Фольксваген Тигуан 2018 — отзыв владельца

Всем привет.

С момента покупки авто прошло 4 месяца, пробег 4 000 км (85% - город, 15% трасса). Машиной доволен как слон. Жаль, что на нас VAG экономит или не верит и нет возможности приобрести 2,0 TDI (190 л.с.). Да, можно и 2,0 TDI (150 л.с.) тюнинговать, но не хочется слетать с гарантии, потом иметь бледный вид.

При выборе видеорегистратора перечитал/пересмотрел большое количество отзывов, которые сводились к одному: какой бы он не был – его хватает на год с небольшим (речь идет о бюджетных регистраторах ценой до 7 000 руб)....

Всем привет.

До недавнего времени меня мучали сомнения: правильно ли я сделал, что выбрал дизель, а не турбированный двигун (TSI 180л.с.). Думал что динамики будет недостаточно, его ресурс надежность не вызывало вопросов, стоимость содержания (не брал в расчет только стоимость дизтоплива – оно заведомо меньше и дешевле). Но в процессе ежедневной эксплуатации мне дизель больше подходит: в пробках расход – не более 8 л/100 км, в салоне его почти не слышно, масло не кушает, правда обслуживать надо чаще (7 500 – 8 000 км) и быть более требовательным к качеству топлива....

Всем привет!

Осенью поменял масло на 7 500 км, весной предстоит ТО1. Все работает штатно, как и должно быть с новым авто, годовой пробег, которого не превышает 15 000 км.

С наступлением холодов лобовое стекло дало трещину по всей длине (был скол), решили заменить (не пропадать же КАСКО). Ждали его 2.5 недели, сейчас все норм. По словам официалов его замена обошлась в 39 000 руб (29 000 руб стекло и 10 000 работа).

В морозы пришло время использования предпускового отопителя (Webasto). Мое мнение – вещь, ведь здорово, когда садишься в салон и запускаешь двигатель, а он уже прогрет и из дефлекторов дует теплый воздух....

Всем привет!

С момента написания предыдущего дополнения прошло почти полгода, за это время весной сделал у официалов ТО1, без каких-либо эксцессов. Всего за год авто проехал 14 800 км (было промежуточное замена масла на 7 500 км). Стоимость ТО1 обошлась в 10 500 руб. Присадку для топлива добавили по моей просьбе, есть ли от нее какой-то толк сказать не могу. Говорят, плохо, когда машина толкается в пробках, а эта присадка способствует улучшению работы двигателя.

Была поездка около 1 000 км (в обе стороны), думал для дизеля будет проблема держать высокую крейсерскую скорость, но был приятно удивлен поведением авто, и расходом (на скоростях за 150 км/ч расход по компьютеру показал 6,7 л., если ехать около 80 км/ч, то расход падает меньше 5 л....

Всем привет!

На одометре пошла 29 тысяча км и пошли первые сюрпризы: в "пробочном режиме" при нажатии на газ машина начала дергаться и заглохла. При повторных попытках завести двигатель - машина также дергалась. На приборной панели ни одной ошибки не высветилось. Выйдя из авто увидел лужу, открыв капот, почувствовал запах паленого. Пока вызвал эвакуатор, приехал в сервис перед самым закрытием. На следующий день позвонил мастер и сообщил, что соскочил шланг и это стало причиной разлива топлива. Вообще странная поломка, цена вопроса: 3 500 (эвакуатор) + 5 500 (диагностика + очистка тормозной жидкостью подкапотного пространства от топлива + замена ремня (типа в таком виде он долго не протянет))....

Всем привет!

После ТО-2, который прошел по регламенту, я сильно задумался: стоит ли далее обслуживаться у ОД, т.к. цены не соответствуют бренду "народный автомобиль". Изначально было объявлено порядка 24 800 руб. за ТО (замена масла, фильтров, обновление тормозной жидкости и присадка к диз.топлеву + техническая мойка авто + работа), но путем переговоров в конечном итоге договорились на 19 500 руб и я считаю, что и это много.

Вариантов несколько: обслуживаться у ОД Шкода (запчасти те же, стоимость норм/часа меньше), обслуживаться в профильных сервисах (например, специализирующихся на VAG) и обслуживаться в сервисах (многопрофильных)....

Всем привет!

После прохождения ТО2, в период пандемии, авто чаще простаивал около подъезда, выезжая лишь по выходным на дачу. Сейчас пробег приближается к 40 000 км, в конце лета сделал промежуточную замену масла (каждые 7 500 км).

Во время очередной поездки, на трассе в лобовое стекло вновь прилетел камень, несколько месяцев скол не увеличивался, но с приходом заморозков стекло лопнуло (ремонтировать не имело смысла, слишком неудачно попал камень). Решил узнать у ОФ, где брал машину - стоимость стекла с работой составила порядка 55 000 руб!!!!!, хотя год назад было около 30 000 руб....

Всем привет!

Машине исполнилось три года, пробег 42 000 км, пора делать очередное ТО-3. Замена фильтров и масла +замена масла в муфте у ОД со скидкой обошлось в 20 300 руб. Все штатно, без сюрпризов. В следующее ТО дополнительно нужно заменить масло в коробке.

Пока ждал авто, решил посмотреть рестайлинговый Тигуан. Кардинально он не поменялся: внешне поменяли фары/бампер и опции, видоизменили блок климат контроля, шасси, коробки и двигатели те же, убрали столики за передними сидениями и по мелочи, а в цене прибавил значительно (про цену можно применить к любой марке)....

Всем привет!

За последние два месяца пробег увеличился на 5 000 км. Событий с машиной было связано два: поездка в город Псков и его окрестности и мелкое ДТП.

Москва-Великие Луки-Село Михайловское-Псков-Печеры/Изборск-Москва, всего получилось около 1 700 км и 750 км в одну сторону, 8 часов в пути. Средний расход не превысил 6 л/100 км на всем пути следования.

Буду топить за дизель - вещь. Очень доволен, что выбрал не TSI, а TDI. Крутящий больше, расход в смешанном режиме со столичными пробками не более 8 л/100 км, в салоне "тракторное тарахтение" не слышно, по надежности он превосходит 1,4 и 2,0 (180 л.с) TSI, по частоте обслуживания - думаю паритет (как ездить), стоимость топлива +/- 1 рубль....

Всем привет!

Отрицательный опыт - тоже опыт. Рассчитывал, что ОД сделает все нормально, я сильно ошибался. Оказалось, что они ни чем не отличаются от гаражных мастеров (респект последним), только имеют завышенное эго и цены.

Пригнав машину на ремонт, решил сделать пару фото для себя, перед сдачей и как оказалось не зря. Мастер позвонил через несколько дней, типа все норм и готово, т.к. это были будни сказал, что заберу в выходной.

Принимал авто в темном помещении (как специально), машина тоже темная, попросил выгнать на улицу и .......

Всем привет!

Прошло почти 4 года с момента покупки машины. Пробег и возраст авто подошел к очередному ТО и т.к. машина уже не на гарантии, встал вопрос о дальнейшем обслуживании. Решил просто: позвонил официальному дилеру и в ближайший сетевой автосервис. Разница в стоимости удивила.

Итак, что менялось/ремонтировалось:

- замена масла в двигателе

- замена фильтров (салонный, топливный, воздушный, масляный, в коробке DSG)

- замена масла в коробке DSG (частичная, 4 л)

- замена тормозной жидкости

- замена антифриза

- диагностика электроники (чтение/удаление ошибок)

...

Всем привет!

Все началось пару месяцев назад, в феврале 2022 года, когда двигаясь по МКАД загорелась ошибка об ограничении мощности двигателя и что у автомобиля отсутствует задняя передача. Перезапустив авто ошибка ушла, но приехав домой она вновь возникла. Решил дать остыть машине, через пару часов поехал в сервис на диагностику.

Диагностика выявила ошибку P173600, что значит – датчик положения муфты 2 – электрическая неисправность.

Скинув ошибку стал ездить дальше, при этом мониторя интернет....

Всем привет!

Все шло штатно, но утром, выезжая на работу машина перестала реагировать на газ и заглохла. Через 5 минут она ожила, но высветила ошибку. Поставив машину и добравшись до работы стал искать диагностический прибор (OBD), мне повезло и его мне одолжили. Скачав приложение, просканировал и высветилась ошибка 0684 - поврежден блок/реле накала свечей.

Помониторив интернет, выяснил что данная ошибка характерна только для дизелей и ездить с ней можно, но при наступлении холодной погоды можно не завестись....