Дополнения к отзыву о Фольксваген Туарег 2019

По среднему расходу всё же внесу коррекцию, по городу он всё же от 14 -- просто не тянет постоянно уныло тошнить накатом в потоке, стал ездить заметно бодрее -- лучшая обзорность тоже сказывается. Там, где раньше остался бы в ряду -- теперь ловко перестраиваюсь... А может просто не приноровился пока к характеру бензинового движка в полной мере.

Стоит ли переплачивать за топовую приборную панель? Субъективно -- не стоит. Думал, будет не хватать механической крутилки громкости -- нет, вполне норм. на руле и сенсорная на экране не вызывает негатива....

Проехался по Егорьевскому шоссе (день/ночь), впечатления...

Тупо забыл переключиться с режима ECO, в итоге средний расход не превысил 8 л./100 км. Скорость, правда, половину пути не превышала 70 км/ч, ибо ограничение 50 км/ч по населённым пунктам и повсюду камеры. Везде, где возможно, обгонял, но без особого фанатизма, шины не обкатаны толком. Про шины чуток позже еще -- пока резюме про двигатель. Подумывал, двухлитровый двигун будет компромиссным -- гадал лишь, в какой степени. Но нет, не придраться, отличная реакция на педаль газа, динамика с 80 и со 110 (с этих скоростей обычно в обгон хожу) хороша!...

Порядка тысячи км, наезженных по городу на расстояния до 30 км. привели меня к выводу -- лучший режим на двигателе 2.0 в городе называется ОБЫЧНЫЙ! Не Комфорт (этот, возможно, хорош на трассе, но там мне и ECO зашел) -- именно "обычный" режим. Как включил -- так Тур сразу заездил, как по рельсам (не понял, что изменилось в подвеске, но машина стала как-то более четко проезжать по неровностям, как влипает в асфальт) -- педаль газа стала то ли потяжелее, то ли обороты стали равномернее прибавляться по нажатию......

Здравствуйте, камрады!

По пробегу подошло время межинтервальной замены масла. И-таки лучше бы с этим не тянуть, однако, потребовалось поездить целый день в московских пробках... В итоге -- пришлось купить литр масла на долив! В общем, теперь есть уточненная статистика для движка 2.0 по всяческому расходу.

Так, по маслу -- за 7000 км пробега выжран литр (менее 100 грамм на тыщу пробега -- вроде как нормально, если без эксцессов, вроде семичасовой езды по пробкам, без долива должно компенсироваться регулярной заменой масла между ТО)....

Приветствую, камрады!

Говоря прямо, сильно интересного сказать нечего... А с другой стороны -- когда машина ездит, и больше сказать нечего -- наверно это именно то, для чего и нужна машина! Так и говорю, мой Тур дошел до ТО-15000 (который по факту был ТО-2 по регламентному числу месяцев пребывания в России) без нареканий. Вот тупо нечего написать, извините ))). Едем дальше!

А, вспомнил -- перестал двигун жрать масло! Как долил литр -- еще до ТО пару-другую тыщ, и полторы после ТО -- уровень держится неизменным!

Добрый день!

Не минула и меня эта, как выяснилось, почти непременная болячка... В феврале, после ночёвки под открытым небом при -18 (по Цельсию, что важно :)) я услышал скрип спереди справа. Услышал его и весь двор, народ оборачивался... Да уж, как на телеге проехался! :) И что вы думаете? Я отложил поездку к дилеру, а через два дня скрип пропал. Не довёз я его до замены опоры по гарантии :(( Такое вот! И да, появилось редкое фото запотевших нематричных фар. Не потеющих. Впрочем, действительно, это был единичный случай, притом отпотели быстро :))

Приветствую, уважаемые!

Сделано второе ТО, и могу отметить, что несколько изменился характер машины. В лучшую сторону -- уменьшился расход, улучшилась отзывчивость на педаль газа... Возможно, дело в замене свечей?

По отзывчивости: езжу на 95-м бензине (Лукойл). 98 нужен по паспорту, но у нас в окрУге доступен только 100-й, но стоит он... В общем, +500 руб. на каждую заправку. Пробовал его, скажу, по экономии разницы не заметил -- по динамике в целом -- тоже. Есть только одно -- на сотом, машина срывается сразу по нажатию на педаль, на 95-м -- чуть подумав......

Здравствуйте, камрады!

С новым вас, 2022-м годом! Наилучших всем пожеланий, позитива и стабильности!

Очень хочется чем-то помочь желающим определиться с выбором, если рассматриваете, как вариант, Tuareg, донести до вас максимум личных впечатлений и опыта... Но... Братцы, ну просто нечего сказать. Ездит! Надо сказать -- воспользовался гарантией, заменил скрипящую правую шаровую опору. Но прошло все как-то... Между делом. Абсолютно в рабочем порядке все прошло, приехал к ближайшему дилеру -- "предъявил", на следующий день получил машину обратно....

Вот, недавно "порадовал" Туарег ошибкой детской блокировки. Собственно, перестали работать детские блокировки дверей, а заодно пропало освещение салона и перестала запираться задняя левая дверь. Да, постановка всей машины на охрану тоже стала вопросом... Благо, живу в большом городе -- ближайший дилер от меня в двух километрах, записался сразу же на диагностику... Ага, на "через две недели", ближе все расписано :)) Благо, за эти две недели проявился скрип левой, не меняной опоры -- заодно и её под замену....