Фольксваген Тигуан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"
Всем доброго дня! И так, одометр преодолел отметку 20000 км, все отлично и машина радует по сей день НО.... была лежка дегтя, которая портило в целом впечатление от авто... Это набор скорости после 120 км/ч... Едешь по трассе и если необходимо ускорится, начинаешь прицеливаться... не раз уже написано, что после 120 км/ч складывается впечатление что в багажнике 500 кг... Он вроде едет и в то же время нет! Машина грубо говоря едет от 3500 оборотов до 4800 - дальше это жесть... Он больше напрягается...
Начитавшись форумов, постоянных дебатов сторонников за и против прошивки, было решено прошивке быть!...
Готовимся в отпуск и решили прикупить бокс на крышу. Также приобрёл obd2 блютуз адаптер на другой микросхеме, т. к. старый адаптер не брал все блоки. Скрин программы диагностики и активации функций прилагаю. Работает нормально и понятно, изменения можно откатить назад. Активировал перемигивание задних поворотов с габаритами (когда только включён свет). Прикольно. Фото бокса пока нет, т. к. он снят.
Ну, как, он...я решил, что надо потратиться на Тигуан.
Всегда обходил стороной тему доработки автомобиля. Ну, ладно, не всегда, в 99ю вкорячивал саб, менял колонки, тонировал в ванной стёкла, красил диски из балончика, в общем, было дело, но давно. С пониманием смотрю на людей, готовых перешивать салоны, навешивать обвесы, искать красивые диски и всё такое. С ещё большим пониманием смотрю на тех, кто дорабатывает железо, респект! Но свой предел, я достигаю очень быстро: коврики в салон.
С Тигуаном, я переступил этот порог кратно!...
Погода начала понемногу налаживаться и все мои мысли стали крутиться вокруг открытия велосипедного сезона. Первым делом решил прикупить велокрепления. Велосипедный парк растёт, а багажник тигуана, это не октавия. Да и жалко всё это корячить в салон. Жалко и машину, и велосипед. Проштудировав интернет выбрал себе в кандидаты 598е Thule. Посмотрел их цену, немного расстроился от сегодняшних реалий и решил пробежаться по известной интернет барахолке. И тут мне немного повезло. Наткнулся на объявление о продаже двух новеньких 598х, да еще под брендированием Фольца....
Здравия всем автолюбителям и автоценителям!
Поздравляю всех с наступившим Новым 2021 годом!
Продолжаю свой субъективный отзыв об одной из знаковой модели на российском рынке - Тигуане 2 поколения.
Незаметно проехали более 10000 км после покупки.
Прочитав соседние отзывы, заметил что в большинстве Тигуановоды творческие личности. И к написанию отзывов подходят серьёзно, предлагая качественный контент. В частности прочтение отзывов alexprosch, ikuyanov и 7925812 - одно удовольствие и фотографии качественно добавляют общую картину....
Поймал себя на мысли, что для того, что бы вспомнить, как и когда последний раз обслуживал машину, лезу в свой отзыв и смотрю какой был километраж и какие проведены работы. Поэтому улучив свободное время решил дополнить его, что бы иметь полную историю он-лайн..
Итак, после замены маслоотделителя по гарантии, настало время замены масла в ДСГ и замены колодок, которые еще немного могли бы побегать, но в целом уже заканчивались. По маслу выкраивать ничего не стал, брал оригинальное в упаковках по 1 литру в сервисе, где делал замену, у них же покупал фильтр, так же оригинал....
Всем хайль!
Грянули морозы под сорокед.
Заранее плеснул антигель ЛМ и оставил авто на ночь в тепле.
Через пару дней -33 выдержал достойно, но вот сегодня утром до -38 видел, вебастой прогрел полчаса и запустил двиг, молотил полчаса. Затем при перемещении стала глючить вебаста, перестала включаться на ходу. При перезапуске начинала работать, жутко платила сизым дымом.
Температура ОЖ выше 50 не поднималась. Заехал в тепло на полчаса, вроде отпустило, кинул на морду одеялко с багажника и так катался. Потом купил дешманские одеяло с стеклоткани и защиту радиатора от Газели....
Так как Фольксваген обделил комплектацию ВинтерЭдишн переключателем Автосвета, оставив при этом сам датчик света, то естественно выглядит логичным устранение данного недоразумения. Тем более, что выходит это все довольно бюджетно. Купил на барахолке оригинальный переключатель за 1500 руб, заказал в Китае OBD2 за 380, скачал на телефон бесплатную прогу Car Scanner (до платной Pro-шки не обновлялся) и потратил на установку лишние 5 минут. Автосвет готов.
Всем Салам!
Закупился к ТО 1. Чёт решил фильтр салона махнуть не отходя от кассы, благо немчики всё очень круто продумали и делается это быстро и просто. Удобней только в Пэжо 2008 было.
Фильтр за 15ткм забит в какаху. Впервые вижу за такой срок и пробег. Нужно ставить допфильтр наружной.
Злобным модерам привет))) не могу комменты оставлять до НГ.
Давненько не отписывался тут))
Всем владельцам Тигуанов, а так же тем, кто интересуется данным авто известно, что ТО-60 тыс км безбожно дорогое. По деньгам может обойтись от 50 до 70 тысяч, если сделать все регламентные работы у дилера с его расходниками.
Я, помня об этом решил разбить это ТО во времени по пробегу, что бы удар по карману был не так ощутим, тем более в марте меня уволили с работы и на лето я переехал жить в деревню в тульской обл, плюс в городе вокруг творился дурдом с самоизоляцией.
думал заменить сначала масло в Халдексе на пробеге примерно 54 тыс км, для чего записался к Тульскому дилеру корс авто, но судьба отвела, не уследил, что поменялся регламент и масло в Халдексе меняют теперь не на 60 тысячах, а через 3 года....
Автоуслуги
