Фольксваген Поло 2013 — отзыв владельца
alucard82, Благовещенка
19570
75
24
5 — 54 пятёрки!
Добрый день. После пяти месяцев эксплуатации и десяти тысяч километров пробега решил написать отзыв о нашей "Снежинке" (как ее называет жена). Опыт вождения был только на 2108 (1992 года выпуска), которая после затрат на нее в полтора раза больше ее покупной стоимости (в т ч "зимние" шины служиила полтора года очень даже неплохо. Кроме поездок по городу пришлось на "весьмерке" три раза ездить по краю (в сумме пробега 800 км за сутки,- ничего не сломалось. Но это отдельная тема.
В конце сентября появилась сумма 550 тыр. Начал определяться с выбором машины. Из вариантов было три: новая калина универсалом, "Патриот" в средней комплектации и "Поло". Остановился на последнем, исходя из анализов статей и отзывов. Комплектация "Сочи эдишн" была в наличии (от топовой версии отличалась только кондиционером вместо климата, отсутствием подлокотника и ПТФ). Присутствует обогрев лобового стекла, что очень радовало в морозы. Из допов -брызговики (задние треснули через месяц:). И коврики в салон. Еще про защиту двигателя забыл. Тоже стоит. Из несомненных плюсов: багажник (вошли все 4 колеса), кондиционер, неплохая штатная магнитола, обогрев зеркал и лобового, хорошая динамика, незкий расход, приятный обзор по зеркалам. Из недочетов: что-то стучит на мелких кочках слева (пишут, что подушка КПП, буду ждать ТО, т к дилер за 350 км, ехать нет времени. Уплотнители по стеклам пропускают воду, из-за чего не всегда открываются в мороз. Иногда магнитола сама по себе включается при стоянке (кстати, когда были морозы-не включалась), тоже жду ТО. Не видно уровня стеклоомывателя, когда его заливаешь, скрипят колодки (хочу поменять). Также еще из положительных моментов:сзади места много, за рулем спина не устает, посадка очень удобна, хороший бортовой компьютер, на "холостых" прогревается плохо, но когда уже поехала- 10 минут и можно снимать куртку. Жалею, что нет обогрева руля. Салон и "торпеда" строгая, без излишеств, что также мне нравится.
Сразу оговорюсь- "Марка" взять хочу как вторую машину "для души" и для периодических "посиделок" в гараже над ней и под ней. "Поло"-машина для семьи. Спасибо, буду дополнять.
В конце сентября появилась сумма 550 тыр. Начал определяться с выбором машины. Из вариантов было три: новая калина универсалом, "Патриот" в средней комплектации и "Поло". Остановился на последнем, исходя из анализов статей и отзывов. Комплектация "Сочи эдишн" была в наличии (от топовой версии отличалась только кондиционером вместо климата, отсутствием подлокотника и ПТФ). Присутствует обогрев лобового стекла, что очень радовало в морозы. Из допов -брызговики (задние треснули через месяц:). И коврики в салон. Еще про защиту двигателя забыл. Тоже стоит. Из несомненных плюсов: багажник (вошли все 4 колеса), кондиционер, неплохая штатная магнитола, обогрев зеркал и лобового, хорошая динамика, незкий расход, приятный обзор по зеркалам. Из недочетов: что-то стучит на мелких кочках слева (пишут, что подушка КПП, буду ждать ТО, т к дилер за 350 км, ехать нет времени. Уплотнители по стеклам пропускают воду, из-за чего не всегда открываются в мороз. Иногда магнитола сама по себе включается при стоянке (кстати, когда были морозы-не включалась), тоже жду ТО. Не видно уровня стеклоомывателя, когда его заливаешь, скрипят колодки (хочу поменять). Также еще из положительных моментов:сзади места много, за рулем спина не устает, посадка очень удобна, хороший бортовой компьютер, на "холостых" прогревается плохо, но когда уже поехала- 10 минут и можно снимать куртку. Жалею, что нет обогрева руля. Салон и "торпеда" строгая, без излишеств, что также мне нравится.
Сразу оговорюсь- "Марка" взять хочу как вторую машину "для души" и для периодических "посиделок" в гараже над ней и под ней. "Поло"-машина для семьи. Спасибо, буду дополнять.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.2
29103
Volkswagen Polo, 2013
Данил, Омск
4.2
16556
Volkswagen Polo, 2013
Андрей , Кемерово
4.5
16138
Volkswagen Polo, 2013
ARS_Vlad, Екатеринбург
4.5
11556
Volkswagen Polo, 2013
15375532, Вологда
4.7
26526
Volkswagen Polo, 2013
Максим, Санкт-Петербург
2307
Volkswagen Polo, 2013
12788914, Санкт-Петербург
4.6
19280
Volkswagen Polo, 2013
Виктория Р., Санкт-Петербург
Комментарии
удачи
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
15
5
Ответить
Хорошая немецкая рабоче бюджетная машина. 555555
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
21
7
Ответить
Алекс56 рус:
удачи
согласен
5
4
Ответить
ndw1984:
Хорошая немецкая рабоче бюджетная машина. 555555
Она такая же немецкая, как то, что было у автора до нее:)) Поло седан в Германии не знает никто, кроме России их еще делают в Бразилии (где много диких обезьян) Фоток мало. Поэтому за отзыв пока 3. Удачи в эксплуатации.
Зима близко!
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2008, Toyota ist 2007
29
30
Ответить
Уважаемый, сочувствую. К выбору авто за 550 000 рублей нужно более качественно подходить. Ваш отзыв не информативный.
Мои отзывы: Kia Rio 2014, Лада Калина 2012
10
27
Ответить
MrDarcy:
Она такая же немецкая, как то, что было у автора до нее:)) Поло седан в Германии не знает никто, кроме России их еще делают в Бразилии (где много диких обезьян) Фоток мало. Поэтому за отзыв пока 3. Удачи в эксплуатации.
У нас половина техники выпускается в Китае и они умеют делать качественно, в основном покупают у них ботинки партиями за 3рубля потом продают у нас по 1000.
Где собран поло вопрос второй главное чтоб под присмотром немцев желательно автоматизированно и качественно.
Согласен отзыв пока сыроват, но ничего Москва не сразу строилась.
Где собран поло вопрос второй главное чтоб под присмотром немцев желательно автоматизированно и качественно.
Согласен отзыв пока сыроват, но ничего Москва не сразу строилась.
Lexus ct200h 2011
12
4
Ответить
ndw1984:
У нас половина техники выпускается в Китае
Возможно я Вас удивлю, но качественная техника класса "вышесреднего" до сих пор делается в странах, где зарегистрирована та или иная марка. Ну и качество соответственно.
Зима близко!
4
13
Ответить
MrDarcy:
Возможно я Вас удивлю, но качественная техника класса "вышесреднего" до сих пор делается в странах, где зарегистрирована та или иная марка. Ну и качество соответственно.
согласен,только поло к этому не относится по скольку является субкомпакт классом и собирается в Грабцево под Калугой.неплохой бюджетный авто
10
2
Ответить
А чем МАРК вас обидел вроде только ваз-2108 уставший был,не воплощённая мечта?
Каждому своё
2
6
Ответить
Чёт я не понял: Калина, Патриот и Поло. Где муки выбора,где ЛОГИКА.
6
2
Ответить
MrDarcy:
Возможно я Вас удивлю, но качественная техника класса "вышесреднего" до сих пор делается в странах, где зарегистрирована та или иная марка. Ну и качество соответственно.
Даже в наших тойотах и лексусах 70% запчастей производятся в Китаи потом поставляется на завод в Японию на сборку, ни чего не поделать с Китаем по части стоимости рабочей силы и конкуренции.
Lexus ct200h 2011
4
Ответить
rul76:
Чёт я не понял: Калина, Патриот и Поло. Где муки выбора,где ЛОГИКА.
то же недопонял))если попытаться мыслить как автор:1) не дорогая в обслуге,2) большая,3) подошла по деньгам))
3
1
Ответить
простая не дорогая и вполне комфортная машина.5
Мои отзывы: Toyota ist 2004, Xin Kai Xin Kai 2012, Mazda Premacy 2004, Chevrolet Aveo 2006, Honda Domani 1995 и другие
7
Ответить
А где это:р п Благовещенка?Да и авто как- то неизвестное(у нас).Короче,ухожу.
Бу-га-га-гатти
6
Ответить
Отзыв маловат...и фото ещё надо..)
2
1
Ответить
да нормальная машина, людям нравится, и это хорошо.
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
4
Ответить
ALLEXW:
А чем МАРК вас обидел вроде только ваз-2108 уставший был,не воплощённая мечта?
автор же сказал про легенду лежать под ней за фольца 5,по сравнению с правильными у вас вообще все в идеале
2
1
Ответить
ndw1984:
Даже в наших тойотах и лексусах 70% запчастей производятся в Китаи потом поставляется на завод в Японию на сборку, ни чего не поделать с Китаем по части стоимости рабочей силы и конкуренции.
ПРавильные люди это некогда не поймут,для них все делает император у себя в резеденции,автор держись
2
Ответить
у меня тоже слева стучало и двиган при запуске трясся,по гарантии поменяли левую опору двигателя и все ок.
1
Ответить
MrDarcy:
Возможно я Вас удивлю, но качественная техника класса "вышесреднего" до сих пор делается в странах, где зарегистрирована та или иная марка. Ну и качество соответственно.
это точно эппел тож в китае зарегился
1
Ответить
MrDarcy:
Возможно я Вас удивлю, но качественная техника класса "вышесреднего" до сих пор делается в странах, где зарегистрирована та или иная марка. Ну и качество соответственно.
Возможно ты удивишься но всё кроме булочек и сосисок делается там где дешевле а значит в странах с более тёмной кожей и другим разрезом глаз!!!
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2013
2
1
Ответить
MrDarcy:
Она такая же немецкая, как то, что было у автора до нее:)) Поло седан в Германии не знает никто, кроме России их еще делают в Бразилии (где много диких обезьян) Фоток мало. Поэтому за отзыв пока 3. Удачи в эксплуатации.
Не путай национальность и гражданство!
3
1
Ответить
Евгений 450:
Возможно ты удивишься но всё кроме булочек и сосисок делается там где дешевле а значит в странах с более тёмной кожей и другим разрезом глаз!!!
ЧТО ВЫ ТАКОЕ ГОВОРИТЕ человек пользуется исключительно техникой которая произведена чистыми япоми,другии делать не чего не умееют
1
1
Ответить
Сограждане!Давайте жить дружно!Россия большая.Экономически и географически сложилось так,что по Уралу идёт автораздел:японцы и европейцы.И глупо друг другу доказывать,что его руль лучше.Я вот щас зашёл в этот отзыв,посмотрел,что это авто мне чуждо,ничего не поставил,написал"ухожу&qu ot;(см.выше) и ушёл.Чё зря мотать нервы?Пущай комментируются европейцы,они в теме,они на этом ездят,им есть о чём поговорить с ПОЛЬЗОЙ для себя!Ради интереса токо можно глянуть,как и что,ну и может что-то вставить от себя нейтральное,неагрессивное.
То же самое и про другую сторону медали.Что мы,право,как малые дети в песочнице!
То же самое и про другую сторону медали.Что мы,право,как малые дети в песочнице!
Бу-га-га-гатти
1
Ответить
ev1968:
Сограждане!Давай те жить дружно!Россия большая.Экономически и географически сложилось так,что по Уралу идёт автораздел:японцы и европейцы.И глупо друг другу доказывать,что его руль лучше.Я вот щас зашёл в этот отзыв,посмотрел,что это авто мне чуждо,ничего не поставил,написал"ухожу&qu ot;(см.выше) и ушёл.Чё зря мотать нервы?Пущай комментируются европейцы,они в теме,они на этом ездят,им есть о чём поговорить с ПОЛЬЗОЙ для себя!Ради интереса токо можно глянуть,как и что,ну и может что-то вставить от себя нейтральное,неагрессивное.
То же самое и про другую сторону медали.Что мы,право,как малые дети в песочнице!
То же самое и про другую сторону медали.Что мы,право,как малые дети в песочнице!
Я абсолютно с вами согласен,но минусовать пожеланиям в Удаче могут только полные неудачники,обозленные на всех владельцев новых машин,не озабоченных поисками запчастей по автопомойкам.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
5
2
Ответить
Сергей 73 rus:
Я абсолютно с вами согласен,но минусовать пожеланиям в Удаче могут только полные неудачники,обозленные на всех владельцев новых машин,не озабоченных поисками запчастей по автопомойкам.
Кстати,поясните,как пользоваться + и - справа около"цитировать".До сих пор не пойму.Оценки сверху понятно,а это въехать не могу-я никогда не нажимаю не на+,не на-.
Бу-га-га-гатти
2
2
Ответить
Сергей 73 rus:
Я абсолютно с вами согласен,но минусовать пожеланиям в Удаче могут только полные неудачники,обозленные на всех владельцев новых машин,не озабоченных поисками запчастей по автопомойкам.
за мной ни одного минуса,но к сказанному добавлю что по помойкам не лазаю по скольку на мою шестнадцатилетнюю телегу есть все запчасти новые в наличии и под заказ,а вот сосед мой катающий подобный сверхновый шедевр с пробегом 50тыс.заопся по оффициалам бегать и выбивать замену по гарантии всеми "любимого" АКПП-DSG.не злорадство,просто факт о недостатках данной компании в целом и их куча при чем не только нашей сборки
1
1
Ответить
ALLEXW:
Товарищч из барнаула если шо про пруль как вы говорите упомянул автор ,а не я да и плевал я слюной на всех это моё мнение,ездил на 08 автор а гонору не меренно ,я сменил их больше сотни и что ,а зашли мы сюда просто как и все прочитать озыв и не поганить а тут опять марк и всё остальное,могу обговнять всё ,купил человек машину молодец
так я и поставил5 и про марк не слово если это ко мне
Ответить
ev1968:
Кстати,поясните, как пользоваться + и - справа около"цитировать".До сих пор не пойму.Оценки сверху понятно,а это въехать не могу-я никогда не нажимаю не на+,не на-.
кстати я тоже не знаю токо наверху оценку ставлю
Ответить
сейчас специально зашел на *****,там цена на это авто 2012г. варьируется в районе 400тыс.с пробегом 25-45тыс.и в продаже на валом только в моём регионе.а сколько по России?может это о чём-то говорит раз люди став счастливыми обладателями авто откатав на нём год-два избавляются
1
4
Ответить
zav79:
к сказанному добавлю что по помойкам не лазаю по скольку на мою шестнадцатилетнюю телегу есть все запчасти новые в наличии и под заказ
На моего старика тоже все новые расходники есть в магазе,причём 80% в наличии.Что удивительно,дешевле чем на тойоту:ШРУСы,подшипники,стойки ,резинки.Токо жижи дорогие-это трабл у хонды.
Бу-га-га-гатти
1
2
Ответить
ни кого не хотел обидеть,просто зацепило.по мне так катаю б/у япов не беспокоясь об неисправностях,нежели отдам пол ляма за новый пепелац который может выкинуть чудный фокус.или того хуже взятый в кредит.ходи потом вокруг него и натирай чтоб в цене не потерять
1
5
Ответить
автору ни гвоздя.ни жезла!надеюсь авто прослужит долго.ничего личного
1
Ответить
zav79:
ни кого не хотел обидеть,просто зацепило.по мне так катаю б/у япов не беспокоясь об неисправностях,нежели отдам пол ляма за новый пепелац который может выкинуть чудный фокус.или того хуже взятый в кредит.ходи потом вокруг него и натирай чтоб в цене не потерять
Соглашусь.
Бу-га-га-гатти
3
Ответить
[quote=ev1968]Соглашусь.[/quot e]
сейчас евро валюта еше скоконети тогда придеться брать такие авто))
сейчас евро валюта еше скоконети тогда придеться брать такие авто))
1
Ответить
zav79:
за мной ни одного минуса,но к сказанному добавлю что по помойкам не лазаю по скольку на мою шестнадцатилетнюю телегу есть все запчасти новые в наличии и под заказ,а вот сосед мой катающий подобный сверхновый шедевр с пробегом 50тыс.заопся по оффициалам бегать и выбивать замену по гарантии всеми "любимого" АКПП-DSG.не злорадство,просто факт о недостатках данной компании в целом и их куча при чем не только нашей сборки
У людей есть возможность ездить на новых авто и стремится к чему то новому,и они не хотят ездить на 16-летних телегах считая каждую копейку затраченную на содержание автомобиля.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
6
Ответить
Сергей 73 rus:
У людей есть возможность ездить на новых авто и стремится к чему то новому,и они не хотят ездить на 16-летних телегах считая каждую копейку затраченную на содержание автомобиля.
полностью согласен и ни сколько не навязываю своё мнение никому.каждому своё.за себя скажу что копейки не считаю и имею возможность так-же приобрести любой новый авто до 700тыс.просто у меня другие приоритеты,мне пох возраст авто,интерес в его состоянии.нет желания выкидывать такие деньги на поповозку которой цена 300тыс.деревянных-это цена всех новых вёдер этого класса по их месту создания,у нас они стоят дорого не обоснованно
3
3
Ответить
Сергей 73 rus:
У людей есть возможность ездить на новых авто и стремится к чему то новому,и они не хотят ездить на 16-летних телегах считая каждую копейку затраченную на содержание автомобиля.
полностью согласен
4
Ответить
zav79:
полностью согласен и ни сколько не навязываю своё мнение никому.каждому своё.за себя скажу что копейки не считаю и имею возможность так-же приобрести любой новый авто до 700тыс.просто у меня другие приоритеты,мне пох возраст авто,интерес в его состоянии.нет желания выкидывать такие деньги на поповозку которой цена 300тыс.деревянных-это цена всех новых вёдер этого класса по их месту создания,у нас они стоят дорого не обоснованно
полностью согласен
Бу-га-га-гатти
1
2
Ответить
zav79:
полностью согласен и ни сколько не навязываю своё мнение никому.каждому своё.за себя скажу что копейки не считаю и имею возможность так-же приобрести любой новый авто до 700тыс.просто у меня другие приоритеты,мне пох возраст авто,интерес в его состоянии.нет желания выкидывать такие деньги на поповозку которой цена 300тыс.деревянных-это цена всех новых вёдер этого класса по их месту создания,у нас они стоят дорого не обоснованно
Вы попробуйте обосновать эти ничтожные цифры владельцу Porsche Cayenne и понаблюдайте за выражением его лица после ваших "весомых доводов"
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
1
2
Ответить
сергей,здесь речь идёт не об олигархах,а о дешёвом бюджетном авто которое не стоит превозносить выше чем оно есть.и мы с вами абсолютно равны опять-же потому что мы оба здесь,а не в Монако на каене.и когда вы счастливый покупаета новый авто за 500тыс.в кредит или собрав нал накатавшись 3года планируя поменять его всё равно задумываетесь о потерях с продажи и всё-же выставляете за 390тыс.имея кислые мысли разницы в цене,её потере но куда деться это рынок,и тут появляюсь я осмотрев и скинув еще двадцатку забираю ваш авто без зазрения совести зная как вы за ним смотрели и берегли,использую его как могу не жалея потраченных денег,выкатываю и впариваю по своей цене немного добавив вкусняшек к этому авто и практически не теряя в деньгах-это рынок и вы это знаете.а обосновывать абрамовичу что я купил новый киа и ему подобных глупо-не то расстояние.
3
1
Ответить
Сергей 73 rus:
У людей есть возможность ездить на новых авто и стремится к чему то новому,и они не хотят ездить на 16-летних телегах считая каждую копейку затраченную на содержание автомобиля.
Пущай катаются на новых(+100500)!А мне нужен авто для работы(и нас таких очень много).Тупо возить груз,инструмент и пр.Думаю,дальше не надо аргументировать мой ,например,выбор авто?
Бу-га-га-гатти
1
2
Ответить
zav79:
сейчас специально зашел на *****,там цена на это авто 2012г. варьируется в районе 400тыс.с пробегом 25-45тыс.и в продаже на валом только в моём регионе.а сколько по России?может это о чём-то говорит раз люди став счастливыми обладателями авто откатав на нём год-два избавляются
а может и не избавляются......а имеют возможность и могут себе позволить, покатать авто год-два, продать его ( конечно же потеряв в цене) и снова иметь удовольствие, купить новый авто и катать его годик-второй, я подчёркиваю- ИМЕЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ!
Мои отзывы: Volkswagen Polo 2013, Audi A6 1995
3
Ответить
так это здорово,но не в таких количиствах,в 13ом купил в начале 14го продаёт.я подчёркиваю-ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!
1
4
Ответить
Я тебе больше скажу,те кто покупают бюджетные авто,как раз наоборот не имеют такой возможности ВООБЩЕ менять машину каждый год!только это секрет))
1
4
Ответить
zav79:
Я тебе больше скажу,те кто покупают бюджетные авто,как раз наоборот не имеют такой возможности ВООБЩЕ менять машину каждый год!только это секрет))
Я покупал раньше когда был молодой новые бюджетные авто (Тойота Королла) и скажу по секрету возможность была менять хоть раз в пол года потери между новой и старой королей минимальны (около 150т.р.) а сейчас давайте рассчитаем чтоб сменить бизнес класс или премиальный класс через три года за 1.5млн.р. Взял за 800продал, на разницу в 700т.р. Можно десятилетиями менять бюджетные авто, даже богатых жаба душит терять такие деньги. А если взять более дорогих немцев то потери в стоимости изменяются миллионами рублей в год. Конечно это правило не распространяется на кредитных эльфов, которые на стипендию берут бмв 3 и потом тратят всю зарплату чтоб расплачиваться с кредитам,?
Только в России можно один раз сходить в дорогой ресторан, чтоб потом голодать ниделю.,
Только в России можно один раз сходить в дорогой ресторан, чтоб потом голодать ниделю.,
Lexus ct200h 2011
2
1
Ответить
zav79:
Я тебе больше скажу,те кто покупают бюджетные авто,как раз наоборот не имеют такой возможности ВООБЩЕ менять машину каждый год!только это секрет))
каждый год менять не будут а вот года через 3-5 самый раз и большенство средний класс и ездят всегда на новых меняя их переодически и не парясь.
А есть люди которые покупают дорогие варианты и выезжают на них один раз после зарплаты переводят их на 92 бензин льют минералку и ставят старый АКБ который сосед из приоры выкинул! Вот это секрет!!!
А есть люди которые покупают дорогие варианты и выезжают на них один раз после зарплаты переводят их на 92 бензин льют минералку и ставят старый АКБ который сосед из приоры выкинул! Вот это секрет!!!
4
Ответить
Евгений 450:
каждый год менять не будут а вот года через 3-5 самый раз и большенство средний класс и ездят всегда на новых меняя их переодически и не парясь. А есть люди которые покупают дорогие варианты и выезжают на них один раз после зарплаты переводят их на 92 бензин льют минералку и ставят старый АКБ который сосед из приоры выкинул! Вот это секрет!!!
у нас 92))чише чем 95 так то)
2
Ответить
zav79:
Я тебе больше скажу,те кто покупают бюджетные авто,как раз наоборот не имеют такой возможности ВООБЩЕ менять машину каждый год!только это секрет))
Откуда инфа? Бюджетные авто покупают миллионы людей! Ты за всех говоришь?... или из личного опыта? а те, кто покупают бюджетные авто, просто живут по средствам...........
2
Ответить
zav79:
так это здорово,но не в таких количиствах,в 13ом купил в начале 14го продаёт.я подчёркиваю-ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!
Чудес и правда не бывает, тут я с тобой согласен абсолютно, но куча объявлений о продаже машин с минимальными пробегами( почти новых): немцы, корейцы, японцы и т.д. Я расскажу тебе почему:
1) просто машина не понравилась.
2) купил человек "В" класс, а через 5-6 месяцев подзаработал, и начал на "С" засматриваться.
3) конечно-же: не потянул кредит)))
4) предоставили служебную машину.
вариантов очень много............ так что количИства не определяют ничего! вот тебе и чудеса!
1) просто машина не понравилась.
2) купил человек "В" класс, а через 5-6 месяцев подзаработал, и начал на "С" засматриваться.
3) конечно-же: не потянул кредит)))
4) предоставили служебную машину.
вариантов очень много............ так что количИства не определяют ничего! вот тебе и чудеса!
2
Ответить
всем спасибо за диалог)автору однозначно удачи!и всем,всем внимания и уважения на дороге,да и по жизни)
3
Ответить
zav79:
всем спасибо за диалог)автору однозначно удачи!и всем,всем внимания и уважения на дороге,да и по жизни)
Похоже на прощальный акт комментаторства.Осталось сказать "аминь"...
Бу-га-га-гатти
1
Ответить
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!... или.........
Ответить
zav79:
пардон не совсем в тему((не туда((
не прощаем ..............)))))))))))))) шутка...........
Ответить
sasha a6:
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!... или.........
да я подзавис,не туда шмальнул(
Ответить
[quote=zav79]да я подзавис,не туда шмальнул([/quot
бывает..........))))))))
бывает..........))))))))
Ответить
zero995:
у нас 92))чише чем 95 так то)
чище не значит лучше!!!
1. спирт медицинский чище любой водки и других спиртных, но его никто не пьёт.
2. проверяли проф оборудованием бенз 92 и 95, иследовательский самый простой метод у 92 едва доскребает от 92 до 95 а бенз 95 показывает актан ровно 100 и свечи у тех кто ездит нормального цвета. Механический метод сложен и без навыков и доп оборудования не провести и так 92 банз показывает около 87, а 95 бенз ровно 95актан.
3. так что подумай как будет сгорать топливо на двигле где нужно применять более устойчивое к детонации топливо в двигле где всё подогнано до милиметра под 95 и 98 бензин, а льют туда 92 увеличивая ( расход, выбрасы, износ, угар масла. выход из строя свичей и тд.) первый владелец возможно и не почувствует если нет заводского брака а если есть то двигро быстрее выйдет из строя. почувствуют последние пару хозяев и мастер на СТО когда вскроет его.
1. спирт медицинский чище любой водки и других спиртных, но его никто не пьёт.
2. проверяли проф оборудованием бенз 92 и 95, иследовательский самый простой метод у 92 едва доскребает от 92 до 95 а бенз 95 показывает актан ровно 100 и свечи у тех кто ездит нормального цвета. Механический метод сложен и без навыков и доп оборудования не провести и так 92 банз показывает около 87, а 95 бенз ровно 95актан.
3. так что подумай как будет сгорать топливо на двигле где нужно применять более устойчивое к детонации топливо в двигле где всё подогнано до милиметра под 95 и 98 бензин, а льют туда 92 увеличивая ( расход, выбрасы, износ, угар масла. выход из строя свичей и тд.) первый владелец возможно и не почувствует если нет заводского брака а если есть то двигро быстрее выйдет из строя. почувствуют последние пару хозяев и мастер на СТО когда вскроет его.
Ответить
Евгений 450:
чище не значит лучше!!!
1. спирт медицинский чище любой водки и других спиртных, но его никто не пьёт.
.
1. спирт медицинский чище любой водки и других спиртных, но его никто не пьёт.
.
Пьют муравьиный спирт-узнал недавно-бомж в аптеке купил три фуфырика .На мой вопрос аптекарше:"чё он с ним будет делать?",ответила:"п ить!"
Так что х.з. где чище,где лучше...
Так что х.з. где чище,где лучше...
Бу-га-га-гатти
Ответить
Евгений 450:
чище не значит лучше!!!
1. спирт медицинский чище любой водки и других спиртных, но его никто не пьёт.
2. проверяли проф оборудованием бенз 92 и 95, иследовательский самый простой метод у 92 едва доскребает от 92 до 95 а бенз 95 показывает актан ровно 100 и свечи у тех кто ездит нормального цвета. Механический метод сложен и без навыков и доп оборудования не провести и так 92 банз показывает около 87, а 95 бенз ровно 95актан.
3. так что подумай как будет сгорать топливо на двигле где нужно применять более устойчивое к детонации топливо в двигле где всё подогнано до милиметра под 95 и 98 бензин, а льют туда 92 увеличивая ( расход, выбрасы, износ, угар масла. выход из строя свичей и тд.) первый владелец возможно и не почувствует если нет заводского брака а если есть то двигро быстрее выйдет из строя. почувствуют последние пару хозяев и мастер на СТО когда вскроет его.
1. спирт медицинский чище любой водки и других спиртных, но его никто не пьёт.
2. проверяли проф оборудованием бенз 92 и 95, иследовательский самый простой метод у 92 едва доскребает от 92 до 95 а бенз 95 показывает актан ровно 100 и свечи у тех кто ездит нормального цвета. Механический метод сложен и без навыков и доп оборудования не провести и так 92 банз показывает около 87, а 95 бенз ровно 95актан.
3. так что подумай как будет сгорать топливо на двигле где нужно применять более устойчивое к детонации топливо в двигле где всё подогнано до милиметра под 95 и 98 бензин, а льют туда 92 увеличивая ( расход, выбрасы, износ, угар масла. выход из строя свичей и тд.) первый владелец возможно и не почувствует если нет заводского брака а если есть то двигро быстрее выйдет из строя. почувствуют последние пару хозяев и мастер на СТО когда вскроет его.
знгаеш)ты мне расказывеш то с чем связанна моя дейтельность) я на практике вижу что происходит от бензина напичканного актановывыми присадками
1
Ответить
ev1968:
Пьют муравьиный спирт-узнал недавно-бомж в аптеке купил три фуфырика .На мой вопрос аптекарше:"чё он с ним будет делать?",ответила:"п ить!"
Так что х.з. где чище,где лучше...
Так что х.з. где чище,где лучше...
во отчистейшего 98))) сту стук просле вскрытия F
1
Ответить
zero995:
во отчистейшего 98))) сту стук просле вскрытия F
Я всегда лью 92 ,а спецы пускай спорят...
Бу-га-га-гатти
3
1
Ответить
Сергей 73 rus:
Я абсолютно с вами согласен,но минусовать пожеланиям в Удаче могут только полные неудачники,обозленные на всех владельцев новых машин,не озабоченных поисками запчастей по автопомойкам.
Абсолюто с Вами солидарен. Но Вас и здесь заминусовали)) Вдвойне неудачники))
2
1
Ответить
ev1968:
Я всегда лью 92 ,а спецы пускай спорят...
и я тоже)в обе машины..кстати на одной вообше по фен-шую 98 надо))
1
Ответить
ev1968:
Похоже на прощальный акт комментаторства.Осталось сказать "аминь"...
)))))))))))))))))))))
1
Ответить
Евгений 450:
каждый год менять не будут а вот года через 3-5 самый раз и большенство средний класс и ездят всегда на новых меняя их переодически и не парясь. А есть люди которые покупают дорогие варианты и выезжают на них один раз после зарплаты переводят их на 92 бензин льют минералку и ставят старый АКБ который сосед из приоры выкинул! Вот это секрет!!!
Сегодня вспомнил про одного чудака соседа купил он вседорожник за 1500000 рупей и два года зимой на летней резине не долеко от дома потому что подальше боится. Продал его и купил седана за 1200000 и опять на летней а на резину денег нет.
4
Ответить
zero995:
во отчистейшего 98))) сту стук просле вскрытия F
1. есть 98 приготовленный на НПЗ по всем стандартам и с добавлением правильных присадок и этот бензин заливают себе и топ менеджеры этой отрасли в мерены.
2. есть 98 приготовленный кустарным способом на заправках или посредниках организациях путём вливания туда всего что можно и толкающих его по более низкой цене а часные заправки пытаясь с экономить берут его. И руководство этох заправок не заправляется на своих а ездит к чесным торгашам.
3. красный налёт и у 92 бывает и довольно часто смотри пункт 2
2. есть 98 приготовленный кустарным способом на заправках или посредниках организациях путём вливания туда всего что можно и толкающих его по более низкой цене а часные заправки пытаясь с экономить берут его. И руководство этох заправок не заправляется на своих а ездит к чесным торгашам.
3. красный налёт и у 92 бывает и довольно часто смотри пункт 2
2
1
Ответить
как я понял из отзыва, положительных моментов - это сосчитать до трёх, дальше ничего хорошего?
2
2
Ответить
Не заметно убивает двигатель не октановое число * его двигатель обнаружит сразу* а присадки
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
Ответить
nik0574:
Не заметно убивает двигатель не октановое число * его двигатель обнаружит сразу* а присадки
попробуй на 76 бензе проехать 50000 км на поло и мнение своё поменяеш возможно раньше.
Ответить
Евгений 450:
попробуй на 76 бензе проехать 50000 км на поло и мнение своё поменяеш возможно раньше.
50000 км на 76 не проедите , даже катализатор сдохнет раньше ,а по двигателю ЭБУ на 76 даст сразу ошибки по детонации,а присадки ЭБУ не видит .
Ответить
nik0574:
50000 км на 76 не проедите , даже катализатор сдохнет раньше ,а по двигателю ЭБУ на 76 даст сразу ошибки по детонации,а присадки ЭБУ не видит .
проедите и больше если двигло акуратно крутить будите и каталик незабьёт всё проверено а вот износ деталей будет больше и масло угарать начнёт и так далее. отключив один целиндр получаем троящий двиг с охрененной детонацией а ошибок от датчика детонации нет.
Ответить
zav79:
за мной ни одного минуса,но к сказанному добавлю что по помойкам не лазаю по скольку на мою шестнадцатилетнюю телегу есть все запчасти новые в наличии и под заказ,а вот сосед мой катающий подобный сверхновый шедевр с пробегом 50тыс.заопся по оффициалам бегать и выбивать замену по гарантии всеми "любимого" АКПП-DSG.не злорадство,просто факт о недостатках данной компании в целом и их куча при чем не только нашей сборки
В Поло не DSG. Обычный автомат-шестиступка.
Ответить
Не знают только потому , что создавали ДЛЯ РОССИИ. И создавали не дураки с соседнего подъезда , а грамотные инженеры , во главе с шефом Брайеном де Сильвой . Мне этот подход 100% нравится . Что из этого получилось, мы видим по продажам!)
MrDarcy:
Она такая же немецкая, как то, что было у автора до нее:)) Поло седан в Германии не знает никто, кроме России их еще делают в Бразилии (где много диких обезьян) Фоток мало. Поэтому за отзыв пока 3. Удачи в эксплуатации.
Мои отзывы: Volkswagen Polo 2015, Xin Kai Sea Lion 1997, Прочие авто Иномарки 1997, Volkswagen Passat 1985, Mercedes-Benz E-Class 1986 и другие
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Volkswagen Polo 2013 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Polo 2013
899 000 ₽
Москва
Polo 2013
1 200 000 ₽
Москва
Polo 2013
870 000 ₽
Москва
Polo 2013
980 000 ₽
Москва
Polo 2013
759 000 ₽
Москва
Polo 2013
940 000 ₽
Москва
Polo 2013
675 000 ₽
Москва
Polo 2013
750 000 ₽
Москва
Polo 2013
935 000 ₽
Москва
Polo 2013
730 000 ₽
Москва
Polo 2013
700 000 ₽
Москва
Polo 2013
860 000 ₽
Москва
Polo 2013
780 000 ₽
Москва
Polo 2013
970 000 ₽
Москва
Polo 2013
320 459 ₽
Москва
Polo 2013
736 000 ₽
Москва
Polo 2013
830 000 ₽
Москва
Polo 2013
1 000 000 ₽
Москва
Polo 2013
855 000 ₽
Москва
Polo 2013
799 000 ₽
