Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Volkswagen Tiguan 2011

Фольксваген Тигуан 2011 — отзыв владельца

, Улан-Удэ
57074
276
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
333
голоса
4.7
5 — 275 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 170125 л.с.
Расход топлива по трассе: 13-14 литров по городу зимой. л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Название: VW Tiguan, 2,0 TSI, 4 motion. Track & Field, есть кнопка
Цвет кузова: Красный металлик Wild Cherry
Цвет салона: черный
Салон: 6 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль,дефлекторы к ногам задних пассажиров,зеркала с эл.приводом,подогревом и эл.складыванием, кожанный салон Vienna, мультифункциональный руль.
Кузов: есть все.
Ходовая часть: 4 motion, стальная защита двигателя и коробки, скошенный передний бампер.
Двигатель: 2,0 TSI. 170 л.с(125 кВт)
Права получил в 1995 году, с тех пор последовательно использовал следующие авто: ГАЗ-24(старая), ВАЗ-21214"Нива"(новая),ВАЗ-21099(новая),Toyota Caldina 1998г.,VW Golf 3 1994 г.,снова Caldina 2001 г.,Subaru Forester 2003 г.,Toyota LC Prado 2007 г. После "Нивы" всегда хотел вернуться к полному приводу и большому клиренсу, после 99-й понял, что седан-очень непрактичная машина, хэтчбэк или универсал мне подходят больше. Большой кайф приносил Субарик, особенно шасси и симметричный полный привод, особенно на трассе, где он пишет повороты, как циркулем. За 3 года я много на нем поездил по разным местам-как по шоссе, так и по гравийке-управляемость эталонная, подвеска упругая. Из минусов-плохое качество отделочных материалов в салоне, неважная шумоизоляция и слабый мотор(у меня был не турбо)с архаичным 4-х ступенчатым автоматом, что отражалось неслабым аппетитом, заправлял только 95-м. Продавал я его несколько месяцев, в т.ч на Дроме, нашелся ценитель этой марки, который сейчас на нем с удовольствием ездит( я его периодически встречаю). Затем взял у знакомых Прадик черного цвета на пружинной подвеске 2007 года. Поездил 3 месяца, благо было лето-Байкал, Монголия, Иркутск, Баргузин и т.д.Раньше все засматривался на Прадики-сейчас даже не смотрю,разочаровался. Едиственный плюс-левый руль,мощный мотор и престиж, не понравилось козление на трассе, особенно на стиральной доске(хоть караул кричи!) и в поворотах,и зверский аппетит(летом 20 литров). Но я бы на нем ездил, если бы не одно но...Заехал в шинный магазин присмотреть шины на зиму, а соседняя дверь в фольксвагеновский автосалон. Зашел мимоходом, а там новый Тигуан после рестайлинга-красного цвета,полный фарш, во внедорожном исполнении(Track & Field).Раньше перед продажей Форика я присматривался к разным кроссоверам, читал "Авторевю", смотрел отзывы, но в старом исполнении мне не очень нравились фонари и подсветка внутри салона Тигуана, да и внешне он казался маленьким. Спрашиваю дилера( это было начало сентября 2011 г.) насчет Тигуана-оказалось машина не для продажи(без ПТС), а в качестве шоу-кара для демонтрации обновленной модели, в максимальной комплектации, пришла автовозом пару дней назад. Договорился с их шефом насчет тест-драйва, проехался пару км.-и все! Зацепила меня машина, практически в ней было все, что мне нужно. Договорился с дилером о брони, внес предоплату, они заказали на завод ПТС, а я ринулся продавать Прадик. Целый месяц висело объявление в Дроме-тишина, потом как прорвало-за день 5 звонков, в итоге взял парень, который первым и посмотрел, а я на следующий же день забрал Тигуан-и вот уже 4 месяца доволен, как удав. Все, чего мне не хватало в Форестере, здесь есть-мощный двигатель и 6-ступенчатый автомат со спортивным и ручным режимом, умеренный аппетит(зимой 13-14 литров по городу с прогревом),качественная отделка салона, мягкий пластик и прорезиненные колесики дефлекторов, качественная кожа Vienna и передние спортивные сиденья( мое полностью с электрорегулировками),хорошая шумоизолция и качественная музыка, задний пактроник с выведением графики на экран. Поразило, что при скромных внешних габаритах места внутри много, а регулировок столько, что мне впервые в жизни пришлось придвинуться к рулю(у меня рост 188 см. и вес 107 кг), т.к максимально отъехав, я вытянутыми ногами достал педали, руль тоже слегка опустил. Места над головой хватает, сам за собой на заднее сиденье сажусь легко, приборы оптитронные, как будто объемные(типа 3D), все кнопки подсвечены красным-в ночи как в самолете.Свет-днем светодиоды, в темноте биксенон и поворотная дополнительная секция(супер), на "авто" дальний свет на трассе сам переключается на ближний, доп освещение в зеркалах снизу очень удобно в подземной парковке-машина вся освещена по периметру, когда подходишь к ней в темноте. В ночи круто смотрятся задние фонари-как глаза и ноздри дракона.Музыка стоит RSD 310 с экраном для навигации( у нас пока бесполезная вещь),на экран выводятся параметры климатическй установки и подогревов, читает СД, МР-3 флэшки, экран сенсорный, при включении задней передачи звук автоматически приглушается. Я бы только багажник пожелал чуть побольше, хотя сумка с хоккейной аммуницией и коньками влазит легко, клюшка через заднее сиденье в салон-все свое вожу с собой. Планирую какой-нибудь держатель для велосипедов пробрести( наверх или сзади). На дороге поведение классное, не качает, как в Прадике, подвеска упругая,не пробивает. При резком нажатии газа натурально в спинку вдавливает, обгон на трассе-не проблема. Спина при долгой езде не устает, ноги не затекают, до дачного поселка долетаю со свистом, на Нокиан Хаккапелита-7 зимой очень надежно по снежной трассе( купил у дилера колеса в сборе для зимы). Тут недавно поездил на новом Аутлендере и Ix-35(который Хендай)-ну никакого сравнения при одинаковых ценах!Вообще считаю VW Tiguan недооцененой маркой у нас-я за 4 месяца больше не увидел ни одной рестайлинговой машины в городе,в то время, как Кашкаев,ASX,корейцев-сотни, новых РАВ-4 и СРВ-десятки,а цены такие же. Если кто-то задумывается насчет кроссовера и не знает, что взять-присмотритесь к Тиге, я им очень доволен! Недавно он ночевал около работы при минус 34 гр.-утром завелся с одного оборота. Раньше читал в комментах-типа панель дешевая, подвеска жесткая, цена неадекватная, сборка русская-понял, что пишут только те, кто не сидел в ней ни разу, тем более не ездил. Не навязываю никому свое мнение, но я пока лучше машины не пользовал. Теперь заглядываюсь на Туарег, может годика через 3(после рестайлинга) и одолею...
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Прошел 1 год эксплуатации, и я решил немного добавить личные впечатления об этом авто.

Скажу сразу: очень доволен автомобилем, несмотря на некоторые минусы, о которых напишу ниже.

Начну с неприятных: Прошлой зимой в самый мороз( градусов за 30) после недолгой остановки около работы завожу двигатель, а на панели не гаснет оранжевый руль, попробовал отъехать- электроусилитель руля не работает, руль вообще повернуть не могу! Позвонил ОД- говорят заново заведите- помогло, уехал. Через несколько дней такая же ерунда, только перезаводить пришлось несколько раз....

, пробег 14 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Volkswagen Tiguan, 2011
4.7
83315
Volkswagen Tiguan, 2011
Azteca, Черновцы
Volkswagen Tiguan, 2011
4.4
35628
Volkswagen Tiguan, 2011
VicSk, Санкт-Петербург
Volkswagen Tiguan, 2011
4.8
40248
Volkswagen Tiguan, 2011
6640874, Мурманск
Volkswagen Tiguan, 2011
3.3
17859
Volkswagen Tiguan, 2011
Кирилл, Москва
4072
Volkswagen Tiguan, 2011
Вадим, Челябинск
Volkswagen Tiguan, 2011
4.6
15046
Volkswagen Tiguan, 2011
, Симферополь

Комментарии

     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
Нравится Тигуан 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
84
15
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
Во сколько вышел ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
12
5
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
в будущем думаю : или РАВ 4 , или Тигуан !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
11
11
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Простите, с главной фоткой заморочка вышла-не могу теперь поменять.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2011
5
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111776
вован-спорт:
Нравится Тигуан 5
А я промолчу.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
18
36
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111776
вован-спорт:
Во сколько вышел ?
Плюс/минус- 1лям. 200.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
14
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
Carozeria:
А я промолчу.
А ты бы че выбрал ???
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
6
2
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
Carozeria:
Плюс/минус- 1лям. 200.
Дороже !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
7
2
Ответить
  
Moscow - Seoul - Ho Chi Minh - Taipei
Сообщений: 439
ниче так. Только цвет бабский
23
58
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
хорошая машина, только цвет женский
23
58
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111776
вован-спорт:
А ты бы че выбрал ???
Прадик, Волоха. 3х- 4х летний. Перед новым годом у друга родня такой Тигуян взяли. А перед этим они ездили смотрели Прадика за эти же бабки. Он мне сказал, что Тиюган даже внимания не стоил по сравнению с Прадой. Но друга родственники взяли Тигуян с салона. Друг говорит- Прадик был в идеале.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
21
66
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
Carozeria:
Прадик, Волоха. 3х- 4х летний. Перед новым годом у друга родня такой Тигуян взяли. А перед этим они ездили смотрели Прадика за эти же бабки. Он мне сказал, что Тиюган даже внимания не стоил по сравнению с Прадой. Но друга родственники взяли Тигуян с салона. Друг говорит- Прадик был в идеале.
Мне тоже нравятся Прадики ! Но 3-4 лет 4 литр. тянут от 1.5 ляма !
Да и в городе не нужен !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
31
7
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111776
вован-спорт:
Мне тоже нравятся Прадики ! Но 3-4 лет 4 литр. тянут от 1.5 ляма !
Да и в городе не нужен !
Да и денех таких нет.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
12
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 295
"считаю VW Tiguan недооцененой маркой". Ну это от региона зависит, в Питере уж давно оценили, а мне это авто приглянулось ещё 3 года назад.
Мои отзывы: reviews.drom.ru/volkswagen/tiguan/32314/ и reviews.drom.ru/subaru/forester/19363/
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2009
45
7
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 54
отзыв 5
хорошая комплектация
а госномер у владельца смотрю кочует от тачки к тачке :)
Мой отзыв: Hyundai ix35 2010
9
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 18
Тоже на Тигуан посматриваю.
Много их стало на улицах, и рестайлинговых уже много.
Минусы понятны - маленький визуально, женщин много ездит (чтоб их, все нормальные машины отбили...)
41
5
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2530
Carozeria:
А сравниваю я с Хорьком.
С туарегом сравни
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
16
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111776
mucha:
С туарегом сравни
Не вижу пока.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 111776
mucha:
С туарегом сравни
Кстати, у вас Тигуян собирают?
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1648
Маленький он. Поэтому у меня отпал при покупке...
12
14
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8330
В Германии очень много Таурегов.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
5
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11156
Carozeria:
Буду, а тебе какое дело? Твой Тигуан, или твой сайт? Про мою Королку тоже в каждом отзыве неприлично пишут, и чё? Я никого не спрашиваю, сколько они раз это будут писать. А сравниваю я с Хорьком.
Ты сначала поезди, что на лексе, что на тигуане, инет-оценщик. Сразу видно, что не в теме ни лекса, ни тигуана! Даже не буду пояснять.
14
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11156
Автору респект, те кто гоняет на кашкаях и рав4 просто не в теме настоящих немцев, они просто их не катали еще, вот и пишут тут хню из инет обзоров.
35
12
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9012
в тигуане не ездил, но друг при покупке выбрал Раф, он оказался просторнее в салоне...
А так, машинка интересная, если на обычном Акпп.
Holy Motors
11
9
Ответить
     
NovosibirskStadt
Сообщений: 170200
Бодрая машинка!
Использование этого автомобиля в жизни поможет поднять настроение, справиться с обычными делами в 5-10 раз быстрей, убережет от простуды и сквозняков и т.д.
Покупая этот автомобиль сегодня, вы заботитесь о своем завтрашнем дне. О том, чтобы он был светлей чем такой же день у владельца японского автомобиля.
Бандюга.
24
28
Ответить
     
Сообщений: 92
Calvin Сrown:
в тигуане не ездил, но друг при покупке выбрал Раф, он оказался просторнее в салоне...
А так, машинка интересная, если на обычном Акпп.
Ну да за миллион и на обычной коробке!!! Окна на веслах, без подогрева и так далее... Нужно брать со всем фаршем вот тогда кайф!
12
10
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9012
Shemetout:
Ну да за миллион и на обычной коробке!!! Окна на веслах, без подогрева и так далее... Нужно брать со всем фаршем вот тогда кайф!
не передергивай. я писал про предпочтение АКПП перед ДГС. с остроумием осторожнее, можно и сглупить.
Holy Motors
11
6
Ответить
 
Нск-Мск
Сообщений: 128
Хорош машин
13
3
Ответить
    
Сообщений: 1114
Ну вот, объективное мнение владельца! А многие спорят. В общем как я, так и владельцы этих машин, так и независимые журналисты, схожи в одном - Тигуан это лучший компактный кроссовер! Автору-удачи на дорогах!
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
32
11
Ответить
     
Сообщений: 2575
Сергей Кос:
Ну вот, объективное мнение владельца! А многие спорят. В общем как я, так и владельцы этих машин, так и независимые журналисты, схожи в одном - Тигуан это лучший компактный кроссовер! Автору-удачи на дорогах!
независимые журналисты по факту оооочень зависимые
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
14
3
Ответить
   
Омск
Сообщений: 21
Поздравляю коллега:-)! Рад, когда о машине пишет человек, попробовав её в деле, а не зад...от, сидящий за компом и смотрящий картинки. А цвет я тоже такой выбрал, потому что и предыдущая машина была вишнёвая, да и из соображений безопасности - серость и чёрность на дороге менее заметны. Машинка и правда резвая и надёжная! А адаптивный ксенон - просто сказка!
26
5
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87738
Хороший отзыв, отличный автомобиль 5!
а ты совестлив?
12
4
Ответить
   
Омск
Сообщений: 21
Tertika:
Поздравляю коллега:-)! Рад, когда о машине пишет человек, попробовав её в деле, а не зад...от, сидящий за компом и смотрящий картинки. А цвет я тоже такой выбрал, потому что и предыдущая машина была вишнёвая, да и из соображений безопасности - серость и чёрность на дороге менее заметны. Машинка и правда резвая и надёжная! А адаптивный ксенон - просто сказка!
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1114
PredatorM:
независимые журналисты по факту оооочень зависимые
Я как раз про независимых!
strike267:
На Фрилендер-2 прокатись.забудешь о тигуане...
На Туареге прокатись, забудешь о Лэнд-ровере!
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
14
4
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 88795
Поздравляю с покупкой
5
8
2
Ответить
   
Омск
Сообщений: 21
Tertika:
Ещё добавлю.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1114
Mr.LION:
http://autorambler.ru/journal/... ЗЫ: мнение владельца не обязательно становится истиной )) "всяк кулик..." Ну вы помнитеподдержу
вы хотите противопоставить Рав-4 Тигуану???? Так тут без вариантов! Это уж действительно как небо и земля и думаю мало кто поспорит! Тигуан, извините за жаргон, порвет Равик как Тузик грелку. к бабке не ходи!
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
40
14
Ответить
     
Сообщений: 2575
Сергей Кос:
Я как раз про независимых!На Туареге прокатись, забудешь о Лэнд-ровере!
независимые никогда Тигуану высшую оценку не поставят )
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
7
13
Ответить
     
Сообщений: 2575
Авто-ревю, За рулем, сплошная заказуха, практически справедливых сравнений нет и не будет. Немцам только и остается что проплачивать дешевые издания для поднятия авторитета и продаж , но только на бумаге. Все официалы давным давно уже чуть ли не основные негласные спонсоры этих изданий.
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
11
25
Ответить
    
Сообщений: 1114
PredatorM:
независимые никогда Тигуану высшую оценку не поставят )
Чем же он спасует перед Рав-4 или Киа спортедж ну или перед любым другим? У него маленький салон или клиренс? Безопасность на троечку? Моторы и трансмиссия плохие? Комфорта нет и шумка хромает? Дизайн убогий и неликвидный? Вот что?)))
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
27
2
Ответить
  
СПб
Сообщений: 402
Поменять ЛС Прадо на недо-полноприводный гольф...
Технологии массового потре****ского зомбирования работают на твердые 5 баллов!
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
19
53
Ответить
  
СПб
Сообщений: 402
Сергей Кос:
Ну вот, объективное мнение владельца!...
Объективным мнение владельца становится только после хотя бы годовой эксплуатации, а особенно если он описываемую машину уже продал.
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
10
5
Ответить
    
Сообщений: 1114
MontyForester:
Объективн ым мнение владельца становится только после хотя бы годовой эксплуатации, а особенно если он описываемую машину уже продал.
Я точно так же про шкоду написал, спустя 6 мес. примерно)
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
3
3
Ответить
 
Архангельск
Сообщений: 228
Сергей Кос:
Я как раз про независимых!На Туареге прокатись, забудешь о Лэнд-ровере!
ну сел на максимальный фарш туарега...ну промчались по шоссе и свернули в поле...приподнялись-проковылял и по буеракам на пневмо...какой то слащавый он.Приехали обратно-пересел на фрил-думаю дай проеду так же и в том же виде.Разогнался- ходы подвески у ровера больше.на поворотах штормит больше.ЕСП включается позже,салон у Туарега зализан и аккуратен чем у Ровера...Но покочкам скакал легче и ямы переезжал легче.Даже как то мягче.Короче разные машины.!фолькс более собран и жесток....И ценник на 500 тыр больше.А в прикладном значении для меня-я успокоился....и не завидую.Вот Тахо-вещь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3
19
Ответить
  
Сообщений: 480
На рафчика очень похож.Ценнег бодрит. Но главное чтобы владельцу нравился.
альфа строй климат. рф
Тойота Дюна (грузовой)
БМВ Х3 (дизель)
3
10
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
хорош
GET BIG OR DIE.
9
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 989
Смотрим в сравнении - https://www.youtube.com/watch?v...
6
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
Удачи.
2
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2466
Nik0lay:
Смотрим в сравнении - https://www.youtube.com/watch?v...
там прокладки между рулем и сиденьем разные. Очередная заказуха Тойота.
Две загадки в мире есть: как родился - не помню, как умру - не знаю
21
4
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
"Теперь заглядываюсь на Туарег, может годика через 3(после рестайлинга) и одолею"

Если Тигуан машина такая классная, то зачем нужен Туарег - большой, прожорливый, дорогой по налогам и в обслуге?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
6
14
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
У меня с гос.номером такой же прикол - уже на четвёртую машину перевешиваю.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
"новых РАВ-4 и СРВ-десятки,а цены такие же. "

Японцы менее капризны в холодных климатических условиях . За уралом их проще и дешевле обслуживать. С немцами - с сервисом и запчастями гемор. имхо. Хоть твой немец и обрусевший, НО у нас в городе Тигуан есть только один и а уж про фольцовских ОД я вапще молчу. ЗЧ только на заказ. :((
Кроилово ведёт к попадалову тчк
11
4
Ответить
     
Сообщений: 97
Поздравляю с покупкой! У меня Sport&Style 2011 золотистый. До него Лансер, Авенсис, Хонда CR-V. Вывод таков: немец лучше именно по восприятию, как цельное "сбитое" авто! Плотная упругая подвеска, отличная шумка и резвый двигатель. Я прекрасно понимаю людей, кто в данный момент использует японские и корейские авто, господа не обижайтесь. Когда нибудь и вы поймёте, чем немец лучше азиата.
28
7
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
вован-спорт:
Во сколько вышел ?
В максималке он около 1.5лимончика.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
6
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Карл Бенц:
Использование этого автомобиля в жизни поможет справиться с обычными делами в 5-10 раз быстрей,
В смысле? На нём разрешено превышать скорость в 10 раз, или тебе давать всё будут в 5 раз быстрее? :)))))
Кроилово ведёт к попадалову тчк
7
4
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Сергей Кос:
На Туареге прокатись, забудешь о Лэнд-ровере!
+мульён!!!!!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
7
5
Ответить
  
Сообщений: 377
отличная машина и едет классно! тестировал дорестайлингового на палке - бодрый и плотный, как и положено немцу. Но мне всё-таки показался маловат багажник.
7
2
Ответить
   
Сообщений: 24
Автору респект и уважуха, все правильно написал. А прадик бензоед недоделанный...
15
7
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2775
А меня чего-то не впечатлил. Тесновато внутри и при посадке постоянно приходится голову пригибать (с товарищем езжу иногда). На мой вкус так лучше Прадик.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
11
16
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2775
brass:
Автору респект и уважуха, все правильно написал. А прадик бензоед недоделанный...
Все, сейчас тебя съедят! )))))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
10
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6
Хороший отзыв, спасибо! Вопрос дилетанта: какие особенности эксплуатации турбодвижка? Можно ли, например, сразу глушить? И если брать поддержанный тигуан, чего ждать от турбины?? Кто знает, жду ответа!
3
 
Ответить
    
MO
Сообщений: 1968
Константин222:
Хороший отзыв, спасибо! Вопрос дилетанта: какие особенности эксплуатации турбодвижка? Можно ли, например, сразу глушить? И если брать поддержанный тигуан, чего ждать от турбины?? Кто знает, жду ответа!
Смотря какого года берешь и какой двиг. На 2-х литровых с турбиной все ок(единичные поломки есть у всех), на 1.4 с конца 2010 ничего от турбины также не стоит ждать, все болячки излечены. Если более старый, нужно узнавать, перепрошивался ли двигатель обновленным ПО, что делали по силовому агрегату. Глушить можно сразу, турбина охлаждается автоматически.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2007
2
 
Ответить
  
Kemerovo
Сообщений: 327
Изначально особо на тига не смотрел, протестировал большинство кроссоверов, некоторые по 2-3 раза в итоге выбор пал на Тигроящера. Машинка радует, вторую неделю у нас от -30 до -35 гр. На машине езжу каждый день.
6
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
Vladimir-Kemero vo:
Изначально особо на тига не смотрел, протестировал большинство кроссоверов, некоторые по 2-3 раза в итоге выбор пал на Тигроящера. Машинка радует, вторую неделю у нас от -30 до -35 гр. На машине езжу каждый день.
Как прогрев ! В пробках тепло ?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
1
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
user_at_drom:
Смотря какого года берешь и какой двиг. На 2-х литровых с турбиной все ок(единичные поломки есть у всех), на 1.4 с конца 2010 ничего от турбины также не стоит ждать, все болячки излечены. Если более старый, нужно узнавать, перепрошивался ли двигатель обновленным ПО, что делали по силовому агрегату. Глушить можно сразу, турбина охлаждается автоматически.
на 6 дсг вроде жалоб нет !?
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
1
 
Ответить
    
MO
Сообщений: 1968
вован-спорт:
на 6 дсг вроде жалоб нет !?
как обладатель ПКПП не интересовался темой. Прогревать смысла нет, не согреешь. При движении прогревается нормально, минут через 10 уже достаточно тепло, при -25 за ботом.
2
 
Ответить
    
MO
Сообщений: 1968
МКПП
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 32
Отличной авто у самого такой только без кожи. На Урале зимой -35 летом +35, на предыдущем коженном соренто намучился.
Впечатления аналогичные считаю при адекватном подборе комплектации, тигуан самой выгодной покупкой в этом классе (зачем брать 200 сильный если 170 чипуется до 230-250 без проблем). Пятак))
8
3
Ответить
   
Сообщений: 24
Еще раз напишу - прадик, с массой под 3 тонны, 4-литровым двигателем - это БЕНЗОЕДИЩЕ, расход реально 20-25 литров...А тигуанчик - это тема....
20
6
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2775
brass:
Еще раз напишу - прадик, с массой под 3 тонны, 4-литровым двигателем - это БЕНЗОЕДИЩЕ, расход реально 20-25 литров...А тигуанчик - это тема....
Во-первых, откуда в Прадике под 3 тонны? Во-вторых, 4-литровый ест немногим больше, чем Ваша "тема", хотя едет в разы интересней. Ну и в третьих, нравится эконом-кроссовер? Наслаждайтесь ради Бога, к чему хаять машину на несколько классов выше (а значит и дороже, причем во всем)?
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
6
20
Ответить
MVK
  
Магадан
Сообщений: 438
Мои поздравления с приобретением! Тигуан - хороший, стильный городской кроссовер! Отзыв интересный - 5! Где бы такой ручонками потрогать!? Удачи автору с этим красавцем!
3
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 18
[quote=Костя_78. Ну и в третьих, нравится эконом-кроссовер? Наслаждайтесь ради Бога, к чему хаять машину на несколько классов выше (а значит и дороже, причем во всем)?[/quote]

По качеству материалов Тигуан на несколько классов выше.
Прадо лучше по внедорожным качествам и больше по размерам.
У Тигуана лучше железо и лакокрасочное покрытие.
Динамика на трассе у 200 л.с. Тигуана намного лучше, лучше управляемость и тормоза.
Для города Тигуан лучше, на Прадо нигде не припаркуешься.

Из минусов Прадо огромная КАСКО.

Машины разные!

Этак можно купить корейский Ссанг Йонг Рекстон и говорить, что он классом выше, чем Гольф, потому что он больше и дороже)))
18
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11156
Костя_78:
Во-первых, откуда в Прадике под 3 тонны? Во-вторых, 4-литровый ест немногим больше, чем Ваша "тема", хотя едет в разы интересней. Ну и в третьих, нравится эконом-кроссовер? Наслаждайтесь ради Бога, к чему хаять машину на несколько классов выше (а значит и дороже, причем во всем)?
Прадик машина для работы, грузов и бездорожья, а не для комфортного и роскошного авто. Роскошный, но тоже спорный по комфорту - это gx470. Комфортный и роскошный и выше классом - это lx570, а ваш прадик действительно рядом не стоял с немцами, например с туарегом - вы не спешите с ответом - сначала погоняйте на нем месяцок, поймете меня. Азиат и тем более текущая Тойота - это дешман по материалам, по цене космос.
14
5
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2775
Я вас понял, всем удачи... Прадик у них для работы и грузов! У меня Прадика нет, но машины хорошо знаю. И что Прадик РЯДОМ НЕ СТОЯЛ С ТИГУАНОМ(!!!) нонсенс! Пример с Туарегом вообще не понял, про Туарег здесь речи не было (хотя Туарег вполне с Прадиком сопоставим).
Огромная КАСКО- минус для тех, у кого не хватает денег. Где здесь 200 л.с. тоже не увидел. Разница в разгоне до сотни на секунду- очень интересно посмотреть, где это пригодится. Паркуется ЛЮБАЯ машина, другое дело, что кто-то ищет оправдание своей машине. По комфорту, как и по любым другим характеристикам, Тигуан хуже. Посмотрите правде в глаза.
Человек, которому просто не нужен Прадик, не станет с пеной у рта доказывать, что его Тигуан превосходит Тойоту в общепринятом смысле. И уж тем более сравнивать его комфорт с комфортом джипа представительского класса!
Повторюсь, знаю обе машины, сравниваю непредвзято (в определенной степени Прадик недолюбливаю). А сравнивать эти машины начал не я, впрочем как и писать всякую муть с признаками того, что покупкой кроссовера кто-то пытается увеличить размер... Ну вы понимаете чего)))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
7
15
Ответить
    
Сообщений: 1114
Костя_78:
Я вас понял, всем удачи... Прадик у них для работы и грузов! У меня Прадика нет, но машины хорошо знаю. И что Прадик РЯДОМ НЕ СТОЯЛ С ТИГУАНОМ(!!!) нонсенс! Пример с Туарегом вообще не понял, про Туарег здесь речи не было (хотя Туарег вполне с Прадиком сопоставим).
Огромная КАСКО- минус для тех, у кого не хватает денег. Где здесь 200 л.с. тоже не увидел. Разница в разгоне до сотни на секунду- очень интересно посмотреть, где это пригодится. Паркуется ЛЮБАЯ машина, другое дело, что кто-то ищет оправдание своей машине. По комфорту, как и по любым другим характеристикам, Тигуан хуже. Посмотрите правде в глаза.
Человек, которому просто не нужен Прадик, не станет с пеной у рта доказывать, что его Тигуан превосходит Тойоту в общепринятом смысле. И уж тем более сравнивать его комфорт с комфортом джипа представительского класса!
Повторюсь, знаю обе машины, сравниваю непредвзято (в определенной степени Прадик недолюбливаю). А сравнивать эти машины начал не я, впрочем как и писать всякую муть с признаками того, что покупкой кроссовера кто-то пытается увеличить размер... Ну вы понимаете чего)))
Ну то что прадик и тигуан разные машины и сравнение неуместно - это понятно. Но то что тигуан не может посоревноваться в чем-то, я бы так не утверждал. Ну да ладно. А если сопоставить прадо и туарег, то прадо конечно спасует. и комфорт, и шумоизоляция, и эогономика, и управление у туарега будут намного лучше. Ведь бессмысленно сопостовлять Прадик с Кайеном? Думаю все согласятся. А Туарег и есть Кайен, только немного попроще и стоит дешевле. Почему? Думаю грамотные* поймут.
*Грамотные, значит осведомленные что из себя представляет Туарег-Кайен, в чем между ними разница, понимающие то, что есть сила пиара и позиционирование брэнда на рынке, учитывая понятие трэнда.
Sei einfacher und zu dir werden sich die Menschen recken
10
2
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2775
Сергей Кос:
Ну то что прадик и тигуан разные машины и сравнение неуместно - это понятно. Но то что тигуан не может посоревноваться в чем-то, я бы так не утверждал. Ну да ладно. А если сопоставить прадо и туарег, то прадо конечно спасует. и комфорт, и шумоизоляция, и эогономика, и управление у туарега будут намного лучше. Ведь бессмысленно сопостовлять Прадик с Кайеном? Думаю все согласятся. А Туарег и есть Кайен, только немного попроще и стоит дешевле. Почему? Думаю грамотные* поймут.*Грамотные, значит осведомленные что из себя представляет Туарег-Кайен, в чем между ними разница, понимающие то, что есть сила пиара и позиционирование брэнда на рынке, учитывая понятие трэнда.
Согласен. Туда же и Q7. Но все же сравнивать нужно с ними.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11156
Костя_78:
Я вас понял, всем удачи... Прадик у них для работы и грузов! У меня Прадика нет, но машины хорошо знаю. И что Прадик РЯДОМ НЕ СТОЯЛ С ТИГУАНОМ(!!!) нонсенс! Пример с Туарегом вообще не понял, про Туарег здесь речи не было (хотя Туарег вполне с Прадиком сопоставим).
Огромная КАСКО- минус для тех, у кого не хватает денег. Где здесь 200 л.с. тоже не увидел. Разница в разгоне до сотни на секунду- очень интересно посмотреть, где это пригодится. Паркуется ЛЮБАЯ машина, другое дело, что кто-то ищет оправдание своей машине. По комфорту, как и по любым другим характеристикам, Тигуан хуже. Посмотрите правде в глаза.
Человек, которому просто не нужен Прадик, не станет с пеной у рта доказывать, что его Тигуан превосходит Тойоту в общепринятом смысле. И уж тем более сравнивать его комфорт с комфортом джипа представительского класса!
Повторюсь, знаю обе машины, сравниваю непредвзято (в определенной степени Прадик недолюбливаю). А сравнивать эти машины начал не я, впрочем как и писать всякую муть с признаками того, что покупкой кроссовера кто-то пытается увеличить размер... Ну вы понимаете чего)))
Костя, вы немного неправильно меня поняли. Я не сравнивал прадо и тигуан. Я хотел сказать следующее:
1. В своем классе немец тигуан во всем превосходит тойоту (рав4);
2. Прадик - не есть джип представительского класса, это не его ниша. Представительский класс: lx Lexus, кайен, мерседес имхо.
3. Предназначение больших джипов тойоты: утилитарные вещи, тягать прицепы, ездить по стройке, возить груз далеко.
4. Неправильный вывод, о том чтобы взять более комфортный машин, надо брать полноразмерный джип. Хотя извини, Костя, сам с дальнего востока, дороги, что в Ангарске, что дальше на восток - хреновые и большой надежный джип - это действительно плюс. У нас в новосибе, Красноярске и дальше на запад можно ездить на паркетниках - а в городе они лучше и комфортней.
5. Никто не отменял простоту Тойоты и ее большую надежность, по причине более простых технологий, чем в немцах - когда нет сервиса, надо брать тойоту.
8
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11156
Прадика у меня не было, была гранд витара, gx470, сейчас езжу на немецком Седане - на нем мне комфортней и приятней :) но хочу взять q5 или q3 а это и есть тигуан, поэтому с вами не согласен, вам просто нужно самому пощупать его - сейчас разговор идет про разные вещи.
5
 
Ответить
 
г. Нижневартовск
Сообщений: 213
Молодец. Поздравляю я тоже себе заказал. Через недельку прейдёт. Подскажи диски на 16 и резина 215-65-16 да. А вродебы мач. комплектация .Странно
 
 
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Демонтий:
Молодец. Поздравляю я тоже себе заказал. Через недельку прейдёт. Подскажи диски на 16 и резина 215-65-16 да. А вродебы мач. комплектация .Странно
В Track&Field колес на 17 не бывает. У меня чуть ли не полный фарш.
2
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Костя_78:
Согласен. Туда же и Q7. Но все же сравнивать нужно с ними.
Сравнивать Прадо и Туарег - это как хрен и яичницу.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
2
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
romak:
Сравнивать Прадо и Туарег - это как хрен и яичницу.
Что круглее? - серое или треугольное?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
 
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
romak:
Сравнивать Прадо и Туарег - это как хрен и яичницу.
А чего сравнивать-нравится Прадо-езди на Прадо, в чем проблема? Лично я вспоминаю Прадо, как страшный сон...
11
3
Ответить
     
Сообщений: 2575
alexiy-03:
А чего сравнивать-нравится Прадо-езди на Прадо, в чем проблема? Лично я вспоминаю Прадо, как страшный сон...
это почему так ?
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2775
romak:
Сравнивать Прадо и Туарег - это как хрен и яичницу.
А это не я сравнивать начал )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2775
PredatorM:
это почему так ?
Ага, тоже интересно.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 32
Стоп стоп, причем тут прадо давайте сравнивать однокласников и желательно из одной ценовой категории, про б/у тож не надо если отзыв про новую машину, кто то ездит на б/у, кто то только на новых, у каждого своя философия, не переспориш))) Тиг хорошая машина но есть свои нюансы... я вот например коробку перепрошивал, было и так хорошо, а стало просто отлично "..не нравилось как на холодную с 3 на 2 включала первые 500метров, щасв все ок" зато у него динамика какой нет у любой версии рав4 и комфорт который не снился субару форест. и рулится при этом очень даже хорошо, (у самого был первый аутлендер), кстати сам не понимаю почему на европейках стоят 6-8 ступенчатые яп. автоматы, а себе они в основном ставят 4-5 ст. Иногда езжу на аут, рав4, таурег 09 и 11 модельного г., все с автоматом, знаю о чем говорю))...
 
 
Ответить
 
Сургут-Новосибирск
Сообщений: 142
Хорошая машина и отзыв.... 5...
Вот... И я говорю, что раньше так не было, чтоб никак не было, ведь как то же оно было....
3
 
Ответить
    
улан-батор
Сообщений: 35
какая цена в такой комплектации? тоже был форик, и тоже салон не устраивал. пока на легаси универсал двигаюсь, но хочется что-нибудь как форик, но с комфортным салоном.
фотки напротив "нефрона".
Мой отзыв: Subaru Legacy 2005
 
 
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
tima777:
какая цена в такой комплектации? тоже был форик, и тоже салон не устраивал. пока на легаси универсал двигаюсь, но хочется что-нибудь как форик, но с комфортным салоном.
фотки напротив "нефрона".
Цена на сайте Фольксвагена, у ОД такая же. По мне так однозначно лучше Форика( во всем). Только не пойму-зачем цена, если в Монголии все равно дешевле? Насчет Нефрона угадал, я и не знал, что про Нефрон в Монголии знают...
1
 
Ответить
     
Сообщений: 69
хочу такой!А вообще согласен немцы и америкосы делают тачки более собранные и основательные что ли(например толщина стали,шумоизоляция,приборная панель и т.д)новые японцы по с равнению с ними похожи на пластиковый ширпотреб.
6
 
Ответить
 
Сообщений: 7
Mitsubishi всегда были похожи на пластиковый ширпотреб, по сравнению с Toyota и Nissan, ИМХО...
2
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1648
Fabi_1976:
Mitsubishi всегда были похожи на пластиковый ширпотреб, по сравнению с Toyota и Nissan, ИМХО...
Ширпотреб, который всегда был пионером технологий? Забавно...
1
4
Ответить
волгоград
Сообщений: 3
Да-а, это надо быть большим оригиналом , что-бы с Прадика, на Тигуан пересесть! Бывает же такое! Мне казалось, кто поездил на джипе, на поповоз уже никогда не сядет. Однако.
2
13
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Макдос:
Да-а, это надо быть большим оригиналом , что-бы с Прадика, на Тигуан пересесть! Бывает же такое! Мне казалось, кто поездил на джипе, на поповоз уже никогда не сядет. Однако.
Макдос:
Да-а, это надо быть большим оригиналом , что-бы с Прадика, на Тигуан пересесть! Бывает же такое! Мне казалось, кто поездил на джипе, на поповоз уже никогда не сядет. Однако.
Поезди на обоих-потом говори про никогда...
9
 
Ответить
  
Сообщений: 263
Сам пока ещё езжу на Форестере и проехал уже на тест-драйвах на разных машинах - Тигуан пока единственное на что реально можно пересесть не разочаровавшись. Очень достойный автомобиль, во всём. А вот его старший брат, Туарег, разочаровал - проехал на тест-драйве по тем же маршрутам где ехал на Тигуане и был неприятно удивлен...
Хочу, но пока не знаю чего....
5
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87738
and69:
Сам пока ещё езжу на Форестере и проехал уже на тест-драйвах на разных машинах - Тигуан пока единственное на что реально можно пересесть не разочаровавшись. Очень достойный автомобиль, во всём. А вот его старший брат, Туарег, разочаровал - проехал на тест-драйве по тем же маршрутам где ехал на Тигуане и был неприятно удивлен...
Чем так неприятно удивил Туарег?
а ты совестлив?
 
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
and69:
Сам пока ещё езжу на Форестере и проехал уже на тест-драйвах на разных машинах - Тигуан пока единственное на что реально можно пересесть не разочаровавшись. Очень достойный автомобиль, во всём. А вот его старший брат, Туарег, разочаровал - проехал на тест-драйве по тем же маршрутам где ехал на Тигуане и был неприятно удивлен...
Проедь на БМВ Х1
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
2
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87738
вован-спорт:
Проедь на БМВ Х1
Тигуан вполне себе мочит Хса по всем фронтам. )))
а ты совестлив?
4
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191289
vagovod:
Тигуан вполне себе мочит Хса по всем фронтам. )))
Ладно хоть сам улыбнулся ! -)))
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
2
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87738
вован-спорт:
Ладно хоть сам улыбнулся ! -)))
Я вполне серьёзно - https://www.youtube.com/watch?v...
а ты совестлив?
2
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 9
Классное авто. Езжу год. Насчет маленького, когда друг, катающийся на Ауди Ку7 сел внутрь, сказал, что уличное впечатление обманчиво и внутри довольно просторно. При выборе авто жена хотела большую, сейчас мненение поменяла. В большом городе Тигуан самое то. Но а на трассе просто самолет!
5
 
Ответить
 
зеленогорск
Сообщений: 185
Сергей Кос:
Я как раз про независимых!На Туареге прокатись, забудешь о Лэнд-ровере!
на РР спорт прокатись-забудешь о туареге))))))))
 
2
Ответить
 
зеленогорск
Сообщений: 185
В прайсе такая где-то 1200 стОит, а насколько дороже реальная цена авто со всей кожей-рожей??
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 177
Тут недавно поездил на новом Аутлендере и Ix-35(который Хендай)-ну никакого сравнения при одинаковых ценах!
Вот насчет отделки и по ходовым я с Вами соглашусь, но на данный момент Тигуан стоит дороже, меня например цена не устроила. Ну и дизайн (сугубо личное мнение) IX приглянулся больше. Спасибо за отзыв
Мой отзыв: Hyundai ix35 2012
 
4
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Журавель, насчет дизайна-действительно все субьективно-мне корейский дизайн не очень, если честно...
6
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 153
Протестировал все кроссоверы, благо живу в Красноярске, есть такая возможность, бабло с неба не валиться, спонсоров нет, к выбору подходил очень тщательно, 1ый раз на Тиге ездил ещё дорестайле и он сразу зацепил, сел в рейстайл и без сомнений купил Тига бенз 2л Спорт, соотошение качество в салоне, динамика, шумка и вообще тактильное восприятие на голову выше конурентов. А багажник дк хватает его вполе, если в нем бетономешалки не возить, а если и надо будет сидухи сложил и вперёд, ещё и пару тройку мешков цемента закинуть можно, хотя для этого Газели существуют. Прадиков 120ых с десяток посморел до покупки Тига, 1350тыс один отжим продаётся, а уж по новомодным штукам Прадос 120 вооще в сторонке курит. Проходимость у Тига кстати тоже приятно удивляет, глубокий песок, крутые подъемы берёт в лёт просто, трасса ураган.
4
1
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
KYA2006:
Протестировал все кроссоверы, благо живу в Красноярске, есть такая возможность, бабло с неба не валиться, спонсоров нет, к выбору подходил очень тщательно, 1ый раз на Тиге ездил ещё дорестайле и он сразу зацепил, сел в рейстайл и без сомнений купил Тига бенз 2л Спорт, соотошение качество в салоне, динамика, шумка и вообще тактильное восприятие на голову выше конурентов. А багажник дк хватает его вполе, если в нем бетономешалки не возить, а если и надо будет сидухи сложил и вперёд, ещё и пару тройку мешков цемента закинуть можно, хотя для этого Газели существуют. Прадиков 120ых с десяток посморел до покупки Тига, 1350тыс один отжим продаётся, а уж по новомодным штукам Прадос 120 вооще в сторонке курит. Проходимость у Тига кстати тоже приятно удивляет, глубокий песок, крутые подъемы берёт в лёт просто, трасса ураган.
Согласен, +1000!!!
2
1
Ответить
  
Сообщений: 263
Тигуан очень удачный автомобиль - катался на тесте и остались самые приятные воспоминания. Но к турбе всегда относился настороженно и это меня от него отвернуло. А тем кого турбина не пугает - автомобиль очень хороший во всех отношениях. Внутри намного лучше и интереснее чем снаружи)
Хочу, но пока не знаю чего....
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 365
Anton174:
Отличной авто у самого такой только без кожи. На Урале зимой -35 летом +35, на предыдущем коженном соренто намучился.
Впечатления аналогичные считаю при адекватном подборе комплектации, тигуан самой выгодной покупкой в этом классе (зачем брать 200 сильный если 170 чипуется до 230-250 без проблем). Пятак))
чип сколько стоит?! 60-70 тр?! зачем тебе это!!! возьми 200 сильного он настроен с завода разница в цене 50 т.р - кто прокатает вас дольше как думаете?!
 
2
Ответить
 
Сургут-Новосибирск
Сообщений: 142
Vitaliy161:
чип сколько стоит?! 60-70 тр?! зачем тебе это!!! возьми 200 сильного он настроен с завода разница в цене 50 т.р - кто прокатает вас дольше как думаете?!
Видно, что вы не понимаете о чем говорите! Разница технической между тигуаном 170 сил и 200 нет никакой! Только прошивка! И если прошивку изменить на 170 сильном тигуане ничего ему не будет кроме прироста мощности! Прошивка стоит 20-25 тыр! Вы все с потолка взяли и написали! Чем ваш коммент и мнение может быть кому то полезным если вы не владеете вопросом! Только догадки!
Вот... И я говорю, что раньше так не было, чтоб никак не было, ведь как то же оно было....
3
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 153
northwindsurgut:
Видно, что вы не понимаете о чем говорите! Разница технической между тигуаном 170 сил и 200 нет никакой! Только прошивка! И если прошивку изменить на 170 сильном тигуане ничего ему не будет кроме прироста мощности! Прошивка стоит 20-25 тыр! Вы все с потолка взяли и написали! Чем ваш коммент и мнение может быть кому то полезным если вы не владеете вопросом! Только догадки!
Мне предлогали официалы, когда Тишку брал, за 30тыр с 170 до 200л.с подять, почитал форумы и т.д. у неофициалов в 2раза дешевле, да и до 250л.с. легко раскрутить можно... мощность 170л.с, вполне устраивает, если привыкну и мало покажется чипану, главное что есть такая возможность, а у многих нет...
1
 
Ответить
 
Сургут-Новосибирск
Сообщений: 142
KYA2006:
Мне предлогали официалы, когда Тишку брал, за 30тыр с 170 до 200л.с подять, почитал форумы и т.д. у неофициалов в 2раза дешевле, да и до 250л.с. легко раскрутить можно... мощность 170л.с, вполне устраивает, если привыкну и мало покажется чипану, главное что есть такая возможность, а у многих нет...
И я о том!
Вот... И я говорю, что раньше так не было, чтоб никак не было, ведь как то же оно было....
2
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
масло все таки жрет. и я бы не сказал, что коробка работает адекватно, особенно в городском режиме. тестил - не понравилось.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
5
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
dmitriy69:
масло все таки жрет. и я бы не сказал, что коробка работает адекватно, особенно в городском режиме. тестил - не понравилось.
Вот вас я и имел ввиду, что спорить с поклонниками других авто не собираюсь...
6
1
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
Что вы так носитесь с этими Лендкрузерами? Я тоже думал, что это отличная машина пока не прокатился на ней в качестве пассажира за 1500 км. в одну сторону по нормальным дорогам. В конце пути у меня болело все. Хотя на своем прогресе я проезжал это расстояние вставал из-за руля и весело бежал пить пиво. Незнаю, но как машина на дальники Крузер мне вообще не понравился, неуправляемая неудобная коробка жрущая по трассе 14 литров соляры.
A5 3.0 tdi
3
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
alexiy-03:
Вот вас я и имел ввиду, что спорить с поклонниками других авто не собираюсь...
ну так пишите обьективно и не будет споров !
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
Год назад Довелось месяца полтора пожить в Вашем городе, все бы и чего, но дорог нет вообще, колдобина на колдобине, поэтому очень интересно было узнать об опыте эксплуатации Тиги в таких условиях, спасибо. Автору желаю без проблемной дальнейшей эксплуатации, а людям сделавшим другой выбор, не жалеть об этом смотря на Тигуан и тем более не портить настроение их владельцам необоснованной критикой.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
6
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Fil_ad:
Год назад Довелось месяца полтора пожить в Вашем городе, все бы и чего, но дорог нет вообще, колдобина на колдобине, поэтому очень интересно было узнать об опыте эксплуатации Тиги в таких условиях, спасибо. Автору желаю без проблемной дальнейшей эксплуатации, а людям сделавшим другой выбор, не жалеть об этом смотря на Тигуан и тем более не портить настроение их владельцам необоснованной критикой.
о чем жалеть ?))) о том, что масло не приходится доливать ? или о том, что все работает как часы при любой температуре ?)))
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
7
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Хороший отзыв, впечатления полностью совпадают!
Удачи на дорогах!
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
о чем жалеть ?))) о том, что масло не приходится доливать ? или о том, что все работает как часы при любой температуре ?)))
Ну например об овощной динамике, невозможности нормально обогнать колонну фур на трассе, или о погремушеной подвеске.. или о говенойшумоизоляции, качестве материалов с сонаты, недержащих задних пружинах, отщелкивающемся заднем бампере...
И перестаньте уже про автомат) Вам русским по черному написали, что дело в характере турбированного мотора. Связь нелинейная. Темой не владеете совершенно, зато свое мнение кругом.
P.S. почему Тигуан побеждает во всех сравнительных тестах автожурналов?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
5
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Ну например об овощной динамике, невозможности нормально обогнать колонну фур на трассе, или о погремушеной подвеске.. или о говенойшумоизоляции, качестве материалов с сонаты, недержащих задних пружинах, отщелкивающемся заднем бампере...
И перестаньте уже про автомат) Вам русским по черному написали, что дело в характере турбированного мотора. Связь нелинейная. Темой не владеете совершенно, зато свое мнение кругом.
P.S. почему Тигуан побеждает во всех сравнительных тестах автожурналов?
Тигуан разгоняется от 0 до 100 за 9.9.с, а Айикс- 35 за 11.2. разница в 1.3.секунды.овощная динамика у новой Хонда СРВ - 12.8.с. шумоизоляция у меня не хуже вашей, бампер не отщелкивается и пружины не проседают. не знаю, откуда вы это взяли ?)))) можно ссылку ?!зато у меня работает машина при любом морозе, не надо масло доливать и зимой в машине тепло. а в Тиге зимой надо в шапке ездить. а тесты он выигрывает потому, что в тестах не учитывается стоимость авто при покупке и при последующем содержании и надежность. а с этим у Тиги не все в порядке.автору респект за смелость в написании проблем с Тигой. и подвеска у Тиги тоже бренчит на плохой дороге, Ув. пробирка. и автор это подтверждает.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
5
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
хороший фолькс
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
dmitriy69:
Тигуан разгоняется от 0 до 100 за 9.9.с, а Айикс- 35 за 11.2. разница в 1.3.секунды.овощная динамика у новой Хонда СРВ - 12.8.с. шумоизоляция у меня не хуже вашей, бампер не отщелкивается и пружины не проседают. не знаю, откуда вы это взяли ?)))) можно ссылку ?!зато у меня работает машина при любом морозе, не надо масло доливать и зимой в машине тепло. а в Тиге зимой надо в шапке ездить. а тесты он выигрывает потому, что в тестах не учитывается стоимость авто при покупке и при последующем содержании и надежность. а с этим у Тиги не все в порядке.автору респект за смелость в написании проблем с Тигой. и подвеска у Тиги тоже бренчит на плохой дороге, Ув. пробирка. и автор это подтверждает.
Разгон до 100 у меня за 8,5 сек. Если про Тиг сказать ничего плохого не могу, то про аикс 35 могу сказать, что сосед который, как вы при покупке хвалил его так как будто это первая и последняя его машина, через год кроме, как погремушка ее никак не называл, а когда продал сказал в хендай больше не сядет никогда - фантик красивый, а внутри гов...о, вот такой вот опыт эксплуатации.
Вопрос к автору, в Улан-удэ морозы зимой за минус 40 бывают, Вы в Тиге в шапке ездите или нет?
5
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
8.5.с - это 200 сильная. а у 170 разгон до 100 км/ ч - 9.9с. ну ваш Тигуан , тоже г ...но еще то ломучее.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
9
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
Дмитрий экстрасенс? откуда вы знаете, что его Тигуан ломучий-)) всяк кулик хвалит свое болото. А по теме товарищ эксплуатирует Тигу пока пробег 8000 слюни у него до сих пор капают, доволен как слон, пересел с камри стрекозы, сказал, что теперь ориентир на следующую машину это Туарег-)) Будем как говорится поглядеть-) процесс эксплуатации.
A5 3.0 tdi
5
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
donys:
Дмитрий экстрасенс? откуда вы знаете, что его Тигуан ломучий-)) всяк кулик хвалит свое болото. А по теме товарищ эксплуатирует Тигу пока пробег 8000 слюни у него до сих пор капают, доволен как слон, пересел с камри стрекозы, сказал, что теперь ориентир на следующую машину это Туарег-)) Будем как говорится поглядеть-) процесс эксплуатации.
Бедный дмитрий пытается всех убедить, что купил нормальный кроссовер, а не переоцененный на 30 процентов тушкан)
Недоделанный, сырой автоомбиль, конкурент великим стенам и прочим санг янгам. Пусть катается, ради бога. Поработает, накопит на нормальный авто.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
7
 
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
Ну зачем так категорично, может и неплохой авто, каждому свое. Мне корейцы тоже не нравятся, но это ничего не значит. Если Дмитрию нравится значит для него это лучший автомобиль, а это главное.
A5 3.0 tdi
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
donys:
Ну зачем так категорично, может и неплохой авто, каждому свое. Мне корейцы тоже не нравятся, но это ничего не значит. Если Дмитрию нравится значит для него это лучший автомобиль, а это главное.
Разумеется, чем богаты, тем и рады)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 24
northwindsurgut:
Видно, что вы не понимаете о чем говорите! Разница технической между тигуаном 170 сил и 200 нет никакой! Только прошивка! И если прошивку изменить на 170 сильном тигуане ничего ему не будет кроме прироста мощности! Прошивка стоит 20-25 тыр! Вы все с потолка взяли и написали! Чем ваш коммент и мнение может быть кому то полезным если вы не владеете вопросом! Только догадки!
Это вы не владеете информацией! Если один и тотже мотор перепрошить на бОльший силовой рейтинг(мощность), то пропорционально в моторе снижается ресурс! Лошади просто так не выпрыгивают...
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
Реальный конкурент Тигуану - Мазда сх-5 на сегодня,больше и спорить нечего. Корейцы дешевле и при этом богаче оснащены, но их подвески и задушенные движки.... все перебивают. На тест драйве Киа - Спортидж даже по грунтовке не дали прокатится...
5
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Denis Olegovich:
Реальный конкурент Тигуану - Мазда сх-5 на сегодня,больше и спорить нечего. Корейцы дешевле и при этом богаче оснащены, но их подвески и задушенные движки.... все перебивают. На тест драйве Киа - Спортидж даже по грунтовке не дали прокатится...
Абсолютно верно. При кажущемся богатстве выбора, этого самого выбора почти нет. Кстати, мазда тоже не очень то и резва. Шума производит больше, чем скорости.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
Выбора действительно на самом деле нет, пока из существующих в продаже авто за деньги от лям до полутора улыбку на моем лице при тест-драйве вызвали 2 машины, Вольво s60 двигатель 2,5 турбо 249 коней, и Ягуар XF дизель 3л. 277 коней. Тигуан тоже понравился, просто паркетник не хочу. На остально как то не загорелся глаз, хотя ситроен с5 и пассат тоже неплохи.
A5 3.0 tdi
2
 
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
А ягуар дороже 2 мл. просто его я рассматривал б/у
A5 3.0 tdi
 
 
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
Из паркетников кстати Тига на мой взгляд лучший выбор
A5 3.0 tdi
4
 
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
Корейские паркетники, а также аутлендер и хтрайл, может и выигрывают по вместимости но проигрывают в качестве исполнения и динамических характеристиках. Цены на них где-то на одном уровне, так зачем лишать себя удовольствия поездить на технически более современном авто с эталонной эргономикой.
A5 3.0 tdi
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
dmitriy69:
8.5.с - это 200 сильная. а у 170 разгон до 100 км/ ч - 9.9с. ну ваш Тигуан , тоже г ...но еще то ломучее.
Не принимайте близко к сердцу, делайте музыку по громче и не будете слышать недостатки вашего авто. Я никого не хотел обидеть, просто передал слово в слово мнение соседа бывшего владельца аикс. Как говорится ничего личного.
3
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
donys:
Корейские паркетники, а также аутлендер и хтрайл, может и выигрывают по вместимости но проигрывают в качестве исполнения и динамических характеристиках. Цены на них где-то на одном уровне, так зачем лишать себя удовольствия поездить на технически более современном авто с эталонной эргономикой.
автомобиль, в который надо постоянно масло подливать, технически более современнен ?))) м - да...ну тогда я лучше на своем корейце поезжу, без доливки.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
4
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Ну например об овощной динамике, невозможности нормально обогнать колонну фур на трассе, или о погремушеной подвеске.. или о говенойшумоизоляции, качестве материалов с сонаты, недержащих задних пружинах, отщелкивающемся заднем бампере...
И перестаньте уже про автомат) Вам русским по черному написали, что дело в характере турбированного мотора. Связь нелинейная. Темой не владеете совершенно, зато свое мнение кругом.
P.S. почему Тигуан побеждает во всех сравнительных тестах автожурналов?
так что там насчет пруфлинка ?????
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
так что там насчет пруфлинка ?????
Зайди на профильный форум. Не менее ломучее *****о, чем Тигуан.
Или тебе про журналы? Зайди на сайт авторевю, за рулеv, почитай.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
автомобиль, в который надо постоянно масло подливать, технически более современнен ?))) м - да...ну тогда я лучше на своем корейце поезжу, без доливки.
Ага, купи себе спортижа с джедаем, тоже будешь писаться от восторга по динамике и заливать масло. А пока ездишь на недоделанном овощевозе...
Кстати, что значит постоянно? Раз в 15000 км? Успокойся уже и иди подложи поролон в бампер. Ну или смажь дверь.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
6
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Зайди на профильный форум. Не менее ломучее *****о, чем Тигуан.
Или тебе про журналы? Зайди на сайт авторевю, за рулеv, почитай.
так я на профильном форуме зарегистрирован. ни на бамперы, ни на пружины никто не жалуется.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
3
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Ага, купи себе спортижа с джедаем, тоже будешь писаться от восторга по динамике и заливать масло. А пока ездишь на недоделанном овощевозе...
Кстати, что значит постоянно? Раз в 15000 км? Успокойся уже и иди подложи поролон в бампер. Ну или смажь дверь.
зачем мне Спортидж с Джедаем ?))) лучше дизельного Айикса взять : разгон с 0 до 100 - 9.6.с. Тигуан ваш только выхлоп от него может понюхать.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
9
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Ага, купи себе спортижа с джедаем, тоже будешь писаться от восторга по динамике и заливать масло. А пока ездишь на недоделанном овощевозе...
Кстати, что значит постоянно? Раз в 15000 км? Успокойся уже и иди подложи поролон в бампер. Ну или смажь дверь.
а у вас там уже холодно ? шапку уже надел в машине ?
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
а у вас там уже холодно ? шапку уже надел в машине ?
Неа, прогревается за 6-8 минут на холостом ходу. Так и езжу, как драк, без шапки)
А ты всё трепешься без доводов и аргументов?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
5
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
да это от тебя ни доводов, ни фактов. ни ссылок не дождешься.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
4
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Неа, прогревается за 6-8 минут на холостом ходу. Так и езжу, как драк, без шапки) А ты всё трепешься без доводов и аргументов?
а как тебе такой аргумент : http://bestsellingcarsblog.com... среди 20 - ти наиболее продаваемых авто в США в октябре - 3 авто от Хюндай/Киа и только одно от Вага....
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
7
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1054
Товарищи брейк:), это всего лишь автомобили чего вы так разошлись. Масло свежие тиги не жрут, корейцы не гремят, чего вы в самом деле.
A5 3.0 tdi
1
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
да это от тебя ни доводов, ни фактов. ни ссылок не дождешься.
На что именно? Вот насчет мнения журналистов и соавнительные тесьы: http://www.autoreview.ru/_arch... http://www.autoreview.ru/_arch... Последнюю ссылочку особенно рекомендую. А вот другоие тесты: http://www.zr.ru/content/artic... http://www.zr.ru/content/artic... Интересно, чем может соавниться корейское ведро с признанными лидерами сегмента? Ответ очевиден - ценой! А вот насчет ломучести: http://ix35club.ru/node/1149 http://ix35club.ru/node/310 Дальше сами ищите. Не менее ломучее корейское ведро, за которое дерут 2 цены и не могут довести до ума... Господи, да он лет черезь5-7 станет нормальным авто на уровне нынешнего тигуана, мазды или тойоты)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
5
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
а как тебе такой аргумент : http://bestsellingcarsblog.com... ord-f-seri... среди 20 - ти наиболее продаваемых авто в США в октябре - 3 авто от Хюндай/Киа и только одно от Вага....
Так себе. Завтра ткну носом в стату по российскому рынку, тигуан в топ20 входит. Щас уже час поздний)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Цитаты с профильного форума:
"aguardian
Стуки в сзади справа или слева- пластик арки колеса стукает корпус бампера. Лекарство- засунуть поролон в щели. Еще может выйти из зацепления с саморезом пластик защиту днища левый или правый. Его видно в прорезь. Лекарство - то же самое.
Фото в студию, плиз, куда поролон сувать."

О чем вообще речь, когда нет поролона?))
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
donys:
Товарищи брейк:), это всего лишь автомобили чего вы так разошлись. Масло свежие тиги не жрут, корейцы не гремят, чего вы в самом деле.
ой не влезайте. зашибут и не заметят)
1
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Probeerka:
Так себе. Завтра ткну носом в стату по российскому рынку, тигуан в топ20 входит. Щас уже час поздний)
Немножко про фольксваген в россии: http://rating.rbc.ru/article.s... http://serega.icnet.ru/CarSale... Про тигуан завтра)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Про езду в шапке в морозы- какой-то бред! Дмитрий, откуда вы это взяли?! У нас, конечно, не полюс холода, но холоднее, чем на Украине, но в плане тепла в салоне вообще нет проблем, прогревается салон быстро, подогрев сидений имеет три режима интенсивности, на зиму одеваю на передние сиденья натуральные овчинные чехлы-привез из Монголии-вещь! К ним даже обогрев особо незачем. Заводится Тигуан в любой мороз с первого раза, я в прошлую зиму на работе оставил на ночь, утром 34 мороза, холодный ветер, почти никто из коллег на японцах не завелись, а Тига с первого раза! Поэтому зимняя эксплуатация нареканий не вызывала, за исключением калужской недосмазки и недоливки. И еще: друг, купивший Хендай 35, все время у меня про Тигуана спрашивает, уж очень тоже хочет...
6
 
Ответить
 
Сургут-Новосибирск
Сообщений: 142
Николай Новосибир к:
Это вы не владеете информацией! Если один и тотже мотор перепрошить на бОльший силовой рейтинг(мощность), то пропорционально в моторе снижается ресурс! Лошади просто так не выпрыгивают...
Вы вообще читали тот коммент на который я ответил? ТАм речи не идет о ресурсе... Сравнивается стоимость прошивки и стандартного тига с мотором 200 л.с. отсюда и мой коммент... Остальное вы выдумали и комментировать не имею желания ибо прописные истины известны многим и вы не оригинальны!
Вот... И я говорю, что раньше так не было, чтоб никак не было, ведь как то же оно было....
 
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
На что именно? Вот насчет мнения журналистов и соавнительные тесьы: http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=71418&... http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=75108&... Последнюю ссылочку особенно рекомендую. А вот другоие тесты: http://www.zr.ru/content/artic... t_koleos_v... http://www.zr.ru/content/artic... ta_rav4_pr... Интересно, чем может соавниться корейское ведро с признанными лидерами сегмента? Ответ очевиден - ценой! А вот насчет ломучести: http://ix35club.ru/node/1149 http://ix35club.ru/node/310 Дальше сами ищите. Не менее ломучее корейское ведро, за которое дерут 2 цены и не могут довести до ума... Господи, да он лет черезь5-7 станет нормальным авто на уровне нынешнего тигуана, мазды или тойоты)
ну и что там криминального ?! что бампер выскочил из клипсы, когда чел в яму сильную попал ?так это ж не танк :))) а заднюю подвеску корейцы уже доработали. если ты внимательно читал, то это отзывы 2010 года. сейчас никто не жалуется.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
5
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
alexiy-03:
Про езду в шапке в морозы- какой-то бред! Дмитрий, откуда вы это взяли?! У нас, конечно, не полюс холода, но холоднее, чем на Украине, но в плане тепла в салоне вообще нет проблем, прогревается салон быстро, подогрев сидений имеет три режима интенсивности, на зиму одеваю на передние сиденья натуральные овчинные чехлы-привез из Монголии-вещь! К ним даже обогрев особо незачем. Заводится Тигуан в любой мороз с первого раза, я в прошлую зиму на работе оставил на ночь, утром 34 мороза, холодный ветер, почти никто из коллег на японцах не завелись, а Тига с первого раза! Поэтому зимняя эксплуатация нареканий не вызывала, за исключением калужской недосмазки и недоливки. И еще: друг, купивший Хендай 35, все время у меня про Тигуана спрашивает, уж очень тоже хочет...
ребята ! но взрослые ведь люди все здесь ! на серьезных машинах ездим. перестаньте уже упоминать : коллега по работе, сосед товарища по даче, троюродный брат жены товарища. пишите только за себя.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
5
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
alexiy-03:
Про езду в шапке в морозы- какой-то бред! Дмитрий, откуда вы это взяли?! У нас, конечно, не полюс холода, но холоднее, чем на Украине, но в плане тепла в салоне вообще нет проблем, прогревается салон быстро, подогрев сидений имеет три режима интенсивности, на зиму одеваю на передние сиденья натуральные овчинные чехлы-привез из Монголии-вещь! К ним даже обогрев особо незачем. Заводится Тигуан в любой мороз с первого раза, я в прошлую зиму на работе оставил на ночь, утром 34 мороза, холодный ветер, почти никто из коллег на японцах не завелись, а Тига с первого раза! Поэтому зимняя эксплуатация нареканий не вызывала, за исключением калужской недосмазки и недоливки. И еще: друг, купивший Хендай 35, все время у меня про Тигуана спрашивает, уж очень тоже хочет...
то, что вы на зиму чехлы одеваете, подтверждает мой тезис о том, что зимой в Тиге холодно.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
8
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Так себе. Завтра ткну носом в стату по российскому рынку, тигуан в топ20 входит. Щас уже час поздний)
статистика продаж по Украине с января по сентябрь 2012года :КИа Спортидж - 2386шт, Хюндай Айикс - 35 - 1162шт, Тигуан - 1218шт, по Йети даже статистики нет. видать штуки 3 продали за это время.взято из АВТО - РЕВЮ Украина в печатном виде. к сожалению, на сайте их нет еще этой инфы.Спортидж по продажам на 1 месте, Айикс - на 5 -ом.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
ну и что там криминального ?! что бампер выскочил из клипсы, когда чел в яму сильную попал ?так это ж не танк :))) а заднюю подвеску корейцы уже доработали. если ты внимательно читал, то это отзывы 2010 года. сейчас никто не жалуется.
Дальше тему читай, кого ты тут и в чем убедить пытаешься?
dmitriy69:
то, что вы на зиму чехлы одеваете, подтверждает мой тезис о том, что зимой в Тиге холодно.
Тебе все владельцы говорят, что в нем не холодно. Ты и в этом пытаешься нас убедить? Желаю удачи. Кстати, лучший отзыв про хёндай - Отзыв о Hyundai ix35 , топ рейтинг для балалайки... Кстати, почему нет ответов на прямые вопросы? Хватит избегать. перечитай посты мои и ответь по пунктам.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
5
 
Ответить
  
Сообщений: 388
ОлегД:
Поздравляю с покупкой! У меня Sport&Style 2011 золотистый. До него Лансер, Авенсис, Хонда CR-V. Вывод таков: немец лучше именно по восприятию, как цельное "сбитое" авто! Плотная упругая подвеска, отличная шумка и резвый двигатель. Я прекрасно понимаю людей, кто в данный момент использует японские и корейские авто, господа не обижайтесь. Когда нибудь и вы поймёте, чем немец лучше азиата.
мы знаем, мы деньги копим : )
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
Probeerka:
Абсолютно верно. При кажущемся богатстве выбора, этого самого выбора почти нет. Кстати, мазда тоже не очень то и резва. Шума производит больше, чем скорости.
Это тоже верно как пылесос. Но это только после тигуана, а после корейцев довольно таки не плохо. В остальном она хороша практически по всем параметрам, салон в качестве все-же уступает тигуану... если бы я боялся турбины, то без вопросов взял бы мазду, с вами согласен в вашем отзыве полностью, а так тигуан точ такой как в этом отзыве только без кожи)) и что радует тигуанов в городе все больше и больше))) серьезно с европейскими автомобилями реально конкурируют только японские (несмотря на внешность), корейцы конечно молодцы за автопром взялись конкретно, ну не дотягивают они в данный момент по многим параметрам до автомобилей производимых в японии и европе и.... цена убивает просто...
4
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
http://www.tiguans.ru/tiguan-o... пару отзывов о Тигуане.салон скрипит, грязь под капот летит, педали расположены неудобно, глючит электрика. что скажете, владельцы ?
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
5
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
а вот еще про замечательные движки от ВАГА : http://www.tiguan-club.org/top...
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
dmitriy69:
ну и что там криминального ?! что бампер выскочил из клипсы, когда чел в яму сильную попал ?так это ж не танк :))) а заднюю подвеску корейцы уже доработали. если ты внимательно читал, то это отзывы 2010 года. сейчас никто не жалуется.
dmitriy69:
а вот еще про замечательные движки от ВАГА : http://www.tiguan-club.org/topic/1242-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1% 83%D1%80%D...
так машина то 2008))))
1
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
ну и вот еще про стуки и про двери : http://forum.tiguans.ru/showth... . вообще, никогда не заходил на сайт Тигуана, а сейчас зашел и обалдел : столько косяков у машины, что ни япам , ни корейцам и не снилось.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
8
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Denis Olegovich:
так машина то 2008))))
ну правильно ! а что через 4 года ее надо в утиль сдавать ?))) и это хваленное немецкое качество ?)))
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
6
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
dmitriy69:
ну и вот еще про стуки и про двери : http://forum.tiguans.ru/showth... . вообще, никогда не заходил на сайт Тигуана, а сейчас зашел и обалдел : столько косяков у машины, что ни япам , ни корейцам и не снилось.
Дмитрий, можно один вопрос? За что вы так не любите Фольксвагены и их владельцев? Комплексы, гордыня, зависть? Кому и что вы хотите доказать? Я не спрашиваю у вас насчет корейского автопрома, тем более не спрашиваю у вас насчет чехлов в своей машине, я не захожу на страницу Хендай и не оставляю там комментарии. Вам то это зачем? Хочу взять жене Шкоду Октавия вместо Тойоты, зашел почитать отзывы и офигел! Одни ваши язвительные комменты, а я думал, вам только Тигуан насолил. Но Октавия вообще из другого сегмента, она то вам чем не угодила? А насчет друга был юмор, жаль, что вам это чувство незнакомо...
7
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
вот продажи в России за первое полугодие 2012 года : http://bestsellingcarsblog.com... Тигуан - 16.234шт, Йети - 7.571.суммарно = 23.805 шт. Спортидж - 15 568шт, Айикс - 12944 шт. суммарно =28512 шт.как видно из статистики, что -то желающих купить " корейское ведро "гораздо больше, чем продукцию ВАГА.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
3
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
alexiy-03:
Дмитрий, можно один вопрос? За что вы так не любите Фольксвагены и их владельцев? Комплексы, гордыня, зависть? Кому и что вы хотите доказать? Я не спрашиваю у вас насчет корейского автопрома, тем более не спрашиваю у вас насчет чехлов в своей машине, я не захожу на страницу Хендай и не оставляю там комментарии. Вам то это зачем? Хочу взять жене Шкоду Октавия вместо Тойоты, зашел почитать отзывы и офигел! Одни ваши язвительные комменты, а я думал, вам только Тигуан насолил. Но Октавия вообще из другого сегмента, она то вам чем не угодила? А насчет друга был юмор, жаль, что вам это чувство незнакомо...
ну почему сразу " не люблю" ?!))) просто, я - за обьективность.а Тигуан я тестил: подвеска мне понравилась, уже писал об этом, но есть и свои минусы и об этом надо писать. вам вот хватило смелости об этом написать, я тоже в своем отзыве честно все описал. но есть такие люди, которые отрицают очевидное.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
1
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
dmitriy69:
ну почему сразу " не люблю" ?!))) просто, я - за обьективность.а Тигуан я тестил: подвеска мне понравилась, уже писал об этом, но есть и свои минусы и об этом надо писать. вам вот хватило смелости об этом написать, я тоже в своем отзыве честно все описал. но есть такие люди, которые отрицают очевидное.
Объективности в субъективных оценках быть не может, каждый рассматривает конкретную машину через призму своего опыта и пожеланий. Вот мне , например, Тигуан нравится настолько, что я испытываю кайф, когда утром иду в гараж, поверьте моему опыту, далеко не каждое авто вызывает такие эмоции. Я думаю, за 1 300 000, что я заплатил за свой Тигуан, это нормально. Конечно, есть авто дороже и лучше, но за эту цену я не ожидал такого. И я совсем не пытаюсь кого-то обидеть, просто до покупки я читал Дром, и меня очень интересовало мнение владельцев, и я понял, что все, кто об.....ет Тигуан, просто в нем никогда не сидели и не ездили. Ваш тестдрайв совсем не показатель, потому что я не знаю, на каком авто и в каком состоянии вы ездили, но понимание автомобиля через год после начала эксплуатации все равно объективнее вашего априори...
6
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
alexiy-03:
Объективности в субъективных оценках быть не может, каждый рассматривает конкретную машину через призму своего опыта и пожеланий. Вот мне , например, Тигуан нравится настолько, что я испытываю кайф, когда утром иду в гараж, поверьте моему опыту, далеко не каждое авто вызывает такие эмоции. Я думаю, за 1 300 000, что я заплатил за свой Тигуан, это нормально. Конечно, есть авто дороже и лучше, но за эту цену я не ожидал такого. И я совсем не пытаюсь кого-то обидеть, просто до покупки я читал Дром, и меня очень интересовало мнение владельцев, и я понял, что все, кто об.....ет Тигуан, просто в нем никогда не сидели и не ездили. Ваш тестдрайв совсем не показатель, потому что я не знаю, на каком авто и в каком состоянии вы ездили, но понимание автомобиля через год после начала эксплуатации все равно объективнее вашего априори...
согласен с вами на 101%
2
 
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Denis Olegovich:
согласен с вами на 101%
Спасибо земляку, я 8 лет прожил в Иркутске, бываю каждый год.
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
спасибо вам за отзыв!!! и признаться свою машину я выбрал глядя на вашу!!!! тот же цвет и комплектация (похоже) только кожи нет.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
dmitriy69:
вот продажи в России за первое полугодие 2012 года : http://bestsellingcarsblog.com... 12-now-ava... Тигуан - 16.234шт, Йети - 7.571.суммарно = 23.805 шт. Спортидж - 15 568шт, Айикс - 12944 шт. суммарно =28512 шт.как видно из статистики, что -то желающих купить " корейское ведро "гораздо больше, чем продукцию ВАГА.
Я бы удивился если бы было наоборот, пока и наверное ближайшие лет 10 в России будут покупать, что дешевле, а не что дороже, а потом убеждают себя и всех в том что дешевое на много лучше дорогого... - это во всех сферах не только в машинах. Пример: Вы коньяк какой пьете наверное тот на который Вам хватает денег, а на лучший в мире французский думаю не всегда хватает, но наверняка Вы всех убеждаете, что французский гов...о... Не нужно надвязывать свое мнение. И Вы не ответили на вопрос шкода октавия Вам чем не угодила или Вы тоже ее тесдрайвили и у вас только негатив остался или Вы жене хендай элантра взяли?
4
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
ну почему сразу " не люблю" ?!))) просто, я - за обьективность.а Тигуан я тестил: подвеска мне понравилась, уже писал об этом, но есть и свои минусы и об этом надо писать. вам вот хватило смелости об этом написать, я тоже в своем отзыве честно все описал. но есть такие люди, которые отрицают очевидное.
Список утаемовых минусов в студию. С нетерпением ожидаю разоблачения вагофилов.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Список утаемовых минусов в студию. С нетерпением ожидаю разоблачения вагофилов.
пожалуйста ! маленькие зеркала, маленький багажник, ограниченная гарантия и неадекватная работа коробки в городском режиме. и тормоза хуже, чем у меня.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
4
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Fil_ad:
Я бы удивился если бы было наоборот, пока и наверное ближайшие лет 10 в России будут покупать, что дешевле, а не что дороже, а потом убеждают себя и всех в том что дешевое на много лучше дорогого... - это во всех сферах не только в машинах. Пример: Вы коньяк какой пьете наверное тот на который Вам хватает денег, а на лучший в мире французский думаю не всегда хватает, но наверняка Вы всех убеждаете, что французский гов...о... Не нужно надвязывать свое мнение. И Вы не ответили на вопрос шкода октавия Вам чем не угодила или Вы тоже ее тесдрайвили и у вас только негатив остался или Вы жене хендай элантра взяли?
как так : дешевле ?))) в России они, вроде, по одной цене продаются.... или я не прав ? а к Октавии у меня нет негатива, я ее даже не тестил. мне подобный класс авто не интересен.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
а вот данные по США за октябрь 2012 года. как видно, там Айикс - 35 ( Туссан) тоже продается лучше, чем Тигуан : http://bestsellingcarsblog.com...
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
1
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
dmitriy69:
пожалуйста ! маленькие зеркала, маленький багажник, ограниченная гарантия и неадекватная работа коробки в городском режиме. и тормоза хуже, чем у меня.
У вас, Дмитрий, самые лучшие тормоза( или тормоз). Процитировать вам ваши комменты насчет Шкода Октавия?
3
 
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
dmitriy69:
а вот данные по США за октябрь 2012 года. как видно, там Айикс - 35 ( Туссан) тоже продается лучше, чем Тигуан : http://bestsellingcarsblog.com... ord-f-seri...
Дмитрий, я бывал по работе в США, объездил многие северные штаты( включая Аляску), и мнение американцев об автомобилях и их рейтинги меня не волнуют. Пикапов там в некоторых штатах около 80 процентов автопарка, и что??? Вот я, например, играю в хоккей, ходил на Уэйна Гретски в Нью-Йорке живьем, а по американскому телевидению из спорта в основном только американский футбол, который мне до фонаря. Поэтому их рейтинги для меня не авторитет, как и кухня и т.п.
3
 
Ответить
   
Черноморск
Сообщений: 722
Вот Дмитрию заняться нечем))) Такое ощущение, хюндай это машина папы, а не его
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 4211
Тигуан хорошенький, а мухобойка плохо смотрится, не к лицу Тигуану.
 
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
пожалуйста ! маленькие зеркала, маленький багажник, ограниченная гарантия и неадекватная работа коробки в городском режиме. и тормоза хуже, чем у меня.
Ого, вот это срыв покровов! Теперь откройте мой отзыв и почитайте, про зеркала там отдельный пункт. Багажник? Да, маленький, ни один из авторов этого не отрицает. Правда, в тигуновский микробагажник влазит комплект колёс на 17. В отличие от хёндаевского, агаа. http://www.autoreview.ru/_arch... Насчет ограниченной гарантии смеялся долго. Сколько там страниц мелкого шрифта на исключения из 5-летней гарантии хендая? А на расходники сколько гарантия? Полгода? Почитайте-почитайте, вот уж где ущербная гарантия. Чья бы корова, как говорится. Про автомат тоже посмеялся. Почитайте про малоинерционные турбины, многое станет понятно. Если фолькс не едет, а потом внезапно едет, то с хёндаем все предсказуемее. Он не едет ни на каких оборотах. Загоны на автомат - это просто верх некомпетентности и непонимания вопроса. Малочали бы, сошли б за умного. "Эксперт", блин) Автомат у него неадекватный)) Тормоза? Ну, возможно, хёндай останавливается на 2 метар раньше в предельном режиме. Очень рад за хёндай. Почему-то нигде не слышал обвинений в небезопасности или неадекватности тормозов тигуана. Наоборот, абсолютно все утверждают о предсказуемости и понятности Тиги. Короче говоря, размах на рубль, удар на копейку. Такие глаза делали, а в итоге мелко пукнули. Разоблачение не удалось))
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
7
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
Probeerka:
Ого, вот это срыв покровов! Теперь откройте мой отзыв и почитайте, про зеркала там отдельный пункт. Багажник? Да, маленький, ни один из авторов этого не отрицает. Правда, в тигуновский микробагажник влазит комплект колёс на 17. В отличие от хёндаевского, агаа. http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=71418&... Насчет ограниченной гарантии смеялся долго. Сколько там страниц мелкого шрифта на исключения из 5-летней гарантии хендая? А на расходники сколько гарантия? Полгода? Почитайте-почитайте, вот уж где ущербная гарантия. Чья бы корова, как говорится. Про автомат тоже посмеялся. Почитайте про малоинерционные турбины, многое станет понятно. Если фолькс не едет, а потом внезапно едет, то с хёндаем все предсказуемее. Он не едет ни на каких оборотах. Загоны на автомат - это просто верх некомпетентности и непонимания вопроса. Малочали бы, сошли б за умного. "Эксперт", блин) Автомат у него неадекватный)) Тормоза? Ну, возможно, хёндай останавливается на 2 метар раньше в предельном режиме. Очень рад за хёндай. Почему-то нигде не слышал обвинений в небезопасности или неадекватности тормозов тигуана. Наоборот, абсолютно все утверждают о предсказуемости и понятности Тиги. Короче говоря, размах на рубль, удар на копейку. Такие глаза делали, а в итоге мелко пукнули. Разоблачение не удалось))
Ха-ха, с юмором и в точку согласен на 200процентов, почитал обзор по ссылке и еще раз убедился, что те кто обсир...т Тиг просто завидуют и комплексуют по поводу своего приобретения, слабая жизненная позиция, лучше бы набрались смелости и признали свою ошибку при выборе, такое поведение хоть уважение вызывает.
3
 
Ответить
    
курган
Сообщений: 57
Probeerka:
Ого, вот это срыв покровов! Теперь откройте мой отзыв и почитайте, про зеркала там отдельный пункт. Багажник? Да, маленький, ни один из авторов этого не отрицает. Правда, в тигуновский микробагажник влазит комплект колёс на 17. В отличие от хёндаевского, агаа. http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=71418&... Насчет ограниченной гарантии смеялся долго. Сколько там страниц мелкого шрифта на исключения из 5-летней гарантии хендая? А на расходники сколько гарантия? Полгода? Почитайте-почитайте, вот уж где ущербная гарантия. Чья бы корова, как говорится. Про автомат тоже посмеялся. Почитайте про малоинерционные турбины, многое станет понятно. Если фолькс не едет, а потом внезапно едет, то с хёндаем все предсказуемее. Он не едет ни на каких оборотах. Загоны на автомат - это просто верх некомпетентности и непонимания вопроса. Малочали бы, сошли б за умного. "Эксперт", блин) Автомат у него неадекватный)) Тормоза? Ну, возможно, хёндай останавливается на 2 метар раньше в предельном режиме. Очень рад за хёндай. Почему-то нигде не слышал обвинений в небезопасности или неадекватности тормозов тигуана. Наоборот, абсолютно все утверждают о предсказуемости и понятности Тиги. Короче говоря, размах на рубль, удар на копейку. Такие глаза делали, а в итоге мелко пукнули. Разоблачение не удалось))
)))))красавчег же есть!!!!!+++++++++55555555555555555555
Подальше положишь - поближе возьмешь!!!!
2
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
лоу-кик:
)))))красавчег же есть!!!!!+++++++++55555555555555555555
Fil_ad:
Ха-ха, с юмором и в точку согласен на 200процентов, почитал обзор по ссылке и еще раз убедился, что те кто обсир...т Тиг просто завидуют и комплексуют по поводу своего приобретения, слабая жизненная позиция, лучше бы набрались смелости и признали свою ошибку при выборе, такое поведение хоть уважение вызывает.
Отдельно рекомендую вот эту ссылку. Хотя владельцы айиксов знают, что все это происки купленных журналистов. http://www.autoreview.ru/_arch... Короткое резюме - нечего соваться с тушканом в ровни к нормальным кроссоверам. Продавайте его за 800 тыщ и не стройте из этого второсортного авто от третьесортного производителя невесть что. Справедливости ради - это большой шаг для хендая. Через пару поколений можно уже будет ездить нормально. А пока такое свинское отношение к рынку СНГ...
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Отдельно рекомендую вот эту ссылку. Хотя владельцы айиксов знают, что все это происки купленных журналистов. http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=75108&... Короткое резюме - нечего соваться с тушканом в ровни к нормальным кроссоверам. Продавайте его за 800 тыщ и не стройте из этого второсортного авто от третьесортного производителя невесть что. Справедливости ради - это большой шаг для хендая. Через пару поколений можно уже будет ездить нормально. А пока такое свинское отношение к рынку СНГ...
а я, наивный, думал, что вы - нормальный человек, с которым можно общаться , а если и спорить, то аргументировано, не обсирая всех налево и направо.ошибался.....много говорить не буду, просто посмотрите это видео. Айикс - 35 - тот же Спортидж, только в другом кузове. ; https://www.youtube.com/watch?v...
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
3
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Ого, вот это срыв покровов! Теперь откройте мой отзыв и почитайте, про зеркала там отдельный пункт. Багажник? Да, маленький, ни один из авторов этого не отрицает. Правда, в тигуновский микробагажник влазит комплект колёс на 17. В отличие от хёндаевского, агаа. http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=71418&... Насчет ограниченной гарантии смеялся долго. Сколько там страниц мелкого шрифта на исключения из 5-летней гарантии хендая? А на расходники сколько гарантия? Полгода? Почитайте-почитайте, вот уж где ущербная гарантия. Чья бы корова, как говорится. Про автомат тоже посмеялся. Почитайте про малоинерционные турбины, многое станет понятно. Если фолькс не едет, а потом внезапно едет, то с хёндаем все предсказуемее. Он не едет ни на каких оборотах. Загоны на автомат - это просто верх некомпетентности и непонимания вопроса. Малочали бы, сошли б за умного. "Эксперт", блин) Автомат у него неадекватный)) Тормоза? Ну, возможно, хёндай останавливается на 2 метар раньше в предельном режиме. Очень рад за хёндай. Почему-то нигде не слышал обвинений в небезопасности или неадекватности тормозов тигуана. Наоборот, абсолютно все утверждают о предсказуемости и понятности Тиги. Короче говоря, размах на рубль, удар на копейку. Такие глаза делали, а в итоге мелко пукнули. Разоблачение не удалось))
самое главное, о чем я не упоминул - это НЕНАДЕЖНОСТЬ Тигуана. просто не хотел обижать владельцев.а так , машина хорошая, только почему продают ее сразу, после окончания гарантии и желающих купить нет.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
а я, наивный, думал, что вы - нормальный человек, с которым можно общаться , а если и спорить, то аргументировано, не обсирая всех налево и направо.ошибался.....много говорить не буду, просто посмотрите это видео. Айикс - 35 - тот же Спортидж, только в другом кузове. ; https://www.youtube.com/watch?v...
Ну как можно, на святое замахнулись, на премиум корейца. В другом кузове, с другими настройками подвески, другой комплектацией. Зато с тем же расхлябанным шасси и овощным двигателем. Это видео уже обсуждали. На нем нет ни айикса, ни рестайлингового Тигуана. Увы и ах, не соответствует действительности. Кстати, что это за мужик на видео? Видный обозреватель, можно доверять?) Может вернемся к теме про разоблачения владельцев Тигуанов? Что мы там ещё утаиваем? Давайте смелее, за слова же надо отвечать. Я вот готов ответить за слова про свинское отношение к российскому потребителю. И готов привести примеры такого отношения - неподготовленность подвески для российских дорог, отсутствие вменяемого двигателя, необоснованно завышенные цены, стоимость обслуживания.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
самое главное, о чем я не упоминул - это НЕНАДЕЖНОСТЬ Тигуана. просто не хотел обижать владельцев.а так , машина хорошая, только почему продают ее сразу, после окончания гарантии и желающих купить нет.
Примеры ненадежности Тигуана в студию. А я поищу тоже самое про Хёндай. И разумеется все мои попытки будут бесплодны, кореец же такой надежный) Не то что мое немецкое ведро)
Про ликвидность смеялся долго. Откройте тот же Дром, да посмотрите цены. А так же количественное сравнение проданных тигуанов и айиксов на вторичке в студию. Пока же это звучит как очередное бездоказательное утверждение.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
а я, наивный, думал, что вы - нормальный человек, с которым можно общаться , а если и спорить, то аргументировано, не обсирая всех налево и направо.ошибался.....много говорить не буду, просто посмотрите это видео. Айикс - 35 - тот же Спортидж, только в другом кузове. ; https://www.youtube.com/watch?v...
Ок, хорошо, я раскаиваюсь. Я лгун, подлец и богомерзкий обманщик. Давайте я напишу правдивый отзыв об одной моей поездке на работу. Это будет очень честно и объективно, я Вам обещаю. Итак. Слегка морозное сибирское утро, на улице темнота, идет густой пушистый снег. Тигуан аккуратно припаркован возле моего подъезда, он покрыт снегом, а в некоторых местах обледенелой коркой грязи. Я был подготовлен к этому, специально одел норковую шапку ушанку, меховой тулуп и бабушкины валенки с росписью под хохлому. Отогнав медведя с ядерной боеголовкой от тигуана, выпив для сугреву 20 грамм беленькой, я отворил дверь в машину. Мне предстояла чудовищно сложная процедура пробуждения немецких жигулей от зимней спячки. Выпив еще 200 грамм, я попытался завести машину. И тут же промахнулся мимо личинки замка без подсветки. Я тыкался в замок, словно девственник при первой близости, и вот, спустя 2 минуты, оцарапав панель и прокляв всё, я наконец-то повернул ключ. Глухо завыл стартер, ничего не происходило. Чёртов фольксваген, опять перегорели предохранители! Ну ничего, у меня целый комплект запасных в бардачке, схему я давно выучил наизусть, меняю их каждый час после проезда по лужам. Заменив предохранители, я решил допить беленькую. Наконец, машина завелась, проработала 20 секунд на повышенных оборотах, затем обороты опустились до 850. Мне предстояло коротать время в ожидании прогрева автомобиля. По-моему опыту это занимает около часа времени, поэтому я откинул сиденье назад, запахнул ватный тулуп и принялся ждать. Вскоре, минут через 15 до меня стало доходить тепло от подогрева сидений. Еще через 40 минут я достал из багажника кайло, скребок и монтировку. Принялся отдалбливать лобовое стекло. К тому моменту температура двигателя поднялась на 1 деление, стал дуть чуть теплый воздух и лёд стал податливым. Спустя еще 10 минут стёкла были освобождены ото льда и снега. Тут я вспомнил о медведе с ядерной боеголовкой. Не дюже мише оставаться на морозе, решил подвезти его до леса. Открыл багажник, попытался затолкать медведя в багажник. Увы, попытки были бесплодны. В багажнике у меня лежала аптечка, огнетушитель, монтировка, скребок и запасной ватный тулуп. Разумеется, места в багажнике оставалось только под спичечный коробок. Медведя пришлось оставить на морозе. Отдал ему недопитую бутылку беленькой, сел за руль. Руль не крутился. Электроусилитель снова вышел из строя. Время поджимало, решил ехать так. Из двора выбирался не без приключений. Маленькие зеркала + неадекватная корока передач, нерасчитав усилие на педели, я сильно зацепил стоявшую рядом иномарку. Чёрт! Трусливо развернулся и решил скрыться с места преступления. Вскоре проблема с неадекватными откликами на газ была решена - сломалась турбина. Из выхлопной трубы повалил густой белый дым, пропала тяга. К счастью, это было именно то, что нужно. Неспеша я тронулся к работе. Увы, тронулся я недалеко, возле первого светофора я въехал с зад Камазу. Ужасные тормоза Тигуана не смогли вовремя остановить 1.5-тонную тушу. Водитель Камаза укоризненно повертел в руках помятое ведро, я отдал ему 300 рублей на пузырь беленькой и поехал дальше. Неоднократно я слышал звук отваливающихся деталей. Во всем стоит винить калужскую сборку, я уже привык к массовым дефектам. Апофеозом всего стало отвалившееся колесо. Слишком резво войдя в поворот, оно слетело со шпилек и уехало куда-то вдаль. Черт с ним, я уже опаздываю на работу. А еще эта шапка... В машине стоял ужасный мороз, руки мои онемели, возле губ образовалась наледь. Через 20 минут я доехал до работы. Еще одно утро... снова нужно шарить по интернету в поисках запасных частей... Меня уже узнают на пунктах выдачи в Экзисте! После этой поездки я поклялся, что моим следующим автомобилем будет Хёндай.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
6
1
Ответить
 
Сообщений: 4211
Дмитрий69 и Проbeerка! Зачем спорите?;)) оставайтесь каждый при своем мнении! Всё-равно вы друг друга не переубедите;))))))
1
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Subarochka:
Дмитрий69 и Проbeerка! Зачем спорите?;)) оставайтесь каждый при своем мнении! Всё-равно вы друг друга не переубедите;))))))
Тут речь даже не обавтомобилях, речь о том, что владельцы тигуанов ездят на разваливающихся вёдрах и пытаются убедить всех вокруг, что у них ничего не ломается. На самом то деле всем давно известно, что тигуан крайне ненадежен и сыпется по дороге на работу. А мы, редиски, скрываем это в своих отзывах.
За базар, простите, кто отвечать будет?)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Тут речь даже не обавтомобилях, речь о том, что владельцы тигуанов ездят на разваливающихся вёдрах и пытаются убедить всех вокруг, что у них ничего не ломается. На самом то деле всем давно известно, что тигуан крайне ненадежен и сыпется по дороге на работу. А мы, редиски, скрываем это в своих отзывах. За базар, простите, кто отвечать будет?)
за базар отвечу. почитайте, если так интересно, про надежность Тигуана. там и бывшие владельцы отметились, те, которые с Фолькца на Хюндай пересели : http://autoclub-ix35.ru/viewto...
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
за базар отвечу. почитайте, если так интересно, про надежность Тигуана. там и бывшие владельцы отметились, те, которые с Фолькца на Хюндай пересели : http://autoclub-ix35.ru/viewto... t=555
Просмотрел около 10 последних страниц, 2-3 поста про сравнение, остальное - разговоры ни о чем и вусовщина насчет дизайна. Вот вам целый ассортимент проблем надежного хёндая. Выбирайте сами - качество материалов, подвеска, ходовая, ржавчина кузова: http://autoclub-ix35.ru/viewfo... Еще раз, какие проблемы эксплуатации утаивают владельцы Тигуанов?
dmitriy69:
ну почему сразу " не люблю" ?!))) просто, я - за обьективность.а Тигуан я тестил: подвеска мне понравилась, уже писал об этом, но есть и свои минусы и об этом надо писать. вам вот хватило смелости об этом написать, я тоже в своем отзыве честно все описал. но есть такие люди, которые отрицают очевидное.
Смелее с доказательствами необъективности.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Почитаешь, так тигуан всех японцев рвёт, только на японцах никто с канисторками не бегает и мало не подливает на первых тысячах (а вообще это болезнь для тигуанов-некоторые до 1 литра льют на 10 000), а ещё у япов рули не заклинивает на морозе, причём ни на новых, ни на старых.
Кроме этого в тиге обзор никакой, так как лопухи крошечные,а стойки сильно мешают обзору, места внутри мало, багажник не о чёт. Никогда не нравились машины с бабским видоном.
1
13
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Просмотрел около 10 последних страниц, 2-3 поста про сравнение, остальное - разговоры ни о чем и вусовщина насчет дизайна. Вот вам целый ассортимент проблем надежного хёндая. Выбирайте сами - качество материалов, подвеска, ходовая, ржавчина кузова: http://autoclub-ix35.ru/viewfo... Еще раз, какие проблемы эксплуатации утаивают владельцы Тигуанов?Смелее с доказательствами необъективности.
нажал по ссылке , а там - ничего ?!))) где же про ржавчину ??? я сам на этом форуме зарегистрирован и знаю все от и до !а косяки Хюндаевские в моем отзыве написаны. я ничего не утаил, в отличии от некоторых.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
нажал по ссылке , а там - ничего ?!))) где же про ржавчину ??? я сам на этом форуме зарегистрирован и знаю все от и до !а косяки Хюндаевские в моем отзыве написаны. я ничего не утаил, в отличии от некоторых.
Какой косяк своего авто я утаиваю?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Какой косяк своего авто я утаиваю?
неадекватная работа коробки в городском режиме. из- за турбодвигателя, наверное.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
неадекватная работа коробки в городском режиме. из- за турбодвигателя, наверное.
Городской режим - пробки или просто рваная езда 20-80?
Почему ни один автор про это не говорит в отзыве? Почему ни в одном издании про это не говорят?
Претензия в чем? Автомобиль выстреливает после 1800? Связь нелинейная с нажатием педали, всё правильно. Если не нравится режим D, переключите на S, там будет море тяги в любой момент времени. если и это не подошло, ручной режим вам в помощ, можете ускоряться хоть с 30км/ч на 6-ой передаче.
А вообще да, об этом "косяке автомата" вам ни один владелец Тигуана не поведает, ни один обозреватель или журналист) Заговор)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Борис142:
Почитаешь, так тигуан всех японцев рвёт, только на японцах никто с канисторками не бегает и мало не подливает на первых тысячах (а вообще это болезнь для тигуанов-некоторые до 1 литра льют на 10 000), а ещё у япов рули не заклинивает на морозе, причём ни на новых, ни на старых.
Кроме этого в тиге обзор никакой, так как лопухи крошечные,а стойки сильно мешают обзору, места внутри мало, багажник не о чёт. Никогда не нравились машины с бабским видоном.
Болезнь не сколько для Тигуанов, сколько для турбированных движков впринципе. Что японцы, что американцы, что европейцы - все доливают. В последние пару лет ВАГ двигло доработал, сейчас даже Ауди не такие прожорливые.
Еще кстати вопрос к самому маслу. У нас на профильном форуме народ массово переходил с Кастрола, на работе аналогичная фигня. Угар у этого масла очень сильный, тот же мотюль гораздо более "невкусный".
Места внутри не мало, его предостаточно для машины такого размера. Багажник маленький, но организован по уму. Очень много возможностей для трансформации. Хотя никто и не претендует на звание "универсал" года.
Про бабскую машину посмеялся. У вас видимо проблемы с самоидентификацией, дружки на девятосе засмеют) В кузне это важно, я согласен) В глубине души мечтает о прадо или крузаке?)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 54
Балаган какой то :)
Люди не имеющие опыта общения с Тигуаном пытаются с упорством барана доказать владельцам этих машин что их авто, мягко говоря, не очень, при этом ссылаясь на всякие источники, а не на собственный опыт.
А на вкус все фломастеры разные... и все мнения субъективны.
Удачи в спорах :)))
Одиссей, RA-1, F22B, 1996 г. вып., серенький :)
5
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Слава_74:
Балаган какой то :)
Люди не имеющие опыта общения с Тигуаном пытаются с упорством барана доказать владельцам этих машин что их авто, мягко говоря, не очень, при этом ссылаясь на всякие источники, а не на собственный опыт.
А на вкус все фломастеры разные... и все мнения субъективны.
Удачи в спорах :)))
тоже самое делают и владельцы Тигуана, не имея опыта владения, доказать всем владельцам других авто, что их машин - второразрядное г.....но.любое мнение - субьективно.обьективны только сухие цифры.разгон по цифрам у Тиги лучше ? согласен - лучше и цифры говорят об этом. а вот обо всем остальном - факты в студию.пишите, что Тигуан тише других, так приведите цифры замеров уровня шума в салоне, пишите, что управляемость лучше - время прохождения лосинного теста или змейки - в студию. а писать. что Тиг лучше, только потому, что он - немец, а остальные - рожей не вышли - это все субьективно.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
5
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
тоже самое делают и владельцы Тигуана, не имея опыта владения, доказать всем владельцам других авто, что их машин - второразрядное г.....но.любое мнение - субьективно.обьективны только сухие цифры.разгон по цифрам у Тиги лучше ? согласен - лучше и цифры говорят об этом. а вот обо всем остальном - факты в студию.пишите, что Тигуан тише других, так приведите цифры замеров уровня шума в салоне, пишите, что управляемость лучше - время прохождения лосинного теста или змейки - в студию. а писать. что Тиг лучше, только потому, что он - немец, а остальные - рожей не вышли - это все субьективно.
В автомобиле не всё удается измерить цифрами - настройки шасси, собранность подвески, комфорт, предсказуемоть управления. Единственный возможный цифровой аналог - время заезда по Северной Петле. Более того, эмоции от обладания это очень важная, если не решающая составляющая при выборе авто. Что бы избавиться от субъективности люди давным давно придумали институт арбитражных судов. От слова "арбитр". В автомобильнйо среде такими арбитрами выступают автожурналисты - люди, испытавшие множество автомобилей, обладающих знаниями и компетенциями для оценки. Мнение этих самых журналистов можно считать подобием "объективного факта". Более того, зачастую мнение этих смых людей совпадает по большинству автомобилей, будь это заштатный обозреватель местной газетёнки или Джереми Кларксон. И тот, и другой, и кто бы то ни было оценят один и тот же автомобиль походим образом. Шкода Йети тому пример. Совокупность таких мнений - объективный факт, которым можно оперировать и на который можно полагаться. Приведу цитаты из вооот этой http://www.zr.ru/content/artic... статьи: "Кстати, все 2-литровые модификации (и дизель в том числе) оснащаются «автоматом», претензий к работе которого нет и быть не может: коробка удивительно ловко жонглирует шестеркой передач." - это к вопросу о Вашем СУБЪЕКТИВНОМ и весьма некомпетентном мнении и "неадеватном" автомате. А вот - про ходовые качества Тигуана: "Ездовые повадки «Фольксвагена» – это образец для подражания: точный руль, предельно конкретные реакции на действия водителя и полное взаимопонимание на интуитивном уровне. Чувствуется, что каждый поворот машине в радость! В основе «Тигуана» лежит великолепное шасси «Гольфа», и едет кроссовер ничуть не хуже хэтчбека. Можно даже не вносить поправку на более высокий центр тяжести – это не чувствуется совершенно: у машины абсолютно легковые манеры. Нет вопросов и к тормозам: автомобиль останавливается там, где ему прикажешь. В общем, вот она, немецкая школа драйва, во всем своем великолепии!" Самое главное - Вы нигде не найдете иного мнения о ходовых качествах Тигуана или о работе коробки передач, тормозах. Ан нет, одно найдется!
dmitriy69:
неадекватная работа коробки в городском режиме. и тормоза хуже, чем у меня.
Подтверждение моих слов по Хёндаю я могу подтвердить ОБЪЕКТИВНЫМИ мнениями людей, дурналистов, обывателей и т.д. Опровергнуть мои восторги по Тигуану Вы не сможете. Вот и вся истина, вот и все факты. Переплачивайте за дизайн дальше, маркетологи очень рады. Может, накопят деньги на конструкторов.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
тоже самое делают и владельцы Тигуана, не имея опыта владения, доказать всем владельцам других авто, что их машин - второразрядное г.....но.
Кстати, не всем, а исключитеьно владельцам Кореяпрома)
Ездят на разукрашенных и расфуфыренных Тушканах за две цены и думают, что могут сравниться с японскими ил европейскими кроссоверами)
То, что с Вас содрали столько же денег, не означает, что Вам выдали такой же хороший автомобиль)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Кстати, не всем, а исключитеьно владельцам Кореяпрома)
Ездят на разукрашенных и расфуфыренных Тушканах за две цены и думают, что могут сравниться с японскими ил европейскими кроссоверами)
То, что с Вас содрали столько же денег, не означает, что Вам выдали такой же хороший автомобиль)
да ну ! стоит только почитать ваш отзыв. вы там всех об....ли.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
3
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
ОБЪЕКТИВНЫМИ мнениями людей, дурналистов, обывателей и т.д. Опровергнуть мои восторги по Тигуану Вы не сможете. Вот и вся истина, вот и все факты. Переплачивайте за дизайн дальше, маркетологи очень рады. Может, накопят деньги на конструкторов.
раз зашел разговор об обьективности журналистов, приведу простой пример. вот в этом тесте: http://www.autoreview.ru/_arch... журналисты оценили тормоза Тигуана выше, чем тормоза Айикса. а вот на видео, которое я приводил выше, там, где сравнивают Тигуан и Спортидж, четко видно, что Спортидж тормозит лучше. и после этого кто -то будет говорить об обьективности журналистов :)))))
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
3
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
раз зашел разговор об обьективности журналистов, приведу простой пример. вот в этом тесте: http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=71418&... журналисты оценили тормоза Тигуана выше, чем тормоза Айикса. а вот на видео, которое я приводил выше, там, где сравнивают Тигуан и Спортидж, четко видно, что Спортидж тормозит лучше. и после этого кто -то будет говорить об обьективности журналистов :)))))
Так и тут сказали, что мазда тормозит раньше. И в том видео про киа/тигуан. Суть в другом - давайте сюда доказательства того, что у Тигуана плохие тормоза. Всё никак не могу найти подтверждение этого "недостатка" моего авто.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
тоже самое касается и управляемости. у Хюндая - самая высокая скорость на переставке, но высший балл отдают Тигуану http://www.autoreview.ru/_arch... и после этого вы будете говорить об обьективности журналистов.и дураку понятно, что победа Тигуана в этом тесте притянута " за уши ".
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
да ну ! стоит только почитать ваш отзыв. вы там всех об....ли.
Цитаты в студию. Хотя я сам:
Рав4 - очень добротный и надежный автомобиль.
Форд Куга - вцелом автомобиль неплохой.
Джук - нравится по очень многим параметрам.
Мазда Сх5 - нравится по очень многим параметрам, один из лучших авто в классе.
БМВ Х1 - не понравился в качестве кроссовера, жил бы в германии, обязательно б купил.

Об,,,,л я только Хёндай/киа, вот уж где разочарвоание.

Увы и ах, разоблачение вновь не удалось.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
а вот здесь : http://www.autoreview.ru/_arch... у журналистов АВТОРЕВЮ уже совсем другое мнение о Хюндае.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
тоже самое касается и управляемости. у Хюндая - самая высокая скорость на переставке, но высший балл отдают Тигуану http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=71418&... и после этого вы будете говорить об обьективности журналистов.и дураку понятно, что победа Тигуана в этом тесте притянута " за уши ".
Да я же говорю - заговор) Всемирный) Проклятые снобы не могут усвоить, что хёндай научился делать нормальные авто) Кстати, причем тут управляемость и работа системы стабилизации на переставке? Управляемость хёндая приемлима только по исключительно гладким дорогам, это отмечают абсолютно все. Притом настройки подвески довольно тупы - она зажата. то есть не надо много ума, что бы сделать спортивные настройки. Не надо много ума, что бы сделать комфортные настройки. Много ума нужно приложить, что бы сделать сбалансированные настройки. Вот в этмо плане корейцам еще работать и работать.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Цитаты в студию. Хотя я сам:
Рав4 - очень добротный и надежный автомобиль.
Форд Куга - вцелом автомобиль неплохой.
Джук - нравится по очень многим параметрам.
Мазда Сх5 - нравится по очень многим параметрам, один из лучших авто в классе.
БМВ Х1 - не понравился в качестве кроссовера, жил бы в германии, обязательно б купил.
Об,,,,л я только Хёндай/киа, вот уж где разочарвоание.
Увы и ах, разоблачение вновь не удалось.
да вы, батюшка, врун еще тот. привожу ваши слова, дословно " Рав 4 - убог для 2012 года по всем статьям.двигло не едит,автомат тупой, шумоизоляция похожа на пылеизоляцию ".
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
2
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Да я же говорю - заговор) Всемирный) Проклятые снобы не могут усвоить, что хёндай научился делать нормальные авто)
Кстати, причем тут управляемость и работа системы стабилизации на переставке?
Управляемость хёндая приемлима только по исключительно гладким дорогам, это отмечают абсолютно все. Притом настройки подвески довольно тупы - она зажата. то есть не надо много ума, что бы сделать спортивные настройки. Не надо много ума, что бы сделать комфортные настройки. Много ума нужно приложить, что бы сделать сбалансированные настройки. Вот в этмо плане корейцам еще работать и работать.
во всем мире, управляемость авто оценивается по максимальной скорости на переставке. если вы этого не знали, то мне не о чем с вами больше разговаривать.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
а вот здесь : http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=117132... у журналистов АВТОРЕВЮ уже совсем другое мнение о Хюндае.
Hyundai по ровной дороге летит стрелой, но на заплатках начинает приплясывать, что при остром руле восторга не вызывает. А если одна за другой попадутся пологие волны, то ix35 живо напомнит Solaris — вертикальная раскачка грозит опустить кузов на буферы хода сжатия подвески. Для кроссоверов «грунты» и гравий стали испытанием похлеще перевала. Hyundai мы берегли больше всех — перед грейдером его подвеска пасует. Удары и вибрации приходят на руль и расползаются по всему кузову. Салон наполняется шумом. На волнах приходится быть столь же осторожным, как с Тойотой. Мда, совсем другое))
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
да вы, батюшка, врун еще тот. привожу ваши слова, дословно " Рав 4 - убог для 2012 года по всем статьям.двигло не едит,автомат тупой, шумоизоляция похожа на пылеизоляцию ".
Потрудитесь полностью процитировать моё высказывание про Рав4, не надо вырывать фразы из контекста.
dmitriy69:
во всем мире, управляемость авто оценивается по максимальной скорости на переставке. если вы этого не знали, то мне не о чем с вами больше разговаривать.
Ага, избавьте от мучений) Переплатили около 10000$ и теперь всем доказываете, что не зря.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Кстати, особенно умиляет тот факт, что Вы цепляетесь за отдельные мои фразы, но никак не комментируете всё остальное, постоянно перескакиваете с темы на тему и не можете привести никаких доводов.
Наример - цитата про Рав4, зато умалчивание про остальные авто. Или пропустили мимо ушей про поведение на грунтовке, неровной дороге в том же тесте АВТОРЕВЮ. Ну или про несбалансированные настройки подвески, что впринципе одно и то же.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Чё все хаят корейцев не пойму: что есть какие-то данные о том, что они сыпятся или ломучие, допустим спортаж уже идёт в 3-м поколении, ни в одном из поколений он не сыпался, и35-это тусан, который вообще очень надёжный паркетник и довольно удачный-знаю многих владельцев лично, седаны корейские- элантры, сонаты, рио и т.д.- довольно надёжны и не прихотливы. Откуда все с такой злобой относятся к корейцам и врут, что они ржавеют, ломаются, капризны и т.д. Ну чем по Ваш тигуан прям-таки лучше на голову нового спортажа.
Выходит объективных доводов нет, одни эмоции. Сам являюсь владельцем аутлендера ХЛ, но не пишу, что япония прям лучше кореи, т.к. многие друзья катаются на партектиках-корейцах и есть у самого опыт. И почему все поголовно пишут, что кореец-это только красивый фантик снаружи- тогда уж пожалуйста личный опыт рассыпания корейца в студию, иначе вы просто баклан товарищ.
1
5
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Борис142:
Чё все хаят корейцев не пойму: что есть какие-то данные о том, что они сыпятся или ломучие, допустим спортаж уже идёт в 3-м поколении, ни в одном из поколений он не сыпался, и35-это тусан, который вообще очень надёжный паркетник и довольно удачный-знаю многих владельцев лично, седаны корейские- элантры, сонаты, рио и т.д.- довольно надёжны и не прихотливы. Откуда все с такой злобой относятся к корейцам и врут, что они ржавеют, ломаются, капризны и т.д. Ну чем по Ваш тигуан прям-таки лучше на голову нового спортажа.
Выходит объективных доводов нет, одни эмоции. Сам являюсь владельцем аутлендера ХЛ, но не пишу, что япония прям лучше кореи, т.к. многие друзья катаются на партектиках-корейцах и есть у самого опыт. И почему все поголовно пишут, что кореец-это только красивый фантик снаружи- тогда уж пожалуйста личный опыт рассыпания корейца в студию, иначе вы просто баклан товарищ.
Всё так. Один момент.
Сколько стоил Туссан и сколько стоит ix35? Сколько стоил старый Спортаж (который почти джип) и сколько стоит Киа теперь?
Слишком широкий шаг, штаны порвали. Подняли цену без соответственных конструктивных изменений и проработок.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
5
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Всё так. Один момент.
Сколько стоил Туссан и сколько стоит ix35? Сколько стоил старый Спортаж (который почти джип) и сколько стоит Киа теперь?
Слишком широкий шаг, штаны порвали. Подняли цену без соответственных конструктивных изменений и проработок.
как бывший владелец Туссана и нынешний Айикс - 35 могу с точность до запятой сказать, что есть в Айиксе/ Спортидже и чего не было в Туссане : линзованный или ксеноновый свет, 6 - ступенчатый автомат, раздельный климат - контроль, панорамная крыша, безключевой доступ, подогрев задних сидений, более мощный двигатель, немного мягкого пластика. и кто мне скажет, что это все корейцы должны даром отдавать ?))))
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
как бывший владелец Туссана и нынешний Айикс - 35 могу с точность до запятой сказать, что есть в Айиксе/ Спортидже и чего не было в Туссане : линзованный или ксеноновый свет, 6 - ступенчатый автомат, раздельный климат - контроль, панорамная крыша, безключевой доступ, подогрев задних сидений, более мощный двигатель, немного мягкого пластика. и кто мне скажет, что это все корейцы должны даром отдавать ?))))
Более мощный двигатель? На 10 л.с. Прямо ракета. Откуда ксенон у ix35?
Зато есть "спортивная подвеска". Которая бухает и издает такие же звуки, как Тушкан за 700.
Так что да, даром. Ну или хотя бы удержать цены в пределах 1 000 000 рублей за топовую бензиновую модификацию.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Есть спрос , значит появилось и предложение по соответствующей цене, причём по статистике спортажей покупают больше значительно, чем рафиков и тигуанов, а аудитория моложе. А немцы и япы это не те машины, которые выпускались 15 лет назад, не выгодно делать авто, не ломающееся по 5-7 лет вообще, на запчастях не заработать. Вывод чем тогда хуже кореец, который ломается не чаще япа и немца
 
 
Ответить
    
автор
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Борис142:
Чё все хаят корейцев не пойму: что есть какие-то данные о том, что они сыпятся или ломучие, допустим спортаж уже идёт в 3-м поколении, ни в одном из поколений он не сыпался, и35-это тусан, который вообще очень надёжный паркетник и довольно удачный-знаю многих владельцев лично, седаны корейские- элантры, сонаты, рио и т.д.- довольно надёжны и не прихотливы. Откуда все с такой злобой относятся к корейцам и врут, что они ржавеют, ломаются, капризны и т.д. Ну чем по Ваш тигуан прям-таки лучше на голову нового спортажа.
Выходит объективных доводов нет, одни эмоции. Сам являюсь владельцем аутлендера ХЛ, но не пишу, что япония прям лучше кореи, т.к. многие друзья катаются на партектиках-корейцах и есть у самого опыт. И почему все поголовно пишут, что кореец-это только красивый фантик снаружи- тогда уж пожалуйста личный опыт рассыпания корейца в студию, иначе вы просто баклан товарищ.
В том то и вопрос, что человек( в данном случае я ) пишет о своем опыте эксплуатации именно Тигуана, про корейские автомобили речи не идет. Ну мало ли, вдруг кому то интересен Тигуан, ну или сравнить впечатления с другими владельцами. И тут появляется чел, который тебе на протяжении года доказывает, что ты взял говенный автомобиль, ничего ты не знаешь и не понимаешь. Но ты ездишь каждый день на своем авто, а этот критик прошел один тест-драйв- наверное, есть разница? И потом, я не заходил на отзывы Хендая, я не читал отзывов Дмитрия, на данном этапе мне это не интересно, но никого обижать задача не стоит, только СОБСТВЕННЫЕ ОЩУЩЕНИЯ от СОБСТВЕННОГО авто. Почему это не понятно Дмитрию?
2
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Борис142:
Есть спрос , значит появилось и предложение по соответствующей цене, причём по статистике спортажей покупают больше значительно, чем рафиков и тигуанов, а аудитория моложе. А немцы и япы это не те машины, которые выпускались 15 лет назад, не выгодно делать авто, не ломающееся по 5-7 лет вообще, на запчастях не заработать. Вывод чем тогда хуже кореец, который ломается не чаще япа и немца
Чем хуже? Подвеской, двигателем, качеством материалов салона, шумоизоляцией.
Чем лучше? Подогревом задних сидений, объёмом багажника.
Даже не знаю, что в автомобиле более ценно.

Про более молодую аудиторию согласен. На форуме хёндая в ветке сравнения тиги и айикса читал, что тигуан - пенсионерский автомобиль) И это при Тиговских повадках на дороге)) Понимаете, о чем я? Народ клюёт на дизайн. Вот где "молодость" и "свежесть". С четырками да девятосами отжигать самое то, динамика позволяет)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Кстати, кто-нибудь еще помнит, что Дмитрий обвинял нас в сокрытии минусов Тигуана?
Мы же все ездим в шапках-ушанках, материмся на тупой автомат, вглядываемся в мелкие зеркала, перманентно льём галлоны масла и придерживаем отвалившиеся детали калужской сборки. При этом в отзывах у нас всё тихо-гладко.
Вот ведь балаболы, а?!
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Probeerka:
Чем хуже? Подвеской, двигателем, качеством материалов салона, шумоизоляцией.
Чем лучше? Подогревом задних сидений, объёмом багажника.
Даже не знаю, что в автомобиле более ценно.
Про более молодую аудиторию согласен. На форуме хёндая в ветке сравнения тиги и айикса читал, что тигуан - пенсионерский автомобиль) И это при Тиговских повадках на дороге)) Понимаете, о чем я? Народ клюёт на дизайн. Вот где "молодость" и "свежесть". С четырками да девятосами отжигать самое то, динамика позволяет)
Может быть японские раф4 или витара по вашему отличаются шумоизоляцией или качеством материалов отделки - их там просто нет по определению, а жёсткость подвески такая, что мама не горюй, и чт о в подвеске по-другому - почти на всех паркетах она конструктивно - одинакова. Опять чужие выводы из интернета
1
 
Ответить
  
Сообщений: 388
клевый тигуанчик
2
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Борис142:
Может быть японские раф4 или витара по вашему отличаются шумоизоляцией или качеством материалов отделки - их там просто нет по определению, а жёсткость подвески такая, что мама не горюй, и чт о в подвеске по-другому - почти на всех паркетах она конструктивно - одинакова. Опять чужие выводы из интернета
Витара отличается хорошими вседорожными навыками, позволяет очень много на разбитой дороге. Рав4 тоже гораздо мягче хёндая. Бухает он знатно, но на пятую точку и руль ничего такого не передается. Вообще не стал бы сравнивать ix35 со старыми японцами, шумка и качество материалов там и впрямь одинаково паршивое. Возьмите Мазду Сх5 для примера, вот там контраст очевиден.
Если для Вас нет разницы в поведениях разных кроссоверов, могу лишь посочувствовать.

Заканчивайте спор, уже растекаетесь не понять о чем.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Probeerka:
Витара отличается хорошими вседорожными навыками, позволяет очень много на разбитой дороге. Рав4 тоже гораздо мягче хёндая. Бухает он знатно, но на пятую точку и руль ничего такого не передается. Вообще не стал бы сравнивать ix35 со старыми японцами, шумка и качество материалов там и впрямь одинаково паршивое. Возьмите Мазду Сх5 для примера, вот там контраст очевиден.
Если для Вас нет разницы в поведениях разных кроссоверов, могу лишь посочувствовать.
Заканчивайте спор, уже растекаетесь не понять о чем.
Витара может и проходимей, но натуральные дрова, раф 4 мягче хундая не смешите людей, в обоих япах внутри отделка "дрова в квадрате" вы хотя бы 5-7 паркетников протестируйте в разных условиях, а потом "растекайтесь", опять начались доводы по чужим сплетням с интернете.
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
Борис142:
Витара может и проходимей, но натуральные дрова, раф 4 мягче хундая не смешите людей, в обоих япах внутри отделка "дрова в квадрате" вы хотя бы 5-7 паркетников протестируйте в разных условиях, а потом "растекайтесь", опять начались доводы по чужим сплетням с интернете.
Да уж поверьте, мягче. На тест-драйв Хёндая приехал после затяжного (1.5 года) теста Рав4) Кстати, на грунтовку меня везти на тесте отказались, нет такого пункта в программе удовольствий.
Перед покупкой Тигуана тестил Хёндай, Мазду, Кугу, Рав4 длиннобазный, Джук и Х1 БМВ. Всё, кроме Мазды, тестилось по одним и тем же дорогам Новокузнецка. Перечитайте ещё раз моё сообщение, вы повторяетесь.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
после всех этих споров , я понял одно : владельцам Тигуана что - то доказывать бесполезно. никакие цифры, никакие видео их не убедят, что есть в этом классе машины в чем - то и получше. хорошо маркетологи Вага им мозги промыли. ну что ж ?))) так тому и быть пусть каждый останется при своем мнении.могу только одно пожелать - чтоб ваша машина вас не разочаровала.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
7
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
после всех этих споров , я понял одно : владельцам Тигуана что - то доказывать бесполезно. никакие цифры, никакие видео их не убедят, что есть в этом классе машины в чем - то и получше. хорошо маркетологи Вага им мозги промыли. ну что ж ?))) так тому и быть пусть каждый останется при своем мнении.могу только одно пожелать - чтоб ваша машина вас не разочаровала.
Где ж спор? Спора нет, есть перескакивание с вопроса на вопрос и избегание ответов на прямые вопросы с Вашей стороны. Даже не знаю, что про маркетологов сказать. Я знаю, за что заплатил в своей машине и могу это объяснить. Вы - не можете. И кому тут промыли мозги и впарили машину на треть дороже реальной стоимости?
Если собрались доказывать, обзаведитесь доказательствами. А то ляпнули, а подтвердить не можете.
Давайте в третий раз спрошу, Бог любит троицу, авось ответите. Какие косяки Тигуана авторы отзывов скрывают и умаливают?
Хотя, зная вашу манеру, Вы либо не ответите вовсе, либо заведёте речь о чем-то еще.
P.S. кстати, Вы выяснили, что за потроха у вас торчат под торпедой со стороны переднего пассажира?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
Probeerka:
Где ж спор? Спора нет, есть перескакивание с вопроса на вопрос и избегание ответов на прямые вопросы с Вашей стороны. Даже не знаю, что про маркетологов сказать. Я знаю, за что заплатил в своей машине и могу это объяснить. Вы - не можете. И кому тут промыли мозги и впарили машину на треть дороже реальной стоимости?
Если собрались доказывать, обзаведитесь доказательствами. А то ляпнули, а подтвердить не можете.
Давайте в третий раз спрошу, Бог любит троицу, авось ответите. Какие косяки Тигуана авторы отзывов скрывают и умаливают?
Хотя, зная вашу манеру, Вы либо не ответите вовсе, либо заведёте речь о чем-то еще.
P.S. кстати, Вы выяснили, что за потроха у вас торчат под торпедой со стороны переднего пассажира?
я в своей машине заплатил за то, чего ВАг не предлагает в принципе, а именно : панорамная крыша, подогрев задних сидений, полноразмерная запаска, штатная навигация, дизайн.а про косяки писал уже, только вы их не читаете.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
я в своей машине заплатил за то, чего ВАг не предлагает в принципе, а именно : панорамная крыша, подогрев задних сидений, полноразмерная запаска, штатная навигация, дизайн.а про косяки писал уже, только вы их не читаете.
Дороговато за панорамную крышу и полноразмерную запаску, не находите? Из всего списка уважение вызывает только подогрев задних сидений, вот это вещь, это согласен на все 100.
Тут всё просто - я мирюсь с отсутствием панорамной крыши, Вы - с отсутствием тяговитого двигателя и сбалансированной ходовой. Даже и не знаю, что важнее в автомобиле. Вы наверное очень романтичные человек, любите разглядывать звёзды.
И не надо пожалуйста про дизайн, это вкусовщина. Хотя если сравнивать с тушканом, то да.

Минусы, это вот это?
dmitriy69:
пожалуйста ! маленькие зеркала, маленький багажник, ограниченная гарантия и неадекватная работа коробки в городском режиме. и тормоза хуже, чем у меня.
dmitriy69:
самое главное, о чем я не упоминул - это НЕНАДЕЖНОСТЬ Тигуана. просто не хотел обижать владельцев.а так , машина хорошая, только почему продают ее сразу, после окончания гарантии и желающих купить нет.
Так мы выяснили, что автомат - адекватный, к тормозам ни у кого нареканий нет, гарантия адекватна, надежность - на уровне современных японцев и корейцев.
Выдумки про ликвидность на вторичке - пусть остаются выдумками, встречал диаметрально противоположные мнения от владельцев ix35 на дроме, которые как раз продают свои "балалайки" сразу по истечении гарантии.
Что там в сухом остатке? Зеркала и багажник? Это утаивают владельцы Тигуанов?) По-моему, в каждом отзыве есть комментарий владельца относительно багажника и зеркал)

P.S. кстати, Вы выяснили, что за потроха у вас торчат под торпедой со стороны переднего пассажира?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
а у вас что под торпедой пустота ? как на Жигулях... по сути. нет не выяснял. зачем мне это надо.все работает.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
а у вас что под торпедой пустота ? как на Жигулях... по сути. нет не выяснял. зачем мне это надо.все работает.
Мм, не знаю, у меня торпеда - цельный кусок пластика, который переходит в пространство для ног пассажира.
У Вас там наверное панорамный лючок для созерцания работы двигателя. Ну или просто пожалели пластика, решили, что раз не видно то и так сойдет. Нормальное бюджетное решение. Просто следите, что бы пассажиры ногами не брыкали особо.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
а как тебе такой аргумент : http://bestsellingcarsblog.com... ord-f-seri... среди 20 - ти наиболее продаваемых авто в США в октябре - 3 авто от Хюндай/Киа и только одно от Вага....
Ха, кто ищет, тот всегда найдёт! http://www.zr.ru/content/artic... Я не буду тыкать пальцем, за счет каких машин корейцы выходят вперёд по продажам) Кстати, это весьма закономерно, бюджетные машины за 600-800 т.р. это их стезя.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9552
ну и что это доказывает ?)))что Тигуан продается чуть лучше Спортиджа...так по вашей логике, Тиг должен в 2 раза лучше продаваться - он же на две головы выше корейцев. а если сложить вместе продажи Спортиджа и Айикса и сравнить с продажами Тигуана и Йети , то получится, что Ваг тихо курит в стороне. вот люди дураки, покупают эти корейские обмылки....надо было Пробирку на Дроме спросить - он бы сказал, что надо покупать.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
3
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6169
dmitriy69:
ну и что это доказывает ?)))что Тигуан продается чуть лучше Спортиджа...так по вашей логике, Тиг должен в 2 раза лучше продаваться - он же на две головы выше корейцев. а если сложить вместе продажи Спортиджа и Айикса и сравнить с продажами Тигуана и Йети , то получится, что Ваг тихо курит в стороне. вот люди дураки, покупают эти корейские обмылки....надо было Пробирку на Дроме спросить - он бы сказал, что надо покупать.
Абсолютно верно, ведутся на красивую оболочку)) Именно поэтому Йети отстаёт по продажам, специфичный дизайн в стиле фургончика.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3