Наступившая осень, принесла с собой небольшие осенние каникулы в школе.
Шаран мирно живший в режиме подменной машины на периоды ремонта основных авто,
стряхнув пыль отчитался, что готов к новым поездкам!
За минувшее время было сделано:
Подкрашено вздутие крыла обнаруженное при покупке - 12 500р.
При ремонте выяснили, что вздутие образовалось из за замятого уплотнителя двери который привел к застою воды и как следствие повреждению краски.
Куплена зимняя резина Pirelli скандинавского типа без шипов 9800р за шт.
Эксплуатация
Проточенные тормозные диски живут хорошо.
Интересно ведет себя двигатель в период прогрева.
На холостых оборотах его греть наверное минут 30.
Что делаю, включаю авто, грею пока обороты не упадут до 900 об/мин, потихоньку еду с оборотами в районе 2000 об/мин пока не оживет стрелка датчика температуры.
Приятно, что дуть теплом начинает намного раньше чем оживает датчик температуры на приборной панели.
Dsg и как на ней тронуться.
В целом подружился с коробкой, система старт стоп почти обязательный элемент передвижения:
Лёгкое надавливание тормоза - машина фиксируется автостопом.
Продавливание тормоза глубже - влечет выключение двигателя.(Можно не додавливать тормоз и двигатель останется в работе).
Отпускаем тормоз и двигатель оживает, машина стоит на тормозе
Слегка продавливаем газ, коробка подтыкает передачу, нагружает подвеску, автостоп отпускает тормоз и машина без откалывания трогаться в любой подъем.
Бензин
Шаран есть 100 бензин, в объеме до 15 л в городе при вальяжно передвижении.
Трассу замерил более внятно при полной загрузке авто (5 человек+багаж).
Результаты расхода с компьютера, при скорости 108 км/ч на круизе:
С небольшой горки 5.5 л/100км
Ровная дорога 7.5 л/100 км
В небольшую горку или плавный набор скорости 8.5 л/100 км.
В среднюю горку 16л/100 км
Далее увеличение горы или набор скорости даёт результат до 35 л/100 км
В режиме газ в пол видим расход 50 л/100 км.
Результативный расход трассы Белгород-Москва стал 8,5 л на 100 км.
Отпуск начинаем в 8:00 выездом в сторону столицы нашей родины.
Белгородские дороги радуют ровным асфальтом и кучей камер единственное спасением от которых являеть скоростной режим или точное знание их расположения.
Бак Шарана 70 литров и позволяет добраться без дозаправок.
Дорога двухполосная отдаю мониторы детям и ностальгирую под фильмы с Брюсом Ли найденные в куче dvd подаренных нам всеми родственниками.
Лукойл, первый самый вкусный кофе за день, Орел, полюбившийся нам трактир где кормят борщем и варениками, обдаем, покупаем готовой еды с собой.
Трасса, объезд Тулы, загруженная однополоска, камера обгона обязательна всем владельцам правого руля!
Тула - Москва! Трасса с ограничением 110 км/час.
Шаран очень любит такие дороги, мягкая вкрадчивость поступи, отсутствие надрыва двигателя и динамических шумов, позволяет смело передвигаться по скоростным шоссе.
Ограничением начинает выступать зимняя резина.
Температура на дворе +10 гр. в небольших колеях левой полосы собирается пара сантиметров воды и машина начинает ловить водяные клины! Смещаюсь в среднюю полосу, уходя от тревожного рысканья автомобиля.
Москва встречать огромной пробкой в противоположном нам направлению, человейниками слева и права от дороги, успешно добираемся до арендной квартиры, Шаран выполнив свою миссию засыпает на парковке.
По Москве передвигались на метро, Кремль, Обзорка по Москве, ВДНХ, музей атома, аквариум, цирк Запашных, Зоопарк, 3 дня пролетели незаметно.
Собрали вещи, завел машину, прогрел почти не прогреваемый на холостых 1.4 tsi пора, нас уже ждут дома)
