Напряженный рабочий график и недавнее прибавление в семье не оставляют практически никакого времени на развлекательные мероприятия. Однако, лето кончается, погода с середины июля не всегда хорошая и понимаешь, что шансов на приятные летние прогулки со своим новым "другом" остается все меньше и меньше. А тут как бы само собой подтолкнули обстоятельства на поездку по легкому бездорожью. Предпосылкой была поездка в воронежскую область, присматривали газельку на работу, туда доехали по м4 без особых приключений, оттуда выбрав маршрут на свой город, навигатор предупредил, что на пути присутствует участок с неровной дорогой. Меня это немного смутило, я выбрал соседний маршрут на 15 минут дольше, но якобы с хорошей дорогой. Потом то я уже понял, что надо было смотреть каким путем повел нас электронный помощник, прежде чем подтверждать маршрут, но было уже поздно. Поначалу была и вправду хорошая дорога с новым асфальтом, на удивление с малой загруженностью машин, за нами ехал только СУЗУКИ ГрандВитара(СГВ). Потом дорога испортилась, через пару сёл маршрут сошел на грунтовую в поселок, СГВ шел упорно за нами, видимо не одни мы такие д..доверчивые к навигатору оказались. Попетляв по селу, навигатор вывел нас в какие-то посадки с нехреновой колеей и непересыхающими лужами. СГВ сдался и повернул назад, я было тоже хотел свернуть, но брат настоял на продолжении пути, мотивирую мол у тебя полный привод, как раз и проверишь. Переключив в режим бездорожья с легкостью преодолели сомнительный участок пути, немного помесив грязи. Попутляли еще по селу, спросили дорогу у местных и по дороге вдоль поля выехали на трассу, там уже начались родные пенаты, въехали в свою в область и добрались без проблем до дома. Первое крещение на бездорожье пусть и на совсем легком, прошли.
После этой поездки мне захотелось еще покатать Тигуана по грунтовке. Как раз жена с детями изволила погостить у мамы в деревне. Я этому факту несказанно обрадовался и с удовольствием отвез на следующий день. До тещи порядка 70 км пути, выставил 92 на круизе, включил старшему ютуб на ГУ и неспехом доехал. 6 литров расход вполне таки по-божески.
На следующий день наметили с друганом поездку в область на Красивую мечу посмотреть природу и заодно покатать Тигуана по грунтовке.
Природа классная, погода хоть и пасмурная, но дождик на реке так и не пошел. Впечатления от поездки по холмистому речному берегу только положительные, каких-то сложных участков не повстречалось. Спуски, подъемы преодолевались легко, на них я оценил скошенные бампера оффроад комплектации, стандартными юбками точно цепанул бы и не раз, не хуже как в соседнем отзыве про тигуан, где он заднюю юбку на лето совсем снял. Неровную дорогу с большими кочками, колею, грязь в лужах, все мы проезжали без каких-либо проблем. Моих дилетанских навыков езды не по асфальту, как и внедорожных качеств автомобиля за глаза хватило, чтобы получить удовольствие от поездки. В принципе на легковушках там тоже много людей было, но на некоторые подъемы и спуски я бы не рискнул поехать на бывшем авто, в некоторых местах не хватило бы на легковой дорожного просвета, а в грязной колее так на тигуане я чувствовал себя намного увереннее, чем это было на солярисе. Вот собственно несколько фоток.
Про динамику.
На парковке около гипера увидел такой же тигуан как и мой, такой же белый, буквы на номере одинаковые только цифры разные. Хозяин авто меня тоже заметил и спросил, доволен ли я машиной, я конечно ответил, что мне все нравится (еще бы после 4-х лет езды на бюджетных б/у легковушках). А вот его что-то не устраивает динамика, хотя у него ДСГ. Да и наверняка пробег небольшой, судя по номеру регистрировался он позже меня. У меня с динамикой все ок, что в городе, что на трассе недавно на безлюдном участке 4-х полосной дороги разогнал своего Тигу до 190 по спидометру, на 5ой передаче, запас еще чувствовался, но дальше разгоняться я побоялся. Может в сравнении с чем-то другим 150 л.с и не хватает, мне на данный момент все устраивает.
Пробег приближается к 7000, пора менять масло, надо бы подобрать марку. Может, что посоветуете?
На этом пока все.
