Машина была куплена в комплектации под названием барабан, а точнее трендлайл. По штату ей полагались штампованые диски. Проблем они не доставляли, кроме разве что поверхностная коррозия возникла, но с теми реагентами на дорогах, это простительно. Как и всякому, простому деревенскому, парню, мне хотелось литье. В первую очередь ради снижения неподрессоренной массы. И знаете что выяснилось? Что оригинальные литые диски весят примерно как штамповки! То есть кроме понтового(безпонтового) внешнего вида ничего не дают....
Привет, друзья!
Осень у нас в Красноярском крае в прошлом году была шикарная! Середина ноября 2018 стала последними теплыми днями осени — самое время для переобувки. Никогда еще я не переобувался так "тютелька в тютельку" — уже на следующий день обещали снег.
Операция прошла как обычно — тихо и спокойно. Зимой у меня стоят литые диски, летом — обычные штамповки. Удобно тем, что переобуться всегда можно самостоятельно, не мыкаясь по шиномонтажкам, которые в последние годы берут за свои услуги половину стоимости крыла от самолета....
Дождались! Оно случилось.
В один прекрасный день подхожу я к машине и понимаю, что что-то не так. Всматриваюсь еще раз и обращаю внимание на левое заднее колесо, вернее, на его болты. Болтов четыре вместо пяти. Куда уехал один болт непонятно - затяжку болтов я проверяю каждый месяц - вряд ли бы выпал, скрутить могли только ночью, а ночью машина стоит в гараже. Мистика. Ну да ладно, надо покупать новый. Как всегда иду проторенной дорожкой - звоню официальному дилеру "Медведь АТЦ" в Красноярске.
230 рублей!...
Помнится, во время путешествия в Грузию, мы ехали с таксистом по обычной ровной дороге, местами немного заделанной битумом.
- Это плохая дорога, брат, - сказал мне тогда таксист.
Я удивился. В России такую дорогу назвали бы хорошей.
Еще лет 9 назад, когда я только купил машину, я удивлялся качеству наших дорог - его не было! Ямы, выбоины, ухабы! Ночью, если едешь и не знаешь о таких, можно было здорово приложиться колесом или подвеской! Сейчас, ситуация стала гораздо лучше - в городе более-менее можно ездить до весны, на федеральных и пригородных трассах вообще все хорошо....
Привет,друзья!
Первое, с чего начну - смело выкидывайте штатный (он, кажется, реечный) домкрат и комплектуйте машину нормальным, винтовым (ромбическим) домкратом!
Лето неумолимо наступает на пятки весне - не везде, конечно, но в Красноярске недавно было +22.
Обычно всегда меняю резину в середине мая - внезапный снег/град, да мало ли что.
Но в этом году решил сделать эту процедуру раньше - везде сухо, снега нет, да и резину тоже жалко.
Никогда не пользовался услугами шиномонтажа - всегда имею два комплекта резины на дисках....
Редко заглядываю на сайт, тем более долго не просматривал отзыв о машине. на которой езжу очень редко (на мойку и на ТО). Прошло два года эксплуатации, которые не выявили никаких проблем с Поликом. Единственное, что было - неделю стояла в сильные морозы на стоянке и прогревалась на сигнализации. В итоге засрались свечи, но спасибо сервисменам - за символическую плату выдвинулись на место происшествия и проблему устранили в сильный мороз минут за 15. В остальном нареканий нет. Порадовала введенная официалами 5 летная гарантия на коробку....
Пожалуй начну. Прошли потихоньку 1.5 года владения Vw Polo. За это время смог наездить только 23тыс.км. что для меня непривычно мало, даже на прошлой Kia Cerato Серато такой пробег был за 1 год, не говоря уже про Wingroad, где такие километры месяцев за 8 пробегали.
Машина исправно ездит, вроде как не ломается, ерундой не достает. Ну наверное заслуга того, что новая, хотя за такой пробег и прошлые б/у машины мозг не выносили. Пока я лично сделать выводы не могу, время покажет.
Хочется обратить внимание на некоторые моменты, они же будут "минусы", которые не все освещают и сразу они не заметны:
...
Всем неравнодушным, и тем кому просто скучно привет!
Прочитал свой отзыв. Какой то он через чур позитивный. Добавим дегтя!
Крышка бензобака открывается нажатием на нее. Это удобно, и то что штатная сигнализация запирает его это круто.
Но вот сама крышка висит там на пластиковой дужке, которая довольно жесткая и в морозы из-за этого откручивать её неудобно. Сейчас нормально а вот при -20 уже неудобно.
В салоне все нравится все хорошо и удобно, никакой "бюджетности" я не ощущаю. Чего кстати не скажешь например о пиже 301, там даже ремни по высоте не регулируются и руль без вылета, и много чего еще....
Родная резина Кордиант спорт была благополучна продана и на лето купили yokohama a.drive ae01, как сказали на шиномонтаже, посмотрим как себя покажет
Всем привет! Спасибо, что читаете мой отзыв об автомобиле и пишите свои комментарии и задаете вопросы! Благодаря Вам появилось это продолжение :)
Начну с ответов на наиболее часто задаваемые вопросы :)
[quote=darkwish]Штатные брызговики гуано редкостное(Что не мешает диллерам драть за них безумные деньги),не снимите сами есть большой шанс что оставите в сугробе первой зимой!
[/quote]
Я тоже так думал ))
То ли брызговики стали выше, то ли я уже привык... но брызговики норм! Вначале я тоже на них бочку гнали и серьезно хотел снять к зиме, т.к. цеплял везде где только можно (как мне казалось), но зима вот уже подходит к концу, а я последние 3 месяца про них и не вспоминал вовсе......