Фольксваген Поло - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Продал!"

Доброго дня всем, уважаемые дромовцы! Решил написать новый отзыв о своем друге, который служил нашей семье верой и правдой 8 лет. Отзыв будет о продаже и перекупах, выборе каждого из нас на нелегком жизненном пути, совести и прочем автомобильном. Надеюсь, что вам будет интересно.

Итак, довольно забавный случай произошел у меня во время продажи Поло. Как говорится, на рынке всегда два дурака: один покупает, второй продает и вопрос кто же из двух остался в бОльших дураках всегда занимает нас больше всего. Немного прелюдии: каждый русский считает себя умнее другого русского, иначе какой же он тогда русский?...

Заменил расходники, перечислять нибуду. И 650000 рублей мне предложили, я распечатал договор купли-продажи и отдал. За 2 года 9 месяцев, побег 100тысяч км ниодной поломки, два месяца назад, сменил место жительство, перехал по ближе к "мегаполюсу", но не в черте города, а за городом, бездорожье 3км до дома, да и ещё сгоры на гору... VW POLO выдержал достойно, но пресмотрел себе HAVAL H5, бензин, механика, цена, как у УАЗ ПАТРИОТА, двигатель 2.0, полный привод, в общем остановил выбор на нём. Цена подходит моему корману и мне удобней будет....

Прощай, мой верный друг. Нам было хорошо другу с другом. Не знаю, как тебе, а мне точно. Но я старался - кормил тебя только 95-ым, все ТО делал у дилера, что влетало мне в копеечку, но я считал, что так тебе будет лучше. Поставил стойки КУБ, новый радиатор, чего то там еще по мелочи. И ты меня благодарил беспроблемной ездой куда и когда угодно. Спасибо и прощай. Твой приемник - Тоже Фольксваген, вы родственники, только зовут его по другому.

Пришло время продавать свой любимый автомобиль и вот еще несколько слов о нём. Осенью на пробеге около 80.000 км поменял сайлентблоки передней подвески и опорные подшипники вместе с опорами передних аммортизаторов. Все остальное по регламенту. Масло менял чаще. Колодки родные так и не успел заменить (остат. 40% перед. и 30% зад.), весной думал поменяю :)

Во всем остальном машина только радовала. По кузову никаких дтп не было, слава Богу. Технически проблем не доставляла тоже.

Летом сгоняли в Пулу (Хорватия), заодно в Венецию, Вену и любимый Краков....

Вот и прошло 6.5 лет езды на поло! Хочется пожелать ей такого же бережного отношения и долгих лет радости и беспроблемной эксплуатации для своего нового хозяина!

Блин эмоции переполняют, столько всего было, радости и печали, авто всегда дарило только хорошие впечатления, драйв (насколько это возможно). И в Самару и в Казань, и на Алтай, авто никогда не подводило.

Купил бы поло снова? Да, но только турбо и дсг

Ну и почему не купил? Пора расти и двигаться дальше, пробовать чтото новое! Кто-то спросит что тогда?...

Всем здравствуйте. За почти 6 лет проехал на Поло >215 т км. Скажу сразу, машиной очень доволен. Надёжная, удобная, неприхотливая. На прошлой неделе продал.

О поломках.

На 150 т км поменял почти все детали подвески. А именно: амортизаторы, тормозные диски, сайлентблоки, шаровые, задние тормозные колодки, стойки стабилизатора.

Аккумулятор сдох в январе 2019. Напомню, машину покупал в феврале 2014.

Недавно потекла помпа (первый раз!!!). Не менял. Так продал.

Практически все запчасти ставил не оригинальные....

Пришла необходимость перевезти два комплекта шин от аутлендера размер 225 55 R18.

Две шины в багажник, сидение пассажира по максимуму вперед и три колеса вертикально , одно на пассажирский коврик и два на сидение, три шины плашмя на сидение за водителем. Отличный результат.

Пришло время расставаться с автомобилем ему исполнилось три года 64000 км пробега, буду искать новую работу , надеюсь что там будет другая служебная машина.

Планирую переобуть аутлендера в зимнюю резину , застраховать и ездить.

Аутлендера 2010 года , там пробег уже 89500 км , нужно думать и о большом техобслуживании в Рольфе у дилера Митсубиши ТО 90 будет стоить 45 000 рублей....

Продал, стал обладателем фф3.

О поло никаких негативных воспоминаний нет, всегда довозил куда надо было, продан знакомому.

Проблем за 2.5 года использования абсолютно никаких

1) Жор масла отсутствовал ПОЛНОСТЬЮ.

2) Запуск зимой более чем уверенный.

3) Ходовка небольшие затраты всётаки потянула, но это болячки авто (рейка постукивала, но так как я немогу ездить чтоб что-то стучало то было решено делать.)

4) Зимой беспокоила печка, промыл стала жарить не хуже тазовской.

5) Шумка как таковая отстутсововала, рёв мотора слышно в салоне, но он едет в отличии от фф3 125лс.

Авто было в полном порядке, но появились деньги для более дорого авто.Масло долил около 500 грамм за все время моего не большого пробега. Из недостатков: не всегда включалась камера заднего вида и малеький ребенок мог сам открывать окно, блокировка не работала.

Хотелось бы попробовать купить авто в Приморском крае по госпрограмме со скидкой 25 процентов. Возможно у кого то есть возможность с местной пропиской оформить кредит с первоначальным моим взносом в 75 процентов и на следующий день кредит погасим. Финансово хорошо отблагодарю. Уверен много семейс двумя детьми кто не планирует покупку нового авто. Жаль у нас в Сибири такой программы нет

Доброго времени суток форумчане, не писал дополнения до самого конца ибо разочарование данным автомобилем граничило с отвращением. Начну по порядку.

Авто обслуживался исключительно в дилерских центрах (дабы не потерять гарантию) "Боже благослови мою предусмотрительность"

Начались неприятности с мерзкого стука со стороны правого переднего колеса на пробеге 21200, 3 раза приезжал по гарантии к дилеру и только на третий раз они соизволили мне заменить стучащую стойку стабилизатора по гарантии.

Дальше - больше....