Фольксваген Тигуан 2018 — отзыв владельца

КЛМ, Кетово

12440

Оцените отзыв:

113
голосов

4.5

5 — 84 пятёрки!

Volkswagen Tiguan 2018 - отзыв владельца

Год выпуска:	2018
Тип кузова:	SUV
Трансмиссия:	робот
Привод:	передний
Поколение:	2 поколение
Двигатель:	бензин, 1400 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе:	5.0 л/100км
Расход топлива по городу:	9.0 л/100км
Год приобретения:	2021
Пробег:	80 900 км
Руль:	Левый

Внешний вид:	10
Салон:	10
Двигатель:	10
Ходовые качества:	9

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Проехал более 1000ум и созрел для написания отзыва. В основном тезисно для тех кто выбирает экземпляр. Комплектация максимальная для данного сочетания двигателя и кп: адаптивные фары Led линзы, сиденье водителя ergocomfort, графическая приборка; из плюшек контурная подсветка салона, эл привод багажника, подогрев лобового по всей площади. Также отмечу систему помощи при парковке: если едешь назад и на пути препятствия, машина сама затормозит.
По ходовым качествам скажу чт нужно привыкать. На трассе стоит как влитая, а в городе по плохим дорогам чувствуешь небольшую жёсткость, но опять же только на откровенно плохих дорогах. Через неделю уже ездишь как будто так и должно быть.
Двигатель благодаря широкой полке момента тянет всегда и везде, режим кикдаун не нужен. В городе мощности хватает с избытком, на трассе после 130кмч ощущается небольшая нехватка, но на такой скорости я практически не езжу.
По роботу замечаний нет, он сочетает преимущества мкп и акп. В общем меня полностью устраивает моё новое приобретение) в последующих дополнениях добавлю фото) всем добра!

Это мой отзыв

Опубликован 3 года назад

Оставить комментарий

Дополнения

Помыл сэндвич радиаторов

Я давно убедился, что пытаться промывать радиаторы снаружи керхером не имеет смысла.Поэтому в теплом гараже с разбором промыл все радиаторы. Время ушло часа 4ре не спеша. Между радиаторами где обычно забивается пух и мусор особо грязи не было, но была засушенная саранча.Значит не зря делал. Раз в 5 лет или 100 тыс км. нужно делать, а до 100ткм для профилактики не помешает.

3 года назад, пробег 82 500 км

Межсервисная замена масла

С момента предыдущего ТО прошло 8ткм, как раз пора сделать межсервисную замену масла. Поскольку у меня есть гараж со смотровой ямой, в праздничные дни не сложно самому поменять масло. Купил оригинальные канистру VW 0w30 и фильтр с прокладкой. Цена конечно за масло непривычна, под 5 т.р. И наверное в течение года она ещё вырастет, цены сейчас растут постепенно, но продолжительно) Старое масло слилось тёмное, но не чёрное, всё таки 8ткм это оптимальный интервал замены практически для любого двигателя, при условии трасса/город 50/50 и по моточасам выходит не более, чем 250-300.

3 года назад, пробег 83 000 км

Антикор не повредит

Несмотря что машина свежая и с завода хорошо защищена от коррозии, решил сделать антикоррозийную обработку арок. В теплом гараже снял пластик, помыл хорошенько арки и покрыл тремя слоями. Дополнительно получил эффект шумоизоляции. Учитывая, что наши дороги щедро поливают солью, работа проделана не зря!