Фольксваген Тигуан - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Ну вот уже по-настоящему теплые деньки, 31 марта было +15 и весьма солнечно, поэтому перед выходными заехал в шиномонтаж, перекинуть резину..

цена вопроса 2200 руб, "в этот раз" не стал покупать диски, нормальный комплект на тига стоит около 30 тысяч, даже тратя 2500 на каждую переобувку - этого хватит на 12 раз или 6 лет, столько машины у меня не держатся, так что не окупится подумал я.

Перед началом зимы, скинул трип комп, что бы посмотреть сколько у меня зимнего пробега, вышло 5800 ну может я обнулился не сразу после выезда из шиномонтажки, пусть будет 6 тысяч за 4 месяца (декабрь, январь, февраль, март), для ровности счета....

Доброго дня!Пошел процесс зимней эксплуатации, а также прошел на тиге плановое 3 ТО. Машина стала чуть мягче, но по прежнему собранная. С вебасто прогрев быстрый, но есть и минусы.

Подвеска на морозе скрипит, хотя машина ночует в теплом гараже. Не понятна мне логика климат-контроля. Ставишь на 22,5 по трассе в мороз мерзнут уши, добавляешь на максимум - Ташкент,убавляешь по прежнему Ташкент, вообщем климат живет себе отдельной жизнью, в камри такого не было. Но хочу сказать,что в мороз стекла чистые. По трассе еще раз убедился, что тигуан создан для хороших и средних дорог....

Вот, как то незаметно уже разменял 10тыс км с июля месяца, правда это с перегоном из москвы.

За это время успел заменить масло в двигателе два раза, так часто, потому что перешел на ravenol 5w40 затем и сейчас на 0w40 перед зимой. Расход на первом был примерно 1л на 5,5тыс км, не знаю по мне так много. Поэтому решил заменить быстрее его, сейчас на 0в40 за тысячу расход не упал ни на грамм, посмотрим, что будет дальше.

Так же успел заменить масло в халдексе 5го поколения, именно он у меня стоит, без замены фильтра, т.к. там его нет, залил оригинал....

На улице похолодало, вот уже 2 дня у нас в Ульяновске минусовая температура (сейчас вся Сибирь над этим поржет, у кого уже зима месяц), а снега ещё не было (тот первый, которые через полчаса растаял не в счет)

А это значит, что пришла пора менять резину на зимнюю, но перед этим соответственно ее купить..

Летняя размерность на Тигуане Спортлайн 255/45 R19, а зимней резине в этих характеристиках только Хакка 9 за 19 380 рублей за 1 шину, либо Michelin Latitude X-Ice North 2 примерно за 14 000 рублей. За такую цену Мишлен нафиг не нужен, никогда мне не нравились эти шины, поэтому мной был выбран альтернативный вариант 255/50 R19

В этом размере огромный выбор шин, начиная от бюджетных Кумхо за 8 000 и заканчивая той же Хаккой 9 за 17 430....

Каждый раз, когда я читаю какие либо форумы, особенно специализированные, мне хочется просто разучиться читать по русски. Первое - это абсолютная безграмотность - из десяти человек, девять пишут "слово *** с тремя ошибками". Второе, это абсолютная (опять же) уверенность в том, что только твоё мнение - единственное и правильное. Так произошло и с форумом тигуан-клуба. Когда я задумал выбрать для зимнего комплекта минимально возможный 16-й размер дисков, с возможностью установить шины с максимально возможным профилем не выходя при этом из общих параметров, такого блин начитался!...

Приветствую друзья!

Не так давно ударила желта вода мне в головушку и решил я продать комплект дисков с шипованой резиной на 16', на которых отьездил 2 зимних сезона. Диски были Реплика, а резина Gislaved Nord Frost 200 215/65 R16. Собственно продажа состоялась, благодаря форуму tiguans.ru. Уехали колеса к новому хозяину и хорошему человеку по совместительству, в Воронеж. А я сразу заказал новый комплект Continental SUV Ice Contact 2 штатного размера 235/55 R17. По сравнению с Gislaved, состав резины более качественный, боковины более жёсткие, шипы визуально сидят намного лучше....

Весной во время переобувки, на летнем комплекте Pirelli Scorpion Zero были обнаружены микротрещины и задубение резины. Комплект был старым с пробегом за 60к и остатком протектора в 50% что мне очень нравилось. Резина показала себя просто отлично во всех дисциплинах во время эксплуатации. Были сочинские серпантины под проливным дождем и под палящим солнцем, езда по полям и грунтовкам, город, трасса до 190км/ч и убитый асфальт — везде были отличные держащие качества и прогнозируемость управления. На мой взгляд — это идеальный вариант для южного региона, жесткий и толстый корд не пасовал на выбоинах в асфальте, поездках в горы....

Всем добра!) Хотел вначале пофилософствовать, а потом думаю, дром наверное скоро тошнить будет от моих философствований) Хотел затронуть тему, как тут говорят - зачем я оправдываюсь за покупку?)

Ну так вот, я не оправдываюсь, просто мне пытаются доказать что я взял неполноценную машину, а я отвечаю что это не так, вот и все, где оправдывания?)

Что мне нужно от машины - высокий клиренс, просторный салон, удобная посадка, и что бы машина нравилась. Все это в моем Тигуане есть.

Пишу же я для тех, кто как и я раньше, задумывается о приобретении переднеприводного кроссовера....

У нас в наличии имеется так называемый умный фен, иначе говоря "7E6 — Электрический дополнительный воздушный отопитель". Что нам это дает? Это позволяет начинать прогрев салона, в не зависимости от прогрева двигателя и охлаждающей жидкости в частности. А значит можно включать отопитель салона после старта двигателя и он начнет выдувать теплый воздух практически сразу же. НО, если включить климат в режиме AUTO, отопитель начнет по максимуму работать, выдувать на полную мощность и двигатель будет очень долго набирать рабочую температуру....

Как уже писал на Новый Год приобрел новый комплект колес на 17.

Штатную резину на 16 ближе к лету продал, как я считаю неплохо.

Посмотрел прогноз погоды, хоть и обещают дожди, но будет тепло. Правда гидрометцентру не очень верится, но уже надоело шипами цокать, да и новую резину примерить очень хотелось. ))))

Хоть и дороги не очень моют, и при первом дожде опять грязища будет, решил смыть зимнюю грязь, и переобуться заодно. На мойках как обычно в это время ажиотаж. Объездив несколько моек в округе, вернулся на ближнюю к дому....