Фольксваген Тигуан 2019 — отзыв владельца
Александр, Архангельск
18149
206
37
5 — 90 пятёрок!
Всем доброго времени.
О муках выбора писать не буду. Коротко о самой машине.
Комплектация оффроад плюс пакет инновации. Доп, в первую очередь, брал из-за бесключевого доступа, т. к. на предыдущем авто эта функция была и очень нравилась. Уже в процессе эксплуатации выяснил, что и головной свет с этим пакетом другой. В базе тоже лед оптика, но сооовсееем не та... Адаптивный дальний - космос, очень нравится. Ближний - я бы сделал выше(дальше). Адаптивный круиз - по хорошей трассе с небольшой загрузкой либо наоборот, в плотном потоке. Автопарковщиком ни разу не пользовался. Эпконнект - в незнакомой местности регулярно пользуюсь гугл картами. Необходимости в миррорлинке не вижу - навигатора хватает и от гугла, а ютуб за рулём всё равно не посмотреть.
Из того, что не хватает: добавил бы электро сиденья с памятью, ну и в следующем авто обязательно будет пневма. Тигуан очень хорошо управляется, но много жёстче туарега на пневме.
Про расход: город у нас маленький, с большим количеством перекрестков, поэтому основной режим движения получается "газ-тормоз-газ". Отсюда и расход по городу, в лучшем случае 12-12,5. По трассе сильно зависит от средней скорости. Если еду один, жму на газ не стесняясь. При скорости 160-180 расход выходит 9,5. Если еду с семьёй, то скорость 100-120,расход получается 7,2. Засекал неоднократно, цифры максимально точные. Кстати и бк проверял три раза, цифры расхода совпадают до десятой, очень точно показывает.
Ну а теперь ложка дёгтя. В общем то, ради чего я стал писать этот отзыв. Сегодня проходил промедуточное ТО и в ходе инспекции подвески обнаружилось, что шаровые и левая тяга стаба сзади под замену. Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. Позвонил официалам (машина на гарантии), вердикт - если пыльники целые, то замена по гарантии без проблем (это мой случай, слава богу), если рваные - меняй за свой счёт. Предвкушаю вопрос - то проходил "в гараже" т. к. ближайший официал, как раз там где покупался Тиг, в 300км от нашей провинции.
Собственно вопрос, господа тигуановоды: кого-то кроме меня коснулась эта проблема? Это действительно болезнь данного поколения?
Было у меня за последнее время пару трясучих поездок, но не ждал такого подвоха на таком пробеге.
О муках выбора писать не буду. Коротко о самой машине.
Комплектация оффроад плюс пакет инновации. Доп, в первую очередь, брал из-за бесключевого доступа, т. к. на предыдущем авто эта функция была и очень нравилась. Уже в процессе эксплуатации выяснил, что и головной свет с этим пакетом другой. В базе тоже лед оптика, но сооовсееем не та... Адаптивный дальний - космос, очень нравится. Ближний - я бы сделал выше(дальше). Адаптивный круиз - по хорошей трассе с небольшой загрузкой либо наоборот, в плотном потоке. Автопарковщиком ни разу не пользовался. Эпконнект - в незнакомой местности регулярно пользуюсь гугл картами. Необходимости в миррорлинке не вижу - навигатора хватает и от гугла, а ютуб за рулём всё равно не посмотреть.
Из того, что не хватает: добавил бы электро сиденья с памятью, ну и в следующем авто обязательно будет пневма. Тигуан очень хорошо управляется, но много жёстче туарега на пневме.
Про расход: город у нас маленький, с большим количеством перекрестков, поэтому основной режим движения получается "газ-тормоз-газ". Отсюда и расход по городу, в лучшем случае 12-12,5. По трассе сильно зависит от средней скорости. Если еду один, жму на газ не стесняясь. При скорости 160-180 расход выходит 9,5. Если еду с семьёй, то скорость 100-120,расход получается 7,2. Засекал неоднократно, цифры максимально точные. Кстати и бк проверял три раза, цифры расхода совпадают до десятой, очень точно показывает.
Ну а теперь ложка дёгтя. В общем то, ради чего я стал писать этот отзыв. Сегодня проходил промедуточное ТО и в ходе инспекции подвески обнаружилось, что шаровые и левая тяга стаба сзади под замену. Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. Позвонил официалам (машина на гарантии), вердикт - если пыльники целые, то замена по гарантии без проблем (это мой случай, слава богу), если рваные - меняй за свой счёт. Предвкушаю вопрос - то проходил "в гараже" т. к. ближайший официал, как раз там где покупался Тиг, в 300км от нашей провинции.
Собственно вопрос, господа тигуановоды: кого-то кроме меня коснулась эта проблема? Это действительно болезнь данного поколения?
Было у меня за последнее время пару трясучих поездок, но не ждал такого подвоха на таком пробеге.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
107152
Volkswagen Tiguan, 2018
Евгений, Томск
4.9
66751
Volkswagen Tiguan, 2018
Niko, Ростов-на-Дону
4.6
31958
Volkswagen Tiguan, 2020
Amfitamin3, Москва
4.3
20446
Volkswagen Tiguan, 2018
Стас36, Воронеж
4.3
13193
Volkswagen Tiguan, 2023
Александр, Омск
Комментарии
Фото из салона авто на фоне воды это случаем не Коряжма?
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
10
2
Ответить
У меня 63 тыс км в режиме эксплуатации "на все деньги" это около 2.5 тысяч км каменных дорог Кавказа, броды горных рек, песчаные пляжи и степь. Из потерь это 2 убитых стальных комплекта защиты баков, в крайней поездке в Приэльбрусье на каменой грунтовкевлетел промоину на 50км/ч и сломал пластиковую косточку заднего стабилизатора, причем сразу этого не заметили, т.к. машина была очень сильно загружена и отскаеивающие камни постоянно тарабанили по днищу. Все остальное по подвеске живое и без нареканий, заменили по гарантии. Оригинал стоил 1100 руб, а заменитель Lemferder за эту же сумму был в комплекте с крепежом.
29
12
Ответить
Хорошее авто .Удачи автор.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
29
34
Ответить
С расходом 9,5л 160-180 совсем недолго прокатился и опять 120-140?
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
23
7
Ответить
Alexunder2087
Фото из салона авто на фоне воды это случаем не Коряжма?
Да, именно Коряжма.
10
3
Ответить
nik0574
Хорошее авто .Удачи автор.
Спасибо
12
6
Ответить
IvanLeon711
С расходом 9,5л 160-180 совсем недолго прокатился и опять 120-140?
Периодически езжу в командировки в Новодвинск, трассу М8 захватываю 300км, вот их прохожу со средней скоростью 160км по бк, 1ч50мин уходит на этот отрезок.
19
21
Ответить
Сейчас "эксперты" разложат по полочкам твой Тигуан
Продам уши от мертвого осла.
33
13
Ответить
На скорости 160-180км.ч. он ест 11 литров, на скорости 140 выходит 9.2-9.5, у меня точно такой же Тигуан, проехал недавно за пару недель 7 тыс.км. по М4 и М5. Минимальный расход в 6.9 литров видел только на тавриде в Крыму, со средней скоростью 100 км.ч. на 250 км.
26
5
Ответить
Хм, брать далеко не дешевую машину и считать каждый грамм топлива. Такая она экономия по-русски!
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
72
41
Ответить
Александр
Периодически езжу в командировки в Новодвинск, трассу М8 захватываю 300км, вот их прохожу со средней скоростью 160км по бк, 1ч50мин уходит на этот отрезок.
Со средней ...160..?! Что б такую иметь, эт надо под 200 выжимать.. Байки рыбака о пойманной рыбе напоминает
114
2
Ответить
Ахах. А ФВ бензин не производит при скорости 200 ?))
Просто космолеты в обертке автомобиля эти ваши ваги.
Просто космолеты в обертке автомобиля эти ваши ваги.
64
15
Ответить
У нас на 75000 поменяли передние шаровые и колодки вкруг.все остальное заводское стоит
7
11
Ответить
классная бричка, у меня на новый кузов не хватило, пришлось уйти с марки, предыдущий кузов нравился, а этот вообще огонь
18
20
Ответить
Продал такой же с пробегом 60000 км, ничего подобного не было.
16
5
Ответить
На 24 тырах шаровые под замену....МММ, ну зато движок типа вечный...хотя нет,вечный это 1.4- не ломается вообще, гонка лютая и бензин не ест, а нюхает)))...2л- реально хорош- удачной эксплуатации!
21
33
Ответить
2017 год, дизель, пробег 85 000 км, проблем с подвеской нет. И не помню, чтобы это было массовой проблемой, хотя всяких форумов немало читаю
19
5
Ответить
Zombi23
Хм, брать далеко не дешевую машину и считать каждый грамм топлива. Такая она экономия по-русски!
так вот как раз бережливых рачительных людей, грамотно распоряжающихся ресурсами - и появляются сбережения, на которые они могу т позволить себе авто подороже. Не путаем жадность с рациональностью и бедность с мотовством и неразумностью.
40
18
Ответить
"Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. "(с)
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями 1.4 (150 л/с) завалены отзывы на авто сайтах- с фотографиями прогоревших и закоксованных поршней, просто массовое явление на примерно 50 тыс пробега... Тигуан-сама по себе машинка неплохая, эргономика , шумоизоляция, рулёжка - лучшие в классе, но дв. 1.4 , 150 л/с, это просто шок, к тому же и робот, который говорят что исправили, а в отзывах по прежнем трагедии, а так же куча чего еще летит и ломается-сыпется... И этот ужасный 1.4 ставится много на что от ВАГ - на ауди Q3 и тд...
хорошо, что Вы взяли не 1.4 ... интересно, как робот себя поведёт
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями 1.4 (150 л/с) завалены отзывы на авто сайтах- с фотографиями прогоревших и закоксованных поршней, просто массовое явление на примерно 50 тыс пробега... Тигуан-сама по себе машинка неплохая, эргономика , шумоизоляция, рулёжка - лучшие в классе, но дв. 1.4 , 150 л/с, это просто шок, к тому же и робот, который говорят что исправили, а в отзывах по прежнем трагедии, а так же куча чего еще летит и ломается-сыпется... И этот ужасный 1.4 ставится много на что от ВАГ - на ауди Q3 и тд...
хорошо, что Вы взяли не 1.4 ... интересно, как робот себя поведёт
23
69
Ответить
Т Д
"Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. "(с)
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями...
Ну это вы в икону ваговского стиля плюнули)...для вагофилов 1.4- священная корова...а идеальная машине- 1.4 на моноприводе
36
16
Ответить
. Привет, у меня такой же, пробег 47тыс., проблем никаких, все отлично. Если гонять 160-180 то средний расход выдаст 12.1-12.4 на 95 бензе. До 120км/ч. очень экономичен,менее 8 л., для полного привода и массы в 1742кг по паспорту это мизер
13
7
Ответить
Yes
Ну это вы в икону ваговского стиля плюнули)...для вагофилов 1.4- священная корова...а идеальная машине- 1.4 на моноприводе
Не в бровь, а в глаз.
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
27
24
Ответить
15482202
. Привет, у меня такой же, пробег 47тыс., проблем никаких, все отлично. Если гонять 160-180 то средний расход выдаст 12.1-12.4 на 95 бензе. До 120км/ч. очень экономичен,менее 8 л., для полного привода и массы в 1742кг по паспорту это мизер
Вес тига 1450 кг
6
6
Ответить
Саня
Вес тига 1450 кг
Столько весит тиг в бомж комп. с 1,4 / 125 лошадей 2вд. Всё остальное начинает тяжелеть.
14
4
Ответить
Т Д
"Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. "(с)
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями...
ну это вы отстали лет на 10 от ваговских двигателей, которые допиливались достаточно активно. Не стоит путать 1,4 2010 года и 2016,а тем более 2017. Почитайте тырнет, это не сложно, там все написано.
42
8
Ответить
19712387
2017 год, дизель, пробег 85 000 км, проблем с подвеской нет. И не помню, чтобы это было массовой проблемой, хотя всяких форумов немало читаю
Спасибо за комментарий. Я тоже перед покупкой долго изучал форумы и ничего подобного не видел. Поэтому, как писал, и решил здесь раскрутить эту тему. Записался на 29.09 на гарантийную замену. Хочется думать, что это мне просто не повезло или не аккуратная езда спровоцировала. В общем будем посмотреть.
4
Ответить
Subar
Со средней ...160..?! Что б такую иметь, эт надо под 200 выжимать.. Байки рыбака о пойманной рыбе напоминает
Ну да. Под 200 и выжимал. На одном отрезке, длинная прямая, больше 200. Трасса М8 от Архангельска очень хорошая, длинные прямые, плавные повороты, мало населённых пунктов, почему бы не покуражиться.
9
17
Ответить
Vyacheslav Sokov
На скорости 160-180км.ч. он ест 11 литров, на скорости 140 выходит 9.2-9.5, у меня точно такой же Тигуан, проехал недавно за пару недель 7 тыс.км. по М4 и М5. Минимальный расход в 6.9 литров видел только на тавриде в Крыму, со средней скоростью 100 км.ч. на 250 км.
Вы абсолютно правы. Возможно я не раскрыл данную тему. 9,5л вышло за всю поездку 630км со средней скоростью по бк ровно 100кмч.
5
10
Ответить
Александр
Вы абсолютно правы. Возможно я не раскрыл данную тему. 9,5л вышло за всю поездку 630км со средней скоростью по бк ровно 100кмч.
Вот это ближе к реальности
10
Ответить
Миша-Михаил
Не в бровь, а в глаз.
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
Самое смешное, что сэкономленные на бензине деньги прибавляются в сжкоеомленным на ремонте мотора и ходовки в корейце))
9
11
Ответить
Т Д
"Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. "(с)
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями...
1,4 турбокомпрессор это был совсем другой мотор, чем нынешний 1,4.
12
5
Ответить
Yes
Ну это вы в икону ваговского стиля плюнули)...для вагофилов 1.4- священная корова...а идеальная машине- 1.4 на моноприводе
Икона ваговского стиля это 2,5TFSI 5L EA888, который ставится на RS3 и является прямым наследником легендарного турбомотора в Ауди Кваттро.
Нынешний 1,4 просто надёжная очень экономичная лошадка, это тебе не задиристый кореец и не одноразовый японец
Нынешний 1,4 просто надёжная очень экономичная лошадка, это тебе не задиристый кореец и не одноразовый японец
36
27
Ответить
Zombi23
Хм, брать далеко не дешевую машину и считать каждый грамм топлива. Такая она экономия по-русски!
По европейски ты хотел сказать?
8
9
Ответить
adeev
Столько весит тиг в бомж комп. с 1,4 / 125 лошадей 2вд. Всё остальное начинает тяжелеть.
Саня из картона сделан наверно?! А пассажиров возит в соседнем автобусе.
5
3
Ответить
IvanLeon711
Самое смешное, что сэкономленные на бензине деньги прибавляются в сжкоеомленным на ремонте мотора и ходовки в корейце))
При чем здесь корейцы? Отзыв про Тигуан, а я написал про скрепы ВАГоводов.
Если ездить на Тигуане, именно ездить, а не тошнить за фурами, то никакой экономии и нет. Автор отзыва хоть более-менее реальный расход указал.
А то как не напишут про Тигуан, так начинается - ко-ко-ко... 6 л на сотню )))
Если ездить на Тигуане, именно ездить, а не тошнить за фурами, то никакой экономии и нет. Автор отзыва хоть более-менее реальный расход указал.
А то как не напишут про Тигуан, так начинается - ко-ко-ко... 6 л на сотню )))
18
5
Ответить
Anest54reg
ну это вы отстали лет на 10 от ваговских двигателей, которые допиливались достаточно активно. Не стоит путать 1,4 2010 года и 2016,а тем более 2017. Почитайте тырнет, это не сложно, там все написано.
да читал я про всю эту допилку 1.4.- 150 л.с.
Что вытягивающуюся и проскакивающую цепь заменили на ремень. И что после 12 года можно смело брать. Но всё равно, машины 15 года (пишут) поршня-прогорают, температурныи режим , тонкие кольца... потом еще всякие мехатроники и прочее... короче, 50-100 тыс, а далее - скидывай, не то ж.па и ремонт.
И вот стоят, например, Q3, года 15, по цене 1.3-1.5 млн, с пробегами 50-80 тыс... ТСИ+ДСГ - хочется и колется. И такие же Тиги, 1.4 ТСИ+ДСГ, полно , скидывают с такими пробегами. И хочется хорлшее атво взять, но почитаешь отзывы и страшно. Потому неказистые шумные , менее удобные Кашкаи на вариках - отлетают как пирожки с ценои дороже, этого же года
Что вытягивающуюся и проскакивающую цепь заменили на ремень. И что после 12 года можно смело брать. Но всё равно, машины 15 года (пишут) поршня-прогорают, температурныи режим , тонкие кольца... потом еще всякие мехатроники и прочее... короче, 50-100 тыс, а далее - скидывай, не то ж.па и ремонт.
И вот стоят, например, Q3, года 15, по цене 1.3-1.5 млн, с пробегами 50-80 тыс... ТСИ+ДСГ - хочется и колется. И такие же Тиги, 1.4 ТСИ+ДСГ, полно , скидывают с такими пробегами. И хочется хорлшее атво взять, но почитаешь отзывы и страшно. Потому неказистые шумные , менее удобные Кашкаи на вариках - отлетают как пирожки с ценои дороже, этого же года
25
17
Ответить
Т Д
"Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. "(с)
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями...
А-ха-ха . Двигатель , который ты описываешь никогда не ставился на Тигуан -2 .
7
3
Ответить
adeev
Столько весит тиг в бомж комп. с 1,4 / 125 лошадей 2вд. Всё остальное начинает тяжелеть.
Да, есть такое.
Но самый тяжелый дизельный Тигуан весит 1,7 т.
Бензиновый полноприводный Тигуан где-то 1,63 т. Так что там товарищ выше явно погорячился, указав вес своего бензинового Тигуана 2,0 л в 1742 кг! Так невзначай сотню кило прибавил.
Наверно, тещу с собакой посчитал )))
Но самый тяжелый дизельный Тигуан весит 1,7 т.
Бензиновый полноприводный Тигуан где-то 1,63 т. Так что там товарищ выше явно погорячился, указав вес своего бензинового Тигуана 2,0 л в 1742 кг! Так невзначай сотню кило прибавил.
Наверно, тещу с собакой посчитал )))
6
2
Ответить
Yes
Ну это вы в икону ваговского стиля плюнули)...для вагофилов 1.4- священная корова...а идеальная машине- 1.4 на моноприводе
Если ты будешь компенсировать разницу в цене в 300 тысяч , то эту версию никто брать не будет .
3
5
Ответить
15482202
. Привет, у меня такой же, пробег 47тыс., проблем никаких, все отлично. Если гонять 160-180 то средний расход выдаст 12.1-12.4 на 95 бензе. До 120км/ч. очень экономичен,менее 8 л., для полного привода и массы в 1742кг по паспорту это мизер
На 1.4 tsi на 180 км/ч и 6-ой передаче , расход около 15 литров.
17
Ответить
Миша-Михаил
Не в бровь, а в глаз.
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
Ты о чем ? Найди на дроме Тигуан -2 ремонтирующий дсг или мотор .
А я тебе щелчком пальца найду перебранный корейский 2.0 , который ты защищаешь .
А я тебе щелчком пальца найду перебранный корейский 2.0 , который ты защищаешь .
16
7
Ответить
Миша-Михаил
При чем здесь корейцы? Отзыв про Тигуан, а я написал про скрепы ВАГоводов.
Если ездить на Тигуане, именно ездить, а не тошнить за фурами, то никакой экономии и нет. Автор отзыва хоть более-менее реальный расход указал.
А то как не напишут про Тигуан, так начинается - ко-ко-ко... 6 л на сотню )))
Если ездить на Тигуане, именно ездить, а не тошнить за фурами, то никакой экономии и нет. Автор отзыва хоть более-менее реальный расход указал.
А то как не напишут про Тигуан, так начинается - ко-ко-ко... 6 л на сотню )))
Причем тут корейцы ? Хорошо . А причем тут ремонт дсг и мотора , о котором ты везде пишишь ?
Напоминает поговорку : у кого о чем болит . )))
Напоминает поговорку : у кого о чем болит . )))
11
4
Ответить
IvanLeon711
Икона ваговского стиля это 2,5TFSI 5L EA888, который ставится на RS3 и является прямым наследником легендарного турбомотора в Ауди Кваттро.
Нынешний 1,4 просто надёжная очень экономичная лошадка, это тебе не задиристый кореец и не одноразовый японец
Нынешний 1,4 просто надёжная очень экономичная лошадка, это тебе не задиристый кореец и не одноразовый японец
Не не корейцы тоже допилили свои движки. С 2015 г.в. можно смело брать. Этой проблемы уже нет.
3
9
Ответить
Т Д
да читал я про всю эту допилку 1.4.- 150 л.с.
Что вытягивающуюся и проскакивающую цепь заменили на ремень. И что после 12 года можно смело брать. Но всё равно, машины 15 года (пишут) поршня-прогорают,...
Расскажи это таксистам , которые по 300-400 тысяч проезжают на сухих коробках по пробкам , на 1.4 tsi у которых , по твоей информации уже 6 раз должны были прогореть поршни .
16
10
Ответить
IvanLeon711
Икона ваговского стиля это 2,5TFSI 5L EA888, который ставится на RS3 и является прямым наследником легендарного турбомотора в Ауди Кваттро.
Нынешний 1,4 просто надёжная очень экономичная лошадка, это тебе не задиристый кореец и не одноразовый японец
Нынешний 1,4 просто надёжная очень экономичная лошадка, это тебе не задиристый кореец и не одноразовый японец
Ну не зннаю- у моего японца чугунный блок и ремонтные размеры есть...ждать правда долго- люди говорят).. а вот 1.4- если , что, то без вариантов замена....кстати ваг поставил на конвейер новый хит- 1л....есть куда двигатся)
9
12
Ответить
Миша-Михаил
При чем здесь корейцы? Отзыв про Тигуан, а я написал про скрепы ВАГоводов.
Если ездить на Тигуане, именно ездить, а не тошнить за фурами, то никакой экономии и нет. Автор отзыва хоть более-менее реальный расход указал.
А то как не напишут про Тигуан, так начинается - ко-ко-ко... 6 л на сотню )))
Если ездить на Тигуане, именно ездить, а не тошнить за фурами, то никакой экономии и нет. Автор отзыва хоть более-менее реальный расход указал.
А то как не напишут про Тигуан, так начинается - ко-ко-ко... 6 л на сотню )))
Точно...но справедливости ради не только они- владельцы 4л прадо тоже меньше 10л...по их словам)
12
1
Ответить
Т Д
да читал я про всю эту допилку 1.4.- 150 л.с.
Что вытягивающуюся и проскакивающую цепь заменили на ремень. И что после 12 года можно смело брать. Но всё равно, машины 15 года (пишут) поршня-прогорают,...
Ну так то- варик тоже не торт...я вот точно стреманулся бы б/у на варике брать
9
5
Ответить
18202306
Если ты будешь компенсировать разницу в цене в 300 тысяч , то эту версию никто брать не будет .
Тык понятно, что не от хорошей жизни берут...но в отзывах- " зачем полный привод нужен- я в*****а не лезу...бла-бла-бла"
9
2
Ответить
Yes
Ну не зннаю- у моего японца чугунный блок и ремонтные размеры есть...ждать правда долго- люди говорят).. а вот 1.4- если , что, то без вариантов замена....кстати ваг поставил на конвейер новый хит- 1л....есть куда двигатся)
https://forum.tiguans.ru/threads/czda-klub-komu-za.37528/page-5 это ветка обсуждения этого 1.4тси с тигуановского форума, там люди пишут о том, с какими ужасными поломками и попадосами они столкнулись)))
У меня тоже был старый японский надёжный атмосферник с ремонтными размерами, расхваленый здесь на Дроме, да только к 180 тыс км цилиндры стали овальными, цепь растянулась и пришлось эту ****ень капиталить и избавляться.
У меня тоже был старый японский надёжный атмосферник с ремонтными размерами, расхваленый здесь на Дроме, да только к 180 тыс км цилиндры стали овальными, цепь растянулась и пришлось эту ****ень капиталить и избавляться.
8
6
Ответить
Чтоб ближний светил дальше надо просто фары чуть поднять на ровной стенке ночью
5
2
Ответить
18202306
Расскажи это таксистам , которые по 300-400 тысяч проезжают на сухих коробках по пробкам , на 1.4 tsi у которых , по твоей информации уже 6 раз должны были прогореть поршни .
тут не написано, что он ремонтировал уже.
а я не пытаюсь какашками кидаться, это вы что то тут закусили удила. Мне бы узнать истину, сам хочу Ку3 16 года купить и боюсь. Почитал отзывы владельцев 1.4 тси+дсг на сайте Дри***2 и расстроился, сходите туда и поучите их жизни, а на меня то что выплёскивать ваши амбиции
а я не пытаюсь какашками кидаться, это вы что то тут закусили удила. Мне бы узнать истину, сам хочу Ку3 16 года купить и боюсь. Почитал отзывы владельцев 1.4 тси+дсг на сайте Дри***2 и расстроился, сходите туда и поучите их жизни, а на меня то что выплёскивать ваши амбиции
14
4
Ответить
IvanLeon711
Самое смешное, что сэкономленные на бензине деньги прибавляются в сжкоеомленным на ремонте мотора и ходовки в корейце))
А что ремонтировать в ходовке корейца? У них одна их самых надежных подвесок. А запчасти дешевые и доступные.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
7
13
Ответить
Yes
Ну так то- варик тоже не торт...я вот точно стреманулся бы б/у на варике брать
тоже так поначалу думал. Но муж сестры купил (во Владивостоке!!!) Кашкаи на варике и уже 70 тыс наездил-доволен несказанно. Есть блог владельца где такои варик, еще старого образца, слабыи, уже наездил 230 тыс км и едет дальше. А ремонтировать их уже научились, в Москве куча сервисов. Да и я в год проезжаю 5 тыс км, за 20 лет наезжу 100 тыс... а 20 лет держать авто точно не буду. Но и купить ДСГ+ТСИ 1.4 с пробегом 50 тыс и через полгода встрять в капиталку-не хочется, даже не в деньгах дело, а в суете
11
13
Ответить
Т Д
тоже так поначалу думал. Но муж сестры купил (во Владивостоке!!!) Кашкаи на варике и уже 70 тыс наездил-доволен несказанно. Есть блог владельца где такои варик, еще старого образца, слабыи, уже наездил...
Т.е. купить овощной б.у. мотор + вариатор и встрять через пол года на ремонт вариатора это оправданный риск, взять б.у. 1.4 tsi + DSG и через пол года заменить мехатроник в роботе это страшно?)))))))
Сударь снимаю перед вами шляпу....
Сударь снимаю перед вами шляпу....
22
10
Ответить
Т Д
тоже так поначалу думал. Но муж сестры купил (во Владивостоке!!!) Кашкаи на варике и уже 70 тыс наездил-доволен несказанно. Есть блог владельца где такои варик, еще старого образца, слабыи, уже наездил...
Во Владике до сих пор думают, что Дуалис это чистый японец, а Кашкай собранный кривыми руками не пойми где.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
12
3
Ответить
Т Д
тоже так поначалу думал. Но муж сестры купил (во Владивостоке!!!) Кашкаи на варике и уже 70 тыс наездил-доволен несказанно. Есть блог владельца где такои варик, еще старого образца, слабыи, уже наездил...
А может классический акпп поискать...мазда или раф..хотя у рафа прайс
не гуманный. Тут ведь как- если за вариком следили, не насиловали- он будет бегать, только масло меняй, а вот если предыдущий владелец наездником был, то...
не гуманный. Тут ведь как- если за вариком следили, не насиловали- он будет бегать, только масло меняй, а вот если предыдущий владелец наездником был, то...
5
Ответить
Т Д
тут не написано, что он ремонтировал уже.
а я не пытаюсь какашками кидаться, это вы что то тут закусили удила. Мне бы узнать истину, сам хочу Ку3 16 года купить и боюсь. Почитал отзывы владельцев 1.4...
У меня тига 16 года турбо+ гагнетатель, 1.4 пробег 116000км, почти весь пробег на чипе от Revo, делал на 10000км. На последнем то меряли компрессию движка, все в пределах норм. Бензин лью 100 или 98. Цепь пока тоже молчит. Из внеплановых было опоры стаба, сайлентблокии вентилятор охлаждения двигателя. Ценники не айс конечно, но сделал и катаюсь дальше. Буду до 200км ездить и посмотрим, развалится или нет.
13
4
Ответить
Niko
https://forum.tiguans.ru/threads/czda-klub-komu-za.37528/page-5 это ветка обсуждения этого 1.4тси с тигуановского форума, там люди пишут о том, с какими ужасными поломками и попадосами они столкнулись)))...
Да я так то ничего против 1.4 не имею...пасажиром ездил- шустрый, если крутить до отсечки....я больше 70 тыр никогда на машинах не наезжал, а до 100 тыр с нуля, все отбегают...но сейчас, когда приличная машина стоит как однокомнатная в Питере- х.з. Я взял в 2015
с дизелем 2.5 и думаю, что придётся долго кататься...тут даже не в наличии денег- психологический барьер (((...но дизель мне нравится)
с дизелем 2.5 и думаю, что придётся долго кататься...тут даже не в наличии денег- психологический барьер (((...но дизель мне нравится)
7
3
Ответить
Джон Кофе
У меня тига 16 года турбо+ гагнетатель, 1.4 пробег 116000км, почти весь пробег на чипе от Revo, делал на 10000км. На последнем то меряли компрессию движка, все в пределах норм. Бензин лью 100 или 98. Цепь...
Ценники сейчас везде аховые...
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
2
Ответить
Yes
А может классический акпп поискать...мазда или раф..хотя у рафа прайс
не гуманный. Тут ведь как- если за вариком следили, не насиловали- он будет бегать, только масло меняй, а вот если предыдущий владелец наездником был, то...
не гуманный. Тут ведь как- если за вариком следили, не насиловали- он будет бегать, только масло меняй, а вот если предыдущий владелец наездником был, то...
Вариатор, если он ставится на машину, которая для города и спокойной езды- отличный вариант. Тяга с низов, небольшой расход. Как ты верно сказал, меняй жидкость и все. Но каждому свое. Я ездил(езжу) на 6АТ и CVT в С-классе( три Премио было, одна ВД ). Я бы скорее выбрал вариатор. Именно для города, где куча светофоров и перекрестков, как у меня.
Проехался на Селтосе, у него расход на 1л меньше, чем у моего Аванте. Хотя масса больше и объем.
Вообще Селтос пп с 2,0 отличная машина за свои 1,4-1,5млн.
Проехался на Селтосе, у него расход на 1л меньше, чем у моего Аванте. Хотя масса больше и объем.
Вообще Селтос пп с 2,0 отличная машина за свои 1,4-1,5млн.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
4
Ответить
r28
А что ремонтировать в ходовке корейца? У них одна их самых надежных подвесок. А запчасти дешевые и доступные.
Угу.. был у меня кореец, типа джип...хорошая машина, но подвеска за гранью добра и зла((..
То пробивает, то колит, к 70 тыр весь передок на переборку. Причём это с новая.. до этого японец был, так я на старом маршруте на гребёнке такую раскачку поймал- чуть не отписался. А в остальном- класс...правда движок и коробка от Марса были, по лицензии)...а отделка - японцы отдыхают
То пробивает, то колит, к 70 тыр весь передок на переборку. Причём это с новая.. до этого японец был, так я на старом маршруте на гребёнке такую раскачку поймал- чуть не отписался. А в остальном- класс...правда движок и коробка от Марса были, по лицензии)...а отделка - японцы отдыхают
7
2
Ответить
Сейчас вариаторы нормально ходят , с ликвидностью всё ок , я Аута за 3 дня продал 3 покупателя с деньгами были , выбирал кому отдать , ДСГ с мокрым ходит , 1.4 двигатель тоже , что нравится , то и бери ))))
Давайте жить дружно !
9
4
Ответить
Т Д
тоже так поначалу думал. Но муж сестры купил (во Владивостоке!!!) Кашкаи на варике и уже 70 тыс наездил-доволен несказанно. Есть блог владельца где такои варик, еще старого образца, слабыи, уже наездил...
Кому как повезет. Вот же висит отзыв про Филдер на главной странице Отзыв о Toyota Corolla Fielder
113 тыс. км и песец вариатору. И это еще без пробега по РФ.
113 тыс. км и песец вариатору. И это еще без пробега по РФ.
4
1
Ответить
Yes
Угу.. был у меня кореец, типа джип...хорошая машина, но подвеска за гранью добра и зла((..
То пробивает, то колит, к 70 тыр весь передок на переборку. Причём это с новая.. до этого японец был, так...
Так сравнивать Ссань Енг из 00-х с современными КиаХендэ это не совсем, то же самое.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
Ответить
Игорь , уже не патриот
Сейчас вариаторы нормально ходят , с ликвидностью всё ок , я Аута за 3 дня продал 3 покупателя с деньгами были , выбирал кому отдать , ДСГ с мокрым ходит , 1.4 двигатель тоже , что нравится , то и бери ))))
Так все зависит от цены.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
Ответить
Игорь , уже не патриот
Сейчас вариаторы нормально ходят , с ликвидностью всё ок , я Аута за 3 дня продал 3 покупателя с деньгами были , выбирал кому отдать , ДСГ с мокрым ходит , 1.4 двигатель тоже , что нравится , то и бери ))))
Ребята, вас послушать, так машины лучше и лучше делают))...х.з. по мне- так шулушайки одноразовые. Я вспоминаю 90е, владел пассатВ3, мерс124, американец с V8 ,4.6л- вот это были машины....а, ещё тирана! Вот это МАШИНЫ! Про корозию даже не думал. Сейчас новая машина на антикор, некоторые в плёнку закатывают...варики, роботы для снижения цены.
Кстати в салоне мицубиси попал на презентацию и там какой-то представитель завода. Задал вопрос почему аутов с мкпп нет. Ответ- с вариком дешевле и три педали для нынешнего покупателя-слишком сложно . У аута варик хороший, но я так и не рискнул
Кстати в салоне мицубиси попал на презентацию и там какой-то представитель завода. Задал вопрос почему аутов с мкпп нет. Ответ- с вариком дешевле и три педали для нынешнего покупателя-слишком сложно . У аута варик хороший, но я так и не рискнул
6
5
Ответить
r28
Так сравнивать Ссань Енг из 00-х с современными КиаХендэ это не совсем, то же самое.
Согласен, не тоже самое, но к ходовке корейцев вопросы у меня есть, из недавнего: в августе ездили в горы к Безенгийской Стене 2мя машинами: мой дизельный Тигуан 18г. 60 тыс пробега и дизельный ix35 в 80 тыс пробега, машина ухожена, резина с высоким профилем. Из-за постоянных проблема подвески, в моем темпе хьюндай идти не мог, со слов пассажиров в салоне на гребенке и выбойнах слышны какие-то лютые звуки вибрации подрамника или рулевой рейки, а когда последние 8 км триалили по торчащим камням у него ещё и коробка стала перегреваться. Стоит ли говорить, что и расход на трассе сильно отличается в равных условиях: 8 л у ix35 против моих 6.4 л.
9
3
Ответить
shreibi
Ценники сейчас везде аховые...
Вентилятор у дилера стоил 42000₽, дилер был послан и я заказал в магистрали оригинал за 30000₽, но все равно дорого. Кусок рамки и вентиль 30к это мрак. Жаль нет аналога.
6
Ответить
Yes
Ребята, вас послушать, так машины лучше и лучше делают))...х.з. по мне- так шулушайки одноразовые. Я вспоминаю 90е, владел пассатВ3, мерс124, американец с V8 ,4.6л- вот это были машины....а, ещё тирана!...
Ну а что же теперь , прошлым жить , времена вспоминать и на 20-ти летних авто ездить ? ))) В чём то хуже сейчас авто делают , а в чём то лучше , раньше 15 лет на авто ездили , сейчас 5 , и продают не потому что ломаться начал , а обновляют , грелись вариаторы , чуть переделали , радиатор добавили , не греются , тупили при старте , перепрошили , не тупят , с ДСГ так же и с турбо , корейцы задиры убрали , нормальный ход , каждый выбирает по себе )))
Давайте жить дружно !
4
4
Ответить
Niko
Согласен, не тоже самое, но к ходовке корейцев вопросы у меня есть, из недавнего: в августе ездили в горы к Безенгийской Стене 2мя машинами: мой дизельный Тигуан 18г. 60 тыс пробега и дизельный ix35 в...
Я сейчас на Солярисе отца езжу пока , 3.5 года ему , по подвеске (да и вообще , поменяна только одна лампочка ДХО) не делалось ничего , ничего не стучит , при чём отец в силу возраста тот ещё водитель , ухабы ловил , диски пару раз прокатывали .... мне понравилось на Солярисе ездить )))
Давайте жить дружно !
4
8
Ответить
r28
Так сравнивать Ссань Енг из 00-х с современными КиаХендэ это не совсем, то же самое.
Ну у мохав такая же история была...с владельцами Сорренто общался, тоже к подвеске претензии...такое ощущение, что корейцы её под свои стандарты настраивают...ну и ещё- у меня сейчас паджеро. Сравнивал на подъемнике подвеску с корейцем- раза в 1.5- 2 железо толще
4
3
Ответить
Niko
Согласен, не тоже самое, но к ходовке корейцев вопросы у меня есть, из недавнего: в августе ездили в горы к Безенгийской Стене 2мя машинами: мой дизельный Тигуан 18г. 60 тыс пробега и дизельный ix35 в...
Во-во...и я о том же
2
4
Ответить
Т Д
тоже так поначалу думал. Но муж сестры купил (во Владивостоке!!!) Кашкаи на варике и уже 70 тыс наездил-доволен несказанно. Есть блог владельца где такои варик, еще старого образца, слабыи, уже наездил...
Странная у тебя математика .
Давай посчитаем . Ресурс 1.4 tsi около 300 + тысяч км . В дсг DQ250 пакет фрикционов с этим движком служит теже 300+ тысяч км .
Ты говоришь что ездиешь в год 5 тысяч километров .
Теперь объясни мне : если ты возьмёшь машину с пробегом 50 тысяч , то каким образом ты приедешь на капиталку через пол года ? Ты за эти полгода проедешь всего 2500 км . Как так то ? ))))))
Давай посчитаем . Ресурс 1.4 tsi около 300 + тысяч км . В дсг DQ250 пакет фрикционов с этим движком служит теже 300+ тысяч км .
Ты говоришь что ездиешь в год 5 тысяч километров .
Теперь объясни мне : если ты возьмёшь машину с пробегом 50 тысяч , то каким образом ты приедешь на капиталку через пол года ? Ты за эти полгода проедешь всего 2500 км . Как так то ? ))))))
13
3
Ответить
Т Д
тут не написано, что он ремонтировал уже.
а я не пытаюсь какашками кидаться, это вы что то тут закусили удила. Мне бы узнать истину, сам хочу Ку3 16 года купить и боюсь. Почитал отзывы владельцев 1.4...
Куда мне сходить ? Я уже везде был . )) . Ничего вы там не читали , поскольку вы тут в топике даже не знали что есть разные генерации 1.4 и писали баян про прогар поршней . А во вторых , вы так и не скинули "пруфы" , ни ссылок , ни фото . Вся ваша теория построена на том , что кто-то , где-то говорит. Темболее , бояться дсг и сесть на вариатор , это как от собаки спрятаться в клетку с тигром .
12
4
Ответить
Yes
Тык понятно, что не от хорошей жизни берут...но в отзывах- " зачем полный привод нужен- я в*****а не лезу...бла-бла-бла"
Так он и не нужен . Кому нужен , тот покупает , кому не нужен тот не покупает . Вроде не сложно понять это . А ты уже очень долгое время пытаешься доказать что полный привод всем нужен .
6
2
Ответить
Джон Кофе
Вентилятор у дилера стоил 42000₽, дилер был послан и я заказал в магистрали оригинал за 30000₽, но все равно дорого. Кусок рамки и вентиль 30к это мрак. Жаль нет аналога.
Да, но, например, элементы ходовой стоят подешевле чем у корейских автомобилей. Надо было попробовать в авторазборках поискать.
3
2
Ответить
Саня
Вес тига 1450 кг
Вы привели минимально возможный вес по каталогу .Реальный его вес смотрите в ПТС ,вы будите удивлены весу .Поверьте человек указал вес своего Тиги и он прав .
9
1
Ответить
Т Д
"Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. "(с)
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями...
Очень интересно ,вы знаете за проблемы прошлого 1,4 но уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения ,который не имеет каких то проблем ,как понимаю 7 лет не было доступа до цивилиции и вы не в курсе что всё поменялось ....
11
3
Ответить
Т Д
да читал я про всю эту допилку 1.4.- 150 л.с.
Что вытягивающуюся и проскакивающую цепь заменили на ремень. И что после 12 года можно смело брать. Но всё равно, машины 15 года (пишут) поршня-прогорают,...
Учите матчасть ,1,4 150 15 года Тигуан ,это всё тот же старый движок .Хотите старый кузов ,так берите 1,4 122 коня ,там поршня не горели и ресурс ничем от других не отличается .Ну раз передернули Кашкай ,то почему не знаете что там 2,0 до 12 года тоже с теми же проблемами ,то есть с кольцами и масложором .
9
3
Ответить
Миша-Михаил
Да, есть такое.
Но самый тяжелый дизельный Тигуан весит 1,7 т.
Бензиновый полноприводный Тигуан где-то 1,63 т. Так что там товарищ выше явно погорячился, указав вес своего бензинового Тигуана 2,0 л в 1742 кг! Так невзначай сотню кило прибавил.
Наверно, тещу с собакой посчитал )))
Но самый тяжелый дизельный Тигуан весит 1,7 т.
Бензиновый полноприводный Тигуан где-то 1,63 т. Так что там товарищ выше явно погорячился, указав вес своего бензинового Тигуана 2,0 л в 1742 кг! Так невзначай сотню кило прибавил.
Наверно, тещу с собакой посчитал )))
Вы у него попросите фото свидетельства и мне кажется всё станет на свои места ,кто трепется а кто нет ...Если у вас есть авто ,то посмотрите на вес его в каталоге и вес в вашем СТС или ПТС .
2
Ответить
Yes
Ну не зннаю- у моего японца чугунный блок и ремонтные размеры есть...ждать правда долго- люди говорят).. а вот 1.4- если , что, то без вариантов замена....кстати ваг поставил на конвейер новый хит- 1л....есть куда двигатся)
Форд давно поставил этот 1 литр ,но его никто не трет ,он никому не нужен ,всем по фиг .А вот ВАГ покоя не дает .И где вы видели замену движка на 1,4 .куда не кинь везде замена поршневой и всё ,к хону там и 300 нет вопросов .Ремонтные размеры также есть. и ждать ничего от вашего не надо ,откуда вы всё это берете не понятно .Не интересна машина ,ну и не интересна зачем всякую хрень выдумывать .
5
2
Ответить
Niko
Т.е. купить овощной б.у. мотор + вариатор и встрять через пол года на ремонт вариатора это оправданный риск, взять б.у. 1.4 tsi + DSG и через пол года заменить мехатроник в роботе это страшно?)))))))
Сударь снимаю перед вами шляпу....
Сударь снимаю перед вами шляпу....
мы все знаем, что у Ниссана среди японок самые надежные двигатели. А у Кашака - древний проверенный 2.0 л стоит, на 144 силы. При его весе менее полутора тонн - это будет "овощной"? не, ну если вы в каких то РААЛЛИ собрались бодаться с Феррари - то да. А варик - для размеренной спокойной городской езды, на нём не рекомендуют "тапку в пол" резко гасить - и гражданская езда именно такова - и в таких режимах будет он ходить долго. Этот двиг 2.0 ставят даже на Х-треилы, так что непонятно о чём вы...
6
11
Ответить
r28
Во Владике до сих пор думают, что Дуалис это чистый японец, а Кашкай собранный кривыми руками не пойми где.
мой шурин - человек развитый и грамотный, хоть и из села а работает в военке, так что басни "Зеленого Угла" не поддерживает. А так то Вы правы, насчёт фольклора
2
3
Ответить
Niko
Согласен, не тоже самое, но к ходовке корейцев вопросы у меня есть, из недавнего: в августе ездили в горы к Безенгийской Стене 2мя машинами: мой дизельный Тигуан 18г. 60 тыс пробега и дизельный ix35 в...
Так и сравнивать нужно Туссан 2018г. :)
IX35 2010 года по сути.
IX35 2010 года по сути.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
Ответить
Yes
Ну у мохав такая же история была...с владельцами Сорренто общался, тоже к подвеске претензии...такое ощущение, что корейцы её под свои стандарты настраивают...ну и ещё- у меня сейчас паджеро. Сравнивал на подъемнике подвеску с корейцем- раза в 1.5- 2 железо толще
Да, что блин за сравнения. Паджеро с Соренто? Разные авто под разные цели. Мохав это вообще авто типа Тахо на минималках.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
3
Ответить
Yes
А может классический акпп поискать...мазда или раф..хотя у рафа прайс
не гуманный. Тут ведь как- если за вариком следили, не насиловали- он будет бегать, только масло меняй, а вот если предыдущий владелец наездником был, то...
не гуманный. Тут ведь как- если за вариком следили, не насиловали- он будет бегать, только масло меняй, а вот если предыдущий владелец наездником был, то...
кто такой РАФ? Скорая Помощь была РАФ.
Рав-4 имеете в виду? там же вариатор? по крайней мере на моделях 2012-2015-2019. И пишу что хороший варик там. Мазду СХ-5 да, поглядываю, в списке предпочтений, как и Хонда СВР. И обе они на АКПП и движги без засады - и обе задраны по цене на вторичке, а даже нормальное авто трудно найти - все были в дтп, пробег большой и т.д. Их не скидывают просто так. А Тиги - скидывают, задешево , без дтп, того же года с пробегами 50 тыс . Потому и говорю, "и хочется и колется" и вызнаю, пытаясь себя уговорить😉
Рав-4 имеете в виду? там же вариатор? по крайней мере на моделях 2012-2015-2019. И пишу что хороший варик там. Мазду СХ-5 да, поглядываю, в списке предпочтений, как и Хонда СВР. И обе они на АКПП и движги без засады - и обе задраны по цене на вторичке, а даже нормальное авто трудно найти - все были в дтп, пробег большой и т.д. Их не скидывают просто так. А Тиги - скидывают, задешево , без дтп, того же года с пробегами 50 тыс . Потому и говорю, "и хочется и колется" и вызнаю, пытаясь себя уговорить😉
6
4
Ответить
Джон Кофе
У меня тига 16 года турбо+ гагнетатель, 1.4 пробег 116000км, почти весь пробег на чипе от Revo, делал на 10000км. На последнем то меряли компрессию движка, все в пределах норм. Бензин лью 100 или 98. Цепь...
хорошая инф, позитивная
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я сейчас на Солярисе отца езжу пока , 3.5 года ему , по подвеске (да и вообще , поменяна только одна лампочка ДХО) не делалось ничего , ничего не стучит , при чём отец в силу возраста тот ещё водитель , ухабы ловил , диски пару раз прокатывали .... мне понравилось на Солярисе ездить )))
У нас на ДВ боятся покупать новый Солярис-Рио. Потому что через 3-4 года его не продаж. Купив за 950, а потом продавай за 700. Ага. Лучше взять бп Аксио за 750, потом еще и наваришься.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
Ответить
18202306
Странная у тебя математика .
Давай посчитаем . Ресурс 1.4 tsi около 300 + тысяч км . В дсг DQ250 пакет фрикционов с этим движком служит теже 300+ тысяч км .
Ты говоришь что ездиешь в год 5 тысяч километров...
ну вот как раз на Др***-2 есть отзыв, влюблённыи парнишка взял Тигуан 16 года с малым пробегом, да как посыпалось у него всё по очереди... даже бывалые терпило-тигуановоды посочувствовали в обсуждениях, дескать-да, парень, не повезло тебе. Он за год проезздил 17 тыс и потратил 320 тыс руб. Противно и то, что в это время постоянно : вызывал эвакуатор, плзал в ногах у сервисменов, "знакомился" с ними, нахрен бы они нужны... листал саиты, закладки, где что купить взамен, какие поршня лучше и т.д. ЖИЛ этим весь год, хотя авто должно только ВОЗИТЬ. Вот у меня Ф.Фокус 5 лет был, я наездил 50 тыс км - НИ ОДНОГО РЕМОНТА , только лампочку заменил в фаре, сам руками за 5 минут, ВСЁ! а, ну масло еще менял раз в 15 тыс. И бензин в бак заливал (чуть не забыл). ВСЁ! так и должна машина служить нам, я считаю. И это НОРМАЛЬНО. И ездили мы на нём в путешествия спокойно , даже не задумываясь. А почитал блоги про ТСИ+ДСГ и волосы дыбом, как они с полпути на эвоке (эвакуаторе! 😁) вернулись из путешествия, как в деревне бросали умершее авто, как с трассы руками откатывали, как на работу опаздывали, бросая авто с риском ущерба там, где умерло... это ТРИЛЛЕР просто
7
17
Ответить
r28
У нас на ДВ боятся покупать новый Солярис-Рио. Потому что через 3-4 года его не продаж. Купив за 950, а потом продавай за 700. Ага. Лучше взять бп Аксио за 750, потом еще и наваришься.
Да у вас сейчас Патриота и ВАЗ-ы покупать не боятся , не то что Рио-Солярис , отзывов уже много )))
Давайте жить дружно !
5
Ответить
18202306
Куда мне сходить ? Я уже везде был . )) . Ничего вы там не читали , поскольку вы тут в топике даже не знали что есть разные генерации 1.4 и писали баян про прогар поршней . А во вторых , вы так и не скинули...
Вы сплетник и хам, приписываете в хамскои манере мне враньё - значит сами такой, ведь о людях судят со своей колокольни и своего окружения (не завидую вам). Доказывать и оправдывать не собираюсь, во вранье я замечен не был и у вас нет повода так себя вести
6
9
Ответить
nik0574
Учите матчасть ,1,4 150 15 года Тигуан ,это всё тот же старый движок .Хотите старый кузов ,так берите 1,4 122 коня ,там поршня не горели и ресурс ничем от других не отличается .Ну раз передернули Кашкай...
Вы сами пишете постом выше, копирую: "проблемы прошлого 1,4 но уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения"(с). А 7 лет назад - это 2013 год, а не 2015. И тут же Вы продолжаете: " 15 года Тигуан ,это всё тот же старый движок "(с). Взаимоисключающие вещи пишете. Так это Вы сами "учите матчасть", а еще - разберитесь с мешаниной, что у Вас в голове по движкам 1.4.
7
7
Ответить
Т Д
Вы сами пишете постом выше, копирую: "проблемы прошлого 1,4 но уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения"(с). А 7 лет назад - это 2013 год, а не 2015. И тут же Вы продолжаете: " 15...
Тебе все правильно люди пишут . Генерация ea211 произошла очень давно . Этот движок на тигуане появился при следующем поколении тигуана . В России этот Тигуан появился в 2017 году .
В 2015 году Октавия ездила на новом движке , а российский Тигуан на старом .
Тебе вообще хорошо бы этот топик покинуть . В ваге не разбираешься , пишишь только баяны . Что ты тут делаешь , вообще не понятно . Боишься tsi +dsg , ездий дальше на кашкае , всем пофиг .
В 2015 году Октавия ездила на новом движке , а российский Тигуан на старом .
Тебе вообще хорошо бы этот топик покинуть . В ваге не разбираешься , пишишь только баяны . Что ты тут делаешь , вообще не понятно . Боишься tsi +dsg , ездий дальше на кашкае , всем пофиг .
14
3
Ответить
Т Д
Вы сплетник и хам, приписываете в хамскои манере мне враньё - значит сами такой, ведь о людях судят со своей колокольни и своего окружения (не завидую вам). Доказывать и оправдывать не собираюсь, во вранье я замечен не был и у вас нет повода так себя вести
Жду фото прогоревших поршней тигуана -2 и ремонт дсг на 50 тысяч .
Нет пруфов , значит врун .
Нет пруфов , значит врун .
15
4
Ответить
Т Д
ну вот как раз на Др***-2 есть отзыв, влюблённыи парнишка взял Тигуан 16 года с малым пробегом, да как посыпалось у него всё по очереди... даже бывалые терпило-тигуановоды посочувствовали в обсуждениях,...
Причем тут Тигуан 16-го года ? У него совершенно другие движки и даже трансмиссии .
Ты говоришь что боишься Q3 2015 года и приводишь в пример Тигуан 2016 .
Ты страннен . Эти машины имеют разные движки . У тигуана твин турбо компрессор + турбина , а у Q3 новый турбовый ea211 .
Ты говоришь что боишься Q3 2015 года и приводишь в пример Тигуан 2016 .
Ты страннен . Эти машины имеют разные движки . У тигуана твин турбо компрессор + турбина , а у Q3 новый турбовый ea211 .
9
4
Ответить
Т Д
Вы сами пишете постом выше, копирую: "проблемы прошлого 1,4 но уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения"(с). А 7 лет назад - это 2013 год, а не 2015. И тут же Вы продолжаете: " 15...
В этом всё и дело ,что я знаю что пишу ,а вы чего то хотите ,но разбираться в этом не хотите ....Вы много слышали за проблемы 1,4 150 (как раньше написали) .И там действительно был такой мотор ,серия ЕА111 моторы CTHA, BWK, CAVA ,которые и принесли все эти слухи ,в том числе и проблемы .Эти моторы ставились не только на Тигуаны ,но на Тигуаны эти моторы ставились до конца выхода первого поколения ,в том числе как выше сказал ,там был и 1,4 122 коня ,который не имел таких проблем .Моторы 1,4 новой серии ЕА211 пошли в серию с 13 года и зарекомендовали себя как одни из самых надежных ,но на Тигуаны они не ставились и только с выходом нового Тигуана в 17 году эти движки начали на него ставить .На всем дроме вы найдете только один Тигуан где этот движок сдох за эти три года ,при чем сразу с салона ,это чистой воды брак при сборке ,от которого никто не застрахован .Уж у кого мешанина в голове разберетесь сами ,если вам это нужно ,Хотя можете психовать дальше ,при этом вам уже не один человек за движок сказал а вы за своё ....
10
6
Ответить
r28
Да, что блин за сравнения. Паджеро с Соренто? Разные авто под разные цели. Мохав это вообще авто типа Тахо на минималках.
Именно типа тахо)))... слушай, я для себя сделал вывод- корейцы мимо, а народ каждый сам решает....если по асфальту из дома в офис- то подвеска у них самое то
5
3
Ответить
Т Д
кто такой РАФ? Скорая Помощь была РАФ.
Рав-4 имеете в виду? там же вариатор? по крайней мере на моделях 2012-2015-2019. И пишу что хороший варик там. Мазду СХ-5 да, поглядываю, в списке предпочтений,...
У рафчика...рав-4)... комплектация 2.5 на акпп ...да с классическим автоматом машины на вторичке дороже. Так то что дсг, что варик- если ремонт, то одинаково.
Я как-то в Греции взял поло с дсг, какая не знаю- впечатления ужастные, толчки, рывки....но сейчас наверное допилили
Я как-то в Греции взял поло с дсг, какая не знаю- впечатления ужастные, толчки, рывки....но сейчас наверное допилили
4
1
Ответить
18202306
Тебе все правильно люди пишут . Генерация ea211 произошла очень давно . Этот движок на тигуане появился при следующем поколении тигуана . В России этот Тигуан появился в 2017 году .
В 2015 году Октавия...
я с вами телят не пас, так что попрошу без ты-кания, бросайте свои хамские замашки. А где мне быть - не ваше дело, тоже прижмите пистон, чтобы вам не сказали, куда идти.
5
11
Ответить
Александр
Ну да. Под 200 и выжимал. На одном отрезке, длинная прямая, больше 200. Трасса М8 от Архангельска очень хорошая, длинные прямые, плавные повороты, мало населённых пунктов, почему бы не покуражиться.
Что бы иметь среднюю скорость 160 км/ч на участке в 300 км, ты должен как минимум пол этого участка ехать под 200, а остальную половину не менее 120 км/ч.!!! Трасса М8 позволяет это сделать на протяжении двух часов??? А твой автомобиль позволяет ехать комфортно на протяжении ОДНОГО часа по этой трассе на скорости 200?! Дай фото с БК, и я сниму шляпу перед твоим авто. Иначе ты просто Балабол!
11
Ответить
nik0574
В этом всё и дело ,что я знаю что пишу ,а вы чего то хотите ,но разбираться в этом не хотите ....Вы много слышали за проблемы 1,4 150 (как раньше написали) .И там действительно был такой мотор ,серия ЕА111...
ЕЩЕ РАЗ, Ваш текст:
1) "проблемы прошлого 1,4 , но уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения"(с).
И 7 лет назад - это 2013 год, а не 2015. Я напоминаю, что сегодня на дворе 2020 г! И тут же Вы продолжаете:
2) " 15 года Тигуан ,это всё тот же старый движок "(с).
Так как же Тигуан 15 г имеет старый проблемный движок, если уже "7 ЛЕТ КАК ставится движок нового поколения"? (с)
Вы напороли ереси, а на вполне спокойную просьбу разобраться в своих же словах - психуете, обвиняя в этом других. 😏 А я здесь не попикироваться, а разобраться. Поскольку от вас ничего полезного не исходит и у вас начинается истерика - предлагаю на этом закончить. А Вы пока сами с собой разберитесь, как у Вас п.1. и п. 2 одновременно уживаются.
1) "проблемы прошлого 1,4 , но уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения"(с).
И 7 лет назад - это 2013 год, а не 2015. Я напоминаю, что сегодня на дворе 2020 г! И тут же Вы продолжаете:
2) " 15 года Тигуан ,это всё тот же старый движок "(с).
Так как же Тигуан 15 г имеет старый проблемный движок, если уже "7 ЛЕТ КАК ставится движок нового поколения"? (с)
Вы напороли ереси, а на вполне спокойную просьбу разобраться в своих же словах - психуете, обвиняя в этом других. 😏 А я здесь не попикироваться, а разобраться. Поскольку от вас ничего полезного не исходит и у вас начинается истерика - предлагаю на этом закончить. А Вы пока сами с собой разберитесь, как у Вас п.1. и п. 2 одновременно уживаются.
4
7
Ответить
Игорь , уже не патриот
Да у вас сейчас Патриота и ВАЗ-ы покупать не боятся , не то что Рио-Солярис , отзывов уже много )))
Да нее. Это капля в море. Левый руль до 1млн у нас редко встречается.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Ответить
Yes
Именно типа тахо)))... слушай, я для себя сделал вывод- корейцы мимо, а народ каждый сам решает....если по асфальту из дома в офис- то подвеска у них самое то
Для этого и существует рынок. Выбираешь авто под свои требования. Все просто.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
Ответить
Yes
У рафчика...рав-4)... комплектация 2.5 на акпп ...да с классическим автоматом машины на вторичке дороже. Так то что дсг, что варик- если ремонт, то одинаково.
Я как-то в Греции взял поло с дсг, какая не знаю- впечатления ужастные, толчки, рывки....но сейчас наверное допилили
Я как-то в Греции взял поло с дсг, какая не знаю- впечатления ужастные, толчки, рывки....но сейчас наверное допилили
вот-вот, пишет народ и про "ужасные толчки, рывки" в пробках, хотя другие возражают, что есть выход - надо перевести в S (спорт, как я понимаю) и тогда дсг не будет постоянно "понижать" в пробках, вызывая дергание. Так же пишут люди, что дсг надо на свеофорах переводить в N, чтобы жила дольше, другие пишут - что наоборот, не надо. И всё сопровождается личностными выпадами - да даже тут Вы видите в ветке двоих "укушенных" "тси+дсг", будто они психически нездоровые. )) Подобную "ранимостЬ" я наблюдал еще на форумах вегетарианцев и в религиозных спорах, признаки сектанства.
Короче, это АКПП и атмосферник - можно просто купить и просто ездить, по регламенту проводя ТО. А водить "дсг+тси" - надо много чего дополнительно узнать ))
Короче, это АКПП и атмосферник - можно просто купить и просто ездить, по регламенту проводя ТО. А водить "дсг+тси" - надо много чего дополнительно узнать ))
6
9
Ответить
Subar
Что бы иметь среднюю скорость 160 км/ч на участке в 300 км, ты должен как минимум пол этого участка ехать под 200, а остальную половину не менее 120 км/ч.!!! Трасса М8 позволяет это сделать на протяжении...
Что должно быть на фото? В следующий раз специально это участок постараюсь зафиксировать. Не понимаю недоумений. Владельцы 2ух литровых тигов, отзовитесь. Я больше недоумеваю, когда за мной пытаются удержаться Рио и четырки...
2
10
Ответить
Александр
Вы абсолютно правы. Возможно я не раскрыл данную тему. 9,5л вышло за всю поездку 630км со средней скоростью по бк ровно 100кмч.
Вот теперь явно видно, как расправленные руки рыбака о пойманной рыбке явно сузились🙈!!! 9.5 литров для средней скорости 100 - это величина явно реальная и довольно немаленькая для твоего авто! У меня Тахо с обьемом и мощностью, и весом гораздо бОльшем чем у тебя (6.2л, 426л.с., 2.7т), при той же средней "ест" чуть более 11-ти! Разница всего в неполных два литра при той же средней (комп, кстати, завышает. Реально ок.11-ти)! Или у меня такой экономный авто...толи у тебя такой прожорливый ... 🤔
5
6
Ответить
Александр
Что должно быть на фото? В следующий раз специально это участок постараюсь зафиксировать. Не понимаю недоумений. Владельцы 2ух литровых тигов, отзовитесь. Я больше недоумеваю, когда за мной пытаются удержаться Рио и четырки...
На фото должна быть средняя скорость на участке в 300 км! В нашем случае - 160 км/ч!!!
3
Ответить
Т Д
ЕЩЕ РАЗ, Ваш текст:
1) "проблемы прошлого 1,4 , но уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения"(с).
И 7 лет назад - это 2013 год, а не 2015. Я напоминаю, что сегодня на дворе 2020 г! ...
Где в моём тексте что уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения на ТИГУАН?Перечитайте написанное ,а не то что вы хотите видеть и может сложатся года правильно ... от написанного вами и пошел пляс -Фото 1. Вам не один человек об одном и том же и при этом все несут пургу и вас обидели .
5
4
Ответить
nik0574
Где в моём тексте что уже 7 лет ставиться 1,4 нового поколения на ТИГУАН?Перечитайте написанное ,а не то что вы хотите видеть и может сложатся года правильно ... от написанного вами и пошел пляс -Фото 1. Вам не один человек об одном и том же и при этом все несут пургу и вас обидели .
да ВОТ в вашем тексте про 7 лет , фото прилагаю.
Похоже, что у Вас какие то проблемы, с вниманием, памятью, например... я в одностороннем порядке заканчиваю этот бессмысленный спор. Без обид только. И не напрягайтесь, далее я не буду в этом участвовать
Похоже, что у Вас какие то проблемы, с вниманием, памятью, например... я в одностороннем порядке заканчиваю этот бессмысленный спор. Без обид только. И не напрягайтесь, далее я не буду в этом участвовать
4
5
Ответить
r28
Так и сравнивать нужно Туссан 2018г. :)
IX35 2010 года по сути.
IX35 2010 года по сути.
Т.е. стучащий подрамник для 2010 года это норма? Сударь да вы аскет)
У меня до этого был бензиновый Тигуан 2013г. и на пробеге 150 тысяч ни подрамни, ни рейка посторонних звуков не издавали, а разработка конструкции была 2007года.
У меня до этого был бензиновый Тигуан 2013г. и на пробеге 150 тысяч ни подрамни, ни рейка посторонних звуков не издавали, а разработка конструкции была 2007года.
3
3
Ответить
Т Д
мы все знаем, что у Ниссана среди японок самые надежные двигатели. А у Кашака - древний проверенный 2.0 л стоит, на 144 силы. При его весе менее полутора тонн - это будет "овощной"? не, ну если...
Отзыв о Nissan Note вот мой отзыв о самых надёжных моторах, так что спасибо я как-то наигрался с этим, да родственники мои тоже от ниссанов уже отказались (Жук и Кашкай)
5
3
Ответить
Т Д
да ВОТ в вашем тексте про 7 лет , фото прилагаю.
Похоже, что у Вас какие то проблемы, с вниманием, памятью, например... я в одностороннем порядке заканчиваю этот бессмысленный спор. Без обид только. И не напрягайтесь, далее я не буду в этом участвовать
Похоже, что у Вас какие то проблемы, с вниманием, памятью, например... я в одностороннем порядке заканчиваю этот бессмысленный спор. Без обид только. И не напрягайтесь, далее я не буду в этом участвовать
Да какие обиды ,в моем тексте нет слово ТИГУАН ,ну раз вы это видите ,ну и молодца .
3
1
Ответить
r28
Да, что блин за сравнения. Паджеро с Соренто? Разные авто под разные цели. Мохав это вообще авто типа Тахо на минималках.
Мохав... - это типа Тахо...🤔?!? Ни че себе заява 🙈...
2
1
Ответить
Т Д
мы все знаем, что у Ниссана среди японок самые надежные двигатели. А у Кашака - древний проверенный 2.0 л стоит, на 144 силы. При его весе менее полутора тонн - это будет "овощной"? не, ну если...
Может и надежный, конечно... Но масло кушать любит после 100 (ста). Если что, то для сведения- продал Икса 2.0л. при пробеге 150 тыщ. Стал заметно просить подлив масла на каждую тыщю... А так да.., ноу проблем.
4
Ответить
Subar
Мохав... - это типа Тахо...🤔?!? Ни че себе заява 🙈...
Что не так? Они кардинально отличаются?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
1
3
Ответить
Niko
Т.е. стучащий подрамник для 2010 года это норма? Сударь да вы аскет)
У меня до этого был бензиновый Тигуан 2013г. и на пробеге 150 тысяч ни подрамни, ни рейка посторонних звуков не издавали, а разработка конструкции была 2007года.
У меня до этого был бензиновый Тигуан 2013г. и на пробеге 150 тысяч ни подрамни, ни рейка посторонних звуков не издавали, а разработка конструкции была 2007года.
С завода он идет стучащий? Фишка такая?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
1
1
Ответить
r28
С завода он идет стучащий? Фишка такая?
Не думаю, но ты сам в беседе выше сказал, что его ходовка для разработки 2010 года была хорошей, а новый Тигуан надо сравнивать с ткксоном, т.к. это разработки одного времени, я же тебя правильно понял? Я же привел в пример тигуаны 2х поколений ходовка которых подобных проблем не имела.
1
1
Ответить
Subar
Со средней ...160..?! Что б такую иметь, эт надо под 200 выжимать.. Байки рыбака о пойманной рыбе напоминает
На северах именно так ездят. Дороги прямые, пустые, без камер. 465 км отрезок между городамиза 3.5 часа Это норм
1
2
Ответить
Т Д
да читал я про всю эту допилку 1.4.- 150 л.с.
Что вытягивающуюся и проскакивающую цепь заменили на ремень. И что после 12 года можно смело брать. Но всё равно, машины 15 года (пишут) поршня-прогорают,...
Тут каждому своё. Кто то и автоматов до сих пор боится, под соусом "люблю чувствовать и управлять тягой и машиной в целом" берет механику о полутора литрах.
Ку3 ни разу не видел на 1,4 моторе. И если все это стали, значит интересовались? Как бывший хозяин 2 литрового тига скажу, что брать стоит, чем моложе, тем лучше, больше допилили.. С 17 года вообще особых проблем нет, от того и цена
Ку3 ни разу не видел на 1,4 моторе. И если все это стали, значит интересовались? Как бывший хозяин 2 литрового тига скажу, что брать стоит, чем моложе, тем лучше, больше допилили.. С 17 года вообще особых проблем нет, от того и цена
2
Ответить
nik0574
Вы у него попросите фото свидетельства и мне кажется всё станет на свои места ,кто трепется а кто нет ...Если у вас есть авто ,то посмотрите на вес его в каталоге и вес в вашем СТС или ПТС .
Это и так понятно.
В СОР (или СТС) тоже указывают массу с потолка. Или без учета особенностей комплектации автомобиля.
Сути это не меняет.
Бензиновый Тигуан 1742 кг не весит. Это вес автомобиля классом выше.
В СОР (или СТС) тоже указывают массу с потолка. Или без учета особенностей комплектации автомобиля.
Сути это не меняет.
Бензиновый Тигуан 1742 кг не весит. Это вес автомобиля классом выше.
1
4
Ответить
Yes
Тык понятно, что не от хорошей жизни берут...но в отзывах- " зачем полный привод нужен- я в*****а не лезу...бла-бла-бла"
Таки зачем он нужен для повседневной эксплуатации в европейской части России.
Ответить
Миша-Михаил
Это и так понятно.
В СОР (или СТС) тоже указывают массу с потолка. Или без учета особенностей комплектации автомобиля.
Сути это не меняет.
Бензиновый Тигуан 1742 кг не весит. Это вес автомобиля классом выше.
В СОР (или СТС) тоже указывают массу с потолка. Или без учета особенностей комплектации автомобиля.
Сути это не меняет.
Бензиновый Тигуан 1742 кг не весит. Это вес автомобиля классом выше.
Ещё как меняет ,в каталоге указана сухая масса . в СТС не указывается масса с потолка а указывается с весов .Вы никогда не были на вибростенде ? Так там указывается вес авто и по осям и по колесу ,.И это вес совпадает с СТС а не с каталогом .Хотя вы и сами частично ответили на вопрос вопрос * Или без учета особенностей комплектации автомобиля.* машина с 2,0 ДСГ и полным приводом в любом случае будет тяжелей базового Тигуана с 1,4 125 на ПП и ручке .Это у всех так .
3
2
Ответить
Subar
Что бы иметь среднюю скорость 160 км/ч на участке в 300 км, ты должен как минимум пол этого участка ехать под 200, а остальную половину не менее 120 км/ч.!!! Трасса М8 позволяет это сделать на протяжении...
Тоже не люблю эти байки: бла-бла-бла 200 км/ч всю дорогу, местами 300 🤦♂️
11
Ответить
В Виноградовском или Внрхнетоемском районе Арх обл надо иметь Ниву или УАЗ чтобы не парить себе и другим мозг.
3
Ответить
Niko
У меня 63 тыс км в режиме эксплуатации "на все деньги" это около 2.5 тысяч км каменных дорог Кавказа, броды горных рек, песчаные пляжи и степь. Из потерь это 2 убитых стальных комплекта защиты...
Вы не ошиблись с выбором автомобиля при такой эксплуатации? ))))
5
Ответить
Anest54reg
Тут каждому своё. Кто то и автоматов до сих пор боится, под соусом "люблю чувствовать и управлять тягой и машиной в целом" берет механику о полутора литрах.
Ку3 ни разу не видел на 1,4 моторе....
Ку3-есть на 1.4, на вторичке. Да вот и каталог: https://www.drom.ru/catalog/au...
Насчёт 2.0 - тут Вы правы, и на Тиге и на Ку3 с двиг 2.0.- в отзывах нет никаких жалоб. К тому же, 2.0 идёт с классическим автоматом и в паре это уже вдвоине надёжная связка.
Насчёт 2.0 - тут Вы правы, и на Тиге и на Ку3 с двиг 2.0.- в отзывах нет никаких жалоб. К тому же, 2.0 идёт с классическим автоматом и в паре это уже вдвоине надёжная связка.
1
2
Ответить
12231015
Таки зачем он нужен для повседневной эксплуатации в европейской части России.
А зачем тогда вообще нужен кроссовер для повседневной эксплуатации в европейской части России?
1
1
Ответить
12231015
Таки зачем он нужен для повседневной эксплуатации в европейской части России.
Ну так рассуждать, можно Солярис купить и ездить. Тот же монопривод, только клиренс меньше или октавию, там и езда комфортнее...а берут тигу на передке- почему?...
2
1
Ответить
Joy Toy
Вы не ошиблись с выбором автомобиля при такой эксплуатации? ))))
Вот и я об этом думаю, но 5.5 млн на покупку LR Discivery 5 у меня нет. Но надо отметить к чести Тигуана, он пока со всем справляется.
3
2
Ответить
Т Д
Ку3-есть на 1.4, на вторичке. Да вот и каталог: https://www.drom.ru/catalog/au...
Насчёт 2.0 - тут Вы правы, и на Тиге и на Ку3 с двиг 2.0.- в отзывах нет никаких жалоб. К тому же, 2.0 идёт с классическим автоматом и в паре это уже вдвоине надёжная связка.
Насчёт 2.0 - тут Вы правы, и на Тиге и на Ку3 с двиг 2.0.- в отзывах нет никаких жалоб. К тому же, 2.0 идёт с классическим автоматом и в паре это уже вдвоине надёжная связка.
Q3 с 2.0 будет очень хорош, но вот возлагать большие надежды на классическую АКПП 6 от Aisin я бы не стал исходя из личного опыта владения первым Тигуаном 2.0 тsi АКПП 6, так как к 150 тысячам она потребовала вмешательства, это была первая и единственная дорогостоящая поломка в машине. А также комфорт езды не сравним с роботом, слишком уж она тупая, да ещё и склонность к перегреву при длительной езде по трассе на высоких скоростях.
4
3
Ответить
Как не крути , дсг самый лучший вариант на сегодня. У самого тиг 2 150 лошадей.
5
2
Ответить
14958151
На северах именно так ездят. Дороги прямые, пустые, без камер. 465 км отрезок между городамиза 3.5 часа Это норм
При средней (!!!) скорости 160 км/ч ?! Да у вас там, на Северах, впору гонки Формулы-1 устраивать при вашем качестве дорожного покрытия💪!!!
8
Ответить
r28
Что не так? Они кардинально отличаются?
А что так? Что может быть "так", если один Американец, а другой Кореец? Разные размеры, разные двигатели, экстерьеры и интерьеры... Да все разное, кроме названия- "автомобиль"..!
2
1
Ответить
Niko
Q3 с 2.0 будет очень хорош, но вот возлагать большие надежды на классическую АКПП 6 от Aisin я бы не стал исходя из личного опыта владения первым Тигуаном 2.0 тsi АКПП 6, так как к 150 тысячам она потребовала...
Да какие там могут быть надежды ,если на Q3 только роботы ,никакого простого автомата там нет ,с чего человек это взял непонятно .
1
Ответить
nik0574
В этом всё и дело ,что я знаю что пишу ,а вы чего то хотите ,но разбираться в этом не хотите ....Вы много слышали за проблемы 1,4 150 (как раньше написали) .И там действительно был такой мотор ,серия ЕА111...
Стна это вроде последняя версия двигателя с усиленными поршнями и по этой генерации я не нашел ни одного случая прогара поршня. Сам на таком езжу.
2
Ответить
Джон Кофе
Стна это вроде последняя версия двигателя с усиленными поршнями и по этой генерации я не нашел ни одного случая прогара поршня. Сам на таком езжу.
Его там не один год допиливали ,СТНА был последним ,там и поршня усиленные и цепь с натяжителем .А уж были на нем прогары или нет не знаю .вроде после 14 года больше ничего не меняли .
1
Ответить
14958151
На северах именно так ездят. Дороги прямые, пустые, без камер. 465 км отрезок между городамиза 3.5 часа Это норм
Это где вы б... ездите? Что за севера то такие?!
6
Ответить
Subar
При средней (!!!) скорости 160 км/ч ?! Да у вас там, на Северах, впору гонки Формулы-1 устраивать при вашем качестве дорожного покрытия💪!!!
Сыктывкар Киров. Участок 450 км. Три деревни по пути. И полторы камеры. Очень рекомендую. Участок емва-ухта. 200 км по прямой. Одна деревня по пути. Ни одной камеры. Из препятствий только медведи и лоси))
2
Ответить
14958151
Сыктывкар Киров. Участок 450 км. Три деревни по пути. И полторы камеры. Очень рекомендую. Участок емва-ухта. 200 км по прямой. Одна деревня по пути. Ни одной камеры. Из препятствий только медведи и лоси))
По прямой не может быть ,земля круглая )))
3
Ответить
14958151
Сыктывкар Киров. Участок 450 км. Три деревни по пути. И полторы камеры. Очень рекомендую. Участок емва-ухта. 200 км по прямой. Одна деревня по пути. Ни одной камеры. Из препятствий только медведи и лоси))
Рекомендую... что рекомендую?! Держать среднюю 160?! Сам то пробовал ее иметь на этих участках? Именно средеюю👆160 !!!
5
Ответить
Subar
Рекомендую... что рекомендую?! Держать среднюю 160?! Сам то пробовал ее иметь на этих участках? Именно средеюю👆160 !!!
А что за вопли?)) Я принципиально не езжу быстрее 120 ни на северах ни в Подмосковье. А лихачей, которые по 150 держат, вижу постоянно. Прежде чем восклицательными знаками разбрасываться, приедь сам попробуй.
2
Ответить
nik0574
По прямой не может быть ,земля круглая )))
Ну это верно)
Ответить
10721658
Это где вы б... ездите? Что за севера то такие?!
Ну не прям такие севера, как у вас. Поближе чуть-чуть. К нам ещё асфальтоукладчик приезжает раз в год))
2
Ответить
Расход на трассе 5,6-5, 7 при скорости 110-120
1
Ответить
Ага,на скорости 160 км ест 9.5л,а точнее нюхает.Байки из склепа.Проедь километров 10 и удивись.Или таких дорог нет?Или обороты на такой скорости до 2000об.
S-Legacy GT 2008.
2
1
Ответить
Т Д
мы все знаем, что у Ниссана среди японок самые надежные двигатели. А у Кашака - древний проверенный 2.0 л стоит, на 144 силы. При его весе менее полутора тонн - это будет "овощной"? не, ну если...
Древний и проверенный ? и чем он проверен ? Ремонтами и капиталками ? )))) Этот проверенный движок уже с 150 тысячам проситься на капиталку. Эти машины на канал к-повер приезжают вместе с корейцами )))
Вот 144 тысячи капиталка движка и коробки : https://www.youtube.com/watch?v=Jusr4wgpIYs
Вот 316 тысяч пробега и уже вторая капиталка : https://www.youtube.com/watch?v=hX_BxwMBUBg
И это притом что на новом кашкае и хтреил стоит более форсированный движок , с увеличенной степенью сжатия.
Вот 144 тысячи капиталка движка и коробки : https://www.youtube.com/watch?v=Jusr4wgpIYs
Вот 316 тысяч пробега и уже вторая капиталка : https://www.youtube.com/watch?v=hX_BxwMBUBg
И это притом что на новом кашкае и хтреил стоит более форсированный движок , с увеличенной степенью сжатия.
5
2
Ответить
Т Д
кто такой РАФ? Скорая Помощь была РАФ.
Рав-4 имеете в виду? там же вариатор? по крайней мере на моделях 2012-2015-2019. И пишу что хороший варик там. Мазду СХ-5 да, поглядываю, в списке предпочтений,...
Вот какраз таки сх-5 и црв это и есть хочется и колется. Там пробег даже школьник может скрутить. По акпп вообще кот в мешке. в каком она состоянии даже экстрасенс не скажет .
у тиги сделал диагностику и вся машина как на ладони.
у тиги сделал диагностику и вся машина как на ладони.
6
1
Ответить
Т Д
вот-вот, пишет народ и про "ужасные толчки, рывки" в пробках, хотя другие возражают, что есть выход - надо перевести в S (спорт, как я понимаю) и тогда дсг не будет постоянно "понижать"...
Ужасные толчки и рывки это к автоматам. у дсг такого точно не бывает. Никуда, ничего переводить не надо в пробках. Более того , включая N , у дсг на нечетном валу включается задняя передача , т.е делается лишнее действие. такое посоветовать могут только полные нубы.
4
1
Ответить
Александр
Спасибо за комментарий. Я тоже перед покупкой долго изучал форумы и ничего подобного не видел. Поэтому, как писал, и решил здесь раскрутить эту тему. Записался на 29.09 на гарантийную замену. Хочется думать,...
...Собственно вопрос, господа тигуановоды: кого-то кроме меня коснулась эта проблема? Это действительно болезнь данного поколения? Иногда захожу на Тигуан клуб. Там такой проблемы нет. У меня тоже.))) Авто такой же как у Вас (180л.с.). Мастер с ТО похоже набивает себе цену, типа он такой знаток, и задолбался на ВСЕХ Тигуанах менять что то в ходовой. Или разводит, или заводской брак (бывает и такое), наверное.
Ответить
nikitin
Ужасные толчки и рывки это к автоматам. у дсг такого точно не бывает. Никуда, ничего переводить не надо в пробках. Более того , включая N , у дсг на нечетном валу включается задняя передача , т.е делается лишнее действие. такое посоветовать могут только полные нубы.
Рывки и толчки это где? ))) Про перевод в нейтраль - зачем??? А вот в пробках где движение на корпус (два) вперед и стоп - перевести в "Ручной" это "то что доктор прописал". Первая короткая, КП не включает вторую (третью), лучше тормозит двигателем (жмешь на тормоз только для полной остановки). Опять же в ручном режиме можно практически "ползти" в пробке (в S или D скорость выше даже без нажатия педали газа). Это если пробка еле живая. Если пробка едет, но неспешно, то режим S и КП не будет включать третью.
Но это не для тех, кто считает, что купив машину с автоматом (ДСГ), я еще буду шевелить руками и мозгами, ))))) Пусть работает механизма! )))).
Но это не для тех, кто считает, что купив машину с автоматом (ДСГ), я еще буду шевелить руками и мозгами, ))))) Пусть работает механизма! )))).
2
Ответить
Миша-Михаил
Не в бровь, а в глаз.
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
А сэкономленные на бензине деньги компенсируют ремонт мотора и ДСГ )))
В Братске по прежнему плохо с экологией? )) То у тебя при рдинаковости кросс заедет дальше, то ДСГ моторы пачками в сервисах лежат! )) Тролль ТД не подозревает, что 1.4 уже с 2017 года (четвертый год) другой. Где даже вместо цепи - ремень. И нет их в сервисах, как и ДСГ. "Знатокам" то уж известно, что дурную славу снискала себе "сухая" ДСГ, которая на Тигуан никогда не ставилась.
3
1
Ответить
7174095
В Братске по прежнему плохо с экологией? )) То у тебя при рдинаковости кросс заедет дальше, то ДСГ моторы пачками в сервисах лежат! )) Тролль ТД не подозревает, что 1.4 уже с 2017 года (четвертый год)...
О, ты тот самый аноним, который утверждал, что универсал одинаково проходим с кроссовером?! Давай, жги дальше )))
Нет в сервисах?! Свой Тигуан, видать, продать не можешь )))
Нет в сервисах?! Свой Тигуан, видать, продать не можешь )))
1
5
Ответить
Миша-Михаил
О, ты тот самый аноним, который утверждал, что универсал одинаково проходим с кроссовером?! Давай, жги дальше )))
Нет в сервисах?! Свой Тигуан, видать, продать не можешь )))
Нет в сервисах?! Свой Тигуан, видать, продать не можешь )))
Миша - Михаил , какую- же ты дичь стал писать последнее время . Что ты вообще делаешь там , в чем не разбираешься и разбираться не хочешь ?
1
1
Ответить
7174095
Рывки и толчки это где? ))) Про перевод в нейтраль - зачем??? А вот в пробках где движение на корпус (два) вперед и стоп - перевести в "Ручной" это "то что доктор прописал". Первая...
Очень не комфортно в пробках в S режиме . Какраз именно из-за торможения двигателем . Нажал газ - машина дернулась вперёд , отпустил газ - тебя мотает в другую сторону . После чего хочется кормить ихтиандра . В D - режиме все плавнее . Зачем изобретать велосипед ? Боишься что коробка уйдет на 3-ю ? А чего в этом страшного ?????
Ответить
малый
Ага,на скорости 160 км ест 9.5л,а точнее нюхает.Байки из склепа.Проедь километров 10 и удивись.Или таких дорог нет?Или обороты на такой скорости до 2000об.
На 7-ой передаче там не будет больших оборотов . На 200 км/ч и 7-ой передачи , будет 3500 оборотов . А на 160 км/ч , там около 2000 и будет .
1
Ответить
7174095
В Братске по прежнему плохо с экологией? )) То у тебя при рдинаковости кросс заедет дальше, то ДСГ моторы пачками в сервисах лежат! )) Тролль ТД не подозревает, что 1.4 уже с 2017 года (четвертый год)...
Не с 17, а с 12 го. Просто на тигуанах он с 16го в мире, а у нас действительно, с 17 го.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
Ответить
18202306
На 7-ой передаче там не будет больших оборотов . На 200 км/ч и 7-ой передачи , будет 3500 оборотов . А на 160 км/ч , там около 2000 и будет .
Дорожное покрытие об этом знает?!
1
Ответить
Т Д
я с вами телят не пас, так что попрошу без ты-кания, бросайте свои хамские замашки. А где мне быть - не ваше дело, тоже прижмите пистон, чтобы вам не сказали, куда идти.
И это вместо спасибо .
В следующий раз никто не даст инфу человеку из пещеры .
В следующий раз никто не даст инфу человеку из пещеры .
1
2
Ответить
18202306
Миша - Михаил , какую- же ты дичь стал писать последнее время . Что ты вообще делаешь там , в чем не разбираешься и разбираться не хочешь ?
Дичь?
Не ты ли предлагал переводить грузовики и фуры на 98-ой бензин в статье про новый Тигуан? Такую чушь еще поискать нужно )))
Пиши комментарии по существу вопроса, если можешь, конечно.
А переходить на личности большого ума не нужно.
Не ты ли предлагал переводить грузовики и фуры на 98-ой бензин в статье про новый Тигуан? Такую чушь еще поискать нужно )))
Пиши комментарии по существу вопроса, если можешь, конечно.
А переходить на личности большого ума не нужно.
1
1
Ответить
Миша-Михаил
О, ты тот самый аноним, который утверждал, что универсал одинаково проходим с кроссовером?! Давай, жги дальше )))
Нет в сервисах?! Свой Тигуан, видать, продать не можешь )))
Нет в сервисах?! Свой Тигуан, видать, продать не можешь )))
А ты и вправду Михайло? Я не жгу, а пишу реальные вещи. Ты же, не найдя аргументов, натягиваешь сову на глобус! )))
Зачем продавать то, что нравится? Он (Тигуан) еще не раскатился, пробег чуть за 40 тыс. И в нем "плюшек" столько. что тебе и нью Тигуану 2020г., не снилось (кроме люка, мне он нафиг не нужен). Так что ты опять попал пальцем в ...., Миша! )))))
Зачем продавать то, что нравится? Он (Тигуан) еще не раскатился, пробег чуть за 40 тыс. И в нем "плюшек" столько. что тебе и нью Тигуану 2020г., не снилось (кроме люка, мне он нафиг не нужен). Так что ты опять попал пальцем в ...., Миша! )))))
Ответить
18202306
Очень не комфортно в пробках в S режиме . Какраз именно из-за торможения двигателем . Нажал газ - машина дернулась вперёд , отпустил газ - тебя мотает в другую сторону . После чего хочется кормить ихтиандра...
Прочитайте последний абзац моего поста, пожалуйста! Вы вероятно из тех кому "в ломы" шевельнуть рукой (ногой)? ))) Мне нет! И я "не боюсь,",что кп уйдет куда-то. У Вас и подрулевые поди "закисли" ?
Про рывки - если нейроны от головы к акселерометру (тот что ловит ускорения) и к правой ноге (та что на газе) медленно бегают, то да! )))
Я не гуру, и ни к чему не призываю. Но если некие устройства есть в Вашем авто, то почему ими рационально не пользоваться? Хотя, хозяин - барин! ))
Про рывки - если нейроны от головы к акселерометру (тот что ловит ускорения) и к правой ноге (та что на газе) медленно бегают, то да! )))
Я не гуру, и ни к чему не призываю. Но если некие устройства есть в Вашем авто, то почему ими рационально не пользоваться? Хотя, хозяин - барин! ))
Ответить
Паныч74
Не с 17, а с 12 го. Просто на тигуанах он с 16го в мире, а у нас действительно, с 17 го.
Но в Братске то об этом не знают! ))
1
Ответить
Миша-Михаил
Дичь?
Не ты ли предлагал переводить грузовики и фуры на 98-ой бензин в статье про новый Тигуан? Такую чушь еще поискать нужно )))
Пиши комментарии по существу вопроса, если можешь, конечно.
А переходить на личности большого ума не нужно.
Не ты ли предлагал переводить грузовики и фуры на 98-ой бензин в статье про новый Тигуан? Такую чушь еще поискать нужно )))
Пиши комментарии по существу вопроса, если можешь, конечно.
А переходить на личности большого ума не нужно.
Миш, так ты не подставляйся! А то какааак скажешь, не подумав, а весомых аргументов нет!
1
1
Ответить
7174095
А ты и вправду Михайло? Я не жгу, а пишу реальные вещи. Ты же, не найдя аргументов, натягиваешь сову на глобус! )))
Зачем продавать то, что нравится? Он (Тигуан) еще не раскатился, пробег чуть за 40 тыс....
Я тебе не про аргументы, а про факты.
Посмотри-ка на это фото. Октавия даже на эстакаду заехать не может, ибо задом по асфальту чиркнет. Так и стоит в полупозиции. Хочешь сказать, что у кроссовера тоже будут такие проблемы? Давай факты, а не свои фантазии. Это к тому нашему разговору про свесы у автомобилей.
Плюшки твоего Тигуана мне без надобности. Этот авто я себе покупать не планирую, ибо подвеска у него очень жесткая. Когда нет комфорта при езде, то плюшки отходят на второй план.
Посмотри-ка на это фото. Октавия даже на эстакаду заехать не может, ибо задом по асфальту чиркнет. Так и стоит в полупозиции. Хочешь сказать, что у кроссовера тоже будут такие проблемы? Давай факты, а не свои фантазии. Это к тому нашему разговору про свесы у автомобилей.
Плюшки твоего Тигуана мне без надобности. Этот авто я себе покупать не планирую, ибо подвеска у него очень жесткая. Когда нет комфорта при езде, то плюшки отходят на второй план.
2
1
Ответить
7174095
Миш, так ты не подставляйся! А то какааак скажешь, не подумав, а весомых аргументов нет!
Здесь автофорум. А ты самоутверждением занимаешься. Это тебе на другой ресурс надо. Вместе с тем товарищем под циферками 18202306, который предлагал грузовики и фуры на 98-ой бензин перевести )))
Ответить
Миша-Михаил
Я тебе не про аргументы, а про факты.
Посмотри-ка на это фото. Октавия даже на эстакаду заехать не может, ибо задом по асфальту чиркнет. Так и стоит в полупозиции. Хочешь сказать, что у кроссовера тоже...
Ты опять сам себя в правоте убеждаешь? Ты так и не удосужился прочитать на что влияют свесы? Хотя ты исправился, вон привел Октавию въезжающую на эстакаду. Там же твои слова были - кроссовер УЕДЕТ ДАЛЬШЕ седана(купе и т.п.) с тем же клиренсом.
Запутался в терминологии? Ты ж на АВТОФОРУМЕ, будь добр отвечать за свои слова.
Запутался в терминологии? Ты ж на АВТОФОРУМЕ, будь добр отвечать за свои слова.
Ответить
Миша-Михаил
Здесь автофорум. А ты самоутверждением занимаешься. Это тебе на другой ресурс надо. Вместе с тем товарищем под циферками 18202306, который предлагал грузовики и фуры на 98-ой бензин перевести )))
Право на свое мнение имеет каждый. Решат там... перевести грузовики и фуры на ослиную мочу, и мы с тобой ничего с этим поделать не сможем.
1
1
Ответить
7174095
Ты опять сам себя в правоте убеждаешь? Ты так и не удосужился прочитать на что влияют свесы? Хотя ты исправился, вон привел Октавию въезжающую на эстакаду. Там же твои слова были - кроссовер УЕДЕТ ДАЛЬШЕ...
Я тебе на фото показал влияние свесов у седана. Итог – раскорячившаяся Октавия. И да, кроссовер уедет дальше, то есть заедет на эту эстакаду.
Просвещайся ))) Да еще и бесплатно!
Просвещайся ))) Да еще и бесплатно!
1
1
Ответить
И кстати, комфорт понятие очень субъективное и комплексное. Не только мягко - жестко. Нажал кнопку - запустился Вебасто( зимой), подходишь к машине, потянул ручку двери - дверь открылась. Климат уже подогрел воздух в салоне. Если читал отзывы о других авто - многие жалуются на работу климата. В Тигуане раз выставил 22 градуса и забыл, совсем, ибо адекватный он. Сел за руль, нажал кнопку запуская, затем другую кнопку. Включился подогрев сиденья, РУЛЯ, обогрев лобового, заднего, зеркал. Подождаль чуть, махнул дворниками - лед слетел с лобового и в путь. При повороте руля или включении поворотника фары подсвечивают поворот. Ночью включил дальний и забыл, ибо при встречном машина сама переключает на ближний, а затем обратно. И таких "плюшек" еще полно. Это ли не КОМФОРТ от авто?
Что касаемо жесткости подвески, это как о "ломучести ДСГ и двигателя 1.4л" Некорректность формулировки. У Тигуана передняя подвеска жестко срабатывает "НА ОТБОЙ". Т.е. когда переднее колесо проваливается в яму. Меня это не "парит". Совсем. Уже четвертый год. Зато как управляется! Кстати точность управления (рулежка) это тоже комфорт!.
Что касаемо жесткости подвески, это как о "ломучести ДСГ и двигателя 1.4л" Некорректность формулировки. У Тигуана передняя подвеска жестко срабатывает "НА ОТБОЙ". Т.е. когда переднее колесо проваливается в яму. Меня это не "парит". Совсем. Уже четвертый год. Зато как управляется! Кстати точность управления (рулежка) это тоже комфорт!.
1
1
Ответить
Миша-Михаил
Я тебе на фото показал влияние свесов у седана. Итог – раскорячившаяся Октавия. И да, кроссовер уедет дальше, то есть заедет на эту эстакаду.
Просвещайся ))) Да еще и бесплатно!
Просвещайся ))) Да еще и бесплатно!
Ты в школе русский изучал??? Уедет и заедет - один смысл? Макаренко, блин!))) "Просветитель" альтруист! ))
1
Ответить
7174095
И кстати, комфорт понятие очень субъективное и комплексное. Не только мягко - жестко. Нажал кнопку - запустился Вебасто( зимой), подходишь к машине, потянул ручку двери - дверь открылась. Климат уже...
Все что ты перечислил, есть и у одноклассников Тигуана.
Или хочешь сказать, что он один такой уникальный? Смешно.
А подогрев лобового лично для меня зло, ибо эти нити перед глазами только мешают и наоборот создают дискомфорт. Когда едешь в сумерки, то от нитей идет цветная интерференция. Они бликуют из-за света фар встречных авто.
Рулежка, управляемость… Зевать охота. Где ты там на Тигуане управляешься? Когда со всеми в потоке ползешь? Трижды смеюсь )))
Ах да, Тигуан, наверно, для раллийных гонок покупают )))
Или хочешь сказать, что он один такой уникальный? Смешно.
А подогрев лобового лично для меня зло, ибо эти нити перед глазами только мешают и наоборот создают дискомфорт. Когда едешь в сумерки, то от нитей идет цветная интерференция. Они бликуют из-за света фар встречных авто.
Рулежка, управляемость… Зевать охота. Где ты там на Тигуане управляешься? Когда со всеми в потоке ползешь? Трижды смеюсь )))
Ах да, Тигуан, наверно, для раллийных гонок покупают )))
1
6
Ответить
7174095
Ты в школе русский изучал??? Уедет и заедет - один смысл? Макаренко, блин!))) "Просветитель" альтруист! ))
Уедет дальше наверх по эстакаде. Такой вариант устроит ценителя русского языка?
По сути-то есть что сказать?
По сути-то есть что сказать?
2
2
Ответить
Миша-Михаил
Все что ты перечислил, есть и у одноклассников Тигуана.
Или хочешь сказать, что он один такой уникальный? Смешно.
А подогрев лобового лично для меня зло, ибо эти нити перед глазами только мешают и наоборот...
Эх Миша! Трудный ты человек. Вначале заявляешь,что кросс УЕДЕТ, из за свесов. Пытался тебе объяснить, что свесы влияют только на ГЕОМЕТРИЧЕСКУЮ проходимость, т.е. въезд - съезд. Ты же доказывал, что короткие свесы кроссов позволяют сбивать то,что чуть выше асфальта.
Но теперь сам привел фотку ВЪЕЗДА Октавии на эстакаду. Ты уж определись во времени и пространстве, где ты? ))
Но теперь сам привел фотку ВЪЕЗДА Октавии на эстакаду. Ты уж определись во времени и пространстве, где ты? ))
1
1
Ответить
Миша-Михаил
Уедет дальше наверх по эстакаде. Такой вариант устроит ценителя русского языка?
По сути-то есть что сказать?
По сути-то есть что сказать?
Суть то ты утерял?
1
Ответить
Миша-Михаил
Все что ты перечислил, есть и у одноклассников Тигуана.
Или хочешь сказать, что он один такой уникальный? Смешно.
А подогрев лобового лично для меня зло, ибо эти нити перед глазами только мешают и наоборот...
Так к врачу, Миша! Офтальмологу, психотерапевту.)))
Где ты видел нити в лобовом на Тигуане? Мерещится? А управляюсь, когда пару фур обгоняешь, на спидометре под 150, и дабы не пугать встречку легким движением руля - и ты уже в рамках своей полосы. Ни кренов тебе, ни виляний! Но тебе увы этого не понять! Ты в это время на диване смеешься! )))
Тигуан конечно не для гонок. Но как легко и изящно (при своих габаритах и массе) едет!
И да, ты опять слез с СУТИ. Я тебе про комплекс под названием комфорт (из чего он складывается), а ты про только тобой увиденные "замечания".
Поставил тебя в разряд "диванных экспертов" А им что то пытаться объяснять - трата времени.. Уж извиняй!
Где ты видел нити в лобовом на Тигуане? Мерещится? А управляюсь, когда пару фур обгоняешь, на спидометре под 150, и дабы не пугать встречку легким движением руля - и ты уже в рамках своей полосы. Ни кренов тебе, ни виляний! Но тебе увы этого не понять! Ты в это время на диване смеешься! )))
Тигуан конечно не для гонок. Но как легко и изящно (при своих габаритах и массе) едет!
И да, ты опять слез с СУТИ. Я тебе про комплекс под названием комфорт (из чего он складывается), а ты про только тобой увиденные "замечания".
Поставил тебя в разряд "диванных экспертов" А им что то пытаться объяснять - трата времени.. Уж извиняй!
1
1
Ответить
7174095
Эх Миша! Трудный ты человек. Вначале заявляешь,что кросс УЕДЕТ, из за свесов. Пытался тебе объяснить, что свесы влияют только на ГЕОМЕТРИЧЕСКУЮ проходимость, т.е. въезд - съезд. Ты же доказывал, что короткие...
Не только въезд и съезд. Да, более короткие и более скошенные свесы кроссовера позволяют ему более плотно подъезжать к препятствию. К бордюру, например. А седан (универсал) просто оторвет себе бампер. Это тоже для кроссовера не плюс?
2
Ответить
7174095
Так к врачу, Миша! Офтальмологу, психотерапевту.)))
Где ты видел нити в лобовом на Тигуане? Мерещится? А управляюсь, когда пару фур обгоняешь, на спидометре под 150, и дабы не пугать встречку легким движением...
Дружище, давай без хамства. Я же тебя к врачам не отправляю.
Нити обогрева видел на тест-драйве Тигуана. Тест-драйв бесплатный, авто покупать необязательно.
На скорости любой одноклассник Тигуана также спокойно позволяет обгонять фуры. Никого не кренит и не виляет. Или ты Тигуан с Жигулями сравниваешь? Смешно.
Комфорт? Комфорт и зубодробительная подвеска Тигуана мало сочетаются. Не обессудь.
Нити обогрева видел на тест-драйве Тигуана. Тест-драйв бесплатный, авто покупать необязательно.
На скорости любой одноклассник Тигуана также спокойно позволяет обгонять фуры. Никого не кренит и не виляет. Или ты Тигуан с Жигулями сравниваешь? Смешно.
Комфорт? Комфорт и зубодробительная подвеска Тигуана мало сочетаются. Не обессудь.
3
3
Ответить
Миша-Михаил
Дружище, давай без хамства. Я же тебя к врачам не отправляю.
Нити обогрева видел на тест-драйве Тигуана. Тест-драйв бесплатный, авто покупать необязательно.
На скорости любой одноклассник Тигуана также...
Да не особо она и зубодробительная. Подвеска как подвеска. Больше повод для "хейтинга", чем реальная проблема. Спину не ломает, пломбы не вываливаются, лёгкие неровности демпфируются, крупные объезжаются.
2
1
Ответить
shreibi
Да не особо она и зубодробительная. Подвеска как подвеска. Больше повод для "хейтинга", чем реальная проблема. Спину не ломает, пломбы не вываливаются, лёгкие неровности демпфируются, крупные объезжаются.
Поддерживаю, после того как на 5 тыс км нормально прокачал стойки при динамичной езде по песчаным волнам, подвеска стала отрабатывать гооораздо мягче, а когда ещё сменил штатную жёсткую резину Pirelli 215/65/17 на Toyo 235/60/18 вообще стало нормально. Сейчас спокойно и комфортно езжу 40-60 км/ч по таким дорогам, не особо тормозя и объезжая неровности. Подвеска сама по себе не сильно то и жёсткая, она гулкая при работе стоек на отбой, но пробить ее невозможно.
Ответить
shreibi
Да не особо она и зубодробительная. Подвеска как подвеска. Больше повод для "хейтинга", чем реальная проблема. Спину не ломает, пломбы не вываливаются, лёгкие неровности демпфируются, крупные объезжаются.
Сосед, я не настаиваю, разумеется. Да, ездить можно.
Просто у нас дороги хуже, чем в Красноярске.
Хочется какого-никакого комфорта.
Просто у нас дороги хуже, чем в Красноярске.
Хочется какого-никакого комфорта.
Ответить
Niko
Q3 с 2.0 будет очень хорош, но вот возлагать большие надежды на классическую АКПП 6 от Aisin я бы не стал исходя из личного опыта владения первым Тигуаном 2.0 тsi АКПП 6, так как к 150 тысячам она потребовала...
Нетипичная поломка, может меняли масло редко, или налили что-то "неподходящее"?
Я чётко ощущал необходимость замены, она просто начинала пинать! За две недели прошел по трассе 10.000км в достаточно жестком режиме. Заменил перед поездкой, и сразу после возвращения. Средняя скорость 88-101 км/ч
Кстати, если бы была возможность купить первый кузов с дсг и айсином, выбрал бы первый вариант
Я чётко ощущал необходимость замены, она просто начинала пинать! За две недели прошел по трассе 10.000км в достаточно жестком режиме. Заменил перед поездкой, и сразу после возвращения. Средняя скорость 88-101 км/ч
Кстати, если бы была возможность купить первый кузов с дсг и айсином, выбрал бы первый вариант
Ответить
Anest54reg
Нетипичная поломка, может меняли масло редко, или налили что-то "неподходящее"?
Я чётко ощущал необходимость замены, она просто начинала пинать! За две недели прошел по трассе 10.000км в достаточно...
В качестве обслуживания и материалов сомнений нет. По хорошему нужна была замена клапанов и солинойдов + мойка гидроблока, а если уже делать это все, то глупо было бы не провести полную ревизию АКПП, а это уже от 90к руб. Мастер коробочник нисколько не удивился, с его слов это закономерно 150-200тыс км. и на ревизию. По сути этаже АКПП шла на Volvo XC серии, так там на дизелях проблемы начинались ещё на 30-60 тыс км, некоторым по 2 АКПП меняли по гарантии.
Ответить
Anest54reg
Нетипичная поломка, может меняли масло редко, или налили что-то "неподходящее"?
Я чётко ощущал необходимость замены, она просто начинала пинать! За две недели прошел по трассе 10.000км в достаточно...
Первый кузов с ДСГ шел в комплектации r-line 211л.с. немецкой сборки и в полном фарше, найти его вполне реально.
Ответить
Миша-Михаил
Не только въезд и съезд. Да, более короткие и более скошенные свесы кроссовера позволяют ему более плотно подъезжать к препятствию. К бордюру, например. А седан (универсал) просто оторвет себе бампер. Это тоже для кроссовера не плюс?
Ну с бордюром в целом нормально у седанов (универсалом )понятно что смотря какой бордюр,но то что кросс выше это плюс и при форс мажоре это может действительно спасти от трат .
Ответить
nik0574
Ну с бордюром в целом нормально у седанов (универсалом )понятно что смотря какой бордюр,но то что кросс выше это плюс и при форс мажоре это может действительно спасти от трат .
У меня есть сейчас с бордюрами проблемы на Солярисе, не пристрелялся ещё над которыми паркуюсь, над которыми нет, отвык уже.
Давайте жить дружно !
Ответить
Niko
Первый кузов с ДСГ шел в комплектации r-line 211л.с. немецкой сборки и в полном фарше, найти его вполне реально.
Согласен, такие модификации в природе существуют, но найти их в не усосанном состоянии не реально! Во всяком случае мне не удалось
Ответить
nik0574
Ну с бордюром в целом нормально у седанов (универсалом )понятно что смотря какой бордюр,но то что кросс выше это плюс и при форс мажоре это может действительно спасти от трат .
Михаил вкладывает в написанные фразы какой то особый, одному ему понятный смысл. Например - короткие и скошенные свесы кроссоа ПОЗВОЛЯЮТ ему БОЛЕЕ ПЛОТНО ПОДЪЕЗЖАТЬ к препятствию. Другой же универсал (седан и т.п.) МЕНЕЕ ПЛОТНО ПОДЪЕДЕТ????? Выше клиренс, пусть хоть "морда" будет как у Фрйдлайнера, препятствие (если это не стена конечно), будет СНИЗУ. И на что тут повлияет "скошенность" бампера??? У Вас в подписи 3 авто некроссовера, много бамперов оторвано из за их нескошенности?
2
Ответить
Niko
Поддерживаю, после того как на 5 тыс км нормально прокачал стойки при динамичной езде по песчаным волнам, подвеска стала отрабатывать гооораздо мягче, а когда ещё сменил штатную жёсткую резину Pirelli...
Тут еще и более высокий (чуть чуть, но выше) профиль мог слегка сыграть в сторону улучшения комфорта. А что касается резины, то это всегда выбор кмпромиссов: либо более мягко, но рискуешь повредить резину - либо более жестко, но резина будет попрочнее. Ну и по другим показателям также. Пирелли в общем и целом неплохо адаптирована к разным условиям
Ответить
7174095
Михаил вкладывает в написанные фразы какой то особый, одному ему понятный смысл. Например - короткие и скошенные свесы кроссоа ПОЗВОЛЯЮТ ему БОЛЕЕ ПЛОТНО ПОДЪЕЗЖАТЬ к препятствию. Другой же универсал (седан...
Ни хрена не понял за какие 3 авто и оторванные бампера речь. У меня нет проблем на Октавии с бордюрами и лесными-полевыми дорогами (грязь не в счёт). По ходу вы за морс мажор не правильно поняли .Так как имело место этому быть ,я сбивал собаку и зашла она мне прям в центральный воздуховод ,натворив не мало дел ,а был бы кросс ,животина ушла бы под дно ,отделался бы бампером .
Ответить
Игорь , уже не патриот
У меня есть сейчас с бордюрами проблемы на Солярисе, не пристрелялся ещё над которыми паркуюсь, над которыми нет, отвык уже.
К новому всегда приходится привыкать а тут ещё пошло сверху вниз ,конечно будет напрягать .
Ответить
nik0574
Ни хрена не понял за какие 3 авто и оторванные бампера речь. У меня нет проблем на Октавии с бордюрами и лесными-полевыми дорогами (грязь не в счёт). По ходу вы за морс мажор не правильно поняли .Так...
Я просто спросил - в подписи 3 авто, все НЕ КРОССОВЕРЫ. Сколько оторванных и разбитых бамперов Вы поменяли?
Значит ни одного! И при нормальном водителе бампер кросса не имеет преимуществ перед бампером не кросса. Вот и все!
Значит ни одного! И при нормальном водителе бампер кросса не имеет преимуществ перед бампером не кросса. Вот и все!
Ответить
Тойота делает замену стоек даже при повреждённых пыльниках. Пыльник просто оплатил сам. Так себе подход у дилера в вашем случае..
Ответить
Андрей
Тойота делает замену стоек даже при повреждённых пыльниках. Пыльник просто оплатил сам. Так себе подход у дилера в вашем случае..
Очень сильно непосредственно от дилера зависит.
Ответить
Миша-Михаил
Это и так понятно.
В СОР (или СТС) тоже указывают массу с потолка. Или без учета особенностей комплектации автомобиля.
Сути это не меняет.
Бензиновый Тигуан 1742 кг не весит. Это вес автомобиля классом выше.
В СОР (или СТС) тоже указывают массу с потолка. Или без учета особенностей комплектации автомобиля.
Сути это не меняет.
Бензиновый Тигуан 1742 кг не весит. Это вес автомобиля классом выше.
Какая тебе вообще разница Ты всё равно на Оке ездишь.
Ответить
4379068
Какая тебе вообще разница Ты всё равно на Оке ездишь.
А какая тебе разница?
Для справки. Оку давно не выпускают. В следующий раз придумай что-нибудь другое.
Для справки. Оку давно не выпускают. В следующий раз придумай что-нибудь другое.
Ответить
Миша-Михаил
А какая тебе разница?
Для справки. Оку давно не выпускают. В следующий раз придумай что-нибудь другое.
Для справки. Оку давно не выпускают. В следующий раз придумай что-нибудь другое.
Миша у тебя есть в эксплуатации Volkswagen Tiguan 2 генерации?
Ответить
Хотелось бы у знать у автора.
Как с расходом масла?
У большинства он есть.
Как с расходом масла?
У большинства он есть.
Ответить
kolag
Хотелось бы у знать у автора.
Как с расходом масла?
У большинства он есть.
Как с расходом масла?
У большинства он есть.
Здравствуйте. Масло меняю через 7.5-8 тыс км, как рекомендует большинство экспертов) До первой замены ушло примерно 2-3 мм. Между 1-ой и 2-ой не убыло и этого. После этого перестал наблюдать.
Регламентные ТО прохожу у официалам, там льют оригинал 5-40, которым с недавнего времени стал лукойл. А межинтервальные ТО прохожу в "самом авторитетном гараже" нашего маленького города). Там хозяин, сам ваговод, предпочитает "нэсти" 0-30.
Шеф у меня ездит на ку5, уже вторая подряд, он вообще проходит только регламентные ТО и никаких проблем. Первую отдал на пробеге 110+ за два с небольшим года.
В общем, по расходу масла я особо не замарачиваюсь.
Регламентные ТО прохожу у официалам, там льют оригинал 5-40, которым с недавнего времени стал лукойл. А межинтервальные ТО прохожу в "самом авторитетном гараже" нашего маленького города). Там хозяин, сам ваговод, предпочитает "нэсти" 0-30.
Шеф у меня ездит на ку5, уже вторая подряд, он вообще проходит только регламентные ТО и никаких проблем. Первую отдал на пробеге 110+ за два с небольшим года.
В общем, по расходу масла я особо не замарачиваюсь.
1
Ответить
Александр
Что должно быть на фото? В следующий раз специально это участок постараюсь зафиксировать. Не понимаю недоумений. Владельцы 2ух литровых тигов, отзовитесь. Я больше недоумеваю, когда за мной пытаются удержаться Рио и четырки...
Подтверждаю. У меня дизельный спортлайн. 200 едет без напрягов, дорогу держит прекрасно. Расход при такой скорости в районе 14 литров. Через 5-10 минут такой скорости вообще перестаешь ее ощущать, кажется что едешь 120-130.
1
Ответить
добрый день, при -20 через сколько можно в салоне создать ташкент? Так понимаю, что если в пробках стоишь то машина остывает? Надо ли укрывать одеялом, закрывать решетки радиатора зимой? Очень не хочу брать холодную машину. Спасибо.
Ответить
21475535
добрый день, при -20 через сколько можно в салоне создать ташкент? Так понимаю, что если в пробках стоишь то машина остывает? Надо ли укрывать одеялом, закрывать решетки радиатора зимой? Очень не хочу брать холодную машину. Спасибо.
При -20 одеяло ? ))) . У вас наверно был Кашкай (хтрейл) , там радиатор вариатора много тепла забирал .
У меня 1.4 tsi , создать Ташкент не проблема , даже в московской пробке . Правда больше -30 не ездил .
У меня 1.4 tsi , создать Ташкент не проблема , даже в московской пробке . Правда больше -30 не ездил .
Ответить
21475535
добрый день, при -20 через сколько можно в салоне создать ташкент? Так понимаю, что если в пробках стоишь то машина остывает? Надо ли укрывать одеялом, закрывать решетки радиатора зимой? Очень не хочу брать холодную машину. Спасибо.
В -20 даже для дизеля это не проблема
1
Ответить
Niko
В -20 даже для дизеля это не проблема
Вы ведь с Ростова, у вас вообще таких температур не бывает
Ответить
21475535
Вы ведь с Ростова, у вас вообще таких температур не бывает
Редко но бывают, в этом году было пару деньков январе, а ещё я часто путешествую на машине (горы Кавказа, центральная Россия, русский север) и ещё ни разу у меня не было проблем.
1
Ответить
Т Д
"Сервисмэн сказал, что это слабое место на новых Тигах, хотя я ничего об этом не слышал. "(с)
---------------
интересно, исправили ли недостатки предыдущей генерации ТИГИ? где турбо-двигателями...
Вот что за бред? Какими сайтами завалены? Вот где "куча фоток" прогоревших поршней от EA111 CTHA последней ревизии с модернизированными поршнями от Кольбеншмидт, новыми цепью и натяжителями?
Одна-две фотографии на весь интернет?
Одна-две фотографии на весь интернет?
1
Ответить
Aleksandr Ilin
Вот что за бред? Какими сайтами завалены? Вот где "куча фоток" прогоревших поршней от EA111 CTHA последней ревизии с модернизированными поршнями от Кольбеншмидт, новыми цепью и натяжителями?
Одна-две фотографии на весь интернет?
Одна-две фотографии на весь интернет?
Люди просто слишком любят ютуберов смотреть , нужно читать отзывы реальных владельцев , первых хозяев взявших новое авто , а не кем то отжатое .
Давайте жить дружно !
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Volkswagen Tiguan 2019 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Tiguan 2019
2 130 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 075 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 900 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 300 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 250 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 150 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 377 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 498 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 390 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 199 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 175 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 900 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 049 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 300 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 937 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 597 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
3 780 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 817 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 480 000 ₽
Москва
Tiguan 2019
2 600 000 ₽
