Фольксваген Тигуан отзывы владельцев - поломки

Не было.

Ничего. Только ТО

Нет

на 142 потекли шланги помпы ( Антифриз).

Ничего

Поломок не было.

Электрический ручник замерзает при температуре ниже 36 градусов.
ЭУР - замерзает и прихватывает зимой - глюк системы.
При сильном морозе замерзает датчик вентилятора - и он начинает крутиться как пропеллер самолета, пытаясь заморозить двигатель.
Неисправности:
Цепь ГРМ со всем комплектом заменена на 110 000 км.
Помпа заменена на 120 000 км
Сайлентблоки каждые 30 000 км
Передние стойки амортизаторов и опорные подшипники 90 000 км
Передние шаровые 100 000 км
Передняя левая стойка стабилизатора 100 000 км
Свечи каждые 60 000 км.
Остальное по мелочи не влияющее на ходовые качества автомобиля и ежегодные расходники.

Менял только масло и фильтра

Ни чего

Катушки зажигания летят столько ошибок из за них будто авто развалился )))

В основном только расходники менялись

Помпу, генератор

Муфта, катушка, остальное в рамках ТО

Ходовка

Опоры передних стоек

Ничего

Маслоотделитель, соответственно сальник на коробке, резинки на подвеске передней.
Надёжная машина. Турбина ходит долго. Мозги машина не делает

Цепь

Турбину

Стойки меняли, моторчик омывателя меняли.

Регламентное то

Плановое ТО

-

на 39000 накрылся ролик натяжения ремня генератора, ремень успел подрать краску слегка-увидел утром-срезал ремень генератора , доехал до ближайшего эвакуатора

Заменила дефлектор радиатора, остальное расходники

Цепь

За пять лет эксплуатации ремонт омывателя заднего стекла и замена передних сайлентблоков. Остальное только замена масла каждые 7500 км и фильтры по регламенту.

Ничего

Нет

Замена цепи помпы

Это не неисправность - но тем не менее: врет с пробегом, соответственно врет с указанием скорости и, как следствие, занижает расход топлива. Регулировка не предусмотрена. Еще: Однажды было ложное срабатывание о падении давления в заднем правом колесе. Остановился, проверил давление - все в норме. Сбросил ошибку, далее повышенное внимание колесам, но все было нормально, больше таких ложных срабатываний не было.

1,4 TSI жопа

Иногда теряет метку.

Замена помпы на 55 000км

Ничего

Поломок не было.

За период эксплуатации с 55000 до 135000 тысяч пробега: замена заднего ступичного подшипника, задние аммортизаторы и пружины, замена водяной помпы 2 раза, цепи ГРМ с натяжителем, катушка зажигания, по причине обрыва ремня навесного оборудования, расход масла 1л на 10000км за весь период эксплуатации 5w30

Проехал 107 тысяч км, не сломалось абсолютно ни чего. Ни одного обращения по гарантии. Абсолютно доволен автомобилем. Продавал с большой грустью.

Отсутствуют!

Много всего

Проехал 140тыс.км.,потом продал. все ТО у дилера, может поэтому ничего и не нужно было делать в режиме форс мажор. Можете мне не верить, но каждый день машина исполняла свои функции, и хорошо!.)

За пять лет владения менял помпу и кранштейны стоит копейки

Менял цепь грм

Заклинила крышка бензобака, скрип в дверях, дерганый(грёбаный) ДСГ

Поломок крупных не было.

Ничего

Следить за цепями и лить хорошее масло и проблем не будет. В остальном как у всех.

Расходники.Не более того.

Замена помпы на 165000

Цепь менял на 195000

Плановая замена расходников.

Нет

Задняя ступица.
Сайлентблоки передних рычагов.

Поменяла зачем-то аккумулятор!)хотя можно было зарядить!!!!)))ну это меня просто обманули!)все остальное что меняла - это то что положено по графику ТО

Не было за 8 лет

Цепь ГРМ 150000, одна катушка зажигания 155000

не было

нет

Двигатель

нет

Ничего

После пробега 71000 км побежало масло из крыжки шестерни впускного фазарегулятора

За три года эксплуатации обслуживался в дилерском центре, кроме расходников не делал ни чего. Абсолютно надежный автомобиль, мне очень понравился

Не было

пока не было поломок пять тысяч не большой пробег.

Двигатель

В основном расходники за исключением переднего редуктора.

Только расходники.

За 3 года владения самая серьёзная поломка это задняя правая пружина и то сам в яму залетел. кроме расходников за всё время ничего не менял.

Ремонт и замена рычагов заднего моста.

Нет

Много чего ломалось, от небрежного отношения, но всё сделано, и после этого ездить одно удовольствие, и уверенность в авто.

Ничего за 1,5 года.

небыло

За два года владения, ни одной неисправности

нет

Их нет - все ТО проводились вовремя, с соблюдением технического регламента производителя!

Троил мотор. Но все исправил чистой

не было ни разу.

Ничего

Ничего

Ходовая, замена резины

Нет! Меняйте масло жлобы каждые 7500 и проблем будет 0!!!

Как и у всех, в основном замена расходников

Пришлось немного подшаманить генератор

Только текущие регламентные работы

Они комплект грм, подвеску

Цепь грм

Требуется замена зимних шин и аккумуляторной батареи.

Нет

Небыло

Менять цепь ГРМ

Нет смысла отвечать на этот вопрос. Усилитель тормозов показался ненадёжным. 3 замены за весь срок эксплуатации.

Отсутствуют

Нет

Ничего.

* замена опорных подшипников стоек амортизаторов (практически расходник)
* замена тормозных дисков (стёрлись)

Помпа, ступичные подшипники, ну и по ходовке резинки - это расходники!

Пока нет

Нет