Цена нового 1268000, двигатель 1,4, механика, комплектация Club
Впечатления после полного месяца эксплуатации:
Машина хорошо вписалась в потребности моей семьи. Предстоят испытания длительными пробегами, но об этом после.
На текущий момент; просторно, экономично, эргономично.
Очень понравилась реализация сопряжения телефона. Простенькая, по современным меркам, медиасистема, имеет минималестичный интерфейс, при этом он ни когда не надоест, обладает хорошим качеством звучания и собеседник слышит вас отлично. Проверка аналогичной системы на другой машине, более высокого класса привела меня в ужас.
Динамические характеристики, в сравнении с однокласниками с большим объемом, не впечатляют, но при этом для меня вполне достаточны. Особенно радуют показатели среднего расхода топлива, сразу понимаешь, а нафига больше?
Коробка передач, как у "B" класса, большой разницы не ощутил (хотя где-то писали, что работает как затвор пистолета, но видимо такой пистолет). Жалоб не вызывает, на каких то моментах напрягает, но не более.
К Рулю до сих пор привыкаю. С ГУРом - не релиализовать асистентов парковки и т.п. и как я понимаю он уже не вернется в автопром, а жаль.
Спасают ширена резины и диаметр, т.к. мелкие неровности проглатываются за счет большого пятна контакта, но постоянно приходиться переживать из-за ледяных колдобин во дворах и ямах скрытых в лужах на асфальтовом покрытии, т.к. там возникают сильные поперечные нагрузки которые и приводят к быстрому износу элементов подвески и ходовой.
