Фольксваген Тигуан 2019 — отзыв владельца
Николай, Москва
11166
33
12
5 — 34 пятёрки!
Купил весной 2019. 1.4 150 л.с. робот. До этого была шкода Октавия 1.8 152 л.с. АКПП.Тигуан - машина хорошая. Особенно понравились тормоза и управляемость. Но, есть мелочи, из-за которых, наверное, продам ее или обменяю.Что бесит в машине за 1660 тыс. руб? 1. Настройка двигатель - робот. Проехал 7500 км., привыкнуть не могу. Педаль газа длинная, невозможно определить где будет переключение робота, иногда на третьей двигатель крутиться и не хочет переключаться на повышенную. При обгоне, если сильно не даванул на газ, будет пытаться обогнать на шестой. И где эти грани, я так и не нащупал.2. После покупки салон "обрадовал" скрипами торпеды справа, потом, правда, куда то исчезли. Правая задняя дверь, плохо закрывается, приходиться сильно хлопать. 3 Ближний свет слишком близко светит, корректора фар нет.4 Лобовое с обогревом. Спирали хорошо заметны, разница в четкости между боковыми стеклами дверей и лобовика, ощутима. 5 Передняя подвеска, если не снизил значительно скорость перед лежачим полицейским, громыхает, такое ощущение амортизаторы не держат. 6 Машина эмоций не вызывает. А шкода вызывала. Я получал удовольствие от вождения. Единственно, что напрягало - шумоизоляция. Решил- обменяю по трейд -ину.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
10953
Volkswagen Touareg, 2011
Максим, Тюмень
4.6
31221
Skoda Kodiaq, 2018
Мех, Санкт-Петербург
3.3
24246
Volkswagen Tiguan, 2012
Кузмимнов Андрей, Москва
5555
Volkswagen Touareg, 2015
, Красноярск
4.8
33214
Volkswagen Tiguan, 2019
Андрей, Брянск
4.3
11985
Volkswagen Tiguan, 2019
15982400, Санкт-Петербург
4.5
33664
Infiniti QX50, 2018
16083535
Комментарии
Во блин.Прям, сочувствую.Купил,наверное думал слюбится,а нет.Мне кажется,от шкоды больше удовольствия,так как управляемость,задорность была.А здесь ,и в лошадях меньше.
5
2
Ответить
Плохой робот на Тигуане.Лучше бы гидротрансформатор поставили.
9
29
Ответить
Непонимаю, щачем насшупывать эти грани. Электронный мозг делает всё за тебя. Сиди и наслождайся от вождения. В эксренных случаях можно и в пол надавить. А в обычной ситуации зачем пытаться разгадывать алгоритм. Эта связка существует в основном лля экономии топлива. Подвеска, конечено на отбой срабатывает жестко, но тут точно нужно найти этот момент и во время притормозить, именно на моменте распрямления пружин. У меня кодьяк и подвеска такая же.
19
7
Ответить
На что поменяеш?
3
2
Ответить
Просто ужас какой то, а не машина.))))))) Может стоит переключить коробку в S и характер машины изменится? Какие "спирали подогрева" лобового? Вы точно про Тигуан? При обгоне, если СИЛЬНО надавил на газ продолжает обгонять на шестой, нет это точно не про Тигуан. Экономите на "спичках" а потом плачетесь! ))) На 2 х литровом этого всего нет, от слова СОВСЕМ нет! (Кроме подвески, но это нюанс, а не недостаток! ).
16
8
Ответить
господа, даже проплаченные каналы типа автоплюс и другие при рекламе и тигуана и кодиак тестируют с более мощными дв. и с пренебрежением отзываются о 1.4 . Бесплатный сыр только в мышеловке. У соседа тигуан 2.0л турбо, зверь аппарат.
12
15
Ответить
Кому и как продавать 1,4 на переднем приводе?
12
4
Ответить
На тесте тоже не воодушевил робот, взял 1,4 на механике. На трассе при обгоне, особенно если пару фур и пару машин вместе на 80 скидываешь на 4, уверенно набирает до 120-130 дальше 5ая и проблем нет. Ну а 2.0 л движок стоит ощутимо дороже это явно не экономия на спичках.
14
Ответить
Evgen48
На тесте тоже не воодушевил робот, взял 1,4 на механике. На трассе при обгоне, особенно если пару фур и пару машин вместе на 80 скидываешь на 4, уверенно набирает до 120-130 дальше 5ая и проблем нет. Ну а 2.0 л движок стоит ощутимо дороже это явно не экономия на спичках.
Про спички - )))))) означает иронию, сарказм. Конечно же 200 -300тысяч это серьезные деньги. Но что мешает 2,3, 5 раз съездить на тест драйв и поездить а разных режимах, почувствовать машину? Или покупают машину по интернету и потом - не едет, жесткая, тормозит двигателем (в отличии от автомата), руку некуда положить. И, о ужас, один написал что при езде на круизе его нога продолжает лежать на педали газа и машина продолжает набирать скорость!
6
3
Ответить
Бредятина
4
2
Ответить
Меня мой Тигуан 2л TDI 150 л.с. устраивает. Год эксплуатации, пробег 35000, никаких проблем.
6
6
Ответить
Берете изначально убогий вариант 1.4 на моноприводе,а потом начинается плач Ярославны-ах это не то,тут не так.Когда брали сэкономить решили на 4 WD и 2.0? Свой продать собрались-а кому он нужен такой убогий?Такому же как вы?И почем?-не думаете что бабла потеряете при продаже больше чем потратили бы при покупке правльного Тигуана? Веками доказано-"Скупой платит дважды".
6
15
Ответить
Ближний Свет первоначально действительно настроен плохо, но отвёртка, открытый капот и 5 метров до стены решают проблемы. Свет просто охрененно светит. Регулируется элементарно просто и проблемы нет. Спирали видны, если на них смотреть, и так у всех автомобилей, а если смотришь на дорогу , т.е. туда куда надо их не замечаешь вовсе. Амортизаторы на отбой действительно стучат, но управляемость и их работа в остальных ситуациях на высоте. Газовая педаль настроена несколько по другому, чем у тех же корейцев, но машина едет и ускоряется и переключается великолепно. Если есть действительно проблема заедь на сервис, могут настроить и иначе. Ну если изначально такое отношение к авто, продавай. Попробуй другие марки этого класса и ужаснись от количества недоработак там.
15
2
Ответить
На шкоду октавия 180 л.с, Суперб 220, Пассат - 180 л.с. Кроссовер больше не возьму. Не рыба не мясо. По городу на работу.
1
9
Ответить
Автолюбитель из Мск
Кому и как продавать 1,4 на переднем приводе?
На сегодня треть тигуанов продается на переднем приводе, Вы считаете что они впоследствии не найдут покупателей на вторичке?
Не смешите... Все продается и все покупается. При этом серьезным фактором является даже не пробег, а количество владельцев и ДТП (крашеных деталей), ну и конечно комплектация (пустые на вторичке тоже особо спросом не пользуются).
Попробуйте продать машины одногодки 5-6 лет . У первой будет пробег 80-100 и 3 - 4 хозяина и столько же ДТП, у второй пробег под 200, один хозяин, без ДТП и крашеных деталей.
Попятно что передний привод будет при перепродаже дешевле, но он и новый то дешевле полного.
Не смешите... Все продается и все покупается. При этом серьезным фактором является даже не пробег, а количество владельцев и ДТП (крашеных деталей), ну и конечно комплектация (пустые на вторичке тоже особо спросом не пользуются).
Попробуйте продать машины одногодки 5-6 лет . У первой будет пробег 80-100 и 3 - 4 хозяина и столько же ДТП, у второй пробег под 200, один хозяин, без ДТП и крашеных деталей.
Попятно что передний привод будет при перепродаже дешевле, но он и новый то дешевле полного.
8
Ответить
Evgen48
На тесте тоже не воодушевил робот, взял 1,4 на механике. На трассе при обгоне, особенно если пару фур и пару машин вместе на 80 скидываешь на 4, уверенно набирает до 120-130 дальше 5ая и проблем нет. Ну а 2.0 л движок стоит ощутимо дороже это явно не экономия на спичках.
На сегодня с учетом скидок разница в цене 1,4 передний привод и 2,0 полный в одинаковых комплектациях - не менее 450 тыс. Это точно не спички.
8
Ответить
12765898
Плохой робот на Тигуане.Лучше бы гидротрансформатор поставили.
У тебя как ванекдоте:
Сидит чукча на берегу Ледовитого океана и плачет: "Дурак русский царь -Аляску Америке продал, лучше бы Чукотку продал".
Сидит чукча на берегу Ледовитого океана и плачет: "Дурак русский царь -Аляску Америке продал, лучше бы Чукотку продал".
5
Ответить
14819284
У тебя как ванекдоте:
Сидит чукча на берегу Ледовитого океана и плачет: "Дурак русский царь -Аляску Америке продал, лучше бы Чукотку продал".
Сидит чукча на берегу Ледовитого океана и плачет: "Дурак русский царь -Аляску Америке продал, лучше бы Чукотку продал".
Хороший анекдот,поржал.
1
Ответить
Ну вы молодец!Если уж брать -то самое убогое-1.4 робот ,монопривод! Замучаетесь поодавать этот НедоТигуан.Удачи вам.
1
Ответить
Александр
Ну вы молодец!Если уж брать -то самое убогое-1.4 робот ,монопривод! Замучаетесь поодавать этот НедоТигуан.Удачи вам.
Выше Вам уже ответили. Большинство Тигуанов продается с передним приводом. Раз одни их покупают, другие потом будут покупать их б.у. В Омске полно знакомых купивших монопривод Кашкай, Дастер, Тигуан. Причем некоторые купили обновленные, той же модификации. Ответ - я на нем ни разу не застревал, зачем мне полный. Люди разные и их требования тоже!
6
Ответить
Главное верить в это.И писать на дром что тачка эта хуже Октавии. Конечно все продается,-вопрос почем и за какое время.1.4 с роботом с пробегом сегодня самый тухлый вариант на вторичке.
Ответить
14819284
На сегодня треть тигуанов продается на переднем приводе, Вы считаете что они впоследствии не найдут покупателей на вторичке?
Не смешите... Все продается и все покупается. При этом серьезным фактором...
Серьезно!!))Оказываеься битая машина с пробегом в 2 раза больше и с 4 хозяевами продается хуже чем не битая из под одного! А мы то и не знали! ))))Спасибо-прям глаза открыли)))
Толко вот жизнь показывает что некоторые комплектации на вторичке на хрен особо никому не нужны- турбомоторы1.2 и 1.4,роботы,в довесок моноприводы в кроссоверах. Нет денег на правильную тачку-так может другую марку посмортеть вместо недотигуана?И не писать потом что все не так и все не то.
Толко вот жизнь показывает что некоторые комплектации на вторичке на хрен особо никому не нужны- турбомоторы1.2 и 1.4,роботы,в довесок моноприводы в кроссоверах. Нет денег на правильную тачку-так может другую марку посмортеть вместо недотигуана?И не писать потом что все не так и все не то.
3
Ответить
Александр
Серьезно!!))Оказываеься битая машина с пробегом в 2 раза больше и с 4 хозяевами продается хуже чем не битая из под одного! А мы то и не знали! ))))Спасибо-прям глаза открыли)))
Толко вот жизнь показывает...
Прикольно по твоему получается что покупатели недоприводов тигуанов в пределах 1,6-2,0 млн ( каждый третий проданный тигуан) -беднота?
У меня нет денег на правильную в твоем понгимании машину (ТИг 2,0 полный привод + 450 тыс) - я значит тоже беднота.
Вы чО, зажрались там а мАскве.
Ну а то, что московские машины 5-6 лет, прошедшие 3-4 хозяев и столько же ДТП, в не зависимости от комплектации никому не нужны - это факт.
Я на свою 6-и летнюю Октаху А7 с турбой 1,4 -140 ДСГ-7 с пробегом 183000 и без ДТП с ходу нашел покупателя.
У меня нет денег на правильную в твоем понгимании машину (ТИг 2,0 полный привод + 450 тыс) - я значит тоже беднота.
Вы чО, зажрались там а мАскве.
Ну а то, что московские машины 5-6 лет, прошедшие 3-4 хозяев и столько же ДТП, в не зависимости от комплектации никому не нужны - это факт.
Я на свою 6-и летнюю Октаху А7 с турбой 1,4 -140 ДСГ-7 с пробегом 183000 и без ДТП с ходу нашел покупателя.
Ответить
14819284
Прикольно по твоему получается что покупатели недоприводов тигуанов в пределах 1,6-2,0 млн ( каждый третий проданный тигуан) -беднота?
У меня нет денег на правильную в твоем понгимании машину (ТИг 2,0...
Ты не понял наверно что сам написал-при чем тут беднота?Есть такое прнятие ресурс-у турбомоторов 1.2 и 1.4 его нет в поинципе-или ты законы физики хочешь обмануть? Про роботокоробки и без меня все все знают.И при чем тут машины 3-4 хозяина и ДТП-логика твоя где?Или ты думаешь что у 1.4 моноТигуана на роботе не бывает 3-4 хозяев и в ДТП они не попадают-бьются лишь 2.0 полноприводные????))))Удивил так удивил)))
1
Ответить
Александр
Ты не понял наверно что сам написал-при чем тут беднота?Есть такое прнятие ресурс-у турбомоторов 1.2 и 1.4 его нет в поинципе-или ты законы физики хочешь обмануть? Про роботокоробки и без меня все все...
Мосье гуманитарий? Даже если бы Вы не обучались в МВТУ, то должны были бы знать, что РЕСУРС есть у любого узла и агрегата. Ну а если бы обучались таки в МВТУ, то знали бы, что у некоторых узлов и агрегатов тех МАШИН, которые там изучают РЕСУРС бывает минуты, десятки минут.
Так что Ваш перл, что у двигателя нет ресурса, да еще с упоминанием законов физики - не позорьтесь, Вы же на техническом форуме, а не на курсах макраме. )))))
Так что Ваш перл, что у двигателя нет ресурса, да еще с упоминанием законов физики - не позорьтесь, Вы же на техническом форуме, а не на курсах макраме. )))))
1
Ответить
7174095
Мосье гуманитарий? Даже если бы Вы не обучались в МВТУ, то должны были бы знать, что РЕСУРС есть у любого узла и агрегата. Ну а если бы обучались таки в МВТУ, то знали бы, что у некоторых узлов и агрегатов...
Начнем с того что я не гуманитарий-я в свое время поршни отливал из алюминиевах кастрюль когда мотокроссом занимался под L- образные кольца.Да и в последствие с авто и мото плотно был связан.И машин через меня прошло много и разных,причем таких о существовании которыж ты и не слышал-ну например А6 565 л.с. с механическим турбоннаддувом Гаррет, или New Beetle 360 л.с. который Safety Car ом подрабатывал на автогонках.Так что "с авто я знаком не по наслышке")))) И Тигуан ,только правильный ,сейчас у моей жены .И она в отличие от тебя не ноет на весь инет что купила не то, ей это не так,то не этак.Ты еше раз сам почитай что написал -купил с дуру Тигуан недоношенный-и вот оказалось -не то что хотел.Я ничего не путаю? ))А что до физики ,технарь ты наш, знай что для сьема большой мощности с меньшего рабочего обьема приходится больше нагружать детали мотора как физически так и по теплу.С учетом их меньших размеров в отличие от большеобьемных моторов они и изнашиааются интенсивнее-ресурс и падает.К сожалению это мировая тенденция -раздутые малообьемные одноразовые моторы.Ты не думал почему много 1.4 роботов Тигуанов моноприводные ? Может потому что полноприводная трансмиссия добьет эти хилые агрегаты раньше окончания гарантии?
2
2
Ответить
Александр
Начнем с того что я не гуманитарий-я в свое время поршни отливал из алюминиевах кастрюль когда мотокроссом занимался под L- образные кольца.Да и в последствие с авто и мото плотно был связан.И машин через...
Сам вникаешь в то что пишешь? То ресурса нет, совсем. т он вдруг есть, но куда то "падает". Определись уже с терминами, а потом учи
что надо покупать. И хоть один пример "добития полноприводной трансмиссией этих хилых агрегатов" в студию! )))
"Мотоциклистам" не понять принцип работы полноприводной трансмиссии. Особенно современной, где полноприводность обеспечивается электромагнитной муфтой. Это тебе не жесткая уазовская связь колес с двигателем. когда нагруженный мешками с картошкой всего лишь 75 сильный двиг 469 порвал главную передачу в заднем мосту, когда выезжал из ямы.
И да, читатель, где я писал про "купленный недоношенный Тигуан"????? Я то купил то что хотел, и ПП и 2.0 и не жалею ни разу.
И то что "прошло через тебя" это твой опыт, и если это не гон, то слышать от такого опытного человека, что "авто не имеет ресурса совсем" как то не в тему.
что надо покупать. И хоть один пример "добития полноприводной трансмиссией этих хилых агрегатов" в студию! )))
"Мотоциклистам" не понять принцип работы полноприводной трансмиссии. Особенно современной, где полноприводность обеспечивается электромагнитной муфтой. Это тебе не жесткая уазовская связь колес с двигателем. когда нагруженный мешками с картошкой всего лишь 75 сильный двиг 469 порвал главную передачу в заднем мосту, когда выезжал из ямы.
И да, читатель, где я писал про "купленный недоношенный Тигуан"????? Я то купил то что хотел, и ПП и 2.0 и не жалею ни разу.
И то что "прошло через тебя" это твой опыт, и если это не гон, то слышать от такого опытного человека, что "авто не имеет ресурса совсем" как то не в тему.
Ответить
7174095
Сам вникаешь в то что пишешь? То ресурса нет, совсем. т он вдруг есть, но куда то "падает". Определись уже с терминами, а потом учи
что надо покупать. И хоть один пример "добития полноприводной...
Автор писал про недоношенный Тигуан 1.4 моно на роботе о нем и речь.Не все трансмиссии с муфтой-МЛ например без нее.При включении полного привода резко увеличивается нагрузка на двигатель-или я не прав? И не надо писать что мотоциклистам трансмиссию не понять-я как минимум 25 последних дет езжу на разном полном приводе-начиная от Торсена Ауди, электромагнитных муфт Фолькса, DPS Хонды, полного поивода Чероки и МЛ. Ресурса нет совсем-по сравнению с правильными моторами -или ты считаешь что 70-90 тыс. это ресурс?Ты доказать то чего хочешь-что монопривод 1.4 турбо на роботе это весч??Многое так думают-и ноют потом на весь мир.Еще раз сам пост изначальный перечитай.
Ответить
Пытался втолковать про то, что ресурс все таки ЕСТЬ! А миллион или 100 км. - вопрос терминологии. Кто то за год наезжает 70 -90 тыс. а кто то, при годовом пробеге 12 -15 тыс потратит на это до 6 лет. Мешать все в кучу несерьезно.
"Турбопукалки" это конечно не весч! Весч начинается с ХЕМИ и им подобным 5.7л. ))))
Но люди то берут! В городе попадаются Тигуаны (почти все в сером цвете) и без значка полного привода. Значит 1.4 и моно. Получается все они нищеброды и дебилы, купившие не весч?
Просил же поломки и нытье владельцев в студию. Нету??? Может все в пределах общей статистики? И Прадики ломаются, и Гранды, а вечных машин больше не будет. Экология! Скоро до Вас докатится волна девчушки Тутберг. Будут детки забивать выхлоп "правильных" моторов картошкой.))))
И вон опять новый отзыв появился о Тигуане 1.4. Берут и не парятся о ресурсе, не взирая на то что он не весч! ))))
"Турбопукалки" это конечно не весч! Весч начинается с ХЕМИ и им подобным 5.7л. ))))
Но люди то берут! В городе попадаются Тигуаны (почти все в сером цвете) и без значка полного привода. Значит 1.4 и моно. Получается все они нищеброды и дебилы, купившие не весч?
Просил же поломки и нытье владельцев в студию. Нету??? Может все в пределах общей статистики? И Прадики ломаются, и Гранды, а вечных машин больше не будет. Экология! Скоро до Вас докатится волна девчушки Тутберг. Будут детки забивать выхлоп "правильных" моторов картошкой.))))
И вон опять новый отзыв появился о Тигуане 1.4. Берут и не парятся о ресурсе, не взирая на то что он не весч! ))))
1
Ответить
7174095
Пытался втолковать про то, что ресурс все таки ЕСТЬ! А миллион или 100 км. - вопрос терминологии. Кто то за год наезжает 70 -90 тыс. а кто то, при годовом пробеге 12 -15 тыс потратит на это до 6 лет. Мешать...
Те кто не парятся не пишут отзывы что фуфло купили-ездят и кайфуют. )))И никто их не обсуждает заметьте.А те кто пишут и ноют-парятся-блин лоханулись((("По трейд -ину сдам...."- чьи слова?Мои? По ходу-автора слова.Не писал я такого....трезвый....помню.)))) Так не предвзято -по делу-правы те кто пишет что не надо убогие комплектации покупать?Я в лихие 90-2000 из США авто возил-так вот самое крутое расходилось на ура.А шлак типа Сатурн и прочий хлам потом сливали разборам.Ford Taurus обычный только под заказ.А Ford Taurus SHO да и еще на ручке(мечта -фиг найдешь) с мотором Yamaha V8 -улетал в день..Отношение к авто оно приходит не сразу...
Ответить
Александр
Те кто не парятся не пишут отзывы что фуфло купили-ездят и кайфуют. )))И никто их не обсуждает заметьте.А те кто пишут и ноют-парятся-блин лоханулись((("По трейд -ину сдам...."- чьи слова?Мои?...
Согласен! Но теперь время другое и судя по отзывам (очень многим), покупают авто по интернету. Или наслушавшись "песен" менеджера по продажам.))
Ответить
Просто не повезло. Удачи 🤞 в покупке
Ответить
Николай
На шкоду октавия 180 л.с, Суперб 220, Пассат - 180 л.с. Кроссовер больше не возьму. Не рыба не мясо. По городу на работу.
Оооочень спорное утверждение. Пассат люто дорого. Октавия в новом кузове ещё посмотреть надо. А суперб, ну это как бы попроще 😂😂😂эдакая недоауди.
А тигуан 2,0 220лс и выше, и быстрее, и драйва больше.
Но. Каждому свое 🤞
А тигуан 2,0 220лс и выше, и быстрее, и драйва больше.
Но. Каждому свое 🤞
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Volkswagen Tiguan 2019 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Tiguan 2019
2 579 700 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 170 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 775 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 500 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 075 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 955 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 300 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 150 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 277 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 579 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 297 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 490 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 390 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 190 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 300 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 200 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 175 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 900 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 300 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 097 000 ₽
