Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Фольксваген Тигуан 2019 года

Итак, 5.5 месяцев и 8300 км позади.

За это время никаких неприятных сюрпризов авто не доставило, за исключением прилетевшего в лобовое камня. Итог - трещина на пол-стекла, и замена по КАСКО. Со стеклами на кроссоверах ВАГ - какая-то беда. Из-за бОльшего угла наклона, по сранению с теми же седанами, любой прилетевший камень так и норовит сделать скол. Ну и хваленая хрупкость играет не последнюю роль.

Так же решил поменять масло и МФ - пробег по моточасам 190 часов. Выбрал Аддинол 5-30 с 502/505 допусками....

Итак, машине полгода, позади 10000 км, и есть чем поделиться.

Однажды утром на водительском сиденье была найдена пружинка - откуда взялась, поначалу не понял. Оказалось - из потолочной водительской ручки вылетела, и та висит - микролифт не работает. Звонок в салон: приезжайте, посмотрим. Приехал, полчаса - новая ручка на месте, замена по гарантии: это какой-то массовый брак, и таких ручек они ставят по нескольку в неделю.

В процессе эксплуатации замечаются мелочи, которые можно было бы улучшить инженерам ФВ....

Совершенно незаметно пролетели 13000км с момента ТО1, планировалась дальняя поездка - поэтому решил пройти ТО2 чуть раньше регламента.

По сравнению со стоимостью ТО1, второе ТО - примерно в 2 раза дороже. Все из-за замены свечей и воздушного фильтра двигателя. По прайсу дилера - это 1600 + 1300*4 = 6800 за запчасти плюс работа. Калькулятор ТО на сайте ФВ выдал сумму в 20тр в СПб в среднем.

Посмотрел, сколько стоят оригинальные запчасти в онлайн-магазинах - удивился. Разница с дилером не больше 15 процентов....