На выходных съездил за город, сделал пару кадров на нормальный фотоаппарат. Не зря же он на полке пылится))
Заменил расходники, перечислять нибуду. И 650000 рублей мне предложили, я распечатал договор купли-продажи и отдал. За 2 года 9 месяцев, побег 100тысяч км ниодной поломки, два месяца назад, сменил место жительство, перехал по ближе к "мегаполюсу", но не в черте города, а за городом, бездорожье 3км до дома, да и ещё сгоры на гору... VW POLO выдержал достойно, но пресмотрел себе HAVAL H5, бензин, механика, цена, как у УАЗ ПАТРИОТА, двигатель 2.0, полный привод, в общем остановил выбор на нём. Цена подходит моему корману и мне удобней будет....
Стужа пришла на землю сибирскую.
Что то как то внезапно накрыло холодами ниже сорока. Удивительный факт, но прошлые две зимы я жаловался на стук подвески при морозах. Сейчас все прошло. Конечно под 40 мороза, она постукивает на мелких неровностях, но никакого грохота нет и помине. Видно только прошла обкатку) на алтайских камнях и горношорских буераках.
Опыт езды при температурах ниже сорока у меня был впервые на этом автомобиле. Проблем с пуском не было, стоит в гараже. Интересно, что 35 машина и не чувствует особо....
ПЛЮСЫ:
- откидывание задних спинок стало более комфортнее, и качественнее.
- наконец-то у задних пассажиров появился СВЕТ )))))
- совсем другая работа АКПП, переключение с режима D на S и обратно, стали более удобные...
- как по мне теперь есть регулировка уровня подсветки проборов, и сама приборка нравится больше
- по другому работает звуковой сигнал поворота
- есть датчик света и дождя, небольшой но плюсик
- изменилось включение и выключение дальнего света, по мне сейчас больше нравится ..
МИНУСОВКА:
- что то вываливается из под бардачка )))))
- сидения , а точнее их посадка стала чуть ниже.....
Прочитав комментарии добавлю пару фото и дополню, на мой взгляд, важные моменты в комплектации.
1. Сейчас что-то я задумался о правильности выбора сочетания мотора и коробки. Многие пишут, что 1,4 турбо предпочтительнее атмосферника и такой же надежный. Здесь наверное каждый потенциальный покупатель сделает свой выбор сам, но доплачивать придётся от моей комплектации ещё 200-250
2. Не указал, что у меня задние дисковые тормоза, на это тоже стоит обращать внимание. Так есть парктроник перед/зад, которые далеко не каждой машине установлены, не знаю почему....
Дополнение.
Не знаю через сколько обычно дополняют отзыв об авто, но пожалуй сделаю это уже сейчас. Накатано с момента покупки около 6000 км. за 5 месяцев, для меня это довольно много, в сравнении с предыдущими пробегами, на прошлых авто, наверное дело в том, что раньше большую часть времени в выходные ездили на машине жены (Ниссан Жук) , а теперь, на ней ездит только жена работа-дом, и буквально в прошлые выходные была незапланированная поездка в соседний город за 500км, а это сразу +1000 за поездку.
Есть несколько нюансов которые хотелось бы рассказать, для себя я открыл, что по хорошей сухой дороге поло едет как "по рельсам", по трассе ездил на разных скоростях 120-140-160, разово разогнал по прямой 190, так вот ехал в обратную сторону была сильная непогода, дождь, сильный ветер, так вот даже при 120 автомобиль таскает по дороге, в колеях по трассе лужи, чувствуются порывы ветра, ехать некомфортно, приходилось быть очень концентрированным, да двигателя хватает обогнать кого угодно, при учёте плохой видимости, но неустойчивость по дороге явно присутствует....
Давно ничего не писал - времени не было. А теперь, самоизоляция, пожалуй можно настрочить пару абзацев. Сам развлекусь, да и тем кто читает, немного повеселее станет.
Итак, на данный момент, пробег автомобиля превысил отметку в 43 000км а возраст перешагнул рубеж в полтора года. Боже, храни завод Фольксваген под Калугой, и каждого, кто принял участие в сборке моего Поло, за то, что данный аппарат ведет себя прилично и не делает ничего противоестественного с моим мозгом и семейным бюджетом. Продолжает исправно возить мой зад по любым делам и в любые места, даже очень темные и неприятные....
Приветствую!
Пробег близится к 7000 км. Эксплуатация в основном в выходные дни. 50/50 город и трасса. Даже будучи очень осторожным, умудрился застрять. Ездили на выходные к теще, парковался в том же месте, где последние лет 10. Кто ж знал, что летом там трубы меняли и криво засыпали яму. )))))
Причем думаю на своем Мегане 3 я бы выехал. Так как опасного в плане грязи там не было. Интересно было попробовать выезжать из грязи на Роботе. Отключил курсовую, перешел на ручной режим, но все равно той раскачки, что на механике, сделать не смог....