Совершали поездку по маршруту Красноярск-Канск-Красноярск около 500 км. Шли в связке с Teramont 3,6 л. и обнаружили интересную особенность. При езде в режиме круиза при подъеме в горку Teramont 3,6 переключается на пониженную передачу, при этом Teramont 2,0 л. продолжает ехать на 8 скорости. С моей точки зрения это обусловлено тем, что турбированный двигать имеет максимальный крутящий момент уже на 1400 оборотов/мин, тогда как у атмосферника максимум достигается где-то на 4000 оборотах. Публикую фотографии по расходу при этом ехал на круизе настроенном на 110 км/ч.
