Фольксваген Тигуан 2020 — отзыв владельца
Вадим, Славянск-На-Кубани
33550
521
73
5 — 402 пятёрки!
Доброго времени суток, уважаемые читатели! Решил написать свой первый отзыв после покупки авто, надеюсь кому-то будет интересно и познавательно.
Коротко о себе:
Мне 29 лет, холост, живу на юге России. Езжу 70% по городу, 30% на дальняк, особо не лихачу, езжу спокойно. Не охотник, умеренно люблю рыбалку, сноуборд и путешествовать. Из авто каких-либо ярых предпочтений нет, не фанатею ни японщиной, ни корейщиной, ни германщиной))) Считаю что в любом авто есть свои плюсы и минусы.
До этого владел следующими машинами: ВАЗ 21014 2012 г. (в принципе норм авто за свои деньги, чтоб жопу возить по городу, но в наших регионах без кондея очень грустно); OPEL ASTRA J 2013 г. (красивый, эргономичный, удобный, но жутко ненадежный и атмосферник 1,6л не едет от слова совсем); Volkswagen TOUAREG I 2007г. (чёрт бы побрал купить меня этот ломучий сарай на колёсах, кучу нервов и денег потратил на него, с трудом избавился кое как, но тут дело скорее в неудачном экземпляре, который мне попался); LADA VESTA 2017г. 1,8л механика LUXE Multimedia (чтобы не говорили про русский автопром, но весты - это реально большой прорыв для автоваза, машина во всём нравилась и за 2,5 года не доставила ни одной проблемы).
Выбор нового авто:
Наступил май 2020 года, скопил немного деньжат, и глядя на обстановку в стране, нестабильный курс валют и цен на нефть, решил от греха вложить свой капитал в новый автомобиль, так как вопрос с жильём уже решил годом ранее. Располагал суммой в 1,2 млн рублей + Веста (она была в идеале со всех точек зрения и продалась бы за 600 тыс. в лёгкую). Соответственно рассматривал авто в диапазоне цен до 1,8 млн.
Седан у меня был, хэтчи были, внедорожник был, решил попробовать кроссовер. Взор пал на Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Skoda Karoq, Volkswagen Tiguan, Mazda CX 5. Про все авто очень много читал и смотрел обзоры.
В Туссоне не понравилась шумка (практически как у весты), плюс непонятная история с задирами в ДВС - одни говорят что они по прежнему имеют место быть, другие кричат что этой проблемы давно уже в помине нет. Короче не стал рисковать.
После многих видосиков на ютюбе заочно уже выбрал для себя Кашкай, по отзывам вроде неплох, внешне нравится, и за 1,7 млн можно было взять предмаксималку с панорамной крышей и 144 л.с. Но блин... сев внутрь, понял что испытываю отторжение от автомобиля. Куча дешёвого дубового пластика, непонятные тумблеры и кнопки как на уазике. Вобщем видно что внутри японцы старались сэкономить везде где могли, и это в предмаксимальной комплектации!
Mazda CX 5 понравилась во всём, кроме цены и отношением менеджеров Мазда Моторос. Реально как будто я не авто пришёл покупать, а денег у них просить. Инициативы к клиенту никакой, на вопросы отвечают неохотно, о скидках и подарках вообще речи быть не может. Возможно то что я молодо выгляжу, они решили что я хочу у них просто в машинке посидеть и поиграться :)
Остались Карок (Style) и Тигуан, и тут, надо признаться, я метался целую неделю.
Карок подкупил своей строгостью интерьера (мне она очень понравилась), комбинированой отделкой салона, удобной посадкой и классическим 8 ступенчатым автоматом Asin. Динамика у него неплохая, управляемость тоже. Немного напрягала задняя балка на лежачих полицейских и больших ямах, но не критично. Не смутил и маленький дисплей; да, в целом он конечно обедняет интерьер салона, но меня устраивал.
Тигуан был чуток дороже с аналогичными опциями, и не очень нравилась тканевая отделка сидений. Зато классный большой экран ГУ и камера заднего вида. Изначально рассматривал комплектацию Winter Idition 1,4л 150 л.с. DSG 6 ступ.
Долго ходил то в салон Volkswagen, то в Skoda, благо они рядом. Сидел по долгу в обеих машинах, тест драйв прошёл тоже и там и там.
В итоге поразмыслив немного, посмотрев внешне на оба авто, понял что Тига мне подходит больше внешне. Всё таки как бы не была хороша Шкода, мне кажется дизайн всех её автомобилей рассчитан больше на возрастных людей, да простят меня молодые владельцы этой марки))))
Сделав у себя в голове уже окончательный выбор в пользу Фольца, захожу опять в салон. И тут менеджер предлагает взглянуть на Тигуан комплектации Connect+пакет Инновации с прошлой партии завоза, он остался такой один и будет дешевле на 40 тыс. относительно таких же только что поступивших. Идём смотреть. Стоит чёрный Тига красавец с 17 дисками Dublin, покрытый керамикой и сияет на солнышке). Внутри уже установлена сигналка с автозапуском Шерхан, регистратор и музыка с усилителем и сабвуфером Helix в багажнике, сетка радиатора, защита картера и 2 комплекта ковриков. В общем не знаю почему, но я сразу влюбился именно в этот автомобиль, чёрный цвет ему идёт гораздо больше чем белый и серебристый. Возможно большую роль ещё сыграло то что я меломан, и музыка с этим усилком и сабом просто грандиозная. Прайсовая стоимость авто 2 млн 61 тыс. + 116 тыс. допов от диллера (которые разумеется не стоят таких денег). С учётом трейдина и всевозможных торгов и скидок общая стоимость получилась 1 млн 830 тыс. Но мою Весту они оценили в 470 тыс., хотя стоит она железно не меньше 600 тыс. Всё равно выгода получилась не плохая, исходя из того что голый коннект в белом цвете по прайсу стоит 1 млн 939 тыс. Подзанял немного денег и приобрёл сиё чудо немецкой индустрии))
Эксплуатация авто:
Сразу после покупки и обмывки полностью забронировал передок пленкой и затонировал стекла. Весомый удар по карману конечно, но думаю оно того стоит.
Проехал на данный момент 3000 км, эксплуатирую в штатном режиме без всяких там обкаток и прикаток) Хотя и в тапок не давлю при каждом ускорении. По ходовым качествам очень нравится, не понимаю людей которые говорят что Тигуаны жёсткие, по мне так это не жесткость, а именно упругость подвески, которая способствует шикарной управляемости. Робот DSG классная штука, переключений передач вообще не чувствуешь, как будто едешь на электрокаре)) Мощности 150 л.с. мне хватает с головой, ускоряется бодро и на обгон идёт хорошо. Адаптивная светодиодная оптика реально доставляет удовольствие при езде ночью, умный дальний свет выключается вовремя при приближении встречного авто. Шумоизоляция добротная, ни мотора, ни шин практически не слышно, внутри тишина и комфорт, сверчков и дребезжаний никаких зафиксировано не было, пока что...а там будет видно. Очень понравился адаптивный круиз, работает грамотно (как и остальные ассистенты помощи при вождении), пользуюсь теперь постоянно на межгороде. Цифровая приборная панель тоже порадовала, сразу даёт понять что ты всё таки уже в 2020 году))
Расход по городу 10-11 л/100 км, по трассе на 110 км/ч - 7л, на 140 км/ч - 8л.
Из минусов:
Как и говорил ранее, хотелось бы конечно за эти деньги салон из комбинированной кожи и ткани, а не просто ткань. Мультимедийная система ГУ хоть и функциональная, но могла бы быть и побогаче, очень не хватает ей штатной навигации отдельно, без привязки к телефону; пока не понятно как вывести экран моего Huawei на экран Тигуана. Бардачок ну уж очень маленький. К сожалению нет очечника, кладу очки в ящичек для документов.
Итоги:
На этом пока всё, спасибо что осилили мой отзыв, его писал почти 2 часа)) В целом покупке очень рад и автомобилем пока что доволен. Если интересуют какие-то более подробные вопросы - пишите, постараюсь всем ответить.
Возможно буду дополнять материал по мере дальнейшей эксплуатации.
Коротко о себе:
Мне 29 лет, холост, живу на юге России. Езжу 70% по городу, 30% на дальняк, особо не лихачу, езжу спокойно. Не охотник, умеренно люблю рыбалку, сноуборд и путешествовать. Из авто каких-либо ярых предпочтений нет, не фанатею ни японщиной, ни корейщиной, ни германщиной))) Считаю что в любом авто есть свои плюсы и минусы.
До этого владел следующими машинами: ВАЗ 21014 2012 г. (в принципе норм авто за свои деньги, чтоб жопу возить по городу, но в наших регионах без кондея очень грустно); OPEL ASTRA J 2013 г. (красивый, эргономичный, удобный, но жутко ненадежный и атмосферник 1,6л не едет от слова совсем); Volkswagen TOUAREG I 2007г. (чёрт бы побрал купить меня этот ломучий сарай на колёсах, кучу нервов и денег потратил на него, с трудом избавился кое как, но тут дело скорее в неудачном экземпляре, который мне попался); LADA VESTA 2017г. 1,8л механика LUXE Multimedia (чтобы не говорили про русский автопром, но весты - это реально большой прорыв для автоваза, машина во всём нравилась и за 2,5 года не доставила ни одной проблемы).
Выбор нового авто:
Наступил май 2020 года, скопил немного деньжат, и глядя на обстановку в стране, нестабильный курс валют и цен на нефть, решил от греха вложить свой капитал в новый автомобиль, так как вопрос с жильём уже решил годом ранее. Располагал суммой в 1,2 млн рублей + Веста (она была в идеале со всех точек зрения и продалась бы за 600 тыс. в лёгкую). Соответственно рассматривал авто в диапазоне цен до 1,8 млн.
Седан у меня был, хэтчи были, внедорожник был, решил попробовать кроссовер. Взор пал на Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Skoda Karoq, Volkswagen Tiguan, Mazda CX 5. Про все авто очень много читал и смотрел обзоры.
В Туссоне не понравилась шумка (практически как у весты), плюс непонятная история с задирами в ДВС - одни говорят что они по прежнему имеют место быть, другие кричат что этой проблемы давно уже в помине нет. Короче не стал рисковать.
После многих видосиков на ютюбе заочно уже выбрал для себя Кашкай, по отзывам вроде неплох, внешне нравится, и за 1,7 млн можно было взять предмаксималку с панорамной крышей и 144 л.с. Но блин... сев внутрь, понял что испытываю отторжение от автомобиля. Куча дешёвого дубового пластика, непонятные тумблеры и кнопки как на уазике. Вобщем видно что внутри японцы старались сэкономить везде где могли, и это в предмаксимальной комплектации!
Mazda CX 5 понравилась во всём, кроме цены и отношением менеджеров Мазда Моторос. Реально как будто я не авто пришёл покупать, а денег у них просить. Инициативы к клиенту никакой, на вопросы отвечают неохотно, о скидках и подарках вообще речи быть не может. Возможно то что я молодо выгляжу, они решили что я хочу у них просто в машинке посидеть и поиграться :)
Остались Карок (Style) и Тигуан, и тут, надо признаться, я метался целую неделю.
Карок подкупил своей строгостью интерьера (мне она очень понравилась), комбинированой отделкой салона, удобной посадкой и классическим 8 ступенчатым автоматом Asin. Динамика у него неплохая, управляемость тоже. Немного напрягала задняя балка на лежачих полицейских и больших ямах, но не критично. Не смутил и маленький дисплей; да, в целом он конечно обедняет интерьер салона, но меня устраивал.
Тигуан был чуток дороже с аналогичными опциями, и не очень нравилась тканевая отделка сидений. Зато классный большой экран ГУ и камера заднего вида. Изначально рассматривал комплектацию Winter Idition 1,4л 150 л.с. DSG 6 ступ.
Долго ходил то в салон Volkswagen, то в Skoda, благо они рядом. Сидел по долгу в обеих машинах, тест драйв прошёл тоже и там и там.
В итоге поразмыслив немного, посмотрев внешне на оба авто, понял что Тига мне подходит больше внешне. Всё таки как бы не была хороша Шкода, мне кажется дизайн всех её автомобилей рассчитан больше на возрастных людей, да простят меня молодые владельцы этой марки))))
Сделав у себя в голове уже окончательный выбор в пользу Фольца, захожу опять в салон. И тут менеджер предлагает взглянуть на Тигуан комплектации Connect+пакет Инновации с прошлой партии завоза, он остался такой один и будет дешевле на 40 тыс. относительно таких же только что поступивших. Идём смотреть. Стоит чёрный Тига красавец с 17 дисками Dublin, покрытый керамикой и сияет на солнышке). Внутри уже установлена сигналка с автозапуском Шерхан, регистратор и музыка с усилителем и сабвуфером Helix в багажнике, сетка радиатора, защита картера и 2 комплекта ковриков. В общем не знаю почему, но я сразу влюбился именно в этот автомобиль, чёрный цвет ему идёт гораздо больше чем белый и серебристый. Возможно большую роль ещё сыграло то что я меломан, и музыка с этим усилком и сабом просто грандиозная. Прайсовая стоимость авто 2 млн 61 тыс. + 116 тыс. допов от диллера (которые разумеется не стоят таких денег). С учётом трейдина и всевозможных торгов и скидок общая стоимость получилась 1 млн 830 тыс. Но мою Весту они оценили в 470 тыс., хотя стоит она железно не меньше 600 тыс. Всё равно выгода получилась не плохая, исходя из того что голый коннект в белом цвете по прайсу стоит 1 млн 939 тыс. Подзанял немного денег и приобрёл сиё чудо немецкой индустрии))
Эксплуатация авто:
Сразу после покупки и обмывки полностью забронировал передок пленкой и затонировал стекла. Весомый удар по карману конечно, но думаю оно того стоит.
Проехал на данный момент 3000 км, эксплуатирую в штатном режиме без всяких там обкаток и прикаток) Хотя и в тапок не давлю при каждом ускорении. По ходовым качествам очень нравится, не понимаю людей которые говорят что Тигуаны жёсткие, по мне так это не жесткость, а именно упругость подвески, которая способствует шикарной управляемости. Робот DSG классная штука, переключений передач вообще не чувствуешь, как будто едешь на электрокаре)) Мощности 150 л.с. мне хватает с головой, ускоряется бодро и на обгон идёт хорошо. Адаптивная светодиодная оптика реально доставляет удовольствие при езде ночью, умный дальний свет выключается вовремя при приближении встречного авто. Шумоизоляция добротная, ни мотора, ни шин практически не слышно, внутри тишина и комфорт, сверчков и дребезжаний никаких зафиксировано не было, пока что...а там будет видно. Очень понравился адаптивный круиз, работает грамотно (как и остальные ассистенты помощи при вождении), пользуюсь теперь постоянно на межгороде. Цифровая приборная панель тоже порадовала, сразу даёт понять что ты всё таки уже в 2020 году))
Расход по городу 10-11 л/100 км, по трассе на 110 км/ч - 7л, на 140 км/ч - 8л.
Из минусов:
Как и говорил ранее, хотелось бы конечно за эти деньги салон из комбинированной кожи и ткани, а не просто ткань. Мультимедийная система ГУ хоть и функциональная, но могла бы быть и побогаче, очень не хватает ей штатной навигации отдельно, без привязки к телефону; пока не понятно как вывести экран моего Huawei на экран Тигуана. Бардачок ну уж очень маленький. К сожалению нет очечника, кладу очки в ящичек для документов.
Итоги:
На этом пока всё, спасибо что осилили мой отзыв, его писал почти 2 часа)) В целом покупке очень рад и автомобилем пока что доволен. Если интересуют какие-то более подробные вопросы - пишите, постараюсь всем ответить.
Возможно буду дополнять материал по мере дальнейшей эксплуатации.
Оставить комментарий
Дополнения
Добрый день, уважаемые пользователи! Накатал на своём коне уже 12 тыс. километров, прошёл у дилера ТО-1, и есть что добавить к своему основному отзыву касательно эксплуатации. Сразу скажу по расходу - он упал, причем заметно (ну или я стал более аккуратно ездить, не знаю). По городу теперь если прям пенсионерить конкретно, выходит до 8,5 л. По трассе можно вложиться в 6 л при очень плавной езде до 120 км/ч (фото прилагаю, ехал из Краснодара в Ставрополь).
Так получилось, что нахожусь в отпуске всё лето, поэтому с машиной практически не расстаюсь....
Похожие отзывы
5791
Volkswagen Tiguan, 2020
21265780
6317
Volkswagen Tiguan, 2020
Александр, Владивосток
4.9
33484
Volkswagen Tiguan, 2021
Alx, Санкт-Петербург
4.8
21750
Volkswagen Tiguan, 2021
com2com, Ростов-на-Дону
2706
Volkswagen Tiguan, 2020
advakator, Челябинск
2395
Volkswagen Tiguan, 2021
23511021, Краснодар
4.8
20583
Volkswagen Tiguan, 2020
StarGuard, Рязань
4.7
21313
Volkswagen Tiguan, 2020
Dirac, Челябинск
Комментарии
На данной странице имеется большое количество комментариев.
Для вашего удобства мы вывели на страницу только часть из них.
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Переключения передач всё же слегка ощущаются, но и вправду очень мягко. Но сама дсг имеет своеобразный алгоритм работы, где-то жутко подтупливает, короче привыкать надо. Салон у кашкая смотрится я бы даже сказал богаче ибо у тиги фактура пластика в нижней части салона смотрится грубо, и тоннель коробки отдела дёшево в отличие от кашкая. Но салон кашкая дёшево сделан тактильно, невесомые двери, всё проминается, хрустит, то есть пыль в глаза.
52
17
Ответить
А подвеска и вправду жестковатая, прошлый кузов имхо гораздо мягче был, на этом уже так трамвайные пути не проедешь. Вроде и ямки нет, а удары.
37
11
Ответить
илья
А подвеска и вправду жестковатая, прошлый кузов имхо гораздо мягче был, на этом уже так трамвайные пути не проедешь. Вроде и ямки нет, а удары.
может не жесткая, а менее энергоемкая?
Мой отзыв: Ford Edge 2014
10
18
Ответить
Да... накатать такой опус за 2ч наверное было непросто. Не каждому дано ))
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
108
52
Ответить
Дилер скинул неплохой висяк с ненужными опциями, возможно автору стоило бы присмотреть авто в Мск. Надеюсь у шерхана не конфликтов с электрооборудованием и на то, что пока криворукие мастера тянули провода до Хеликса не очень много оторвали крепежей и повредили проводов:) В любом случае поздравляю с приобретением!
79
8
Ответить
5. Чувак,откуда у тебя столько денег ?
38
93
Ответить
По мне Кашкай интересней, как внутри, так и снаружи.
2л оптимальный вариант, на вторичке меньше в цене теряет, но здесь каждому свое.
Да и по ценнику будет интересней.
Для Тигуана оптимально 2л дизель, все остальное, лотерея.
2л оптимальный вариант, на вторичке меньше в цене теряет, но здесь каждому свое.
Да и по ценнику будет интересней.
Для Тигуана оптимально 2л дизель, все остальное, лотерея.
44
105
Ответить
илья
А подвеска и вправду жестковатая, прошлый кузов имхо гораздо мягче был, на этом уже так трамвайные пути не проедешь. Вроде и ямки нет, а удары.
Я бы не сказал что есть удары, скорее резкие покачивания, которые достаточно быстро исчезают. Удары были у Карока, которые шли вибрациями с задней оси и достаточно продолжительно доставляли дискомфорт.
14
8
Ответить
Всё как бы хорошо... Но 2 мульта за передний привод, 1,4 и на тряпочке... Грустно...
Тоже присматриваюсь к Тигуану, но на 220 л/с и 4wd, там около трёх выходит... Ещё грустнее! :-)
Тоже присматриваюсь к Тигуану, но на 220 л/с и 4wd, там около трёх выходит... Ещё грустнее! :-)
106
11
Ответить
Ну отзыв о покупке и муках выбора..... очень тигуаны на переднем приводе с 1.4 популярны.
... блин, как обнищали- пять лет назад с 2 лямами- какой выбор был!!!
Дополняйте и удачной эксплуатации!
... блин, как обнищали- пять лет назад с 2 лямами- какой выбор был!!!
Дополняйте и удачной эксплуатации!
64
6
Ответить
@lex@nder
Да... накатать такой опус за 2ч наверное было непросто. Не каждому дано ))
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Вы совершенно в тему скинули фотографии, спасибо)) Точно такие же тумблеры и в кашкае (не помню точно место, вроде где включается обогрев сидений), как над КПП в уазе )))
32
22
Ответить
Александр
5. Чувак,откуда у тебя столько денег ?
Просто упорный и кропотливый труд)
61
17
Ответить
11198010
По мне Кашкай интересней, как внутри, так и снаружи.
2л оптимальный вариант, на вторичке меньше в цене теряет, но здесь каждому свое.
Да и по ценнику будет интересней.
Для Тигуана оптимально 2л дизель, все остальное, лотерея.
2л оптимальный вариант, на вторичке меньше в цене теряет, но здесь каждому свое.
Да и по ценнику будет интересней.
Для Тигуана оптимально 2л дизель, все остальное, лотерея.
Возможно вы и правы насчёт ликвидности и цены. Однако 144 л.с. у Кашкая по динамике едут очень плохо на этом авто. По сравнению схоже с моей бывшей астрой на 115 л.с.
45
10
Ответить
Андрей
Всё как бы хорошо... Но 2 мульта за передний привод, 1,4 и на тряпочке... Грустно...
Тоже присматриваюсь к Тигуану, но на 220 л/с и 4wd, там около трёх выходит... Ещё грустнее! :-)
Тоже присматриваюсь к Тигуану, но на 220 л/с и 4wd, там около трёх выходит... Ещё грустнее! :-)
Согласен (( Но тенденция нашего рынка такова, что теперь уже 2 млн для новой машины - это ничто... Я сам ужаснулся когда начал знакомиться с ценами... Конечно, будь у меня 3 млн, я бы тоже взял топовую Тигу, говорят там вообще ракета)))
42
11
Ответить
1.4 и расход 11 литров. И что тут фердипердозного находят вагинщики? Понимаю, было бы 7-8 литров. Лучше уж гибрид, чем турбина на пол пакета сока.
35
82
Ответить
Cannic
Дилер скинул неплохой висяк с ненужными опциями, возможно автору стоило бы присмотреть авто в Мск. Надеюсь у шерхана не конфликтов с электрооборудованием и на то, что пока криворукие мастера тянули провода...
Металлическая защита картера, решётка радиатора, сигналка и видеорегистратор - это нужные вещи, которые я и сам бы ставил в любом случае. Хорошая аккустика - это как приятный бонус для меня, хотя кому то и нафиг не нужный. Да, керамика - ненужная хрень по сути. Но на все эти плюхи диллер сделал скидку в 2 раза, поэтому я подумал:"Почему бы и нет".
Ну а насчёт сорванных крепежей и проводов при установке, то здесь мне вообще не понятна ваша позиция. Уж если у официалов криворукие мастера, то гаражным дядькам вообще доверять нет смысла.
Ну а насчёт сорванных крепежей и проводов при установке, то здесь мне вообще не понятна ваша позиция. Уж если у официалов криворукие мастера, то гаражным дядькам вообще доверять нет смысла.
53
25
Ответить
Александр
5. Чувак,откуда у тебя столько денег ?
Вы реально считаете что это большие деньги? Не хотел бы Вам разочаровывать. Но это так, не особо то и большие, даже слово большие, здесь лишнее.
45
17
Ответить
Купите такой Андроид бокс и будет у вас полноценная мультимедиа.
8
13
Ответить
Правильный выбор. Удачи на дорогах !5
Продам уши от мертвого осла.
34
12
Ответить
17854134
1.4 и расход 11 литров. И что тут фердипердозного находят вагинщики? Понимаю, было бы 7-8 литров. Лучше уж гибрид, чем турбина на пол пакета сока.
Вы в каких реалиях живёте? У моего друга была гибридная хонда CR-Z с системой старт-стоп, и расход по городу составлял 10л. Любой авто в городе будет потреблять много топлива (за исключением разве что Теслы), от этого никуда не деться.
76
12
Ответить
Вадим
Просто упорный и кропотливый труд)
Я вот тоже пашу на трёх работах, но до тиги ещё как до луны.
34
26
Ответить
Touragent
Вы реально считаете что это большие деньги? Не хотел бы Вам разочаровывать. Но это так, не особо то и большие, даже слово большие, здесь лишнее.
Это очень большие деньги, может подскажете как их сделать небольшими ?
31
19
Ответить
11198010
По мне Кашкай интересней, как внутри, так и снаружи.
2л оптимальный вариант, на вторичке меньше в цене теряет, но здесь каждому свое.
Да и по ценнику будет интересней.
Для Тигуана оптимально 2л дизель, все остальное, лотерея.
2л оптимальный вариант, на вторичке меньше в цене теряет, но здесь каждому свое.
Да и по ценнику будет интересней.
Для Тигуана оптимально 2л дизель, все остальное, лотерея.
Кашкай хорош для С - класса , если сравнивать его с форд фокусом , Киа Сид и т.д .
В сравнении с тигуаном проигрывает во всем : тесный , шумный , двигатели и коробки попроще .
В сравнении с тигуаном проигрывает во всем : тесный , шумный , двигатели и коробки попроще .
53
11
Ответить
Тоже выбирал бы между Кароком и Тигуаном.Тут предметно нужно смотреть комплектацию и просчитывать,сколько нужно вложить в Карта,чтобы он по допам приблизился к Тигуану( камера, нормальный монитор и электронная приборка с выводом навигации на неё).
9
6
Ответить
Добрый день, нравится тигуан, удачной эксплуатации. Но есть вопрос - почему при таком бюджете рассматривали кашкай, но не смотрели х-трейл? В 2кк взяли бы 2.5 топовый на полном приводе. Я свой SE top 2л передний привод взял за 1670 000 (с учетом кредита и трейд ина). И считаю это более удачным вариантом чем тигуан.
30
41
Ответить
Е
Тоже выбирал бы между Кароком и Тигуаном.Тут предметно нужно смотреть комплектацию и просчитывать,сколько нужно вложить в Карта,чтобы он по допам приблизился к Тигуану( камера, нормальный монитор и электронная приборка с выводом навигации на неё).
Простите, но на кароге сзади балка...
10
2
Ответить
17854134
1.4 и расход 11 литров. И что тут фердипердозного находят вагинщики? Понимаю, было бы 7-8 литров. Лучше уж гибрид, чем турбина на пол пакета сока.
Скажи стоимость гибрида такого же класса авто.
Бу не предлагать.
Бу не предлагать.
19
6
Ответить
Автозаполнение....Карок (а не Карта).
1
2
Ответить
Вадим
Вы в каких реалиях живёте? У моего друга была гибридная хонда CR-Z с системой старт-стоп, и расход по городу составлял 10л. Любой авто в городе будет потреблять много топлива (за исключением разве что Теслы), от этого никуда не деться.
Я вас наверное разочарую, но в городских условиях гибридная система хонды ничего не экономит, что сиэрзет, что инсайт. Их экономия только на трассе, в городе эти машину как гибриды бесполезны. Посмотрите расход тойоты гибрида с двигателем 1.8-2.5, экономичнее мошенского вага, да и в -35 не думаешь заведется или нет.
15
18
Ответить
Отличный выбор, тоже тига больше нравиться чем карок и тем более чем кашкай (вообще не нравится). Цена отличная получилась- удачной, беспроблемной эксплуатации.
19
15
Ответить
Нормально Только цвет маркий и для юга жарковат).
17
1
Ответить
@lex@nder
Да... накатать такой опус за 2ч наверное было непросто. Не каждому дано ))
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Подсветка салона на кашкае не от УАЗа конечно, но она от первого Логана! Это фиаско, братан...
23
11
Ответить
ну хороший новый кадьяк за 1.8 не купишь, но все же не рассматривали?
7
4
Ответить
Touragent
Вы реально считаете что это большие деньги? Не хотел бы Вам разочаровывать. Но это так, не особо то и большие, даже слово большие, здесь лишнее.
Для нашей страны это неплохие деньги, но на самом то деле 1200 тыр это меньше 20 000 долларов всего навсего.
15
1
Ответить
7639181
Купите такой Андроид бокс и будет у вас полноценная мультимедиа.
И глюки с этой глонасс и другими системами вам обеспечены.
6
3
Ответить
Кашкай в предмаксималке за 1,7 упакован гораздо богаче, нежели Тигуан за эту же стоимость. Да и где вы там увидели такую уж кучу дешевого пластика. Он там, конечно, присутствует) Но не в больших количествах, чем в остальных кроссоверах за те же деньги
30
11
Ответить
Александр
Это очень большие деньги, может подскажете как их сделать небольшими ?
Это просто копейки, расскажу Вам по секрету. Просто большинство в России привыкли что это громадные суммы, поколениями привыкали, к сожалению.
24
10
Ответить
Александр
5. Чувак,откуда у тебя столько денег ?
Ну как бы работает, он отдает свое время и силы, в обмен на деньги, и потом покупает машину, это же просто
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
18
9
Ответить
Е
Тоже выбирал бы между Кароком и Тигуаном.Тут предметно нужно смотреть комплектацию и просчитывать,сколько нужно вложить в Карта,чтобы он по допам приблизился к Тигуану( камера, нормальный монитор и электронная приборка с выводом навигации на неё).
Не получиться вложиться ,так как клиренс и многорычажка увы мимо .
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
3
Ответить
Вадим
Возможно вы и правы насчёт ликвидности и цены. Однако 144 л.с. у Кашкая по динамике едут очень плохо на этом авто. По сравнению схоже с моей бывшей астрой на 115 л.с.
Он едет чуть медленнее Тигуана 1.4
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
11
12
Ответить
Touragent
Вы реально считаете что это большие деньги? Не хотел бы Вам разочаровывать. Но это так, не особо то и большие, даже слово большие, здесь лишнее.
Кому как.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
6
3
Ответить
@lex@nder
Да... накатать такой опус за 2ч наверное было непросто. Не каждому дано ))
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Я понимаю, то Тишуан понравился, а Кашкай - нет, но нафига писать очевидную туфту?? "..непонятные тумблеры и кнопки как на уазике.."
Все правильно он написал. По крайней мере понятно, что он имел ввиду. Пресловутые кнопки хайло (hi lo подогрев сидений) по своему принципу и фактуре схожи с теми кнопками УАЗа на центральной панели, которые есть на той фотографии которую Вы выложили. Вот не понимаю японцев, делают их уже очень много лет никак не меняя. Понятно, что для того, чтобы эффект подогрева не сбрасывался при выключении зажигания, но ведь можно это реализовать лучше в новом поколении авто... либо другой дизайн, либо программным способом.
19
7
Ответить
Вадим
Металлическая защита картера, решётка радиатора, сигналка и видеорегистратор - это нужные вещи, которые я и сам бы ставил в любом случае. Хорошая аккустика - это как приятный бонус для меня, хотя кому...
Конкретно по двум моим Тигуанам, при работах на ТО сорвана резьба крепления масляного фильтра (перетянут) - дважды, на 1 и 2 Тиге, на Тиге 2 расстроена работа адаптивного света-налаживал потом сам-зачем туда лазали? Типа проверка. Отношение к автомобилю просто на отвали, быстрее сделать и нафиг. Данное относится к VW Мурманск и как мне кажется, на периферии везде такая проблема с кадрами, так как нет конкуренции, в отличии от СПб и Мск.
14
Ответить
19199177
Добрый день, нравится тигуан, удачной эксплуатации. Но есть вопрос - почему при таком бюджете рассматривали кашкай, но не смотрели х-трейл? В 2кк взяли бы 2.5 топовый на полном приводе. Я свой SE top 2л...
А более удачный чем ? Едет хуже ,салон и багажник не просторней .
9
9
Ответить
Вадим
Вы в каких реалиях живёте? У моего друга была гибридная хонда CR-Z с системой старт-стоп, и расход по городу составлял 10л. Любой авто в городе будет потреблять много топлива (за исключением разве что Теслы), от этого никуда не деться.
Поздравляю с авто!
Расход и правда многоват.
На тест-драйв 1.4 зимой 8-9л показывал в городе. Причем педельку активно топтал.
Расход и правда многоват.
На тест-драйв 1.4 зимой 8-9л показывал в городе. Причем педельку активно топтал.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
5
3
Ответить
Отзыв четок, мысли правильные, за автора остается только порадоваться) И молодец, что выбрали технологичную и быструю машину - Тигуан куда интереснее и Мазды, и Туксона! Вон их владельцы в комментах пыхтят от недовольства, что выбрали не то)))
31
13
Ответить
14647089
Все правильно он написал. По крайней мере понятно, что он имел ввиду. Пресловутые кнопки хайло (hi lo подогрев сидений) по своему принципу и фактуре схожи с теми кнопками УАЗа на центральной панели, которые...
Еще ремни безопасности: уже 10 лет к ряду прям ващщщще все одинаковые черные такие фу-бе и рукой самому застегивать нужно в механическую (о боже!) ответку.
Как жить...
Как жить...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
11
12
Ответить
Классный Авто, чёрный ему идёт.
но если рассматривать как инвестицию и сохранение денег, как вы упомянули, То не подходит. Так как машина дешевеет уже просто выезжая из салона, с каждым годом дешевеет, и к тому же на вторичке люди побаиваются ваг с роботом и трубой. Да и в принципе автомобиль рискованная инвестиция, так как могут угнать, попасть в дтп, что сразу снижает его стоимость.
А насчет неженат, думаю это ненадолго, в Славянске парень на такой Тиге я думаю заметен будет😉
но если рассматривать как инвестицию и сохранение денег, как вы упомянули, То не подходит. Так как машина дешевеет уже просто выезжая из салона, с каждым годом дешевеет, и к тому же на вторичке люди побаиваются ваг с роботом и трубой. Да и в принципе автомобиль рискованная инвестиция, так как могут угнать, попасть в дтп, что сразу снижает его стоимость.
А насчет неженат, думаю это ненадолго, в Славянске парень на такой Тиге я думаю заметен будет😉
Отец всех турков..
30
11
Ответить
Александр
Я вот тоже пашу на трёх работах, но до тиги ещё как до луны.
Товарищь вы в Омске , а он в славянск на кубани там за лето зарабатывают как люди за год на северах ! К тому же холстой )))))
10
4
Ответить
Zelatti
Отзыв четок, мысли правильные, за автора остается только порадоваться) И молодец, что выбрали технологичную и быструю машину - Тигуан куда интереснее и Мазды, и Туксона! Вон их владельцы в комментах пыхтят от недовольства, что выбрали не то)))
После Тигуана СХ-5 воспринимается как премиум.
19
42
Ответить
Ataturk
Классный Авто, чёрный ему идёт.
но если рассматривать как инвестицию и сохранение денег, как вы упомянули, То не подходит. Так как машина дешевеет уже просто выезжая из салона, с каждым годом дешевеет,...
Все меньше людей побаиваются) Если машина неухоженная, в ней и атмосферник может крякнуть. А если наоборот, то такое сочетание дает и скорость, и экономию - будет на что починить, если даже сломается))
13
7
Ответить
Zombi23
Ну как бы работает, он отдает свое время и силы, в обмен на деньги, и потом покупает машину, это же просто
А что за работа такая? Или работой Вы называете любую деятельность которая приносит доход?
8
6
Ответить
Exact
После Тигуана СХ-5 воспринимается как премиум.
Ничего особо премиального в Мазде не наблюдается, машина как машина.
32
5
Ответить
nik0574
А более удачный чем ? Едет хуже ,салон и багажник не просторней .
Ну давайте сравним предметно.
Длина кузова у Х-трейла больше на 15,4см
Высота кузова у Х-трейла больше на 3,7см
Колесная база у Х-трейла больше на 2,8см
Клиренс у Х-трейла больше на 2 см.
Думаю любой человек, сидевший в ниссане не скажет что в нем мало места. Единственное слабое место - багажник маловат, но благодоря сдвигающемуся заднему ряду может быть очень большим при необходимости.
Из очевидных плюшек за солидно меньшую стоимость (если брать 2,0 SE Top) - панорама с люком, камеры кругового обзора, электропривод багажника, 18e катки, подогрев руля и т.д.
А если взять за ту же цену что и автор авто - то это у ниссана будет максималка 2.5 с полным приводом, кожей, всеми системами безопасности, 19ми катками и т.д.
Для любителей светофорных гонок - с мотором 2.5 будет такой же разгон. Но через 5 лет я уверен будет проще продать 2.0(2.5) х-трейл на вариаторе, чем 1.4 турбо на роботе.
https://www.drom.ru/compare/ni...
Длина кузова у Х-трейла больше на 15,4см
Высота кузова у Х-трейла больше на 3,7см
Колесная база у Х-трейла больше на 2,8см
Клиренс у Х-трейла больше на 2 см.
Думаю любой человек, сидевший в ниссане не скажет что в нем мало места. Единственное слабое место - багажник маловат, но благодоря сдвигающемуся заднему ряду может быть очень большим при необходимости.
Из очевидных плюшек за солидно меньшую стоимость (если брать 2,0 SE Top) - панорама с люком, камеры кругового обзора, электропривод багажника, 18e катки, подогрев руля и т.д.
А если взять за ту же цену что и автор авто - то это у ниссана будет максималка 2.5 с полным приводом, кожей, всеми системами безопасности, 19ми катками и т.д.
Для любителей светофорных гонок - с мотором 2.5 будет такой же разгон. Но через 5 лет я уверен будет проще продать 2.0(2.5) х-трейл на вариаторе, чем 1.4 турбо на роботе.
https://www.drom.ru/compare/ni...
23
30
Ответить
Молодой человек, хоть бы приборку сфотографировали, как она выглядит. Интересно, насколько по качеству и информационно она от приборки в ауди ку3 отличается.
5
1
Ответить
14800599
Скажи стоимость гибрида такого же класса авто.
Бу не предлагать.
Бу не предлагать.
Это тот случай когда бу харриер 2.5 за тот же ценник будет гораздо лучше турбопе..ки 1.4
6
37
Ответить
Автор, удачи тебе, парень, в эксплуатации! Отличная машина!
Машина за 2 млн - это в нынешней реальности еще дешево, многие остались жить в 2014-м)))
Машина за 2 млн - это в нынешней реальности еще дешево, многие остались жить в 2014-м)))
15
5
Ответить
18202306
Кашкай хорош для С - класса , если сравнивать его с форд фокусом , Киа Сид и т.д .
В сравнении с тигуаном проигрывает во всем : тесный , шумный , двигатели и коробки попроще .
В сравнении с тигуаном проигрывает во всем : тесный , шумный , двигатели и коробки попроще .
Вы будете удивлены, но тига тоже ц-класс кроссовера. Как и сх5, тусан, спортедж.
23
Ответить
Zelatti
Все меньше людей побаиваются) Если машина неухоженная, в ней и атмосферник может крякнуть. А если наоборот, то такое сочетание дает и скорость, и экономию - будет на что починить, если даже сломается))
Откуда там скорость и экономия )))
5
5
Ответить
17854134
Это тот случай когда бу харриер 2.5 за тот же ценник будет гораздо лучше турбопе..ки 1.4
Я вроде по русски написал. Бу не предлагать.
Да и не нужен никому пруль в европейской части России.
Оставь его себе за пару млн.
Да и не нужен никому пруль в европейской части России.
Оставь его себе за пару млн.
35
5
Ответить
19199177
Ну давайте сравним предметно.
Длина кузова у Х-трейла больше на 15,4см
Высота кузова у Х-трейла больше на 3,7см
Колесная база у Х-трейла больше на 2,8см
Клиренс у Х-трейла больше на 2 см.
...
Ни длинна кузова ,ни высота ,ни колесная база сегодня ни хрена не сказывается на размерах салона и багажника . Я не говорил что там мало места ,да и целом за Х трейл ничего плохого не говорил . По размеру салона и багажника там всё примерно в одни грабли .Ваша озвученная комплектация 2,0 SE Top стоит по прайсу 2,034 вы его взяли за 1670 ,Вам скинули от прайса 364 т/р ? Вам очень крупно повезло ,могу только поздравить .С мотором 2,5 он стоит по прайсу 2,200 и едет он опять хуже а не одинаково чем 1,4 150 так как масса больше и потери на роботе меньше и полный привод . Цены на авто примерно равные ,кому больше скинули это уже второе ,как и динамика ,основной массе хватает и тат и там .По мне тут кому что что больше нравиться ,то и покупать .За проще продать сейчас стало не актуально ,основная масса стала их сдавать в трейд ин ,не заморачиваяь ,хотя машина в хорошем состоянии любой марки уйдет бес проблем .
19
6
Ответить
19199177
Добрый день, нравится тигуан, удачной эксплуатации. Но есть вопрос - почему при таком бюджете рассматривали кашкай, но не смотрели х-трейл? В 2кк взяли бы 2.5 топовый на полном приводе. Я свой SE top 2л...
Если честно, X-Trail вообще не рассматривал. И даже не знаю почему. Просто он как то обошёл меня стороной)))
8
3
Ответить
17854134
Я вас наверное разочарую, но в городских условиях гибридная система хонды ничего не экономит, что сиэрзет, что инсайт. Их экономия только на трассе, в городе эти машину как гибриды бесполезны. Посмотрите...
Название модели и цену огласите, пожалуйста)
2
Ответить
Максим
Отличный выбор, тоже тига больше нравиться чем карок и тем более чем кашкай (вообще не нравится). Цена отличная получилась- удачной, беспроблемной эксплуатации.
Спасибо!
1
Ответить
17653144
Откуда там скорость и экономия )))
А вы на каком Тигуане ездили?
7
3
Ответить
Sergey Alexandrovich
ну хороший новый кадьяк за 1.8 не купишь, но все же не рассматривали?
Рассматривал, но брать в слабой комплектации и на механике как то не айс... Нормальные предложения начинаются от 2,2 млн.
5
Ответить
Александр
Я вот тоже пашу на трёх работах, но до тиги ещё как до луны.
Я за 5 лет 1млн.600тыс заработал, обычный работяга на заводе!
6
3
Ответить
13736057
Я за 5 лет 1млн.600тыс заработал, обычный работяга на заводе!
Насобирал
3
2
Ответить
Zelatti
Отзыв четок, мысли правильные, за автора остается только порадоваться) И молодец, что выбрали технологичную и быструю машину - Тигуан куда интереснее и Мазды, и Туксона! Вон их владельцы в комментах пыхтят от недовольства, что выбрали не то)))
Спасибо) Хоть кто-то положительно оценил мой выбор и мой отзыв)
17
Ответить
Ataturk
Классный Авто, чёрный ему идёт.
но если рассматривать как инвестицию и сохранение денег, как вы упомянули, То не подходит. Так как машина дешевеет уже просто выезжая из салона, с каждым годом дешевеет,...
Вы наверное меня не так поняли, либо я не так выразился)) Я отнюдь не пытался инвестировать деньги в авто. Просто появилась некая сумма денег и мне захотелось новую машину) Знаю что инвестировать в авто с целью сохранить либо приумножить капитал - это очень глупо. Но за совет спасибо)
12
Ответить
Станислав
Автор, удачи тебе, парень, в эксплуатации! Отличная машина!
Машина за 2 млн - это в нынешней реальности еще дешево, многие остались жить в 2014-м)))
Машина за 2 млн - это в нынешней реальности еще дешево, многие остались жить в 2014-м)))
Спасибо) Мне как то тоже тяжело смириться с неумолимым ростом цен на всё, поэтому я их прекрасно понимаю (((
6
Ответить
Александр
5. Чувак,откуда у тебя столько денег ?
Чувак, быстро скажи Александру, откуда у тебя столько денег!(:
19
Ответить
Zelatti
А вы на каком Тигуане ездили?
Так они недвижимость )))
6
Ответить
17854134
Я вас наверное разочарую, но в городских условиях гибридная система хонды ничего не экономит, что сиэрзет, что инсайт. Их экономия только на трассе, в городе эти машину как гибриды бесполезны. Посмотрите...
На CR-Z гибрид заканчивается на системе старт-стоп. За гибридом - это к Тойоте.
2
1
Ответить
Вадим
Название модели и цену огласите, пожалуйста)
Рав4 гибрид, харриер гибрид, а ценник на любой вкус.
1
10
Ответить
13736057
Я за 5 лет 1млн.600тыс заработал, обычный работяга на заводе!
Молодец ! Ну теперь ещё пять лет собирать что б инфляцию догнать )))
11
Ответить
Вадим
Спасибо) Хоть кто-то положительно оценил мой выбор и мой отзыв)
Да ладно ,не переживайте ,таких много .Хороший выбор .Удачи .
2
1
Ответить
OLGERT 68
Чувак, быстро скажи Александру, откуда у тебя столько денег!(:
И ещё желательно номер карты )))
4
Ответить
19199177
Добрый день, нравится тигуан, удачной эксплуатации. Но есть вопрос - почему при таком бюджете рассматривали кашкай, но не смотрели х-трейл? В 2кк взяли бы 2.5 топовый на полном приводе. Я свой SE top 2л...
Хтрейл 1.7 ляма за базовую версию на переднем приводе просят.
5
Ответить
OLGERT 68
Чувак, быстро скажи Александру, откуда у тебя столько денег!(:
Я на такие вопросы отвечаю просто--пью, сдаю бутылки, на эти деньги и поменял машину.
5
Ответить
13736057
Я за 5 лет 1млн.600тыс заработал, обычный работяга на заводе!
Не густо однако..
25 тыщ в мес.
25 тыщ в мес.
5
Ответить
perez
Поздравляю с авто!
Расход и правда многоват.
На тест-драйв 1.4 зимой 8-9л показывал в городе. Причем педельку активно топтал.
Расход и правда многоват.
На тест-драйв 1.4 зимой 8-9л показывал в городе. Причем педельку активно топтал.
Похоже не сильно активно ))) На фото расходы Тигуанов с моего тест драйва , вот я активно топтал )))
Давайте жить дружно !
9
2
Ответить
илья
Переключения передач всё же слегка ощущаются, но и вправду очень мягко. Но сама дсг имеет своеобразный алгоритм работы, где-то жутко подтупливает, короче привыкать надо. Салон у кашкая смотрится я бы даже...
Любой яп. Не только Кашкай. Фантик. Корейцы иже с ними
5
7
Ответить
kopanev
Молодой человек, хоть бы приборку сфотографировали, как она выглядит. Интересно, насколько по качеству и информационно она от приборки в ауди ку3 отличается.
Вот, специально для вас сделал несколько фотографий) Не знаю как на аудюхе, но здесь она очень вариативная и функциональная. Нравится что можно настроить её внешний вид как вам удобно, с отображением любых параметров
11
Ответить
Вадим
Если честно, X-Trail вообще не рассматривал. И даже не знаю почему. Просто он как то обошёл меня стороной)))
У меня он тоже при рассмотрении был бы не в первых рядах. Вот насчет Аутлендера бы подумал
4
3
Ответить
OLGERT 68
Чувак, быстро скажи Александру, откуда у тебя столько денег!(:
это как в Бриллиантовой руке "Сеня, давай-ка, объясни по-быстрому, зачем Володька сбрил усы"
3
Ответить
OLGERT 68
Чувак, быстро скажи Александру, откуда у тебя столько денег!(:
XD
2
Ответить
13736057
Я за 5 лет 1млн.600тыс заработал, обычный работяга на заводе!
А сколько сожрала реальная инфляция?
3
Ответить
Расход по городу многовато. Такой же на аутлендере 2.4. Для холостого ошибочный выбор. Лучше БМВ 3 ку взял - девушки потянутся.
3
12
Ответить
Eleanor
Вы будете удивлены, но тига тоже ц-класс кроссовера. Как и сх5, тусан, спортедж.
Я не буду удивлен , поскольку именно об этом я и говорю .
Есть машины С- класса , а есть кроссоверы на базе автомобилей С- класса . И между ними разница огромна !!!
Кашкай это и есть автомобиль С -класса, а не кроссовер ,и ему маркелотологи в спешном порядке начали прикручивать узлы от хтрейла , чтоб продавать его как кроссовер С-класса .
Есть машины С- класса , а есть кроссоверы на базе автомобилей С- класса . И между ними разница огромна !!!
Кашкай это и есть автомобиль С -класса, а не кроссовер ,и ему маркелотологи в спешном порядке начали прикручивать узлы от хтрейла , чтоб продавать его как кроссовер С-класса .
9
Ответить
13736057
Я за 5 лет 1млн.600тыс заработал, обычный работяга на заводе!
Заработал или скопил?)
Если первое, то твоя зарплата не дотягивает и до 30к в месяц.
Видимо, специалист неважный, нужно развиваться и расти.
Если первое, то твоя зарплата не дотягивает и до 30к в месяц.
Видимо, специалист неважный, нужно развиваться и расти.
10
9
Ответить
Автора поздравляю с хорошим выбором. Будь мне 29, я бы тоже остановил выбор на тигуане. Отличная машина для молодого человека со стабильным доходом.
12
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Похоже не сильно активно ))) На фото расходы Тигуанов с моего тест драйва , вот я активно топтал )))
Япона мать.. В топку эту машину с таким расходом.
2
9
Ответить
День добрый. Сам обладаю тигуаном. По подвески основные нарекания в том, что она короткоходная. Когда быстро проезжаешь лежачих полицейский, то брякает. Но в целом подвеска очень нравится. На ней машина сбито едет. Не зря тигуаном назвали- как на лапах крадет. По коннекту телефона с магнитолой: на телефон поставь Android auto и подключайся по шнурку. Далее магнитола сама определит и выведет на экран google Maps. При этом будут отображаться пробки, что удобнее штатной нав нации, где нет пробок( у меня стоит штатная навигация, но удобнее через андроид). Ну и удачи на дорогах!
Знать путь и пройти его- не одно и тоже...
9
2
Ответить
nik0574
Не получиться вложиться ,так как клиренс и многорычажка увы мимо .
Клиренс вполне нормальный(17 см),а насчёт балки,- нужно тест драйв пройти. А вообще,многие,кто тестировал Карок,говорили,что разница в ощущениях снивелирована довольно неплохо. Другое дело,если водишь экстремально, то иногда возможна потеря контакта колёс задней оси при резких перестроениях. Хотя,думаю,инженеры шкоды(вага) это учитывали при испытаниях.
4
1
Ответить
Н-да, комменты огонь, половина ноют как дорого, ещё столько же пишут о том, что кашкай/икстрейл/корейцы прям ничем не хуже и даже лучше...
Автор, мои поздравления, углубившись в тему, ты обнаружишь, что VAG это огромный простор в плане доводки машины под свои хотелки, а также привыкнешь к высоким стандартам автопрома, после которых уже как в песне «а на меньшее я не согласен». В добрый путь!
Автор, мои поздравления, углубившись в тему, ты обнаружишь, что VAG это огромный простор в плане доводки машины под свои хотелки, а также привыкнешь к высоким стандартам автопрома, после которых уже как в песне «а на меньшее я не согласен». В добрый путь!
24
6
Ответить
19199177
Добрый день, нравится тигуан, удачной эксплуатации. Но есть вопрос - почему при таком бюджете рассматривали кашкай, но не смотрели х-трейл? В 2кк взяли бы 2.5 топовый на полном приводе. Я свой SE top 2л...
Зайдите в салон и посидите в Тигуане, вопросы такие задавать не будете
14
7
Ответить
nik0574
Молодец ! Ну теперь ещё пять лет собирать что б инфляцию догнать )))
Я уже купил Соренто Прайм
6
1
Ответить
14800599
Не густо однако..
25 тыщ в мес.
25 тыщ в мес.
Это не зарплата, именно насобирал
2
1
Ответить
Александр
А сколько сожрала реальная инфляция?
Да пофигу, зато купил Соренто Прайм без кредита
4
1
Ответить
Владиимр
Заработал или скопил?)
Если первое, то твоя зарплата не дотягивает и до 30к в месяц.
Видимо, специалист неважный, нужно развиваться и расти.
Если первое, то твоя зарплата не дотягивает и до 30к в месяц.
Видимо, специалист неважный, нужно развиваться и расти.
Именно насобирал
Ответить
Данила
Расход по городу многовато. Такой же на аутлендере 2.4. Для холостого ошибочный выбор. Лучше БМВ 3 ку взял - девушки потянутся.
девушки, которые ведутся только на авто - ну такое себе...
20
1
Ответить
ЕV
Клиренс вполне нормальный(17 см),а насчёт балки,- нужно тест драйв пройти. А вообще,многие,кто тестировал Карок,говорили,что разница в ощущениях снивелирована довольно неплохо. Другое дело,если водишь...
Так я ж не против что нормальный ,но 19 лучше чем 17 и хорошая балка тоже хорошо ,но это не мгогорычажка ,Карок это всё таки продолжитель *рода* Йети и как то немного обидно что урезали от Йети .
Ответить
17854134
Это тот случай когда бу харриер 2.5 за тот же ценник будет гораздо лучше турбопе..ки 1.4
Старый праворульный кроссовок парню в 29 лет? Вы таки почему такой злой?
Зачем автору жизнь себе портить?
Зачем автору жизнь себе портить?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
27
2
Ответить
13736057
Да пофигу, зато купил Соренто Прайм без кредита
А дети у тебя есть?
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Похоже не сильно активно ))) На фото расходы Тигуанов с моего тест драйва , вот я активно топтал )))
Так топал, что скорость 10км/ч.
Надо было на D воткнуть.
Надо было на D воткнуть.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
10
1
Ответить
19199177
Добрый день, нравится тигуан, удачной эксплуатации. Но есть вопрос - почему при таком бюджете рассматривали кашкай, но не смотрели х-трейл? В 2кк взяли бы 2.5 топовый на полном приводе. Я свой SE top 2л...
Я взял супруге LE 4вд в марте за 1.63млн и кучей подарков.
Но Тигуан всё равно лучше.
Но Тигуан всё равно лучше.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
5
1
Ответить
drommer
Кашкай в предмаксималке за 1,7 упакован гораздо богаче, нежели Тигуан за эту же стоимость. Да и где вы там увидели такую уж кучу дешевого пластика. Он там, конечно, присутствует) Но не в больших количествах, чем в остальных кроссоверах за те же деньги
Это да. Даже на торпедо кожа.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
4
3
Ответить
perez
Так топал, что скорость 10км/ч.
Надо было на D воткнуть.
Надо было на D воткнуть.
От светофора к светофору по 200 м. в городе топал , потому и 10 км.ч. , у бухгалтера 2-х литровый Тигуан , никак от моего Аута по расходу не отличается .
Давайте жить дружно !
2
8
Ответить
Zelatti
Ничего особо премиального в Мазде не наблюдается, машина как машина.
Мазда очень красивая. Как внутри, так и снаружи. Приблизили в европейским брендам Германии.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
13
1
Ответить
19199177
Ну давайте сравним предметно.
Длина кузова у Х-трейла больше на 15,4см
Высота кузова у Х-трейла больше на 3,7см
Колесная база у Х-трейла больше на 2,8см
Клиренс у Х-трейла больше на 2 см.
...
Да, неплохой вариант.
Только расход топлива побольше и рулежка никакая.
Я Мурано ещё рассматривал одно время.
Только расход топлива побольше и рулежка никакая.
Я Мурано ещё рассматривал одно время.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
2
2
Ответить
Очечник над головой.
2
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
От светофора к светофору по 200 м. в городе топал , потому и 10 км.ч. , у бухгалтера 2-х литровый Тигуан , никак от моего Аута по расходу не отличается .
Ну зато Тигуан хоть едет.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
9
6
Ответить
Вадим
Металлическая защита картера, решётка радиатора, сигналка и видеорегистратор - это нужные вещи, которые я и сам бы ставил в любом случае. Хорошая аккустика - это как приятный бонус для меня, хотя кому...
Гаражным дядькам конечно не надо доверять, но есть в любом городе установочные центры с лицензией где все отлично сделают. Уверен что и к дилеру приходят люди устанавливать допы с таких центров.
Хотя я сам все у дилера ставлю, сигналка, регистратор. Пришел, заказал что поставить и забрал машину. Пусть дороже, зато все и сразу.
Хотя я сам все у дилера ставлю, сигналка, регистратор. Пришел, заказал что поставить и забрал машину. Пусть дороже, зато все и сразу.
1
Ответить
Владиимр
Заработал или скопил?)
Если первое, то твоя зарплата не дотягивает и до 30к в месяц.
Видимо, специалист неважный, нужно развиваться и расти.
Если первое, то твоя зарплата не дотягивает и до 30к в месяц.
Видимо, специалист неважный, нужно развиваться и расти.
средняя по стране ЗП около того и есть
4
Ответить
Pavel5pavel
средняя по стране ЗП около того и есть
Грустно это. Ну так и специалисты в основном весьма средние, согласись?
Хороший специалист на ЗП в 25-30 тысяч долго работать не станет.
Хороший специалист на ЗП в 25-30 тысяч долго работать не станет.
4
6
Ответить
Молодец, что кашкая не взял. А я вот нет)))) Год отъездил, продал нах, хоть и с потерями. Скрипучее жесткое ведро этот кашкай. Сейчас на старой тиге 12 года, кайф.Лучше нового кашкая.
9
5
Ответить
Почему-то в отзывах про ВАГи с двигателями 1.4 столько разных советчиков и недовольных выбором... Нигде такого больше нет... А, хотя нет, в отзывах про камри или про cx-5, наоборот пишут, что ВАГ на 1.4 их будет уделывать по всем статьям... Ведь каждый выбирает из своих потребностей, зачем критиковать чужой выбор? Ну максимум можно как-то лаконично высказать свое мнение, но зачем прям явный хейт? Люди, желаю вам быть добрее и адекватные! Автор, желаю вам удачи на дорогах и радости от эксплуатации авто!
14
Ответить
Ивановка
Старый праворульный кроссовок парню в 29 лет? Вы таки почему такой злой?
Зачем автору жизнь себе портить?
Зачем автору жизнь себе портить?
все бы ничего, но предыдущий Харриер был равен в классе RX300-330, а нынешний считается уже классом пониже
1
Ответить
Ивановка
Старый праворульный кроссовок парню в 29 лет? Вы таки почему такой злой?
Зачем автору жизнь себе портить?
Зачем автору жизнь себе портить?
Тогда лучше RX450h с левым рулем
2
Ответить
Владиимр
Грустно это. Ну так и специалисты в основном весьма средние, согласись?
Хороший специалист на ЗП в 25-30 тысяч долго работать не станет.
Хороший специалист на ЗП в 25-30 тысяч долго работать не станет.
Не станет. Во всяком случае если 40 часов в неделю.
Ответить
Владиимр
Грустно это. Ну так и специалисты в основном весьма средние, согласись?
Хороший специалист на ЗП в 25-30 тысяч долго работать не станет.
Хороший специалист на ЗП в 25-30 тысяч долго работать не станет.
Выбора работы сейчас мало. Но обычно у таких ребят какие-то подработки есть.
Ответить
Highflyer
Почему-то в отзывах про ВАГи с двигателями 1.4 столько разных советчиков и недовольных выбором... Нигде такого больше нет... А, хотя нет, в отзывах про камри или про cx-5, наоборот пишут, что ВАГ на 1.4...
Очень правильные слова! Спасибо)
2
Ответить
Поздравляю автора с покупкой! Хорошо, что добавили и приобрели комплектацию побогаче, потом жалели бы. Все-таки модель имеет много современных опций и нет смысла покупать ее в «базе». И цвет очень подходящий, если конечно вы не загоняетесь из -за каждой пылинки. Тем более нанесена керамика, ну а далее хорошая полироль вам в помощь.
2
1
Ответить
Zelatti
Ничего особо премиального в Мазде не наблюдается, машина как машина.
Поддержу вас, говорю как человек, эксплуатирующей данный авто 4 месяца.
2
1
Ответить
Highflyer
Почему-то в отзывах про ВАГи с двигателями 1.4 столько разных советчиков и недовольных выбором... Нигде такого больше нет... А, хотя нет, в отзывах про камри или про cx-5, наоборот пишут, что ВАГ на 1.4...
Хочешь я из своего отзыва о Ауте сделаю скрины что надо было Тигуана брать, что 1.4 быстрее едет и так далее и тому подобное.... Ваговоды далеко не всегда тактичны и дружелюбны))) В моём отзыве между тем вообще ни слова нет о ВАГ-е, я его не рассматривал к покупке.
Давайте жить дружно !
6
4
Ответить
Ивановка
Старый праворульный кроссовок парню в 29 лет? Вы таки почему такой злой?
Зачем автору жизнь себе портить?
Зачем автору жизнь себе портить?
Эскулап, турбоп..ки от вага уже рождаются со старческими болезнями типа жора двигателя и низкого ресурса в условиях рф. Зачем парню в 29 лет новая машина с признаками альцгеймера и старческого тремора? Как ты говоришь, старый кроссовок, и нафарширован лучше, и расход меньше, и надежнее, и ликвиднее, да и внешне в моделисте не плох. А хочет драйва, то это Rка или сибиха.
6
19
Ответить
17854134
Эскулап, турбоп..ки от вага уже рождаются со старческими болезнями типа жора двигателя и низкого ресурса в условиях рф. Зачем парню в 29 лет новая машина с признаками альцгеймера и старческого тремора?...
Жора двигателя? Кузов его жрёт?
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
14
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Хочешь я из своего отзыва о Ауте сделаю скрины что надо было Тигуана брать, что 1.4 быстрее едет и так далее и тому подобное.... Ваговоды далеко не всегда тактичны и дружелюбны))) В моём отзыве между тем вообще ни слова нет о ВАГ-е, я его не рассматривал к покупке.
Так это факт.
Едет быстрей твоего овоща.
Рубится при этом.
Шумка есть.
Ну и пороги чистые, не надо раком выходить))))
Едет быстрей твоего овоща.
Рубится при этом.
Шумка есть.
Ну и пороги чистые, не надо раком выходить))))
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
5
5
Ответить
А это не очечник разве?в 18-м году взяли такой,только комплектация city
4
Ответить
drommer
Кашкай в предмаксималке за 1,7 упакован гораздо богаче, нежели Тигуан за эту же стоимость. Да и где вы там увидели такую уж кучу дешевого пластика. Он там, конечно, присутствует) Но не в больших количествах, чем в остальных кроссоверах за те же деньги
Про кашкай не скажу,но Мурано на максималках по сравнению со средним тигуаном голый
1
3
Ответить
Exact
После Тигуана СХ-5 воспринимается как премиум.
Что в мазде премиального?есть рабочая на максималках 2019 года,кроме проекции на стекло ничего интересного нет.вроде лошадей и побольше(192),а едет примерно так же как тигуан на 150 л.с
8
5
Ответить
kopanev
Молодой человек, хоть бы приборку сфотографировали, как она выглядит. Интересно, насколько по качеству и информационно она от приборки в ауди ку3 отличается.
Вот приборка как у автора.картинки можно менять по своему усмотрению
1
Ответить
Pavel5pavel
Тогда лучше RX450h с левым рулем
Скока он стоит?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
17854134
Эскулап, турбоп..ки от вага уже рождаются со старческими болезнями типа жора двигателя и низкого ресурса в условиях рф. Зачем парню в 29 лет новая машина с признаками альцгеймера и старческого тремора?...
Тига нормальная тачка для парня в 29. Чел при деньгах. Если что починит)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
5
Ответить
perez
Так это факт.
Едет быстрей твоего овоща.
Рубится при этом.
Шумка есть.
Ну и пороги чистые, не надо раком выходить))))
Едет быстрей твоего овоща.
Рубится при этом.
Шумка есть.
Ну и пороги чистые, не надо раком выходить))))
Ну если прыжки как на табурете можно ездой назвать ...... то пусть едет быстрее )))
Давайте жить дружно !
5
3
Ответить
Urans
Про кашкай не скажу,но Мурано на максималках по сравнению со средним тигуаном голый
Имхо мурано не ровня тигуану. Совсем другой класс. Не надо на божничку тигуан возводить, а то смешно
9
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну если прыжки как на табурете можно ездой назвать ...... то пусть едет быстрее )))
Прыжки? Ты ездил на Тигуане то хоть?
Минимальная раскачка. На скорости как влитой.
Ты путаешь явно.
Минимальная раскачка. На скорости как влитой.
Ты путаешь явно.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
8
8
Ответить
илья
Имхо мурано не ровня тигуану. Совсем другой класс. Не надо на божничку тигуан возводить, а то смешно
Класс другой,но оснащение похуже на Мурано
3
6
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну если прыжки как на табурете можно ездой назвать ...... то пусть едет быстрее )))
Кстати первый Аут был чем-то похож на Тигуан по ходовым качествам.
Тот который турбо. Довелось когда-то потестить.
А сегодня это унылый универсал для перевозки картофана
Тот который турбо. Довелось когда-то потестить.
А сегодня это унылый универсал для перевозки картофана
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
7
5
Ответить
Ивановка
Скока он стоит?
Речь шла по сравнение новых и бу. За 2 с небольшим можно найти 450h
1
1
Ответить
Urans
Класс другой,но оснащение похуже на Мурано
Ну в чем то лучше, в чем то хуже оснащение. Но вообще сравнивать эти автомобили некорректно.
5
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну если прыжки как на табурете можно ездой назвать ...... то пусть едет быстрее )))
В чем то правда ваша, подвеска жестковатая на тигуане, комфорт не про неё, особенно при штатном давлении в шинах. Зато крены минимальные и раскачки на волнах нет. Всё логично. Но если любишь комфорт, то явно не тигуан ваш выбор
7
1
Ответить
perez
Прыжки? Ты ездил на Тигуане то хоть?
Минимальная раскачка. На скорости как влитой.
Ты путаешь явно.
Минимальная раскачка. На скорости как влитой.
Ты путаешь явно.
Да перестань , я когда на 2-х литровом Тигуане во дворы в кочки заехал подвеску послушать , менеджер посмотрел на меня понимающим взглядом и сказал - "зато управляемость хорошая" ))) Там по моему стояли 20-ые диски , это была жесть ........ а на Тигуане я ездил ... Взгляд со стороны
Давайте жить дружно !
5
4
Ответить
perez
Кстати первый Аут был чем-то похож на Тигуан по ходовым качествам.
Тот который турбо. Довелось когда-то потестить.
А сегодня это унылый универсал для перевозки картофана
Тот который турбо. Довелось когда-то потестить.
А сегодня это унылый универсал для перевозки картофана
Я как раз к этому пришёл - картофана по 12 мешков осенью с района в погреб в гараж привожу )))
Давайте жить дружно !
4
5
Ответить
илья
В чем то правда ваша, подвеска жестковатая на тигуане, комфорт не про неё, особенно при штатном давлении в шинах. Зато крены минимальные и раскачки на волнах нет. Всё логично. Но если любишь комфорт, то явно не тигуан ваш выбор
Я именно люблю комфорт , вернее не так давно полюбил , мне нравится не стыки считать , а плыть ))) А про управляемость , я на Газели грузовой полуторке по 3 тонны возил по 100 тыс.км. в год , неужели с управляемостью Аута не разберусь ? ) Читал здесь на Дроме дополнение о Тигуане , где на годовалой машине владелец пружины менять на помягче хотел ........ кому что .
Давайте жить дружно !
8
1
Ответить
perez
Так это факт.
Едет быстрей твоего овоща.
Рубится при этом.
Шумка есть.
Ну и пороги чистые, не надо раком выходить))))
Едет быстрей твоего овоща.
Рубится при этом.
Шумка есть.
Ну и пороги чистые, не надо раком выходить))))
А ты ездил на обновлённом Ауте чтобы про шумку писать ?
Давайте жить дружно !
6
3
Ответить
Pavel5pavel
Речь шла по сравнение новых и бу. За 2 с небольшим можно найти 450h
Новое за 2 это хорошо.
Бу за 2 это... нафига? Ладно бы еще пушка гонка красавица. Но бу лексус брать парню... я бы лично тоже не взял.
Бу за 2 это... нафига? Ладно бы еще пушка гонка красавица. Но бу лексус брать парню... я бы лично тоже не взял.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
4
Ответить
13736057
Я уже купил Соренто Прайм
Да как так то за 1,6 ляма ))) Поздравляю ,приятное авто .
2
Ответить
илья
Ну в чем то лучше, в чем то хуже оснащение. Но вообще сравнивать эти автомобили некорректно.
Согласен,не совсем корректно,но по оснащению тигуан намного лучше в средней комплектации и выше.у Мурано салон офигенный,едет нормально,но и жрет почти в 2 раза больше тигуана.у меня жена на тигуан катается,она категорически на Мурано отказалась пересаживаться.камера плохая,автопарки нет,адаптивного круиза тоже.фары у тигуана намного лучше,панель красивее
2
2
Ответить
Ивановка
Новое за 2 это хорошо.
Бу за 2 это... нафига? Ладно бы еще пушка гонка красавица. Но бу лексус брать парню... я бы лично тоже не взял.
Бу за 2 это... нафига? Ладно бы еще пушка гонка красавица. Но бу лексус брать парню... я бы лично тоже не взял.
Новый да, дорого, 4.5+. А за 2.2-2.3 чего б не взять?
Ну или от 2.4-2.5 млн. х5 3.0 дизель?
Ну или от 2.4-2.5 млн. х5 3.0 дизель?
2
Ответить
илья
В чем то правда ваша, подвеска жестковатая на тигуане, комфорт не про неё, особенно при штатном давлении в шинах. Зато крены минимальные и раскачки на волнах нет. Всё логично. Но если любишь комфорт, то явно не тигуан ваш выбор
Я в общем то ничей выбор никогда и не осуждаю , каждому своё , если бы какой то авто был действительно выше на голову всех остальных в классе и цене , только их все и брали бы , по логике как бы так .
Возьмём статистику , не ручаюсь в её точности на 100% , но всё же .... в 19-ом году было продано в классе :
- Тигуанов - 37242 шт.
- Спортажей - 34370 шт.
- Туссанов - 22753 шт.
- СХ5 - 22565 шт.
- Икс трейл - 20915 шт.
- Аутлендер - 23894 шт.
- Раф 4 - 30627 шт.
- ЦРВ - 1608 шт.
- Кодьяк - 25069 шт.
Итого всего в классе было продано 219043 шт. , Тигуаны составили 17% , только такое количество покупателей именно кроссоверов этого класса решили что он лучший , а если учесть что его дорогие модели по ценам наравне с Соренто Прайм , начальным Мурано , Санта Фе , начальные комплектации с не самым максимальным Кашкаем , этот процент будет ещё меньше ........ я не вижу что для всех очевидно что Тигуан лучший , с ним почти наравне проклинаемый многими Спортаж )))
Возьмём статистику , не ручаюсь в её точности на 100% , но всё же .... в 19-ом году было продано в классе :
- Тигуанов - 37242 шт.
- Спортажей - 34370 шт.
- Туссанов - 22753 шт.
- СХ5 - 22565 шт.
- Икс трейл - 20915 шт.
- Аутлендер - 23894 шт.
- Раф 4 - 30627 шт.
- ЦРВ - 1608 шт.
- Кодьяк - 25069 шт.
Итого всего в классе было продано 219043 шт. , Тигуаны составили 17% , только такое количество покупателей именно кроссоверов этого класса решили что он лучший , а если учесть что его дорогие модели по ценам наравне с Соренто Прайм , начальным Мурано , Санта Фе , начальные комплектации с не самым максимальным Кашкаем , этот процент будет ещё меньше ........ я не вижу что для всех очевидно что Тигуан лучший , с ним почти наравне проклинаемый многими Спортаж )))
Давайте жить дружно !
6
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я как раз к этому пришёл - картофана по 12 мешков осенью с района в погреб в гараж привожу )))
Молодец! Значит выбор верный.
Кстати, почему Паджерик Спорт не взял? Туда ещё больше можно напихать.
Кстати, почему Паджерик Спорт не взял? Туда ещё больше можно напихать.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
А ты ездил на обновлённом Ауте чтобы про шумку писать ?
Да не. Он такой сборки ужасной, что не стал время тратить.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
4
3
Ответить
nik0574
Да как так то за 1,6 ляма ))) Поздравляю ,приятное авто .
Продал свою машину, добавил 1,6 ляма и купил Прайма
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да перестань , я когда на 2-х литровом Тигуане во дворы в кочки заехал подвеску послушать , менеджер посмотрел на меня понимающим взглядом и сказал - "зато управляемость хорошая" ))) Там по моему стояли 20-ые диски , это была жесть ........ а на Тигуане я ездил ... Взгляд со стороны
5 км теста? Полчаса стоять на авто и топать в пол на каждом светофоре? А сколько Аут в таком режиме покажет расход? Поеду из принципа сфотаю.
У нас тест-драйв по 20-25км и то я схожу с маршрута обычно. Самый уродский тест-драйв только в Пежо был. По трассе 2км.
У нас тест-драйв по 20-25км и то я схожу с маршрута обычно. Самый уродский тест-драйв только в Пежо был. По трассе 2км.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
2
Ответить
Вадим
Металлическая защита картера, решётка радиатора, сигналка и видеорегистратор - это нужные вещи, которые я и сам бы ставил в любом случае. Хорошая аккустика - это как приятный бонус для меня, хотя кому...
Нет уж лучше в гараж к дяде Васе. Проверено.
1
2
Ответить
perez
Молодец! Значит выбор верный.
Кстати, почему Паджерик Спорт не взял? Туда ещё больше можно напихать.
Кстати, почему Паджерик Спорт не взял? Туда ещё больше можно напихать.
Денег не было , кредита не хотел )
Давайте жить дружно !
Ответить
perez
5 км теста? Полчаса стоять на авто и топать в пол на каждом светофоре? А сколько Аут в таком режиме покажет расход? Поеду из принципа сфотаю.
У нас тест-драйв по 20-25км и то я схожу с маршрута обычно. Самый уродский тест-драйв только в Пежо был. По трассе 2км.
У нас тест-драйв по 20-25км и то я схожу с маршрута обычно. Самый уродский тест-драйв только в Пежо был. По трассе 2км.
Да не меньше покажет , но мне расход не критичен , я много по работе езжу , всё это списывается на необходимость ...... на Ауте я как раз на тесте много ездил , один день как положено минут 20 , а на другой с менеджером договорился , около 1 часа . А вот на Тигуанах не дали кататься , только круг вокруг дилера , как раз там и есть около 5 км. , во дворы по кочкам против воли менеджера заехал , да и тапка в пол между светофоров он обнылся что штрафы ему платить )
Давайте жить дружно !
Ответить
perez
Да не. Он такой сборки ужасной, что не стал время тратить.
В каком месте конкретно сборка ужасная ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Urans
А это не очечник разве?в 18-м году взяли такой,только комплектация city
У меня там его нет ((( В прайсе с недавних пор очечник идёт только на Эксклюзив и Спортлайн. Честно говоря, не понимаю политику производителей в этом отношении
3
Ответить
Pavel5pavel
Новый да, дорого, 4.5+. А за 2.2-2.3 чего б не взять?
Ну или от 2.4-2.5 млн. х5 3.0 дизель?
Ну или от 2.4-2.5 млн. х5 3.0 дизель?
Брать бу х5?)) нет простите) как свежий владелец х5 могу сказать честно: нафиг он нужен бу. Даже дизель.
Покупка бу в прошлом дорогой и крутой тачки это деньги на ветер почти всегда(
Покупка бу в прошлом дорогой и крутой тачки это деньги на ветер почти всегда(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
1
Ответить
Станислав
Автор, удачи тебе, парень, в эксплуатации! Отличная машина!
Машина за 2 млн - это в нынешней реальности еще дешево, многие остались жить в 2014-м)))
Машина за 2 млн - это в нынешней реальности еще дешево, многие остались жить в 2014-м)))
Зарплаты просто остались с 2014го......у большинства
MDX
1
2
Ответить
Вадим
У меня там его нет ((( В прайсе с недавних пор очечник идёт только на Эксклюзив и Спортлайн. Честно говоря, не понимаю политику производителей в этом отношении
Глупая эконо
1
Ответить
илья
Глупая эконо
Глупая экономия
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А ты ездил на обновлённом Ауте чтобы про шумку писать ?
С ростом 192 в ауте просто тесно за рулём, на переднем пассажирском колени практически упираются в бардачок. Ужасная эргономика для такой большой машины. Учитывая его никакущий дизайн салона и вариатор, непонятно, зачем он нужен при такой конкуренции в классе
5
3
Ответить
Urans
Про кашкай не скажу,но Мурано на максималках по сравнению со средним тигуаном голый
Мурано и Тигуан - машины из разных классов, смысл их сравнивать?
3
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
В каком месте конкретно сборка ужасная ?
Да во всех.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
4
Ответить
drommer
Мурано и Тигуан - машины из разных классов, смысл их сравнивать?
Я не машины сравниваю,а начинку
2
Ответить
Вадим
У меня там его нет ((( В прайсе с недавних пор очечник идёт только на Эксклюзив и Спортлайн. Честно говоря, не понимаю политику производителей в этом отношении
А что ж там теперь?просто дыра?
1
Ответить
maximusstsu
С ростом 192 в ауте просто тесно за рулём, на переднем пассажирском колени практически упираются в бардачок. Ужасная эргономика для такой большой машины. Учитывая его никакущий дизайн салона и вариатор, непонятно, зачем он нужен при такой конкуренции в классе
С твоим ростом в любой машине это будет актуально , в Тигуане не меньше , классика салона мне нравится больше чем офисный органайзер .
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
С твоим ростом в любой машине это будет актуально , в Тигуане не меньше , классика салона мне нравится больше чем офисный органайзер .
В октавии при полностью отодвинутом сиденье я практически вытягиваю ноги
Ответить
maximusstsu
В октавии при полностью отодвинутом сиденье я практически вытягиваю ноги
Отодвинь сидение в Ауте и всё будет хватать , мы с Виталием с Тигуана тестили машины друг друга , у него рост на 1 см больше твоего если не ошибаюсь , ему и в Тигуане места хватает и в Ауте хватило ....... я так то тоже мне маленький , 187 см. 110 кг., мне места хватает , хотя с панелью на пассажирском сидении приходится отодвинуться от его обычного положения , есть такое , в Тигуане не садился на пассажирское переднее сидение , только сам за собой , за водительским , в Ауте до колен больше места остаётся , возможно из за столиков на спинках передних сидений ...... а вообще в любом авто нужно привыкнуть и обжиться )))
Давайте жить дружно !
5
Ответить
Urans
Я не машины сравниваю,а начинку
Может вы и правы, но сходу мне приходит на ум только активный круиз, которого нет у Мурано.
2
Ответить
perez
Да во всех.
Не ответ .....
Давайте жить дружно !
3
Ответить
maximusstsu
В октавии при полностью отодвинутом сиденье я практически вытягиваю ноги
В Октавии ездил один раз пассажиром метров 500 , приехал парень резину покупать и доехали с ним до моего гаража , то ли сидение его под жену было настроено , я еле влез , но из за 500 м. я же не буду в чужой машине сидение перестраивать и двигать .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не ответ .....
Ну накладки в салоне на стойках кривые.
Щели между торпедо и накладками
Всё какое-то ходуном ходит.
Зазоры по кузову все разные.
Может мне такой экземпляр попался, но он в шоуруме стоял.
Щели между торпедо и накладками
Всё какое-то ходуном ходит.
Зазоры по кузову все разные.
Может мне такой экземпляр попался, но он в шоуруме стоял.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
Ответить
perez
Ну накладки в салоне на стойках кривые.
Щели между торпедо и накладками
Всё какое-то ходуном ходит.
Зазоры по кузову все разные.
Может мне такой экземпляр попался, но он в шоуруме стоял.
Щели между торпедо и накладками
Всё какое-то ходуном ходит.
Зазоры по кузову все разные.
Может мне такой экземпляр попался, но он в шоуруме стоял.
Тебе такой экземпляр попался , ничего такого у себя не наблюдаю , единственно карта дверная не фонтан , но это сейчас у всех почти , удешевление , лаковые полировки мне не нравятся , но это дело вкуса .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Тебе такой экземпляр попался , ничего такого у себя не наблюдаю , единственно карта дверная не фонтан , но это сейчас у всех почти , удешевление , лаковые полировки мне не нравятся , но это дело вкуса .
Тоже не видел уж чего-то кривого по зазорам в Мицубиси, скорее простоватые материалы салона
2
Ответить
@lex@nder
Еще ремни безопасности: уже 10 лет к ряду прям ващщщще все одинаковые черные такие фу-бе и рукой самому застегивать нужно в механическую (о боже!) ответку.
Как жить...
Как жить...
Ну если Вам нравятся убогие кнопки, то не надо проецировать это на других. :) никто не спорил про их функционал, речь о том что они убогие и производитель даже не чешется их поменять.
3
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Тебе такой экземпляр попался , ничего такого у себя не наблюдаю , единственно карта дверная не фонтан , но это сейчас у всех почти , удешевление , лаковые полировки мне не нравятся , но это дело вкуса .
Сфотай место примыкания торпедо к накладке стойки. И накладки на средней стойке как стыкуются.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
drommer
Может вы и правы, но сходу мне приходит на ум только активный круиз, которого нет у Мурано.
Обогрев лба,автопарковка,камера с омывателем,трехзонный климат это все в тигуане есть в средней комплектации
3
1
Ответить
Urans
Обогрев лба,автопарковка,камера с омывателем,трехзонный климат это все в тигуане есть в средней комплектации
Допустим. Вентиляция сидений, кожаный салон, электрорегулировки руля и сидений - всего этого нет в Тигуне средней комплектации)
5
Ответить
Ивановка
Тига нормальная тачка для парня в 29. Чел при деньгах. Если что починит)
Если чё? Починит? И что нормального в такой тачке?
1
Ответить
perez
Сфотай место примыкания торпедо к накладке стойки. И накладки на средней стойке как стыкуются.
Ищи дыры , щели , нахлёсты , стыки )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
drommer
Допустим. Вентиляция сидений, кожаный салон, электрорегулировки руля и сидений - всего этого нет в Тигуне средней комплектации)
Салон кожаный есть,электросидения тоже,все это в пакетах опций есть,руля электрического нет,только обогрев
Ответить
drommer
Допустим. Вентиляция сидений, кожаный салон, электрорегулировки руля и сидений - всего этого нет в Тигуне средней комплектации)
Специально посмотрел,Мурано с электрорулем и сиденьем это предмаксималка,вентиляция там же
Ответить
14647089
Ну если Вам нравятся убогие кнопки, то не надо проецировать это на других. :) никто не спорил про их функционал, речь о том что они убогие и производитель даже не чешется их поменять.
Да моржовый с ними с кнопками, меня не напрягало, вот то что попгрей на кашкае никакой, вот это плохо
1
Ответить
perez
Ну накладки в салоне на стойках кривые.
Щели между торпедо и накладками
Всё какое-то ходуном ходит.
Зазоры по кузову все разные.
Может мне такой экземпляр попался, но он в шоуруме стоял.
Щели между торпедо и накладками
Всё какое-то ходуном ходит.
Зазоры по кузову все разные.
Может мне такой экземпляр попался, но он в шоуруме стоял.
Не знаю как аутлендер, а вот асх произвёл именно то впечатление, о котором вы пишете
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ищи дыры , щели , нахлёсты , стыки )))
Ну да. Так и есть. Тяп ляп конструкция.
Только на том ещё и щели были.
А вот так для четких пацанчиков разрабатывают авто.
Ещё и музыка качает нормально так.
И шумку делать не надо.
До кучи расход сегодня днём в городе.
Кстати какой-то Х5 свежий несмог догнать - по твоей логике плохой авто наверное))))
Только на том ещё и щели были.
А вот так для четких пацанчиков разрабатывают авто.
Ещё и музыка качает нормально так.
И шумку делать не надо.
До кучи расход сегодня днём в городе.
Кстати какой-то Х5 свежий несмог догнать - по твоей логике плохой авто наверное))))
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ищи дыры , щели , нахлёсты , стыки )))
Климат такой забавный у Аута)))
А как пассажиру температуру выставить?
А как пассажиру температуру выставить?
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ищи дыры , щели , нахлёсты , стыки )))
А это для мобильника я так понимаю?
Верх совершенства ))))
Мицу не делает удобной ниши под телефон? Наверное ещё и с ГУ не конектится?
Верх совершенства ))))
Мицу не делает удобной ниши под телефон? Наверное ещё и с ГУ не конектится?
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
3
Ответить
perez
Ну да. Так и есть. Тяп ляп конструкция.
Только на том ещё и щели были.
А вот так для четких пацанчиков разрабатывают авто.
Ещё и музыка качает нормально так.
И шумку делать не надо.
До кучи расход...
В одной цене плюс-минус одно и то же , иначе бы вся страна на Тигуанах ездила ))) Ты лучше с дилером ВАГ-а связь не теряй и хорошие отношения поддерживай , а то косяки по отзывам о новых машинах лезут один за другим , включая замены двигателя по гарантии ))) А кто то умудряется пружины помягче ставить , допил как на УАЗ-е )))
Давайте жить дружно !
2
5
Ответить
perez
Ну да. Так и есть. Тяп ляп конструкция.
Только на том ещё и щели были.
А вот так для четких пацанчиков разрабатывают авто.
Ещё и музыка качает нормально так.
И шумку делать не надо.
До кучи расход...
Я из пацанчиков вырос давно .......
Давайте жить дружно !
1
2
Ответить
perez
Климат такой забавный у Аута)))
А как пассажиру температуру выставить?
А как пассажиру температуру выставить?
Ты решил сравнить моего "голого" Аута со своим Тигуаном в максималке ? Ты по цене лучше свой табурет с Соренто Прайм диваном или Санта-фе сравнивай , может с Мурано в начальных комплектациях , твой пацанский салон как забегаловка по сравнению с рестораном будет )))
Давайте жить дружно !
3
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ты решил сравнить моего "голого" Аута со своим Тигуаном в максималке ? Ты по цене лучше свой табурет с Соренто Прайм диваном или Санта-фе сравнивай , может с Мурано в начальных комплектациях , твой пацанский салон как забегаловка по сравнению с рестораном будет )))
Извини. Не знал, что Аут голый урезан в функционале. У Тигуана 3х зонный климат в базе кажись. Или я ошибаюсь. Не видел просто бомжкомплектаций.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
3
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я из пацанчиков вырос давно .......
Да я уже позже понял - по фоткам и картофану))))
Может тоже когда то на уазика потянет.
Хотя не. Есть же Туарег для солидных людей))))
Может тоже когда то на уазика потянет.
Хотя не. Есть же Туарег для солидных людей))))
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
В одной цене плюс-минус одно и то же , иначе бы вся страна на Тигуанах ездила ))) Ты лучше с дилером ВАГ-а связь не теряй и хорошие отношения поддерживай , а то косяки по отзывам о новых машинах лезут...
Не знаю как там с уазом, я на Пэжо пожестче ставил пружины и амморты. Нравится когда не как*****о в проруби плавает авто, а будто на коньках по льду на скорости чётко валишь.
А с дилерами опыт есть не переживай. Сейчас закон на стороне потребителей.
А с дилерами опыт есть не переживай. Сейчас закон на стороне потребителей.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
2
Ответить
perez
Да я уже позже понял - по фоткам и картофану))))
Может тоже когда то на уазика потянет.
Хотя не. Есть же Туарег для солидных людей))))
Может тоже когда то на уазика потянет.
Хотя не. Есть же Туарег для солидных людей))))
Кому чего , может Туарег и не плох , но с виду на солидного не тянет , не выглядит он на свою цену , есть знакомые кто неплохо попал с Туарегом , а есть другие , у сестры мужа два , новый купил , старый продавать не хочет , замечаю в отзывах что есть некоторые у кого после покупки ВАГ мозга начинается , были люди как люди , стали зомби ))))
Давайте жить дружно !
2
2
Ответить
perez
Не знаю как там с уазом, я на Пэжо пожестче ставил пружины и амморты. Нравится когда не как*****о в проруби плавает авто, а будто на коньках по льду на скорости чётко валишь.
А с дилерами опыт есть не переживай. Сейчас закон на стороне потребителей.
А с дилерами опыт есть не переживай. Сейчас закон на стороне потребителей.
Потребители и законы в разных местах обитают ))) А не пробовал вообще пружины убрать и вместо стоек ломы вставить ? Думаю управляемость будет непревзойдённая ))) Только кишки может вытрясти по нашим дорогам )
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Кому чего , может Туарег и не плох , но с виду на солидного не тянет , не выглядит он на свою цену , есть знакомые кто неплохо попал с Туарегом , а есть другие , у сестры мужа два , новый купил , старый...
Бывает. Я вот Гольф 6 покатал, очень понравился. Но тесный. Сын Джетту купил, доволен, а хотел Элантру погремушечную. Брат Джетту тоже взял.
Ваг просто умеет делать хорошие авто для людей. Недаром самый быстрый серийный автомобиль ваг создал.
Ваг просто умеет делать хорошие авто для людей. Недаром самый быстрый серийный автомобиль ваг создал.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
3
Ответить
perez
Бывает. Я вот Гольф 6 покатал, очень понравился. Но тесный. Сын Джетту купил, доволен, а хотел Элантру погремушечную. Брат Джетту тоже взял.
Ваг просто умеет делать хорошие авто для людей. Недаром самый быстрый серийный автомобиль ваг создал.
Ваг просто умеет делать хорошие авто для людей. Недаром самый быстрый серийный автомобиль ваг создал.
У тебя серийный быстрый под себя мочиться то перестал ?
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Потребители и законы в разных местах обитают ))) А не пробовал вообще пружины убрать и вместо стоек ломы вставить ? Думаю управляемость будет непревзойдённая ))) Только кишки может вытрясти по нашим дорогам )
Зачем? Для этого карт есть.
Тигуанчик жёсткий на колдобинах, зато на скорости фору многим даст по управляемости. ; Ох,
Кстати у Аута так и осталось в наследство от Лансера шаровая, запрессованы в рычаг без стопорного кольца?
Тигуанчик жёсткий на колдобинах, зато на скорости фору многим даст по управляемости. ; Ох,
Кстати у Аута так и осталось в наследство от Лансера шаровая, запрессованы в рычаг без стопорного кольца?
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
2
Ответить
perez
Зачем? Для этого карт есть.
Тигуанчик жёсткий на колдобинах, зато на скорости фору многим даст по управляемости. ; Ох,
Кстати у Аута так и осталось в наследство от Лансера шаровая, запрессованы в рычаг без стопорного кольца?
Тигуанчик жёсткий на колдобинах, зато на скорости фору многим даст по управляемости. ; Ох,
Кстати у Аута так и осталось в наследство от Лансера шаровая, запрессованы в рычаг без стопорного кольца?
Без понятия , у меня не было Лансера , да и у Аута мне там смотреть нечего , пусть смотрят кому положено .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
perez
Зачем? Для этого карт есть.
Тигуанчик жёсткий на колдобинах, зато на скорости фору многим даст по управляемости. ; Ох,
Кстати у Аута так и осталось в наследство от Лансера шаровая, запрессованы в рычаг без стопорного кольца?
Тигуанчик жёсткий на колдобинах, зато на скорости фору многим даст по управляемости. ; Ох,
Кстати у Аута так и осталось в наследство от Лансера шаровая, запрессованы в рычаг без стопорного кольца?
На карте я с 10-ти лет до армии гонялся ))) Не так давно заходил к тренеру , он сейчас директор Дворца пионеров , а секцию картинга так и ведёт , фотографии хранит )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
илья
Не знаю как аутлендер, а вот асх произвёл именно то впечатление, о котором вы пишете
Сейчас только из МРЭО. Пока ждал своей записи ради интереса смотрел, что народ берет. Из новых авто 90 процентов приехало кроссовков, 6 крет было, всех цветов и мастей, второе место сегодня занял (я удивился) аут, 4 штуки их приехало, яж было подумал может митцу какую акцию намутил, 3 тиги стояло с моим и одна мазда 6. Что странно не было сегодня ни одного нового ниссана, хотя машины популярные. Старших корейцев представлял одинокий прайм. Ну а увидеть новую хонду эт сравни, как летающую тарелку. А вот рафики, которые по стране продаются пачками в Москве чот не шибко жалуют, их и на улицах не много и сегодня ни одного не было.
2
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
В Октавии ездил один раз пассажиром метров 500 , приехал парень резину покупать и доехали с ним до моего гаража , то ли сидение его под жену было настроено , я еле влез , но из за 500 м. я же не буду в чужой машине сидение перестраивать и двигать .
Эт да,, чот не то с сидухой было. Я 190, если откатываю сидуху полностью, педаль только носочком касаюсь, продавить не могу.
1
1
Ответить
shapka1978
Сейчас только из МРЭО. Пока ждал своей записи ради интереса смотрел, что народ берет. Из новых авто 90 процентов приехало кроссовков, 6 крет было, всех цветов и мастей, второе место сегодня занял (я удивился)...
На Ауты скидки хорошие , подарки , шумку улучшили , вариатор настроили , вот и продаются , года 4 назад когда они цены загнули и скидок не было , продажи колом встали , вовремя осознали ))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
shapka1978
Эт да,, чот не то с сидухой было. Я 190, если откатываю сидуху полностью, педаль только носочком касаюсь, продавить не могу.
Ну я в чужом авто же не буду как сел , сразу сидушки крутить ) У меня есть товарищ один , он среднего роста , как сядет сразу сидение до конца назад двигает и нога на ногу садится , мне если честно это не очень нравится , но ездит он со мной редко , ничего не говорю .
Давайте жить дружно !
Ответить
shapka1978
Сейчас только из МРЭО. Пока ждал своей записи ради интереса смотрел, что народ берет. Из новых авто 90 процентов приехало кроссовков, 6 крет было, всех цветов и мастей, второе место сегодня занял (я удивился)...
У вас как с очередями в МРЭО ? Я пару дней назад фаркоп регистрировать заявление подписывал , просидел 3 часа без намёка что зайти успею , пришлось "звонок другу" делать , на другой день забирать подписанное заявление сразу с звонка начал ))) На следующей неделе фаркоп показывать , потом прицеп регистрировать ....... это МРЭО как серпом по яй..цам )
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У вас как с очередями в МРЭО ? Я пару дней назад фаркоп регистрировать заявление подписывал , просидел 3 часа без намёка что зайти успею , пришлось "звонок другу" делать , на другой день забирать...
Ну если сравнивать с теми временами когда не было госуслуг, сейчас конечно красота. Тогда можно было и в один день не уложиться. Сейчас я все сделал за 2 часа. Ругани нет. Очереди есть. Инфраструктура МРЭО, сделанная зачастую еще при Хруще, расчитана на 10 машин на дороге. Места мало, к площадке осмотра хе подьедешь нормально. Ну а так, в целом, на четверку с минусом, или тройку с плюсом. Просто вспоминаю старые времена, толкучку как в автобусе в час пик, ругань, крики, духоту, то вроде и ничо сейчас.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну я в чужом авто же не буду как сел , сразу сидушки крутить ) У меня есть товарищ один , он среднего роста , как сядет сразу сидение до конца назад двигает и нога на ногу садится , мне если честно это не очень нравится , но ездит он со мной редко , ничего не говорю .
Я тоже двигаю, но не для этого, чтоб ногу на ногу, а то я бывает и не залезу, мало места
Ответить
Игорь , уже не патриот
У тебя серийный быстрый под себя мочиться то перестал ?
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Да. Приехал через 1000км - всё сухо.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
На Ауты скидки хорошие , подарки , шумку улучшили , вариатор настроили , вот и продаются , года 4 назад когда они цены загнули и скидок не было , продажи колом встали , вовремя осознали ))
У нас на работе, завод 500 чел, последнее время берут тиги и х-трейлы, по 4 машины. Ауты есть, но 2-3 летние. А сегодня я прям столько новехоньких аутов увидел в Мрэо, что подумал мож там митцу чо намутил такое вкусное. Еще сегодня заметил, что Тиги и Креты это покупатели 20-45, молодые сегодня были, на аутах и мазде были мужики 50+ А еще и кадьяк сегодня был один, симпотный такой, зараза, тоже дедок приехал, лет 60.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Без понятия , у меня не было Лансера , да и у Аута мне там смотреть нечего , пусть смотрят кому положено .
Загуглил. Рычаг как на Лансере 20 лет назад ставили.
Опасная конструкция.
На порядочных авто шаровая на трёх точках прикручена. Или заклёпки с завода.
Опасная конструкция.
На порядочных авто шаровая на трёх точках прикручена. Или заклёпки с завода.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
Ответить
shapka1978
Ну если сравнивать с теми временами когда не было госуслуг, сейчас конечно красота. Тогда можно было и в один день не уложиться. Сейчас я все сделал за 2 часа. Ругани нет. Очереди есть. Инфраструктура...
По фаркопу и газ оборудованию нет у нас записи , в живую очередь ..... только сейчас созвонился , с утра во вторник мне фаркоп ставят , а в обед в МРЭО всё без очереди сделают , даже гос пошлину не надо платить , всё на месте решат ..... выдохнул )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Urans
Специально посмотрел,Мурано с электрорулем и сиденьем это предмаксималка,вентиляция там же
Бесполезный диалог. Тут каждому свое, как говориться. Я не за Мурано и не против Тигуана. И не наоборот. У каждого свои плюсы и минусы.
Ответить
perez
Загуглил. Рычаг как на Лансере 20 лет назад ставили.
Опасная конструкция.
На порядочных авто шаровая на трёх точках прикручена. Или заклёпки с завода.
Опасная конструкция.
На порядочных авто шаровая на трёх точках прикручена. Или заклёпки с завода.
У меня сосед есть , у него прошлый Аут , пробег под 200 тыс. , менял задние ступичные , стойки и втулки стабилизаторов , шаровые родные ...... чего мне этим голову забивать , я ведь сам их менять не собираюсь , есть мастера , пусть диагностируют и делают .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
shapka1978
У нас на работе, завод 500 чел, последнее время берут тиги и х-трейлы, по 4 машины. Ауты есть, но 2-3 летние. А сегодня я прям столько новехоньких аутов увидел в Мрэо, что подумал мож там митцу чо намутил...
Мне скоро 48 , почти 50 , мы с Аутом созрели друг для друга ))) Только я не фанат и не адепт никаких марок , могу к концу года поменять , на что определюсь по ходу , сейчас могу про одно думать , а в итоге по другому решу .
Давайте жить дружно !
3
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мне скоро 48 , почти 50 , мы с Аутом созрели друг для друга ))) Только я не фанат и не адепт никаких марок , могу к концу года поменять , на что определюсь по ходу , сейчас могу про одно думать , а в итоге по другому решу .
Я бы, если менял, то на Хонду Пилот
1
Ответить
Pavel5pavel
Я бы, если менял, то на Хонду Пилот
Дороговато , скорее МПС , Ку-7 у нас с Викой пока в мечтах останется )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Дороговато , скорее МПС , Ку-7 у нас с Викой пока в мечтах останется )))
А МПС сильно дешевле? Пилот что-то в районе 3.4 - 3.5 новый.
А можно и по-другому сделать. Аут оставить, а купить w213 e200. отдают от 2.650. скорее для безснежной езды. зимой на нем не очень.
А можно и по-другому сделать. Аут оставить, а купить w213 e200. отдают от 2.650. скорее для безснежной езды. зимой на нем не очень.
Ответить
drommer
Бесполезный диалог. Тут каждому свое, как говориться. Я не за Мурано и не против Тигуана. И не наоборот. У каждого свои плюсы и минусы.
Согласен
Ответить
Pavel5pavel
А МПС сильно дешевле? Пилот что-то в районе 3.4 - 3.5 новый.
А можно и по-другому сделать. Аут оставить, а купить w213 e200. отдают от 2.650. скорее для безснежной езды. зимой на нем не очень.
А можно и по-другому сделать. Аут оставить, а купить w213 e200. отдают от 2.650. скорее для безснежной езды. зимой на нем не очень.
Нет , мне одного авто достаточно и б/у не нужны , со скидками к Новому году МПС можно за 2.5-2.7 млн. взять .
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
А МПС сильно дешевле? Пилот что-то в районе 3.4 - 3.5 новый.
А можно и по-другому сделать. Аут оставить, а купить w213 e200. отдают от 2.650. скорее для безснежной езды. зимой на нем не очень.
А можно и по-другому сделать. Аут оставить, а купить w213 e200. отдают от 2.650. скорее для безснежной езды. зимой на нем не очень.
Вот сейчас в наличии есть в ТТС , я за Аутом в Чебоксары ездил .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Нет , мне одного авто достаточно и б/у не нужны , со скидками к Новому году МПС можно за 2.5-2.7 млн. взять .
e200 это новый от 2640. правда 190 скидка по трейдин учтена
Ответить
shapka1978
Сейчас только из МРЭО. Пока ждал своей записи ради интереса смотрел, что народ берет. Из новых авто 90 процентов приехало кроссовков, 6 крет было, всех цветов и мастей, второе место сегодня занял (я удивился)...
Статистика продаж 19г РФ
Тигуан 37000
Спортэйдж 35000
Рав4 30000
Кодьяк 25000
Кашкай 25000
Аут 24000 почти
Тигуан 37000
Спортэйдж 35000
Рав4 30000
Кодьяк 25000
Кашкай 25000
Аут 24000 почти
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
shapka1978
Сейчас только из МРЭО. Пока ждал своей записи ради интереса смотрел, что народ берет. Из новых авто 90 процентов приехало кроссовков, 6 крет было, всех цветов и мастей, второе место сегодня занял (я удивился)...
Да, кроссоверы рулят. Я вообще удивляюсь почему раньше они не были в тренде.
Ответить
илья
Да, кроссоверы рулят. Я вообще удивляюсь почему раньше они не были в тренде.
Денег на них не было )
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Денег на них не было )
Наверное но это пока самый лучший формат. Мне седана и даром не надо
Ответить
илья
Наверное но это пока самый лучший формат. Мне седана и даром не надо
Аналогично .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Вот сейчас в наличии есть в ТТС , я за Аутом в Чебоксары ездил .
а будет ли это шаг вперед в сравнении с Аутом?
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня сосед есть , у него прошлый Аут , пробег под 200 тыс. , менял задние ступичные , стойки и втулки стабилизаторов , шаровые родные ...... чего мне этим голову забивать , я ведь сам их менять не собираюсь , есть мастера , пусть диагностируют и делают .
Там задние серповидные рычаги дорого стоят. Но управление по крайней мере первого поколения аутлендер того стоит
Ответить
илья
Да, кроссоверы рулят. Я вообще удивляюсь почему раньше они не были в тренде.
дороже аналогичного по комфорту седана
Ответить
Pavel5pavel
дороже аналогичного по комфорту седана
А зато выше и брюхом не шоркаешь
Ответить
Pavel5pavel
а будет ли это шаг вперед в сравнении с Аутом?
Будет , сзади места больше и багажник , упакован новый не плохо и салон хороший , клиренс выше , кочки не так объезжать можно , полный привод там реализован хорошо ..... я же отчасти Газельщик в прошлом , мне пойдёт и он скорее всего на долго будет )
Давайте жить дружно !
Ответить
илья
Там задние серповидные рычаги дорого стоят. Но управление по крайней мере первого поколения аутлендер того стоит
У меня Скайлайн полноприводный был , стоимости запчастей я не удивлюсь )))
Давайте жить дружно !
Ответить
илья
А зато выше и брюхом не шоркаешь
Управляются заметно хуже. Я сейчас привыкаю. Я люблю не на прямой тапку жать, а в поворотах, на дугах, там где все обычно сбрасывают. Окташе было легко это делать, тигуашке это противопоказано, чувствуется прям как ему тяжело на похожих скоростях, всё таки центр тяжести никуда не денешь и никакая многорычажка не поможет. И привыкаю к табуреточной посадке. А так, да, согласен, седаны отомрут постепенно.
1
Ответить
илья
Там задние серповидные рычаги дорого стоят. Но управление по крайней мере первого поколения аутлендер того стоит
С плавающими сайлентами.
Слышал, что изменили конструкцию немного.
С аиртреком я всю ходовку перетряс. А в итоге новый хозя перевернул его из-за вылетевшей шаровой с разбитого посадочного в рычаге.
Слышал, что изменили конструкцию немного.
С аиртреком я всю ходовку перетряс. А в итоге новый хозя перевернул его из-за вылетевшей шаровой с разбитого посадочного в рычаге.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
shapka1978
Управляются заметно хуже. Я сейчас привыкаю. Я люблю не на прямой тапку жать, а в поворотах, на дугах, там где все обычно сбрасывают. Окташе было легко это делать, тигуашке это противопоказано, чувствуется...
Слушай, не замечал такого. И скажу более того, на октавии с балкой ощущалось как переставлять ***** на неровно асыальте6с заплатками. На тигуане и близко такого нет. А в поворотах рулится шикарно, вспоминая октавию могу сказать даже лучше её. Но тут нюанс, может полный привод даёт ощущение такое.
3
1
Ответить
илья
Слушай, не замечал такого. И скажу более того, на октавии с балкой ощущалось как переставлять ***** на неровно асыальте6с заплатками. На тигуане и близко такого нет. А в поворотах рулится шикарно, вспоминая октавию могу сказать даже лучше её. Но тут нюанс, может полный привод даёт ощущение такое.
Кстати как ДСГ эта расскажи, как в пробках перемещаешься, в каких режимах, как на трассе
Ответить
shapka1978
Кстати как ДСГ эта расскажи, как в пробках перемещаешься, в каких режимах, как на трассе
В обычном режиме. Мне нравится спорт в конфигурации шайбой выбрать, а коробку в D перевести.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
shapka1978
Кстати как ДСГ эта расскажи, как в пробках перемещаешься, в каких режимах, как на трассе
На трассе можно ЭКО вырубать - торможение двигателем нет.
Но тогда электроника душит двиг.
Но тогда электроника душит двиг.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
shapka1978
Кстати как ДСГ эта расскажи, как в пробках перемещаешься, в каких режимах, как на трассе
В пробках иногда спорт режим, но иногда и он неудобен. А вообще в драйв режиме можно трогать я без газа на прямой и коробка буквально сразу включает 2 передачу. Обычно потому и в городе в драйв езжу. На непрогретой машине, наоборот слишком долго держит первую передачу, потому лепестком врубаю 2ю,а потом норм. По трассе дсг перед обгоном надо за секунду топать на газ причём прилично, тогда норм, иначе пауза и затуп.
Ответить
perez
В обычном режиме. Мне нравится спорт в конфигурации шайбой выбрать, а коробку в D перевести.
А у него шайбы нет
Ответить
илья
А у него шайбы нет
Ну через менюшку тогда
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
илья
В пробках иногда спорт режим, но иногда и он неудобен. А вообще в драйв режиме можно трогать я без газа на прямой и коробка буквально сразу включает 2 передачу. Обычно потому и в городе в драйв езжу. На...
Почувствовал я этот затуп когда педаль топтал на тесте .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Почувствовал я этот затуп когда педаль топтал на тесте .
Для этого коробку надо в S перевести. На D старается прямую передачу врубить на скорости выше 70-80км/ч
На 6-8ст АКПП такая же тема. Пока с высшейпередачи на 2-3 ступень перепрыгнет.
На 6-8ст АКПП такая же тема. Пока с высшейпередачи на 2-3 ступень перепрыгнет.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
1
Ответить
perez
Для этого коробку надо в S перевести. На D старается прямую передачу врубить на скорости выше 70-80км/ч
На 6-8ст АКПП такая же тема. Пока с высшейпередачи на 2-3 ступень перепрыгнет.
На 6-8ст АКПП такая же тема. Пока с высшейпередачи на 2-3 ступень перепрыгнет.
Был у меня Скайлайн 5 ст. АКПП , тоже тупил время от времени , педаль в пол , через пару секунд подрыв , я это знал и чуть раньше нажимал .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
В 29 лет за 1,8 млн ни за что бы не Купил дохлый кросс.
Да ещё живя на юге, холост
За 1.8 можно купить свежую Ауди ТТ и наваливать весело
Или ещё какую нить купеху мощную
Я в 29 лет Купил Финик G35 купе 280 сил
Да ещё живя на юге, холост
За 1.8 можно купить свежую Ауди ТТ и наваливать весело
Или ещё какую нить купеху мощную
Я в 29 лет Купил Финик G35 купе 280 сил
18
Ответить
shapka1978
Управляются заметно хуже. Я сейчас привыкаю. Я люблю не на прямой тапку жать, а в поворотах, на дугах, там где все обычно сбрасывают. Окташе было легко это делать, тигуашке это противопоказано, чувствуется...
у них своя ценовая ниша, с чего они отомрут? не думаю
Ответить
18202306
Я не буду удивлен , поскольку именно об этом я и говорю .
Есть машины С- класса , а есть кроссоверы на базе автомобилей С- класса . И между ними разница огромна !!!
Кашкай это и есть автомобиль С -класса,...
а в чём собственно разница, допустим между европейским гольфом и тигой, или между сидом и спортеджем?
Ну не считая 500-700к рублей, в схожих комплектациях?
Ну не считая 500-700к рублей, в схожих комплектациях?
1
Ответить
Pavel5pavel
у них своя ценовая ниша, с чего они отомрут? не думаю
В Lexus предсказали скорую «смерть» седанов.
«Если мы не сможем предложить клиентам что-то особенное в седанах, что они не смогут найти в кроссоверах, то этот тип кузова умрёт», — сказал генеральный директор Toyota Motor Токуо Фукуити в беседе с Automotive News.
«Если мы не сможем предложить клиентам что-то особенное в седанах, что они не смогут найти в кроссоверах, то этот тип кузова умрёт», — сказал генеральный директор Toyota Motor Токуо Фукуити в беседе с Automotive News.
2
Ответить
Pavel5pavel
у них своя ценовая ниша, с чего они отомрут? не думаю
Как бы ничего личного к седанам не имею, но тенденция для них явно неблагоприятная. Доля за десяток лет упала почти вдвое и продолжает падать.
Ответить
Eleanor
а в чём собственно разница, допустим между европейским гольфом и тигой, или между сидом и спортеджем?
Ну не считая 500-700к рублей, в схожих комплектациях?
Ну не считая 500-700к рублей, в схожих комплектациях?
Разница меньше в ценах. Гольф в последнее время стоил даже дороже тигуана. Но, конечно, ощущения за рулём гольфа другие, в нём как-то более спортивный настрой из-за гораздо более низкой посадки , сиденья плотнее облегают и ощущение качества выше. Но, зато места в багажнике и на заднем ряду куда меньше.
Ответить
shapka1978
Как бы ничего личного к седанам не имею, но тенденция для них явно неблагоприятная. Доля за десяток лет упала почти вдвое и продолжает падать.
так а многие новые просто ушли с рынка. если б они остались на рынке, кто знает...
Ответить
Дешёвые седаны не просядут , Весты-Гранты-Логаны-Рио-Солярисы-Поло как продавались , так и будут продаваться , в стране 20 млн. нищих , средние не сильно пострадают , Оптимы-Октавии-Элантры тоже будут продаваться , по цене до полноценных кроссоверов они не дотягивают , а вот продажи дорогих седанов реально умрут , за их цену можно брать полноценные комфортные кроссоверы с их плюсами в виде клиренса , полного привода , внутреннего объёма и багажника , у них управляемость тоже не плоха , да и гоняться становится меньше где , кругом камеры .
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
так а многие новые просто ушли с рынка. если б они остались на рынке, кто знает...
Ушли, но уходят не от хорошей жизни. Никто не уйдет на пике продаж.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Дешёвые седаны не просядут , Весты-Гранты-Логаны-Рио-Солярисы-Поло как продавались , так и будут продаваться , в стране 20 млн. нищих , средние не сильно пострадают , Оптимы-Октавии-Элантры тоже будут...
Ну понятно, что какое-то количество их будет существовать и продаваться. И как пересонал мобили в госкорпорациях они нужны, и как такси, да и какая-то часть обычных людей их будет приобретать. Под словом умер я не имею их абсолютное исчезновение с лица земли, я имею ввиду существенное сокращение доли. Она уже двукратно усохла за 10 лет, я думаю это не предел и она усохнет еще двукратно.
Ответить
shapka1978
Ушли, но уходят не от хорошей жизни. Никто не уйдет на пике продаж.
Ну а что, Форд и Опель плохо продавались? Ниссан Теана?
Ответить
Pavel5pavel
Ну а что, Форд и Опель плохо продавались? Ниссан Теана?
Теана не очень , хотя по моему незаслуженно обделена , мне лучше чем Камри , Мондео плохо продавался , Инсигния тоже не пошла как ожидалось ........ да не очень они продавались , бюджет идёт , а у кого деньги на бизнес есть предпочитают кроссоверы или джипы .
Давайте жить дружно !
Ответить
У меня когда был Скайлайн , с полным приводом , места хватает , посадка самая лучшая из всех моих машин , но сколько я чиркал пузом и сидел на нём , иногда поднимал одну сторону и пытался с домкрата тронуться , летние чиркаши (возможно не только мои , а у прежних владельцев тоже) лонжероны до дыр протёрли под днищем и мне уголками их проваривали ....... нафик это нужно .
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
Ну а что, Форд и Опель плохо продавались? Ниссан Теана?
Произошло замещение пузотерок с класса пузотерками в класса. Вот и всего.
Ответить
Pavel5pavel
Ну а что, Форд и Опель плохо продавались? Ниссан Теана?
Сначала хорошо, потом все хуже и хуже. Теана полностью слила рынок мазде 6, камри, сонате-оптиме. Ниссан на нашем рынке сосредоточился исключительно на SUV, убрав седаны. Тоже самое сделал Митсу. У мазды одна мазда 6 еще пыхтит. На долго ли? У тойоты пыхтит камри. Все остальное внедорожники. Камри не убирают, потому что это машина российских госзакупок. Сонаты-оптимы не убирают потому что это машины российского такси. Тоже самое октавия, это и такси и машина российского ГИБДД. А все остальное это либо кроссы, либо похожие на кроссы, либо настоящие внедоржники. Ну и как для страны 3го мира держат дюжину машинок В-класса. Причем это не тот европейский В-класс, с кучей систем безопасности, ворохом подушек, управляемостью, мягкими материалами панели, нет это кондово дубовый В-класс, на примитивных платформах. Форд и опель уходили с отвратительными продажами. Фокус, некогда бесселер рынка слился в самое дно С-класса, куга не смог конкурировать среди кроссов, мондео и все остальное продавалось изчезающими количествами, на уровне порше. То же самое опель. Никто не ушел на подьеме, это противоречит капитализму. Королла практически исчезла. Мазда 3 и сивик тоже. Сейчас исчезнет джетта. Вот они седаны. Французы седаны ситро и пежо на уровне ламборджини, скоро в красную книгу заносить.
5
Ответить
shapka1978
Сначала хорошо, потом все хуже и хуже. Теана полностью слила рынок мазде 6, камри, сонате-оптиме. Ниссан на нашем рынке сосредоточился исключительно на SUV, убрав седаны. Тоже самое сделал Митсу. У мазды...
а мне кажется, это потому, что С-класс стал близок в цене к D-классу, потому и реже стали покупать
1
Ответить
Pavel5pavel
а мне кажется, это потому, что С-класс стал близок в цене к D-классу, потому и реже стали покупать
А В класс стал близок к С-классу )))
1
1
Ответить
nik0574
А В класс стал близок к С-классу )))
Всё перемешалось )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
а мне кажется, это потому, что С-класс стал близок в цене к D-классу, потому и реже стали покупать
Что вперед яйцо или курица? Прежде, чем выводить модель на рынок, локализовать ее, сертифицирвать, любой производитель проводит довольно серьезные исследования. Без этого никуда, это бизнес. Здесь и перспетивы модели на данном рынке, здесь и перспективы класса. Если большинство производителей отказались на нашем рынке локализовать седаны С-класса, это говорит лишь об одном, они сами уже давно не верят в них. И только после этого нелокализованные машины становятся дороже локализованных. ФВ например убрал с рынка уже локализованную джетту. Пассат почти не продается. О чем это говорит? Что и фВ сосредоточился исключительно на кроссовках. Слишком много совпадений. Ладно бы у одного двух производителей была бы такая политика, можно было бы сказать, ну мол не повезло им, проиграли конкуренцию, а то все поголовно либо уже отказались либо сократили до минимума седанистые модели. А кроссовки тащат все новые и новые.
Ответить
nik0574
А В класс стал близок к С-классу )))
ну и это тоже
Ответить
Форд Фокус был в последние годы, пару лет назад, в пределах 900 рублей единственным вариантом С-класса, хоть и в скромной комплектации, с ним в ценовой категории стояли только Рио и Солярисы, которые его существенно хуже. Ну с диким трейдином иногда до 900 укладывались Элантры на механике. так что не знаю, не знаю...
Ответить
shapka1978
Сначала хорошо, потом все хуже и хуже. Теана полностью слила рынок мазде 6, камри, сонате-оптиме. Ниссан на нашем рынке сосредоточился исключительно на SUV, убрав седаны. Тоже самое сделал Митсу. У мазды...
Капитализм иногда подразумевает и сговоры производителей
Ответить
Eleanor
а в чём собственно разница, допустим между европейским гольфом и тигой, или между сидом и спортеджем?
Ну не считая 500-700к рублей, в схожих комплектациях?
Ну не считая 500-700к рублей, в схожих комплектациях?
Разница точно такая же как между С и Д классом .
Комфорт , оснащение , отделочные материалы , движки (трансмиссии) , шумоизоляция , размеры машин , размерность колес , ходы подвески и сама подвеска и т.д .
Касаемо Киа Сид VS спортиж , спортиж должен быть в топе . В бедных версиях у спортижа другие дверные карты , другой материал панели приборов , другие кнопки - более ещербные , ножной ручник , монохромный дисплей ,зрелище не для слабонервных .
Комфорт , оснащение , отделочные материалы , движки (трансмиссии) , шумоизоляция , размеры машин , размерность колес , ходы подвески и сама подвеска и т.д .
Касаемо Киа Сид VS спортиж , спортиж должен быть в топе . В бедных версиях у спортижа другие дверные карты , другой материал панели приборов , другие кнопки - более ещербные , ножной ручник , монохромный дисплей ,зрелище не для слабонервных .
Ответить
Cannic
Дилер скинул неплохой висяк с ненужными опциями, возможно автору стоило бы присмотреть авто в Мск. Надеюсь у шерхана не конфликтов с электрооборудованием и на то, что пока криворукие мастера тянули провода...
Зато бантик симпатичный !
3
Ответить
18202306
Разница точно такая же как между С и Д классом .
Комфорт , оснащение , отделочные материалы , движки (трансмиссии) , шумоизоляция , размеры машин , размерность колес , ходы подвески и сама подвеска и...
Какая разница в отделочных материалах у гольфа и тигуана? А ну-ка, поведай мне.
Движки смотри именно в европейских версиях, понятно что нам привезли кастрированный гольф.
Спортедж в топе стоит 2.3 млн рублей, ты много таких видел?
Какие там другие дверные карты? Что ты несешь? на панели приборов меняется только козырёк (накладка кожаная) Какие другие кнопки? О чём ты?
Движки смотри именно в европейских версиях, понятно что нам привезли кастрированный гольф.
Спортедж в топе стоит 2.3 млн рублей, ты много таких видел?
Какие там другие дверные карты? Что ты несешь? на панели приборов меняется только козырёк (накладка кожаная) Какие другие кнопки? О чём ты?
1
1
Ответить
илья
Слушай, не замечал такого. И скажу более того, на октавии с балкой ощущалось как переставлять ***** на неровно асыальте6с заплатками. На тигуане и близко такого нет. А в поворотах рулится шикарно, вспоминая октавию могу сказать даже лучше её. Но тут нюанс, может полный привод даёт ощущение такое.
Пересел с Октавии А7 1,4-140ДСГ на Тиг 1,4--150 передний.
Скажу так: на педальке А7 однозначно веселее, а вот рулится Тиг лучше. Мне во всяком случае его рулежка больше нравится.
Скажу так: на педальке А7 однозначно веселее, а вот рулится Тиг лучше. Мне во всяком случае его рулежка больше нравится.
1
Ответить
Cannic
Дилер скинул неплохой висяк с ненужными опциями, возможно автору стоило бы присмотреть авто в Мск. Надеюсь у шерхана не конфликтов с электрооборудованием и на то, что пока криворукие мастера тянули провода...
Ну шерхан да, только в морозы для сугрева
Ответить
Eleanor
Какая разница в отделочных материалах у гольфа и тигуана? А ну-ка, поведай мне.
Движки смотри именно в европейских версиях, понятно что нам привезли кастрированный гольф.
Спортедж в топе стоит 2.3...
Спортиж бомж и спортиж фашр это два разных по салону спортижа . Сначало посмотри , потом пиши . И кнопок там разное количество .
Ответить
18202306
Спортиж бомж и спортиж фашр это два разных по салону спортижа . Сначало посмотри , потом пиши . И кнопок там разное количество .
Друг, я эти машины продавал, как ты думаешь, знаю ли я их отличия?
Ответить
Exact
Япона мать.. В топку эту машину с таким расходом.
Неет! Это Игорь здешних троллит. Ты посмотри на километраж 9 км. Пришел Игорь на тест драйв, сел в машину, завел. Посидели минут 15 с менеджером (тот ему нюансы рассказал), проехали 9 км - вот и 19литров. А тут все в шоке! )))))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Хочешь я из своего отзыва о Ауте сделаю скрины что надо было Тигуана брать, что 1.4 быстрее едет и так далее и тому подобное.... Ваговоды далеко не всегда тактичны и дружелюбны))) В моём отзыве между тем вообще ни слова нет о ВАГ-е, я его не рассматривал к покупке.
Тигуан не рассматривал, а фото сделал и 3 года хранишь. Зачем выложил то???? Сразить цифирей? "Так у меня есть друг, он за полчаса червонец нарисует, фиг от настоящего отличишь". )))))
1
Ответить
7174095
Тигуан не рассматривал, а фото сделал и 3 года хранишь. Зачем выложил то???? Сразить цифирей? "Так у меня есть друг, он за полчаса червонец нарисует, фиг от настоящего отличишь". )))))
Это не я храню, а Дром в отзывах и дополнениях))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
7174095
Неет! Это Игорь здешних троллит. Ты посмотри на километраж 9 км. Пришел Игорь на тест драйв, сел в машину, завел. Посидели минут 15 с менеджером (тот ему нюансы рассказал), проехали 9 км - вот и 19литров. А тут все в шоке! )))))
У моей бухгалтерши Тигуан 2 л. 180 л/с , зимой с мужем за рулём мне документы привезла , я вышел и у мужа про расход спросил , он показал на комп , показывало 14.5 л. , мороза сильного не было , спросил так и есть ? Он сказал да , так и есть всю зиму ....... наверно к менеджеру ездит и сидит с ним часами ))))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
У моей бухгалтерши Тигуан 2 л. 180 л/с , зимой с мужем за рулём мне документы привезла , я вышел и у мужа про расход спросил , он показал на комп , показывало 14.5 л. , мороза сильного не было , спросил...
пол-дрома привирает про расход в 8 литров и т.д. на любых марках. да, летом не при коротких городских расстояниях может он в 10 и уложится. но зима это 14 - 14.5 без вариантов. а атмосферники 15-16.
2
Ответить
Pavel5pavel
пол-дрома привирает про расход в 8 литров и т.д. на любых марках. да, летом не при коротких городских расстояниях может он в 10 и уложится. но зима это 14 - 14.5 без вариантов. а атмосферники 15-16.
Есть категория , которые расход в идеальных условиях считают , остальное форс мажоры из чьего то другого кармана ))) К примеру с менеджером поговорил , ну и что ? А когда я зимой в заведённом авто жену из магазина ждал , летом с кондиционером сидел , это не расход что ли ? Он потому и называется средний , потому что в данных условиях , я на Ауте если сброшу расход и на работу поеду , у меня может и выйдет 9 л. , но это не обычный расход , а можно сказать идеальный , вот та категория идеальный расход за средний выдают )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Андрей
Всё как бы хорошо... Но 2 мульта за передний привод, 1,4 и на тряпочке... Грустно...
Тоже присматриваюсь к Тигуану, но на 220 л/с и 4wd, там около трёх выходит... Ещё грустнее! :-)
Тоже присматриваюсь к Тигуану, но на 220 л/с и 4wd, там около трёх выходит... Ещё грустнее! :-)
Эх... В 2018 году тигу на 220 сил с не самыми бедными опциями можно было за 2100 тыс. взять...Куда уползли ценники?.. Или упало благосостояние?.. Пять рублей отложишь, а ценник на десять подскакивает! И так каждый месяц! Весело живём!
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
Ответить
Вадим
Возможно вы и правы насчёт ликвидности и цены. Однако 144 л.с. у Кашкая по динамике едут очень плохо на этом авто. По сравнению схоже с моей бывшей астрой на 115 л.с.
Ликвидность хорошая у гранты, весты, логана и 10-20-летних праворулек, потому как основная масса народа только их купить и в состоянии. Особенно из-под нормального хозяина.
Ответить
17854134
1.4 и расход 11 литров. И что тут фердипердозного находят вагинщики? Понимаю, было бы 7-8 литров. Лучше уж гибрид, чем турбина на пол пакета сока.
Критикуешь - предлагай! Ссылку на новый гибрид с левым рулём за те же 2 млн., желательно с просветом не менее 190-200 мм...
1
Ответить
Данила
Расход по городу многовато. Такой же на аутлендере 2.4. Для холостого ошибочный выбор. Лучше БМВ 3 ку взял - девушки потянутся.
Откуда он там такой на древнем 4B12? 12,8-13,3 литров по бортовику у аута расход. Это у 2,4. У 3,0 - на 1,5 - 2 литра в городе больше. На трассе примерно одинаковый (9-10 л) при крейсерских 90-120 км/ч, только возможности по обгону у 3,0 V6 ощутимо выше.
Ответить
shreibi
Критикуешь - предлагай! Ссылку на новый гибрид с левым рулём за те же 2 млн., желательно с просветом не менее 190-200 мм...
Откуда новый гибрид меньше 2 млн.? Наркотики употребляешь?
Ответить
shreibi
Эх... В 2018 году тигу на 220 сил с не самыми бедными опциями можно было за 2100 тыс. взять...Куда уползли ценники?.. Или упало благосостояние?.. Пять рублей отложишь, а ценник на десять подскакивает! И так каждый месяц! Весело живём!
Вот поэтому я и не откладываю! :-) Взял кредит и радуйся!)
Ответить
17854134
Откуда новый гибрид меньше 2 млн.? Наркотики употребляешь?
Так о том и речь, причём здесь упомянутый Вами гибрид и его расход, когда отзыв о новом ВАГе. Так кто на наркоте сидит, получается?
Ответить
Краун гибрид можно за 2 взять, но немного не новый, 16-17 год возможно
Ответить
shreibi
Эх... В 2018 году тигу на 220 сил с не самыми бедными опциями можно было за 2100 тыс. взять...Куда уползли ценники?.. Или упало благосостояние?.. Пять рублей отложишь, а ценник на десять подскакивает! И так каждый месяц! Весело живём!
Ваганыч, ты чего на форуме забыл?)
Ответить
Игорь , уже не патриот
Есть категория , которые расход в идеальных условиях считают , остальное форс мажоры из чьего то другого кармана ))) К примеру с менеджером поговорил , ну и что ? А когда я зимой в заведённом авто жену...
А мне и сбрасывать не надо - поеду в eco режиме 7 литров легко привезу за короткую поездку.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
Pavel5pavel
пол-дрома привирает про расход в 8 литров и т.д. на любых марках. да, летом не при коротких городских расстояниях может он в 10 и уложится. но зима это 14 - 14.5 без вариантов. а атмосферники 15-16.
У меня наоборот. Зимой меньше расход был. Сейчас выше - на тапку чаще давлю.
Ездил вчера на Кашкае 2л 4вд, полный привод отключил. Средняя скорость 17км/ч, климат в авто, расход 16л.
14л при средней 20км/с. Чёт много считаю.
Ездил вчера на Кашкае 2л 4вд, полный привод отключил. Средняя скорость 17км/ч, климат в авто, расход 16л.
14л при средней 20км/с. Чёт много считаю.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
Игорь , уже не патриот
У моей бухгалтерши Тигуан 2 л. 180 л/с , зимой с мужем за рулём мне документы привезла , я вышел и у мужа про расход спросил , он показал на комп , показывало 14.5 л. , мороза сильного не было , спросил...
Зависит от средней скорости.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
shreibi
Так о том и речь, причём здесь упомянутый Вами гибрид и его расход, когда отзыв о новом ВАГе. Так кто на наркоте сидит, получается?
А чем трехлетний харриер 2.5 хуже новой турбопе...ки 1.4 от вага?
1
Ответить
perez
А мне и сбрасывать не надо - поеду в eco режиме 7 литров легко привезу за короткую поездку.
Во первых у тебя дизель , не равняйся на нас , бензинщиков , во вторых эко режимы , поди педаль газа не жать , а гладить , тогда уж покупал бы авто с 900 куб.см. ))))
Давайте жить дружно !
Ответить
perez
Зависит от средней скорости.
Конечно зависит , ещё зависит от манеры езды и погоды , на авто нужно ездить как самому хочется и необходимо , а не порнографией заниматься .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Во первых у тебя дизель , не равняйся на нас , бензинщиков , во вторых эко режимы , поди педаль газа не жать , а гладить , тогда уж покупал бы авто с 900 куб.см. ))))
Не. Там и так педаль в eco ватная становится. А при сбррсен газа сцепление размыкается и накатом уезжает дальше.
В спортрежиме двигаюсь.
Если настроение погонять, то и 10л могу расход зафигачить.
В спортрежиме двигаюсь.
Если настроение погонять, то и 10л могу расход зафигачить.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
Ответить
илья
Ваганыч, ты чего на форуме забыл?)
Позвольте спросить, кто такой - этот Ваганыч?
Ответить
17854134
А чем трехлетний харриер 2.5 хуже новой турбопе...ки 1.4 от вага?
Да, ещё при левом повороте на перекрёстке шея как у гуся - встречку высматриваешь. А всяким зеркальцам да камерам я как-то не очень доверяю.
1
Ответить
shreibi
Да, ещё при левом повороте на перекрёстке шея как у гуся - встречку высматриваешь. А всяким зеркальцам да камерам я как-то не очень доверяю.
8 лет отъездил на пруле, сейчас 6 лет на левом, разницы нет, просто перед обгоном не нужно ближе прижиматься к впереди идущей машине. Так что, не пиз....те, пожалуйста. Ваша длинная гусиная шея это гены доставшиеся вам от родителей.
7
Ответить
17854134
8 лет отъездил на пруле, сейчас 6 лет на левом, разницы нет, просто перед обгоном не нужно ближе прижиматься к впереди идущей машине. Так что, не пиз....те, пожалуйста. Ваша длинная гусиная шея это гены доставшиеся вам от родителей.
Он про поворот, а не обгон.
Типа широкая стойка обзор закрывает. Но это на всех современных авто так.
На Пэжо 301 также выглядывал, чтоб пешиков при повороте не переехать.
Типа широкая стойка обзор закрывает. Но это на всех современных авто так.
На Пэжо 301 также выглядывал, чтоб пешиков при повороте не переехать.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
17854134
8 лет отъездил на пруле, сейчас 6 лет на левом, разницы нет, просто перед обгоном не нужно ближе прижиматься к впереди идущей машине. Так что, не пиз....те, пожалуйста. Ваша длинная гусиная шея это гены доставшиеся вам от родителей.
Не правда, на не широкой загруженной трассе не больно то оттянешся, пока оттягиваешься тебя другой кто то обнонит, буквально сегодня передо мной пруль оттягивался и вперёд пытался выглядывать, пока это делал в зеркала забыл смотреть что я на обгоне, чуть в бочину мне не выехал, хорошо обочина широкая и твёрдая.... нихрена не удобно на трассе с правым рулём, у меня был 5 лет, я знаю, ну его на хрен.
Давайте жить дружно !
7
1
Ответить
17854134
8 лет отъездил на пруле, сейчас 6 лет на левом, разницы нет, просто перед обгоном не нужно ближе прижиматься к впереди идущей машине. Так что, не пиз....те, пожалуйста. Ваша длинная гусиная шея это гены доставшиеся вам от родителей.
Да ладно, совсем нет разницы? То-то граждане на правом руле постоянно выскакивают за осевую или вылезают на обочину, чтобы увидеть обстановку, тем самым увеличивая вероятность дтп. Только упоротый может не заметить разницу. То-то производители заморачиваются с расположением руля. Зачем этот бред писать? А про родителей и гены вообще не стоит на форуме, посвящённом автомобильной тематике. Это вообще щекотливая тема, бывает, что иной раз и до кровной вражды доходит. И да, шея у меня средней длины, а вот у водителей, стоящих на крупном перекрёстке на праворульке, пропускающих встречный поток, она зачастую как-то вытянута в сторону пассажира, потому как если поворачивать налево по рекомендациям безопасности профессиональных автоинструкторов, автомобиль перед началом поворота должен стоять параллельно осевой линии, колёса прямо, поворот руля осуществляется одновременно с началом движения. В такой ситуации с правого места затруднён обзор ТС, движущихся прямо из-за авто, поворачивающих со встречки. Если для Вас это не так, то Вы - Дэвид Коперфильд или близкий родственник Ванги. Ну или пользуетесь правилом - если за поворотом машины не видно, значит её нет!
6
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не правда, на не широкой загруженной трассе не больно то оттянешся, пока оттягиваешься тебя другой кто то обнонит, буквально сегодня передо мной пруль оттягивался и вперёд пытался выглядывать, пока это...
Ещё этот правый руль водителям транспортных средств, движущихся сзади, весь обзор загородит - сам не может обогнать и другим не даёт - полмашины на встречку высунет и так и едет - всё примеряется, всматривается. Или маятником туда-сюда маячит. А едучи на правом руле отпустишь, увеличишь дистанцию для лучшего обзора, - так тебя сразу обгонять начнут, иной раз вклиниваясь при появлении встречки. В общем, на загруженной трассе это то ещё удовольствие - плавали, знаем.
5
Ответить
shreibi
Ещё этот правый руль водителям транспортных средств, движущихся сзади, весь обзор загородит - сам не может обогнать и другим не даёт - полмашины на встречку высунет и так и едет - всё примеряется, всматривается....
На Дальнем Востоке трассы более пустые, там на правом особой разницы может и не быть
1
Ответить
Pavel5pavel
На Дальнем Востоке трассы более пустые, там на правом особой разницы может и не быть
Ну мы не на Дальнем Востоке, у нас М5 очень загруженная и узкая, фуры по 10
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну мы не на Дальнем Востоке, у нас М5 очень загруженная и узкая, фуры по 10
Фуры по 10 штук собираются, обнон без конца запрещён, не наоттягиваешься.
Давайте жить дружно !
Ответить
shreibi
Ещё этот правый руль водителям транспортных средств, движущихся сзади, весь обзор загородит - сам не может обогнать и другим не даёт - полмашины на встречку высунет и так и едет - всё примеряется, всматривается....
Так и есть, у меня был пр руль, сказки можно кому-то другому рассказывать.
Давайте жить дружно !
Ответить
perez
Он про поворот, а не обгон.
Типа широкая стойка обзор закрывает. Но это на всех современных авто так.
На Пэжо 301 также выглядывал, чтоб пешиков при повороте не переехать.
Типа широкая стойка обзор закрывает. Но это на всех современных авто так.
На Пэжо 301 также выглядывал, чтоб пешиков при повороте не переехать.
А это еще более худшие домыслы
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не правда, на не широкой загруженной трассе не больно то оттянешся, пока оттягиваешься тебя другой кто то обнонит, буквально сегодня передо мной пруль оттягивался и вперёд пытался выглядывать, пока это...
Если вы не смотрите в зеркала, то хоть слева руль, хоть по центру, закатают вас с такой ездой
1
Ответить
shreibi
Да ладно, совсем нет разницы? То-то граждане на правом руле постоянно выскакивают за осевую или вылезают на обочину, чтобы увидеть обстановку, тем самым увеличивая вероятность дтп. Только упоротый может...
Ну ка статистику про граждан в студию, уже не раз было говорено про этот пиз...ж. Я очень сожалею по поводу вашей шеи, тем более, что вы сами начали нести гусиный шейный бред. Вы правы, не все способны управлять авто, кому то мкпп проблемна, кто то дворники с поворотниками путает, ну а некоторые пруль считают самой большой проблемой в своей жизни, соболезную.
2
Ответить
Бесконструктивно с Вами вести беседу, потому как Вы переходите на личности, позволяете себе излишние вольности в дискуссии с незнакомым человеком. Мне ни к чему подобная статистика - она вне сферы моих интересов. К тому же я нигде не написал, что считаю самой большой проблемой в своей жизни правый руль - это уже исключительно Ваши фантазии или комплексы. Я написал, что для меня он неудобен и описал некоторые особенности и недостатки в управлении таким автомобилем. К выводу об указанных неудобствах приводят простая логика и законы физики (раздел "Оптика"). И ещё одна Ваша проблема - Вы абсолютно не умеете "слушать" собеседника, невнимательно читаете комментарии, а также требуете каких-то доказательств, не приводя со своей стороны совсем никаких аргументов - т.е. основываясь только на личном мнении, что говорит о высоком уровне Вашего ЧСВ. Вы - демагог, батенька!
4
Ответить
perez
Он про поворот, а не обгон.
Типа широкая стойка обзор закрывает. Но это на всех современных авто так.
На Пэжо 301 также выглядывал, чтоб пешиков при повороте не переехать.
Типа широкая стойка обзор закрывает. Но это на всех современных авто так.
На Пэжо 301 также выглядывал, чтоб пешиков при повороте не переехать.
у меня на Королле стойка нормальная, не загораживает, а вот на Мазде 6 широкая и проем дверной низкий, отцу моему садиться неудобно было б совсем, он в эту-то еле залезает
Ответить
17854134
Если вы не смотрите в зеркала, то хоть слева руль, хоть по центру, закатают вас с такой ездой
Зачем отрицать очевидные вещи , правша может научиться писать левой рукой , но удобно как правой не будет никогда , на праворуком авто на трассе для обгона нужно оттянуться , а на левом нет , уже не одинаково ...... в зеркала не я не смотрел , а минивен пр руль , который слишком занят был оттягиванием и выглядыванием вперёд .
Давайте жить дружно !
3
1
Ответить
Pavel5pavel
у меня на Королле стойка нормальная, не загораживает, а вот на Мазде 6 широкая и проем дверной низкий, отцу моему садиться неудобно было б совсем, он в эту-то еле залезает
Причем здесь стойка? Выехали Вы первым на "правом руле" на перекрёсток, желаете повернуть налево и пропускаете встречный поток (У него преимущество). Пассажир, если он есть, сидит слева и находится близко к осевой линии дороги - он видит весь поток встречных авто, а Вы, в силу того, что находитесь дальше от осевой, справа - упираетесь взглядом в желающих также повернуть налево (для них, а для Вас - направо), но со встречного ряда и видите только часть потока автомобилей встречного направления, двигающихся прямо (Вам мешает автомобиль со встречки, также пропускающий поток. Можно, конечно, встать под углом и высунуться частью корпуса автомобиля, но это уже чревато с точки зрения безопасности. Если случится удар в корму, Вас выкинет на встречку, возможно кому-то в лоб.
2
Ответить
shreibi
Причем здесь стойка? Выехали Вы первым на "правом руле" на перекрёсток, желаете повернуть налево и пропускаете встречный поток (У него преимущество). Пассажир, если он есть, сидит слева и находится...
мне не довелось ездить на правом руле
Ответить
Pavel5pavel
мне не довелось ездить на правом руле
А мне довелось , с авто это была моя самая большая ошибка , с запаркой с запчастями , ещё я его продавать замучился , отдал в 2 раза дешевле чем покупал , при чём в лучшем состоянии , лучше бы вместо него какой нибудь Фокус взял за те же деньги , хоть он мне не сильно нравится , но с обслуживанием и продажей никаких проблем не было бы и не ездил бы я по 2 месяца на Газели под ж..пой вместо легковой .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
А мне довелось , с авто это была моя самая большая ошибка , с запаркой с запчастями , ещё я его продавать замучился , отдал в 2 раза дешевле чем покупал , при чём в лучшем состоянии , лучше бы вместо него...
я думаю, дело не столько в правом руле, сколько в Ниссане, да еще не самом распространенном. Если бы взял ты тогда Марка, проблем было б поменьше.
Ответить
Игорь , уже не патриот
У моей бухгалтерши Тигуан 2 л. 180 л/с , зимой с мужем за рулём мне документы привезла , я вышел и у мужа про расход спросил , он показал на комп , показывало 14.5 л. , мороза сильного не было , спросил...
Наверное! Летом и зимой не глушит чтоб климат работал, а пробега нет. Вот и вылазят цифири!
Ответить
7174095
Наверное! Летом и зимой не глушит чтоб климат работал, а пробега нет. Вот и вылазят цифири!
Так так и получается средний расход , мой у меня так же выходит , у нас вчера жесть под 40 гр. , как тут глушить и с кондиционером не сидеть , зажаришься ))) Расход на фото с половиной пробега по трассе , просто по городу больше на литр .
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Так так и получается средний расход , мой у меня так же выходит , у нас вчера жесть под 40 гр. , как тут глушить и с кондиционером не сидеть , зажаришься ))) Расход на фото с половиной пробега по трассе , просто по городу больше на литр .
Фото не прилепилось ))) Сегодня обещали ещё жарче погоду (((
Давайте жить дружно !
Ответить
Командируйся к нам в Омск. Ночью 14, днем 25 (плюс минус). Самое то! ))
Ответить
7174095
Командируйся к нам в Омск. Ночью 14, днем 25 (плюс минус). Самое то! ))
Так мы позамерзаем теперь при 25 ,неговоря уже за 14)))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Фото не прилепилось ))) Сегодня обещали ещё жарче погоду (((
Тоже самое уже неделю ,38-39 .
1
Ответить
nik0574
Тоже самое уже неделю ,38-39 .
Сегодня уже 44 , завтра вроде чуть отпустить должно.
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Сегодня уже 44 , завтра вроде чуть отпустить должно.
39-44 ??? Охренеть! У нас 30 только пару дней, а так было 15-16
1
Ответить
Pavel5pavel
39-44 ??? Охренеть! У нас 30 только пару дней, а так было 15-16
Счастливые , я жару только на море нормально переношу )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Счастливые , я жару только на море нормально переношу )))
эх, скорей бы уже в Мармарис или хотя б Кемер
Ответить
Pavel5pavel
эх, скорей бы уже в Мармарис или хотя б Кемер
У меня деньги то висят за Кемер , посмотрим что с этим будет и когда )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
39-44 ??? Охренеть! У нас 30 только пару дней, а так было 15-16
Волгоград как всегда пытается летом убить🤣
2
Ответить
shapka1978
Волгоград как всегда пытается летом убить🤣
Я бы на Север в санаторий ездил )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Сегодня уже 44 , завтра вроде чуть отпустить должно.
На бортовике возле дома сегодня было 40 ,в городе обычно градуса на 2 больше , наверное первый раз такая температура что я помню .
Ответить
Игорь , уже не патриот
Счастливые , я жару только на море нормально переношу )))
А я теплостойкий , в общем тепло )))
Для меня всё что ниже 22 то холодно а 15 так уже почти анабиоз )))
Для меня всё что ниже 22 то холодно а 15 так уже почти анабиоз )))
Ответить
nik0574
На бортовике возле дома сегодня было 40 ,в городе обычно градуса на 2 больше , наверное первый раз такая температура что я помню .
У нас последние лета часто так стало , бывает по долгу , впрочем как и зимой мороза нет ..... раньше как в Москве погода , через день у нас , а сейчас уже нет , говорят нет глобального потепления , как же его нет , когда оно есть ? )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
shapka1978
Волгоград как всегда пытается летом убить🤣
Класс ,на 2 градуса надо поднять до красивой циферки )))
Ответить
Игорь , уже не патриот
У нас последние лета часто так стало , бывает по долгу , впрочем как и зимой мороза нет ..... раньше как в Москве погода , через день у нас , а сейчас уже нет , говорят нет глобального потепления , как же его нет , когда оно есть ? )))
Так это не глобальное по ходу ,местное )))
Ответить
nik0574
А я теплостойкий , в общем тепло )))
Для меня всё что ниже 22 то холодно а 15 так уже почти анабиоз )))
Для меня всё что ниже 22 то холодно а 15 так уже почти анабиоз )))
Это у меня жена тепло любит , в машину сейчас садится , а на солнце под +50 наверно нагрето , она говорит - хорошо , может не будешь кондиционер включать ? )))) + 15 - замечательно , я уже в шортах )))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Zelatti
Все меньше людей побаиваются) Если машина неухоженная, в ней и атмосферник может крякнуть. А если наоборот, то такое сочетание дает и скорость, и экономию - будет на что починить, если даже сломается))
прошлого тигуана 2013 года 2,0 турбо, продала за 3 дня. с пробегом 60 000 км. причем в Приморье.
1
Ответить
Вадим
Вот, специально для вас сделал несколько фотографий) Не знаю как на аудюхе, но здесь она очень вариативная и функциональная. Нравится что можно настроить её внешний вид как вам удобно, с отображением любых параметров
Я вот стою перед выбором Тиги 220лс. Очень его хочу, и да у меня сейчас Рав-4 2,5 2017 новый был с салона, но до него был так же новый Тига 2013.... Я ОЧЕНЬ скучаю по Тиге.... Рав даже в подметки ему не годится. Я имея Рав, решила ну заеду на тест Тига 220 лс, в максималке... И все у меня мурашки были от кайфа управления его. Короче автор я вам завидую по хорошему. Классная тачка. Я себе такого в сл году куплю. И еще скажите мне как называетя эта панель, хочу именно такую. Или может это пакет какой-то.поделитесь
3
Ответить
vladirina
Я вот стою перед выбором Тиги 220лс. Очень его хочу, и да у меня сейчас Рав-4 2,5 2017 новый был с салона, но до него был так же новый Тига 2013.... Я ОЧЕНЬ скучаю по Тиге.... Рав даже в подметки ему не...
Привет Владивостоку! А как же Марк 2 или Кроун?
Ответить
shreibi
Привет Владивостоку! А как же Марк 2 или Кроун?
Форик STI
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
shreibi
Привет Владивостоку! А как же Марк 2 или Кроун?
Не мое пальто, переросла японок. Как говорится спасибо за мое славное детство. А еще вчера увидела новый рестайл и все пуще прежнего жду когда же он появится у Московских дилеров. В приморье не буду принципиально покупать, так как все дилеры у нас на раскайфовке. Они не ищут покупателя, они выбирают кому продать. И верх пофигизма это конечно дилер ТОЙОТЫ.
2
Ответить
perez
Форик STI
Субару, мазда, сузуки, ниссан,митцубиси НИКОГДА НИ ОДНА модель не заинтересовала, кроме NISSAN ARYA конечно, но это еще далекое будущее.
Ответить
vladirina
Не мое пальто, переросла японок. Как говорится спасибо за мое славное детство. А еще вчера увидела новый рестайл и все пуще прежнего жду когда же он появится у Московских дилеров. В приморье не буду принципиально...
А мне рестайлинг не очень - зализан сильно. Текущий поинтереснее будет.
Ответить
shreibi
А мне рестайлинг не очень - зализан сильно. Текущий поинтереснее будет.
сколько людей, столько и мнений)
Ответить
OLGERT 68
На CR-Z гибрид заканчивается на системе старт-стоп. За гибридом - это к Тойоте.
Вы отстали от жизни, сейчас хондовские гибриды, насовывают таетовским по всем фронтам.
Ответить
Вадим
Согласен (( Но тенденция нашего рынка такова, что теперь уже 2 млн для новой машины - это ничто... Я сам ужаснулся когда начал знакомиться с ценами... Конечно, будь у меня 3 млн, я бы тоже взял топовую Тигу, говорят там вообще ракета)))
За 3 млн там уже машины совсем другого класса, а брать за эти деньги Тигуан - смешно
2
2
Ответить
LIS1916
За 3 млн там уже машины совсем другого класса, а брать за эти деньги Тигуан - смешно
Где они, эти машины другого класса? Вы давно в автосалонах не были. Сейчас цены подросли, а скидки минимальны. Демпингуют только на уходящие модели из наличия и то очень скромно.
Ответить
13736057
Я за 5 лет 1млн.600тыс заработал, обычный работяга на заводе!
Такие деньги можно и за год-полтора заработать, но есть ещё очень много других трат.
2
Ответить
13736057
Я уже купил Соренто Прайм
Сочувствую
1
1
Ответить
perez
Мазда очень красивая. Как внутри, так и снаружи. Приблизили в европейским брендам Германии.
Мазда красивая, не смешите. Каждому свое конечно, но Мазда и красота.
1
2
Ответить
Владимир
И глюки с этой глонасс и другими системами вам обеспечены.
Нет никаких глюков.Всё пашет и в жару и в мороз.
Ответить
Urans
А что ж там теперь?просто дыра?
Нет, просто пластиковая накладка
Ответить
vladirina
Я вот стою перед выбором Тиги 220лс. Очень его хочу, и да у меня сейчас Рав-4 2,5 2017 новый был с салона, но до него был так же новый Тига 2013.... Я ОЧЕНЬ скучаю по Тиге.... Рав даже в подметки ему не...
Если есть деньги, конечно берите на 220 л.с.! Я бы тоже взял, если б были лишние 700к. Цифровая приборная панель идёт с комплектации Connect и с пакетом Инновация.
Ответить
perez
Он едет чуть медленнее Тигуана 1.4
Если в тигуана залить stage 1 то все атмосферные конкуренты даже рядом не поедут, и по рулежке кашкаю до тигуана как до луны. Реальный конкурент у тигуана только новый rav4.
Ответить
Exact
После Тигуана СХ-5 воспринимается как премиум.
CX-5 с премиумом даже рядом не стояла, от всего японского премиума последние 10 лет пахнет нафталином. Качество материалов у мазды в салоне получше будет, а во всем остальном сливает тигуану. Тигу можно взять только за топовые диодные фары, лучше только у туарега и других премиум немцев.
Ответить
19199177
Ну давайте сравним предметно.
Длина кузова у Х-трейла больше на 15,4см
Высота кузова у Х-трейла больше на 3,7см
Колесная база у Х-трейла больше на 2,8см
Клиренс у Х-трейла больше на 2 см.
...
в топку ниссановский вариатор, вариатор нормальный только на субару, все остальное одноразовые поделки.
Ответить
Bezelman
День добрый. Сам обладаю тигуаном. По подвески основные нарекания в том, что она короткоходная. Когда быстро проезжаешь лежачих полицейский, то брякает. Но в целом подвеска очень нравится. На ней машина...
подвеска у тиги не короткоходная, просто она шумно работает на отбой, лечится заменой пружин, правда дорожный просвет немного пострадает, но лежачие полицейские можно будет пролетать без остановки)
Ответить
Vyacheslav Sokov
в топку ниссановский вариатор, вариатор нормальный только на субару, все остальное одноразовые поделки.
Моя одноразовая поделка 7й год ходит. Кавказ, Крым, Беларусь, Карелия, Селигер ну и периодические выстрелы на дачу по магистрали.
Автопутешественник
Мои отзывы: Toyota RAV4 2014, Hyundai Solaris 2015
2
Ответить
Тем самым увеличиваем опасность крена при поворотах и опасность закувыркаться.
Автопутешественник
1
1
Ответить
Фотограф2015
Моя одноразовая поделка 7й год ходит. Кавказ, Крым, Беларусь, Карелия, Селигер ну и периодические выстрелы на дачу по магистрали.
С 2-х литрами на Тойоте он может быть и ходит, но выстрелы по трассе на 2-х литрах это вы загнули)
1
2
Ответить
Vyacheslav Sokov
С 2-х литрами на Тойоте он может быть и ходит, но выстрелы по трассе на 2-х литрах это вы загнули)
Вы там продолжайте пружины гнуть, чтобы перед лежачими полицейскими не тормозить, а я вышел на трассу Крым, шлеп ей 150 в час и до дачи на одном дыхании- кайфуха! И вариатор в топку не надо и пружины менять нет необходимости.
Автопутешественник
1
1
Ответить
Фотограф2015
Вы там продолжайте пружины гнуть, чтобы перед лежачими полицейскими не тормозить, а я вышел на трассу Крым, шлеп ей 150 в час и до дачи на одном дыхании- кайфуха! И вариатор в топку не надо и пружины менять нет необходимости.
Да, она проиграет пару секунд тигуану при разгоне до 100. Но по трассе она прет,при обгоне дал газу, варик не думает, какую передачу там подоткнуть а мгновенно начинает разгон. Мало, так ещё и спорт режим можно подоткнуть. Для моей не пенсионеркой езды хватает, а одна из главных причин, что это авто у меня задержалось - оно мне не надоело и не разу не попросило что- то подремонтировать-возит и возит.
Автопутешественник
1
Ответить
vladirina
Не мое пальто, переросла японок. Как говорится спасибо за мое славное детство. А еще вчера увидела новый рестайл и все пуще прежнего жду когда же он появится у Московских дилеров. В приморье не буду принципиально...
Все правильно говорите .
1
Ответить
Фотограф2015
Моя одноразовая поделка 7й год ходит. Кавказ, Крым, Беларусь, Карелия, Селигер ну и периодические выстрелы на дачу по магистрали.
а пробег кстати, какой сейчас?
Ответить
Pavel5pavel
а пробег кстати, какой сейчас?
К 70000. В семье три машины, эта на дальняки и на дачу, стоит в гараже, а по городу другие погремушки под окном стоят.
Автопутешественник
Ответить
Pavel5pavel
а пробег кстати, какой сейчас?
Тут прошёлся по автосалонам со слаботлеющей мыслью- на что пересесть. Естественно, очень хотелось живьём заценить Селтос и Карок. Видеообзор впечатлили. Ну , думаю, зайду в салон и они сами бросаются в глаза, а вышло, что ещё их и искать пришлось среди других моделей. Какие-то невыразительные, не глянулись. Как-то так.
Автопутешественник
Ответить
Фотограф2015
К 70000. В семье три машины, эта на дальняки и на дачу, стоит в гараже, а по городу другие погремушки под окном стоят.
У меня 64 тысячи, на днях 8 лет стукнуло. Но у меня эта единственная машинка
Ответить
Фотограф2015
Тут прошёлся по автосалонам со слаботлеющей мыслью- на что пересесть. Естественно, очень хотелось живьём заценить Селтос и Карок. Видеообзор впечатлили. Ну , думаю, зайду в салон и они сами бросаются в...
Видеообзор мало о чем говорит. Селтос и Карок после РАВ4 прибавки в комфорте не дадут, а вот насчет сюрпризов вариант возможный...
1
Ответить
Pavel5pavel
У меня 64 тысячи, на днях 8 лет стукнуло. Но у меня эта единственная машинка
Пытаюсь ездить меньше, но не получается, все какие-то малозачащие делишки, даже электросамокат купил до гаража, а что толку, то в гараж в подвал пустые банки, то оттуда какой-нибудь компот или овощи и так целыми днями газ-тормоз, Лукойл, Газпром.
Автопутешественник
Ответить
Vyacheslav Sokov
подвеска у тиги не короткоходная, просто она шумно работает на отбой, лечится заменой пружин, правда дорожный просвет немного пострадает, но лежачие полицейские можно будет пролетать без остановки)
Короткоходная. Шток амортизатора полностью выходит и стук происходит. Кто-то гайку на шток под опору надевает и ход увеличивает
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
Фотограф2015
Моя одноразовая поделка 7й год ходит. Кавказ, Крым, Беларусь, Карелия, Селигер ну и периодические выстрелы на дачу по магистрали.
У друга Хтрейл 2.5л 2007гв, пробег под 200ткм. Жижу в вариаторе не меняет.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
perez
У друга Хтрейл 2.5л 2007гв, пробег под 200ткм. Жижу в вариаторе не меняет.
И чё?
Автопутешественник
Ответить
perez
У друга Хтрейл 2.5л 2007гв, пробег под 200ткм. Жижу в вариаторе не меняет.
В вариаторе жидкость, а жижа, это когда тебя диорея накрячила. Питаться надо правильно а не козявками
Автопутешественник
Ответить
Vyacheslav Sokov
Если в тигуана залить stage 1 то все атмосферные конкуренты даже рядом не поедут, и по рулежке кашкаю до тигуана как до луны. Реальный конкурент у тигуана только новый rav4.
И немножко закиси азота.
Автопутешественник
Ответить
Фотограф2015
В вариаторе жидкость, а жижа, это когда тебя диорея накрячила. Питаться надо правильно а не козявками
Утипути, за вариатор обидно?
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
perez
Утипути, за вариатор обидно?
В точку! 6,5 лет путешествую, благо, время и финансов хватает, толком не знаю, где этот вариатор находится и обижаюсь на него круглые сутки. Я капот открываю только залить омывайку, щуп масла не выдергиваю с 2007 г. когда на предыдущей новой Королле убедился, что от замены до замены уровень вообще не садится. Пора бы поумнее начинать памфлеты писать, мож, зауважаю.
Автопутешественник
Ответить
Фотограф2015
В точку! 6,5 лет путешествую, благо, время и финансов хватает, толком не знаю, где этот вариатор находится и обижаюсь на него круглые сутки. Я капот открываю только залить омывайку, щуп масла не выдергиваю...
Так это тебе на пенсии скучно, сочиняй
У меня других забот хватат
У меня других забот хватат
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
perez
Так это тебе на пенсии скучно, сочиняй
У меня других забот хватат
У меня других забот хватат
Не обольщайся, молодость быстро проходит!
Автопутешественник
2
Ответить
Фотограф2015
Не обольщайся, молодость быстро проходит!
Уже прошла. Но до пенсии ещё долго.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
perez
Уже прошла. Но до пенсии ещё долго.
А во сколько лет она уже прошла ? Мне на той неделе 48 исполнилось , на пенсии , это прошла ? Можно помахать рукой ? ))))
Давайте жить дружно !
Ответить
perez
Уже прошла. Но до пенсии ещё долго.
К сожалению, на целых 5 лет дольше, чем моим сверстникам, только что от пенсионной системы к тому времени останется! Какой пенсионный потянет сумасшедшие пенсии для избранных в несколько сот тысяч на рыло.
Автопутешественник
Ответить
Игорь , уже не патриот
А во сколько лет она уже прошла ? Мне на той неделе 48 исполнилось , на пенсии , это прошла ? Можно помахать рукой ? ))))
Это как сам себя настроишь. По мне так это еще вполне шикарный возраст.
Ответить
Игорь , уже не патриот
А во сколько лет она уже прошла ? Мне на той неделе 48 исполнилось , на пенсии , это прошла ? Можно помахать рукой ? ))))
С Днем Рождения, Игорь ! Держи пять, здоровья и всех благ тебе ! И хороших путешествий, как вся эта кутерьма закончится!
Ответить
Pavel5pavel
С Днем Рождения, Игорь ! Держи пять, здоровья и всех благ тебе ! И хороших путешествий, как вся эта кутерьма закончится!
Спасибо !!!
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
Это как сам себя настроишь. По мне так это еще вполне шикарный возраст.
Да это я так , с юмором , сбоев пока нет )))
Давайте жить дружно !
Ответить
С прошедшим днем рожд. Мне 62, похаживаю в спортзал и по тетенькам, могу с наглым подрезальщиком драку устроить, влепить ему четверочку боковых,возаст не особо чувствую, главное, настрой, но у кого- то он есть, у кого-то не очень. Короновирус вывел на 2 недели из привычной активности, но это временное.
Автопутешественник
Ответить
Фотограф2015
С прошедшим днем рожд. Мне 62, похаживаю в спортзал и по тетенькам, могу с наглым подрезальщиком драку устроить, влепить ему четверочку боковых,возаст не особо чувствую, главное, настрой, но у кого- то...
Спасибо ! Так держать ! Но драку не надо )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Спасибо ! Так держать ! Но драку не надо )))
Так в жизни получается- в сельской местности жил, там основной и самый убедительный аргумент- кулак , потом московские строительные общаги москвы, армия с многонациональным полком, там задиристых хватало.
Автопутешественник
1
Ответить
Фотограф2015
Так в жизни получается- в сельской местности жил, там основной и самый убедительный аргумент- кулак , потом московские строительные общаги москвы, армия с многонациональным полком, там задиристых хватало.
Это было давно , я тоже не в простое время рос , но пора завязывать с этим , война закончилась , бери шинель , иди домой )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
А во сколько лет она уже прошла ? Мне на той неделе 48 исполнилось , на пенсии , это прошла ? Можно помахать рукой ? ))))
Ну лет в 30.
В 40 уже взрослый человек, у кого-то внуки.
До 20 вообще детство - ни забот, ни хлопот.
К 50 уже и тело подводит - суставы, позвоночник, гормональный фон. Раньше 120 жал, сейчас 100 задавит.
В 40 уже взрослый человек, у кого-то внуки.
До 20 вообще детство - ни забот, ни хлопот.
К 50 уже и тело подводит - суставы, позвоночник, гормональный фон. Раньше 120 жал, сейчас 100 задавит.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
Фотограф2015
К сожалению, на целых 5 лет дольше, чем моим сверстникам, только что от пенсионной системы к тому времени останется! Какой пенсионный потянет сумасшедшие пенсии для избранных в несколько сот тысяч на рыло.
Да я не про деньги. Я про возраст.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
perez
Да я не про деньги. Я про возраст.
А я про деньги люблю посудачить. Душераздирающее изобретение человечества! Устаревает и надоедает все- бытовая техника, авто, даже жены, а деньги всегда актуальны, желанны и свежи. (Шучу, оживаю от короновирусной инфекции).
Автопутешественник
Ответить
perez
Ну лет в 30.
В 40 уже взрослый человек, у кого-то внуки.
До 20 вообще детство - ни забот, ни хлопот.
К 50 уже и тело подводит - суставы, позвоночник, гормональный фон. Раньше 120 жал, сейчас 100 задавит.
В 40 уже взрослый человек, у кого-то внуки.
До 20 вообще детство - ни забот, ни хлопот.
К 50 уже и тело подводит - суставы, позвоночник, гормональный фон. Раньше 120 жал, сейчас 100 задавит.
В 30 я только женился , сотку то от груди и сейчас наверно отожму , у меня младшему скоро 10 лет , нельзя хандрить про суставы , фон и остальное , "мне" ещё школу заканчивать )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Фотограф2015
А я про деньги люблю посудачить. Душераздирающее изобретение человечества! Устаревает и надоедает все- бытовая техника, авто, даже жены, а деньги всегда актуальны, желанны и свежи. (Шучу, оживаю от короновирусной инфекции).
Без перчаток на клаву не давить а то по заразите нас тут всех)))
1
Ответить
nik0574
Без перчаток на клаву не давить а то по заразите нас тут всех)))
Да встречаются экземпляры, с которыми и поделился бы.
Автопутешественник
Ответить
Александр
5. Чувак,откуда у тебя столько денег ?
Как написал один молодой мАсквич в отзыве о своей Бентли предупреждая такой же вопрос -"Я просто очень хороший IT -ник"
Ответить
Игорь , уже не патриот
В 30 я только женился , сотку то от груди и сейчас наверно отожму , у меня младшему скоро 10 лет , нельзя хандрить про суставы , фон и остальное , "мне" ещё школу заканчивать )))
Вот именно, что наверное. А я треню постоянно. Вижу спад.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
Игорь , уже не патриот
Спасибо ! Так держать ! Но драку не надо )))
Да кого ты слушаешь. 4ку боковых)))
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
Игорь , уже не патриот
В 30 я только женился , сотку то от груди и сейчас наверно отожму , у меня младшему скоро 10 лет , нельзя хандрить про суставы , фон и остальное , "мне" ещё школу заканчивать )))
Ну я второй раз в 34 что-ли попался. Тоже пару школьников учить и учить. Старший через месяц женится
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
Ответить
Фотограф2015
А я про деньги люблю посудачить. Душераздирающее изобретение человечества! Устаревает и надоедает все- бытовая техника, авто, даже жены, а деньги всегда актуальны, желанны и свежи. (Шучу, оживаю от короновирусной инфекции).
С нынешним ценником, похоже, жену поменять легче, чем авто
Ответить
perez
Вот именно, что наверное. А я треню постоянно. Вижу спад.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
это правильно, лучше сделать
Ответить
perez
Вот именно, что наверное. А я треню постоянно. Вижу спад.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
поработал я как-то на одном предприятии, так там даже в разных отделах риск онкологии был весьма разный, и продолжительность жизни тоже. все зависело от обстановки в коллективе. когда по 300-400 человек там и там, это уже какой-никакой массив для сравнений
Ответить
Pavel5pavel
С нынешним ценником, похоже, жену поменять легче, чем авто
Мне жена вчера разрешила авто поменять , только при условии , я должен отдать ей Н-ную сумму денег на поступление в ВУЗ или военное училище старшего , остальное трать как хочешь ....... ту Н-ную сумму я сейчас отдать могу , только выходит что у меня уже на авто денег нет )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мне жена вчера разрешила авто поменять , только при условии , я должен отдать ей Н-ную сумму денег на поступление в ВУЗ или военное училище старшего , остальное трать как хочешь ....... ту Н-ную сумму я сейчас отдать могу , только выходит что у меня уже на авто денег нет )))
Что за сумма для поступления в ВУЗ? По ЕГ же считают. Или речь про оплату ежегодную? Сколько 100-150тр?
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Мне жена вчера разрешила авто поменять , только при условии , я должен отдать ей Н-ную сумму денег на поступление в ВУЗ или военное училище старшего , остальное трать как хочешь ....... ту Н-ную сумму я сейчас отдать могу , только выходит что у меня уже на авто денег нет )))
да ладно, с таким-то свежим пробегом менять...
Ответить
perez
Что за сумма для поступления в ВУЗ? По ЕГ же считают. Или речь про оплату ежегодную? Сколько 100-150тр?
Есть бюджетные , есть платные , военные , независимо от ЕГ (если не максимально возможное количество баллов) , по приезду туда на разведку за год сразу поступают предложения , от 500 тыс. до 1 млн. , баллы и спорт облегчают поступление , на этой неделе соревнования , старшему чуть осталось до КМС-а по плаванию , есть вероятность что выполнит , плюс занимаемся с хорошими репетиторами .... речь про статусные ВУЗ-ы и военные училища , в некоторые сейчас у нас есть подходы .
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
да ладно, с таким-то свежим пробегом менять...
Не хочется чтобы машина у меня стала старой .
Давайте жить дружно !
Ответить
perez
Вот именно, что наверное. А я треню постоянно. Вижу спад.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
Диспансеризацию периодически прохожу. К 50 годам рекомендуют колоноскопию делать. У большинства полипы в прямой кишке, а это уже риск онкологии.
Здоровых людей нет ,есть не до обследованные )))
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не хочется чтобы машина у меня стала старой .
машину красит не год, а состояние. сколько авто и в Европе, и в США, и даже в Эмиратах преклонных лет выпуска в прекрасном состоянии, никаких комплексов у владельцев...
Ответить
Pavel5pavel
машину красит не год, а состояние. сколько авто и в Европе, и в США, и даже в Эмиратах преклонных лет выпуска в прекрасном состоянии, никаких комплексов у владельцев...
У меня нет комплексов , мне новое нравится .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Похоже не сильно активно ))) На фото расходы Тигуанов с моего тест драйва , вот я активно топтал )))
Средняя скорость 10 км/ч. 5 км за 32 минуты. Похоже больше стоял, чем ехал. Запустить двигатель, постоять на месте 5 минут - и, через 3-5 км расход будет показан примерно в 30 л. на сотню. Примерно та же история. Не показатель на фото.
Ответить
Александр Киселёв
Средняя скорость 10 км/ч. 5 км за 32 минуты. Похоже больше стоял, чем ехал. Запустить двигатель, постоять на месте 5 минут - и, через 3-5 км расход будет показан примерно в 30 л. на сотню. Примерно та же история. Не показатель на фото.
10 км.ч. средняя потому что садились зимой в холодный авто , слегка прогрели , один светофор , дальше 2 км. по трассе М5 с педалью в пол , по дворам по кочкам метров может 500 , потом по городу назад в автосалон , 2-3 светофора , машин было не много , трогался резво (сильно резво) ...... а при обычной езде кто то светофоры отменял или прогревы из чужого кармана ? Резво я езжу и просто каждый день , не в пол конечно , но энергично , средний расход всё в себя включает , а не только трасса или пустой город .
Сейчас на Ауте у меня показывает 10.8 л. на 100 км. , сбрасывал расход 1600 км. назад , режим трасса/город - 50/50 , часто с прицепом с квадроциклом , 180 км. трассы с прицепом 1 тонну вместе с пассажирами вёз , несколько выездов на природу с ездой по песку , средняя скорость 40 км.ч. на компе , за счёт трассы , просто по городу обычно 16-24 пляшет .
Сейчас на Ауте у меня показывает 10.8 л. на 100 км. , сбрасывал расход 1600 км. назад , режим трасса/город - 50/50 , часто с прицепом с квадроциклом , 180 км. трассы с прицепом 1 тонну вместе с пассажирами вёз , несколько выездов на природу с ездой по песку , средняя скорость 40 км.ч. на компе , за счёт трассы , просто по городу обычно 16-24 пляшет .
Давайте жить дружно !
Ответить
Спасибо за отзыв, все больше склоняюсь к тигуану. Сейчас СРВ 2007 года набегал 375 000 полет нормальный. Люблю хонды но надо менять
Ответить
Ataturk
Классный Авто, чёрный ему идёт.
но если рассматривать как инвестицию и сохранение денег, как вы упомянули, То не подходит. Так как машина дешевеет уже просто выезжая из салона, с каждым годом дешевеет,...
жену надо выбирать по опросу местного населения, а ваше предложение закончится обильным выделением в организме кальция и р последующим разводом
Ответить
Pavel5pavel
девушки, которые ведутся только на авто - ну такое себе...
совершенно верно
1
Ответить
Сомнительное качество данного авто за такие деньги. VW уже лет как 5 перестал удивлять как салоном так и двигателями. Салон на столько скудный, дешевые кнопочки, подсветка, эргономика, что складывается впечатление от езды на авто по цене до одного ляма.Не советую.
9
Ответить
17390464
Сомнительное качество данного авто за такие деньги. VW уже лет как 5 перестал удивлять как салоном так и двигателями. Салон на столько скудный, дешевые кнопочки, подсветка, эргономика, что складывается впечатление от езды на авто по цене до одного ляма.Не советую.
Посоветуйте же тот авто, с не скудным салоном, с дорогими кнопочками, подсветкой и эргономикой, способный удивить салоном и двигателями? Озвучьте же скорей Ваше "экспертное мнение"! )))))))))))))))))))0
3
Ответить
7174095
Посоветуйте же тот авто, с не скудным салоном, с дорогими кнопочками, подсветкой и эргономикой, способный удивить салоном и двигателями? Озвучьте же скорей Ваше "экспертное мнение"! )))))))))))))))))))0
Вольво ХС60 как вариант
Ответить
17390464
Сомнительное качество данного авто за такие деньги. VW уже лет как 5 перестал удивлять как салоном так и двигателями. Салон на столько скудный, дешевые кнопочки, подсветка, эргономика, что складывается впечатление от езды на авто по цене до одного ляма.Не советую.
ну хоть надежность ФВ в последние 5 лет слегка повысилась, а то как было в начале 2010х, это просто боль...
1
Ответить
17390464
Сомнительное качество данного авто за такие деньги. VW уже лет как 5 перестал удивлять как салоном так и двигателями. Салон на столько скудный, дешевые кнопочки, подсветка, эргономика, что складывается впечатление от езды на авто по цене до одного ляма.Не советую.
Кнопочки с подсветкой... согласен, лучше когда подсветка вырвиглазсинего оттенка и на одной кнопочке из 10, ахха🤣
5
Ответить
shturb
Вольво ХС60 как вариант
А 2-3 млн. к Тигуану кто то добавит до Вольво ХС60? )))
Давайте жить дружно !
2
Ответить
shturb
Вольво ХС60 как вариант
Ну раз цену не учитываем ,то чего там Вольво ,берите выше )))
1
Ответить
pavel559
ну хоть надежность ФВ в последние 5 лет слегка повысилась, а то как было в начале 2010х, это просто боль...
Павел из сказанного тобой ,дословно понятно ,что 2010 год это нет надежности совсем ,сейчас слегка повысилась , то есть слегка можно приравнять к погрешности . В итоге получается со слов ,качество никакое было и сейчас почти так же .И ты постоянно об этом говоришь .Чем сейчас его качество отличается от Тойеты ? Чем твоя Королла надежней моей Октавии ,машины обе из 2010-х ,так при этом у тебя заметно тепличней условия эксплуатации ?
3
Ответить
nik0574
Павел из сказанного тобой ,дословно понятно ,что 2010 год это нет надежности совсем ,сейчас слегка повысилась , то есть слегка можно приравнять к погрешности . В итоге получается со слов ,качество никакое...
В начале 2010х ДСГ выхаживали очень мало, нередко 30-50 тысяч, иногда меньше. Больше 100 тысяч км. было редкостью. Сейчас 100 тысяч уже не редкость, а то и больше.
ТСИ то же самое. На 80-100 т.км. уже был дикий жор масла, сейчас 150-200 т.км. уже могут ходить без дикого жора и капремонта.
Выборка - среди знакомых примерно 30 автомобилей, по отзывам - более 50.
Ну то есть не 2-3 авто соседа-брата-свата, если ты об этом...
ТСИ то же самое. На 80-100 т.км. уже был дикий жор масла, сейчас 150-200 т.км. уже могут ходить без дикого жора и капремонта.
Выборка - среди знакомых примерно 30 автомобилей, по отзывам - более 50.
Ну то есть не 2-3 авто соседа-брата-свата, если ты об этом...
Ответить
Про цепь не говорю, она как требовала замены на 80 т.км., так и требует. Иногда растягивается уже при 40-45 т.км.
Ответить
nik0574
Павел из сказанного тобой ,дословно понятно ,что 2010 год это нет надежности совсем ,сейчас слегка повысилась , то есть слегка можно приравнять к погрешности . В итоге получается со слов ,качество никакое...
У тебя атмосферная Октавия, это нормальный движок. В поздние годы выпуска 6х Гольфов рано ложились колечки на некоторых экземплярах, но это лечилось куда легче, чем капремонт
Ответить
nik0574
Павел из сказанного тобой ,дословно понятно ,что 2010 год это нет надежности совсем ,сейчас слегка повысилась , то есть слегка можно приравнять к погрешности . В итоге получается со слов ,качество никакое...
условия тепличней? н-даа...похоже, ты не наслышан о наших погодных условиях последних недель...намедни был дикий буран с -25-30 градусов и ветром 15 мс, это был ужас. люди ехали по трассе крадучись, видимость метров 5, в сугробах застревали прямо в пути, откапывали и вытягивали их через несколько дней. сегодня первый день потепления, но на трассах еще все равно капец
Ответить
Игорь , уже не патриот
А 2-3 млн. к Тигуану кто то добавит до Вольво ХС60? )))
Вольво выгодней брать б-у за 1.5 - 2 млн., новый уж безумно дорог 4 - 4,5, а то и до 5 дотягивает
Ответить
pavel559
Вольво выгодней брать б-у за 1.5 - 2 млн., новый уж безумно дорог 4 - 4,5, а то и до 5 дотягивает
За 1.5 - 2 он будет уже не новым с вероятностью попадалова .
Давайте жить дружно !
Ответить
pavel559
условия тепличней? н-даа...похоже, ты не наслышан о наших погодных условиях последних недель...намедни был дикий буран с -25-30 градусов и ветром 15 мс, это был ужас. люди ехали по трассе крадучись, видимость...
Павел ,блин ,мы уже не раз обсуждали эту *тепличность * ,ты опять сначала .При чем тут буран сегодня и видимость 5 метров .Мы же за выносливость и надежность говорим не за один день а за период нашей эксплуатации . Морозы может у вас и больше тут не спорю ,но 25 и у нас бывает и снегом заметает ,а в этом году так такие скачки от+5 до -20 в течение суток и наоборот .Так при этом я это вообще не беру в расчет . Уже говорили что пробеги ежедневные у меня короче ,двигатель я кручу постоянно по возможности ,на 3000 об не ездию, на какой скорости каждая передача упирается в отсечку я точно знаю . масло Лукойл , бензин 92й, гружу по 600 кг ,салон могу полностью под крышу забить мешками ,аэродинамические шиты под днищем отрывал ,так как мне надо съезжать с асфальта в Е беня .Она у меня не только что бы задницу возить .Я не знаю как повела бы Королла ,я её не хаю ,но Октавия это терпит уже считай 9 лет .А там сам считай тепличность это или нет .
Ответить
pavel559
Про цепь не говорю, она как требовала замены на 80 т.км., так и требует. Иногда растягивается уже при 40-45 т.км.
Я в шоке .Всё,я пас ....
1
Ответить
nik0574
Я в шоке .Всё,я пас ....
Николай, да не об тебе речь...я в курсе, что именно у тебя не цепь, а ремень...
Ответить
nik0574
Павел ,блин ,мы уже не раз обсуждали эту *тепличность * ,ты опять сначала .При чем тут буран сегодня и видимость 5 метров .Мы же за выносливость и надежность говорим не за один день а за период нашей эксплуатации...
я понял про твои 600 кг., но на койхер ты её в отсечку крутишь? или 102 силы тому виной, или что?
Ответить
Игорь , уже не патриот
За 1.5 - 2 он будет уже не новым с вероятностью попадалова .
в Москве хоть есть где проверить. ну и из автосалонов лучше не брать, там г...
Ответить
nik0574
Павел ,блин ,мы уже не раз обсуждали эту *тепличность * ,ты опять сначала .При чем тут буран сегодня и видимость 5 метров .Мы же за выносливость и надежность говорим не за один день а за период нашей эксплуатации...
атмоОктавии набегали довольно много, бывало иногда до 400-500 т.км., за это я в курсе
Ответить
pavel559
Николай, да не об тебе речь...я в курсе, что именно у тебя не цепь, а ремень...
Да я то тут причем ))) Их только октавий у нас по 25ооо каждый год продают и они почти все на ремне ..
Ответить
pavel559
я понял про твои 600 кг., но на койхер ты её в отсечку крутишь? или 102 силы тому виной, или что?
Это не важно ,речь за надежность которая ниже плинтуса .
Ответить
pavel559
в Москве хоть есть где проверить. ну и из автосалонов лучше не брать, там г...
А зачем это надо ? Человек хочет новый Тигуан , а ему пишут иди б/у Вольво покупай ......
Давайте жить дружно !
3
Ответить
shturb
Вольво ХС60 как вариант
Кому вариант? И по цене одинаков с Тигуаном, и дилер за 700км в одну сторону! )))) Или за кнопочки доплатить нужно? ))
Глянь здесь на ДРОМЕ цены от 3 до 6 лямов. Может еще Бентли посоветуешь? )))) Советчик, блин!
Глянь здесь на ДРОМЕ цены от 3 до 6 лямов. Может еще Бентли посоветуешь? )))) Советчик, блин!
4
Ответить
nik0574
Да я то тут причем ))) Их только октавий у нас по 25ооо каждый год продают и они почти все на ремне ..
ну а есть же еще Йети, Тигуаны и т.д.
Ответить
pavel559
ну а есть же еще Йети, Тигуаны и т.д.
Шеф ,всё пропало ,всё пропало ))) Плохо ,значит плохо ...
Ответить
nik0574
Да я то тут причем ))) Их только октавий у нас по 25ооо каждый год продают и они почти все на ремне ..
Николай, если еще не менял ремень, поменяй, пробег 75-80 тысяч в наших условиях для него уже близок к замене
Ответить
nik0574
Да я то тут причем ))) Их только октавий у нас по 25ооо каждый год продают и они почти все на ремне ..
машины с ремнем это часто беда для России. То есть не машины плохи, совсем нет, а владельцы, которые думают, ааа еще поездит, а потом получают по полной...
Ответить
shturb
Вольво ХС60 как вариант
Если только Тугела от Джилли.
Ответить
pavel559
Николай, если еще не менял ремень, поменяй, пробег 75-80 тысяч в наших условиях для него уже близок к замене
На октавиях, по крайней мере а7х, армированный ремень. Те, кто его меняют на 120, выкладывают фото в состоянии нового. На 70 менять его всё равно что масло сменить на 3к. Теоретически можно, вопрос зачем?
Ответить
pavel559
машины с ремнем это часто беда для России. То есть не машины плохи, совсем нет, а владельцы, которые думают, ааа еще поездит, а потом получают по полной...
Да я уже понял что кругом беда ,ремень беда ,цепь беда )))
Ответить
shapka1978
На октавиях, по крайней мере а7х, армированный ремень. Те, кто его меняют на 120, выкладывают фото в состоянии нового. На 70 менять его всё равно что масло сменить на 3к. Теоретически можно, вопрос зачем?
за армированный не скажу, но в 2012 году был обычный.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
Ответить
nik0574
Да я уже понял что кругом беда ,ремень беда ,цепь беда )))
на японцах цепь по крайней мере нормальная, свои 200+ тысяч ходит
Ответить
pavel559
за армированный не скажу, но в 2012 году был обычный.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
У а5й октавии не интересовался, если честно что за ремень, у а7й на 1.4 армированный стекловолокном. В Европе на 240 читал меняют, у нас перестраховались на 120. На этом пробеге он в отличном состоянии.
3
Ответить
pavel559
за армированный не скажу, но в 2012 году был обычный.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
Павел ,не надоело тебе брехологией (скажу мягко) заниматься ?
Ответить
pavel559
за армированный не скажу, но в 2012 году был обычный.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
не был бы я таким пессимистом, не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год).
ну и еще до кучи Рапид, Фокус 65-70 т.км. и т.д.
Кстати у Фокуса ресурс ремня по регламенту 160ооо . И если он на 65 у тебя рвался ,ты его предлагаешь на 40 менять? Ты конечно молодец ,всё за всех знаешь ,я вот даже не знаю какой у меня ремень ,только ресурс по регламенту был 120 ,первый осмотр 60 второй 90 . Потом регламент сдвинули на 90 .На А7 так изначально вообще замены не было по регламенту ,было указано на весь срок службы ,потом всё таки прописали регламент 120 .При чем все видят что это заметная перестраховка ,так как ремни снятые на 150-170 ,не имеют никаких внешних признаков износа .Но при этом даже эти ремни ты советуешь менять на 80 примерно .
Ответить
7174095
Посоветуйте же тот авто, с не скудным салоном, с дорогими кнопочками, подсветкой и эргономикой, способный удивить салоном и двигателями? Озвучьте же скорей Ваше "экспертное мнение"! )))))))))))))))))))0
ну это явно не Тигуан с DSG и кривой сборкой в России)
Фольцы "умерли" в 2010 году.
Фольцы "умерли" в 2010 году.
3
Ответить
17390464
ну это явно не Тигуан с DSG и кривой сборкой в России)
Фольцы "умерли" в 2010 году.
Фольцы "умерли" в 2010 году.
Судя по продажам ,живее других )))
1
Ответить
17390464
ну это явно не Тигуан с DSG и кривой сборкой в России)
Фольцы "умерли" в 2010 году.
Фольцы "умерли" в 2010 году.
Не Тигуан , а что в эту цену ?
Давайте жить дружно !
2
Ответить
nik0574
Судя по продажам ,живее других )))
ну да, только почему то на КИА только очередь сейчас)
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Не Тигуан , а что в эту цену ?
я бы лучше рассмотрел корейца.Практичнее, надежнее и не рыгательная ДСГ после 100 тысяч км
3
Ответить
shapka1978
Кнопочки с подсветкой... согласен, лучше когда подсветка вырвиглазсинего оттенка и на одной кнопочке из 10, ахха🤣
для идиотов есть индикатор подсветки в салоне ))во ты тормоз)
Ответить
17390464
для идиотов есть индикатор подсветки в салоне ))во ты тормоз)
Согласен, идиоты ездят с одной подсвеченной кнопкой и включают подсветку в салоне, чтоб увидеть куда тыкать идиотским пальчиком.🤣Лайфхак тебе, ручнику, фонарик себе купи на Али🤣 подними якорь
1
Ответить
17390464
ну да, только почему то на КИА только очередь сейчас)
Сейчас на всё очередь , такая политика экономическая , люди куда угодно деньги торопятся пристроить .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
17390464
я бы лучше рассмотрел корейца.Практичнее, надежнее и не рыгательная ДСГ после 100 тысяч км
Да про корейцев и задиры легенд не меньше чем про ДСГ , и цены сейчас на них совсем не "корейские" .
Давайте жить дружно !
2
Ответить
nik0574
Павел ,не надоело тебе брехологией (скажу мягко) заниматься ?
Надоело!
Ответить
nik0574
Кстати у Фокуса ресурс ремня по регламенту 160ооо . И если он на 65 у тебя рвался ,ты его предлагаешь на 40 менять? Ты конечно молодец ,всё за всех знаешь ,я вот даже не знаю какой у меня ремень ,только...
а они и порвавшиеся абсолютно девственно гладкие
Ответить
nik0574
Павел ,не надоело тебе брехологией (скажу мягко) заниматься ?
Надоело, пусть каждый сам решает, как ему быть. Что на роду написано, того не миновать
Ответить
nik0574
Кстати у Фокуса ресурс ремня по регламенту 160ооо . И если он на 65 у тебя рвался ,ты его предлагаешь на 40 менять? Ты конечно молодец ,всё за всех знаешь ,я вот даже не знаю какой у меня ремень ,только...
нееее, тебя явно разводят, ресурс у Фокуса 320 по регаменту
Ответить
pavel559
Надоело, пусть каждый сам решает, как ему быть. Что на роду написано, того не миновать
Это точно . Только род тут не причем .Тут причем только Поло , на котором порвался ремень на 83 -85 тысячах , и ты тому свидетель . Только не было никакого Поло ,никакой девушки ,и никакие ремни там не рвались .....Сказать почему ?
Ответить
17390464
ну да, только почему то на КИА только очередь сейчас)
Если не в курсе ,она сейчас везде ....
Ответить
nik0574
Если не в курсе ,она сейчас везде ....
Спортридж с Тигуаном идет ноздря в ноздрю ,Рио выигрывает у Поло ,но продажи Октавии не снились Церато ..Если вам ближе Корея то берите и радуйтесь ,гнать на другое не вижу смысла .Качество материалов и технические характеристики у немцев ,уж явно выше чем у кореи.
Ответить
pavel559
а они и порвавшиеся абсолютно девственно гладкие
Паш , почему у меня в жизни на множестве машин , цепь порвалась только раз на Газели при пробеге 150 тыс. потому что я просто забыл про неё , на замену поставил двухрядную и больше не вспоминал ? Может нет на самом деле такой проблемы , исключая б/у машины с мутными историями и возможно скрученными пробегами ? )))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Паш , почему у меня в жизни на множестве машин , цепь порвалась только раз на Газели при пробеге 150 тыс. потому что я просто забыл про неё , на замену поставил двухрядную и больше не вспоминал ? Может...
я в том сообщении про ремень говорил.
ремень гладкий с виду рвется совершенно беззвучно, а цепь перед этим изрядно гремит, все равно слышно будет.
150 для Газели неплохой результат....а какие у тебя были авто нероссийские?
Скайлайн, Аутлендер с детским пробегом, Кодиак свежий, Дастер тоже с детским пробегом. У тебя в группе риска только Скайлайн теоретически и был, и то раз не гремел, значит, все нормально
ремень гладкий с виду рвется совершенно беззвучно, а цепь перед этим изрядно гремит, все равно слышно будет.
150 для Газели неплохой результат....а какие у тебя были авто нероссийские?
Скайлайн, Аутлендер с детским пробегом, Кодиак свежий, Дастер тоже с детским пробегом. У тебя в группе риска только Скайлайн теоретически и был, и то раз не гремел, значит, все нормально
Ответить
nik0574
Это точно . Только род тут не причем .Тут причем только Поло , на котором порвался ремень на 83 -85 тысячах , и ты тому свидетель . Только не было никакого Поло ,никакой девушки ,и никакие ремни там не рвались .....Сказать почему ?
ну не было так не было, тебе, вероятно, виднее
Ответить
pavel559
я в том сообщении про ремень говорил.
ремень гладкий с виду рвется совершенно беззвучно, а цепь перед этим изрядно гремит, все равно слышно будет.
150 для Газели неплохой результат....а какие у тебя...
Фокус с большим пробегом , Мазда 323-Ф , Сандеро отца с большим пробегом , отечественные не перечисляю , у меня все машины были б/у до Патриота (исключая Газели) , что ты хочешь этими ремнями показать ? Кроме своих машин , тьма машин друзей и товарищей , я мимо ушей пропускаю Ютубовские истории , я не слушаю знатоков , которые определённой маркой не владели , но всё знают , обычно они приводят ссылки на х..й поймёшь каких мастеров , про х..й поймёшь про какие машины с какой историей , мне много чего писали про вариатор с примерами , а у моего соседа пробег под 200 тыс. ...... я честно не понял к чему эта тема , чего так она тебя парит ....
Давайте жить дружно !
2
Ответить
pavel559
ну не было так не было, тебе, вероятно, виднее
Мне не виднее,и если я не прав ,то я извинюсь перед тобой . Но я ума не дам ,как ты можешь говорить о том и подтверждать чего не может быть вообще .Как можно порвать ремень ,если там ЦЕПЬ , Павел -ЦЕПЬ.Ну объясни как ,пусть я дуб ,ну может кто то поймет ?
2
Ответить
pavel559
ну не было так не было, тебе, вероятно, виднее
И забыл ,цепи на этом Поло ни тянулись от слова совсем .
2
Ответить
pavel559
а они и порвавшиеся абсолютно девственно гладкие
Павел ,ты меня пугаешь ))) А какой он должен быть ,если он постоянно шлифуется от обводной ролик ,своей гладкой стороной ? Разрушение ремня всегда начинается с внутренней стороны .Если ты видишь проблемы на внешней ,то это уже чудо что он дожил до этого .Нет регламентов что бы ремни осматривали через 10ооо км ,как минимум 30ооо .Просто так в одночасье они не рвутся (брак в расчет не беру) .
2
Ответить
ладно, проехали эту тему, пусть каждый остается при своем
Ответить
pavel559
ладно, проехали эту тему, пусть каждый остается при своем
Да ни хрена не проехали ,давай уже будем последовательны в сказанном .Так что там с ремнем на цепном движке ?
Ответить
nik0574
Да ни хрена не проехали ,давай уже будем последовательны в сказанном .Так что там с ремнем на цепном движке ?
возможно, владелица, рассказав мне об этом, перепутала ремень с цепью, или год выпуска....
Ответить
pavel559
возможно, владелица, рассказав мне об этом, перепутала ремень с цепью, или год выпуска....
Выходит информация уже не точная , может и ещё что перепутано , так легенды и слагаются )))
Давайте жить дружно !
Ответить
pavel559
возможно, владелица, рассказав мне об этом, перепутала ремень с цепью, или год выпуска....
Она порвала цепь ,Замечательно !Когда дети что то натворив ,пытаются взрослым рассказывать совсем не то ,то взрослые всё понимают ,но иногда подыгрывают ребенку и ребенок ,думает,фу прокатило . В общем будем считать что прокатило ..... Проехали )))
Ответить
Игорь , уже не патриот
Выходит информация уже не точная , может и ещё что перепутано , так легенды и слагаются )))
ну помимо этого Поло, у меня еще есть примеры перед глазами, Рапид, Фокус, Астра и т.д.
хочешь считай это легендой, мне-то не суть важно...
хочешь считай это легендой, мне-то не суть важно...
Ответить
nik0574
Она порвала цепь ,Замечательно !Когда дети что то натворив ,пытаются взрослым рассказывать совсем не то ,то взрослые всё понимают ,но иногда подыгрывают ребенку и ребенок ,думает,фу прокатило . В общем будем считать что прокатило ..... Проехали )))
я ж в голове не держу, на каком поколении ремень, на каком цепь, на какой модели и т.д., мне рассказали, я говорю и т.д.
Ответить
nik0574
Павел ,ты меня пугаешь ))) А какой он должен быть ,если он постоянно шлифуется от обводной ролик ,своей гладкой стороной ? Разрушение ремня всегда начинается с внутренней стороны .Если ты видишь проблемы...
Ремни при обрыве вполне могут быть без трещин, я имею в виду
Ответить
pavel559
Ремни при обрыве вполне могут быть без трещин, я имею в виду
Паш, у моторов Вага 3й генерации и ремни стали крепкие, на 120 если менять, норм. И у кого остались цепи, у 1.8, у 2.0, ону уже приемлемый ресурс ходят, в районе 150. Кашу маслом безусловно не испортишь, если менять его на 70, но в данном случае это излишне, даже с учетом перестраховки.
2
Ответить
pavel559
ну помимо этого Поло, у меня еще есть примеры перед глазами, Рапид, Фокус, Астра и т.д.
хочешь считай это легендой, мне-то не суть важно...
хочешь считай это легендой, мне-то не суть важно...
Ну то есть марка авто пофик ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
17390464
ну это явно не Тигуан с DSG и кривой сборкой в России)
Фольцы "умерли" в 2010 году.
Фольцы "умерли" в 2010 году.
А вот мнение другого человека. Взято с тигуан клуба.
Интересующая комплектация мною заранее определена. Ею будет выступать "T5 Inscription" - она сравнима с моим "спортлайном" +/-.
Отличия - частности, как всегда - для некоторых они определяющие. Я выделю то, что интересно мне, уж извините )))
У Вольво:
- нет обогрева заднего дивана пассажиров - опция, которую (по словам менеджера) вообще почти никто не заказывает (???);
- нет адаптивного круиз-контроля - только как опция за дополнительные 150 тыр:
- поворотные фары тоже как опция, но бывают уже установлены с завода:
- сидушка переднего пассажира регулируется комбинировано: вверх/вниз вручную + вперед/назад электропривод:
- водительское - полный электропривод и память на 2 положения (кнопка на двери);
- обивка всех сидушек комбинированная: боковины кожа/кожзам + середина из плотной ткани (кому-то очень понравится);
- отсутствует кнопка отложенного закрывания пятой двери, хотя опция под нее есть - про установку этой опции не спрашивал;
- запуск обогрева+климатики возможен с мобильного приложения, безо всяких дополнительных ключей + программируемо по расписанию;
- электропривод 5 двери довольно шустр + поднимается дверь довольно высоко;
- боковые зеркала по размеру сравнимы с тигуановскими + они еще и самозатеняющиеся (это реально полезняшка);
- багажник обшит карпетом, что есть хорошо;
- на автомобиле установлен гидротрансформаторный автомат на 8 передач AISIN;
- очень интересная аудиосистема Sensus;
- датчики давления в шинах тоже присутствуют.
В остальном - более-менее паритет. Что НЕ понравилось - медиаудиосистема с ее распололежием в консоли + воздуховоды в той же торпедо.
DMITRY_TCH Москва.
На вкус и цвет...? )))))))))))))) Кому важен подогрев задних сидений. а кому кнопочки. ))))))))))
Интересующая комплектация мною заранее определена. Ею будет выступать "T5 Inscription" - она сравнима с моим "спортлайном" +/-.
Отличия - частности, как всегда - для некоторых они определяющие. Я выделю то, что интересно мне, уж извините )))
У Вольво:
- нет обогрева заднего дивана пассажиров - опция, которую (по словам менеджера) вообще почти никто не заказывает (???);
- нет адаптивного круиз-контроля - только как опция за дополнительные 150 тыр:
- поворотные фары тоже как опция, но бывают уже установлены с завода:
- сидушка переднего пассажира регулируется комбинировано: вверх/вниз вручную + вперед/назад электропривод:
- водительское - полный электропривод и память на 2 положения (кнопка на двери);
- обивка всех сидушек комбинированная: боковины кожа/кожзам + середина из плотной ткани (кому-то очень понравится);
- отсутствует кнопка отложенного закрывания пятой двери, хотя опция под нее есть - про установку этой опции не спрашивал;
- запуск обогрева+климатики возможен с мобильного приложения, безо всяких дополнительных ключей + программируемо по расписанию;
- электропривод 5 двери довольно шустр + поднимается дверь довольно высоко;
- боковые зеркала по размеру сравнимы с тигуановскими + они еще и самозатеняющиеся (это реально полезняшка);
- багажник обшит карпетом, что есть хорошо;
- на автомобиле установлен гидротрансформаторный автомат на 8 передач AISIN;
- очень интересная аудиосистема Sensus;
- датчики давления в шинах тоже присутствуют.
В остальном - более-менее паритет. Что НЕ понравилось - медиаудиосистема с ее распололежием в консоли + воздуховоды в той же торпедо.
DMITRY_TCH Москва.
На вкус и цвет...? )))))))))))))) Кому важен подогрев задних сидений. а кому кнопочки. ))))))))))
Ответить
pavel559
я ж в голове не держу, на каком поколении ремень, на каком цепь, на какой модели и т.д., мне рассказали, я говорю и т.д.
Павел ,у тебя есть такая черта ,ты не можешь остановиться вовремя и только усугу***ешь дело попытками оправдаться. Что то твоя уверенность в сказанном *не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся ремни. у одной девушки на Поло вот намедни порвался на 83 или 85 тыс.км. (2013 или 2014 год* куда то делась,хотя при этом ты акцентирована сделал внимание на *знакомых *и намедни * ,по этому информация 100% из первых рук и ей можно верить .А по факту оказалось в итоге два варианта .Либо ты это выдумал непонятно для чего ,либо распространяешь 100% неправду ,так как этого не может быть .А судя по хронологии переписки ,путанице с доводами ,которыми только навредил .Очень как то не красиво выходит .Некоторые вещи очень хорошо видно со стороны.Так что извиняй за занудство ,но с Поло ты попал ,ну и как вытекающие отсюда с никаким качеством ВАГа .Так что в любом случае надо быть внимательней .
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Ну то есть марка авто пофик ?
марка практически пофиг, если народ за рулем безалаберный и беспечный
1
Ответить
nik0574
Павел ,у тебя есть такая черта ,ты не можешь остановиться вовремя и только усугу***ешь дело попытками оправдаться. Что то твоя уверенность в сказанном *не будь у меня и знакомых перед глазами рано рвущиеся...
слабое в 10х качество ВАГа отсюда не вытекает. ремни это чисто людская безалаберность.
а слабая поршневая с масложором и ломучие роботы - это уже на совести концерна, правда, они немного поработали над этим
а слабая поршневая с масложором и ломучие роботы - это уже на совести концерна, правда, они немного поработали над этим
Ответить
pavel559
Ремни при обрыве вполне могут быть без трещин, я имею в виду
Павел ,как проверяется ремень при межсервесных осмотрах ?
Ответить
pavel559
марка практически пофиг, если народ за рулем безалаберный и беспечный
Если за рулём безолаберный и беспечный, вообще пофик какая машина и ГРМ, любая ломаться будет.... зафиналим, машину нужно вовремя обслуживать, всё будет хорошо)))
Давайте жить дружно !
Ответить
pavel559
слабое в 10х качество ВАГа отсюда не вытекает. ремни это чисто людская безалаберность.
а слабая поршневая с масложором и ломучие роботы - это уже на совести концерна, правда, они немного поработали над этим
а слабая поршневая с масложором и ломучие роботы - это уже на совести концерна, правда, они немного поработали над этим
*они немного поработали над этим* Не исправим ))) Кстати за Фокус по ремню ,не знаю от куда ты взял 320ооо ,но его регламент на фото .
Ответить
pavel559
слабое в 10х качество ВАГа отсюда не вытекает. ремни это чисто людская безалаберность.
а слабая поршневая с масложором и ломучие роботы - это уже на совести концерна, правда, они немного поработали над этим
а слабая поршневая с масложором и ломучие роботы - это уже на совести концерна, правда, они немного поработали над этим
Не немного, а много поработали. Прям много много. Или если хочешь три раза по многу.
Ответить
nik0574
*они немного поработали над этим* Не исправим ))) Кстати за Фокус по ремню ,не знаю от куда ты взял 320ооо ,но его регламент на фото .
насчет 320 это сарказм
Ответить
shapka1978
Не немного, а много поработали. Прям много много. Или если хочешь три раза по многу.
Ну хорошо, если так
Ответить
На данной странице имеется большое количество комментариев.
Для вашего удобства мы вывели на страницу только часть из них.
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Для того чтобы увидеть все комментарии вы можете перейти к постраничному выводу
Оставить комментарий
Продажа Volkswagen Tiguan 2020 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Tiguan 2020
3 290 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 500 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 828 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
4 100 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 090 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 080 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 940 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 615 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 755 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 164 444 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 899 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 750 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 735 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 950 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 690 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
3 850 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 540 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 657 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 370 000 ₽
Москва
Tiguan 2020
2 077 000 ₽
