Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Фольксваген Тигуан 17 г.в.

Всем добра!)

Вдогонку к предыдущему дополнению - это была провокация, почему я ее написал я объяснил в комментах. Конечно каждая машина имеет свои достоинства и недостатки, и нет ни одной машины состоящей из одних недостатков. И каждый выбирает машину исходя из своих приоритетов и под себя. Искренне рад когда человек доволен своей машиной. Тут JEKA FORD писал что пять лет на своем фф3, и до сих пор эйфория, завидую белой завистью) я бы тоже хотел пять лет радоваться своей машине, и никакого головняка с выбором новой) и какая экономия средств....

Всем добра!)

В очередной раз пишу дополнение, как всегда невыспавшийся и уставший) Изначально, когда думал о том как буду писать, решил что набросаю план, и потом по плану - разложу все по полочкам. Куда там, какой план, поток сознания, что пришло в голову то и пишу) На это то времени нет. Нормально сфотографировать то о чем пишу тоже не получается. Так что - что есть.

Вчера описывал внешность тигуана и салон (как всегда хаотично). И может возникнуть впечатление что вот - купил владелец форда тигуан в кредит, и от радости на этой почве, немного тронулся умом, возомнил что у него самая лучшая, самая крутая тачка....

Прежде чем писать о расходе немного пояснений. Иначе может сложиться впечатление что расход большой.

На фокусе расход у меня был летом 10.5, зимой 11.5-12. Город - трасса примерно 80-20. Вначале меня это напрягало - что так много. Потом, подумав, решил что для моего режима эксплуатации это нормальный расход. Хотя пробок в городе у нас практически нет, но каждые метров 200 или светофор или лежачий полицейский, и получается постоянный разгон и торможение. Кроме этого у меня в течении дня много поездок на короткие расстояния с заездами во дворы....

Через неделю после покупки я словил скол на лобовое стекло. Ехал по трассе в город, скорость была около 90. И тут щелчок, резкий но не сильный, скорее всего шип прилетел со встречки. То ли стекло с подогревом такое нежное, то ли так удачно прилетело. Неприятно, но у меня каско, в котором прописано неограниченное количество замен лобового стекла без справки из гибдд. Но все-таки, бегать с этим неохота, да и каско моему всего неделя, успею поменять если что. Решаю ремонтировать, тем более знаю куда с этим ехать в Нижнекамске, было дело обращался....

В новом Тигуане круиз-контроль включен в базовую комплектацию. И мне всегда было интересно как это выглядит в реальности, некоторые писали в отзывах что не пользуются. Может это не так удобно как кажется?

Начну пожалуй с ограничителя скорости. Принцип его действия - выставляешь скорость, и автомобиль разгоняется только до этой скорости, как бы ты не жал на педаль газа. И штрафы за превышение тебе не будут приходить. В теории выглядит привлекательно, на практике решил что мне эта игрушка не нужна, достаточно круиз-контроля....

Сейчас, прежде чем писать дополнение, еще раз перечитал свой отзыв. Убедился, что многие читают, но совершенно не воспринимают прочитанное, судя по комментам. Потому что на большинство вопросов, из комментов, уже есть ответы в тексте. Или человек садится читать уже со сложившимся мнением, и, без разницы что он там прочитал, пишет то что хотел и так написать.

Езжу на своем Тигуане третью неделю. Первоначальная эйфория прошла, как и предполагалось) но машина радует каждый день. Опишу некоторые опции, и мои впечатления от них....

Двигатель обкатал. Масло стоит. Производитель рекомендует во время обкатки не крутить двигатель больше чем на 2/3 от максимальных оборотов, и не выжимать педаль газа полностью. Из прочитанного мною в разных местах вынес вывод, что сверхщадящая обкатка тоже вредна для двигателя. А то некоторые, по принципу что кашу маслом не испортишь, стараются вообще выше двух тысяч обороты не поднимать. Это неправильно. Любые крайности вредны.

Вчера разогнался насколько хватило дороги, результат на первом фото. При скорости 150 км/ч 3000 об/мин, это к вопросу от том что этого двигателя мало для Тигуна, и его не хватает....

Всем добра!) Что бы не травмировать нежную психику некоторых товарищей, решил что форд фокус в своем отзыве упоминать не буду вообще)

Вчера съездил в Казань, и, так как прошла обкатка, решил посмотреть как Тигуан ведет себя на скорости. Вывод - ничем не хуже чем мои прежние машины. Тут VBS, из Екатеринбурга, в своем отзыве писал что Тигуан не рулится, но, у него предыдущая машина была Audi A3. Все познается в сравнении - по сравнению с А3 не рулится, а по сравнению с тем что было у меня - рулится хорошо. Машина не козлит, не прыгает, дорогу держит отлично, совершенно не было ощущения что сейчас взлечу....

Всем добра!)

Прежде чем купить машину я конечно прикидывал разные варианты по двигателю. Конечно хотелось побольше и помощнее. Поэтому изначально думал о двух литрах. Потом, почитав и поразмыслив, решил что 1.4 TSI 150 л.с. мне будет вполне достаточно. Еще ближе к покупке понял что и 1.4 TSI 125 л.с. меня устроят. Посмотрел технические характеристики, почитал отзывы, понял что овощем себя чувствовать не буду.

И вот, позади полтора месяца и 3700 км.

За это время съездил раза четыре в Набережрые Челны, за 40 км, и два раза в Казань, это 220 км в одну сторону....

Всем добра!)

Подумалось мне тут что я неправильно пишу дополнения - просто сажусь и пишу что в голову пришло. Если составить план, сделать набросок, написать в черновую, потом отредактировать, добавить, и потом только опубликовать, так будет лучше. Но у меня не получается так) Попробовал, в результате неделю перед отпуском ничего не написал, слетал в Турцию, после еще неделя почти прошла, а я все собираюсь, не дано мне так писать) Буду писать как обычно - поток мыслей)

Когда я читал отзыв и в нем не указывались недостатки машины то я считал такой отзыв необъективным....

Всем привет! В связи с внезапно наступившим летом вчера съездил на пикник) Еще раз убедился что клиренс это вещь - ехал совершенно не напрягаясь и не думая что где-то не проеду, или задену днищем. Члены секты хулителей монопривода возопят что если бы я туда поехал в дождь, то я бы обязательно застрял - только в дождь я на пикники не езжу)

Отлично отдохнул!

На прошлой неделе на дроме вышла статья где сравнивались новый VW Tiguan с Kia Sportage, в том числе там были замеры разгона от 0 до 100 км. И у журналистов получилось что реальные результаты Тигуана более чем на секунду отличаются от заявленных....

Всем добра!) Итак, мой пробег перевалил за 7000 км, какие общие впечатления и выводы? Первое, и главное - машиной доволен, в своем выборе ничуть не разочаровался. Эйфория давно прошла, просто спокойно езжу, о других машинах вообще не думаю, резко снизился интерес к статьям о машинах - зачем читать о чем-то другом если в этой все устраивает) Раньше же мысли о новой машине буквально изводили меня, думал об этом каждый раз когда садился за руль - то есть постоянно)

Зашел как-то посмотреть на новый Шкода Кодьяк....

Встретил на днях знакомого и я упомянул что ездил в Казань на промежуточное ТО. Человек тут же стал мне объяснять что масло в любом сервисе за 300 рублей поменяют. И вообще официалы деньги берут ни за что. У него есть хороший мастер, он у него обслуживается, и клал на гарантию.

Любит у нас народ жизни учить, каждый рад тебе объяснить что ты дурак и живешь неправильно)

Только когда он мне это объяснял, у меня почему-то в голове крутилось что мы с ним почти одновременно брали форд фокус 2. И я все время обслуживался у ОД, менял все что мне рекомендовали, и почти четыре года отъездил вообще без проблем....

Всем добра!) И, я тут подумал, мне тоже надо подобрее быть) а то бывает в пылу споров оставляю слишком резкие комментарии. Просто у меня принцип такой - зеркалить. Если человек нормально пишет - я нормально отвечаю, если же человек хамит - то и я хамлю. Но все-таки бывает перегибаю, буду себя контролировать.

Когда я читаю интересные отзывы или комментарии я как правило запоминаю Никнейм. Гораздо удобнее общаться когда помнишь что человек раньше писал. Но последнее время очень много людей на дроме имеют только шести, или семизначный номер, что очень не удобно....

Всем добра!)

Давненько я дополнения не писал. Так как весь мой отзыв хаотичный, нет цельной картины, то решил написать такое фундаментальное дополнение, где все систематизировано, и разложено по полочкам, но как и предполагалось - все это дело зависло)

Поэтому напишу в обычно стиле - что в голову придет)

На спидометре у меня одиннадцать тысяч, и, по мнению некоторых, только сейчас я имею право писать отзыв. Хотя самые ортодоксальные считают что только после ста тысяч становится ясно что за машину ты купил....

Всем добра!) Хотел вначале пофилософствовать, а потом думаю, дром наверное скоро тошнить будет от моих философствований) Хотел затронуть тему, как тут говорят - зачем я оправдываюсь за покупку?)

Ну так вот, я не оправдываюсь, просто мне пытаются доказать что я взял неполноценную машину, а я отвечаю что это не так, вот и все, где оправдывания?)

Что мне нужно от машины - высокий клиренс, просторный салон, удобная посадка, и что бы машина нравилась. Все это в моем Тигуане есть.

Пишу же я для тех, кто как и я раньше, задумывается о приобретении переднеприводного кроссовера....

Всем добра!)

Машина бегает, радует, проблем никаких. Что-то принципиально новое можно будет написать после морозов и снегопадов. Пока, при минус трех, греется нормально, посмотрим что дальше будет.

Маленький штрих, на примере подогрева руля. Тут пишут что ты мол расхваливаешь свой Тигуан, машина как машина, ничего особенного в ней нет. Просто есть куча мелочей которые не выражаются в цифрах, и поэтому пока не пользуешься то не улавливаешь их. Вот подогрев руля, к примеру в РАВ4 он тоже есть, но подогревается зона хвата, а сверху и снизу остается холодным, мелочь вроде....

Всем добра!)

Цокая шипами по асфальту, заканчиваю период обкатки колес. Какие мысли у меня появились за это время? Что-то я набрал за последнее время несколько лишних кило, пора, пора обратно в спортзал... Ой, это не те мысли)))

Зима у нас все никак прийти не может. Поэтому самые волнующие вопросы - про прогрев и про передний привод, пока будут интриговать дальше. Хотя про прогрев есть некоторые наблюдения. Первое - охлаждающая жидкость нагревается довольно быстро, в отличии от масла. С другой стороны, как там грелось масло в моих предыдущих машинах я и не знал, так так этот параметр на них не показывался....

Всем добра!)

Наконец-то наступила зима) В первых числа декабря, как всегда неожиданно для коммунальных служб, у нас выпал снег.

Слегка подморозило - до -6. И теперь мне есть что сказать по поводу оставшихся неясных вопросов - как греется двигатель в морозы, и, самый спорный - полный привод или передний.

Первое - двигатель греется. В машине тепло. Да, фокус прогревался быстрее, но форды вообще быстро греются. Здесь же меня пугали что 1.4 TSI не греется вообще, и я зимой буду мерзнуть. Инженеры ВАГа не зря хлеб едят, двигатель реально доработали и охлаждающая жидкость прогревается достаточно быстро....

Всем добра!)

Есть у меня желание написать большее дополнение, в котором хочу обобщить весь опыт, все свои впечатления о Тигуане. Так как с наступлением зимы неясных вопросов больше не осталось. За время новогодних каникул надеюсь соберусь)

А пока о другом. Дром опубликовал итоги года, где в рубрике "Отзывы 2017 года" я занял, то ли почетное, то ли позорное, третье место))) https://news.drom.ru/57867.html

Сильно не печалясь, так как призов все равно не предусмотрено) - я посмотрел результаты за предыдущие года, и понял что этот рейтинг отражает не столько таланты авторов, сколько то, какие машины больше всего интересуют читателей....

Всем добра!)

У меня две новости - хорошая и плохая)

Хорошая - по поводу Тигуана у меня не осталось невыясненных вопросов. С тех пор как зима полноценно вступила в свои права, последние неясные вопросы были сняты.

Плохая - все что я хотел написать я написал. Дальше буду писать если только произойдет что-то существенное. Ну и регулярный отчет по поводу надежности. Этот вопрос интересует многих и забрасывать свой отзыв я не буду.

Итак, что я могу сказать по прошествии времени про свой Тигуан? Самое главное - все страшилки про ВАГ, которыми полон интернет, оказались фигней....

Всем добра!)

Хотел тут закруглиться с дополнениями. Так как все уже можно сказать написал, и старые песни о главном это не мой жанр)) Думал после прошлого дополнения не буду писать несколько месяцев вообще. Но тут в комментах разгорелись жаркие споры о расходе. Игорь, который уже не патриот, все воду мутит) а еще говорит что не сектант)) https://forums.drom.ru/member.php?u=724356

Тебе Игорь пора свою секту открывать - правдолюбов))) Я если что запишусь) буду в двух сектах состоять - вагофилов и правдолюбов....

Всем добра!)

Тут поступило предложение от земляка, опубликовать его опыт владения Тигуаном в виде дополнения в моем отзыве. Что я и делаю. На мой взгляд получился полноценный отзыв, который не стыдно было бы и отдельно выложить. Ну да ладно, хозяин барин) Мне написанное понравилось)

Изложу свой опыт общения с VAG. Пишу на телефоне, так что нет возможности охватить весь текст взглядом.

Живу в Ханты-Мансийском АО, поэтому дальние пробеги не редкость: 2250 - 2456 до Татарстана, 2100 - 2600 до моря, пригонял авто для себя 2800, 3400, 4000 км....

Всем добра!)

Вначале традиционная тема - расход) Решил сегодня прокатиться с ветерком и посмотреть какой у меня расход будет. А то тычут мне тут - мол пенсионерю, а потом хвастаюсь расходом))

Итак, пройденное растояние - 106 км, средняя скорость - 116 км/ч, расход - 8,9 л/100 км. Шел в среднем 130-140, просто обгоны, торможения и т.д,

Заехал сейчас на ТО-1, в ТТС Казань. Стою в ремзоне, и сразу отзыв пишу, совмещаю приятное с полезным)

Не знаю как у других дилеров, в ТТС если выразил желание то в ремзону пускают без вопросов....

Всем добра!)

Ну что, покатались мы с Игорем на машинах друг друга, получается что мне Аутлендер понравился больше чем Игорю Тигуан) Поэтому он и текста больше накатал, с критикой) В общем, читайте, а в конце я напишу свои мысли по этому поводу.

И в отзыве Игоря я написал свое дополнение) Взгляд со стороны .

____________________________________________________________________________________________

Итак мнение со стороны ..... история и персонажи вымышленные , схожесть с какими либо событиями и людьми прошу считать случайным совпадением ........

Всем добра!) Решил написать про видеорегистратор, и какая с ним может быть засада. Сейчас многие ставят, для подстраховки, при дтп если что не будет лишним. И я поставил сразу при покупке. Катаюсь я на своем Тигуане, видеорегистратор пишет видео и все хорошо) Но где-то на заднем плане у меня смутная мысль что надо бы посмотреть что он там пишет, просто так, для проверки. В общем бродит эта мысль но постоянно забываю - пишет же. На регистраторах флешка периодически летит, особенно при езде в зимнее время. И я иногда посматриваю на экранчик - если флешка накрывается там появляется восклицательный знак и надпись - вставте флешку....

Всем добра!)

История с регистратором закончилась ожидаемо - в комментах сразу стали писать что дело скорее всего в G-сенсоре, который ставит защиту на файлы и не дает их стирать. Я отформатировал флешку и стал наблюдать за записанными файлами, вчера на одном появилась защита от стирания. Все понятно, отключил я этот сенсор. Но все равно теперь буду регулярно наблюдать пишет там регистратор или нет. Как показала практика - то что запись не идет, внешне может никак не проявляться.

После нового года прикупил я авто одеяло под капот называется "Автотепло" В рекламе золотые горы обещали, но думаю если будет дольше остывать, и немного быстрее нагреваться уже хорошо....

Всем добра!)

21.04.2017 я купил Тигуан. Я бы конечно так точно не запомнил бы дату, если бы не страховка)) Ну и в честь года владения решил написать дополнение с некоторыми итогами.

Были обвинение в том что я пишу много всякой воды и излагаю свой субъективный взгляд. Для таких напишу в начале коротко: машина как машина, ездит, проблем нет, из поломок - не работает подогрев левого зеркала. Все.

Для тех же кому интересны подробности буду писать дальше)

Когда я еще только выбирал машину то были определенные сомнения и колебания....

Всем добра!)

Тема про расход навязла в зубах) но решил немного дополнить. У меня довольно низкий расход, по городу меньше десяти литров, при этом я люблю погонять, когда это позволяет дорога. Тут как-то в комментах выкладывал скриншот моих штрафов за год, что-то около трех с половиной тысяч) как меня там полоскать за эти штрафы стали))) Но при этом если дорожная обстановка не позволяет гнать, то я еду спокойно, зря не дергаюсь, не вижу смысла разгоняться и через сто метров оттормаживать, мне нравится ехать плавно но быстро....

Всем добра!)

Решил написать небольшое дополнение. Эксплуатация проходит в штатном режиме, и хотя я сейчас смотрю на машину гораздо спокойнее - нравится она мне по прежнему.

Сегодня проверил какая максимальная скорость у моего Тигуана. На 95-м бензине удалось разогнаться до 190 км/ч по спидометру, и так как поездка была ночная то я не стал фотографировать. Дорогу на этой скорости Тигуан держит отлично, просто мощность мотора кончилась что бы дальше разгоняться.

Ну и заодно получилось проверить сколько можно проехать когда остаток показывает ноль....

Всем добра!)

Хотел большой отзыв забабахать, но что-то лень стало) да и все равно, можно сказать что все уже сказано) поэтому решил что буду писать только новое, а не пережевывать одно и то же)

Есть у меня заморочки по обслуживанию машины - хочется что бы она мне служила без проблем, поэтому и решил все расходники менять в два раза чаще регламента.

Подошел срок очередной замены масла. Распиаренный LIQUI MOLY TOP TEC 4200 не впечатлил. Понемногу подъедался, и возник закономерный вопрос - а за что такие деньги платятся?) масло то ведь не из дешевых....

Всем добра!)

Давненько не брал я в руки шашек) Машина бегает, проблем не доставляет, эйфории давно нет, но в целом устраивает и менять желания не возникает.

Тут Игорь дополнение написал Разгон до 100 км/ч !!! и решил я тоже замеры сделать. Начнем со Speed Logic, на котором замеряется разгон. В прошлом году я уже делал замеры: На 98-м бензине у меня получилось совпадение с паспортными данными - 10,55 с до 100 км/ч. Так как у нас перестали продавать 98-й бензин, то я теперь езжу на 95-м: Результат ожидаемо хуже....

Всем добра!)

Не раз замечал такую вещь - человек дает правильные советы, но при этом сам им не следует. За собой я это тоже замечаю)

Есть такая проблема - в целях снижения выбросов и экономии топлива, современная машина настроена на езду на минимальных оборотах и высокой передаче. Допустим на Тигуане, если ехать спокойно, то скорости переключаются до достижения двух тысяч оборотов. И большую часть времени езда идет при оборотах от тысячи до двух. Что не есть хорошо и грозит залеганием колец. Что бы этого избежать рекомендуется периодически ездить на высоких оборотах....

Всем добра!)

Прокатился сегодня вечером по темной дороге включив противотуманные фары, и пересмотрел свой взгляд на них) Я всегда считал что противотуманки это понты в чистом виде, нужные только для того что бы похвастаться что у тебя крутая комплектация) Купив новую машину, каждый раз для проверки их включал, но кроме того что под носом становилось ярче, других изменений не видел. А ведь когда едешь, смотришь не под нос машины а значительно дальше. Убедившись что все это фигня, больше их не включал) Был правда один нюанс, который я упускал - так как езжу в основном в городе, то и проверки устраивал в городе....

Всем добра!)

Тут как-то в комментариях я писал что фиг кто меня заставит с рулеткой лазить - Игорь заставил))) Написал дополнение про клиренс Клиренс. и в комментах предложил померяться) ну как тут можно отказаться) взял по совету Игоря картонку и стал мерить Вначале старался аккуратно, что бы не замараться, а потом по принципу - "назвался груздем полезай в кузов" мерил уже на обращая внимание на пачкающуюся ветровку)

Производитель заявляет клиренс 20 см, но мне честно сказать не важно было сколько там на самом деле, главное езжу своими привычными маршрутами и нигде не задеваю....

Всем добра!)

Вот и добежал мой Тигуан до второго ТО) 30 т км - проблем нет. В прошлом году я писал что у меня не работает подогрев правого зеркала, сразу не поехал, потому что из-за такой ерунды специально ехать в сервис неохота было, а в этом году он сам заработал) Больше никаких проблем не было.

А да, я как-то писал что у меня в багажнике сверчок завелся - вот он, собственной персоной))) Нашли под обшивкой двери багажника, хз как он туда попал. Как сказали сервисники это заглушка на шланг системы омывания, и ее скорее всего просто выронили при сборке....

Всем добра!

Я уже настроился что писать дополнения больше не буду, только раз в год отчет о том как поживает мой Тигуан) Все что хотел сказать сказал, перепевать на разные лады одно и то же неохота)

Но тут произошло знаменательное событие - первый раз засадил Тигуан так, что не смог выехать. Хороший повод поговорить о переднем приводе) насколько он хорош, и стоит ли его брать.

У нас в последние дни хорошо так насыпало снега. Я лихо рассекал по нечищеным дворам, и подумывал о том что бы написать дополнение с видео о том как это круто - переднеприводный Тигуан, проезжаю там куда на Форде Фокусе даже и не сунулся бы) Потом подумал что на эту тему уже не раз высказывался и будет просто повторение....

Всем добра!)

Машина ездит) Дальше можно и не писать, этим все сказано - и какие ощущения сейчас вызывает Тигуан, и мое отношение к нему, и техническое состояние) Ездит и ездит, проблем нет, только вот понемногу дребезжание появилось, их как бы сверчками не назовешь, но звуки есть, от обеих передних дверей, в районе соединения с панелью. Даже точно и не понятно откуда звук идет. И в багажнике, там уж звуки поразнообразнее.

Вначале мне очень нравилось что в Тигуане нет никаких посторонних звуков, и когда года через полтора появился первый сверчок, он меня страшно раздражал....

Всем добра!

В начале июня, мы с женой летали в Египет. Как обычно бывает, через неделю после возвращения кажется что отдых был уже давным-давно) Через месяц жена стала предлагать съездить в августе на машине на наше море, аргументируя это тем, что после Египта много времени прошло) Я вначале отмахивался, а потом подумал - а почему бы и нет? Конечно, нашему побережью далеко по комфорту до той же Турции, да и по ценам совершенно не дешевле получается, и ехать туда два дня, вроде одни минусы. Ну а если дорогу воспринимать не как досадную потерю времени, а как автопутешествие?...

Всем добра!)

Отпуск и автопутешествие позади. Отдыхом доволен, Крым впечатлил)) Теперь о том как показал себя в этой поездке Тигуан. Слишком много писать не буду, напишу основное. Потому что впечатлений море) если все описывать, основной массе читателей будет неинтересно) Пройдено 4925 км. Потрачено на бензин около 19 т. р. Ехали четыре взрослых человека, багажника впритык, но хватило) Обратно немного подвинули задние сиденья, потому что насували туда арбузы, дыни, орехи и т. д. Багажника опять хватило впритык....

Всем добра!)

Решил я тут немного сэкономить, и сейчас опишу что из этого получилось)

Изначально я был настроен обслуживаться только у официалов, нравится мне как работают в ТрансТехСервисе. Я всегда присутствую в ремзоне во время ТО, и качество их работы производит на меня самое благоприятное впечатление. Я конечно знаю что теоретически существуют неофициальные сервисы, в которых тоже качественно работают, при более низких ценах. Но это в теории, а на практике мне такие не попадались) по крайней мере у нас в Нижнекамске....

Всем добра!)

Три года, это почти юбилей) надо для галочки написать что-нибудь) Гарантия кончилась - ничего не ломалось, Поменяли по гарантии моторчик который регулирует заслонки обдува воздуха в климат контроле. Поменяли не потому что сломалось, а просто я стал слышать негромкую работу изменения положения заслонок при включении зажигания. Подумал, раз машина на гарантии, то на следующем ТО надо будет указать на этот звук, сказал, послушали, моторчик под замену, хотя могли отмазаться что все работает, а этот звук - это нормально....

Всем добра!)

Давненько я не писал дополнение. Причина уважительная - как утверждает наука, любовь живет три года) И это чувство между мужчиной и женщиной. Так как машина не ворчит, набросим еще годик, получается четыре года) И все, продолжаем совместную жизнь, но я начал посматривать налево - если бы брал сейчас машину примерно в этом бюджете, то взял бы Кодиак) Не потому что Тигуан хуже, а просто хочется новизны. Есть на дроме авторы, которые восхищаются своей машиной и через пять, и через шесть лет, но я не такой)

Ладно, помечтали и хватит) учитывая нынешнюю экономическую ситуацию, и цены на машины, ездить на Тигуане мне еще долго)

В целом, если отбросить шутки в сторону, он меня устраивает до сих пор....

Всем добра!

Продолжаю катать Тигуан. Перед новым годом заезжал на ТО в ТрансТехСервис. Хотя гарантия у меня и вышла, но каждые 15 т км я заезжаю на ТО к официалам, так как считаю что никто так тщательно не проведет регламентные работы. Обычные сервисы работают по принципу - будут проблемы, приезжай исправим.

Когда осматривали машину, приговорили шаровые, и правую и левую. Я любитель залезть на бордюр, и не любитель сильно притормаживать перед лежачими полицейскими. Думаю это сыграло свою роль)

Итак, шаровые, цены у официалов 6,5 т за одну шаровую, 2,5 т за работу....

Всем добра!

Темы переднего привода я касался не раз и не два. Всегда писал что мне его хватает, и совершенно не жалею что сэкономил на полном приводе. Уверенно езжу зимой где хочу, учитывая что живу в городе в средней полосе. Высокий клиренс рулит.

Незаметно наступила пятая зима. Зимние колеса все те же - hakkapeliitta 8. Когда брал, на колесах не экономил, взял те, которые стабильно занимали первое место по тестам. Гребли всегда хорошо, и, думаю, в том, что я зимой так себя уверенно чувствовал, немалая заслуга колес....

Всем добра!

Пять лет все-таки юбилей, поэтому решил написать несколько строк.

Когда брал Тигуан думал лет пять откатаюсь и поменяю, но глядя на сегодняшние цены, понимаю что ездить мне на нем еще долго) В целом он себя показал с лучшей стороны. Прогнозы диванных экспертов не сбылись) Все работает. Проблем нет ни с турбиной ни с двигателем. Масло не ест. Меняю каждые 7,5 т км. За это время уровень опускается на несколько миллиметров. DSG тоже работает без проблем - пинков, толчков, ничего такого нет.

Мог бы сказать что за все время даже лампочки не поменял, но как назло пару дней назад лампочка в противотуманке умерла)) Правда на фордах лампочки менял регулярно, что было до этого уже не помню) Да и не задерживалась на пять лет у меня ни одна машина, всегда менял через три-четыре года....

Всем добра!

Вот я и вышел на периодичность написания дополнений раз в год. А о чем писать, когда машиной владеешь больше пяти лет? Увлекательные дополнения про ремонты писать не хотелось бы) Поэтому, пусть лучше будут скучные дополнения о том, что прошел еще год - проблем нет)

Менять машину не собираюсь, буду катать до победного. Правда недавно меня чуть китайцем не соблазнили. Знакомый в Казани купил CHERY TIGGO 7 PRO, машиной доволен. Сказал, что у него там хорошая скидка, и если я решу поменять свой Тигуан, то поменять можно будет практически без доплаты, максимум сто тысяч....