Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Volkswagen Tiguan 2012

Фольксваген Тигуан 2012 — отзыв владельца

, Тула
225689
304
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1154
голоса
4.7
5 — 949 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1400 куб.см, 122 л.с.
Расход топлива по трассе: Город 9-11.5 л/100 км, трасса 6-8.5 л/100 км л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Название: 1.4 122 TSI BM
Цвет кузова: белый
Цвет салона: темный
Двигатель: 1.4 литра, TSI CAXA, 122 л.с.
Добрый день всем.
Про тигуаны на дроме написано уже не мало, но в большинстве отзывов рассказывается про полноприводные версии на автомате с 2.0 литровыми двигателями  - так что, постараюсь рассказать именно об особенностях моей версии: 1.4 TSI 122 BM. Сразу предупреждаю, что особо в технической составляющей не разбираюсь. Моя стезя - компьютеры. Так, что если, что не так - исправляйте =)
Предыдущие машины: леворукая Toyota Carina II 1990г., леворукая Toyota Corolla e11 в редком  лупоглазом трехдверном кузове 1999г. (Мой отзыв: Отзыв о Toyota Corolla).

Итак, выбирал новую машину на смену короллке, основным и, пожалуй, единственным претендентом была Skoda Octavia  с 1.8 150 л.с. во второй комплектации с пакетами или с 1.4 122 л.с. в максималке. Цена обоих версий на тот момент ~800 т.р. Уже начал настраиваться на покупку.
Но внезапно поступило от отца предложение посмотреть в салоне VW - Тигуан, он мне нравился давно, правда я считал (да-да, даже не заглядывая в прайс), что базовая комплектация у него уж очень бедная.
Как оказалось, в базовом Тиге есть почти все, что есть в максималке Октавии, а цена всего на 100т.р. больше (тем более все равно машина планировалась кредитная).

Полный привод мне не нужен, езжу по городу 70% времени и 30% по трассе, в говны не суюсь. Только хотелось, чтобы машина была повыше. Размер багажника тоже не очень критичен (но об этом напишу позже). Наличие автомата тоже не так важно.

Было решено заказывать Тигу в базе + 2 пакета: Technik и штатное 16-ое литье вместо штатной же штамповки. Цена машины: 899т.р. + 14200 литье + 14500 Technik = 928700. Кредит на 50% стоимости брался в Сбербанке, за счет этого скидка 3%. То есть конечная цена за саму машину те же самые 900 т.р.
Коротко по комплектации (полная на офф сайте фольксвагена http://www.volkswagen.ru/ru/models/tiguan/features.s9_trimlevel_detail.suffix.html/der_neue_tiguan~2Ftrend___fun.html#/tab=62da27d1e80442217fbf752bce76ae28):
1.4л. TSI 122 л.с.
6-и ступенчатая МКПП
передний привод
2х зонный климат
3х уровневый обогрев передних седений
Все стекла с функции авто открывания/закрывания
Электрозеркала с подогревом
ABS
ESP, вкл. ASR, EDS, EDTC, MSR
8 подушек безопасности
электроусилитель руля
старт-стоп
рекуперация энергии торможением
штатная сигнализация с датчиками объема
16-ое литье
MP3 штатная голова с 8-ю динамиками
Кожаный руль и ручка КПП
омыватель фар
обогрев форсунок омывателей
доп. источники света в салоне
4 12v розетки
Защита двигателя и защита днища от камней
Запасное колесо-докатка

Для меня такой комплектации более чем достаточно. Единственное, чего не хватает - круиз-контроля и авто-складывания зеркал. Все это есть в старших комплектациях.

Про плюсы/минусы Тигуана в общем-то сказано очень много в других отзывах, поэтому постараюсь описать особенности моей комплектации и немного личные впечатления.

Про двигатель и тепло/холод.

Перед покупкой читал огромное число тем на форумах, посвященных выбору комплектации Тиги. Очень много сомневающихся в разумности покупки 1.4 мотора для паркетника. Но меня это не остановило =)
1.4 CAXA - это турбированный мотор, который ставится на огромное количество автомобилей концерна VAGа. Его часто путают с 1.4 150 л.с. (турбина + компрессор), который был очень ломучий и проблемный, сейчас вроде как исправили. Из этой путаницы, бытует необоснованное мнение что 1.4 122л.с. - плохой мотор. Это не так. Статистики пока не очень много (не так много машин с ним с пробегом больше 100т. км),  но массовых проблем точно нет.
На холостом ходу звук двигателя напоминает дизельный, в движении почти не слышен. Смысла стоять прогревать машину нет, как и почти все современные европейские моторы, TSI 1.4 хорошо греется только в движении. В мануале написано, что можно  начинать движение сразу после запуска двигателя. На практике я обычно минутку даю ему поработать, потом лишь еду. С наступлением осенних холодов, жду чуть подольше. Через 1-2 минуты движения, воздух в салон идет теплый. Не знаю, как себя будет вести Тига зимой, но пока "холодным" он мне не показался вовсе. Минимальная температура правда только лишь +4 градуса. Плюс, сразу можно включить обогрев сиденья. На 3ем уровне он печет очень сильно и после 2 минут приходится убавлять =). Нагревается быстро. Положительной особенностью является то, что обогрев работает, даже если на сиденье никто ни сидит. Зимой можно будет включать его, пока чистишь снег, и садится уже в горячее кресло. Как таковых прогревочных оборотов на этом моторе нет.  90% времени двигатель сразу после запуска становится на ХХ, но иногда секунд 20-30 работает на повышенных оборотах ~1100-1200, потом падает до ХХ. Это не неисправность или глюк, это особенность работы двигателя, я не вдавался в тех. подробности, но это связано с обогащенностью смеси, подаваемой в двигатель. Зимой 12 года VAG обновил прошивки на эти двигатели, и в холодное время года стартовые обороты должны повышенные. Так это или нет на практике пока не удалось проверить. Будем ждать зимы и холодов.

Про динамику.

Основное опасение было, что не будет хватать динамики. Это не так. По ощущениям, этот мотор идет наравне, а то и лучше, чем атмосферные 2.0 литровые. Турбина низкооборотистая, максимальный момент в 200 Н/м выдает с 1500 и до 4000 оборотов. А 80% момента уже с 1200 оборотов. Это в теории (графики и тех. документация есть в интернете). На практике, это тоже действительно так. Турбояма совершенно не чувствуется, машина сразу же едет очень и очень бодро. При желании вполне можно резко уйти от светофора, или быстро ускорится в потоке. Не как спортивный болид, но вполне достойно. Передачи достаточно короткие. Бортовой компьютер предлагает переключаться на повышенную передачу при равномерном движении уже на 1500 оборотах. То есть на скорости 50-60 км/ч он может посоветовать уже переключаться на 6ую. Я стараюсь постоянно держать стрелку тахометра на 2000 оборотах и переключаться на 2200-2300. В городе мотор крутить выше 3000 нет абсолютно никакого смысла. Машина едет прекрасно итак. За счет этого достигается неплохая экономия топлива. На трассе ехать тоже вполне комфортно, при необходимости можно легко можно ускориться и обогнать колонну фур. Малообъемистость двигателя чувствуется только на высоких скоростях после 130 км/ч - резко ускориться уже не получится. Максимально разгонялся на пустом участке трассы до 170 км/ч. Можно было и дальше, запас чувствовался км в 15-20, но не стал мучить машину. К слову, 170 км/ч на 6ой передаче = 5000-5200 оборотов, 120 км/ч = 2500 оборотов, 100 км/ч = 2000 оборотов. Уровень масла за 5.5 т.км не изменился.
По поводу турботаймера, для  этого мотора он совершенно не нужен. Конструкция предусматривает штатное охлаждение турбины после остановки двигателя, если температура высокая. Вообще советуют, пару минут постоять на ХХ после продолжительной езды на высоких оборотах. Хуже от этого точно не будет. Я поступаю когда как - все зависит от предшествующей езды. Обычно бывает - подъехал к дому, пока цепочку парковки снимешь, машина стоит на ХХ.

Про топливо.

Мануал советует заправлять 98 или 95 Премиум плюс бензин. У нас в Туле 98 почти нет, поэтому заправляюсь на проверенной колонке Лукойла 95 экто. Пробовал лить 98, разницу не почувствовал.

Про расход.

За 5500 км пробега получаются следующие значения:
Город - расход сильно зависит от времени суток (пробки), направления (с горы/в гору).
В среднем получается от 8.5 и до 11.5 л/100 км.
Трасса - если ехать спокойно 100-110км/ч по равнинной местности, то 6-6.5 л/100 км.
Если ехать энергично 120-140км/ч, то в 7.5-8.0 л/100км.
В итоге, общий средний расход за все время пробега по бортовому компьютеру  9.0 л/100 км. Сценарий: 65% город и 35% трасса. На мой взгляд, вполне экономично для паркетника.

Про старт-стоп, рекуперацию и BlueMotion/

Тоже очень обсуждаемая и спорная тема на тигуановских форумах. Кому то нравится, кто-то отключает раз и навсегда.
Присутствует, что интересно, только в базовой комплектации.
Чтобы заработал старт-стоп, Тига учитывает 28 различных параметров, типа закрыты ли двери, пристегнут водитель, сколько времени прошло с предыдущего запуска двигателя, температура двигателя, масла, воздуха снаружи, интенсивность работы климат-контроля, уровень заряда аккумулятора и прочее. Если что-то из условий не выполнено, то двигатель не отключается. Работает это так. Я подъезжаю к перекрестку, останавливаюсь, передача на нейтралке, сцепление отпущено, тормоз может быть как нажат, так и отпущен. Машина глохнет незаметно, все электрика продолжает работать, разве только климат может начать работать чуть слабее, если почти достигнута в салоне заданная температура. Затем, когда нужно трогаться, я ставлю ногу на сцепление и сразу же как начинаю выжимать сцепление, двигатель заводится, причем это происходит реально очень быстро. В отличие от отключения, запуск двигателя заметен краткой вибрацией и морганием в момента завода света фар. Фактически потерь времени от запуска/выключения двигателя нет. Если эта система не нравится, то ее всегда можно отключить в салоне кнопкой.
В пробках я ее отключаю, ибо неудобно. Обычно использую так: когда подъезжаю к светофору и вижу, что вот-вот зажжется зеленый, то систему отключаю, а если стоять, к примеру,  больше 10 сек, то позволяю двигателю выключаться. С помощью этой фичи при моем сценарии использования, получается экономить от 0.5 до 1 литра на сотню. Что касается, вреда самому двигателю от многократного включения/отключения, то там применена какая-то хитрая технология. Благодаря дополнительной нагрузки на стартер и прочее не идет. К сожалению, я не так силен в тех. стороне, поэтому не смогу внятно объяснить, как это реализовано. Но инфа об этом опять же есть в инете. Важной особенностью является использование специального аккумулятора, рассчитанного на бОльшее число циклов разрядки/зарядки и подходящего для старт-стоп. В перспективе, при замене аккума это встанет в дополнительные расходы. Если не путаю, емкость аккума - 70.
Рекуперация, как я понял, работает так: при интенсивном разгоне генератор отключается для уменьшения нагрузки, а потери заряда аккумулятора восстанавливаются во время торможения. Если не прав - поправьте.
А BlueMotion - это по сути и есть эти две технологии.

Про багажник.

Сам по себе он не очень то большой, но возможности по трасформации очень и очень доставляют. В нише с докаткой огромное количество места для мелочевки, в районе арок есть лючки, где лежать знак аварийной остановки, домкрат, огнетушитель. Жесткую багажную полку можно легко снять. Но самое главное задний ряд сидений можно не только опустить, что в принципе стандартно, но и сдвинут вплотную к передним, за счет этого места получается в багажник ну очень много. При складывании сидений получается практически ровная поверхность. У меня нет, но с доп. пакетом Comfort складываемым будет еще и переднее пассажирское сиденье. Ну и конечно Тига очень радует обилием кармашков и ниш. Места для всего навалом.

Про подвеску.

Про подвеску даже сказать особо нечего. Все таки паркетник. Ездить очень комфортно и тихо, но, что мне нравится, она все равно не дает забыться о том, по какой дороге ты едешь. То есть ямы и неровности чувствуются, но очень не сильно и где-то далеко внизу =). Ну это на мой взгляд, другие наверное назовут подвеску Тигуана жесткой.

---

Явных серьезных недостатков я пока не нашел. Раздражает лишь 2 момента: слишком маркая ткань на обивке дверей, приходится хотя бы раз в месяц ее протирать, чтобы не засаливалась, особенно возле ручки открывания. А второй: при движении по ямам, ну или когда идет нагрузка на кузов на кручение, похлюпывают и почпокивают несильно бархотки и уплотнители в районе стойки за водительским сиденьем. Звук не громкий, но в тишине (спасибо хорошей шумоизоляции) этот звук иногда раздражает. Болячка эта есть у всех тигуанов, и связана, судя по всему, появлением грязи и пыли в уплотнителях/бархотках. Рецептов как это устранить достаточно много. Из простого - раз в месяц промывать с хозяйственным мылом или регулировка замка у дилера. Но если честно, мне пока лень и я езжу так, забив на это ^_^. Знаю точно (спасибо профильному форуму), что нельзя смазывать селиконом и ему подобными. На пару недель это помогает, а потом становится только хуже, и двери начинают скрипеть всегда.
Да кстати, машина калужской сборки. Я сборкой вполне доволен. Тьфу тьфу тьфу.

Вроде все, что хотел рассказать - написал. Если что-то вспомню - засуну в дополнения. И конечно, если у кого есть вопросы - пишите, с радостью отвечу, если знаю ответ =)

Удачи всем на дорогах.
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

В комментариях прочитал много вопросов. Попробую на часть из них ответить фотографиями. И да. Машина очень грязная, у нас сейчас дожди + ездил по трассе. И ехать в пн опять придется, так что мыть не стал. К каждой фотке напишу комментарий.

1) Машина грязная, а пороги нет =)

2) Салон вид слева

3) Салон вид справа

4) Салон вид назад

5) Салон вид сзади

6) Сел сам за собой. Рост 183 см, вес 72 кг. Расстояние от колен до сиденья около 10-12 см. Это к тому, что говорят, что салон у Тиги тесный.

7) Салон вид на задние сиденья

8) Бардачок, кнопка HOLD, электронный ручник и подстаканники

9) Тоже самое в закрытом виде

10) Пепельница, прикуриватель, ниша под блоком климата

...

, пробег 5 700 км   

1) Блок климат-контроля

2) Бардачок, А4 входит, есть охлаждение

3) Непонятная ниша под монетки, не пользуюсь

4) Водительская дверь

5) Еще раз, грязная машина - пороги чистые

6) Багажник, набор автомобилиста, компрессор

7) Багажник, вид с другой стороны

8) Ниша для домкрата и знак аварийной остановки

9) Задние сиденья сдвинуты максимально вперед

10) Багажник без полки, сиденья сдвинуты

, пробег 5 700 км   

Продолжаем

1) Опущенный подлокотник

2) Сиденья сложены, полка снята, коврик из багажника убрал

3) Сложенные сиденья

4) Сложенные сиденья

5) Дорожный просвет. Фото не очень удачное, темное.

6) Дорожный просвет спереди. Высота красной фигни 15-17 см.

7) Дорожный просвет. Сравнение с отцовской CRV.

8) Передние светильники, датчики климата и сигнализации

, пробег 5 700 км   

Сегодня в полшестого утра возвращался из клуба с работы домой. Температура впервые в этом сезоне упала до минусовой отметки: - 1.5 градуса. На окнах наледь. На дороге тонкий-тонкий слой изморози. У меня резина летняя, да и даже скребка нет.

В климат-контроль есть режим "максимальный обдув лобового стекла". Где-то секунда через 40 после запуска двигателя наледь вся размокла и легко смахнулась дворниками. Сидеть ждать не холодно - подогрев сидений нагревается очень быстро.

Где-то через 1 минуту движения воздух уже теплый пошел из воздуховодов....

, пробег 5 700 км   

Сегодня ездил за новой мебелью в Москву в Икею. Покупки были только крупные. Мелочевку оставили на следующий раз)

Всего набралось 17 упаковок на 164 кг. Ниже фотки, как все это поместилось в тиге. К слову места осталось еще много, как и для крупных вещей, так и для мелочевки.

ЗЫ: пробег почти 8 тыс. Средний расход упал до 8.4 л/100 км.

, пробег 7 900 км   

Добрый день, уважаемые дромовцы. Давненько я свой отзыв не дополнял. Попробую сейчас восполнить этот пробел и вспомнить все сколько-нибудь интересное, связанное с эксплуатацией Тиги. Какой-либо связный текст не хочет придумываться, поэтому расскажу все, что вспомниться, и необязательно в хронологической последовательности. Если я повторю что-то из того, что уже писал, то сорри.

1) Пробег и манера езды.

На данный момент пробег 18770. Машину купил в июне прошлого года. Эксплуатация примерно в таком стиле: трасса/город - 40%/60%....

, пробег 18 770 км   

И снова добрый день, уважаемые дромовцы.

В прошлом дополнении совсем забыл рассказать про зимнюю эксплуатацию моего Тигуана.

На дроме бытует мнение, что с двигателем TSI 1.4 в зиму житья нет и владельцы все время ходят с сосульками под носами =).

Постараюсь вас убедить в обратном.

Немного вводного: машина хранится на улице на охраняемой парковке. Никаких утеплителей, вебасто, автозапусков у меня нет. Так же в моем Тиге нет электрофена, который начали ставить с осени 2012 года.

Холода у нас в Туле в эту зиму были до -30 градусов....

, пробег 18 900 км   

В связи с выходом статьи "Бестселлеры рынка: VW Tiguan" решил немного дополнить свой отзыв. Только факты и наблюдения.

1) Поломки и замены за всё время.

- замена задних стоек стабилизаторов по гарантии при пробеге 15600км

- замена передних сток стабилизаторов по гарантии при пробеге 17100 км

- на 35000 км осенью 2014 года развалилось контактное кольцо в руле. Машина была уже не на гарантии + отказали в КУЛАНЦе - поэтому пришлось менять за свой счет. На тигуановском форуме есть люди с аналогичной проблемой, которым чинили по гарантии....

, пробег 47 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Corolla, 2008
4.6
42680
Toyota Corolla, 2008
продавец, Челябинск
Skoda Yeti, 2015
4.8
45416
Skoda Yeti, 2015
Emir, Краснодар
Volkswagen Tiguan, 2012
4.5
59787
Volkswagen Tiguan, 2012
10292642, Оренбург
6672
Volkswagen Tiguan, 2013
16748129, Санкт-Петербург
4297
Volkswagen Tiguan, 2012
Felkerzam, Санкт-Петербург

Комментарии

   
омск
Сообщений: 873
внешне красив. внутри дешман. 5 за отзыв.
себе бы не взял
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2005
51
156
Ответить
     
Сообщений: 96
Поздравляю Вас !!!!
А масло кушает???
Мой отзыв: Kia Ceed 2008
32
8
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
Alehan84:
Поздравляю Вас !!!!
А масло кушает???
Спасибо. Неа, по щупу тот же уровень, что и при покупке. Мне кажется, он будет есть масло, если только часто и подолгу ездить на высоких оборотах >4000.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
40
2
Ответить
   
Сообщений: 29446
красив в белом!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
46
5
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1146
Расход по компу немного врет, недоверяю как то российской сборке.
14
55
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 372
Ну чё салоны у всех фольцев такие серые, не надо канешн аляпистости, но хоть бы какой дизайнерский штрих а. Автор тебе не тоскливо сидеть?)
15
83
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
Hondaezdok:
Ну чё салоны у всех фольцев такие серые, не надо канешн аляпистости, но хоть бы какой дизайнерский штрих а. Автор тебе не тоскливо сидеть?)
Ну на вкус и цвет...
Просто к примеру, такой дизайн мне гораздо больше нравится, чем стиль современных Киа, Хюндаев, Фордов, Опелей. Не хочу никому навязывать, но лично мне такой "космический" дизайн кажется дешевым и ассоциируется с чем-то типа китайского телефона: вроде блестящий, все светится, а толку нет.

Эргономика для меня в Тиге на высоте, все на своих местах, везде кнопочки нажимать удобно, тянуться/извращаться не надо. Интерьер в целом спартанский, но мне нравится.
И не стоит забывать про качество материалов. Думаю, многие согласятся, что пластик, что жесткий, что мягкий, один из лучших в классе. Про тканевую обивку я не говорю, это издержки базовой комплектации.
102
10
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
ИМХО турбо на бензине - непрактично и пагубно для ДВС, другое дело дизель. Сам только из-за этого отказался от Октавии. А так - удачи в эксплуатации!
16
77
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
Автор, если не секрет, на какой срок кредит?
Ибо бу надоело, возьму тоже новенькое что-нибудь, может тигуан, тоже на 50%
22
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
Салон кстати нормальный, но я бы взял только авд и с кнопками на руле, и мотор 2.0
23
8
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
прикольный фолькс
25
6
Ответить
  
Karaganda
Сообщений: 8
только 5!!! авто класс!!
35
7
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 12
+
а что не 2,0ТД?или все упирается в $$$?
12
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 20
За 900тыр. передний привод и на палке? Однозначно остой.
19
161
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
artist_86:
ИМХО турбо на бензине - непрактично и пагубно для ДВС, другое дело дизель. Сам только из-за этого отказался от Октавии. А так - удачи в эксплуатации!
И практично (расход небольшой, т.к. турбина момент даёт) и не пагубно - объем 1.4, наддули всего до 122лс - так что с ресурсом всё ок...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
49
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1929
artist_86:
ИМХО турбо на бензине - непрактично и пагубно для ДВС, другое дело дизель. Сам только из-за этого отказался от Октавии. А так - удачи в эксплуатации!
Сам видел великое множество бензиновых ВАГов на турбине с пробегом более лимона.
Хотя справедливости ради надо отметить, что это были Аудюхи

Аутору - удачи на дорогах
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
23
4
Ответить
    
Томск
Сообщений: 62
Интересно чем двигатель CAXA отличается от CAVA. Оба 1.4 TSI 122 л.с.
Skoda Octavia 2011, 1.4 TSI
Chevrolet Aveo 2008, 1.4 (продан)
17
5
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
pepelats:
Интересно чем двигатель CAXA отличается от CAVA. Оба 1.4 TSI 122 л.с.
Вот и ошибка всплыла, 122 сильный двигатель конечно САХА, сейчас исправлю. Спасибо за замечание.
14
 
Ответить
   
ХМАО-Югра
Сообщений: 908
Про багажник перебор ... Он у Тигуана один из самых маленьких в классе. В том числе поэтому и не купил. И еще мне в Тигуане сильно тесно (186/90 комплекция). Купил Витару :)
10
67
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 107304
RAV4 2,0 c вариатором,полным приводом и 5% кредит от Тойоты,и последующей ликвидностью,
мы конечно не рассматривали.
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
14
85
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
Golem:
Про багажник перебор ... Он у Тигуана один из самых маленьких в классе. В том числе поэтому и не купил. И еще мне в Тигуане сильно тесно (186/90 комплекция). Купил Витару :)
Вообще-то у Тига багажник больше чем у Витары...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
59
8
Ответить
 
Сообщений: 4316
волод из омска:
внешне красив. внутри дешман. 5 за отзыв. себе бы не взял
ну я б не сказал... не дешман это точно! смотрицца дорого!! чего у фольца не отнять! но уныло - что в нутри что с наружи
...
15
25
Ответить
   
ХМАО-Югра
Сообщений: 908
Toto MT:
Вообще-то у Тига багажник больше чем у Витары...
Разве? А мне показалось что наоборот, у Тигуана кармашек совсем. Я брал в расчет свободное пространство, без учета кармашков, подпола и т.п. И реально маленький салон.
1
29
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
Golem:
Разве? А мне показалось что наоборот, у Тигуана кармашек совсем. Я брал в расчет свободное пространство, без учета кармашков, подпола и т.п. И реально маленький салон.
398/1386 Витара 5D
470/1510 Тиг
данные без кармашков, подпола и т.д.
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
34
 
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 126
Кстати, у марок с историей в компактных кроссоверах так и есть - лаконично и строго. Все по делу, никаких лишних дрюлей. Сугубо практичные и приятные автомобили.
А вот новички в классах типа Хюндая - да... блестяшки, светилки, моргалки, хромушки, глянцышки... Все маркое, царапающееся, теряющее вид и требующее постоянного ухода.
Автомобиль таки класса больше практичного, чем статусного или понтового, значит и все должно быть практично и долговечно.
56
6
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
Toto MT:
И практично (расход небольшой, т.к. турбина момент даёт) и не пагубно - объем 1.4, наддули всего до 122лс - так что с ресурсом всё ок...
Всего?!!) Для бенз. двигателя этого достаточно, чтобы поршни накрылись
4
61
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
да и в зиму такой двигатель х..р прогреешь
7
60
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
Автор поздравляю с покупкой! Молодец что влился в ряды тигуановодов, удачной эксплуатации.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
53
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
странно что рассматривал только Skoda Octavia и тигуан
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
6
12
Ответить
   
ХМАО-Югра
Сообщений: 908
Toto MT:
398/1386 Витара 5D
470/1510 Тиг
данные без кармашков, подпола и т.д.
Ну и я про то же - цифры большие, а колес влазит меньше ... или там ящиков, мешков и т.п. :)
1
18
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
artist_86:
Всего?!!) Для бенз. двигателя этого достаточно, чтобы поршни накрылись
То есть 122лс с 1,4L - это безумная форсировка да????
artist_86:
да и в зиму такой двигатель х..р прогреешь
Он отлично прогревается на ходу, а для отопления салона есть РТС (фен в печке)
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
27
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
Golem:
Ну и я про то же - цифры большие, а колес влазит меньше ... или там ящиков, мешков и т.п. :)
По соседним отзывам о Тигах походите - народ отлично возит колеса в багажниках Тигуанов )))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
21
3
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Toto MT:
По соседним отзывам о Тигах походите - народ отлично возит колеса в багажниках Тигуанов )))
и не только тигуанов.............
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
не может движек 1,4 л - 122 л.с. быть на равных с 2 л - 170 л.с
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
8
51
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
Вопрос такой дромовцам:
у какого паркета свои колёса не входят в багажник ????
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
2
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Toto MT:
Вопрос такой дромовцам:
у какого паркета свои колёса не входят в багажник ????
Багажник со сложенными сиденьями?

ШНИВА?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
5
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
То есть 122лс с 1,4L - это безумная форсировка да????
Нагрузка большая на поршневую систему для данного двигателя. В дизельных двигателях другие материалы используются, рассчитанные на такую нагрузку

Он отлично прогревается на ходу, а для отопления салона есть РТС (фен в печке)
Ну это уже другой вопрос, по факту - плохо греется, а садиться в холодную машину зимой ни в кайф)
2
36
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
artist_86:
В дизельных двигателях другие материалы используются, рассчитанные на такую нагрузку
и зазоры тоже другие
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
4
 
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
васик:
и зазоры тоже другие
+1
 
4
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
Espander:
ну я б не сказал... не дешман это точно! смотрицца дорого!! чего у фольца не отнять! но уныло - что в нутри что с наружи
Про уныло внутри и снаружи прям в точку.
4
52
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
васик:
Багажник со сложенными сиденьями?
ШНИВА?
Нее...с поднятыми спинками у кого не помещяются???
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
1
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
artist_86:
То есть 122лс с 1,4L - это безумная форсировка да????
Нагрузка большая на поршневую систему для данного двигателя. В дизельных двигателях другие материалы используются, рассчитанные на такую нагрузку

Он отлично прогревается на ходу, а для отопления салона есть РТС (фен в печке)
Ну это уже другой вопрос, по факту - плохо греется, а садиться в холодную машину зимой ни в кайф)
Понятно...а атмосферные моторы 2.0L с мощностью 166 лс - это тоже не надёжно...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
2
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Борис142:
Про уныло внутри и снаружи прям в точку.
а что еще можно ожидать от бюджетного авто
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
3
23
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Автор молодец, отличный отзыв получился. За кавайный смайлик и подробное описание только +5!
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
21
3
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Toto MT:
Нее...с поднятыми спинками у кого не помещяются???
тогда шнива !!!
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
 
Ответить
   
Чебоксары
Сообщений: 22
"1.4 CAXA - это турбированный мотор, который ставится на огромное количество автомобилей концерна VAGа. Его часто путают с 1.4 150 л.с. (турбина + компрессор), который был очень ломучий и проблемный, сейчас вроде как исправили. Из этой путаницы, бытует необоснованное мнение что 1.4 122л.с. - плохой мотор. Это не так. Статистики пока не очень много (не так много машин с ним с пробегом больше 100т. км), но массовых проблем точно нет."
Ощущение, будто перед кем-то оправдываешься :)
5
13
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 61
За отзыв 5! Всё по теме, без бахвальства! Ключевое слово "НОВАЯ"!!!
Nissan Cefiro 2.0 1997
Mitsubishi Diamante 2.5V-SE 1996
Kia Rio 1.6 Prestige 2012
22
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 61
artist_86:
То есть 122лс с 1,4L - это безумная форсировка да????
Нагрузка большая на поршневую систему для данного двигателя. В дизельных двигателях другие материалы используются, рассчитанные на такую нагрузку

Он отлично прогревается на ходу, а для отопления салона есть РТС (фен в печке)
Ну это уже другой вопрос, по факту - плохо греется, а садиться в холодную машину зимой ни в кайф)
Инженером по расчёту ДВС работаешь? Или так, от болды написал?
Nissan Cefiro 2.0 1997
Mitsubishi Diamante 2.5V-SE 1996
Kia Rio 1.6 Prestige 2012
7
2
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
Toto MT:
artist_86То есть 122лс с 1,4L - это безумная форсировка да????
Нагрузка большая на поршневую систему для данного двигателя. В дизельных двигателях другие материалы используются, рассчитанные на такую нагрузку

Он отлично прогревается на ходу, а для отопления салона есть РТС (фен в печке)

Ну это уже другой вопрос, по факту - плохо греется, а садиться в холодную машину зимой ни в кайф)
Понятно...а атмосферные моторы 2.0L с мощностью 166 лс - это тоже не надёжно...

150 сил и не турбо - само то)
1
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 61
150 сил и не турбо - само то)
на пенсию тебе пора...
Nissan Cefiro 2.0 1997
Mitsubishi Diamante 2.5V-SE 1996
Kia Rio 1.6 Prestige 2012
17
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
artist_86:
150 сил и не турбо - само то)
точно! и главное чтобы оппозит !
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
8
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
VitalЁn:
150 сил и не турбо - само то)
на пенсию тебе пора...

пенсы на киа рио ездят.......
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
8
1
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
VitalЁn:
150 сил и не турбо - само то)
на пенсию тебе пора...

рано мне ещё) не о том речь
а погонять есть на чем, с V3.6, если ты об этом
1
4
Ответить
     
Сообщений: 124
васик:
не может движек 1,4 л - 122 л.с. быть на равных с 2 л - 170 л.с
турбированные движки злее! и нельзя сравнивать 122 лошади со 170. у самого был когда-то дайхатсу явр, 1,3л - 140 лс на автомате, по характеристикам примерно как дорестайлиновый двигатель хонды 2л на црв1. Реальная ракета, вес 900 кг, в любую нашу кировскую горку легко взлетал на 1800 оборотах без добавления газа. Даже груженый 5 человеками под 80-90 кг ехал неплохо, во всяком случае быстрее королы 1.3л с одним водителем. разгон дайхатсу до 170: https://www.youtube.com/watch?v... на механике тигуан 1.4 турбо (1.5тн веса) может быть с одним водителем и нормально передвигается по городу, груженому конечно тяжелее, как и большинству авто.
4
3
Ответить
 
Сообщений: 4316
васик:
VitalЁn[/ quote]

150 сил и не турбо - само то)

на пенсию тебе пора...
пенсы на киа рио ездят.......
на киа рио ездят те кто ранее владел Лада 2121 4x4 Нива 1987 потом еще куче всякого уг, потом захотел хоть что нибудь поприличнее и встал в очередь на солярис, и не дожавшись его купил киа рио
...
11
1
Ответить
 
Сообщений: 4316
и что за херь со скобками вы натворили?
...
7
1
Ответить
     
Нефтеюганск
Сообщений: 70
Espander:
васикVitalЁn

150 сил и не турбо - само то)

на пенсию тебе пора...
пенсы на киа рио ездят.......
на киа рио ездят те кто ранее владел Лада 2121 4x4 Нива 1987 потом еще куче всякого уг, потом захотел хоть что нибудь поприличнее и встал в очередь на солярис, и не дожавшись его купил киа рио

улыбнуло))
8
2
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
а мне кто -то тут, на Дроме доказывал, что ТИг идет уже в базе с литыми колесами, а оказывается - нет.отзывы о продукции ВАГА читать неинтересно, как всегда - сплошной позитив, а о негативе ни -ни.прям, небожители какие - то, не от мира сего эти владельцы. а как о том, что зимой в нем холодно, обслуга дорогая, запчасти дорогие, гарантия всего 2 года ?)))
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
11
28
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 989
lucky-kawasaki:
Сам видел великое множество бензиновых ВАГов на турбине с пробегом более лимона.
Хотя справедливости ради надо отметить, что это были Аудюхи
Ну не может быть великое множество с пробегом более лимона даже обычных атмосферников.
7
2
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
alex_rex:
Кстати, у марок с историей в компактных кроссоверах так и есть - лаконично и строго. Все по делу, никаких лишних дрюлей. Сугубо практичные и приятные автомобили.
А вот новички в классах типа Хюндая - да... блестяшки, светилки, моргалки, хромушки, глянцышки... Все маркое, царапающееся, теряющее вид и требующее постоянного ухода.
Автомобиль таки класса больше практичного, чем статусного или понтового, значит и все должно быть практично и долговечно.
о сколько новых слов узнал !!!! а вы не в салоне красоты, случаем, работаете ? теряющее вид? )) год машине - а в салоне , да и снаружи, как новая !.не надо писать, если не владеете.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
8
Ответить
 
Сообщений: 4316
dmitriy69:
а мне кто -то тут, на Дроме доказывал, что ТИг идет уже в базе с литыми колесами, а оказывается - нет.отзывы о продукции ВАГА читать неинтересно, как всегда - сплошной позитив, а о негативе ни -ни.прям, небожители какие - то, не от мира сего эти владельцы. а как о том, что зимой в нем холодно, обслуга дорогая, запчасти дорогие, гарантия всего 2 года ?)))
соласен! как ни отзыв ни обзор про ваг то первые слова которые слышишь - "ну тут придраться не к чему..."
согласитесь ведь... )))
...
4
6
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Еще пара комментариев по отзыву.
Про скучность/дешевизну салона. Чувствуется разница подходов к построению архитектуры салона и разное восприятие разными группами людей. Для тех, кто владел исключительно японцами и кому старше 30 - для них очень важно обилие кнопочек на передней панели, для них жто показатель статуса и длины мпх. Для молодого поколения, поколения "айфонов" количество кнопочек в идеальном салоне стремится к нулю. При этом важно не путать с тазами, где просто ничего нет. И дело даже не в принадлежности к нации. Посмотрите на опель и мазду сх5. В опеле - типично японо-корейский салон с кнопочками, в мазде - экран и пара крутилок, напоминающих БМВ.
Единственный минус Тигуана в данной комплектации - скучный вид головного устройства. Проблема решаема, поднакопите деньгу, смените на что-то с большим тачпадом. Прибавится фотогеничности и крутизны)
Плюсы - отличное качество материалов, безупречная сборка, отсутствие эффекта погиемушки и старого магнитофона.
Еще интересует вопрос по багажнику. Как правило, в машинах с передним приводом багажник больше за счет более компактных размеров задней оси. Можете выложить фотку открытого багажника? Хочется оценить погрузочную высоту.
По поводу переднего привода.
Совсем недавно читал статейку то ли авторевю, то ли зарулем, где сравнивалось поведение одних и тех же автомобилей, но с полным и моноприводом. Как ни странно, монопривод оказался динамичнее, предсказуемее и комфортнее.
P.S. не ведитесь на васика, у него квн головного мозга, в попытках всех затролить неудачно переходит грань вменяемости.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
36
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
а мне кто -то тут, на Дроме доказывал, что ТИг идет уже в базе с литыми колесами, а оказывается - нет.отзывы о продукции ВАГА читать неинтересно, как всегда - сплошной позитив, а о негативе ни -ни.прям, небожители какие - то, не от мира сего эти владельцы. а как о том, что зимой в нем холодно, обслуга дорогая, запчасти дорогие, гарантия всего 2 года ?)))
Базовая комплектация trackfield - стандартные 16 катки на литье. Базовая комплектация sportstail - базовые катки на 17. Без доплаты.
И не передергивайте лишний раз, я прекрасно помню, как Вы старались поднять цену Тигуана с базовых 1230000 как раз за счет дисков и прочего стандартного для этой комплектации оборудования.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1876
900т.р? блин по объявам в такую цену 2-3 летки
Было бы прекрасно, да не было)
2
1
Ответить
   
Сообщений: 579
А вот не пойму, люди пишут фигня что не греется на холостых прогремел на ходу. А вот когда в сибири жил помню очень часто было так, вечером оттепель с мокрым снегом, а утром мороз под двадцать. На всех теклах недель в сантиметр толщиной. И как ехать не видно же не х....?
4
1
Ответить
   
Сообщений: 579
Автоподбор текста просто .. Прогремел=прогреем))
 
2
Ответить
   
Сообщений: 579
Недель=наледь
 
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 67
Старик, скрип в дверях - это замки. Регулировать ничего не надо. Просто один пшик силиконовой смазкой прямо в замок - все, готово. Графитовая смазка еще лучше, эффект дольше длится.
Это старая тема на шестых Гольфах и Тигуанах.
У меня Гольф-6, и, разумеется, у меня такая хрень тоже есть (бывает).
8
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8892
Отличный отзыв. Удачи.
6
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
хорош
GET BIG OR DIE.
2
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2080
Ну все лучше октавии.
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
9
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Swift13:
А вот не пойму, люди пишут фигня что не греется на холостых прогремел на ходу. А вот когда в сибири жил помню очень часто было так, вечером оттепель с мокрым снегом, а утром мороз под двадцать. На всех теклах недель в сантиметр толщиной. И как ехать не видно же не х....?
Тоже с опасением жду наледи( Как вариант - поставить на нейтраль и даль 2000 оборотов минут на 4-5.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 24019
Хороший авто. Удачи в пользовании
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
4
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 62
Не знаю как в Туле зимы, но поездив одну не самую холодную сибирскую зиму на данном моторе понял, что хочется тепла :) Поэтому в этом году поставил себе Вебасто. Использую ее уже сейчас когда за окном около 0 С. Какой же это кайф завести теплый двигатель и почувствовать из печки мгновенное тепло. Поэтому если автор хранит авто на улице, то рекомендую задуматься о чем то подобном. В движении авто хоть и греется, но все равно не так быстро как хотелось бы. При -25 -30 С это особенно заметно :)
Skoda Octavia 2011, 1.4 TSI
Chevrolet Aveo 2008, 1.4 (продан)
2
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 60095
Борис142:
Про уныло внутри и снаружи прям в точку.
говорят те кто ни разу не сидел и не управлял ВАГом.
Кто не матерится - тот не работает!
16
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
pepelats:
Не знаю как в Туле зимы, но поездив одну не самую холодную сибирскую зиму на данном моторе понял, что хочется тепла :) Поэтому в этом году поставил себе Вебасто. Использую ее уже сейчас когда за окном около 0 С. Какой же это кайф завести теплый двигатель и почувствовать из печки мгновенное тепло. Поэтому если автор хранит авто на улице, то рекомендую задуматься о чем то подобном. В движении авто хоть и греется, но все равно не так быстро как хотелось бы. При -25 -30 С это особенно заметно :)
Одноклассник больше года проработал в Фольксвагене, рассказывал про 1.4. Говорит, зимой при -20 они заводили машину за 20-30 минут до тест-драйва, благо записываться надо заранее. То есть двигатель очень холодный и чудес при таком объеме не бывает) Так что вебаста - очень правильное и нужное решение. У меня 2.0, но тоже задумываюсь о вебасте, к тому же диллер предлагает 50% скидку на установку до 20 октября.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 375
Молодец, неплохо написал 5+
У вас хорошо дилеры VW скидку дают 3%, у Нас в Иркутске хр...н дождешься, если только прибавить %, так с радостью.
Сам сделал заказ, правда на 2л - 170л/с, думаю мне еще ждать и ждать (мне неуверенно говорили, возможно в января или феврале).
Вообще являюсь поклонником Японского автопрома, но решился попробовать европейца, пожалею или нет увидим, возможно даже отзыв состряпаю)
Дополняй по мере эксплуатации, думаю, многим будет интересно!
Хочется жить лучше, а получается только веселей…
7
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Dimka_001:
Молодец, неплохо написал 5+
У вас хорошо дилеры VW скидку дают 3%, у Нас в Иркутске хр...н дождешься, если только прибавить %, так с радостью.
Сам сделал заказ, правда на 2л - 170л/с, думаю мне еще ждать и ждать (мне неуверенно говорили, возможно в января или феврале).
Вообще являюсь поклонником Японского автопрома, но решился попробовать европейца, пожалею или нет увидим, возможно даже отзыв состряпаю)
Дополняй по мере эксплуатации, думаю, многим будет интересно!
Вы под заказ делали, из предзаказа с уже фиксированным набором опций Вам ничего не предлагали?
Мне кстати тоже предлагали скидку в 3%, если бы выбрал кредит. Получается около 40 тыщ экономии, но еще же ведь переплата по кредиту. Короче говоря, решил не связываться. От греха подальше.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 599
Golem:
Про багажник перебор ... Он у Тигуана один из самых маленьких в классе. В том числе поэтому и не купил. И еще мне в Тигуане сильно тесно (186/90 комплекция). Купил Витару :)
как владелец обоих авто скажу, что по салону Тигуан больше, а по багажнику меньше чем на Витаре
AUDI Q5, 2010, VW TIGUAN, 2012
5
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
фотолюбитель:
как владелец обоих авто скажу, что по салону Тигуан больше, а по багажнику меньше чем на Витаре
Странно, по офф данным багажник Витары меньше чем у Тига, причём существенно
398/1386 Витара 5D
470/1510 Тиг
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2077
Probeerka:
То есть двигатель очень холодный и чудес при таком объеме не бывает)
Дело тут не в чудесах. Вы как работает этот двигатель знаете? Расскажу...Старт: секунд 30 тарахтит как дизель где-то на 1200об. Затем падает до 700-600об и расход становится 0.5-0.6 л.час . Этот режим работы не позволят прогреть холодную машину.
Toto MT:
По соседним отзывам о Тигах походите - народ отлично возит колеса в багажниках Тигуанов )))
Это неправда. 4 стандартных колеса не влезают.
dmitriy69:
а как о том, что зимой в нем холодно, обслуга дорогая, запчасти дорогие, гарантия всего 2 года ?)))
зимой не холодно, обслуга как у всех, 2 года, но зато безо всяких проблем:эвакуатор до сервиса, подменная машина, никаких придирок при приемке. А на двигатель почти пожизненная. Есть программа Куланц, если двиг помер сам по себе производитель (не путать с дилером!) меняют в досудебном порядке.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2007
5
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
user_at_drom:
Это неправда. 4 стандартных колеса не влезают..
Отзыв уважаемого Probeerka Отзыв о Volkswagen Tiguan
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
4
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
sla-pet:
турбированные движки злее! и нельзя сравнивать 122 лошади со 170. у самого был когда-то дайхатсу явр, 1,3л - 140 лс на автомате, по характеристикам примерно как дорестайлиновый двигатель хонды 2л на црв1. Реальная ракета, вес 900 кг, в любую нашу кировскую горку легко взлетал на 1800 оборотах без добавления газа. Даже груженый 5 человеками под 80-90 кг ехал неплохо, во всяком случае быстрее королы 1.3л с одним водителем. разгон дайхатсу до 170: https://www.youtube.com/watch?v... на механике тигуан 1.4 турбо (1.5тн веса) может быть с одним водителем и нормально передвигается по городу, груженому конечно тяжелее, как и большинству авто.
ошибаетесь 140 л.с. турбо будут не такими "злыми" как 140 л.с. атмо
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
 
11
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
artist_86:
Espand erвасикVitalЁn

150 сил и не турбо - само то)

на пенсию тебе пора...


пенсы на киа рио ездят.......
на киа рио ездят те кто ранее владел Лада 2121 4x4 Нива 1987 потом еще куче всякого уг, потом захотел хоть что нибудь поприличнее и встал в очередь на солярис, и не дожавшись его купил киа рио

улыбнуло))

по мне что рио, что салярис - все УГ
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Toto MT:
Отзыв уважаемого Probeerka Отзыв о Volkswagen Tiguan
Ахтунг, фотошоппен арбайтен!)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
3
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Probeerka:
P.S. не ведитесь на васика, у него квн головного мозга, в попытках всех затролить неудачно переходит грань вменяемости.
Что это за оскорбления ? Я Вас не оскор***л !
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
4
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Игорь Нск:
говорят те кто ни разу не сидел и не управлял ВАГом.
говорят те кто слаще морковки ничего не ел
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
4
6
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
user_at_drom:
Дело тут не в чудесах. Вы как работает этот двигатель знаете? Расскажу...Старт: секунд 30 тарахтит как дизель где-то на 1200об. Затем падает до 700-600об и расход становится 0.5-0.6 л.час . Этот режим работы не позволят прогреть холодную машину.Это неправда. 4 стандартных колеса не влезают.зимой не холодно, обслуга как у всех, 2 года, но зато безо всяких проблем:эвакуатор до сервиса, подменная машина, никаких придирок при приемке. А на двигатель почти пожизненная. Есть программа Куланц, если двиг помер сам по себе производитель (не путать с дилером!) меняют в досудебном порядке.
Про дигатель верно говорите, у меня 2.0 действует по той же схеме, сразу опускает стрелку до 800. Проблема, как уже говорилось, будет при замерзших стеклах, ведь теплого воздуха из дефлекторов придется ждать долго и на ходу не разогреть. Вариант - газовать на нейтралке. В любом случае - зима покажет.
Про колеса - уже написано выше. Отмечу, что по ширине остался большой запас, пришлось вставить между колесом и стенкой сумку и огнетушитель, дабы на поворотах колёса не бились о борта машины. По глубине - сиденья не отодвигал, но поднял угол спинки. Сначала вертикально, потом когда погрузил колеса и закрыл багажник, вдавил обратно, что бы зафиксировать колеса.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Probeerka:
Про дигатель верно говорите, у меня 2.0 действует по той же схеме, сразу опускает стрелку до 800. Проблема, как уже говорилось, будет при замерзших стеклах, ведь теплого воздуха из дефлекторов придется ждать долго и на ходу не разогреть. Вариант - газовать на нейтралке. В любом случае - зима покажет.
Про колеса - уже написано выше. Отмечу, что по ширине остался большой запас, пришлось вставить между колесом и стенкой сумку и огнетушитель, дабы на поворотах колёса не бились о борта машины. По глубине - сиденья не отодвигал, но поднял угол спинки. Сначала вертикально, потом когда погрузил колеса и закрыл багажник, вдавил обратно, что бы зафиксировать колеса.
платитть1,5 ляма за такой двигатель - идиотизм
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
3
7
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
вообщем. к цене Тигуана надо еще добавить цену ВЕбасты с установкой, а иначе, ездить в нем зимой невозможно. а так, машина хорошая. только вот в этих сранных корейцах и японцах, зимой то , как раз тепло и без Вебасты. а летом - прохладно.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
4
10
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
вообщем. к цене Тигуана надо еще добавить цену ВЕбасты с установкой, а иначе, ездить в нем зимой невозможно. а так, машина хорошая. только вот в этих сранных корейцах и японцах, зимой то , как раз тепло и без Вебасты. а летом - прохладно.
У Вас богатый опыт зимней эксплуатации Тигуана или просто любите языком почесать?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
2
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 12
шаран 1,8т,олроад 4,2,туарег 3,0тд-все греется за 5 мин на ходу,даже при -20..-22С.только не надо стоять на месте и усиленно дымить-вы убиваете поршневую.эта тема прописана в мануалах.
7
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
vlvy:
шаран 1,8т,олроад 4,2,туарег 3,0тд-все греется за 5 мин на ходу,даже при -20..-22С.только не надо стоять на месте и усиленно дымить-вы убиваете поршневую.эта тема прописана в мануалах.
Не убивается поршневая на холостых...просто на холодную, пока не разогрелся катализатор выброс СО высокий, и потребление горючки тоже - вот и пишут: завели и начали движение... скупердяи и зелёные ((((((
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
4
 
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 12
30% износа от прогрева на холодную(если только у вас масл насос приводится как-то необычно,чтб сгладить масл голодание)но я не буду столь категоричен.
2
1
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1929
dmitriy69:
вообщем. к цене Тигуана надо еще добавить цену ВЕбасты с установкой, а иначе, ездить в нем зимой невозможно. а так, машина хорошая. только вот в этих сранных корейцах и японцах, зимой то , как раз тепло и без Вебасты. а летом - прохладно.
сам все протестировал или только слышал разговоры в метро?
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
4
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
vlvy:
30% износа от прогрева на холодную(если только у вас масл насос приводится как-то необычно,чтб сгладить масл голодание)но я не буду столь категоричен.
И какая разница - завёл автомобиль и поехал сразу, или завёл и он 10-20 минут на холостых поработал - если износ на холодную происходит в первые 30-40 секунд после запуска )))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
2
1
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 12
при долгой работе на х/х давление масла не оптимально из-за малых оботоров двс, а еще и масло холодное и подача его тоже не ахти какая с ростом теампературы все расширяется и нагревается и всем становится лучше.смысл греть двс стоя на месте?только время терять.так еще и более вредоноснее.
1
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
vlvy:
при долгой работе на х/х давление масла не оптимально из-за малых оботоров двс, а еще и масло холодное и подача его тоже не ахти какая с ростом теампературы все расширяется и нагревается и всем становится лучше.смысл греть двс стоя на месте?только время терять.так еще и более вредоноснее.
Одинаково вреден холодный запуск - хоть стой, хоть едь...при езде обороты увеличиваются, соответственно пока не нагреется масло и тепловое расширение ЦПГ не достигнет рабочих показателей, износ будет не маленьким....при холостом ходе так же - только времени займёт больше , но износ трущихся деталей в итоге одинаковое....5минут до прогрева в движении на 2000об, или 10 мин на хх при 1000об...
вообще предпусковой подогреватель решает эту проблему - температура блока +60 и масла, вот и нет проблем износа при холодном пуске )))))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
4
 
Ответить
  
Новороссийск
Сообщений: 12
знакомые цифра+60(оч специфично....).идея то в чем :если все вредно то нах терять еще и драгоценное время?кто-то вверху постил мол надо стоять и тарахтеть под окнами и портить утренний моцион остальным.пусть даже и в мороз.для устранения негатива применяются лубрикаторы(ха,не вагинальные) для оптимизации подачи смазки.и все же-при прогреве в движении износа ЦПГ меньше,чем при прогреве на х/х ввиду хотя-бы этого нюанса.
2
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 60095
васик:
говорят те кто слаще морковки ничего не ел
это мне пишет человек из самары, Бугага, который кроме тазов ничего слаще не ел, а теперь пересел на субару...

так то я уже сменил 5 праворульных япов, и знаю что пишу, а эргономика субару вообще не показатель...
Кто не матерится - тот не работает!
2
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Игорь Нск:
это мне пишет человек из самары, Бугага, который кроме тазов ничего слаще не ел, а теперь пересел на субару...
так то я уже сменил 5 праворульных япов, и знаю что пишу, а эргономика субару вообще не показатель...
кроме тазов были и иномарки.
5 криворуких япов меня сильно улыбнули,
полуседан это образец совершенства ??!! да !!??
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Форестер внутри просторней будет
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
3
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
вот еще
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
 
2
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
васик:
вот еще
да не спорьте с ними ! этим Ваговодам ничего не докажешь. купили обычное авто. а думают, что на Ауди ездят)))).
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
4
5
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
dmitriy69:
да не спорьте с ними ! этим Ваговодам ничего не докажешь. купили обычное авто. а думают, что на Ауди ездят)))).
но так же нельзя, за истину нужно бороться
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
3
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 766
Отличный авто и отзыв! Удачи! 5!
Мой отзыв: Skoda Octavia 2007
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
приятный салон. и полочек прилично
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
Автор в твоей комплектации столиков на спинках передних сидений не было?
 
 
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
Fil_ad:
Автор в твоей комплектации столиков на спинках передних сидений не было?
Нет, они идут вместе с пакетом Comfort.
 
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
DJ_MAXX:
Нет, они идут вместе с пакетом Comfort.
А подсветка замка зажигания есть?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
 
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
васик:
А подсветка замка зажигания есть?
Нет, а зачем она вообще нужна? Разве это так трудно попасть ключом в замок? К тому же, при снятии машины с охраны в салоне плавно зажигается все освещение. Так что темноты при любом раскладе не будет.
3
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
DJ_MAXX:
Нет, а зачем она вообще нужна? Разве это так трудно попасть ключом в замок? К тому же, при снятии машины с охраны в салоне плавно зажигается все освещение. Так что темноты при любом раскладе не будет.
На 95% автомобилей она есть
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
 
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
а есть ли комплектации с полноразмерной запаской?
DJ_MAXX:
Нет, а зачем она вообще нужна? Разве это так трудно попасть ключом в замок? К тому же, при снятии машины с охраны в салоне плавно зажигается все освещение. Так что темноты при любом раскладе не будет.
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
 
2
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 448
отличный выбор. тиг за 900 стоит своих денег. катался на таком - по ощущением очень схож с моим гольфом.
по поводу дизайна салона - удобне, наверное, ничего придумать нельзя.
сначала хотел новую астру - не понравилось расположение кнопок на панели - кажется, что их (кнопок) там миллион)
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2012
2
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Snickers190:
катался на таком - по ощущением очень схож с моим гольфом.
)
Еще бы!!! Одна база, один двигатель..........
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
DJ_MAXX:
Нет, а зачем она вообще нужна? Разве это так трудно попасть ключом в замок? К тому же, при снятии машины с охраны в салоне плавно зажигается все освещение. Так что темноты при любом раскладе не будет.
Это верно. Сначала после рав4 было непривычно, щас всё нормально. Дело привычки, спустя месяц уже не задумываюсь об этом.
P.S. не спорьте с нашим жирным тролем, засрёт Вам весь отзыв, чистить замучаетесь) Всё закончится стандартной фразой про "великолепный форестер", я Вам гарантирую)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Автор, на фото - почему не откинули ту штуковину в багажнике, которая закрывает промежуток между сиденьями и багажником?)
И еще вопрос - у Вас переднее сиденье не складывается?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 448
васик:
Еще бы!!! Одна база, один двигатель..........
у меня 1,6
 
 
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
Probeerka:
Автор, на фото - почему не откинули ту штуковину в багажнике, которая закрывает промежуток между сиденьями и багажником?)
И еще вопрос - у Вас переднее сиденье не складывается?
Про штуковину, если честно, тупо забыл. А переднее сиденье складывается, если стоит пакет Comfort.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27
Probeerka:
Это верно. Сначала после рав4 было непривычно, щас всё нормально. Дело привычки, спустя месяц уже не задумываюсь об этом.
P.S. не спорьте с нашим жирным тролем, засрёт Вам весь отзыв, чистить замучаетесь) Всё закончится стандартной фразой про "великолепный форестер", я Вам гарантирую)
Ели Форестер великолепен то этого не опровергнуть !
 
6
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
DJ_MAXX:
Про штуковину, если честно, тупо забыл. А переднее сиденье складывается, если стоит пакет Comfort.
Ясно. Я думаю, случаи когда Вам потребуется его сложить будут единичными, не велика потеря.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4316
1,4 122 л.с. имеет момент 200 нм что вытягивают атмосферники 2,0л в т.ч. что и установлено на субару, при чет такой момент они выдают с 6 000 оборотов а в этой машине этот момент уже двиган будет выдавать с 1 500 оборотов, что по личностным ощущениям очень и очень скажется! турбинка есть турбинка... к тому же есть у этой версии 1,4 150 л.с. 250 н.м. там турбо-компрессор стоит! так вот тут уже форестер как говорится - хотел встать и сказать но смог только ПУКНУТЬ и сетсть.... ко все му этому при всей моей не любви в вагам - форестер еще уродливее
...
11
1
Ответить
 
Сообщений: 4329
Автор! Вы dj работаете в клубе?;))) прикольно!)
 
2
Ответить
   
Сообщений: 27
Probeerka:
Васик, перезалогиньтесь, а то палево!
XD
тогда меня не узнают ! Если только "мужик с рыбой",
люди напишите плиз коллективное письмо чтобы с меня бан сняли
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27
Fil_ad:
Вы уже во всех отзывах оставили свои коменты, цель то какая, что дальше? Так и будете портить людям настроение? Выступите на телевидении и успокойтесь или Вы работаете на субару и Ваша основная цель привлечь потенциальных покупателей? Да если второе вы никогда не успокойтесь, а я только по радуюсь за Вас хорошо, что хоть не на ладу работаете, а то бы весь дром zas.ra.li своими комментами...
давайте подтягивайтесь, читайте комменты Отзыв о Москвич Москвич
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 166
Василий 83:
тогда меня не узнают ! Если только "мужик с рыбой", люди напишите плиз коллективное письмо чтобы с меня бан сняли
Попроси своих братьев субаровцев или и от туда тебя выгнали...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27
Fil_ad:
Попроси своих братьев субаровцев или и от туда тебя выгнали...
хотел просто ВАГофагов попросить, так как они меня лучше знают
 
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Golem:
Про багажник перебор ... Он у Тигуана один из самых маленьких в классе. В том числе поэтому и не купил. И еще мне в Тигуане сильно тесно (186/90 комплекция). Купил Витару :)
Вот здесь то сплошная неправда- внутри Тигуан намного вместительнее, чем Витара, я думаю, ты Тигуан только на картинке и видел...
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2011
2
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Молодец !!!! хороший отзыв. Я себе в Феврале точна такой взял (диски сталь,но цвет золотистый) выпуск 2011 г. со скидкой отдал 860130р. Пробег сейчас 13000 проблем О ,проста доволен авто. Зимой не замерзал, греть на ходу быстрее, в -35 заводил легко (стаяла на улице) За отзыв +5.
8
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
До VW была CRV 1996г. Машиной был полностью доволен, но пора было менять, 4 года владения + руль с права. и 4 ВД не надо.
2
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 32
Fil_ad:
Васик, я вот все никак не пойму, если вам так не навистен Тигуан, зачем вы заходите на все отзывы тигуана? Любуетесь или сожалеете о своем приобретении, судя по количеству комментариев от вас Вы забываете вообще ездить на своем любимом авто, а весь Ваш смысл жизни сводиться к ******нию тигуана. Складывается впечатление, что Вам лет 18 и Вас куча комплексов, а на дроме вы реализовываетесь, как в мультфильме "супер мозг" или "супер злодей" я уже не помню как называется. Я не призываю вас измениться, думаю уже поздно, но хотя бы настроение другим не портите, все уже поняли что субару лучше идите уже к себе в субару клуб.
И еще есть один кореевод из Днепропетровска, который никак не успокоится. Самое интересное, что я ни разу на отзывы Хюндаев не заглянул, да и многие другие тоже, а этот вообще из отзывов Тигуана не вылезает, видать комплексы свои реализует...
 
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Мои допы, сразу взял резину HAKA-7 на шипах отдал 31000р.обул на железо. летом взял литье за 14000р. Трассу держит класс!!!!!!!!!
1
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
igor202:
Мои допы, сразу взял резину HAKA-7 на шипах отдал 31000р.обул на железо. летом взял литье за 14000р. Трассу держит класс!!!!!!!!!
Поздравляю с покупкой, земляк!
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Спасибо, классные описания про наши ТИГИ на http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=5969 я туда часта захожу.
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
igor202:
Спасибо, классные описания про наши ТИГИ на http://forum.tiguans.ru/showth... я туда часта захожу.
Я там тоже зареган, ник тот же. Полезный форум, как ни крути.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3655
Что за резина Nokian Nordman 4 ??? Может просто Nordman.
Удачной дальнейшей эксплуатации !!!
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
 
 
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 375
Probeerka:
Вы под заказ делали, из предзаказа с уже фиксированным набором опций Вам ничего не предлагали?Мне кстати тоже предлагали скидку в 3%, если бы выбрал кредит. Получается около 40 тыщ экономии, но еще же ведь переплата по кредиту. Короче говоря, решил не связываться. От греха подальше.
Я заказывал свою сборку, что захотел, то и включил. Оформил в кредит, про скидку спросил, но: "нет у нас скидок"(. Конечно предлагали опции, по очень не скромной цене, но я выбрал свои варианты, хотя опции у них хитро составлены)))
Хочется жить лучше, а получается только веселей…
 
 
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 375
grihkolc174:
Что за резина Nokian Nordman 4 ??? Может просто Nordman.Удачной дальнейшей эксплуатации !!!
Ну почему же просто Nordman, когда Nokian Nordman 4, не сильно дорогая, есть о ней и хорошие отзывы и нейтральные, хотя наверно можно и просто Nordma, Nordman 4)))
Хочется жить лучше, а получается только веселей…
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Dimka_001:
Я заказывал свою сборку, что захотел, то и включил. Оформил в кредит, про скидку спросил, но: "нет у нас скидок"(. Конечно предлагали опции, по очень не скромной цене, но я выбрал свои варианты, хотя опции у них хитро составлены)))
Тогда сроки объяснимы. У меня машина со всеми пакетами, что мне требовались. Единственное, большой монитор с камерой заднего вида хотелось бы. Но когда узнал, что он стоит около 65000..))
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
  
киров
Сообщений: 10
подскажите брызговики ставили в салоне или сами и почем?
 
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Привет, в салоне у нас они стоят примерно 6-7т. В магазе я взял универсал за 400р. 4шт, сам думай. Фото я патом кину.
 
 
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 375
DJ_MAXX расскажи поподробнее какие плюсы в реалии от пакета Technic, стоит ли его брать? Я в большом раздумии нужен этот пакет или нет, ведь штатно иммобилайзер все равно стоит (в любом случае ставить сигнализацию с обратной связью+КАСКО), круиз вообще не нужен, единственно что есть полезное это центральный подлокотник, а пакет не дешевый аж 19310руб. Еще расскажи, как работает защита от буксировки?
Хочется жить лучше, а получается только веселей…
 
 
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
Dimka_001:
DJ_MAXX расскажи поподробнее какие плюсы в реалии от пакета Technic, стоит ли его брать? Я в большом раздумии нужен этот пакет или нет, ведь штатно иммобилайзер все равно стоит (в любом случае ставить сигнализацию с обратной связью+КАСКО), круиз вообще не нужен, единственно что есть полезное это центральный подлокотник, а пакет не дешевый аж 19310руб. Еще расскажи, как работает защита от буксировки?
В моей комплектации Техник стоил 15000, и в нем точно нет круиза. Сейчас конфигуратор на фольксвагеновском сайте не работает, я не могу конкретные отличия посмотреть.
Могу только сказать, что мне в пакете нужно было: кожаный руль и КПП, подлокотник. Если бы сейчас покупал Тига, то обязательно бы еще взял пакет Комфорт. Там много полезного, но и стоит он уже грабительские 36к.
 
 
Ответить
  
ЗЕЛЕНОДОЛЬСК
Сообщений: 9
Поздравляю с покупкой 1 в 1 мой!!! Езжу уже 4 месяца и тащусь-машина чудо!!! ЕСЛИ ПРОКЛАДКА ПУТЕВАЯ....!!!!!!
Я РОДИЛСЯ В СВОИХ ДЕТЯХ!!!
2
1
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 375
DJ_MAXX:
В моей комплектации Техник стоил 15000, и в нем точно нет круиза. Сейчас конфигуратор на фольксвагеновском сайте не работает, я не могу конкретные отличия посмотреть.Могу только сказать, что мне в пакете нужно было: кожаный руль и КПП, подлокотник. Если бы сейчас покупал Тига, то обязательно бы еще взял пакет Комфорт. Там много полезного, но и стоит он уже грабительские 36к.
У тебя получается предпоследней конфигурации, сейчас действительно пакеты стали другого содержания.
Я заказал с пакетом Comfort + Комфортные передние сиденья и Technic2, а вот просто Technic не стал, т.к. такие деньги платить за автономную сирену, датчики объема, круиз, подлокотник не разумно как то. Сигнализация получается только на вскрытие, круизом никогда не пользовался и нет желания, хоть и был на предыдущей машине, единственное что в пакете стоящее так это подлокотник) который не стоит 19310р.
Comfort взял как раз из-за руля, рукоятки и электропривода наружных зеркал да и чтобы добавить опцию "Комф. пер. сид.", которые можно добавить только при наличии опции Comfort.
Посмотрим, может еще передумаю чего, заказал в сентябре, менять комплектацию могу до тех пор, пока не назначат производственную неделю с завода в Калуге.
Хочется жить лучше, а получается только веселей…
 
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
брызговики
4
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
вот немцы жлобы ! даже за брызговики деньги берут :)))
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
вот немцы жлобы ! даже за брызговики деньги берут :)))
Брызговики + коврики = 16500
Самое интересное, если автомобиль приедет из Германии, там всё будет. Если из Калуги - нишиша. Так что жлобы не немцы...
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
1
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 56
dmitriy69:
вот немцы жлобы ! даже за брызговики деньги берут :)))
При чём тут немцы? Субароводы фирменные брызговики тоже не жалуют, берут не у официалов и без ноля.
1
 
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 375
Тут дело в наших Русских дилерах, вот где камень преткновения, настоящие жлобы.
На все пойдут ради собственной выгоды и возможности побольше заработать (
ничего лишнего просто так не получишь, а тем более за более или менее адекватные суммы не купишь...
Хочется жить лучше, а получается только веселей…
2
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1929
Probeerka:
Брызговики + коврики = 16500
Самое интересное, если автомобиль приедет из Германии, там всё будет. Если из Калуги - нишиша. Так что жлобы не немцы...
коврики в Германии - это как правило подарок от продавана.
Брызговики в серии не идут, только за доплату. Можно конечно при оформлении заказа с Аутохазом договориться, но в Германии 99,9% машин обходятся без них ;-)
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 96
Probeerka:
Брызговики + коврики = 16500
Самое интересное, если автомобиль приедет из Германии, там всё будет. Если из Калуги - нишиша. Так что жлобы не немцы...
в июне 2012 взял Passat B7 1.4 л - у него не было брызговиков.
Дилер в подарок установил брызговики + подарил коврики в салон + коврик в багажник + метал. накладки на пороги. (по прайсу подарки вышли на 20,000 руб.)
1
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3655
VIT_74:
в июне 2012 взял Passat B7 1.4 л - у него не было брызговиков.
Дилер в подарок установил брызговики + подарил коврики в салон + коврик в багажник + метал. накладки на пороги. (по прайсу подарки вышли на 20,000 руб.)
Если (метла подвешана) то ОД много что может подарить
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
1
 
Ответить
самара
Сообщений: 1
Golem:
Про багажник перебор ... Он у Тигуана один из самых маленьких в классе. В том числе поэтому и не купил. И еще мне в Тигуане сильно тесно (186/90 комплекция). Купил Витару :)
ты похоже ни витары ни тиги не видел. витара для карликов, в ней и салон и багажник вдвое меньшн тиги, сходи в салон посмотри!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4329
юра123456:
ты похоже ни витары ни тиги не видел. витара для карликов, в ней и салон и багажник вдвое меньшн тиги, сходи в салон посмотри!
У Витары багажник побольше, чем на Тигуане;)
 
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Subarochka:
У Витары багажник побольше, чем на Тигуане;)
398 и 470 соответственно. Так что вопрос спорный)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4329
Probeerka:
398 и 470 соответственно. Так что вопрос спорный)
Я по цифрам ничего не знаю, я чисто визуально смотрела)
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Subarochka:
Я по цифрам ничего не знаю, я чисто визуально смотрела)
Обман зрения)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4329
Probeerka:
Обман зрения)
Может быть) но к Тигуану лично у меня одна претензия - к багажнику) просто я по детской коляске определяю, куда влезет, а куда нет;) в Тигошу у меня только летняя коляска входит, а зимняя нет;((
1
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Subarochka:
Может быть) но к Тигуану лично у меня одна претензия - к багажнику) просто я по детской коляске определяю, куда влезет, а куда нет;) в Тигошу у меня только летняя коляска входит, а зимняя нет;((
Это да, коляску не обмануть) Так она у Вас по какому измерению не влазит? По глубине?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4329
Probeerka:
Это да, коляску не обмануть) Так она у Вас по какому измерению не влазит? По глубине?
Я правда в Витару коляску не заталкивала, может она и туда тоже не вошла) некоторые сиденье заднее сдвигают, чтобы багажник побольше был, но для меня не вариант, там автокресло стоит и туда/сюда его не поснимать...
 
 
Ответить
 
Магнитогорск
Сообщений: 5
Probeerka:
Вы под заказ делали, из предзаказа с уже фиксированным набором опций Вам ничего не предлагали?
Мне кстати тоже предлагали скидку в 3%, если бы выбрал кредит. Получается около 40 тыщ экономии, но еще же ведь переплата по кредиту. Короче говоря, решил не связываться. От греха подальше.
По договору VW с СБ РФ при покупке авто группы VW в кредит через СБ РФ дилер делает скидку в 3 процента любому покупателю. На Шкоду 5 проц......
 
 
Ответить
 
Магнитогорск
Сообщений: 5
Dimka_001:
DJ_MAXX расскажи поподробнее какие плюсы в реалии от пакета Technic, стоит ли его брать? Я в большом раздумии нужен этот пакет или нет, ведь штатно иммобилайзер все равно стоит (в любом случае ставить сигнализацию с обратной связью+КАСКО), круиз вообще не нужен, единственно что есть полезное это центральный подлокотник, а пакет не дешевый аж 19310руб. Еще расскажи, как работает защита от буксировки?
Я думаю этот пакет берут, по большей части, из-за наличия подлокотника, в котором и дефлекторы ко второму ряду есть и гдездо 12v, USB - тоже хорошая вещь. Ну а круиз - так это вообще полезнейшая вещь, особенно при поездках на дальние расстояния. Я на Пассате (1,6FSI 116 лс) ездил в Сочи, так вот, СРЕДНИЙ расход у меня получился 5,5 л/100 км - думаю, что это в первую очередь благодаря круизу, особенно на подъемах и тягунах ему цены нет, без него бы ты тапком в пол давил , а тут точно столько сколько нужно и скорость не падает и режим работы двигателя раномерный, никакие детали не перенапрягаются...
 
 
Ответить
 
Магнитогорск
Сообщений: 5
DJ_MAXX:
В моей комплектации Техник стоил 15000, и в нем точно нет круиза. Сейчас конфигуратор на фольксвагеновском сайте не работает, я не могу конкретные отличия посмотреть.
Могу только сказать, что мне в пакете нужно было: кожаный руль и КПП, подлокотник. Если бы сейчас покупал Тига, то обязательно бы еще взял пакет Комфорт. Там много полезного, но и стоит он уже грабительские 36к.
В комплектации T&F в пакете Comfort круиза нет ( А жаль!). Буду потом ставить все равно круиз - технически это возможно.
Заказал на днях себе тоже такой же белый, только 1,4/150 лс на DSG6, оба пакета: Течник и Комфорт + литье. Потянуло на 1070т.р., это уже с учетом повышения цен в ноябре.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 114
Детально, читать приятно. Внимания на дороге и удача будет с вами.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 532
Извините,но разве подушек не 6? 8- в базе вроде нет ни у кого. 7есть,в рав4, а восемь?
 
 
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Паркетник на ручке, не особо хорошо и продаётся на вторичке хуже
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
3
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25192
а у вас мебельных магазинов нет?
1
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2457
Красивый немец, 5.
Ляпота !!.
4
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Штогрин34:
Красивый немец, 5.
единственное его достоинство - в остальном он пустышка
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
 
11
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
фотолюбитель:
как владелец обоих авто скажу, что по салону Тигуан больше, а по багажнику меньше чем на Витаре
Да никакой вы не владелец! Иначе бы не писали эту чушь. В Витару даже три колеса не входят.
2
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
fedel777:
Да никакой вы не владелец! Иначе бы не писали эту чушь. В Витару даже три колеса не входят.
МОЖЕТ У НЕГО УДЛИНЕННАЯ ВЕРСИЯ
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
васик ты-бы Тигуан сначала купи!!!!!!!!!!!!
 
1
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Мужики сегодня ездил в Томск прошел ТО-1. В салоне VW есть весь модельный ряд, но нет не одного Тигуана (даже в базе) во прикол.
1
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
В Новосибе у дилера полно Тигуанов, неделю назад точно штук 10 было...
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
 
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Toto MT:
В Новосибе у дилера полно Тигуанов, неделю назад точно штук 10 было...
тига-вато, ламается часто ! поэтому их плохо берут
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1643
васик:
тига-вато, ламается часто ! поэтому их плохо берут
Нормально их берут, просто дилеры время от времени покупают несколько машин в произвольной комплектации (то что им предлагает ФГР) и реализуют сами, к середине декабря их все продадут...
В Субару Нск тоже было несколько авто в наличии - тоже вато, да??? :)))))
"Остерегайтесь Йети!!! " ...... "А я и так осторожен. Йети"
 
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
васик!!! пишу чисто тэбэ!!! На ТО приехал, был еще один Тиг 08г, передний привод 1,4 но 150кабыл. Я его спросил как тачка! Его слова, пробег 55т.км. есть мелкие косяки, но менять не хочет, машиной доволен.
1
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Я свой взял в феврале 2012г. он был 2011г.В наличии г.Кемерово разных комплектации было 6-8 штук. В марте заехал (забрать бутылку шампанского) был один белый в базе-840000т.р. НА тот год видна будит.
 
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 76
igor202:
васик!!! пишу чисто тэбэ!!! На ТО приехал, был еще один Тиг 08г, передний привод 1,4 но 150кабыл. Я его спросил как тачка! Его слова, пробег 55т.км. есть мелкие косяки, но менять не хочет, машиной доволен.
передний привод только с двигателем 1.4 (122л.с.), а 1.4 (150) только полный привод.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 532
Dmitry11511:
передний привод только с двигателем 1.4 (122л.с.), а 1.4 (150) только полный привод.
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BlueMotion DSG Trend&Fun (150 л.с.)- передний привод.Цена 1 006 000
 
 
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 448
150 сил из 1.4 выжали. Долго он проживет интересно?
серьезно, если как вариант рассматривать
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4316
Snickers190:
150 сил из 1.4 выжали. Долго он проживет интересно?
серьезно, если как вариант рассматривать
на счет выживет не знаю но у 1,4 150 л.с. стоит турбокомпрессор... там идет 250 н.м. крутящего момента, любой 2,0 да и 2,5 л атмосферники по динамике курят где то очень далеко в стороне...................
...
 
1
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 448
[quote=Espander]на счет выживет не знаю но у 1,4 150 л.с. стоит турбокомпрессор... там идет 250 н.м. крутящего момента, любой 2,0 да и 2,5 л атмосферники по динамике курят где то очень далеко в стороне...................[/qu ote]
дизельный 2.0 аж 320 выдает
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4316
Snickers190:
дизельный 2.0 аж 320 выдает
не из той оперы совсем... )))) во первых речь идет о бензиновых двигателях, во вторых дизели все турбированные если что.. и на современных 2,0 турбо бензиновых тоже около 300 нм выдают - если что.. )))))))))
...
 
 
Ответить
     
Сообщений: 114
По движку 1,4 150 л.с. очень много негатива было в плане надежности. Чуть ли не каждый четвертый в отзывах на него жаловался. Интересно, как сейчас с этим движком по качеству?
1
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 76
flay hooper:
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BlueMotion DSG Trend&Fun (150 л.с.)- передний привод.Цена 1 006 000
Не знаю от куда ты это взял, но у меня даже прайс-лист есть - 1.4 tsi (150 л.с.) 4 motion (только полный привод). Посмотри на сайтах официального дилера. Не нашел я передний привод с таким мотором.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 532
Dmitry11511:
Не знаю от куда ты это взял, но у меня даже прайс-лист есть - 1.4 tsi (150 л.с.) 4 motion (только полный привод). Посмотри на сайтах официального дилера. Не нашел я передний привод с таким мотором.
от 899 000,00 руб. до 1 036 000,00 руб. **) Обзор 1.4 TSI (150 л.с.) 6-МКПП 4MOTION 1.4 TSI (150 л.с.) 6-DSG 1.4 TSI (122 л.с.) 6-МКПП оф сайт ФВ http://www.volkswagen.ru/ru/mo...
 
 
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Я писал со слов мужчины который то-же приехал на ТО. Авто 2008г.
 
 
Ответить
Екатеринбург
Сообщений: 1
интересно все же комфортна ли эксплуатация при -20-25 зимой?
 
 
Ответить
   
Магнитогорск
Сообщений: 17
Присматриваюсь к Тиге... самый большой вопрос, который сломал мне голову - какую комплектацию выбрать Trend&Fun 1.4 DSG 150 л.с. за 1млн. руб., или Sport&Style 2.0 AT 170 л.с. за 1,3 млн. руб. разница в цене дикая, а суть проблемы - штамп в голове, что зачем брать кроссовер за 1 млн. руб. без полного привода??? деньги на ветер или нет... ???
да и надежность 1.4 150 л.с. еще под вопросом...
Комплектации начинающиеся с Track не рассматриваю по причине страшного переднего бампера (на вкус и цвет).
Мой отзыв: Chevrolet Cruze 2011
 
 
Ответить
   
Сообщений: 532
Alexander888:
Присматриваюсь к Тиге... самый большой вопрос, который сломал мне голову - какую комплектацию выбрать Trend&Fun 1.4 DSG 150 л.с. за 1млн. руб., или Sport&Style 2.0 AT 170 л.с. за 1,3 млн. руб. разница в цене дикая, а суть проблемы - штамп в голове, что зачем брать кроссовер за 1 млн. руб. без полного привода??? деньги на ветер или нет... ??? да и надежность 1.4 150 л.с. еще под вопросом... Комплектации начинающиеся с Track не рассматриваю по причине страшного переднего бампера (на вкус и цвет).
1.4( 150 лс)- ни под каким соусом(единственный известный мне случай ,когда владельцы пишут коллективное письмо на фирму о запрете на продажу этих движков у нас http://forum.tiguans.ru/showth...) 2х литровый, если не пугает ПАСПОРТНЫЙ расход в 13.5 литров стоит брать, но учтите в Sport&Style входит стоимость кож.замового салона( около 100 тр)
 
 
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 448
flay hooper:
1.4( 150 лс)- ни под каким соусом(единственный известный мне случай ,когда владельцы пишут коллективное письмо на фирму о запрете на продажу этих движков у нас http://forum.tiguans.ru/showth...) 2х литровый, если не пугает ПАСПОРТНЫЙ расход в 13.5 литров стоит брать, но учтите в Sport&Style входит стоимость кож.замового салона( около 100 тр)
нет там кож замового салона, кожаного тоже
 
 
Ответить
   
Сообщений: 532
Snickers190:
нет там кож замового салона, кожаного тоже
Ткни в меня ссылкой!Прежде чем топтать клаву-подумай!
 
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
flay hooper:
Ткни в меня ссылкой!Прежде чем топтать клаву-подумай!
Хорошо бы самому действовать по этому принципу, не правда ли?
Во-первых, что за 100 000? Если под этим подразумевается разница между комплектациями TrackField 170 и SS 170, то разница там далеко не только в материалах оббивки салона. Там и совершенно другие сидения, и возможность складывания переднего пассажирского сидения, там и отделка руля и рычага КПП кожей, диски R17, макияжные зеркала с подсветкой, пакет "хром" и еще немного мелочей.
Во-вторых, в комплектации SS нет кожзамового и кожанного салона среди стандартных опций. Там присутствует оббивка сидений тканью milano с вставками алькантары по центру. Алькантара - это что-то типа искусственой замши. Кожаный салон - опция, ценой около 70тыс.руб.
О ссылку можете тыкнуться сами в конфигураторе Фоксвагена.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
1
Ответить
   
Сообщений: 532
Probeerka:
Хорошо бы самому действовать по этому принципу, не правда ли?
Во-первых, что за 100 000? Если под этим подразумевается разница между комплектациями TrackField 170 и SS 170, то разница там далеко не только в материалах оббивки салона. Там и совершенно другие сидения, и возможность складывания переднего пассажирского сидения, там и отделка руля и рычага КПП кожей, диски R17, макияжные зеркала с подсветкой, пакет "хром" и еще немного мелочей.
Во-вторых, в комплектации SS нет кожзамового и кожанного салона среди стандартных опций. Там присутствует оббивка сидений тканью milano с вставками алькантары по центру. Алькантара - это что-то типа искусственой замши. Кожаный салон - опция, ценой около 70тыс.руб.
О ссылку можете тыкнуться сами в конфигураторе Фоксвагена.
Так все-таки алькантара и разница в 100 тыс есть?
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
flay hooper:
Так все-таки алькантара и разница в 100 тыс есть?
Есть. Но её стоимость не 100 000.
Это как бы немного не то:
flay hooper:
но учтите в Sport&Style входит стоимость кож.замового салона( около 100 тр)
Выкрутиться не получится)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Probeerka:
Есть. Но её стоимость не 100 000.
Это как бы немного не то:Выкрутиться не получится)
2х литровый, если не пугает ПАСПОРТНЫЙ расход в 13.5 литров стоит брать, но учтите в Sport&Style входит стоимость кож.замового салона+немного мелочей( около 100 тр)- так пойдет?
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Ах-да! Алькантара-это не кожзам,это искуственная замша!(Простите!)
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
Ах-да! Алькантара-это не кожзам,это искуственная замша!(Простите!)
Вы, видимо, счастливый обладатель японского автопрома.
Маленький ликбез:
Кожзам - это кожа молодого дермантина, которой оборудованы великое множество автомобилей (тойота, ниссан, мазда, субару, опель и т.д.). То есть это переработанные остатки от нормальной кожи. Порошок, то бишь.
Алькантара - это искусственный материал, наиболее похожий именно на замшу (а по сути - переработанная пластмасса).
Кожа - это натуральный материал. Шкура невинно убитого животного.

Так вот, японские производители, указывая в опциях "кожаный салон", забывают упомянуть, что кожа эта как раз таки молодого дермантина. Кожзам то есть. Порошок. Так на всех автомобилях, ценой до 3 млн руб.
Насчет немцев сложнее. Тот же Фолькс пишет марку кожи (milano), но у меня все равно остаются большие сомнения в её натуральности.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
3
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
2х литровый, если не пугает ПАСПОРТНЫЙ расход в 13.5 литров стоит брать, но учтите в Sport&Style входит стоимость кож.замового салона+немного мелочей( около 100 тр)- так пойдет?
Да, так немного лучше.
Кстати, паспортный расход нисколько не отличается от настоящего. Это не пресловутые 7 литров на сотню для стопицот-цилиндрового мотора. Летом, например, Тигуан жрал у меня 12,3-12.7 литров. Зимой - как раз заявленные 13-13,5. Конкретно в данный момент долгосрочный расход - 13,3. Это при нормальном режиме езды, без топтания педали. В спорте можно набрать 16 литров, но это характерно для любого двигателя.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
2
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Probeerka:
Да, так немного лучше.
Кстати, паспортный расход нисколько не отличается от настоящего. Это не пресловутые 7 литров на сотню для стопицот-цилиндрового мотора. Летом, например, Тигуан жрал у меня 12,3-12.7 литров. Зимой - как раз заявленные 13-13,5. Конкретно в данный момент долгосрочный расход - 13,3. Это при нормальном режиме езды, без топтания педали. В спорте можно набрать 16 литров, но это характерно для любого двигателя.
Вы счастливчик ,на форуме владельцев Тигуана-мелькают несколько другие цыфры.(Могу привести)
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
Вы счастливчик ,на форуме владельцев Тигуана-мелькают несколько другие цыфры.(Могу привести)
Всё зависит от манеры езды и условий. Не вижу в этом никаких проблем.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Probeerka:
Алькантара - это искусственный материал, наиболее похожий именно на замшу (а по сути - переработанная пластмасса).
Так и быть, продолжу ваше образование. В мастерских по перетяжке салонов, алькантара дороже дешевой натуральной кожи.
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
Так и быть, продолжу ваше образование. В мастерских по перетяжке салонов, алькантара дороже дешевой натуральной кожи.
А я про цену материалов и не говорил.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 21
ONZEWEEL54:
За 900тыр. передний привод и на палке? Однозначно остой.
 
5
Ответить
   
Москва
Сообщений: 21
Достойный отзыв и автомобиль, а ерунду пишут от зависти!!!Спасибо!!!
4
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 21
SSW72:
ПРОБОВАЛ?
1
 
Ответить
Омск
Сообщений: 3
Читаю про багажник и поражаюсь высказываниям. У меня Шкода Йети 1.2 мкпп. На днях обстоятельства вынудили перевозить чугунную ванну 160 на 75. Так вот в МАЛЕНЬКИЙ багажник я ее погрузил ( к стати один ) все закрылось после некоторой трансформации, сели с женой и привезли куда надо. Кроме того были погружено еще кое какие строй материалы. Машину эксплуатирую скоро три года, проблемм ( 0 ), езжу ежедневно. жора масла нет средний расход 9.6л при 90% город. В семъе еще Фиеста 5лет. и Тигуан 1.4 DSG 150лс новый, отличная машина. Себе буду менять, если потяну на Шкоду 1.2 с DSG. При выборе дочери Тигуана, тестировали ряд достойных авто, но мне подходит именно Йети. Можно бы и Тигуан но он подороже. Автору удачи у тебя отличный вкус и выбор.
2
 
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
ВИ-Т.Скорпион.:
Читаю про багажник и поражаюсь высказываниям. У меня Шкода Йети 1.2 мкпп. На днях обстоятельства вынудили перевозить чугунную ванну 160 на 75. Так вот в МАЛЕНЬКИЙ багажник я ее погрузил ( к стати один ) все закрылось после некоторой трансформации, сели с женой и привезли куда надо. Кроме того были погружено еще кое какие строй материалы. Машину эксплуатирую скоро три года, проблемм ( 0 ), езжу ежедневно. жора масла нет средний расход 9.6л при 90% город. В семъе еще Фиеста 5лет. и Тигуан 1.4 DSG 150лс новый, отличная машина. Себе буду менять, если потяну на Шкоду 1.2 с DSG. При выборе дочери Тигуана, тестировали ряд достойных авто, но мне подходит именно Йети. Можно бы и Тигуан но он подороже. Автору удачи у тебя отличный вкус и выбор.
Спасибо большое за теплые слова. На днях постараюсь собраться и дополнить отзыв. Пробег 13,5 тысяч. Скоро на ТО1.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Яркие и качественные салоны это красиво! Но если много ездишь на дальняки и торпеда как новогодняя елка, ночью не очень, больше глаз напрягает, Немцы в этом отношении более аскетичны, строго и качественно! Человек разумно подошел к выбору авто по своим потребностям, на этом основании и отзыв! 5+ за честность! У меня 2011г. 2.0 АКПП, 80000г. все нормуль! Удачи на дорогах!
5
 
Ответить
 
Петрозаводск, Апатиты
Сообщений: 226
DJ_MAXX:
Спасибо большое за теплые слова. На днях постараюсь собраться и дополнить отзыв. Пробег 13,5 тысяч. Скоро на ТО1.
Ждем обещанного дополнения!
Фанатам японских атмо: садитесь на паровоз. Ещё более долговечен, топливо - любое, масло не жрёт.
2
 
Ответить
  
автор
Тула
Сообщений: 12
Jagdflieger:
Ждем обещанного дополнения!
Написал дополнение, Wellcome ^_^
3
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Еще раз убедился,что сделал лучший выбор полтора года назад,отказавшись от тигуана,и купив за эти деньги кашкай. И расход меньше,и проблем меньше.
2
12
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
за честность в описании косяков - респект и уважуха !
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Насчёт динамики есть отличная темка на форуме - устраивали заезды Тигуана-122 и Киа Спортаж 150. Угадайте с 3 попыток, кто слил, бгг. Так что домыслы на тему хватит/нехватит несостоятельны.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
Probeerka:
Насчёт динамики есть отличная темка на форуме - устраивали заезды Тигуана-122 и Киа Спортаж 150. Угадайте с 3 попыток, кто слил, бгг. Так что домыслы на тему хватит/нехватит несостоятельны.
Зато Спортидж тормозит уверенно , в отличии от Тигуана.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
Зато Спортидж тормозит уверенно , в отличии от Тигуана.
И? Лишь бы с темы соскочить, ей богу.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
Probeerka:
И? Лишь бы с темы соскочить, ей богу.
никто с темы не соскакивает: у каждого свои преимущества - Тигуан разгоняется быстрее , а Киа лучше тормозит. тут уж, как говорится , каждому свое. для кого и что важнее . для меня - второе , для вас - первое.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
1
3
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
никто с темы не соскакивает: у каждого свои преимущества - Тигуан разгоняется быстрее , а Киа лучше тормозит. тут уж, как говорится , каждому свое. для кого и что важнее . для меня - второе , для вас - первое.
То есть по двигателю сказать нечего? Отлично, проходите мимо.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
dmitriy69:
никто с темы не соскакивает: у каждого свои преимущества - Тигуан разгоняется быстрее , а Киа лучше тормозит. тут уж, как говорится , каждому свое. для кого и что важнее . для меня - второе , для вас - первое.
А мне важно качество,удобная посадка,экономичность,надежнос ть. И опять же у кашкая из всех кросоверов самый короткий тормозной путь(меньше 40м.)
1
3
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
orsk01:
А мне важно качество,удобная посадка,экономичность,надежнос ть. И опять же у кашкая из всех кросоверов самый короткий тормозной путь(меньше 40м.)
надежность - это не про Тигуана. насчет экономичности тоже поспорил бы.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
7
Ответить
    
Москва
Сообщений: 53
васик:
а что еще можно ожидать от бюджетного авто
И это пишет владелец нивы 1987 года.
Нет, я не сумасшедший- я просто немного недружелюбный.
3
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
надежность - это не про Тигуана. насчет экономичности тоже поспорил бы.
Можно поинтересоваться про надежность? Поделитесь опытом эксплуатации и всеми поломками, которые были у Вашего Тигуана. А то я проехал 25000 и не знаю, к чему готовиться.
Вы же не какая-нибудь околоподъездная бабка, верно?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
Probeerka:
Можно поинтересоваться про надежность? Поделитесь опытом эксплуатации и всеми поломками, которые были у Вашего Тигуана. А то я проехал 25000 и не знаю, к чему готовиться. Вы же не какая-нибудь околоподъездная бабка, верно?
пожалуйста , читайте на здоровье : http://www.zr.ru/content/news/...
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Probeerka:
Можно поинтересоваться про надежность? Поделитесь опытом эксплуатации и всеми поломками, которые были у Вашего Тигуана. А то я проехал 25000 и не знаю, к чему готовиться.
Вы же не какая-нибудь околоподъездная бабка, верно?
продавай пока не поздно)
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
4
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
Было у меня 6 япошек и новых и старых, какой только бензин и на каких заправках не заливал-ни разу ни один симптом хвори в работе движков не проявился, сейчас в семье 2 корейца с новья - то же льём бензин на тех заправках, у которых он заканчивается, т.е. бензин различного качества- тоже никаких проблем с работой моторов, значит все-таки правы, кто говорит, что с немецкими движками вечный гемор-то масло жрут, то наши масла и топлива не переваривают нормально, короче, что японской и корейской машине пофигу, то для немца в России-смерть.
Кстати на работе у шефа мерседес С-класса по моему 3,2 литра объема, на каждую тысячу доливает 1 литр масла, говорит это норма, но с его слов, никогда бы не купил себе такой авто в личное пользование, т.к. без штанов останешся на эскплуатации и обслуживании.
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
пожалуйста , читайте на здоровье : http://www.zr.ru/content/news/... ny_samymi_...
То есть личных примеров не будет, будет очередной трёп в стиле подъездных бабок? Ох, ну и сюрприз, прямо-таки не ожидал от столь опытного знатока, как Вы, Дмитрий.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Борис142:
Было у меня 6 япошек и новых и старых
Турбированные среди них были? Или сплошь древние атмосферники?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
1
Ответить
 
Петрозаводск, Апатиты
Сообщений: 226
Древние, само собой, уверен.

То же самое могу сказать - за 10 лет проездил на 5 немецких машинах разных годов выпуска, бед с двигателями в пределах паспортного ресурса не знал. Только не надо лить бензин из заправки "на рупь дешевле", и масло "хреннол плюс", а это любому здравомыслящему человеку по силам.
Фанатам японских атмо: садитесь на паровоз. Ещё более долговечен, топливо - любое, масло не жрёт.
 
1
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
Probeerka:
Турбированные среди них были? Или сплошь древние атмосферники?
Нет и они мне нах не нужны, а для вас я смотрю, если двиг без турбины, то он древний и никакущий, но тогда прокатитесь на "древних атмосферниках лексус РХ 350 или мерседес GLK 3,5 литра , а потом будете писать про свой прелестный "не древний" турбодвижок.
2
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Борис142:
Нет и они мне нах не нужны
Очередная околоподъездная бабка без опыта эксплуатации. Как неожиданно, а я то думал...
Борис142:
тогда прокатитесь на "древних атмосферниках лексус РХ 350 или мерседес GLK 3,5 литра , а потом будете писать про свой прелестный "не древний" турбодвижок.
А я прокатываюсь, регулярно. Только какое отношение древние многолитровые атмосферники имеют к древним 2-литровым овощам? Очередной флуд ради флуда и попытка соскочить с темы?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Мужики,но не могу понять вашего спора,и дураку понятно,что тегуан не особо удачная машина,вот и не пользуется спросом. Но если автору нравится,я уважаю его выбор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
orsk01:
не пользуется спросом.
Носом ткнуть в статистику продаж? Сильно удивитесь.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
4
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Probeerka:
Носом ткнуть в статистику продаж? Сильно удивитесь.
давай!!! Не будь звездаболом. Эту нишу рвет кашкай,да бы разумные люди выбирают именно его(не в обиду)
 
6
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
[quote=orsk01]Мужики,но не могу понять вашего спора,и дураку понятно,что тегуан не особо удачная машина,вот и не пользуется спросом. Но если автору нравится,я уважаю его выбор!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quot e]
не , ну тут вы неправы. новые берут охотно - все таки престижно. а вот на вторичке его тяжело продать.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
orsk01:
давай!!! Не будь звездаболом. Эту нишу рвет кашкай,да бы разумные люди выбирают именно его(не в обиду)
Ну дык за такие-то деньги, не удивительно. http://bestsellingcarsblog.com... 25-ая позиция по рынку и 31000 проданных авто это нет спроса? В будущем опасайтесь голословных заявлений, это характеризует мужика больше, чем красочная аватарка.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
dmitriy69:
не , ну тут вы неправы. новые берут охотно - все таки престижно. а вот на вторичке его тяжело продать.
dmitriy69:
не , ну тут вы неправы. новые берут охотно - все таки престижно. а вот на вторичке его тяжело продать.
его не продать,так будет точнее
1
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
не , ну тут вы неправы. новые берут охотно - все таки престижно. а вот на вторичке его тяжело продать.
Дмитрий, поделитесь личным опытом продажи Тигуана. Желательно, одновременно с другой моделью этого сегмента и ценовой категории.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Probeerka:
Ну дык за такие-то деньги, не удивительно. http://bestsellingcarsblog.com... 012-lada-p... 25-ая позиция по рынку и 31000 проданных авто это нет спроса? В будущем опасайтесь голословных заявлений, это характеризует мужика больше, чем красочная аватарка.
Probeerka:
Ну дык за такие-то деньги, не удивительно. http://bestsellingcarsblog.com... 012-lada-p... 25-ая позиция по рынку и 31000 проданных авто это нет спроса? В будущем опасайтесь голословных заявлений, это характеризует мужика больше, чем красочная аватарка.
Кашкай убежал вперед,да бы разумные люди выбирают именно его. Хотя если бы не было кашкая,я бы купил сх5,но не эту порнуху
 
11
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
Probeerka:
Дмитрий, поделитесь личным опытом продажи Тигуана. Желательно, одновременно с другой моделью этого сегмента и ценовой категории.
машины во вторые руки идут из больших городов в провинцию , а там никто не хочет брать турбированное чудо. уж поверьте мне наслово. там людям попроще нужны машинки , чтобы сел и поехал.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
dmitriy69:
уж поверьте мне наслово
Нет, я больше поверю личному опыту. А раз его нет, то и не стоит заикаться.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
orsk01:
Правильно - главнео что-то брякнуть в ответ, минимально подходящее по смыслу. Профессиональный звездун?
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Probeerka:
Правильно - главнео что-то брякнуть в ответ, минимально подходящее по смыслу. Профессиональный звездун?
Решил пересесть на автомат,и опять на этой недели(как полтора года назад),пришлось посмотреть на всех конкурентов. Если полтора года назад,я сомневался в финале между тигуаном и кашкаем(выбрал кашкай),то в этот раз в моем обзоре тигуан даже в птерку не вошел,в финале остался кашкай и сх5,после всех раздумий опять решился на покупку кашака.так по факту кашаку конкурентов то и нет
 
8
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
orsk01:
так по факту кашаку конкурентов то и нет
Всё зависит от приоритетов и целей эксплуатации. Машина достойная, я согласен.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Probeerka:
Всё зависит от приоритетов и целей эксплуатации. Машина достойная, я согласен.
из немцев нравится х3,но пока не хватает 1 лимона.
Выбор любого уважаю
против немцев не чего не имею
Не хочу разводить срач,но тигуан,это на любителя,так же как и ети,джук и прочее.
 
4
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
[quote=orsk01]Мужики,но не могу понять вашего спора,и дураку понятно,что тегуан не особо удачная машина,вот и не пользуется спросом. Но если автору нравится,я уважаю его выбор!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quot e]
Времена безоговорочного лидерства Кашкая прошли.См таблицу, обратите внимание,что в 2012 году Тигуанов продано больше,даже в России.
2
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 24019
тига очень хорошее надежное авто.
сам взял сх 5, еще японской сборки
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
1
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
Времена безоговорочного лидерства Кашкая прошли.См таблицу, обратите внимание,что в 2012 году Тигуанов продано больше,даже в России.
Дустер рулит и педалит, вот настоящий выбор "разумных людей"!
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Ухов Вольдемар:
Времена безоговорочного лидерства Кашкая прошли.См таблицу, обратите внимание,что в 2012 году Тигуанов продано больше,даже в России.
у тебя ложные данные,могу кинуть много ссылок,где кашак в лидерах
 
3
Ответить
   
г.Юрга Кемеровская
Сообщений: 17
Последние данные VW GOLF,, POLO лидеры продаж.
2
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
igor202:
Последние данные VW GOLF,, POLO лидеры продаж.
ТАЗ лидер продаж
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
3
 
Ответить
  
Сообщений: 11484
То же владею таким же Тигом 2012 г.в.,только с пакетами Техникс и Комфорт. Вчера прошел ТО-1, кроме регламентных работ косяков не выявлено. За год эксплуатации нареканий нет) Авто доволен как слон! В этом году у нас на Алтае зимой было до -40, кто говорит, что в Тиге холодно, тот на нем не ездил) я по крайней мере не мерз не разу (конечно с вебастой было бы комфортней) До этого 12 лет отъездил на япах и уверенно могу сказать, что теплые япы были в 90-х годах, когда были чугунные блоки у двига, а на последних с гр*****м люлюминием салон и двиг прогреть на холостых так же не возможно как и на Тиге. О япах ни чего плохого сказать не могу, служили верой и правдой, но немцы совершенно другие авто в плане комфорта и эргономики) Как сказал мне товарищ взявший фольца гольфа(кстати перед этим ездил так же на япах), когда я еще катал Каринку "я после немца в японца фуй сяду", я тогда над ним поржал, а теперь полностью согласен!

Автору за отзыв 5! Авто что надо) Удачи на дорогах!)
Перевозка пассажиров.
Тойота Велл Фаер (Альфард)
7
2
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Belk:
То же владею таким же Тигом 2012 г.в.,только с пакетами Техникс и Комфорт. Вчера прошел ТО-1, кроме регламентных работ косяков не выявлено. За год эксплуатации нареканий нет) Авто доволен как слон! В этом году у нас на Алтае зимой было до -40, кто говорит, что в Тиге холодно, тот на нем не ездил) я по крайней мере не мерз не разу (конечно с вебастой было бы комфортней) До этого 12 лет отъездил на япах и уверенно могу сказать, что теплые япы были в 90-х годах, когда были чугунные блоки у двига, а на последних с гр*****м люлюминием салон и двиг прогреть на холостых так же не возможно как и на Тиге. О япах ни чего плохого сказать не могу, служили верой и правдой, но немцы совершенно другие авто в плане комфорта и эргономики) Как сказал мне товарищ взявший фольца гольфа(кстати перед этим ездил так же на япах), когда я еще катал Каринку "я после немца в японца фуй сяду", я тогда над ним поржал, а теперь полностью согласен!
Автору за отзыв 5! Авто что надо) Удачи на дорогах!)
когда хотя бы 50т.км разменяешь,напишешь ,а за 15т.км даже москвичи не ломались
2
3
Ответить
 
Петрозаводск, Апатиты
Сообщений: 226
Belk:
"я после немца в японца фуй сяду", я тогда над ним поржал, а теперь полностью согласен
Это верно. Подтверждается в большинстве случаев - по крайней мере, в большей доле, нежели обратный процесс.

Автору
DJ_MAXX:
Написал дополнение, Wellcome ^_^
Спасибо огромное за оперативное дополнение, как по заказу! :) Хорошей эксплуатации и приятного вождения
Фанатам японских атмо: садитесь на паровоз. Ещё более долговечен, топливо - любое, масло не жрёт.
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
orsk01:
у тебя ложные данные,могу кинуть много ссылок,где кашак в лидерах
Ну-ну.Давайте.
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Belk:
То же владею таким же Тигом 2012 г.в.,только с пакетами Техникс и Комфорт. Вчера прошел ТО-1,
Кто хочет узнать о надежности машины посещает форумы владельцев.Вы, судя по вашим высказываниям, там еще не были.
1
 
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
 
2
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Спасибо за ту же самую ссылку, что я давал. Посмотрите тогда уж здесь: http://serega.icnet.ru/CarSale... что бы были сопоставимые данные за один период. P.S. открою страшную тайну - статистика берётся из одного источника.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
 
Петрозаводск, Апатиты
Сообщений: 226
Ну и где расхождение? Ваши данные за 2012 год, Вольдемаровы - за половину 2013. Обратите внимание, что и 2012 году Кашкай не первый ;) А ещё гляньте на темпы роста продаж Тигуана и Кашкая, которые Вы сами и привели. Да и по маркам Фольксваген обошёл Ниссан.
Фанатам японских атмо: садитесь на паровоз. Ещё более долговечен, топливо - любое, масло не жрёт.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 11484
Ухов Вольдемар:
Кто хочет узнать о надежности машины посещает форумы владельцев.Вы, судя по вашим высказываниям, там еще не были.
Ошибаешся. Я на http://tiguans.ru зарегился и мониторил инфу год назад перед покупкой Тига. В данной теме речь о двиге 1.4 122 коня, основные проблемы, в том числе обсуждаемые на указанном форуме про 1.4 150 кобыл, но по тигам даже со 150 лошадьми купленными после 2012 года о поломках двигов инфы нет...по ходу фрицы устронили косяк с цепью и натяжителем...
Перевозка пассажиров.
Тойота Велл Фаер (Альфард)
2
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Belk:
Ошибаешся. Я на http://tiguans.ru зарегился и мониторил инфу год назад перед покупкой Тига. В данной теме речь о двиге 1.4 122 коня, основные проблемы, в том числе обсуждаемые на указанном форуме про 1.4 150 кобыл, но по тигам даже со 150 лошадьми купленными после 2012 года о поломках двигов инфы нет...по ходу фрицы устронили косяк с цепью и натяжителем...
Скорее еще не накатали нужный пробег, рано судить. Я уже писал, что на форуме за 7 лет зарегистрировано 52 случая отказа поршневой по 1.4. Но большинство бабок-флудерастов начинают семяизвержение только при виде темы, не вдаваясь в подробности.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 84
продажи автомобиля зависят от маркетинговых акций сегодня ниссан что-бы распродать скопившиеся автомобили даёт подарки плюс кредит под минимальный % завтра wv . Ну или наоборот. В семье два автомобиля SX-4 и OCTAVIA первую покупал объездив кучу салонов за эту цену ничего в такой комплектации не было (и эта была уже последняя следующий приход был на много дороже). Вторую покупали в других салонах нужно было ждать пару месяцев а тут в наличии плюс скидки к новому году плюс остаток суммы кредит в сбербанке под минимальный % по программе, а за это ещё и скидку дали. Шкода нравиться больше
запчасти FORD MAZDA 281-65-00
2
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Probeerka:
Скорее еще не накатали нужный пробег, рано судить.
Я уже писал, что на форуме за 7 лет зарегистрировано 52 случая отказа поршневой по 1.4. Но большинство бабок-флудерастов начинают семяизвержение только при виде темы, не вдаваясь в подробности.
отсюда следует что тига- вато!
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
1
4
Ответить
  
Сообщений: 11484
Probeerka:
Скорее еще не накатали нужный пробег, рано судить.
Я уже писал, что на форуме за 7 лет зарегистрировано 52 случая отказа поршневой по 1.4. Но большинство бабок-флудерастов начинают семяизвержение только при виде темы, не вдаваясь в подробности.
Надо надеяться на лучшее) Недавно прокатился на Тиге со 150 конями) Блин вообще пуля! А так то при выборе взял Тига со 122 именно из за вышеназванной проблемы... Бум ждать отзывов от 150 с ДСГ
Перевозка пассажиров.
Тойота Велл Фаер (Альфард)
2
 
Ответить
 
Петрозаводск, Апатиты
Сообщений: 226
Belk:
по ходу фрицы устронили косяк с цепью и натяжителем...
Конечно, давно устранили. Дефект-то по конструктивной сути копеечный. Конечно, странно, что они его при разработке прохлопали. Но сейчас такой проблемы нет.
Фанатам японских атмо: садитесь на паровоз. Ещё более долговечен, топливо - любое, масло не жрёт.
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 53
orsk01:
его не продать,так будет точнее
Слишком категоричное утверждение. Вы продавали?
Или пишите для самоутверждения?
Втайне завидуя и надеясь что кашкай поезженный с вариатором лучший выбор на вторичке будет когда придет время его сливать?
Нет, я не сумасшедший- я просто немного недружелюбный.
4
1
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
Belk:
Ошибаешся. Я на http://tiguans.ru зарегился и мониторил инфу год назад перед покупкой Тига. В данной теме речь о двиге 1.4 122 коня, основные проблемы, в том числе обсуждаемые на указанном форуме про 1.4 150 кобыл, но по тигам даже со 150 лошадьми купленными после 2012 года о поломках двигов инфы нет...по ходу фрицы устронили косяк с цепью и натяжителем...
а какие могут быть косяки на машине , которой всего полгода ?
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
2
1
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
Kalestrun:
Слишком категоричное утверждение. Вы продавали?
Или пишите для самоутверждения?
Втайне завидуя и надеясь что кашкай поезженный с вариатором лучший выбор на вторичке будет когда придет время его сливать?
мне сейчас за моего дают 700 ,а хочу 730
 
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
orsk01:
мне сейчас за моего дают 700 ,а хочу 730
хотеть не вредно
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 53
orsk01:
мне сейчас за моего дают 700 ,а хочу 730
У вас в профиле кашкай 2012 в люксе и за 700? 700-730 за люкс не мало?
Люкс- это 2wd +палка?
Нет, я не сумасшедший- я просто немного недружелюбный.
2
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Probeerka:
Скорее еще не накатали нужный пробег, рано судить.
Я уже писал, что на форуме за 7 лет зарегистрировано 52 случая отказа поршневой по 1.4. Но большинство бабок-флудерастов начинают семяизвержение только при виде темы, не вдаваясь в подробности.
52 случая в Новосибирске? России? Мире?Может ссылочку?
Чета не верю,что бы из-за 50машин-владельцы письма писали в ФВ с требованием запретить продажу Тигуана 1.4 в России.Или это тоже семяизвержение?И таких писем не было? Были.и вы это знаете лучше меня,так кто из нас флудераст?
Со своей стороны могу привести пост, как ВЛАДЕЛЬЦЫ Тигуана1,4 рассуждают,что ни одна машина на форуме не дошла до 100 тыс без вскрытия движка.
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
52 случая в Новосибирске? России? Мире?Может ссылочку?
Ловите и считайте. http://forum.tiguans.ru/showth...
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
2
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Probeerka:
Ловите и считайте. http://forum.tiguans.ru/showth...
246 страниц отказов!!!!это до нового года считать!
2
1
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
246 страниц отказов!!!!это до нового года считать!
246 страниц обсуждений, не надо извергаться попусту. 52 человека. Увы и ах, такой заговор пропал даром.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
Probeerka:
246 страниц обсуждений, не надо извергаться попусту. 52 человека. Увы и ах, такой заговор пропал даром.
слибы у дастереа или кашкая столько обсуждений было, ты бы такой шум бы поднял, а у фольца - так эт ничего.....
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
3
 
Ответить
 
Петрозаводск, Апатиты
Сообщений: 226
Спасибо за пояснения по поводу зимы, сегодня вечером перескажу супруге, ей очень интересно.
Фанатам японских атмо: садитесь на паровоз. Ещё более долговечен, топливо - любое, масло не жрёт.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 98
(dmitriy69 - не , ну тут вы неправы. новые берут охотно - все таки престижно. а вот на вторичке его тяжело продать)/
Уважаемый, dmitriy69! На вторичке не тяжело продать, а тяжело купить! Хорошее авто на вторичке продается редко - хорошую машину продают из рук в хорошие руки! На вторичке в основном брак с завода, битые и ушатанные машины чOткими пацанами. Не продаются ещё Тигуаны, потому что они ХОРОШИЕ, да и модель достаточно молодая - многие пока ещё в первых руках! Сколько мы видим отзывов от второго хозяина?!! А вот автохлама полно, но это не Тиги! Искал себе подержанного....не нашел... буду брать нового! Зато всего остального полно! Но мне его не надо!
Мой отзыв: Toyota Corolla 2004
4
1
Ответить
     
Сообщений: 98
Автор! спасибо за подробный отчет! Пять!
3
 
Ответить
     
Сообщений: 98
Да и всем остальным авторам спасибо!
 
 
Ответить
  
днепропетровск
Сообщений: 9550
dock16:
(dmitriy69 - не , ну тут вы неправы. новые берут охотно - все таки престижно. а вот на вторичке его тяжело продать)/ Уважаемый, dmitriy69! На вторичке не тяжело продать, а тяжело купить! Хорошее авто на вторичке продается редко - хорошую машину продают из рук в хорошие руки! На вторичке в основном брак с завода, битые и ушатанные машины чOткими пацанами. Не продаются ещё Тигуаны, потому что они ХОРОШИЕ, да и модель достаточно молодая - многие пока ещё в первых руках! Сколько мы видим отзывов от второго хозяина?!! А вот автохлама полно, но это не Тиги! Искал себе подержанного....не нашел... буду брать нового! Зато всего остального полно! Но мне его не надо!
как это модель молодая ? с 2008 года продается.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 98
Так если коню пять лет и он нормально ходит - зачем его продавать? Любителей продавать после окончания гарантии мало у нас.
1
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 5296
dock16:
Так если коню пять лет и он нормально ходит - зачем его продавать? Любителей продавать после окончания гарантии мало у нас.
у Вас это где? в америке?
«Я не знаю, за что меня любят. Себя люблю за то, что я человек хороший.»
 
2
Ответить
     
Сочи
Сообщений: 3335
васик:
слибы у дастереа или кашкая столько обсуждений было, ты бы такой шум бы поднял, а у фольца - так эт ничего.....
тут больше обсуждений,но это не чего не значит Отзыв о Nissan Qashqai
 
 
Ответить
     
Сообщений: 98
васик, иди к своим субарикам...или что там у тебя!
2
 
Ответить
     
Сообщений: 98
.....пардон....у Вас!
1
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
Probeerka:
246 страниц обсуждений, не надо извергаться попусту. 52 человека. Увы и ах, такой заговор пропал даром.
52 человека?Ну-ну.
 
1
Ответить
  
Анжеро-Судженск
Сообщений: 14
Allexir:
В комплектации T&F в пакете Comfort круиза нет ( А жаль!). Буду потом ставить все равно круиз - технически это возможно.
Заказал на днях себе тоже такой же белый, только 1,4/150 лс на DSG6, оба пакета: Течник и Комфорт + литье. Потянуло на 1070т.р., это уже с учетом повышения цен в ноябре.
Блин, сотку добавить и уже 2.0 170лс в базе взять можно.
 
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Ухов Вольдемар:
52 человека?Ну-ну.
Ага, 52 человека за 7 лет. Представляете, вот такая статистика отказов.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 39
artist_86:
да и в зиму такой двигатель х..р прогреешь
Был у меня опель астра Н 1.4 2007г. вот тот точно х...р прогреешь, даже на трассе в -20-25 он не грелся и в салоне было кальт (эксплуатация Новосибирск). Когда морду закрывал полирексом, тогда было норм в салоне или в пробках когда стоишь. Купил 2.0 TSI S&S 4 motion машиной доволен, двигатель горячий, зимой проблем нет. Салон нравится и внешний вид тоже, холодильников не вожу в багажнике, только воздух. Строгость и практичность интереснее чем всякие ляпистые машинки). Удачи на дорогах!
2
 
Ответить
   
Кострома - В. Новгор
Сообщений: 928
волод из омска:
внешне красив. внутри дешман. 5 за отзыв. себе бы не взял
купи себе ix35 там все дорого и качественно
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD '06 250 000
VW Tiguan 2.0 TDI T&F '10 6AT 35 000
5
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2848
Probeerka:
Одноклассник больше года проработал в Фольксвагене, рассказывал про 1.4. Говорит, зимой при -20 они заводили машину за 20-30 минут до тест-драйва, благо записываться надо заранее. То есть двигатель очень холодный и чудес при таком объеме не бывает) Так что вебаста - очень правильное и нужное решение. У меня 2.0, но тоже задумываюсь о вебасте, к тому же диллер предлагает 50% скидку на установку до 20 октября.
И сколько вышла установка, если уже установил? Или сколько стоила?
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
 
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 71
Toto MT:
По соседним отзывам о Тигах походите - народ отлично возит колеса в багажниках Тигуанов )))
Если колеса в багажнике, то на задние сиденья пассажиры сесть не смогут, пробовал.
1
1
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Serparioagro:
Если колеса в багажнике, то на задние сиденья пассажиры сесть не смогут, пробовал.
Чушь. Колеса R17 загружал и прижимал их сиденьями до крайнего откинутого положения. Салазки тоже были отодвинуты до конца! Пассажиры даже не знали, что у меня там колеса. Не вводите людей в заблуждение.
4
 
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Serparioagro:
Если колеса в багажнике, то на задние сиденья пассажиры сесть не смогут, пробовал.
Плохо пробовал, видимо. Нормально ставятся все 4 колеса 17 радиуса. Спинка меняет положение на 5 градусов, захлопывается дверь багажника, затем спинка возвращается в исходное положение и прижимает колёса. Салазки не трогаются вообще.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
3
 
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 4
user_at_drom:
Дело тут не в чудесах. Вы как работает этот двигатель знаете? Расскажу...Старт: секунд 30 тарахтит как дизель где-то на 1200об. Затем падает до 700-600об и расход становится 0.5-0.6 л.час . Этот режим работы не позволят прогреть холодную машину.Это неправда. 4 стандартных колеса не влезают.зимой не холодно, обслуга как у всех, 2 года, но зато безо всяких проблем:эвакуатор до сервиса, подменная машина, никаких придирок при приемке. А на двигатель почти пожизненная. Есть программа Куланц, если двиг помер сам по себе производитель (не путать с дилером!) меняют в досудебном порядке.
 
 
Ответить
 
новосибирск
Сообщений: 4
это не так 4 колеса в багажнике умещаются
3
 
Ответить
  
Сообщений: 352
отличный)
2
 
Ответить
   
Касли
Сообщений: 1021
отличный отзыв. как сейчас чувствует себя авто, не продал? у меня такой-же ,только черный, выпуск сентябрь 2012, впечатления от эксплуатации только положительные, а весь негатив в коментах от зависти, что у них никогда такого авто не будет. Сколько накатал по км. сейчас?
4
1
Ответить
Максим
Севастополь
за отзыв 5+
1
 
Ответить
9048863
Пермь
А тигуаны 2013 года все идут с электро феном? и намного теплее?
А то продаю шкоду 2003 года и хочу купить что то повыше, серьёзно задумался о тигуане т.к. качество фольцвагеновское вполне выское.
1
 
Ответить
   
Касли
Сообщений: 1021
9048863
А тигуаны 2013 года все идут с электро феном? и намного теплее?
А то продаю шкоду 2003 года и хочу купить что то повыше, серьёзно задумался о тигуане т.к. качество фольцвагеновское вполне выское.
у меня сентябрь 2012, уже фен стоит. классная вещь...
1
 
Ответить
Адександр Денисов
То, что касается подвески на тиге, то я очень доволен. Отрабатывает неровности или ж/д переезд красиво. Если бы Вы прокатились на Qashqai, то разницу почувствовали бы сразу. Жёсткая, спортивная подвеска. Тигуан мягко отрабатывает все неровности в пределах разумного, конечно.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Volkswagen Tiguan 2012 в Москве

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Фольксваген Тигуан.
Посмотреть всё о Фольксваген Тигуан
Запчасти на двигатель TSI в Туле

Подробные отзывы автовладельцев Фольксваген Тигуан с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром