Фольксваген Тигуан 2012 — отзыв владельца
Александр, Новосибирск
24848
146
24
5 — 111 пятёрок!
Купил в салоне весной 2013 года, выпуск 2012. Плюс и минусы за эти годы эксплуатации:
1. Резвый. Обладает отличной динамикой, которая стала еще интересней после чип-тюнинга прошивкой APR. После Тииды, где приходилось на трассе перед обгоном отключать кондиционер, резвость нереальная.
2. Удобные кресла.
3. Куча приятных мелочей - столики для задних пассажиров, боковая подсветка при повороте, ящички под сидением, держатели карт над магнитолой, реллинги на крыше и т.д.
4. Климат-контроль двухзонный, работает тихо .
5. Заводился в любой мороз (автозапуска на машину не ставил).
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Минусов не много:
- логика блокировки багажника выводит из себя. Ключ в сумке в салоне, подходишь к багажнику - не открывается. Нужно взять ключ и с ним подойти к багажнику.
- мелкий багажник. Да, детская коляска туда помещается. Но место под что-то другое уже не остается.
- маловата ширина заднего дивана. Троим некомфортно. При установленном детском кресле двое помещаются еле-еле.
- странная работа АБС (привыкаешь)
- в стоке шумоизоляция так себе. Но это поправимо (что и сделал).
По трассе идет хорошо, немного козлит из-за короткой базы. По глине и снегу едет (конечно, не как уазик), так что полный привод работает на ура. В городе удобен - относительно компактен, нет проблем с местом для парковки, можно и на поребрик залезть.
Диагноз - отличная городская машина для семьи с одним-двумя детьми.
1. Резвый. Обладает отличной динамикой, которая стала еще интересней после чип-тюнинга прошивкой APR. После Тииды, где приходилось на трассе перед обгоном отключать кондиционер, резвость нереальная.
2. Удобные кресла.
3. Куча приятных мелочей - столики для задних пассажиров, боковая подсветка при повороте, ящички под сидением, держатели карт над магнитолой, реллинги на крыше и т.д.
4. Климат-контроль двухзонный, работает тихо .
5. Заводился в любой мороз (автозапуска на машину не ставил).
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Минусов не много:
- логика блокировки багажника выводит из себя. Ключ в сумке в салоне, подходишь к багажнику - не открывается. Нужно взять ключ и с ним подойти к багажнику.
- мелкий багажник. Да, детская коляска туда помещается. Но место под что-то другое уже не остается.
- маловата ширина заднего дивана. Троим некомфортно. При установленном детском кресле двое помещаются еле-еле.
- странная работа АБС (привыкаешь)
- в стоке шумоизоляция так себе. Но это поправимо (что и сделал).
По трассе идет хорошо, немного козлит из-за короткой базы. По глине и снегу едет (конечно, не как уазик), так что полный привод работает на ура. В городе удобен - относительно компактен, нет проблем с местом для парковки, можно и на поребрик залезть.
Диагноз - отличная городская машина для семьи с одним-двумя детьми.
Оставить комментарий
Дополнения
PS Еще забыл написать один минус - крайне неудобно заливать стеклоомыватель. Узкая гофра прямо над пучком проводов. Решение - воронка из полторашки.
Похожие отзывы
4.9
48969
Volkswagen Tiguan, 2013
Niko, Ростов-на-Дону
4.4
24175
Volkswagen Tiguan, 2013
Пташник В., Новосибирск
4.5
49127
Volkswagen Tiguan, 2012
10292642, Оренбург
4.8
45640
Volkswagen Tiguan, 2012
14650255, Киров
4.7
42056
Volkswagen Tiguan, 2012
IvanLeon711, Красноярск
4.8
54079
Volkswagen Tiguan, 2011
dmitriy, Красноярск
Комментарии
Еще бы ему быть плохим с 2 литрами то. Кроме двигателя, выделил бы подвеску. В целом очень удачный автомобиль.
30
22
Ответить
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
45
54
Ответить
злой леворульщик
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
т.е. у тебя такие турбина и непосредственный впрыск, что масло не расходуется? Это либо новое слово в технике, либо тупо непосредственный впрыск косячит и бензин бежит в масло - на Д4 вон уровень на щупе через 10 т.км. выше, чем на свежем
31
14
Ответить
если не ездить болтше 140 расхода нет совсем(тиг 13 года пробег 60тыс.)
14
9
Ответить
злой леворульщик
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
0,5 литра и что?уж лучше ,чем твой унылый кореец с разгоном до сотни как у королки.
23
12
Ответить
злой леворульщик
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
0,1 литра масла на 1000 км меня не напрягал и не разорял ). На атмосферниках я тоже не доливал - а тут же прямой впрыск и турбина
18
7
Ответить
Сергей45
Еще бы ему быть плохим с 2 литрами то. Кроме двигателя, выделил бы подвеску. В целом очень удачный автомобиль.
Подвеска упругая, сбитая. За все время эксплуатации даже на ямах не пробивалась.
14
4
Ответить
злой леворульщик
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Видимо, поллитра не в счет, раз все минусуют...
15
4
Ответить
пробег какой? какие проблемы были? стоимость то?
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4*4 2017
5
3
Ответить
0,5 л каждые 5000км))))) это уже жор масла!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
24
63
Ответить
Дмитрий
0,5 л каждые 5000км))))) это уже жор масла!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
У Тигуана по паспорту до литра на тысячу.- норма (согласен, что такой расход - перебор). Лично я был готов раз в полгода долить масло и при этом иметь отличную динамику
Тиида не ест, но и не едет. Вообще не едет. А расход был 14 по городу, при том что была новая из салона. Из плюсов Тииды - широкие передние кресла и двигающийся задний диван
Тиида не ест, но и не едет. Вообще не едет. А расход был 14 по городу, при том что была новая из салона. Из плюсов Тииды - широкие передние кресла и двигающийся задний диван
28
6
Ответить
Александр
У Тигуана по паспорту до литра на тысячу.- норма (согласен, что такой расход - перебор). Лично я был готов раз в полгода долить масло и при этом иметь отличную динамику
Тиида не ест, но и не едет. Вообще...
иида не ест, но и не едет. Вообще не едет. А расход был 14 по городу
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
7
20
Ответить
Akademik
пробег какой? какие проблемы были? стоимость то?
Пробег 60, из проблем - заправился раз на Беркуте, пришлось из бака откачивать и промывать систему и свечи менять. По ходовке ничего не делал, обслуживался у дилера - ТО в районе 10 т р
10
5
Ответить
Александр
0,1 литра масла на 1000 км меня не напрягал и не разорял ). На атмосферниках я тоже не доливал - а тут же прямой впрыск и турбина
Добрый день!
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
11
3
Ответить
premio711
т.е. у тебя такие турбина и непосредственный впрыск, что масло не расходуется? Это либо новое слово в технике, либо тупо непосредственный впрыск косячит и бензин бежит в масло - на Д4 вон уровень на щупе через 10 т.км. выше, чем на свежем
Можешь еще удивить!!!
На D4, , да собственно и на других многих если ты очень долго крутишь стартер а машина не заводится ( обычно на сильнейших морозах) то бензина может в масло налить , иногда даже меряешь так выше уровня . Но если ты завел машину и она поработала на рабочем режиме полчаса-час то бензин испаряется и уровень масла остается таким как и был.
Ты не знал??
На D4, , да собственно и на других многих если ты очень долго крутишь стартер а машина не заводится ( обычно на сильнейших морозах) то бензина может в масло налить , иногда даже меряешь так выше уровня . Но если ты завел машину и она поработала на рабочем режиме полчаса-час то бензин испаряется и уровень масла остается таким как и был.
Ты не знал??
14
11
Ответить
Скоро менять его будите, судя по всему.
Демпинговать прилично придется, ВАГи сильно проседает, да еще и в вашем регионе.Удачи...
Демпинговать прилично придется, ВАГи сильно проседает, да еще и в вашем регионе.Удачи...
Мои отзывы: Ford Focus 2008, Mazda Mazda6 2015
12
8
Ответить
Oleg Bon
иида не ест, но и не едет. Вообще не едет. А расход был 14 по городу
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
Ну это надо жить в городе, а не в деревне. 1.6 автомат - пробки. Небольшие пробеги до 10 км в одну сторону. И будет тебе 15 литров только в путь.
18
3
Ответить
Djebreil Toktakhan
Добрый день!
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
В моторе FSI непосредственный впрыск влияет только косвенно, а вот расход масла в турбированном двигателе это нормально
10
8
Ответить
Djebreil Toktakhan
Добрый день!
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
Тоже не понял данного выражения автора и одобрения комментаторов на него.
пс: за данное крепление велосипедов в РФ положено наказание по КоАП РФ, Статья 12.2 часть 1 или 1, смотря как доказывать будете. В правовом форуме есть темы и не одна.
пс: за данное крепление велосипедов в РФ положено наказание по КоАП РФ, Статья 12.2 часть 1 или 1, смотря как доказывать будете. В правовом форуме есть темы и не одна.
6
4
Ответить
Oleg Bon
иида не ест, но и не едет. Вообще не едет. А расход был 14 по городу
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
Короткие переезды по городу, у премки в таком режиме было 10-11.
5
5
Ответить
Анд
Можешь еще удивить!!!
На D4, , да собственно и на других многих если ты очень долго крутишь стартер а машина не заводится ( обычно на сильнейших морозах) то бензина может в масло налить , иногда даже...
У меня Д4 не было, хотя чуть не купил такой хлам 2л, перед тем как заводить уровень был максимальный, а после пробной поездки меньше 1 км выше максимума на TFSI с такой проблемой не сталкивался.
6
8
Ответить
Сергей79
0,5 литра и что?уж лучше ,чем твой унылый кореец с разгоном до сотни как у королки.
Что Вы сразу так, купит лопоухий беженец когда нибудь себе от любимого Hyndai/Kia что-нибудь с мотором T-GDi и узнает все прелести, особенно если заправиться омном где-нибудь в регионе. А пока всего лишь "унылый кореец" в нищенской комплектации, хуже только дно в виде-Комфорт. Да 11,2с. до 100км/ч. не "гонка" и даже не динамичный. На следующий год повозке уже 5 лет будет, как раз ограниченная гарантия подойдет к концу, по меркам мАсквы ведрище старое, надо менять.
9
7
Ответить
Александр
У Тигуана по паспорту до литра на тысячу.- норма (согласен, что такой расход - перебор). Лично я был готов раз в полгода долить масло и при этом иметь отличную динамику
Тиида не ест, но и не едет. Вообще...
задний диван и в Тигуане двигается, а сравнивать простейший мотор 1,5 л атмо у тииды с 2,0 турбомотором смысла нет. гоняю на кутри 12 г.в. - там такой же в точности мотор, кроме вроде турбины ( в ауди борг а в тиге японская ихи) и расход масла сопоставим 100г на 1000 км - турбо если крутить немного маслица возьмёт. Тем более если чип.
6
10
Ответить
premio711
В моторе FSI непосредственный впрыск влияет только косвенно, а вот расход масла в турбированном двигателе это нормально
Не первое, не второе утверждение не верно, так работают только немецкие моторы, и завод изготовитель заявляет, что это норма, и самый шик это когда приезжаешь к дилеру с повышенным расходом масла, а тебе в ответ говорят-моторы высоконагруженные работают на высоких температурных режимах, да и вы как хозяин явно ездите достаточно динамично ибо авто может и располагает к этому.
12
8
Ответить
Да не жрет тигун масло ... у меня вообще 1.4 с двойным наддувом правда последней серии .. вчера приехал на очередное то с уровнем на максимуме.. не подливал ни разу.. в багажнике уже 3 литра масла валяются ..поначалу наслушавшись тут про масложер брал на доливку литрушку на то.. так и лежат нераспечатанными..
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
10
10
Ответить
Александр
Подвеска упругая, сбитая. За все время эксплуатации даже на ямах не пробивалась.
Там только сайлеты слабые, особенно передние. Как застучат, ставь от Q3, они намного дольше ходят.
2
Ответить
Richard
Не первое, не второе утверждение не верно, так работают только немецкие моторы, и завод изготовитель заявляет, что это норма, и самый шик это когда приезжаешь к дилеру с повышенным расходом масла, а тебе...
обуснуйте
3
3
Ответить
droopy_54
Да не жрет тигун масло ... у меня вообще 1.4 с двойным наддувом правда последней серии .. вчера приехал на очередное то с уровнем на максимуме.. не подливал ни разу.. в багажнике уже 3 литра масла валяются...
у меня тоже на 2л стоит как вкопанный - пробег 24 т.км.
6
5
Ответить
злой леворульщик
6. Масло не жрала (как пишут некоторые). Доливал 0,5 литра между ТО (где-то каждые 5000 км)
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Бгг)) И это называется- не жрала?)) Я за почти четыре года ещё вообще не доливал масло, уровень стоит как вкопанный. Только на ежегодных ТО дилер что-то там меняет..
Для ваговодов расход масла на новой машине 1 литр на 10 ткм это не жрет, пора бы уже маслобаки ставить с завода
7
12
Ответить
Александр
У Тигуана по паспорту до литра на тысячу.- норма (согласен, что такой расход - перебор). Лично я был готов раз в полгода долить масло и при этом иметь отличную динамику
Тиида не ест, но и не едет. Вообще...
А что с тиидой сравнил, сравни уж сразу с ниссан моко, тады пердуан вообще феррари
4
9
Ответить
Oleg Bon
иида не ест, но и не едет. Вообще не едет. А расход был 14 по городу
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
--
Это же что надо делать на ТИИДЕ чтобы такой расход получить? %)
В тииде бак был дырявый
1
8
Ответить
Александр
Пробег 60, из проблем - заправился раз на Беркуте, пришлось из бака откачивать и промывать систему и свечи менять. По ходовке ничего не делал, обслуживался у дилера - ТО в районе 10 т р
Воооот в чем геморой всех немцев, это также как д4 на тойоте, дохнут они, ненадежные в условиях рф
3
11
Ответить
Djebreil Toktakhan
Добрый день!
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
Обьясните связь непосредственного вспрыска с расходом масла?
У него турбина на масле работает, премио так пояснил
4
8
Ответить
Александр Фадин
Ну это надо жить в городе, а не в деревне. 1.6 автомат - пробки. Небольшие пробеги до 10 км в одну сторону. И будет тебе 15 литров только в путь.
В городе расход до 12 л, если не глушить 15-17
1
9
Ответить
premio711
В моторе FSI непосредственный впрыск влияет только косвенно, а вот расход масла в турбированном двигателе это нормально
Ну и наф... он нужен с жором масла, где пресловутая экономия малолитражных турбо моторов, одна головная боль, что может крякнуть
4
11
Ответить
фураке
У него турбина на масле работает, премио так пояснил
турбина крутится и тоже смазывается, прикинь! да ещё и моторным маслом! вообще чудеса
10
10
Ответить
фураке
Для ваговодов расход масла на новой машине 1 литр на 10 ткм это не жрет, пора бы уже маслобаки ставить с завода
для моей тойоты премио 1зз 1,8л расход масла 1л на 10000 тоже норма была. иногда поменьше иногда побольше, но в неё не подливал - менял через 8 т.км. и всё. на кутри сейчас точно так же делаю. премка кстати хоть и обычный впрыск имела, но 92 не очень то переваривала - все годы на 95 проездил, чтоб не тряслась. так там и мотор овощ - 130 л.с. а на ауди 300 а расход топлива примерно одинаковый при спокойной езде.
не знаю как сейчас с топливом в забайкалье, а у нас в крае проблем с качеством не доставляет. езжу почти всегда на 98 бензине 95 заправился пару раз. 92 если настоящий тоже можно залить если лучше нету - с одного раза ничего не будет
не знаю как сейчас с топливом в забайкалье, а у нас в крае проблем с качеством не доставляет. езжу почти всегда на 98 бензине 95 заправился пару раз. 92 если настоящий тоже можно залить если лучше нету - с одного раза ничего не будет
5
8
Ответить
фураке
Ну и наф... он нужен с жором масла, где пресловутая экономия малолитражных турбо моторов, одна головная боль, что может крякнуть
сейчас вообще с долговечностью проблемы и всех: Отзыв о Toyota Highlander
5
2
Ответить
premio711
сейчас вообще с долговечностью проблемы и всех: Отзыв о Toyota Highlander
Проблема в том что такой косяк у тойоты это исключения, а у вага это предусмотрено изготовителем, вообще объясните почему немецкая машина теряет в цене быстрее японца, у нас поменять немца на япа можно только сильно себе в убыток, почему за цену Q7 2010 можно купить только лк100 2007, а не лк200 2010? Ведь ауди комфортнее, динамичнее, дизайн красив, расход меньше, а люди от нее как от черта отмахиваются, я уж не говорю про табурег, ни кожи ни рожи
6
13
Ответить
premio711
для моей тойоты премио 1зз 1,8л расход масла 1л на 10000 тоже норма была. иногда поменьше иногда побольше, но в неё не подливал - менял через 8 т.км. и всё. на кутри сейчас точно так же делаю. премка кстати...
А вас премио было новая? Думаю хорошо поюзаная, в меня в бимсовом марке тоже был жор литр до замены, думаю, что это следствие отношения прежних владельцев к машине, япы не склонны щепетельно относиться к машине, в руководстве к лк100 тоже написано о допускерасхода масла до литра на 10ткм, но я не знаю людей, у кого на 2 uz машина ест масло. Такое качество авто удерживает меня он замены на более свежую лк 200, но отвратной подделкой под кожу, качество окраски пластика
8
Ответить
premio711
турбина крутится и тоже смазывается, прикинь! да ещё и моторным маслом! вообще чудеса
Нет турбины, нет геморроя, правильно? сколько ресурс турбины у вашего авто на 300лс, сколько стоит ее поменять? Съездил в отпуск в тункинскую долину, не думаю, что в случае проблем с двигом или коробкой на продукции ваг я бы смог решить эту проблему без эвакуации авто в иркутск.
3
8
Ответить
premio711
у меня тоже на 2л стоит как вкопанный - пробег 24 т.км.
Спасибо посмеялсо, когда будет хотя бы 100 ткм расскажите какой расход масла
2
8
Ответить
фураке
Проблема в том что такой косяк у тойоты это исключения, а у вага это предусмотрено изготовителем, вообще объясните почему немецкая машина теряет в цене быстрее японца, у нас поменять немца на япа можно...
тут спорить не могу - не интересуют ни крузер 07 года ни кусемь 10 г.в. А вот то, что крузер 200 хуже чем 100, а 100 хуже чем 80, думаю никто, даже заядлые не будут оспаривать.
сам владею тигуаном и знаю, что мотор 2.0 тээси особых проблем с 12 г. не доставляет - нужно лишь менять цепь раз в 150 т.км.
сам владею тигуаном и знаю, что мотор 2.0 тээси особых проблем с 12 г. не доставляет - нужно лишь менять цепь раз в 150 т.км.
6
4
Ответить
фураке
Проблема в том что такой косяк у тойоты это исключения, а у вага это предусмотрено изготовителем, вообще объясните почему немецкая машина теряет в цене быстрее японца, у нас поменять немца на япа можно...
Фурака, что то много у Тойоты таких исключений стало, вот совсем недавно два отзыва про ТЛК с этими исключениями были, они и наступили очень очень рано.
12
7
Ответить
фураке
Нет турбины, нет геморроя, правильно? сколько ресурс турбины у вашего авто на 300лс, сколько стоит ее поменять? Съездил в отпуск в тункинскую долину, не думаю, что в случае проблем с двигом или коробкой на продукции ваг я бы смог решить эту проблему без эвакуации авто в иркутск.
а с продукцией тойоты что бы ты смог сделать? найти запчасть на свалке? ближайшая большая свалка тоже только в Иркутске. да и на ваг теперь тоже полно свалок - в Красноярске всё есть в наличии на тигу или тур и нового всяких разных производителей и и б/ушного как и на тойоту. на севера конечно крузак лучше подходит, чем кусемь, а в городе/пригороде такой премиум кросс на пневме гораздо приятнее ЛК.имхо
7
3
Ответить
фураке
Спасибо посмеялсо, когда будет хотя бы 100 ткм расскажите какой расход масла
на таком пробеге обычно уже масложор, если была неправильной обкатка - я поменял масло на 2300 км, потом на 8 т.км. потом на 14000 т.км. потом на 21000 т.км.
5
3
Ответить
фураке
Спасибо посмеялсо, когда будет хотя бы 100 ткм расскажите какой расход масла
А зачем столько ждать, на Кашкаях и при 17-19 тыс.км. масложор начинался, а потом как снежный ком увеличивался, а претензий не предъявишь, т.к. по мануалу расход масла 0,6 литра на 1 тысячу км. это нормой у них считается, доливай 6 литров масла за 10 тыс.км. и это норма, у Камри и СГВ расход масла по мануалу и вовсе 1 литр на 1 тыс.км. нормой считается. Вот такие уважаемый Фурака дела.
10
6
Ответить
Вечный бой между Европой и Азией. Отдаю свой голос за Азию.
4
12
Ответить
фураке
А вас премио было новая? Думаю хорошо поюзаная, в меня в бимсовом марке тоже был жор литр до замены, думаю, что это следствие отношения прежних владельцев к машине, япы не склонны щепетельно относиться...
премио брал очень свеженькую шестилетку, полгода в крае после Японии - ОТС. 50-100 г на 1000 км никогда расходом не считал и не считаю. начитавшись отзывов и имея неприятный опыт с кашкаем, первых 2 т.м. каждый день в тигуане масло проверял. потом перестал - понял, что слушать чужие мнения дело неблагодарное, тем более тигуан всегда один из лидеров в рейтингах надёжности. и на этой ветке толкаюсь потому что новый тига очень интересен - особенно новый мотор и улучшенная дэку500, которая итак не доставляла проблем. просто прокатитесь - турбоваги очень приятны и не настолько ломучи как некоторые говорят. самыми проблемными были 1,4 т с дэку 200, но и их вылечили. а 2л и дэку 500 наоборот самые надёжные
4
3
Ответить
Прораб_МСК
Скоро менять его будите, судя по всему.
Демпинговать прилично придется, ВАГи сильно проседает, да еще и в вашем регионе.Удачи...
Демпинговать прилично придется, ВАГи сильно проседает, да еще и в вашем регионе.Удачи...
В нашем регионе цены выше ). Продал уже )
3
Ответить
Александр
В нашем регионе цены выше ). Продал уже )
поздравляю! а что купил?
3
2
Ответить
premio711
тут спорить не могу - не интересуют ни крузер 07 года ни кусемь 10 г.в. А вот то, что крузер 200 хуже чем 100, а 100 хуже чем 80, думаю никто, даже заядлые не будут оспаривать.
сам владею тигуаном и...
Чем 80 лучше 100?
3
3
Ответить
Savamyr
Фурака, что то много у Тойоты таких исключений стало, вот совсем недавно два отзыва про ТЛК с этими исключениями были, они и наступили очень очень рано.
Целых 2 отзыва? Ну это просто армагеддон, тойота обанкротится точно, не смешите мои тапки
3
6
Ответить
Richard
Тоже не понял данного выражения автора и одобрения комментаторов на него.
пс: за данное крепление велосипедов в РФ положено наказание по КоАП РФ, Статья 12.2 часть 1 или 1, смотря как доказывать будете. В правовом форуме есть темы и не одна.
пс: за данное крепление велосипедов в РФ положено наказание по КоАП РФ, Статья 12.2 часть 1 или 1, смотря как доказывать будете. В правовом форуме есть темы и не одна.
Типа знака не видно? Не было прецедентов. Возил на короткие расстояния только
4
1
Ответить
premio711
поздравляю! а что купил?
А это самая большая проблема - муки выбора. Нужен городской кроссовер повыше классом
3
1
Ответить
premio711
а с продукцией тойоты что бы ты смог сделать? найти запчасть на свалке? ближайшая большая свалка тоже только в Иркутске. да и на ваг теперь тоже полно свалок - в Красноярске всё есть в наличии на тигу...
Ну если ты по красноярску катаешься зачем тебе 300л.с., секта турбоср..акеров? Ты на цепь меняшь на свалке? я не удивлен, что ценники на тигуан или табурег падают с такой скоростью. Все запчасти на немца под заказ, ремонт дсг на ку5 пришлось делать в иркутске 3ткм в оба конца, зачем этот геммор на 300 лс, и да крузак берутся делать, а немца нет, пневма как бэ в -40-50 не айс, лексусовская пневма дюжит, РР на колени падает
2
7
Ответить
premio711
на таком пробеге обычно уже масложор, если была неправильной обкатка - я поменял масло на 2300 км, потом на 8 т.км. потом на 14000 т.км. потом на 21000 т.км.
Обычно масложер!!! Ну вот это для немца обычно, дажеспорить не буду, правильно сказал
4
5
Ответить
Savamyr
А зачем столько ждать, на Кашкаях и при 17-19 тыс.км. масложор начинался, а потом как снежный ком увеличивался, а претензий не предъявишь, т.к. по мануалу расход масла 0,6 литра на 1 тысячу км. это нормой...
Савамыр, кашкай отвратильная машина, спорить не буду, у камри написана про литр, да только немец гаратироваро жрет масло как завод сказал, а камри ушатать плохой обслугой нужно
2
7
Ответить
Александр
А это самая большая проблема - муки выбора. Нужен городской кроссовер повыше классом
Бери Q5 в прошлой будке, только исключительно рестайлинговый, отличный тачан.
4
4
Ответить
premio711
премио брал очень свеженькую шестилетку, полгода в крае после Японии - ОТС. 50-100 г на 1000 км никогда расходом не считал и не считаю. начитавшись отзывов и имея неприятный опыт с кашкаем, первых 2 т.м....
6лет свеженьгая, спасибо снова посмеялсо, подскажите пожалуйста хоть один рейтинг надежности, где тигуан лидер, тольно не какое нибудь немецкое авторевю среди немецких машин до 3 лет по отзывам китайских журналистов, которые любют розовые красивые машыны, на которые ссылался д..роч, ты серьезно думаешь, что я не ездил на продукции ваг? Она хороша пока не на сто...
2
Ответить
Александр Зайцев
Бери Q5 в прошлой будке, только исключительно рестайлинговый, отличный тачан.
Он первый в списке выбора, 225 л с вроде ещё и чипуется неплохо
4
3
Ответить
фураке
Обычно масложер!!! Ну вот это для немца обычно, дажеспорить не буду, правильно сказал
здесь я называю масложором 100 г на 1000 км. у японцев просто мотор меняют да и всё - расходник он и в Якутии расходник
5
3
Ответить
фураке
Ну если ты по красноярску катаешься зачем тебе 300л.с., секта турбоср..акеров? Ты на цепь меняшь на свалке? я не удивлен, что ценники на тигуан или табурег падают с такой скоростью. Все запчасти на немца...
в красноярске и пригородах есть немного асфальта, а по гравию как валит! Тигуан 2 л и тур 3 и 3,6 не быстрее японцев дешевеют - посмотри цены. в иркутске дсг не ремонтируют.
причём тут рр - я тебе про немцев. нравится ездить на овоще прадо-пенсовозе - твой выбор, ничего не имею против. в деревне буду жить тоже может себе куплю.
причём тут рр - я тебе про немцев. нравится ездить на овоще прадо-пенсовозе - твой выбор, ничего не имею против. в деревне буду жить тоже может себе куплю.
6
1
Ответить
Александр
Он первый в списке выбора, 225 л с вроде ещё и чипуется неплохо
Прокатитесь на новом Q5 - это лучшее, что есть сейчас, пока не вышли новый Х3 и ХС60
2
1
Ответить
premio711
Прокатитесь на новом Q5 - это лучшее, что есть сейчас, пока не вышли новый Х3 и ХС60
в этом классе, ессно
1
1
Ответить
фураке
Целых 2 отзыва? Ну это просто армагеддон, тойота обанкротится точно, не смешите мои тапки
Это только двое здесь написали, а у ОД их целая армия на ремонты и замены дизелей собралась, даже коллективные заявки с просьбой об отзывной компании пишут, так что пусть твои смешные тапки отдохнут.
8
7
Ответить
протестил всё, что на нашем рынке есть - до 2 млн лучший Тиг, до 2,5 лучший ХС60 (прошлый кузов), до 3 млн лучший Тур, до 4 тоже Тур) дальше по вкусу, но очень крут макан на пневме 3,0Т - 340 л.с. - вот он шикарный премиум спорт кроссовер - но валит так же как чипованная кутри
8
1
Ответить
фураке
Савамыр, кашкай отвратильная машина, спорить не буду, у камри написана про литр, да только немец гаратироваро жрет масло как завод сказал, а камри ушатать плохой обслугой нужно
Ну наконец то! Камри ушатывать на масложор не надо, она его кушает за милую душу, только здесь об этом говорить не принято, Тойота здесь божество, но и про масложор на свеженьких Камри уже пошли отзывы, просыпается народ. Так что все машины имеют свои косяки, немчура хоть ещё их из нормального железа делает да и комфорт хороший, а у япов металл хлипкий, комфорт хуже и по качеству они уже далеко не идеал, нет машин без недостатков и у япов их хватает.
12
6
Ответить
фураке
Для ваговодов расход масла на новой машине 1 литр на 10 ткм это не жрет, пора бы уже маслобаки ставить с завода
У вас в чите хоть один тсай есть, или ты очередной доктор геммороя по фоторграфии из города дождей, б..дей и воинских частей. Когда уже вы, владельцы ушатанных прулей, перестанете с апломбом набрасывать про то, о чем ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЕТЕ?!
8
3
Ответить
фураке
Ну если ты по красноярску катаешься зачем тебе 300л.с., секта турбоср..акеров? Ты на цепь меняшь на свалке? я не удивлен, что ценники на тигуан или табурег падают с такой скоростью. Все запчасти на немца...
так чего ты тогда лезешь сюда в отзыв со своим лаем?статистика продаж тигуанов несмотря на неслабый ценник высока.наверное люди умишком то думаю раз покупают.запчасти под заказ?расходники да и другую мелочь многие уж давным давно в интернет магазинах заказывают.и ценники на расходники одинаковы примерно.
7
3
Ответить
Александр
Он первый в списке выбора, 225 л с вроде ещё и чипуется неплохо
Да) Я Моранди в начале лета залил, отлично едет! До этого тоже нормально ехал, один в один как Тиг на чипе(Апр240лс) но если есть возможность, почему-бы не чипануть?)
1
Ответить
Дмитрий
0,5 л каждые 5000км))))) это уже жор масла!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
У меня октавия на турбе жрёт масла меньше чем тиида! Пробег тииды всего 109 тысяч! Пробег Октавии 140! Так что...
Лошади тоже масло не жрут! Вообще! Вот он прогресс! Все на лошадь!
Лошади тоже масло не жрут! Вообще! Вот он прогресс! Все на лошадь!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, BMW 5-Series 2007
7
2
Ответить
фураке
Чем 80 лучше 100?
80 Старее 100. А чем старше тойота, тем лучше.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
premio711
сейчас вообще с долговечностью проблемы и всех: Отзыв о Toyota Highlander
да и коробка на 150-160 т.км. для 3.5 л движки это не такой уж криминал. хотя я думал, что тыщ 250 она отходит
Ответить
фураке
Целых 2 отзыва? Ну это просто армагеддон, тойота обанкротится точно, не смешите мои тапки
да и потом на дизелях ЛК и Прадо проблемы встречались, хотя и не особо массово
2
Ответить
droopy_54
Да не жрет тигун масло ... у меня вообще 1.4 с двойным наддувом правда последней серии .. вчера приехал на очередное то с уровнем на максимуме.. не подливал ни разу.. в багажнике уже 3 литра масла валяются...
Три раза брал??
То есть первый раз взял литруху, не понадобилось, очередная смена масла, ты опять берешь!! Опять не понадобилось!!! Но ты снова берешь)))!!!
Да вам батенька в конкурсе либо сказочников либо ( цензура) надо участвовать..
То есть первый раз взял литруху, не понадобилось, очередная смена масла, ты опять берешь!! Опять не понадобилось!!! Но ты снова берешь)))!!!
Да вам батенька в конкурсе либо сказочников либо ( цензура) надо участвовать..
3
7
Ответить
premio711
тут спорить не могу - не интересуют ни крузер 07 года ни кусемь 10 г.в. А вот то, что крузер 200 хуже чем 100, а 100 хуже чем 80, думаю никто, даже заядлые не будут оспаривать.
сам владею тигуаном и...
Не будут оспаривать только те у кого не хватает денег на следующий кузов. У меня были в свое время и 80-100-200. Ну для своих лет они хороши, но всегда проигрывают новому кузову.
И не только они. И с той же серии песни о том что мол старый то Тигуан конечно лучше был чем нынешний...
И не только они. И с той же серии песни о том что мол старый то Тигуан конечно лучше был чем нынешний...
2
2
Ответить
фураке
Ну если ты по красноярску катаешься зачем тебе 300л.с., секта турбоср..акеров? Ты на цепь меняшь на свалке? я не удивлен, что ценники на тигуан или табурег падают с такой скоростью. Все запчасти на немца...
У лексуса гидро, если вы имеете в виду 470/570-й или версии 100/200- для внутреннего или американского рынков. На Прадике или Харриере там да, пневма.
3
Ответить
Savamyr
Ну наконец то! Камри ушатывать на масложор не надо, она его кушает за милую душу, только здесь об этом говорить не принято, Тойота здесь божество, но и про масложор на свеженьких Камри уже пошли отзывы,...
про проблемы дизельных Тойот слышал. про масложор Камри не слышал.
4
3
Ответить
фураке
6лет свеженьгая, спасибо снова посмеялсо, подскажите пожалуйста хоть один рейтинг надежности, где тигуан лидер, тольно не какое нибудь немецкое авторевю среди немецких машин до 3 лет по отзывам китайских...
мне она казалась свеженькая, тем более что это самый ввозной возраст - 5-9 лет. как будто сам не знаешь. на сто ваг начинает заезжать часто из-за предыдущего криворукого сто, которым линки на тойоте даже лучше не доверять. если ездил на вагах то должен признать, что он лучше в езде и эргономике чем японские одноклассники
3
1
Ответить
Александр Зайцев
Да) Я Моранди в начале лета залил, отлично едет! До этого тоже нормально ехал, один в один как Тиг на чипе(Апр240лс) но если есть возможность, почему-бы не чипануть?)
АГП МС у меня залит
2
Ответить
Pavel5pavel
да и коробка на 150-160 т.км. для 3.5 л движки это не такой уж криминал. хотя я думал, что тыщ 250 она отходит
так вот я говорю, что пора забыть про миллион, хотя для большинства тойот он был мифическим и недостижимым
4
Ответить
Анд
Три раза брал??
То есть первый раз взял литруху, не понадобилось, очередная смена масла, ты опять берешь!! Опять не понадобилось!!! Но ты снова берешь)))!!!
Да вам батенька в конкурсе либо сказочников либо ( цензура) надо участвовать..
То есть первый раз взял литруху, не понадобилось, очередная смена масла, ты опять берешь!! Опять не понадобилось!!! Но ты снова берешь)))!!!
Да вам батенька в конкурсе либо сказочников либо ( цензура) надо участвовать..
дилер даёт на подлив - у меня уже две литрушки Кастрол эдж
3
Ответить
Анд
Не будут оспаривать только те у кого не хватает денег на следующий кузов. У меня были в свое время и 80-100-200. Ну для своих лет они хороши, но всегда проигрывают новому кузову.
И не только они. И с той же серии песни о том что мол старый то Тигуан конечно лучше был чем нынешний...
И не только они. И с той же серии песни о том что мол старый то Тигуан конечно лучше был чем нынешний...
новый тигуан это новое поколение в нём всё лучше чем в прошлом - начиная от мотора с коробкой и заканчивая кузовом и салоном, только по ходовке вопросы. а вот ЛК внедор и с каждым поколением он свои внедорские качества и неубиваемость терял. сейчас это по сути полноразмерный кроссовер на раме
6
2
Ответить
Анд
У лексуса гидро, если вы имеете в виду 470/570-й или версии 100/200- для внутреннего или американского рынков. На Прадике или Харриере там да, пневма.
на карибе у нас была система классная - он лифтовался. на ЛК вроде такая же бывала
Ответить
premio711
дилер даёт на подлив - у меня уже две литрушки Кастрол эдж
накопится 5 шт - их залью
2
Ответить
premio711
новый тигуан это новое поколение в нём всё лучше чем в прошлом - начиная от мотора с коробкой и заканчивая кузовом и салоном, только по ходовке вопросы. а вот ЛК внедор и с каждым поколением он свои внедорские качества и неубиваемость терял. сейчас это по сути полноразмерный кроссовер на раме
Обычно подобные мантры рассказывают те кто стороной прошел мимо этих машин , но порассуждать желание есть. Чем лучше 80-й чем 100?? Повторюсь, для своего времени это модностильносовременно, но сравнивая с соткой он проигрывает во всем. Как там, " начиная от мотора с коробкой и заканчивая кузовом и салоном". У него убрали мост впереди и он стал очень комфортным для передвижения , потеряв в внедорожных качествах только самую малость, по сравнению с неуклюжим 80-м . Но, для тех кому хочется сравнить их внедорожные качества есть мостовой 105-й , и он ни в чем не уступае а и превосходит 80-й по этим самым внедорожным свойствам, и по неубиваемости тоже. Но естественно в гражданской жизни езда на такой машине на любителя.
У двухсотого ни проходимость ни надежность нисколько не уступают сотке, а все остальное начиная от движения, заканчивая салоном только лучше. Вопли местных секстантов об проблемах с дизелями :во первых это реально редко, во вторых чем дальше будут усложнятся нормы экологии тем проблемней будут дизеля.
Поняв это на внутреннем рынке дизельных версий даже не было в природе. От слова Вообще...
У двухсотого ни проходимость ни надежность нисколько не уступают сотке, а все остальное начиная от движения, заканчивая салоном только лучше. Вопли местных секстантов об проблемах с дизелями :во первых это реально редко, во вторых чем дальше будут усложнятся нормы экологии тем проблемней будут дизеля.
Поняв это на внутреннем рынке дизельных версий даже не было в природе. От слова Вообще...
6
Ответить
premio711
так вот я говорю, что пора забыть про миллион, хотя для большинства тойот он был мифическим и недостижимым
Не таким уж мифическим, с пробегом под 600 я лично видел
1
5
Ответить
premio711
мне она казалась свеженькая, тем более что это самый ввозной возраст - 5-9 лет. как будто сам не знаешь. на сто ваг начинает заезжать часто из-за предыдущего криворукого сто, которым линки на тойоте даже...
вы наверно забыли, укажите пожалуйста рейтинги авто, где тигуан в лидерах по надежности, хотелось бы увидеть хотя бы один из этих рейтингов
3
Ответить
Pavel5pavel
да и потом на дизелях ЛК и Прадо проблемы встречались, хотя и не особо массово
вот именно, не особо массово
2
Ответить
Savamyr
Ну наконец то! Камри ушатывать на масложор не надо, она его кушает за милую душу, только здесь об этом говорить не принято, Тойота здесь божество, но и про масложор на свеженьких Камри уже пошли отзывы,...
ладно, опустим комменты, почему на немца ценник падает сильнее чем на япа? версия про зомбилучи уже была...
2
Ответить
Savamyr
Это только двое здесь написали, а у ОД их целая армия на ремонты и замены дизелей собралась, даже коллективные заявки с просьбой об отзывной компании пишут, так что пусть твои смешные тапки отдохнут.
савамыр, чтобы не быть голословным, приведите по 2-3 ОД где люди сотнями, да что там тысячами как Мошенским ваговским двигателем мучаются с крузаковскими дизелями, заранее благодарен за ваши правдоподобные цифры по ОД тойота
1
2
Ответить
premio711
в красноярске и пригородах есть немного асфальта, а по гравию как валит! Тигуан 2 л и тур 3 и 3,6 не быстрее японцев дешевеют - посмотри цены. в иркутске дсг не ремонтируют.
причём тут рр - я тебе про...
замечательно, если немцы научаться делать качественные авто и не будут обманывать я обязательно пересяду с неедущего крузака, а пока на гей машинах невозможно даже банально на природу отдохнуть съездить подальше от городского зноя и асфальта, только в городе понтоваться, боясь оторвать очень быстрые колеса или сесть брюхом на неасфальтированной дороге. В иркутске не ремонтируют ДСГ? ну конечно они не ремонтнопригодные, их меняют, не знаешь не говори, и ценники смотри не на германских сайтах, а в РФ
1
3
Ответить
premio711
здесь я называю масложором 100 г на 1000 км. у японцев просто мотор меняют да и всё - расходник он и в Якутии расходник
на япе мотор меняют, когда тигуан успевает в 5 консервную банку переродиться
6
Ответить
Pavel5pavel
Не таким уж мифическим, с пробегом под 600 я лично видел
600 т.км. и 1 млн. км. - это почти в 1,7 раза?
3
Ответить
фураке
вы наверно забыли, укажите пожалуйста рейтинги авто, где тигуан в лидерах по надежности, хотелось бы увидеть хотя бы один из этих рейтингов
пожалуйста:
https://info.drom.ru/misc/52054/
3
2
Ответить
Анд
Обычно подобные мантры рассказывают те кто стороной прошел мимо этих машин , но порассуждать желание есть. Чем лучше 80-й чем 100?? Повторюсь, для своего времени это модностильносовременно, но сравнивая...
Да, читаю, смотрю - сам тлк не имел, но на ютубе форь с раздаткой дальше уезжает в загавна, чем лк200. тяжёлая тушка.
3
1
Ответить
фураке
замечательно, если немцы научаться делать качественные авто и не будут обманывать я обязательно пересяду с неедущего крузака, а пока на гей машинах невозможно даже банально на природу отдохнуть съездить...
купи ниву, или эскудо, подготовь и в загавна дальше пенсомобиля своего проедешь. у меня сосед типа тебя - мол на падж спорте езжу в такие места где только подготовленные могут - на дачу к себе урочище. поехал туда на тиге в дождь и ходом прошёл. спора нет, что прадо это внедор, и проедет там где кроссы сядут, просто 90% прадоводов не ездят в такие места, а только понтуются - зато ни на асфальте, ни на гравии так как кросс ехать не могут.
3
2
Ответить
фураке
ладно, опустим комменты, почему на немца ценник падает сильнее чем на япа? версия про зомбилучи уже была...
Это у вас ценник падает сильнее, в Мурманске всё наоборот.
5
4
Ответить
фураке
савамыр, чтобы не быть голословным, приведите по 2-3 ОД где люди сотнями, да что там тысячами как Мошенским ваговским двигателем мучаются с крузаковскими дизелями, заранее благодарен за ваши правдоподобные цифры по ОД тойота
Фурака, почему я что то должен делать за тебя, одевай свои смешные тапки и вперёд к ОД в крупном городе, благодарностей не надо, фуракуй дальше про ВАГ, ах да ВАГа у меня нет если что, а Тойота была одна, больше не нодоть не одной.
6
4
Ответить
premio711
купи ниву, или эскудо, подготовь и в загавна дальше пенсомобиля своего проедешь. у меня сосед типа тебя - мол на падж спорте езжу в такие места где только подготовленные могут - на дачу к себе урочище....
По моему этому Фураке что либо объяснять не имеет смысла, зомболучи слишком далеко в него проникли.
5
4
Ответить
фураке
на япе мотор меняют, когда тигуан успевает в 5 консервную банку переродиться
ты видимо хотел сказать, что на япе 5-й мотор меняют, когда тигуан к первой капиталке приближается
6
4
Ответить
Savamyr
По моему этому Фураке что либо объяснять не имеет смысла, зомболучи слишком далеко в него проникли.
фураке тип матёрый - каждое утро кривым стартером свой пепелац заводит и в бездорожье с головой!
5
2
Ответить
premio711
ты видимо хотел сказать, что на япе 5-й мотор меняют, когда тигуан к первой капиталке приближается
Так у них смена моторов и коробок это так себе мелочевка, расходники это для них.
6
6
Ответить
premio711
600 т.км. и 1 млн. км. - это почти в 1,7 раза?
ну я допускаю, то что я видел, это еще не предел
3
Ответить
premio711
Да, читаю, смотрю - сам тлк не имел, но на ютубе форь с раздаткой дальше уезжает в загавна, чем лк200. тяжёлая тушка.
Ну так и я об этом. Сам не имел, но написать обязан.. Да причем авторитетно так..
Не, понимаю , так принято здесь..
Не, понимаю , так принято здесь..
1
Ответить
Анд
Ну так и я об этом. Сам не имел, но написать обязан.. Да причем авторитетно так..
Не, понимаю , так принято здесь..
Не, понимаю , так принято здесь..
не имел, но очень много раз ездил и что такое настоящий внедорожник знаю - мои друзья этим профессионально занимаются. там есть прадо, дефендеры, эскудо, нивы и уазы. есть 80. а 200 нету. спроси на профильном форуме почему. сильно сомневаюсь, что у тебя есть или был такой авто.
Ответить
premio711
не имел, но очень много раз ездил и что такое настоящий внедорожник знаю - мои друзья этим профессионально занимаются. там есть прадо, дефендеры, эскудо, нивы и уазы. есть 80. а 200 нету. спроси на профильном форуме почему. сильно сомневаюсь, что у тебя есть или был такой авто.
Какое то время назад я вот такому же теоретику из Таганрога ( несложно кстати догадаться какому, немного из этого города) в теме на главной странице предложил приехать и узнать был ли на тот момент у меня совсем новый Степвагон с 1,5 турбомотором. Вот он так же как и ты занимался рассуждениями об его ходовых свойствах и прочем на основании своих теоретических выкладок" , у соседа, у друзей и тд" ,
Условием было взять с собой энную сумму денег, если автомобиль есть то он оставляет деньги и публично извиняется. Если нет , то становится богаче на эту сумму и уезжает, а публично извиняюсь я.
Он исчез и из это темы, более того довольно долго очень редко вообще в комментариях его видел.
Темерь тоже самое предлагаю тебе
Это легко , проверим историю в Гибдд.
Условием было взять с собой энную сумму денег, если автомобиль есть то он оставляет деньги и публично извиняется. Если нет , то становится богаче на эту сумму и уезжает, а публично извиняюсь я.
Он исчез и из это темы, более того довольно долго очень редко вообще в комментариях его видел.
Темерь тоже самое предлагаю тебе
Это легко , проверим историю в Гибдд.
Ответить
Анд
Какое то время назад я вот такому же теоретику из Таганрога ( несложно кстати догадаться какому, немного из этого города) в теме на главной странице предложил приехать и узнать был ли на тот момент у...
приехать в Новороссийск и посмотреть на тебя на крузере? ну-ну. приезжай в красноярск и покажи и я публично признаю что он у тебя есть и напишу в своём отзыве дополнение об этом.
Теоретических? на крузерах достаточно поездил чтобы понять, что это за японский ишак в хорошем смысле. рабочий надёжный архаичный пожиратель бенза. когда приедешь, предлагаю заехать по асфальту и по гравию. я на тиге или кутри а ты на этой лк200. а на бездоре я буду на ниве обычной, неподготовленной. сам увидишь что у тебя довольно слабенький на асфальте и гравии кроссовер на раме, потому что древний, самый первый кросс на бездоре лучше.
Теоретических? на крузерах достаточно поездил чтобы понять, что это за японский ишак в хорошем смысле. рабочий надёжный архаичный пожиратель бенза. когда приедешь, предлагаю заехать по асфальту и по гравию. я на тиге или кутри а ты на этой лк200. а на бездоре я буду на ниве обычной, неподготовленной. сам увидишь что у тебя довольно слабенький на асфальте и гравии кроссовер на раме, потому что древний, самый первый кросс на бездоре лучше.
1
1
Ответить
У каждого свое мнение, у тебя оно такое у меня абсолютно обратное.
В данном случае речь шла даже не о каких то технических своиствах авто. . Ты выразил сомнение в том были ли у меня такие автомобили( не соседа, не сакраментальная фраза что ты на них катался, где, когда , тайна. А именно мои. ), я предложил тебе подкрепить твои слова делом. Ты не хочешь. Все.
Кстати мог бы заодно проверить что и Тигуан у меня был.
И кстати насчет Нивы. Я не большой любитель внедорожных покатушек. Но так уж вышло что однажды на Джимни, немного лифтованом , на автомате!!! И с 0,7 мотором, эту пресловутую Ниву пришлось объезжать, ехать впереди, несколько раз сдавать назад, дергать снова, а при небольшом весе это сложно. Та что не туда теб тянет в сравнениях.
А сравнение движения по гравию на двухсотке ( когда особо и не понимаешь что ты по камням едешь) и на Тиге это вообще в мемориз...
В данном случае речь шла даже не о каких то технических своиствах авто. . Ты выразил сомнение в том были ли у меня такие автомобили( не соседа, не сакраментальная фраза что ты на них катался, где, когда , тайна. А именно мои. ), я предложил тебе подкрепить твои слова делом. Ты не хочешь. Все.
Кстати мог бы заодно проверить что и Тигуан у меня был.
И кстати насчет Нивы. Я не большой любитель внедорожных покатушек. Но так уж вышло что однажды на Джимни, немного лифтованом , на автомате!!! И с 0,7 мотором, эту пресловутую Ниву пришлось объезжать, ехать впереди, несколько раз сдавать назад, дергать снова, а при небольшом весе это сложно. Та что не туда теб тянет в сравнениях.
А сравнение движения по гравию на двухсотке ( когда особо и не понимаешь что ты по камням едешь) и на Тиге это вообще в мемориз...
1
1
Ответить
Да у вас, ребят с чёрной подписью - чего только не было. у некоторых даже ник каждый день новый - тут сомнения неизбежны.
1
1
Ответить
premio711
приехать в Новороссийск и посмотреть на тебя на крузере? ну-ну. приезжай в красноярск и покажи и я публично признаю что он у тебя есть и напишу в своём отзыве дополнение об этом.
Теоретических? на крузерах...
ну все же равнять 200ку и тигуана мягко сказать некорректно.тигуан имхо по ощущениям отличный кросс но до 200ки как до китая пешком.что и немудрено-ну совсем разные классы.и нива сток имеет неплохую проходимость.но отнюдь не выдающуюся.и боюсь что 200ке проиграет.ниву губит откровенно дохлый мотор и отсутствие межколесных блокировок.все это с избытком у 200го.другое дело что мало кто в здравом уме загонит 200ку в амно.банально жалко подрать его.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
1
Ответить
ильяи
ну все же равнять 200ку и тигуана мягко сказать некорректно.тигуан имхо по ощущениям отличный кросс но до 200ки как до китая пешком.что и немудрено-ну совсем разные классы.и нива сток имеет неплохую проходимость.но...
так и я не пишу, что тига лучше - он просто быстрее чем лк и из-за веса предсказуемее. малыши на гравийке лучше едут, иначе бы wrc крузеры и Тахо бы гоняли. а если по мягкости, то газ 24 по гравию идёт мягче тлк.
в загавнах ещё вес имеет огромное значение - там где лк банально утонет - легкая нива проскочит. именно по этой причине я пишу, что 80-ка настоящий внедор, а тлк уже полноразмерный кросс на раме.
в загавнах ещё вес имеет огромное значение - там где лк банально утонет - легкая нива проскочит. именно по этой причине я пишу, что 80-ка настоящий внедор, а тлк уже полноразмерный кросс на раме.
1
1
Ответить
premio711
так и я не пишу, что тига лучше - он просто быстрее чем лк и из-за веса предсказуемее. малыши на гравийке лучше едут, иначе бы wrc крузеры и Тахо бы гоняли. а если по мягкости, то газ 24 по гравию идёт...
в раллийных чемпионатах и кроссоверов нет если так то разобраться)))и вообще там узкоспециализированная техника.а на обычной гравийке чем тот же прадик хуже или паджерик?подвеска на последних явно мощнее и непробиваемее.гнать же по гравийке быстро и предсказуемо в принципе невозможно-профессионалы боятся гравия больше льда.по поводу утонет.ну наверное ситуация ситуации рознь.смотрел тут в ютубе видео покатушек джиперов.так вот нива лифтованная но с родным мотором во многих ситуациях оказывалась беспомощнее неподготовленного лексуса на базе сотки.там где нива зарюхивалась лесус пер как танк без напряга.или вот покатушки воротникова на гелике-он прет банально из-за грамотной трансмиссии и мощного мотора.тот же уазик патриот в ситуациях где гелен брал участки с легкостью зачастую пасовал.и опять таки из-за немощных моторов.или взять тот же паджерк с его суперселектом-ну ниве там и ловить нечего стоковой против стокового паджеро.и паджеро по идее не имеет рамы уже в 2 последних поколениях-но это ему ничуть не мешает.
ilyi
2
Ответить
ильяи
в раллийных чемпионатах и кроссоверов нет если так то разобраться)))и вообще там узкоспециализированная техника.а на обычной гравийке чем тот же прадик хуже или паджерик?подвеска на последних явно мощнее...
вот, а я смотрел где ауди олроад поднимался на пневме и за счёт мощного турбомотора проходил дальше внедоров.
посмотри данные лк80 и лк200 имеют одинаковую базу, но 200-ка на полтонны тяжелее и почти на 20 см длиннее. 80-ка честный внедор, очень удачный.
посмотри данные лк80 и лк200 имеют одинаковую базу, но 200-ка на полтонны тяжелее и почти на 20 см длиннее. 80-ка честный внедор, очень удачный.
1
Ответить
на кутри гоняю - просто в восторге - ауди это ауди, а фв это фв. звучит банально, но так оно и есть. такая удачная машина, сбитая, динамичная.
Ответить
Дмитрий
0,5 л каждые 5000км))))) это уже жор масла!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
Да тиида это машина пенсионеров, а не ест она потому что не едет!
3
Ответить
Александр
У Тигуана по паспорту до литра на тысячу.- норма (согласен, что такой расход - перебор). Лично я был готов раз в полгода долить масло и при этом иметь отличную динамику
Тиида не ест, но и не едет. Вообще...
Была праворукая Тиида в эксплуатации у меня...
Ехала достойно, лучше короллы например!
расхода масла нет, подвеска отработала 80т.км моего владения достойно!
расход топлива, для 1500сс был от 6л до 10л/100км, в зависимости от динамики и средней скорости.
Японский автопром впереди планеты))))
Ваша леворукая тиида может в Кислодрищенске каком-нибудь собиралась... вот и результат!
А немцы - баблососы, и в обслуживании и в ремонте и в расходниках....
Ехала достойно, лучше короллы например!
расхода масла нет, подвеска отработала 80т.км моего владения достойно!
расход топлива, для 1500сс был от 6л до 10л/100км, в зависимости от динамики и средней скорости.
Японский автопром впереди планеты))))
Ваша леворукая тиида может в Кислодрищенске каком-нибудь собиралась... вот и результат!
А немцы - баблососы, и в обслуживании и в ремонте и в расходниках....
1
3
Ответить
Дмитрий
Была праворукая Тиида в эксплуатации у меня...
Ехала достойно, лучше короллы например!
расхода масла нет, подвеска отработала 80т.км моего владения достойно!
расход топлива, для 1500сс был от 6л до...
Сколько миллионов прошла? в мануале кажется написано, что ампиратор рекомендует менять мотор после 5-7 световых лет.
3
Ответить
Дмитрий
0,5 л каждые 5000км))))) это уже жор масла!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
со временем будет больше...
Тиида, кстати... от заливки до заливки не ест вообще - не менее 10 000км.
Да здравствует японский автопром!!!
У меня велосипед тоже масло не расходует.
1
Ответить
Дмитрий
Была праворукая Тиида в эксплуатации у меня...
Ехала достойно, лучше короллы например!
расхода масла нет, подвеска отработала 80т.км моего владения достойно!
расход топлива, для 1500сс был от 6л до...
непохоже, чтоб Тиида лучше Короллы ехала, но фиг знает...каждому свое "лучше"
Ответить
Анд
У каждого свое мнение, у тебя оно такое у меня абсолютно обратное.
В данном случае речь шла даже не о каких то технических своиствах авто. . Ты выразил сомнение в том были ли у меня такие автомобили(...
да уж !!! по проходимости еще Туарега куда ни шло сравнить с 200кой, а Тигуан извините
1
Ответить
Pavel5pavel
непохоже, чтоб Тиида лучше Короллы ехала, но фиг знает...каждому свое "лучше"
Сравнивались праворукая ТИИДА и Праворукая Королла АКСИО, обе на автомате.... обе 1500сс
1
Ответить
2367974
если не ездить болтше 140 расхода нет совсем(тиг 13 года пробег 60тыс.)
Верю!!
Ответить
premio711
задний диван и в Тигуане двигается, а сравнивать простейший мотор 1,5 л атмо у тииды с 2,0 турбомотором смысла нет. гоняю на кутри 12 г.в. - там такой же в точности мотор, кроме вроде турбины ( в ауди...
В Q3 и турбина другая, и трансмиссия другая, и электронный контроллер, по-моему другой тоже..
Ответить
hk-usp45
В Q3 и турбина другая, и трансмиссия другая, и электронный контроллер, по-моему другой тоже..
муфта халдекс4 - одинаково
Ответить
Дмитрий
Сравнивались праворукая ТИИДА и Праворукая Королла АКСИО, обе на автомате.... обе 1500сс
опс ! вот тогда ясно ! 1.5 109 сил автомат там секунд 13. а у тииды 12 наверно.
Ответить
Дмитрий
Сравнивались праворукая ТИИДА и Праворукая Королла АКСИО, обе на автомате.... обе 1500сс
но по комфорту Аксио выше
Ответить
Savamyr
Фурака, почему я что то должен делать за тебя, одевай свои смешные тапки и вперёд к ОД в крупном городе, благодарностей не надо, фуракуй дальше про ВАГ, ах да ВАГа у меня нет если что, а Тойота была одна, больше не нодоть не одной.
а чем так плоха была, что не надоть больше ?
Ответить
Анд
Три раза брал??
То есть первый раз взял литруху, не понадобилось, очередная смена масла, ты опять берешь!! Опять не понадобилось!!! Но ты снова берешь)))!!!
Да вам батенька в конкурсе либо сказочников либо ( цензура) надо участвовать..
То есть первый раз взял литруху, не понадобилось, очередная смена масла, ты опять берешь!! Опять не понадобилось!!! Но ты снова берешь)))!!!
Да вам батенька в конкурсе либо сказочников либо ( цензура) надо участвовать..
масло разное- вначале дилер лил касторку, потом перешел на шел... на следущее то приехал к другому дилеру-другой регион, там тоже касторка но совсем другой вязкости и качества ... смешивать разные сорта я не решаюсь..
1
Ответить
premio711
пожалуйста:
https://info.drom.ru/misc/52054/
АДАК это всеобщий немецкий клуб оценивает количество поломок на 1000 авто, вы наверное не в курсе, что рав 4 в германии раз два и обчелся, было бы странным в германии провалить тигуан, где он как нива в рф.
Ответить
premio711
купи ниву, или эскудо, подготовь и в загавна дальше пенсомобиля своего проедешь. у меня сосед типа тебя - мол на падж спорте езжу в такие места где только подготовленные могут - на дачу к себе урочище....
90 % тигуановодов так и не обогнали ни разу в жизни ГТР надеясь что у них турбогонко, а только престарелые пенсы молодяться пытаясь в лужах изобразить внедорожник
1
Ответить
Savamyr
Это у вас ценник падает сильнее, в Мурманске всё наоборот.
ну ессстесна, товарищ вернулся из командировки из мурманска, сказал мрачный город, хотя катали его там на нулевой вольве кроссере и ауди ку 7, на западе нет проблем с обслугой.
Ответить
premio711
ты видимо хотел сказать, что на япе 5-й мотор меняют, когда тигуан к первой капиталке приближается
слабо...слишком слабо, видимо достойно ответить нечем...соболезную
1
Ответить
фураке
слабо...слишком слабо, видимо достойно ответить нечем...соболезную
Смотрю ты в своём нормальном обличьи? Разбанили за то что был очень силён?
2
Ответить
фураке
90 % тигуановодов так и не обогнали ни разу в жизни ГТР надеясь что у них турбогонко, а только престарелые пенсы молодяться пытаясь в лужах изобразить внедорожник
Это что-то новенькое - Тигуан vs ГТР на асфальте. Знаешь я не удивлён.
2
Ответить
фураке
АДАК это всеобщий немецкий клуб оценивает количество поломок на 1000 авто, вы наверное не в курсе, что рав 4 в германии раз два и обчелся, было бы странным в германии провалить тигуан, где он как нива в рф.
Посмотри внимательнее пожалуйста, разуй глаза так сказать - там несколько мировых агентств, а лучшим Тигуан признали американцы из джейкей
Ответить
фураке
ну ессстесна, товарищ вернулся из командировки из мурманска, сказал мрачный город, хотя катали его там на нулевой вольве кроссере и ауди ку 7, на западе нет проблем с обслугой.
Ну так и я про это же, специфика каждого региона России разная, у вас так, а у нас по другому. У нас например ТЛК вообще ни фига не популярен стал, раньше да, считалось круто, а теперь ни о чём, а у вас это до сих пор икона и считается круто. Про мрачный город не согласен, ваш товарищ когда там был? Просто летом у нас полярный день и солнце светит круглые сутки, залив моря отсвечивает солнцу яркими красками, красотища! Ну а осенью, или в дождь все города мрачные.
3
Ответить
Savamyr
Ну так и я про это же, специфика каждого региона России разная, у вас так, а у нас по другому. У нас например ТЛК вообще ни фига не популярен стал, раньше да, считалось круто, а теперь ни о чём, а у вас...
Хорошие фото)
1
Ответить
злой леворульщик
Хорошие фото)
Заметил, что никакой мрачности нет? А то товарищу Фураке мрачность там какая то почудилась.
Ответить
фураке
ну ессстесна, товарищ вернулся из командировки из мурманска, сказал мрачный город, хотя катали его там на нулевой вольве кроссере и ауди ку 7, на западе нет проблем с обслугой.
Вот ещё фото "мрачного города", покажи товарищу и пусть он укажет где там мрачность Мурманска он увидел.
Кстати на последнем фото это здание моей бывшей службы.
Кстати на последнем фото это здание моей бывшей службы.
1
Ответить
Savamyr
Заметил, что никакой мрачности нет? А то товарищу Фураке мрачность там какая то почудилась.
Ну, бывает..Может у товарища было мрачное настроение..)
Ответить
злой леворульщик
Ну, бывает..Может у товарища было мрачное настроение..)
Это ближе к делу, так бы тогда Фураке и писал, что у товарища было мрачное настроение и поэтому город ему показался мрачным, а может товарищ с бодуна был, а вообще был ли товарищ?
Ответить
Savamyr
Ну наконец то! Камри ушатывать на масложор не надо, она его кушает за милую душу, только здесь об этом говорить не принято, Тойота здесь божество, но и про масложор на свеженьких Камри уже пошли отзывы,...
Правильно говоришь, сам езжу на Камри 2006 года, уже больше 5 лет, масло всегда хавала, многое еще зависит от качества масла, по началу лил масло Тойота, так оно вообще горело со страшной силой, потом перешел на Мобил, "жор" поменьше стал, сейчас на пробу залил финское Нести, посмотрю как оно гореть будет, а по качеству сборки и материалов, претензий вообще пароход, кожа в салоне я бы сказал хреновая, постоянно отходят накладки на передних стойках в салоне, приходится лечить их кулаком), но по надежности претензий практически нет, за 5 с лишним лет эксплуатации, ни разу не подвела.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Volkswagen Tiguan 2012 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Tiguan 2012
975 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
909 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
899 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 199 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 049 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 255 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
864 900 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 025 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 159 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
965 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 140 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 075 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 050 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 460 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 225 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
949 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
780 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 295 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 155 000 ₽
Москва
Tiguan 2012
1 034 000 ₽
