Отзыв автовладельца Volkswagen Tiguan 2009

Фольксваген Тигуан 2009 — отзыв владельца

, Везде
147432
177
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
856
голосов
4.7
5 — 677 пятёрок!
Год выпуска: 2009
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 170 л.с.
Расход топлива по трассе: 9-13 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Цвет кузова: черный
Цвет салона: черный
Очень хочется поделиться своими впечатлениями от владения этой машиной ...
Здравствуйте, дорогие друзья!
  Прошло почти полтора года, как я приобрел эту "инженерную мысль" вагеновских машиностроителей. Свою "авто"биографию я уже писал, поэтому остановлюсь на последнем автомобиле - Это Мазда-ВТ-50.
Машина хорошая, ладная такая. Пожалуй, я от неё получил всё, что я мог получить от пикапа, и, даже больше...
Владельцы ВТ-50 подтвердят: очень достойный и динамичный автомобиль! Была одна поломка- течь сальника переднего моста, устраненная по гарантии на 45 000 км. И это всё...Да, ещё не заводилась ниже -17*!!!... Но, это случилось в морозную зиму, после которой я хотел её продавать, чтобы купить что-нибудь "сбагажникомвсалонеаненаулице". Короче, после того, как мы пару раз приезжали в аэропорт с мокрыми чемоданами, несмотря на то, что мы их тщательно упаковывали в "стрейч", жена потребовала настоящую машину, а не "этого монстра"............................Как скажешь, дорогая! Нет проблем! Отдали Мазду - получили Тигуана.
  - " Так нормально? Багажник в машине, климат, кожа, всё в ажуре.. едем?
  -  "Нормально, давай, кули встал, вези!"
  -" Ладно, везу, но, учти, доргая, что это первая наша поездка, и мне надо испытать его: как прёт, как тормозит, и всё такое..."
  -"Да, поехали, уже!!!!!"
  - "Ййиииииихааа!!!!"
   Только и успел я вскрикнуть, после чего жена закрыла глаза и открыла их около дома.

    Можно подумать, что новый Тигуан без номеров, мчащийся по улицам города, вызывал кое-у-кого уважение. Поэтому, мы добрались до дома без приключений (простите, ребята, никого не хотел обидеть), и это на летней резине в мороз -20*!!
  Вооще-то, это был единственный день, когда машина трещала всеми своими "антибуксами, антизаносами и АВSми". Потом я ездил только на сезонной резине и по Правилам ((:  Прикольный тест-драйв! Я был как будто на Пегасе! Иногда так во сне бывает: или очень быстро, или очень медленно, как в матрице... было очень быстро, очень...

  Понятное дело, первые дни спуртовал со светофоров, пробовал режимы S, manual, и т.д. Потом эксплуатация в спокойном ритме стала приносить больше наслаждения, чему, наверняка возрадовались соседи по потоку.

Это всё эмоции, понятное дело. Но, прошло уже полтора года, а эффект остался. А что же на самом деле?
      Салон: меня и задних пассажиров полностью устраивает (ещё бы он их не устраивал после пикапа!). Эргономика на высшем уровне. Руки тянутся тута, куда нужно. Отделка соответствует цене (1 290 т.р.), пластик бы помягче снизу...
  Подогревы, климат, управление на руле, 10 подушек, задние сиденья двигаются, столики, подлокотники, боксы, подстаканники, 4 розетки, AUX, зеркальца, очёчник, охлаждаемый бардачек... Багажник - 470 л. до полки. Докатка.
  У меня и дома то не всё это есть. По крайней мере диван не подогревается, и подушек не больше шести найдется. ((:

   Мотор: П Е С Т Н Я!! и это всё... Пожалуй, можно сказать, что максимальный крутящий момент (280 Нм) уже доступен с 1 500 об./мин. и вплоть до 5 000!   А какой рык с 3 500!! Ууффь, секас!

Подвеска: ничего другого от немцев не ждал: всё плотно и упруго, крены, меньше, чем у обычного седана. Сзади чуть шумновата.

  Трансмиссия: "Халдекс" четвертого поколения + 6-ступенчатый aisin. Очень расторопный. Когда подключаются к движению задние колеса на льду (40:60), я так и не уловил. Один раз был занос кормы при резком перестроении и "газ в пол" - тут же сработал антизанос - и машина на траектории.  Скукота....((: ESP не отключал, в управляемый занос не входил очкую, Славик..((:

  Расход: тема, вобщем-то не больная для Тигуанов 2.0 TSI. 12.5 л/100 км при средней скрости 40 км/ч, на дист. 3 000 км.  Это город, пробки.     Трасса - 10 л/100 км. S-120-140 км/ч. 7 л/100 км при S - 80 км/ч.  Это всё по компу. по чекам не мерил. Масло жрал, и жрал бессовестно... Примерно 2 литра на первые 10 000. На последний межсервисный пробег (15 000 - 30 000) хватило уровня. Если не вжигать, думаю уйдет пол-уровня.
Кстати, ТО - 15 000 - 6900р.
              ТО - 30 000 - 13800р. Без занудсва и претензий с обеих сторон. Всё четко и по регламенту.
Что еще рассказать? Ах, ну да! Бездорожье. Это ж кроссовер, ё маё!
  В городе проблем нет ва-апще, при любых погодных условиях, на раскисшем грунте - тоже. При диагональном вывешивании лучше отключить ESP и включить Ofroad - есть шанс выбраться. А так...если уж на брюхо...ползком за трактором... Посмотрел видео на Ютубе - чёто привод Q5 совсем не вкатил ( а вед у Тигуана такой же). Он даже на "качели" не смог взобраться. Х 3 проделал это упражнение без проблем. Мож маркетологи BMW постарались, но на меня подействовало...
  Поломки:
1) на 31 000 перегорела лампочка переднего правого габарита..... всё бля, занавес.... Думал, до ТО- 45 000 буду без неё ездить. Нет. Купил, залез под капот, поменял сам. Аллилуйя! До чего ж обленился! А ведь ещё в прошлом веке трудился водилой!
2) Погнул защиту картера - заменили на СТО за 11 рублей с тремя нулями. (без коментариев)
3) Ока причалила в левый борт(фото прилагается), неприятно, конечно, но... ему еще неприятней. КАСКО рулеZZZ!
4) Вроде, всё, больше ничего не ломалось.
   А теперь, постараюсь объяснить, почему я не хочу искать (перечислять) минусы в этом автомобиле.
  Понимаете, у меня с возрастом появилось много слабостей - сигареты, пивко, шашлычок... К хорошему быстро привыкаешь, а к вредному - ещё быстрее. Тигуан для меня - как наркотик: вроде вреден (потому что провоцирует), но без него не могу. Так же и сигареты - ну яд же!! А без них никак. Жена тоже не в восторге от моих курений не балконе и пива по выходным...
Без фанатизма. Железо, просто дорогое железо. Поменяю на любую спасённую душу, не задумываясь. Жизнь... она такая..., можно потом долго думать, почему это я свой инфинити за 3 ляма побоялся в столб запустить, а в женщину с коляской  - нет??? Почему???? Сейчас бы было все по другому!!!
  Получается, что всё, от чего я кайфую, или вредно для моего здоровья, или является "средством повышенной опасности" для окружающих. А это никак не вяжется с моими установками: "живи как хочешь, но не мешай жить другим".
  Из этого жизненного тупичка мне поможет выйти( я надеюсь) мой автомобиль. И, даже необязательно, что это будет Тигуан, который меня сейчас полностью удовлетворяет. Возможно, это будет следующий мой автомобиль. Главное, чтобы он меня так же устраивал, как Тигуан.
  Ведь, когда я езжу - я не пью, а когда я не пью - я езжу спокойно.. Мож и курить брошу.....когда-нибудь...((:

Фотки с предыдущих моих отзывов. На днях скину ещё. Кстати, что скажете о летних дисках? Чёто мне не очень.
  
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
, пробег 31 000 км   

Дополнить пока нечего. Ездит, не ломается...Начинает потихоньку надоедать...терпим...терпим

, пробег 40 500 км   

Здравствуйте уважаемые!

Скоро автомобилю три года. И я решил подвести некий итог и посчитать стоимость одного км прбега на моем автомобиле, как это делают журналисты "За Рулем". Уж больно "демократичные" циферки у них выходят: от 4х до 8 рублей... прям халява какая то! Я, если честно, сам обалдел немного от подсчетов своих.

Если кому-то лень читать все расходы, можете просто начать читать текст со слов "итого за три года".

Цифру эту давайте выведем с вами вместе, дорогой читатель....

, пробег 63 500 км   

Здравствуйте! Я долго думал, где мне написать отзыв о Тойоте Виос. Владел я этим автомобилем недолго, всего несколько дней на замечательном острове Пхукет. Отчет на автопутешествие не тянет, на отзыв – тоже. Но, памятуя о не очень положительном опыте написания отзыва о Фиат Пунто, на котором я ездил всего неделю в Праге, я решил, что гАдить лучше в своем отзыве и озвучить кое-какие мысли здесь.

Помниться, как в комментариях к Пунто некоторые принялись мне объяснять, что я чайник и лох, который даже не знает, что режим «ЭКО» после запуска двигателя нужно отключать, и тогда, мол, машина поедет, как надо… Я даже отвечать не стал....

, пробег 66 000 км   

Здравствуйте уважаемые!

Вот и пролелетели три года с Тигуаном, как один день. Кажется, ещё вчера исходил слюной и мечтал о нем, а сегодня...

Время быстро течет, все вокруг меняется, меняемся и мы (надеюсь в лучшую сторону), меняются приоритеты, желания и мечты. Но наши железные друзья, к сожалению, не меняются вместе с нами и не могут подстраиваться под наши все возрастающие потребности. Они стареют и надоедают... а ещё они дешевеют...

Прокатившись в Финляндию вчетвером на Тигуане, я понял, что нам определенно нужно что-то бОльшее....

, пробег 69 000 км   

Здравстуйте друзья!

Да, я спрашиваю: ДОКОЛЕ нужно снижать цену, чтобы продать Тигуан?

Поспешное приобретение Вольво подразумевало неспешную продажу Тигуана. Занял N-ую сумму в расчете на то, что отдам долги после продажи Тигунана, а воз и ныне там.

Начал бодренько, назначив 900 рублей - средняя t по России. После месяца молчания скинул полтинник... Это уже ниже среднемоскальской цены... опять месяц молчания... опять скинул полтинник... снова ни одного звонка...

Дошел вот до этой цены:Volkswagen Tiguan 2009, Рязань, и снова ни гу-гу......

, пробег 70 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Фотк с летними дисками незагрузилась. Позже выложу.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
13
3
Ответить
Иркутск
забавный отзыв )) интересно было почитать , просветился , 5 )
103
4
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1132
31
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 280
поставил 5, нормально так написал))) тож себе такой хочу (.....
29
4
Ответить
MackLaren
Извиняюсь, а зачем новый отзыв, если есть старый? Отзыв о Volkswagen Tiguan
8
2
Ответить
     
Кстово, 52 регион
Сообщений: 102
КАСКО почем?
3
1
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 4911
5
NHW20, ZVW30, GP5
HDJ101, моя прелесть!
3
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2816
За отзыв 5, но не для мужика эта машина ИМХО
Mazda Axela+MMC Pajero
13
60
Ответить
Полиция не стала возбуждать уголовное дело по факту гибели пешехода, сбитого автомобилем с мигалкой, сообщает «Русская служба новостей» со ссылкой на координатора общества «синие ведерки» Петра Шкуматова.

«Буквально через пару дней после ДТП с Еленой Ярош практически в том же месте на Рублёво-Успенском шоссе был сбит пешеход на пешеходном переходе. Это была машина сопровождения дипмиссии посольства Афганистана. Мы можем констатировать, что дело по гибели пешехода закрыто. Хотя если кто-то сбивает человека на пешеходном переходе, то это реальный срок», — сообщил Шкуматов в эфире радиостанции РСН.

Они безнаказанно убиают нас. хватит! голосуйте за кпрф.
59
46
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 27
непонятна история с инфинити..
let's play..
31
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
MackLaren:
Извиняюсь, а зачем новый отзыв, если есть старый? Отзыв о Volkswagen Tiguan
там текст другой Отзыв о Volkswagen Tiguan
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2799
душевно написал...
машинкин зачОтный, но Х3 все-же реально получше будет...
а вот старший братец,который туарег вне конкуренции!!!....
SUV Japan
25
6
Ответить
Руслан 2555
нормальненько, 5 давай дневник :)
7
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 74506
за отзыв 5 за машину 2
We don't need no thought control.
Мой отзыв: Lexus RX350 2006
8
31
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82902
Хороший.
GET BIG OR DIE.
5
5
Ответить
НОРМ:
Они безнаказанно убиают нас. хватит! голосуйте за кпрф.
а они нас сбивать не будут да? хахаха. смирись. есть власть, есть чернь. или обеспечь себе статус и стань властью, или сиди и скули дальше. раньше чернь топтали конями, сейчас давят машинами. за последние 500 лет ничего не изменилось и последующие 500 думаю ничего не изменится.
25
24
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2146
Тигуан чьей сборки? А то коллега калугу приобрел, так мне его даже жалко было первый месяц - там аромат страшнее чем в калине стоял... как немцы такое допустили, до сих пор не понимаю...
Туарег тот еще ведровер, у него болячек больше чем преимуществ, но выглядит зачетно, тут не поспоришь :)
За душевность отзыва 5так
23
38
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87742
Хороший, интересный отзыв 5
а ты совестлив?
10
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2227
пятак.
особенно за жизненную позицию к железу.
Accord SiR 00.
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
23
1
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 354
Самое главное то ощщущение которое тебе дарит твой машын. Для каждого он свой... За отзыв 5, за тигуана 3... Кокойто он деревянненький, особенно сзади, ИМХО...
BMW E53, E39
7
14
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1993
Признайся, под алкоголем писал?
A-380 :-)
33
3
Ответить
мне твои летние диски нравятся. не парься. вообще отлично!
9
3
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Постараюсь ответить на вопросы.
MackLaren:
Извиняюсь, а зачем новый отзыв, если есть старый? Отзыв о Volkswagen Tiguan
Старый с другим текстом.
ANV_66:
КАСКО почем?
КАСКО - 64 т.р.
aza85:
непонятна история с инфинити..
Про инфинити просто пример (может неудачный) и ничего больше. Я никого не сбивал естественно.
lis@ndrew:
Тигуан чьей сборки? А то коллега калугу приобрел, так мне его даже жалко было первый месяц - там аромат страшнее чем в калине стоял... как немцы такое допустили, до сих пор не понимаю... Туарег тот еще ведровер, у него болячек больше чем преимуществ, но выглядит зачетно, тут не поспоришь :) За душевность отзыва 5так
Сборка Калуга, ещё крупноузловая. В новом пахло кожей.((:
Саша Н-ский:
Признайся, под алкоголем писал?
Ну, вот: чуть слюни распустил - на тебе - "под пивко", как унас говорят. Нет, конечно, так, дунул слегка ((:
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
21
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
YJHV:
мне твои летние диски нравятся. не парься. вообще отлично!
Спасибо! А то езжу, как будто голый, все пялятся на них пробках. Даже не знаю, что и подумать (((:
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
9
1
Ответить
Честно Тигуан мне не нравится, но вот отзыв твой красивый!
18
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 99
Нормальный машин, но очень тесный салон, девушкам или людям с маленькими габаритами пойдет, но крупные будут чувствовать себя не комфортно, вообще это тенденция нынешних кроссоверов, кроме CRV и Аутлендера.
Но, главное, что тебе нравится, 5
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2008
5
12
Ответить
     
Сообщений: 2643
Ни фига себе расход масла. Тигуан этот, что, на смеси бензина с маслом ездит?
8
9
Ответить
Саша 56
Поэтому так глубокомысленно,что дунул))))зачётно,бибика типа Туарег,тока поменьше
9
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
StasonCRV:
Нормальный машин, но очень тесный салон, девушкам или людям с маленькими габаритами пойдет, но крупные будут чувствовать себя не комфортно, вообще это тенденция нынешних кроссоверов, кроме CRV и Аутлендера. Но, главное, что тебе нравится, 5
У меня рост 188 см. Перед тем, как купить Тигуана, смотрели Паджерик 4. Взади - все Ок. Спереди мне было тесно (близко расположена к водителю дверь), да и цена на тот момент (1 700 т.р.) была для нас неподъемная.
Машина покупалась с прицелом и надеждой, что будет ездить и жена. Надежды не оправдались - она панически боится ездить. Может, это и к лучшему. Так вот и езжу сам, на "женском" автомобиле (((:
Места взади вполне достаточно. У меня кресло далеко отодвинуто, сзади садится здоровенный мужик, коленями не подпирает мне спину.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
14
1
Ответить
 
Rostov on don
Сообщений: 242
НОРМ:
Полиция не стала возбуждать уголовное дело по факту гибели пешехода, сбитого автомобилем с мигалкой, сообщает «Русская служба новостей» со ссылкой на координатора общества «синие ведерки» Петра Шкуматова.«Буквально через пару дней после ДТП с Еленой Ярош практически в том же месте на Рублёво-Успенском шоссе был сбит пешеход на пешеходном переходе. Это была машина сопровождения дипмиссии посольства Афганистана. Мы можем констатировать, что дело по гибели пешехода закрыто. Хотя если кто-то сбивает человека на пешеходном переходе, то это реальный срок», — сообщил Шкуматов в эфире радиостанции РСН.Они безнаказанно убиают нас. хватит! голосуйте за кпрф.
это че за предвыборная компания??? сайтом не ошибся??
машина нормуль, но вот лично я кожу в салон не брал бы!!!
11
8
Ответить
Спасибо за отзыв 5.Я бы тоже не прочь тигуана приобрести.
6
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
Странно как-то ВАГ моторы делает: бензин масло ест, а дизель - нет, вроде должно быть наоборот. У меня 2.0 ТДИ, так на 10 тыс расход граммов 300. А диски я бы все же ФВ дизайна подобрал, оригинал или Реплика, их фасонов 5 будет. Эти какие-то пафосные, сами по себе возможно и хорошие, но со спокойным Тигуановским дизайном не больно стыкуются. Тигуан вообще на удивление самодостаточное авто, любой тюнинг приживается трудно.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2009
22
1
Ответить
 
Иркутская область
Сообщений: 163
Задний ряд сидений холодный и не уютный
6
5
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Да, есть родная черная Реплика, но только 16". На 17" все магазины обшарил, даже под заказ не везли, хотя в каталоге присутствует. Уж больно черные хотелось. Ну, теперь, как есть..(:
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
3
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
Луазик:
Задний ряд сидений холодный и не уютный
Задние сиденья как раз очень удобные: теплый воздух эффективно подается в ноги, есть, как видно, индивидуальные дефлекторы вентиляции. Мало того, что спинка регулируется по наклону, так они еще и сдвигаться могут в довольно широком диапазоне. Чего же боле? Пожалуй, только подогрева не хватает.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
24
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 16325
Лови пятак, неплохо расписал.
Диски нормально смотрятся =)
Торговое оборудование и мебель http://kuz-mebel.ru/
Отдых в Казахстане http://kz-info.ru
3
2
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 24
Очень хороший отзыв 5+ в дневник. А тачка просто супер за тачку 6+++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++
7
12
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 35
Отзыв супер класс!! только 5+. Диски покупал или уже были?
Мой отзыв: Лада 2109
2
3
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 35
fedel777 помоги купить машину. Посаветуй какую взять если дениг на машину
всего 366 000рублей
 
6
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87742
Чё за фотик?
а ты совестлив?
1
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 2721
Нравится мне тигуан!
У дружбана такой же, топит шо пипец. Кстати он недавно турбины поменял(мочу где то в бак словил) и в гарантии ему отказали, мол сам виноват что "мочу" залил.

А когда мои родители поехали покупать тигуана маме(я им насоветовал), приехали на мазде сх7))
Сначала я сказал - "НАХРЕНА!!!"(спасибо местным отзывам), а сейчас понимаю что это много лучше чем тигуан - мощнее, солидней, рулится интересней... единственное что пожёще, но на хорошей дороге это больше плюс)
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
3
17
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87742
usarussia:
Нравится мне тигуан!У дружбана такой же, топит шо пипец. Кстати он недавно турбины поменял(мочу где то в бак словил) и в гарантии ему отказали, мол сам виноват что "мочу" залил.А когда мои родители поехали покупать тигуана маме(я им насоветовал), приехали на мазде сх7))Сначала я сказал - "НАХРЕНА!!!"(спасибо местным отзывам), а сейчас понимаю что это много лучше чем тигуан - мощнее, солидней, рулится интересней... единственное что пожёще, но на хорошей дороге это больше плюс)
Минусов у СХ-7 тоже хватает. Их даже больше чем плюсов.
а ты совестлив?
19
1
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 2721
vagovod:
Минусов у СХ-7 тоже хватает. Их даже больше чем плюсов.
Подсажи, чтоб быть во всеоружии, а то я пока не заметил минусов) (кроме жесковатой пожвески)
1
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
vagovod:
Чё за фотик?
В 5100 с объективом 18 - 105.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
3
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87742
usarussia:
Подсажи, чтоб быть во всеоружии, а то я пока не заметил минусов) (кроме жесковатой пожвески)
Тупой, до безобразия акпп, огромный расход, вялая динамика для такого количества лошадок, практически полное отсутствие шумки, откровенно дешовый пластик, слабое ЛКП и хром, нервный руль - всего этого не заметил?
а ты совестлив?
19
5
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
СХ-7 мне в свое время отсоветовали друзья, их бывшие владельцы. Говорили про реальный расход в городе - 22 литра. Зато лошадей 238! Этого всего для меня было с избытком - и лошадей и расход и налогов...((
В свое время, как владелец ВТ-50, очень на неё заглядывался, потом переболел... Не то, чтоб она мне не нравится, но и не моё уже...
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
15
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
fedel777:
В 5100 с объективом 18 - 105.
Прошу прощения: D5100.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87742
fedel777:
В 5100 с объективом 18 - 105.
Новый Никон? Круть!
а ты совестлив?
4
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
vagovod:
Новый Никон? Круть!
Да, спсб! А то бываем в таких местах красивых, и везде со старой мыльницей кулпикс...((
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87742
fedel777:
СХ-7 мне в свое время отсоветовали друзья, их бывшие владельцы. Говорили про реальный расход в городе - 22 литра. Зато лошадей 238! Этого всего для меня было с избытком - и лошадей и расход и налогов...((В свое время, как владелец ВТ-50, очень на неё заглядывался, потом переболел... Не то, чтоб она мне не нравится, но и не моё уже...
По сути в СХ-7 кроме яркой внешности ничего хорошего и нет. Так, карамелька в ярком фантике...
а ты совестлив?
15
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87742
fedel777:
Да, спсб! А то бываем в таких местах красивых, и везде со старой мыльницей кулпикс...((
Ну теперь будешь во всеоружии! Никон классный аппарат!
а ты совестлив?
3
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1099
одни грустные смайлики, никак не могу понять настроение автора.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2010, Honda CR-V 2008
3
4
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
У меня смайлики все веселые! ((( Ведь "смайл" по-англиски - улыбка.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
5
1
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 2721
vagovod:
Тупой, до безобразия акпп, огромный расход, вялая динамика для такого количества лошадок, практически полное отсутствие шумки, откровенно дешовый пластик, слабое ЛКП и хром, нервный руль - всего этого не заметил?
Про акпп не понял...обычный автомат,
про динамику - уделает многих с вэ6(опыт) и таго же тигуана,
про шумку в корень не согласен - за глаза(сравниваю с моим РХ350 и учитываю разницу в цене в 2 раза), про острый руль мне это наоборот нравится после РХ350 как на легковой,
про пластик тоже относительно моего лёни, хреновый, но лёня в 2 раза дороже, так что пластик того же уровня что и в тигуане.
С расходом согласен, подо мной он 14-16 жрёт, под мамой 11-13. Мой лексус поэкономичней будет, но мой дружбан про тигуан говорит что по городу 12-14 выходит.
ЛКП, пока не облазит и сколов нет. Ничего не могу сказать.

Вот про что и говорю - тут я тоже начитался и думал что карыто взяли, относился крайне брезгливо, а сейчас уважаю сх7.
2
17
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 189623
хорошо написал 5 ваговоду за сх-7 тоже 5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-Sпорт
5
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
Коль скоро зашла речь о фотоаппаратах, мне подумалось, что Тигуан чем-то похож на мой старый добрый Sony DSC H-2. С одной стороны, очень удачный тандем немецкого дизеля и японской АКПП, а с другой - отличная японская электроника в сочетании с великолепным немецким объективом Carl Zeiss. Тенденция, однако...
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
10
 
Ответить
Белово
Сообщений: 2
Новый прикольно смотриться,хотя и такой тоже не плохо))))Диски летние нормальные в тему к черному))))
1
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3825
Поржал в доволь.Автор молодца !!!! И машинка у тебя ХОРОШАААААААААААААААА !!!
Удачной эксплуатации !!!
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
5
3
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 235
Красивый! 5+
Человеческая жизнь обретает блеск и силу тогда, когда она трудна и грязна. Масутацу Ояма
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1981
1
1
Ответить
   
Сообщений: 534
Извините- вопрос . Красный цвет компьютера на всех комплектациях, вроде на тест драйве был черный.
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
flay hooper, красный цвет был, по-моему, до 2011 г., теперь идут лунно-белые обозначения на темном, как в отзыве Azteca, это касается и спидометра с тахометром. Для глаз спокойнее.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
3
1
Ответить
    
Синопия
Сообщений: 38765
диски точно фигня
Миром правит Сверхчеловек.

///AMG
Мои отзывы: Suzuki Swift 2011, Toyota Camry 1994
8
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27
Хорошая машинка ( +5) а авто тоже 10+ молодец!
 
2
Ответить
    
краснодар
Сообщений: 51
автор впускной коллектор и вентилятор охлаждения с блоком управления уже поменял?
2
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
280719721810:
автор впускной коллектор и вентилятор охлаждения с блоком управления уже поменял?
Впускной коллектор поменял по гарантии. А вот вентилятор охлаждения с блоком управления пока не беспокоят...(((
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
 
Ответить
    
краснодар
Сообщений: 51
а какой пробег у вас?
1
 
Ответить
    
краснодар
Сообщений: 51
классная машинка! мотор тяговитый, но ближе к стольнику начинает мозги канифолить.
1
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Пробег около 50 000. Впускной коллектор поменяли на ТО-45 000. За три дня до окончания гарантии.(((
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
1
Ответить
    
краснодар
Сообщений: 51
повезло!!!
1
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
spov:
по машине не густо больше понтов
Если Вам надо погуще - спрашивайте - отвечу на любые вопросы. За остальное уж простите, если чем обидел...
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
 
 
Ответить
    
курган
Сообщений: 57
два в одном))) отзыв + философия жизни)))
необычно, хотя читать приятно,,,........ заставляет задуматься!!!!!
конечно 5!!!!!!!!!!!!1
Подальше положишь - поближе возьмешь!!!!
5
 
Ответить
Сообщений: 1
По поводу полного привода, коллега по работе утверждает, что его Тигуан единственный из всех кроссоверов, который оснащен блокировкой как меж осевого так и меж колесных дифференциалов, так ли это?
1
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
Что-то Вы, Fedel давненько свой отзыв не дополняли. Раз в год, наверно, было бы прилично.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
ВНУШИТЕЛЬНАЯ СУММА. как не как почти лям
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
а фото?
 
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Фоты не лезут. Даже по одной. Попробую чуть позже...
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
fedel777:
Фоты не лезут. Даже по одной. Попробую чуть позже...
ладно
 
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 253
если купишь ланд ровер или вольво суммы затрат существенно возрастут. И каско, и ТО, и потеря стоимости. Будет не 900 штук за 3 года, а как минимум 1.5ляма.
Для сравнения у меня друг ездил на вольво xc 90 и рассказывал, что ТО меньше 18 тыс не выходило. Купил киа соренто, по ТО 8-9 тысяч получается. Понятное дело где киа, а где вольво. Ну если деньги на кусок металла не жалко флаг в руки.
Я бы выбрал ежегодный отдых на кубе, сейшалах и прочее в районе 300-400 тыс. Хотя недавно съездили в троем в Испанию- Францию. 500 тысяч получилось. На сейшелах еще дороже выйдет. О потраченных деньгах не жалею. Хотя могли бы купить е класс около 1.5 миллиона.
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
3
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5555
Что-то я не понял затрат. Вернее, как они относятся именно к Тигуану.
Топливо, налог, стоянка, страховка, зимняя резина - разве они как-то зависят от выбранного автомобиля? Не думаю, что у другого кроссовера этого класса сумма будет отличаться более чем на 10 процентов.
Единственный момент - ТО. Вот тут более индивидуально. Хотя тот же Рав4 с интервалом в 10 000 км может выйти гораздо дороже по обслуживанию.

Короче говоря, статья имеет отношение к кроссоверам данной ценовой категории вообще, а не к тигуану в частности. Не думаю, что владелец форда, тойоты, мазды, ниссана или кии насчитает на сумму иного порядка.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
5
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Сергей77770:
если купишь ланд ровер или вольво суммы затрат существенно возрастут. И каско, и ТО, и потеря стоимости. Будет не 900 штук за 3 года, а как минимум 1.5ляма.
Для сравнения у меня друг ездил на вольво xc 90 и рассказывал, что ТО меньше 18 тыс не выходило. Купил киа соренто, по ТО 8-9 тысяч получается. Понятное дело где киа, а где вольво. Ну если деньги на кусок металла не жалко флаг в руки.
Я бы выбрал ежегодный отдых на кубе, сейшалах и прочее в районе 300-400 тыс. Хотя недавно съездили в троем в Испанию- Францию. 500 тысяч получилось. На сейшелах еще дороже выйдет. О потраченных деньгах не жалею. Хотя могли бы купить е класс около 1.5 миллиона.
У ХС60 ТО через 20 000. Спросил к менагера про первое ТО - сказал, что в районе 8 тыс. мож врет - не знаю. У Фрила первое ТО мне объявили "от 17 000" и межсервисный 10 000 км...
Отдых нельзя отменять из-машины. Если бы Тигуан отнимал у нас отпуска по два раза в год, я б его продал не задумываясь и купил бы велик...(((
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
5
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Probeerka:
Короче говоря, статья имеет отношение к кроссоверам данной ценовой категории вообще, а не к тигуану в частности. Не думаю, что владелец форда, тойоты, мазды, ниссана или кии насчитает на сумму иного порядка.
Так в том и дело, что это не статья, а дополнение к отзыву. Так сказать отчет по деньгам за три года. Да и не дополнял я отзыв давно, как справедливо заметил Виталий П.(((
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
1
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 253
fedel777:
У ХС60 ТО через 20 000. Спросил к менагера про первое ТО - сказал, что в районе 8 тыс. мож врет - не знаю. У Фрила первое ТО мне объявили "от 17 000" и межсервисный 10 000 км... Отдых нельзя отменять из-машины. Если бы Тигуан отнимал у нас отпуска по два раза в год, я б его продал не задумываясь и купил бы велик...(((
ну первое ТО может быть, масло и фильтра, там делать то нечего.
А к 50-60 тысячам уже будет разница ощутимее, там уже почему то они считают, что можно поднимать ценник до неприличного. Я за последнее ТО на 40 тыщ пробега отдал 17 тысяч, хотя меняли все тоже самое, как и на первом ТО, которое стоило 10 тыщ,
НУ если деньги есть я бы RR евотике смотрел. Я как автолюбитель не отличил бы обновленный фрил от предыдущего. Да и не сказал бы, что авто стоит около 2 миллионов. Он приелся и никаких эмоций не вызывает Евотике другое дело. И дамы оценят. Но каждому свое конечно
 
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
В том, что автомобиль не средство передвижения, а роскошь, я убедился в далеком 97 году, когда завел себе ВАЗ 2102 1979 г.в. Эта машина буквально ставила меня раком, заставляя выбирать что сегодня купить: запчасти или поесть. Когда продавал, держал кулаки в карманах...((( Она на долгие пять лет отбила у меня охоту владеть машиной. Потом были машины, но они использовались в коммерческих целях, поэтому отчасти оправдывали свое содержание.
Сегодня я могу позволить себе содержать новый автомобиль и отдавать по 300 рублей в год за него, но в голове все время голос Голума: "Триста тыщ, триста тыщ, триста тыщ!"
Для себя сейчас оптимальный вариант вижу таким: покупать диллерскую трехлетку с прозрачным прошлым и адекватным пробегом без оформления кредита и КАСКО.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
5
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
Fedel, Ваши мучения, "менять, не менять?" мне близки и знакомы. Моему авто уж 3.5 года минуло. И как эти 3 года исполнились, все знакомые как с цепи сорвались, мол меняй, ей ведь уже целых 3 года! Офдилер туда же - ставьте по trade-in, берите новый или, к примеру, дилерский Туарег-трехлетку. Помялся я, подумал... А оно мне надо? Машина полностью устраивает, мне в ней комфортно, ездит исправно, не ломается, пробег всего 50 тыс, дизель экономичный, да и привык я к ней как-то. И решил я его оставить еще года на 2-3, а там как карта ляжет.
Отпишитесь, пожалуйста, о будущей дилерской трехлетке, интересный, хотя и не бесспорный вариант.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
9
 
Ответить
   
Сообщений: 534
fedel777:
В том, что автомобиль не средство передвижения, а роскошь, я убедился в далеком 97 году, когда завел себе ВАЗ 2102 1979 г.в. Эта машина буквально ставила меня раком, заставляя выбирать что сегодня купить: запчасти или поесть. Когда продавал, держал кулаки в карманах...((( Она на долгие пять лет отбила у меня охоту владеть машиной. Потом были машины, но они использовались в коммерческих целях, поэтому отчасти оправдывали свое содержание. Сегодня я могу позволить себе содержать новый автомобиль и отдавать по 300 рублей в год за него, но в голове все время голос Голума: "Триста тыщ, триста тыщ, триста тыщ!" Для себя сейчас оптимальный вариант вижу таким: покупать диллерскую трехлетку с прозрачным прошлым и адекватным пробегом без оформления кредита и КАСКО.
Да , жизнь у вас буквально не сложилась. Мы с женой со смехом вспоминаеь 90е как я отогревал кофе и чаем замерзающий на ходу бензонасос на 9ке. А сейчас, вместо наслаждения новой машиной,отравляете себе жизнь 300 -ми тыс.Чета 300 много?Каско, бензин да ТО- 100-120т
 
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
flay hooper:
Да , жизнь у вас буквально не сложилась. Мы с женой со смехом вспоминаеь 90е как я отогревал кофе и чаем замерзающий на ходу бензонасос на 9ке. А сейчас, вместо наслаждения новой машиной,отравляете себе жизнь 300 -ми тыс.Чета 300 много?Каско, бензин да ТО- 100-120т
Без учета потери стоимости - 200 тысяч, меньше не получается. Смотрите выкладки выше.
И что значит "не сложилась"? То есть 300 тыщ в год за владение хорошим автомобилем - это "не сложилась"? Жизнь мне отравляют сигареты и отпуска, где все включено ((( , а это так... мелочи...
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 534
fedel777:
Без учета потери стоимости - 200 тысяч, меньше не получается. Смотрите выкладки выше.
И что значит "не сложилась"? То есть 300 тыщ в год за владение хорошим автомобилем - это "не сложилась"? Жизнь мне отравляют сигареты и отпуска, где все включено ((( , а это так... мелочи...
Перечитал ваши траты-загрустил. У меня похоже, только ТО через 10 тыс.Может не считать?
 
 
Ответить
   
Пятигорск
Сообщений: 16
Уважаемый автор! К чему включать в стоимость 1-го километра стоимость стоянки, страховки, уценку авто, СТОИМОСТЬ МОЙКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!! Резину??? Да это просто смешно!)) Помоему это сугубо Ваши личные, бытовые проблемы. Стоимость авто складывается из расхода топлива, стоимости ТО и стоимости ремонта различных поломок. Волков боятся - в лес не ходить. Купите автоВАЗ и наслаждайтесь
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2011
2
4
Ответить
   
Пятигорск
Сообщений: 16
А если подумать - то через 9 лет Вы бы взяли себе Майбаха или Ролс-Ройса, ваще шик! =))
3
1
Ответить
   
Сообщений: 534
Шкипер26:
Уважаемый автор! К чему включать в стоимость 1-го километра стоимость стоянки, страховки, уценку авто, СТОИМОСТЬ МОЙКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!! Резину??? Да это просто смешно!)) Помоему это сугубо Ваши личные, бытовые проблемы. Стоимость авто складывается из расхода топлива, стоимости ТО и стоимости ремонта различных поломок. Волков боятся - в лес не ходить. Купите автоВАЗ и наслаждайтесь
А что ВАЗ не надо мыть,стоянка бесплатна?Выход велосипед-лыжи??
3
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 104
...для смеха или для сравнения. Шкода Фабия 2002 года, пробег 200 000 км. За 3 года 4руб. за км....Ремонт и расход топлива. Считаю, очень приемлемо.
1
1
Ответить
    
Киев
Сообщений: 38
Добрый день. Возможно, нужно считать свои доходы перед приобретением столь дорогой игрушки? Полный привод +TSI+170 л/сил и расчитывать, что стоимость ТО будет 00?
Tiguan есть в простой комплектации (внешне не отличиш). Разница почти 10000$ - и резина, и стоянка, и мойка , и все удовольствия.......
Мой отзыв: Volkswagen Jetta 2012
 
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
BSV77:
Добрый день. Возможно, нужно считать свои доходы перед приобретением столь дорогой игрушки? Полный привод +TSI+170 л/сил и расчитывать, что стоимость ТО будет 00?
Tiguan есть в простой комплектации (внешне не отличиш). Разница почти 10000$ - и резина, и стоянка, и мойка , и все удовольствия.......
Добрый день. Естественно, я прикидывал расходы. До Тигуана владел новой Маздой и знаю что такое ТО на полный привод. Повторюсь: Тигуан не опустошает мои карманы и стоимость владения вполне сопоставима с моим бюджетом. Покупка переднеприводного кроссовера с двигателем 1.4 и механикой никогда не входила в мои планы. Помимо клиренса, мне нужен был автомат и полный привод.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
 
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Самый хороший отзыв по Тигуану что я читал, спасибо большое. С толикой юмора и довольно подробным описанием. Расходы - вообще находка для сомневающихся. А то меня тут фейсом об тейбл возили в коментах, заявляя что 120 тыр на обслуживание б/у машины это очень много. Вот теперь знаю что ответить :) Хотя лично я решил что наверное больше не буду выкладывать расчёты по деньгам, уж больно люди неадекватно на них реагируют, как будто я их деньги потратил :)
А вообще присматриваюсь к Тигуану как к замене теперешних Jetta + SantaFe. Ещё раз утвердился что ищу в правильном направлении. Выходит та же jetta но с багажником и проходимостью SantaFe.
7
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5555
Багажник меньше, да и геометрия не так хороша.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Probeerka:
Багажник меньше, да и геометрия не так хороша.
Багажник у Тигуана даже на 1литр больше чем на SantaFE. Это один из плюсов современных авто, всё же компоновка идёт вперёд. Сравнивал их и был немного шокирован, я всегда считал SantaFe большой машиной, а Тигуан недопаркетником. А оказалось они практически идентичны! Даже в таких, казалось бы нереальных вещах, как "момент на низах", который так любят все джиперы, 2.0TSI кладёт на лопатки 2.7 V6. Разве что у СантаФе салон чуть длинее и за счёт этого задним пассажирам попрасторнее, но зато у Тигуана близкая к идеалу эргономика водительского места и можно взять спортивные кресла с поясничной поддержкой, которые в 10500 милионов тыщь раз удобнее :)
Про геометрию - да, но у СантаФе 2.7 другая проблема - из за большого и тяжелого двигла никакой клиренс под защитой и она сразу закапывается мордой падая на эту самую защиту. А тигуан должен скакать по насту аки жук водомерка :)
3
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5555
vanalaizer:
Про геометрию - да, но у СантаФе 2.7 другая проблема - из за большого и тяжелого двигла никакой клиренс под защитой и она сразу закапывается мордой падая на эту самую защиту. А тигуан должен скакать по насту аки жук водомерка :)
Ага, мой 1700-килограммовый жук водомерка если на брюхо в снегу сядет, то всё)) Там клиренс под защитой - около 175. Дальше чуть побольше, около 190. Под задними рычагами вовсе 170.
Лично я вообще не рассматриваю Тигу в качестве джипа) Так - снежок помесить, да иные дачные развлечения)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Probeerka:
Ага, мой 1700-килограммовый жук водомерка если на брюхо в снегу сядет, то всё)) Там клиренс под защитой - около 175.
Дык на санте не больше и весит она на 150 кг больше и при этом ещё развесовка сильно на морду. У неё конечно есть честный постоянный полный привод, а не дешевая электронная муфта :) но в обычной жизни я думаю разницы особой по проходимости нет. То есть по раскисшей земле проехать или в сугроб/на бордюр запарковаться оба смогут, а большего никто и не ждёт.
1
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5555
vanalaizer:
дешевая электронная муфта :)
Она очень недевшевая)) 70 000 рублей в кредит по карте мастеркард! Месить*****а - бесценно!)
vanalaizer:
большего никто и не ждёт.
Полностью согласен, нужно адекватно смотреть на вещи.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1099
vanalaizer:
Дык на санте не больше и весит она на 150 кг больше и при этом ещё развесовка сильно на морду. У неё конечно есть честный постоянный полный привод, а не дешевая электронная муфта :)
че это вдруг у санты честный постоянный привод? муфта там электронная, на сайте посмотрите. AWD написано даже, с чего вы взяли...

SANTA FE особенности
Полный привод
Обеспечивает оптимальную управляемость в любой ситуации. Электронная муфта активно распределяет крутящий момент между передними и задними колесами, приспосабливаясь к изменяющимся дорожным условиям и положению автомобиля.
3
 
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Е. Сергей:
че это вдруг у санты честный постоянный привод?
Я про первую санту, там честная раздатка, даже с блокировкой (только что немного своеобразной) и даже бывает задний мост с LSD. Но в обычной жизни мне кажется это не очень то и нужно. Конечно машины по цене не сравнимы, но у меня просто сложилось что есть VW седан и первая Санта, вот и была мысль вместо этих двух взять один Тигуан.
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5555
vanalaizer:
вот и была мысль вместо этих двух взять один Тигуан.
Стесняюсь спросить, а Зеленоград - это где? Это близ Москвы?
Дизель не рассматриваете?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
2
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Probeerka:
Стесняюсь спросить, а Зеленоград - это где? Это близ Москвы?
Ну да, ближайшее заМКАДье.
Probeerka:
Дизель не рассматриваете?
Честно говоря не любитель дизелей, тем более что TSI даёт сравнимые, а то и лучшие ТТХ.
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5555
vanalaizer:
Ну да, ближайшее заМКАДье.Честно говоря не любитель дизелей, тем более что TSI даёт сравнимые, а то и лучшие ТТХ.
TSI достаточно проблемный двигатель был до ноября 2011 года. Как теперь - не знаю, через пару лет смогу ответить на этот вопрос.
Поищите информацию о дефекте в маслосъемных колпачках, системе вентиляции картерных газов, закоксовывание поршневых колец, скорая гибель катализатора...
А еще мне нравится "нормальный" расход масла около 0.5 литра на 1000 км. Подумаешь, 5 литров масла прогнал через двигатель до очередного ТО... Фигня какая, с каждым бывает. Интересно, а если катализатор смочить 5 литрам имасла, он скоро сдохнет? А вообще впринципе это нормально? Может у меня там дырку в двигателе Ганс сверлом профигачил, вот и сифонит?

В оправдание можно сказать, что VAG хотя бы почесался на этот счет, произвели сервисную акцию, колпачки заменили, кольца переделали, систему вентиляции исправили, избыточное давление "стравили") BMW вообще так и ездят по 80 000 до капитального ремонта двигателя)

Короче говоря, эксплуатация немца после японо/корейца невозможна без специальных знаний и минимальной подготовки.
Японец просто перемещает Вас из А в Б и не задает лишних вопросов.
Немец доставляет удовольствие от каждой поездки, но требует пристального и своевременного обслуживания.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
9
 
Ответить
   
Сообщений: 534
Probeerka:
Стесняюсь спросить, а Зеленоград - это где? Это близ Москвы?
Дизель не рассматриваете?
Зеленоград-район Москвы, который находится за МКАДом
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4181
Ярисы в Тайланде популярны:)
1
 
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Probeerka:
TSI достаточно проблемный двигатель был до ноября 2011 года. Как теперь - не знаю, через пару лет смогу ответить на этот вопрос.
Не хочу развивать эту тему, а то и так оффтопа развели. Просто скажу что я 3й год езжу на VW Jetta 1.4TSI (отзыв можно почитать), так меня эта машина устраивает на все 100, ни одной поломки за 3 года. Если Тигуан будет в том же или похожем состоянии что моя Джетта, возьму не раздумывая. А сейчас у дилеров в трейдине полно 2-3х леток с прозрачной историей за 800-900р.
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
кстати на отзыв тянет точно
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
ни че такая машина
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25271
красный грузовичек прикольный
 
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
laughs:
красный грузовичек прикольный
Это "тук-тук". Тот самый, который реактивная улитка. (((
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 534
vanalaizer:
Не хочу развивать эту тему, а то и так оффтопа развели. Просто скажу что я 3й год езжу на VW Jetta 1.4TSI (отзыв можно почитать), так меня эта машина устраивает на все 100, ни одной поломки за 3 года. Если Тигуан будет в том же или похожем состоянии что моя Джетта, возьму не раздумывая. А сейчас у дилеров в трейдине полно 2-3х леток с прозрачной историей за 800-900р.
Речь шла о 1.4TSI ( 150лс)
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1724
Отличный отзыв про в виоса
750 косарей в максималке вроде
строгаем мебеля
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1724
Subarochka:
Ярисы в Тайланде популярны:)
Дичайше, круче фитов/джазов
строгаем мебеля
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38815
Нормальная машинка.
1
 
Ответить
Москва
Сообщений: 2
Здравствуйте все! Зарегистрировался на сайте только из-за fedel777. настроение было на 2+, но после прочтение его отзыва о тайландской тойоте.... Радует, что не все ещё "окрысились" после езды по нашим дорогам. Остались иди и с юмором и с хорошим автовкусом. Очень понравился и его отзыв о тигуане. И полезный и солидный. Спасибо
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1893
Ко мне на пассажирское кресло подсел мой приятель: «Ух ты! Клевая тачка! Где такую отхватил?» «Да там… у евреев, за углом», ответил я. «Да ну! А здесь ничего так, приятный салончик. Кажись у Яриса такой же. Точно – это Ярис седан», заключил он. Я вспомнил, как он восхищался «салоном» тук-тука, и что у него Ниссан Ноут и даже не удивился его аристократическому вкусу. «Ярис это или *уярис, мне по барабану. Давай, берем жен и поехали на пляж», я уже изнывал от жары
А праворукие из Японии они идут под именем Toyota Belta))
Чем то рассказ о Виосе мне напомнил Саню Поддубного))поржал
Мой отзыв: Nissan Note 2008
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
XC70 - достойный выбор, но и стоит достойно, ближе к 1.8-1.9-2.0. Кстати, насчет экономичности и мощности. Бензиновая 304-сильная шестерка, знамо дело, мощнее, но сильно прожорлива и налогами задолбает. Остается дизель (4-ка или 5-ка), но Вы вроде говорили, что с качеством ДТ в Рязани есть проблемы, да и резвости бензинового Тига в них не будет. Тот еще ребус с кроксвордом предстоит решать. Зря Вы так уж Субару сходу отмели, очень надежные авто, свой древний Форик до сих пор добрым словом вспоминаю.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
2
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Был сегодня на тест-драйве. Второй раз. D5 215 лс. AWD 6АКПП. Сформировалось кое-какое мнение о машине. Пятнадцатиминутная поездка выявила следующие +++:
1. Салон вне конкуренции, просто шикарен! Кожа и алюминий (в моем случае дерево) настоящие! Такое сейчас редко увидишь даже на более дорогих машинах. Взади места полно, салон широкий и просторный. Багажник - то, что доктор прописал - огромный. Со сложенными сиденьями - два куба. Шумоизоляция лучше, чем в Тигуане.
2. Наконец-то продавил тапку ему и вывалил все 440 Нм на асфальт. Этот зверь начал буквально вращать землю под собой. Ровный и убедительный разгон по всему диапазону. Паспортным 8.3 сек. до сотни скорее верю, чем нет.
3. Клиренс как есть - 210 мм. ни прибавить ни убавить. Проверял в шоу-руме.
4. Плавность хода на высшем уровне. Прсто яхта в штиль. Только слышны глухие шлепки шин по асфальту. Там, где на Тигуане можно ехать только "шепотом", на Вольво можно скорость вообще не сбавлять. Нет дизельного зуда на руле и КПП, а снаружи не слышно тарахтения.
5. Расход солярки по паспорту в городе - 8.7 л/100 км. Дилер уверяет, что в жестоких пробках может подняться до 11 л. По трассе вполне вменяемые 7 литров. Тигуан меньше 13 литров в смешанном не показывает.
6. Много опций и плюшек, которые недоступны в моём Тигуане даже за органы.
7. Если кому-то покажется динамика недостаточной, то есть прошивка от Вольво: Polestar Performans. Добавляет 30 Нм и уменьшает время разгона при аналогичном расходе топлива. Ставится только на D5.
8. Межсервисный пробег - 20 000 км.
9. Для себя цену отнесу скорее к плюсам, чем к минусам. Тому дам обоснование: сконфигурировав на сайте Вольво машину в максималке и с мотором D5, я получил далеко нескромные 2 100 000 рублей. Позвонил в Обухов Москва и задал вопрос о соответствии конфигуратора прайсу. Разговор получился долгим. В результате мне был предложен автомобиль в максимальной комлектации Summum D5, где дополнительно ещё установлена перфорированная кожа с вентиляцией. Такая машина стоит в конфигураторе около 2 200. Только для меня они готовы её отдать за (на секундочку) за 1 770 000 рублей! И все потому, что автомобиль сделан за неделю до Нового Года и по ПТС стоит г.в. 2012. Вобщем-то стандартный маркетинговый ход, но такой дэмпинг я вижу впервые. В подтверждение своих слов они предложили мне выслать им сканы паспорта или продиктовать, а они вышлют договор купли-продажи с указанием цены. Вдогонку, на мыло мне была выслана спецификация машины. Так что Обухов меня почти уговорил. Пожалуй завтра стОит съездить посмотреть эту машину.
Теперь о минусах:
1. Я отвык от легковой посадки. Низковато сидеть. Попытался поднять кресло - руль ложиться на ноги и начинает давить потолок. Устроиться можно, но для меня неудобно.
2. Дизтопливо у нас от ТНК-ВР. Все заправляются, ноу меня нет к нему доверия. До ближай шего Лукойла и Евро-5 - 15 км.
3. ТО1 и ТО2 стоя примерно 16-17 рублей, но пункт №8 из +++ перекрывает этот минус.
4. Длинные свесы и длинная база перечеркивают +клиренса. Но.... На Тигуане я выезжал на бездорожье три раза... из них один раз застрял наглухо. Ни тот ни другой ни джип ни разу. Но для зимы и сухой грунтовки оба сойдут. На ХС70 нужно быть осторожней на поперечных волнах.
5. Тигуан уже проверенный "боец", сюрпризов не преподносит, а ХС70 - тёмная лошадка. Отзывов по нему мало нарыл и все они неоднозначны.

Вобщем пока плюсы все же перевешивают. Завтра поеду в Москву и позволю менагерам себя уговорить...(((

p.s. to Виталий П: к Субару очень ровно дышу, как-то не цепляет нигде и ни за что. Да и по комфорту он проиграет Вольво. ИМХО.
Мой знакомый, сев в Тигуан, сказал, что никогда ещё не испытывал такого омерзения((( При этом свой Туксон 2006 года считает верхом автомобильного искусства.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
4
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
Так появился ли новый друг, ХС70?
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
1
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Виталий_П:
Так появился ли новый друг, ХС70?
Да! Все-таки я его купил! Выдача состоялась 23 февраля. Прям настоящий праздник! Отзыв будет позже. Сейчас почитываю мануал и потихоньку разбираюсь с наворотами, которые упрятаны в головное устройство.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
6
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
Поздравляю! Да, без отзыва теперь никак не обойтись.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
3
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Виталий_П:
Поздравляю! Да, без отзыва теперь никак не обойтись.
Спасибо. Сейчас, сопли высохнут, постараюсь что-нибудь объективное написать а-ля сравнение Тигуан v& ХС70.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
Вообще то вопрос с багажом можно было бы легко решить установкой 500-т литрового бокса Thule на крышу Тиги, но как я понял дело не в багаже а в том шо "хочется чего то новенького", вполне себе реальное желание
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
2
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Роман10:
Вообще то вопрос с багажом можно было бы легко решить установкой 500-т литрового бокса Thule на крышу Тиги, но как я понял дело не в багаже а в том шо "хочется чего то новенького", вполне себе реальное желание
Да, Вы правы! Можно поставить тюлю и спокойно ехать вчетвером. Цена вопроса - 25 000 р. Но хотелка пересилила здравый смысл, впрочем, Вы и так уже читали мой отзыв про ХС70. Жалеть не стану ни при каких обстоятельствах. Даже если придеться на Ладу пересесть.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
1
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 153
Хороший отзыв......прикольный, с юмором. Читал с удовольствием.
ЗАЗ-968
ВАЗ-21011-....099
Hyundai Accent
ВАЗ-21102
Mitsubichi Lancer
Yamaha Nova
1
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1170
Вы правы на вторичке все стоит,а что делать с машиной...это полностью в вашей компетенции,наши советы тут излишни!
Мой отзыв http://reviews.drom.ru/volkswagen/passat/65304/
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
4
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6391
при покупке авто надо думать о том что его придется же когда то продать. И покупая ситроены вольво всякие там саабы и даже фольцы надо понимать что большинство народа у нас любят брать хундаи киа мерсы бэхи и тойоты . У меня друг автослесарь шаман перекуп так он только тойоты берет ну иногда ниссаны, из тойот марковники отлетают как пирожки средний доход 40 тыщ. Вольво не нужны никому, их надо брать новыми и на гарантии. А у народа тупо нет бабла все уходит на пожрать заплатить за хату и за бенз. Хутину надо же жить на что то.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
5
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
xtrail77:
при покупке авто надо думать о том что его придется же когда то продать. И покупая ситроены вольво всякие там саабы и даже фольцы надо понимать что большинство народа у нас любят брать хундаи киа мерсы бэхи и тойоты . У меня друг автослесарь шаман перекуп так он только тойоты берет ну иногда ниссаны, из тойот марковники отлетают как пирожки средний доход 40 тыщ. Вольво не нужны никому, их надо брать новыми и на гарантии. А у народа тупо нет бабла все уходит на пожрать заплатить за хату и за бенз. Хутину надо же жить на что то.
Согласен и с Вами. В качестве Вольво купил вечный двигатель, с пожизненным владением.)))
Но согласитесь и Вы со мной: в нашей стране, чем стремнее и дешевле, тем ликвидней. Совсем не хочется слиться с серой массой и ездить на посредственных автомомобилях. Оказывается за это нужно платить... и платить нехило...
Кстати, стОит пересмотреть дополнение о стОимости владения. Она намного дороже...
Впрочем... ни о чем не жалею...)))
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
6
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2374
У нас рынок вторички просто стоит, да же такие бестселлеры как Камри, Прадо, РХ300, Паджеро, Аутлендер, ФХ35, Х5 стоят месяцами, хотя среди машин до 500 тыс. руб. движуха почти не снизилась.
Думаю что просто снизилась покупательная способность населения, в принципе всё взаимосвязано, например в нашем городе "москвичи" скупили довольно крупные градообразующие предприятия и обанкротили их, вот людям просто и не где работать, соответственно и денег нет.
Люди начали покупать авто попроще тот же Солярис, Поло, Логан, Кобальт или ту же Гранту откатать на нем 10 лет и не жалея выкинуть, авто дороже берут редко, а уж бу.....
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
7
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1170
WildWest18:
У нас рынок вторички просто стоит, да же такие бестселлеры как Камри, Прадо, РХ300, Паджеро, Аутлендер, ФХ35, Х5 стоят месяцами, хотя среди машин до 500 тыс. руб. движуха почти не снизилась.
Думаю что просто снизилась покупательная способность населения, в принципе всё взаимосвязано, например в нашем городе "москвичи" скупили довольно крупные градообразующие предприятия и обанкротили их, вот людям просто и не где работать, соответственно и денег нет.
Люди начали покупать авто попроще тот же Солярис, Поло, Логан, Кобальт или ту же Гранту откатать на нем 10 лет и не жалея выкинуть, авто дороже берут редко, а уж бу.....
Люди и деньги,вечная схватка...
Мой отзыв http://reviews.drom.ru/volkswagen/passat/65304/
6
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1085
Ценник гуманный, нужно автору не спешить в вопросе с продажей. Лично заметил, что народ покупает сезонно, весной и осенью, при чём осенью ещё по более дорогим ценам. Весной - на лето, осенью- т.к. за лето тупо заработали денег и хочется потратить, самый мертвяк в феврале и до апреля, тут вообще можно купить за смешные деньги хорошее авто.

Уверяю автор, до октября уйдёт машина, советую не торопиться и ценник сильно не ронять, будет клиент, будет торговля.
5
 
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
xtrail77:
И покупая ситроены вольво всякие там саабы и даже фольцы надо понимать что большинство народа у нас любят брать хундаи киа мерсы бэхи и тойоты
Всё же****ндаи и киа любят исключительно новые ибо 3-5 лет для них довольно большой срок. Вагены теряют в цене не сильно (не считая табурега, но это отдельная тема) и продаются достаточно хорошо. Другое дело что Тига из паркетов одна из самых дорогих и потому б/у попадает в конкуренцию с новыми Йетями, СсангЯнгами и Дастерами.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
на данный момент дилеры продают новые авто с большим дисконтом а вторичка стоит вернее лежит, я бы цену не опускал во первых потому что если кому то реально надо купит и так во вторых если цена дешевая то сразу мысли "шо то тут не так"
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
2
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Спасибо всем за советы и поддержку. Да, слились воедино все факторы, не самое удачное время для продажи я выбрал...))) Я впервые вижу, чтобы практически у всех марок есть машины прошлого года с большим дисконтом. И это в конце полугодия! Речь идет о дорогих моделях, разумеется. В бюджете движуха сохраняется на уровне возни, некоторым до сих пор удается даже сохранять очереди...))) + ко всему, пик популярности Тигуана был как раз три года назад. Из-за этого сейчас много предложений. Дальше снижать не буду, а то действительно цена начнет пугать...)))
Всем удачи в продаже и покупке своих авто!
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 308
fedel777, думаю, есть еще одна причина неликвидности - поднятая самими же тигуановодами на профильном форуме безумная шумиха о некорректной работе АБС в зимнее время. Дальше - больше, подключили к процессу АР, а это уже достаточно уважаемое издание с большим тиражом. В результате мелкий, редко проявляющийся, да и то при сочетании нескольких факторов баг, разросся до проблемы вселенского масштаба. У многих потенциальных покупателей, не вникнувших серьезно в проблему, в голове четко отпечатается "у Тига тормоза дрянь", а кому ж нужно такое авто? Эффект грабель сработал в очередной раз. Я бы оставил Тигуан в качестве второго авто, это проще, чем продавать по откровенно демпинговой цене.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
9
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 388
а какой пробег у авто?
Мой отзыв: SEAT Leon 2012
1
1
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Андрей63r:
а какой пробег у авто?
70 000 км. https://ryazan.drom.ru/volkswag... Виталий П: Уж чего, чего, а к тормозам у меня точно нет притензий. АБС без дела не чирикала ни разу, впрочем, у кого-то вопросы и были, допускаю. Возможно, что есть люди, впервые севшие за руль автомобиля, оборудованным системой АБС, и им оказался Тигуан. Тогда это вопрос не Тигуану, а к АБС, как таковой. Если причина только в этом, то можно раздуть шумиху по любому поводу: например, некорректная работа АКПП у тех, кто ни разу ей не пользовался...)))
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
 
 
Ответить
   
Питер
Сообщений: 28
А я думал, что вторичный рынок начал подниматься... Увы, ошибался. Сам в марте-апреле продавал Мазду3 возрастом 2,5 года. ОЧень тяжело продавалась. В Питере в трейд инн сдавать очень накладно для кошелька- интерес салонов 50-60 тыс. от среднерыночной цены. Уж чуть было не согласился, т.к. надо было Тигу выкупать, но покупатель нашелся. Все-равно с хорошим дисконтом пришлось отдавать. Так что проблема известная. В салонах говорили- "А что Вы хотите?- прошлогодние машины с хорошей скидкой продаются, поэтому вторичка притормозилась"
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2643
"На сегодняшний день мне Тойоте решительно нечего предложить..." - вот поэтому и дуплишься с Тигуаном.
Если бы это был бы РАВ4 2009 года, за эту цену он бы через 5 мин. ушел.
Но поскольку эстетам Тойота не нужна, то эстеты налипают по тяжелой при продаже своих машин.
А еще посмеялся над фразой "обкатанная машина с пробегом 70 тыс.". Как раз это про тойоту можно сказать, а Тигуан скоро сыпаться начнет, запаришься ремонтироваться.
2
4
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Димон701:
"На сегодняшний день мне Тойоте решительно нечего предложить..." - вот поэтому и дуплишься с Тигуаном.
Если бы это был бы РАВ4 2009 года, за эту цену он бы через 5 мин. ушел.
Но поскольку эстетам Тойота не нужна, то эстеты налипают по тяжелой при продаже своих машин.
А еще посмеялся над фразой "обкатанная машина с пробегом 70 тыс.". Как раз это про тойоту можно сказать, а Тигуан скоро сыпаться начнет, запаришься ремонтироваться.
Я покупаю машину для удовольствия, а не для продажи. И плачу за это собственного кармана. Может быть Рав4 и уйдет быстрее где-нибудь на Амуре, а у нас они тоже подвисают не хуже Фольксвагенов.
Дуплюсь? Да, есть такое, но это моя проблема. А рассказал я о ней, потому что обещал вести отзыв до конца. Возможно, что это кого-нибудь остановит при покупке Тигуана. Пусть покупают Рав4, я разве против?
И покупал я его не из эстетических соображений, а по техническим характеристикам, до которых Рав4 не дотягивает даже в новом поколении.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
8
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
fedel777:
Я покупаю машину для удовольствия, а не для продажи. И плачу за это собственного кармана. Может быть Рав4 и уйдет быстрее где-нибудь на Амуре, а у нас они тоже подвисают не хуже Фольксвагенов.
Дуплюсь? Да, есть такое, но это моя проблема. А рассказал я о ней, потому что обещал вести отзыв до конца. Возможно, что это кого-нибудь остановит при покупке Тигуана. Пусть покупают Рав4, я разве против?
И покупал я его не из эстетических соображений, а по техническим характеристикам, до которых Рав4 не дотягивает даже в новом поколении.
поддерживаю, легче всего продать Логан и ВАЗ, значит ли это что только их надо покупать )
относительно RAV тоже весьма спорно, приятель продает Короллу 3-х летку, за месяц не то что не может продать а просто ни одного звонка хотя цена по нижней планке стоимости
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2643
fedel777:
Я покупаю машину для удовольствия, а не для продажи. И плачу за это собственного кармана. Может быть Рав4 и уйдет быстрее где-нибудь на Амуре, а у нас они тоже подвисают не хуже Фольксвагенов.Дуплюсь? Да, есть такое, но это моя проблема. А рассказал я о ней, потому что обещал вести отзыв до конца. Возможно, что это кого-нибудь остановит при покупке Тигуана. Пусть покупают Рав4, я разве против?И покупал я его не из эстетических соображений, а по техническим характеристикам, до которых Рав4 не дотягивает даже в новом поколении.
Ну твое "Доколе" на дополнение к отзыву не похоже. Больше похоже на нытьё о том, почему же такая офигенная машина не продается, ну купите кто нибудь, цена же меньше 60% от начальной. А видишь как, и за эту цену Тигуан никому не нужен. Одним словом "неликвид"
1
4
Ответить
     
Сообщений: 2643
Роман10:
поддерживаю, легче всего продать Логан и ВАЗ, значит ли это что только их надо покупать )относительно RAV тоже весьма спорно, приятель продает Короллу 3-х летку, за месяц не то что не может продать а просто ни одного звонка хотя цена по нижней планке стоимости
А кто установил размер нижней планки стоимости? Если никто не берет, значит нижняя планка стоимости завышена. Пусть поставит ниже так называемой нижней планки. Или что, религия не позволяет так сделать?
А про ВАЗ и Логан вообще не в тему, не та ценовая категория.
 
2
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1085
Димон701 - читай внимательней комментарии которые выше ,писали же, что при продаже машины много др. нюансов, а не тупо из за марки. Например времена года, всевозможные кризисы в стране, ставки на кредиты в банках, да и просто уверенность людей в завтрашнем дне, тупо в сми запугали и народ зажимается, т.к. ученый переученый ещё со времён царя и советов.
По поводу марки, ну уж про фольцваген не надо ля ля, это вам не сузуки, я свою сузуки гранд витару уписался продавать, хоть и была с пробегом в 45тыс и на гарантии, ставил цену в 24 у.е. а рыночная была 26у.е. , ну не хочет народ покупать на МКПП ,в итоге продал за 23.5 у.е. хоть брал 2г назад её за 30. (сейчас уже 34 в салонах) Убили камменты покупанов на рынке, стоит рядом рав4 06г за 25, и моя 24, проходят и ещё мне тыкают, рав4 лучше, это тоёта, - ну купи её чё мимо проходишь, только понты гнуть умеют и жизни учить)))
3
1
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 388
dimak1:
Димон701 - читай внимательней комментарии которые выше ,писали же, что при продаже машины много др. нюансов, а не тупо из за марки. Например времена года, всевозможные кризисы в стране, ставки на кредиты в банках, да и просто уверенность людей в завтрашнем дне, тупо в сми запугали и народ зажимается, т.к. ученый переученый ещё со времён царя и советов.
По поводу марки, ну уж про фольцваген не надо ля ля, это вам не сузуки, я свою сузуки гранд витару уписался продавать, хоть и была с пробегом в 45тыс и на гарантии, ставил цену в 24 у.е. а рыночная была 26у.е. , ну не хочет народ покупать на МКПП ,в итоге продал за 23.5 у.е. хоть брал 2г назад её за 30. (сейчас уже 34 в салонах) Убили камменты покупанов на рынке, стоит рядом рав4 06г за 25, и моя 24, проходят и ещё мне тыкают, рав4 лучше, это тоёта, - ну купи её чё мимо проходишь, только понты гнуть умеют и жизни учить)))
Думаю не стоит ему так подробно объяснять все тонкости жизни,просто у него всё проще-есть черное и белое,вкл-выкл,Тойота и все остальные.........Я вот одного понять не могу чем же их всех тойота так подкупила? Ведь абсолютно средние автомобили иногда даже до примитивности (одни 4-х ступенчатые автоматы чего стоят) из этой примитивности и складывается впечатление супернадежности........
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2643
dimak1:
Димон701 - читай внимательней комментарии которые выше ,писали же, что при продаже машины много др. нюансов, а не тупо из за марки. Например времена года, всевозможные кризисы в стране, ставки на кредиты в банках, да и просто уверенность людей в завтрашнем дне, тупо в сми запугали и народ зажимается, т.к. ученый переученый ещё со времён царя и советов. По поводу марки, ну уж про фольцваген не надо ля ля, это вам не сузуки, я свою сузуки гранд витару уписался продавать, хоть и была с пробегом в 45тыс и на гарантии, ставил цену в 24 у.е. а рыночная была 26у.е. , ну не хочет народ покупать на МКПП ,в итоге продал за 23.5 у.е. хоть брал 2г назад её за 30. (сейчас уже 34 в салонах) Убили камменты покупанов на рынке, стоит рядом рав4 06г за 25, и моя 24, проходят и ещё мне тыкают, рав4 лучше, это тоёта, - ну купи её чё мимо проходишь, только понты гнуть умеют и жизни учить)))
Да это все понятно, бывает всякое. Я же про конкретный случай с Тигуаном. Автор сам себе противоречит. Покупал он Тигуан видите ли из за технических характеристик, а почитать его требования к новому авто. так получается, что Тигуан далеко не идеал. Цитирую Требования к новому автомобилю:
1. Просторный салон
2. Большой багажник (от 500 л)
3. Экономичнее, чем Тигуан.
4. Мощнее, чем Тигуан.
5. Комфортнее, чем Тигуан.
6. Полный привод.
7. Клиренс от 200 мм
Т.е. если перефразировать автора, то Тигуан тесный, трясучий, дохлый и жрет много.
Так что его "Доколе" просто нытьё и очередная попытка обратить на Тигуан внимание. Гарантия кончилась, надо побыстрее продавать, а не получается, потому что неликвид и никаких больше нюансов. Представляю, если бы допустим трехгодовалый Прадик с пробегом 70 тыс. выставили за 60 % начальной цены.
 
3
Ответить
     
Сообщений: 2643
Андрей63r:
Думаю не стоит ему так подробно объяснять все тонкости жизни,просто у него всё проще-есть черное и белое,вкл-выкл,Тойота и все остальные.........Я вот одного понять не могу чем же их всех тойота так подкупила? Ведь абсолютно средние автомобили иногда даже до примитивности (одни 4-х ступенчатые автоматы чего стоят) из этой примитивности и складывается впечатление супернадежности........
]

На философию потянуло что ли, знатоки жизни? Речь не за одни Тойоты, автор отзыва сам упомянул эту марку. А в так называемых средних авто. все продумано так, что ты на 99% уверен, что этот средний авто. тебя увезет и привезет обратно не доставив никакого гемора. А слова типа "удовольствие от вождения" "драйв" и т.д. это все рекламная лажа. Так что кому что, кому беспроблемная эксплуатация, а кому офигенные технические характеристики неважно какими средствами достигнутые.
 
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 388
Димон701:
На философию потянуло что ли, знатоки жизни? Речь не за одни Тойоты, автор отзыва сам упомянул эту марку. А в так называемых средних авто. все продумано так, что ты на 99% уверен, что этот средний авто. тебя увезет и привезет обратно не доставив никакого гемора. А слова типа "удовольствие от вождения" "драйв" и т.д. это все рекламная лажа. Так что кому что, кому беспроблемная эксплуатация, а кому офигенные технические характеристики неважно какими средствами достигнутые.
Лажа говоришь,просто прокатись на Тигуане а потом сравни с РАВ4и ты поймешь в чем дело.Насчет отсутствия проблем,лично я выбираю проблемную ДСГ 7 ступеней чем тупую 4-х ступку,на которую 5 лет гарантии и что ты к автору прицепился? Он просто рассказывает про свою ситуацию,к которой он не был готов,нытьем тут и не пахнет.
1
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1085
Кстати я то же заметил что автор написал в списке хотелок от нового авто,- мощнее Тигуана и тут же экономичнее, парадокс получается, не может мотор более 170 л.с без отключения цилиндров кушать меньше 15шки, ну назовите хоть одну машину в реаалии (а не по паспорту, на заборе многое люди то же пишут). У бати сантафе 2.4 - 15л МКПП, моя витара 2.4 МКПП то же 15ть ела, она же но на АКПП у друга ест 18л, лексус 350й - 20л, (300 - 18л) это всё городские расходы, т.к эксплуатируем мы авто именно там, и на че тут был бы отзыв об уазике или ТЛК 76.

Теперь про тоёту. Лично моё мнение, что сейчас тоёта занимается сбором средств со своего бренда, т.е. когда то это дествительно была легенда, так и было что др машин можно скать и не существовало, и я ломанулся за той самой тоётой и тем самым качеством, - облом, ну не ту его больше! Это авто на 50% из китая (кстати как и хундай) ,и ни кто не скрывает этого, ну думаю ну и фиг с ним, сел в короллу (хотел беспроблемный небольшой городской авто ,как второе) это ужас, всё на соплях, всё болтается, обшивка из какого то амнолина, кузов весь жестяной (смотрел 09г так она вся пожёвана) я реально могу промять его мизинцем, в багажнике какое то уродство китайское а не обшивка. Все видели на ютубе как мужик обсирает перед продажей свою камри? так оказывается он не врал, тоёта сейчас именно такое убожество. Последняя тоёта закончилась на камри 35ке, сейчас тупой сбор бабла от бренда. Но правда есть ещё у них авто по старым технологиям, это прадо 150, крузак 200ка, это реально машина, с нормальными материалами, нормальной сталью, нормальным ресурсом и без всяких роботов коробок. На глазах 150ка с пневмой у соседа по фирме за 2г прошла 300 тыс км, и всё было по регламенту и ни каких поломок. Но и эти машины уверяю вас скоро рестайлнутся и будет то же что и с короллой. Тоёта не одна пола по такому пути - 80% автопрома уже идёт по нему, - митсубиси, ниссан, сузуки, корейцы, все делают фантиковые машины с мин. ресурсом, только чтоб гарантию откатали, а дальше ..... Просто на глазах и в семье есть WV, там то же как в тоёте ещё остались качественные модельки, и боюсь что и они то же когда нибудь рестальнутся....
2
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Димон701:
Ну твое "Доколе" на дополнение к отзыву не похоже. Больше похоже на нытьё о том, почему же такая офигенная машина не продается, ну купите кто нибудь, цена же меньше 60% от начальной. А видишь как, и за эту цену Тигуан никому не нужен. Одним словом "неликвид"
Видимо Ваше злорадство вызвано моими постами о Тойоте и моим отношением к этой марке. А суть этого отношения сводится к тому, что я прохожу мимо неё. У Тойоты сечас нет машины, которую я хотел бы купить. Пототому что под мои потребности ни одна из них не подходит, а даже если и подходит, то у других марок есть что предложить получше. Ближе всех была Венза, но увы, не прошла конкурсный отбор. Но честная попытка с моей стороны купить Тойоту, все же была...
Это совсем не значит, что Тойота делает плохие машины. Просто она не делает их для меня, из-за чего я даже немного расстроен: они ведь ликвидны у нас.))
В моих критериях выбора нет ни слова о ликвидности, потому что я считаю глупостью покупать машину только из-за её спроса на вторичке, а потом ездить и плеваться.
Да, я люблю пост******людей, признающих только одну марку автомобилей. Есть такой грешок...Как правило, они японофилы. Есть фанаты БМВ и Шкоды и Лексуса, с которыми трудно вести конструктивный диалог из-за их узконапрвленной ориентации. Приусоводы вне классификации, очень "трудные" ребята, все технически подкованы, многие хамоваты, поэтому диалоги с ними заканчиваются на постах "Сам дурак" или похожих.
Некоторые заходят в мои отзывы и учиняют разборки в них. Я на это никогда не обижаюсь, ни один пост не потер и никого не забанил. Этим занимаются модераторы. Всегда бывают исключения, и тогда общение становится в радость, даже если каждый остался при своем.
Что касаемо "Доколе!", то судить Вам как это выглядит. Похоже, так похоже... Где и кому, как ни здесь мне поплакаться в жилетку?))) Пусть лучше так, чем спихнуть по-тихому и отвалить из отзыва. Может кто-нибудь выбрал Тигуан из-за моего отзыва...)))
Сегодня автосалон продает мой Тигуан за 799 т.р. За него уже внесли предоплату, если я их правильно понял. Всем удачи.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
6
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
Димон701:
Да это все понятно, бывает всякое. Я же про конкретный случай с Тигуаном. Автор сам себе противоречит. Покупал он Тигуан видите ли из за технических характеристик, а почитать его требования к новому авто. так получается, что Тигуан далеко не идеал. Цитирую Требования к новому автомобилю:
1. Просторный салон
2. Большой багажник (от 500 л)
3. Экономичнее, чем Тигуан.
4. Мощнее, чем Тигуан.
5. Комфортнее, чем Тигуан.
6. Полный привод.
7. Клиренс от 200 мм
Т.е. если перефразировать автора, то Тигуан тесный, трясучий, дохлый и жрет много.
Так что его "Доколе" просто нытьё и очередная попытка обратить на Тигуан внимание. Гарантия кончилась, надо побыстрее продавать, а не получается, потому что неликвид и никаких больше нюансов. Представляю, если бы допустим трехгодовалый Прадик с пробегом 70 тыс. выставили за 60 % начальной цены.
Димон, зачем Вы меня передергиваете? Каждый покупет машину, исходя из своих финансовых возможностей. Появилась возможность купить что-то лучше и дороже. Это не значит, что Тигуан плохой, просто Вольво получше. Вот и все.
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
4
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1085
ПОЗДРАВЛЯЮ fedel777!!!!

Твой отзыв действительно хорош! В своих не хватило терпения так закончить, тупо продал и забил.
3
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1085
Кстати действительно отзыв помог в выборе авто, осенью (или зимой) закажу Тигуан 2012г в рейстайле, с выбором я похоже определился.
2
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 388
dimak1:
Кстати я то же заметил что автор написал в списке хотелок от нового авто,- мощнее Тигуана и тут же экономичнее, парадокс получается, не может мотор более 170 л.с без отключения цилиндров кушать меньше 15шки, ну назовите хоть одну машину в реаалии (а не по паспорту, на заборе многое люди то же пишут). У бати сантафе 2.4 - 15л МКПП, моя витара 2.4 МКПП то же 15ть ела, она же но на АКПП у друга ест 18л, лексус 350й - 20л, (300 - 18л) это всё городские расходы, т.к эксплуатируем мы авто именно там, и на че тут был бы отзыв об уазике или ТЛК 76.
Теперь про тоёту. Лично моё мнение, что сейчас тоёта занимается сбором средств со своего бренда, т.е. когда то это дествительно была легенда, так и было что др машин можно скать и не существовало, и я ломанулся за той самой тоётой и тем самым качеством, - облом, ну не ту его больше! Это авто на 50% из китая (кстати как и хундай) ,и ни кто не скрывает этого, ну думаю ну и фиг с ним, сел в короллу (хотел беспроблемный небольшой городской авто ,как второе) это ужас, всё на соплях, всё болтается, обшивка из какого то амнолина, кузов весь жестяной (смотрел 09г так она вся пожёвана) я реально могу промять его мизинцем, в багажнике какое то уродство китайское а не обшивка. Все видели на ютубе как мужик обсирает перед продажей свою камри? так оказывается он не врал, тоёта сейчас именно такое убожество. Последняя тоёта закончилась на камри 35ке, сейчас тупой сбор бабла от бренда. Но правда есть ещё у них авто по старым технологиям, это прадо 150, крузак 200ка, это реально машина, с нормальными материалами, нормальной сталью, нормальным ресурсом и без всяких роботов коробок. На глазах 150ка с пневмой у соседа по фирме за 2г прошла 300 тыс км, и всё было по регламенту и ни каких поломок. Но и эти машины уверяю вас скоро рестайлнутся и будет то же что и с короллой. Тоёта не одна пола по такому пути - 80% автопрома уже идёт по нему, - митсубиси, ниссан, сузуки, корейцы, все делают фантиковые машины с мин. ресурсом, только чтоб гарантию откатали, а дальше ..... Просто на глазах и в семье есть WV, там то же как в тоёте ещё остались качественные модельки, и боюсь что и они то же когда нибудь рестальнутся....
Ну ты уж не лишкуй насчет тойоты. Моё отношение к этой марке такое же как и у автора,за исключением новых РАВ 4 и ауриса. А так называемый сбор денег называется банальным маркетингом,если уж есть такая лояльность к марке грех этим не воспользоваться. Бабло правит миром! Так самое главное люди САМИ на это ведутся,взять к примеру новую Камри-ну хрень какая то,ничего особенного,а ведь лидер продаж. Просто в России можно продать всё что угодно,сказывается абсолютная безграмотность. Приведу пример,как у нас народ выбирает шины ? по совету соседа, хорошо если он хоть что то в этом понимает, а посмотреть тест Авторевю мозгов не хватает.Ну а китайские запчасти-это уже продукт глобализации и в этом нет ничего плохого,когда качество соответствует. Да и железо оно тупо не нужно толстое,оно не должно противостоять удару молотка,его задача обеспечить определенные формы и жесткость в нужных местах(ну это вкратце).
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
Димон701:
А кто установил размер нижней планки стоимости? Если никто не берет, значит нижняя планка стоимости завышена. Пусть поставит ниже так называемой нижней планки. Или что, религия не позволяет так сделать?
А про ВАЗ и Логан вообще не в тему, не та ценовая категория.
а зачем ставить ниже рынка если рынок в состоянии стагнации? дело ведь не в том чтобы продать абы за сколько а продать за вменяемые деньги но при лежащей вторичке что Тойота что не Тойота продается одинаково плохо
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
3
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
dimak1:
Кстати действительно отзыв помог в выборе авто, осенью (или зимой) закажу Тигуан 2012г в рейстайле, с выбором я похоже определился.
Хороший выбор, отличная машина.
Правда я стал придерживаться иной философии в выборе машины. Мне надоело дарить трехлетки вторым хозяевам за пол-цены.))) Так было с Маздой ВТ50, с Тигуаном, так будет и с Вольво... Рынок потихоньку насыщается + непрекращающийся кризис... нет уж, теперь я сам буду искать трехлетки в пол-цены...))
Шеф наконец-то решился продать свой TLC200 и приобрести GL за 4.5 млн. Это та машина, которую я бы хотел купить после него. Цена на вторичке просто смешная: аналогичная комплектация стоит уже от 2 - 2.5 млн.
И ещё к вопросу о ликвидности: его Крузак, купленный за 3 млн. выставлен на продажу за 1.900 тысяч. Машине менее трех лет. И желающих тоже пока не находит.
Ещё я вижу объяву: у нас, в Рязани выставлен Инфинити G37 2008 г.в. за 965 т.р. Прямо сердце кровью олбивается, цена новой - под 2.5 млн.!!! За Уралом аналогичные продают за 1.1 - 1.3. Потери просто колоссальные!
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
dimak1:
Кстати я то же заметил что автор написал в списке хотелок от нового авто,- мощнее Тигуана и тут же экономичнее, парадокс получается, не может мотор более 170 л.с без отключения цилиндров кушать меньше 15шки, ну назовите хоть одну машину в реаалии (а не по паспорту, на заборе многое люди то же пишут). У бати сантафе 2.4 - 15л МКПП, моя витара 2.4 МКПП то же 15ть ела, она же но на АКПП у друга ест 18л, лексус 350й - 20л, (300 - 18л) это всё городские расходы, т.к эксплуатируем мы авто именно там, и на че тут был бы отзыв об уазике или ТЛК 76.
если человек купил дизель то может, у меня мой BMW 330xd по московским пробкам не выходил из 13 литров зимой при 305 л.с.
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
fedel777:
Ещё я вижу объяву: у нас, в Рязани выставлен Инфинити G37 2008 г.в. за 965 т.р. Прямо сердце кровью олбивается, цена новой - под 2.5 млн.!!! За Уралом аналогичные продают за 1.1 - 1.3. Потери просто колоссальные!
да, это правда, чем дороже авто тем больше потеря, сам занимаюсь автострахованием последние 14 лет, на прошлой неделе мой клиент купил себе Мерседес R320, 3-х летку, новый стоил 2 800 000, купил за 1 050 000, состояние идеальное, сервис приговорил к замене пару резинок на 4 000 руб и все, пробег у авто 85 000, машинка правда сильно на любителя
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
2
 
Ответить
  
автор
Рязань
Сообщений: 10145
В городе по пробкам у Вольво расход 10 л. У Тигуана был 14 л. По трассе у Вольво 6-7, у Тигуана 9-10. И мощнее и экономичнее и... дороже. Все закономерно.)))
Я не могу есть грибы. Я им обещал.
2
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 388
fedel777:
В городе по пробкам у Вольво расход 10 л. У Тигуана был 14 л. По трассе у Вольво 6-7, у Тигуана 9-10. И мощнее и экономичнее и... дороже. Все закономерно.)))
это ты про С30 ? с двигателем 1,6?
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
Андрей63r:
это ты про С30 ? с двигателем 1,6?
нет это он про XC70 с D5
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
1
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 388
всё равно круто,даже для дизеля
 
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1085
В России у вас может и есть нормальная салярка, а у нас в Казахстане топливо не бадяжет только ленивый, тут на бензине не возможно ездить, - ну нету вообще маломальского нормального бензина. Нынешний лисапед с пробегом в 45 тыс начинает мне намекать чеком уже больно часто, что катализатору трындец приход, - вот я рад блин.... А ДТ это у нас вообще жесть, и ни кого управы нету ,т.к. заправками владеют президентская семья , и пошло дальше, министры, олигархи.... По этому у нас ходят только старые дизеля, если коммон рейл, всё, из сервисов не будешь вылазить, а ремонт современной топливки съедает всю эту экономию на разнице в топливе. я скажу больше, - это вообще ужасно дорого.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6414
dimak1:
В России у вас может и есть нормальная салярка, а у нас в Казахстане топливо не бадяжет только ленивый, тут на бензине не возможно ездить, - ну нету вообще маломальского нормального бензина. Нынешний лисапед с пробегом в 45 тыс начинает мне намекать чеком уже больно часто, что катализатору трындец приход, - вот я рад блин.... А ДТ это у нас вообще жесть, и ни кого управы нету ,т.к. заправками владеют президентская семья , и пошло дальше, министры, олигархи.... По этому у нас ходят только старые дизеля, если коммон рейл, всё, из сервисов не будешь вылазить, а ремонт современной топливки съедает всю эту экономию на разнице в топливе. я скажу больше, - это вообще ужасно дорого.
здесь шел разговор не о том где проживает автор а о том может ли он приобрести авто более мощное с меньшим расходом
продал BMW Е91 330xd,
для жены куплена Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance 2012
 
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1085
Вопрос по тигуану, - на 92м он без болезненно ездит? Или только 95й? Американские ездят на 92м, а вот наши?
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5555
dimak1:
Вопрос по тигуану, - на 92м он без болезненно ездит? Или только 95й? Американские ездят на 92м, а вот наши?
Ездит, проверено. У нас служебные 92-ым только кормят, пробеги приближаются к 300 000. Несмотря на увещевания форумных сплетниц, ни разу не лазили в двигатель.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6391
fedel777:
Согласен и с Вами. В качестве Вольво купил вечный двигатель, с пожизненным владением.)))
Но согласитесь и Вы со мной: в нашей стране, чем стремнее и дешевле, тем ликвидней. Совсем не хочется слиться с серой массой и ездить на посредственных автомомобилях. Оказывается за это нужно платить... и платить нехило...
Кстати, стОит пересмотреть дополнение о стОимости владения. Она намного дороже...
Впрочем... ни о чем не жалею...)))
Я то как раз одобряю Ваш выбор. Сам имел возможность купить новое авто ну типа паркетник но не стоит на них вообще. уж про качество потрохов молчу это не видно и вылазит со временем но то из чего и как делают щас машины это пипец какой то. Новый раф 4? я не хочу обидеть владельцев данного авто но это полное....... Тигуан да попроше не так красив но он полюбому качественнее видно же. А то что тойоты щас стали делать фуфел да и все остальные подтягиваются это факт. Я сидел в таком же вольваке как у Вас тока старого модельного года, это класс вылазить не хочется. Уж лучше купить "недвижимость" но ездить на качественной тачке чем на консервной банке из отходов полторашек сделанную. А ваще надо брать кукурузер или таху и все тут)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1132
От лица тойотофилов- тойоту тоже продать проблемно(( В кризис, как причину, верю слабо, уж 25 лет как в кризисе, все привыкли, как высказался мой знакомец, человек не бедный, "наигрались в машинки-то, чО продавать, ездит, не ломается, сломается - выброшу".
5
1
Ответить
 
нск
Сообщений: 228
поддержу Федора, катаюсь на бу Октавии, и пока ей пипец не придет менять не буду, не на что (не нравится ни ценниг, ни качество), а на лишнюю копейку новую баньку лучше построю.
3
 
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5188
грустно...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7594
Спасибо за отзыв! Сам уже второй год катаюсь на таком же - удовольствие каждый день!

Жаль, что продал. Хороший он, тигуанчик.

Надо тоже чтоли сподобиться, отзыв написать...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 114
Интересно, Тигуан ушел, иль все стоит. Проблема с продажей таких авто на "вторичке" более чем понятна. У кого есть деньги, то его авто - это элемент статуса. Кататься на свежей тачке стоимостью в лямы требование этого статуса. Появиться на "кворуме" на "Фокусе" или "Логане"..... придется оправдываться, что своя сломалась, а эту взял у садовника. Иными словами у кого есть деньги на "вторичку" не пойдет. Ни его уровень, а старое авто садовнику сплавит. У кого нет денег, но есть мозги, то в сторону таких авто смотреть не будет. Перспектива возможных ремонтов с учетом стоимости агрегатов и этих ремонтов, чей ресурс готов уже близко или неожиданно кончится....мягко скажем озадачивает. Есть еще не пуганные .....один раз таких видел, - приехали на ерундовую техничку в Кадиллаке...одежда пацанчиков имиджу машины явно не соответствовала, но кто ныне по одежде, что-либо со 100% уверенностью определит....Когда им выкатили ценники за обслуживание, то встало все на свои места, - лица их вытянулись, а глаза округлились и спрашивали, - За, что нас так на....? Ясно стало, что с этой тачкой им не заработать на одежду от Гучи еще очень долго. Ответ им дали такой: Кадиллак дорогая машина. Что, вы хотите?! Такие цены.
Проблема хозяев машин стоимостью выше ляма на "вторичке" терять и терять серьезно на их стоимости. Новая и недешевая иномарка за первый год теряет 200-400 тыров от ее начальной цены. Многие за 800 тыров просто пойдут и купят нового Дастера с причиндалами, а другим статус не позволит опускать планку. Такой вот расклад.
1
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7594
Котдорожный:
Интересно, Тигуан ушел, иль все стоит. Проблема с продажей таких авто на "вторичке" более чем понятна. У кого есть деньги, то его авто - это элемент статуса. Кататься на свежей тачке стоимостью в лямы требование этого статуса. Появиться на "кворуме" на "Фокусе" или "Логане"..... придется оправдываться, что своя сломалась, а эту взял у садовника. Иными словами у кого есть деньги на "вторичку" не пойдет. Ни его уровень, а старое авто садовнику сплавит. У кого нет денег, но есть мозги, то в сторону таких авто смотреть не будет. Перспектива возможных ремонтов с учетом стоимости агрегатов и этих ремонтов, чей ресурс готов уже близко или неожиданно кончится....мягко скажем озадачивает. Есть еще не пуганные .....один раз таких видел, - приехали на ерундовую техничку в Кадиллаке...одежда пацанчиков имиджу машины явно не соответствовала, но кто ныне по одежде, что-либо со 100% уверенностью определит....Когда им выкатили ценники за обслуживание, то встало все на свои места, - лица их вытянулись, а глаза округлились и спрашивали, - За, что нас так на....? Ясно стало, что с этой тачкой им не заработать на одежду от Гучи еще очень долго. Ответ им дали такой: Кадиллак дорогая машина. Что, вы хотите?! Такие цены.
Проблема хозяев машин стоимостью выше ляма на "вторичке" терять и терять серьезно на их стоимости. Новая и недешевая иномарка за первый год теряет 200-400 тыров от ее начальной цены. Многие за 800 тыров просто пойдут и купят нового Дастера с причиндалами, а другим статус не позволит опускать планку. Такой вот расклад.
Да любая новая машина теряет в стоимости за первый год. И дастер, и тигуан и порше. Выбор тут простой: за 800 тыров ездить на овощном деревянном дастере, или на комфортном и динамичном VW. Вот и всё.

А про статусы - глупости. Всё это хорошая работа маркетологов, засадивших простому обывателю мысль в голову, что чем больше заплатил за шильдик на капоте, тем ты статуснее и круче. Да и тем не менее, люди, у которых есть деньги и мозги ( а такие встречаются всё чаще), выбирают авто по совлкупности потребительских качеств, и уж точно ни перед кем не оправдываются, что приехали на утилитарном прадике, а не на понтовом кайене. Да и если и можно говорить о статусном автомобиле, то это явно не про тигуан. Это минимум инфинити, лексус, мерседес, порше. У нас просто НОРМАЛЬНАЯ машина стоит от миллиона. А всё что "до" - жесткая бюджета. Отсюда и выбор: либо новая табуретка, либо б/у нормальный авто, но с более дорогим обслуживанием. А за удобства и комфорт надо доплачивать - это нормально. И пол страны ездит как-то на вторичке, ничего. А по вашим словам этого рынка вообще не должно существовать.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 114
r0ch:
Да любая новая машина теряет в стоимости за первый год. И дастер, и тигуан и порше. Выбор тут простой: за 800 тыров ездить на овощном деревянном дастере, или на комфортном и динамичном VW. Вот и всё.
А про статусы - глупости. Всё это хорошая работа маркетологов, засадивших простому обывателю мысль в голову, что чем больше заплатил за шильдик на капоте, тем ты статуснее и круче. Да и тем не менее, люди, у которых есть деньги и мозги ( а такие встречаются всё чаще), выбирают авто по совлкупности потребительских качеств, и уж точно ни перед кем не оправдываются, что приехали на утилитарном прадике, а не на понтовом кайене. Да и если и можно говорить о статусном автомобиле, то это явно не про тигуан. Это минимум инфинити, лексус, мерседес, порше. У нас просто НОРМАЛЬНАЯ машина стоит от миллиона. А всё что "до" - жесткая бюджета. Отсюда и выбор: либо новая табуретка, либо б/у нормальный авто, но с более дорогим обслуживанием. А за удобства и комфорт надо доплачивать - это нормально. И пол страны ездит как-то на вторичке, ничего. А по вашим словам этого рынка вообще не должно существовать.
К сожалению, Вы не поняли до конца, что я хотел сказать. Цена эксплуатации авто должна соответствовать возможностям. Иначе авто будет стоять, а ходить придется пешком. У моего хорошего друга был период, когда был вынужден сесть за руль авто 34 -ей выдержки Ваз-21011. Не было денег. Авто стоило дешевле китайского велосипеда. (10 тыров) и ездил почти два года пока на что-то более путное деньги появились. Да, Дастер - авто другого калибра с претензией на проходимца, да и стоимость эксплуатации его будет ниже и НОВЫЙ будет. Для очень многих последнее будет гораздо более весомо. Знакомый по гаражу купил Мерина-джипа 15 лет от роду, а потом только и работал на три ведра бензина в день, чтобы проехать 80 км по городу. Для кого-то может это копейки, а для меня нет, а ездить нужно по работе, как вы говорите "на табуретке". Во многих регионах зарплаты увы не московские, а потому проблема продавать такие машины на вторичке в регионах будут.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 349
удачи с машинкой
 
1
Ответить
Владимир
Лысьва
Димон701:
Ни фига себе расход масла. Тигуан этот, что, на смеси бензина с маслом ездит?
Вся немчура жрет масло как голодные (коммерческая фишка)...
Лучшем спецом в отзыве оказался КОТ автора, поддержавший его в ПРОДАЖЕ.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Volkswagen Tiguan 2009


Добавить отзыв