Расход топлива по трассе с боксом. Считаю двигатель оптимальным по соотношению мощность /экономичность. Ближнего света все же не хватает, автокорректор сильно опускает фары на груженном автомобиле.
Расход топлива по трассе с боксом
Опубликовано
2 года назад
Другие дополнения из этого отзыва
Бокс на крышу
Всем здравствуйте. Как я ранее писал, что купил бокс...
06.08.2021, пробег 38 100 км
Эксплуатация 2022г. Отпуск.
Всем привет. В очередной раз сгонял в отпуск в Краснодарский...
25.08.2022, пробег 57 000 км
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Volkswagen Tiguan 2018 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Tiguan 2018
2 687 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 460 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 577 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
3 300 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 169 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
3 197 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 570 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 108 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 770 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 875 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 330 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 849 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 995 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 899 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 275 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 880 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 275 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
3 137 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
2 500 000 ₽
Москва
Tiguan 2018
1 680 000 ₽
Комментарии
Про фары Регулировка фар .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Про фары Регулировка фар .
Регулировал перед отпуском перед стеной по аналогичной схеме, но когда груженный авто фары сильно вниз смотрят относительно порожнего авто. Заеду на СТО и попробую по прибору выставить,может ещё повыше выставлю.
Ответить
Дмитрий
Регулировал перед отпуском перед стеной по аналогичной схеме, но когда груженный авто фары сильно вниз смотрят относительно порожнего авто. Заеду на СТО и попробую по прибору выставить,может ещё повыше выставлю.
У меня после регулировки перед стеной нареканий нет.
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня после регулировки перед стеной нареканий нет.
Груженный по полной ездили ночью? Бокс на крыше полный, багажник полный по полку+4человека и свет сильно внизу.
Ответить
Дмитрий
Груженный по полной ездили ночью? Бокс на крыше полный, багажник полный по полку+4человека и свет сильно внизу.
Так загружен не был , когда так много нужно грузить я прицеп цепляю . А не сильно гружёный или пустой , нормально светит ?
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Так загружен не был , когда так много нужно грузить я прицеп цепляю . А не сильно гружёный или пустой , нормально светит ?
4 человека и багажник до потолка грузил , бокса не было .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Так загружен не был , когда так много нужно грузить я прицеп цепляю . А не сильно гружёный или пустой , нормально светит ?
В стандартной нагрузке 4 человека и пакеты с супермаркета или 1 водитель, то свет нормальный, но стоит пригрузить, чтобы просел зад, то автокорректор сильно вниз опускает, гораздо ниже стандартной загрузки описанной выше. Грубо говоря при стандартной загрузке, стоя на светофоре фары светят по верхней границе гос. номера впереди стоящей машины, а когда груженный, то ниже на 15см на задний бампер. Разница глобальная.
Ответить
Дмитрий
В стандартной нагрузке 4 человека и пакеты с супермаркета или 1 водитель, то свет нормальный, но стоит пригрузить, чтобы просел зад, то автокорректор сильно вниз опускает, гораздо ниже стандартной загрузки...
Возможно авто не рассчитан на такую нагрузку и не хватает диапазона регулировки авто корректора , как предположение, тогда ничего с этим сделать не получится, если поднять фары чтобы с перегрузом нормально светили, на "пустом" авто в небо светить будут.
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Возможно авто не рассчитан на такую нагрузку и не хватает диапазона регулировки авто корректора , как предположение, тогда ничего с этим сделать не получится, если поднять фары чтобы с перегрузом нормально светили, на "пустом" авто в небо светить будут.
Грузоподьемность не была превышена. Это 100% баг.
Ответить
Оставить комментарий
