Фольксваген Поло - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всё работает как часики!!!!

Разобрался с тормозами.

Оказывается, даже ОФ дилеры не знают, что в этом сочетании DSG + ДВИГАТЕЛЬ - сама коробка при нажатии на педаль тормоза, начинает тормозить двигатель. АВС работает только тогда, когда действительно сильно жмешь на педаль.

Светодиодики в подсветке номерного знака потухли сами.

Кстати у двух владельцев видел такой же эффект.

Зимой, если катаешься по трассам, где дороги посыпают песком, литые диски изнутри быстро обрастают грязью. Пришлось один раз снимать колёса и вымывать диски.

Фары горят ОЧЕНЬ ХОРОШО!!!!! Всё видно, даже в сырую погоду, хотя свет белый.

Очередные 15 тысяч километров намотаны на полуоси =)

Глобальных поломок, к счастью, нет, очередной раз захрустел опорный подшипник с правой стороны. Не переносит, к сожалению, подвеска наших крымских дорог. Теперь, правда, уже менять придется за свой счет. Начала уставать и задняя подвеска - появилась трещина на отбойнике заднего левого амортизитора (фото приложу). Отбойник пока менять не буду, не думаю, что это такая драматичная неисправность. А вот опорники придется менять, думаю вот, что ставить, снова оригинал, или неоригинал какой-то, раз оригинальный не живет все равно....

Всем доброго дня.

Вот и 2,5 года прошло и 32000 км. Итого:

1. машина радует,ничего не ломается

2. про масложор давно забыл (Ликви Молли 5W-30)

3. машина тёплая когда выше -20 или когда покатался мин. 40 (тогда и в -40 тепло,но не Ташкент)

4. расход продолжает радовать: зима 8-11 (от мороза зависит), летом 6-8, на трассе 4,2-5 (но езжу на дальняк, где этот расход, крайне мало)

5. аккум ещё не заряжал (а надо бы для профилактики)

6. в мороз ниже -15 побрякивает подвеска на хороших кочках-подмерзает, хотя в первую зиму даже в -40 не побрякивала....

Попросили меня немного рассказать о судьбе автомобиля.

С последнего отзыва изменилось не многое. Теперь, как и писал выше мучает его моя женушка, мы уже успели и фару поменять и бампер задний проверить на прочность. Не беда други китайцы думают о нас и как всегда готовы отдать нам за недорого запчасти).

Начал часто включаться вентилятор кондиционера, думал помпа уже приехала, по идее должна.

В итоге оказалось, что радиатор кондиционера, ну прям никакущщий, живого места нет, весь в грязи и насекомых, ну оно и понятно, трасса, да и на моря 2 раза ездили....

Решил проверить масло в двигателе,

Уровень был на минимуме,

Долил 700 мл.

Через 1000 км придётся ехать на ТО -450000км.

Купил подлокотник, после ТО сделаю фото.

С подлокотником стало удобнее ездить , есть куда пристроить руку.

Привет, друзья!

Осень у нас в Красноярском крае в прошлом году была шикарная! Середина ноября 2018 стала последними теплыми днями осени — самое время для переобувки. Никогда еще я не переобувался так "тютелька в тютельку" — уже на следующий день обещали снег.

Операция прошла как обычно — тихо и спокойно. Зимой у меня стоят литые диски, летом — обычные штамповки. Удобно тем, что переобуться всегда можно самостоятельно, не мыкаясь по шиномонтажкам, которые в последние годы берут за свои услуги половину стоимости крыла от самолета....

Хотелось бы сделать отступление в сторону экономической стороны вопроса. Вопрос цены он основной и порой определяющий. Что то в автомобиле может нам нравится, что то не очень, но всегда есть фактор, сколько за это платить и стоит ли вообще?

Так вот, на осень 2018 года в моем случае, сложилась следующая ситуация. В связи начавшимся резким скачком валюты, продавать Теану в деньги и ждать более месяца новый автомобиль, цена которого договором ни у кого не фиксируется, я бы не стал. Поэтому, в случае внезапной продажи Теаны за деньги я бы смотрел что то из наличия (РИО Солярис), которые не хотел....

Краем глаза замечаю стремительно приближающийся слева автомобиль. Раздается раздражающий гудок клаксона, инстинктивно притормаживаю и беру чуть правее, витц и не думая менять траекторию, стремительно проносится мимо. Замечаю искаженное злобой лицо представительницы прекрасной половины человечества за рулем сего болида. Чего то совсем полуседаны в Новосибирске не уважают… У меня же главная дорога. Уже более часа пытаюсь выехать с этого славного города барахтаясь в нескончаемой пробке и потоках транспорта и видно у кого, кто попадает в это ежедневно, совсем нервы на пределе…

...

Здравствуйте, уважаемые автолюбители!

Сегодня есть немного свободного времени, пора подвести некоторые итоги за 2018 год.

Итак, только цифры: моему Поло - 5,5 года, пробег 56 300 км, средний расход бензина на 100 км пути за 5,5 лет составил 7,93 л. Израсходовано 4431 л бензина на общую сумму 140461 руб. Израсходовано на содержание автомобиля еще 132744 руб (сигнализация, зимние колеса, запчасти, ремонт, ТО, ОСАГО транспортный налог и т.д.). Полная стоимость автомобиля за 5,5 лет составил 803305 руб. Машину покупал за 530100 руб.

Много это или мало? Каждый думает и решает сам…

На этом пока все. Всем удачи на дорогах: ни гвоздя, ни жезла!!!

Доброго времени суток, давно меня тут небыло, спустя почти 2 года(без пяти дней) эксплуатации, можно подвести итог:

27 тыс.км. за спиной в моем владении, по не самым лучшим дорогам(гребенки,гравийки,попадание в ямы,итд.).

За все время эксплуатации небыло такого чтоб машина не могла сама передвигатся, из ремонта могу отметить следующее:

1) Ремонт генератора. В первые морозы подъехав после работы в магазин около дома, закрыл машину на сигналку, выйдя с магазина, повернув ключ машина завелась и на магнитоле появилась надпись low battery, открыв капот и замерив напряжение показало 11.8 вольт, доехал до дома, оставив на машине аккумулятор,утром завел и поехал на СТО, где сам снял генератор, его перебрали за час, поставили обратно на авто, и я поехал,ходит генератор спустя 3 месяца отлично....