Прошло 2 месяца с начала эксплуатации авто. В общем, проехал 1500 км. За это время установил модуль altox wbus-5 (цена 12000), теперь вебаста (штатный догреватель) запускается дистанционно с приложения.
Идею и инструкцию по установке прочитал в отзыве про volkswagen sharan 2014г, там автолюбитель из города Томска все подробно написал, спасибо ему за это.
Заметил, что после окончания работы вебасты, нужно подождать 5-7 минут, чтоб тепло распределилось, и только затем можно запускать двигатель. Иначе будут нестабильные обороты в момент запуска (навереое из за разных показателей датчиков температуры)....
Установил GSM модуль на вебасту, выбрал Altox w-bus 5. Удобная штука, удаленный запуск тремя вариантами смс, звонок и приложение через интернет, ну и кнопка в салоне. Установка не сложная, все по инструкции, питание взял с блока предохранителей, через предохранитель 5А, запиновал свободный слот (см. фото выделено красным). Долго выбирал место где протянуть провод из под капота в салон, дело в том что основная коса идет слева, а блок предохранителей и Altox справа в салоне, пол салона пришлось бы разобрать при таком варианте....
Просто фотки)
Машина прибыла во Владивосток)
Итого по срокам:
27.05.22 - выиграли Лот;
31.05.22 - оплатили инвойс;
10.07.22 - машина в порту Владивосток.
Раза 3 переносили дату отправки из порта UCHIURA, изначально стояла дата 30.06.22 - прибытие во Владик.
Из-за этого пришлось производить платный обмен авиабилетов.
Остается ждать снижения курса евро и выгодной растаможки)
20.07 вылетаем с товарищем во Владивосток из Красноярска, 21 во Владике)
Планируем тусануть во Владике дня 4, лето все-таки, море, новый для меня город))))
Потом неспешно погоним до Томска, с остановкой на Байкале, в Красноярске, ну и возможно в других живописных местах, ждите фотоотчет))
По возможности планируем прикупить машину на "Зеленке", чтобы отбить дорогу до Томска....
Пришли фотки от транспортной) Машина грязная, ну а как по другому месяц уже стоит под открытым небом. Ажиотаж однако в Японии на покупку пруля!
Решив все основные проблемы я решил сосредоточиться на улучшении авто и замене расходников.
Первым делом поменял масло в двигателе
- залил полную синтетику (Масло моторное синтетическое "Magnatec A3/B4 5W-40")
- заменил масляный фильтр
- заменил воздушный фильтр
- заменил салонный воздушный фильтр
- заменил радиатор системы охлаждения, старый по виду старше самой машины (поставил AVAVWA2247)
- заменил лампочки, крепления солнцезащитных козырьков
-заменил колодки задних фонарей
- демонтировал ксенон и блоки розжига оставшиеся от кого-то из прошлых владельцев, заменил кожухи ближнего света фар (VAG7M0 941 607 A) взамен старых дырявых от колхозного ксенона
...
Пока ждал панель, умудрился закипеть на Витебском в пробочке.
Было обидно, что одна проблема тянет другую и так по цепочке. Температура охлаждайки не отображалась и когда увидел клубы пара и дыма было уже поздно.
Отъехал в сторону, попробовал долить водички - все выливалось, место течи было не видно.
Сначала подумал на самодельный тройник системы охлаждения, который мне поставили в первом сервисе, но внешне он был на том же месте с новыми хомутами.
Что делать, отменил дела, вызвал аварийку и в сервис, на этот раз к гаражникам....