Фольксваген Тигуан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"
Добрый день(ночь, вечер, утро) всем! =)
Надумал вот спустя 3 года владения дополнить отзыв об автомобиле.
В самом отзыве я сравнивал его со своей предыдущей машиной(мазда6) написал плюсы и минусы как по мне так вот...
Особо ничего не изменилось=)
1.багажник как был хренью так и остался, единственный плюс что да можно сложить сиденья, снять полку и ты получишь 2 местный автомобиль...
2. Панорама жива здорова с ней все ок, течей нет, Но на 3 ТО дилер мне предложил обслужить её так сказать... Смазать направляющие специальной смазкой из маленького тюбика......
Четыре года с небольшим владею своим тигуанчиком. Все мне в нем нравится, да и проблем он мне никаких не доставлял за все это время. Но душа хочет коня порезвее и побогаче. Давно я уже засматривался на немецкую тройку и вроде бы определился с выбором. Поэтому пришло время расставаться с моим верным другом. Больших надежд на продажу с этой странички не питаю, но все же счастья попытаю. Я даже еще не кидал объявления на основные площадки. Заодно и поставлю точку в бортжурнале, чтобы потом начать новый. За эти 40000 км особых значимых событий, за исключением небольшого инцидента на парковке (об этом напишу ниже), не происходило, ТО по регламенту, смена масла каждые 7-8 т.км. Машина и внешне и по технической части, как новая....
Решил рассказать о данной машинке, на которой получилось покататься пару дней. Машина была в богатой комплектации
Flagship Sport, ярко красного цвета с чёрной крышей и другими чёрными элементами кузова. Чёрные литые диски R18. Салон-2х цветный, кожаная обивка. Качество отделочных материалов и их исполнение на очень высоком уровне, строчки ровные, кнопки на руле и панели очень высокого качества по тактильным ощущениям. Круговой обзор с высоким качеством картинки и адекватной работой, автопарковщик не тестил....
Несмотря что машина свежая и с завода хорошо защищена от коррозии, решил сделать антикоррозийную обработку арок. В теплом гараже снял пластик, помыл хорошенько арки и покрыл тремя слоями. Дополнительно получил эффект шумоизоляции. Учитывая, что наши дороги щедро поливают солью, работа проделана не зря!
Друг ездил к дилеру VW, где я заказывал себе машину. Прислал фото ценника на тигуан. 3 036 600 руб. за самую дешевую комплектацию, передний привод, механику и мотор 125 л.с. Таковы новые реалии... Особо порадовали конечно допы. Сетка от мух за 90к. Даже если её сам лично человек паук сплетёт внутри бампера, это все равно перебор.
У моей родственницы Санта Фе 2013г 2,4л бензин, полный привод с новья. Всё ТО вовремя, замена моторного масла 2раза в год. Пробег 90000км-посторонний звук в двигателе + появился расход масла. По звуку перекладка поршней, видеокамера через свечные отверстия подтвердила задиры в цилиндрах. Вскрываем двигатель и в шоке: блок на гильзовку, коленвал замена (провернуло шатунные вкладыши), масл. насос с балансирными валами также на замену. Как так?! Бережная эксплуатация, смешной пробег и такие проблемы. Я в шоке от издевательств корейцев над владельцами Санты....
Я долго думал, а стоит ли вообще писать это дополнение. Оно, в общем-то, ни о чём. Мне нечего сообщить о Тигуане, кроме того, что со сменой Nokian Hakka 8 SUV на заводскую Yokohama, мысли о том, что надо срочно делать дополнительную шумоизоляцию, меня покинули. Но одна мысль постоянно крутится.
Когда мы с супругой ездили на Гольфе, и я видел на парковке другой Гольф 7, особенно в таком-же цвете, я всегда в шутку говорил:
— О! Кто-то здесь тоже неплохо разбирается в авто!
Маленькая семейная традиция.
Теперь, когда я на парковке вижу очередной серый Тигуан, я говорю:
— О! Ещё один человек без фантазии....
С тигуаном ничего интересного не происходит, машина ездит, с последней записи пробежал ещё 23.000 км, за это время съездили на Кавказ пару раз, добрались в альплагерь Безенги, поднялись на Канжел, промчались по красивейшей дороге в Джилы-су, ну и пара выездов на побережье черного и азовских морей. Недавно прошел ТО 75 тыс км у официалов (12000 руб). Каких либо поломок или отказов не было, в общем скучная машина. Сделал сход-развал, поднял на подъёмнике посмотрел снизу, ходовка на отлично, мотор и трансмиссия сухие, как-то так....
Автоуслуги
