Фольксваген Туарег 2013 — отзыв владельца
12594646, Тюмень
21098
30
33
5 — 62 пятёрки!
Хочу поделиться с вами мнением о данном авто!
Одним словом эти имитации блокировок полное г..., на бездорожье вообще нервно отсасывают у многих Вагов, даже е Ети. каждые 50 метров лежит на брюхе, пневма совсем ни какой роли не играет. одним словом не достойная авто для бездорожья, даже если вам необходимо проехать после дождя к какой либо деревне где нет асфальта, вы там и застрянете пока не найдете какой либо трактор чтобы вас дотащили!
Постоянно ESP глушит мотор когда можно было разогнать движок и проползти, но работают блокировки которые совсем нет возможности отключить.
Режимы поверхности дороги ни какой толком не имеют разницы, что на снеге, что на песке, что на грунте, помощники эти совсем не помогают, а только засаживают тачку глубже в грязь или в снег.
Одним словом эти имитации блокировок полное г..., на бездорожье вообще нервно отсасывают у многих Вагов, даже е Ети. каждые 50 метров лежит на брюхе, пневма совсем ни какой роли не играет. одним словом не достойная авто для бездорожья, даже если вам необходимо проехать после дождя к какой либо деревне где нет асфальта, вы там и застрянете пока не найдете какой либо трактор чтобы вас дотащили!
Постоянно ESP глушит мотор когда можно было разогнать движок и проползти, но работают блокировки которые совсем нет возможности отключить.
Режимы поверхности дороги ни какой толком не имеют разницы, что на снеге, что на песке, что на грунте, помощники эти совсем не помогают, а только засаживают тачку глубже в грязь или в снег.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
107991
Volkswagen Touareg, 2011
An_Pr, Новосибирск
4.6
59761
Volkswagen Touareg, 2012
Константин, Уфа
4.8
39827
Volkswagen Touareg, 2011
15397625
4.6
36751
Volkswagen Touareg, 2012
15243270, Санкт-Петербург
4.9
39367
Volkswagen Touareg, 2012
Евгений, Новосибирск
4.8
29637
Volkswagen Touareg, 2011
texas, Кемерово
4.8
23246
Volkswagen Touareg, 2013
Gennadiy Gennadyevich, Екатеринбург
Комментарии
1. Научись полностью отключать ЕСП.
2. Купи нормальную резину.
3. Не требуй от кроссовера проходимости Нивы.
2. Купи нормальную резину.
3. Не требуй от кроссовера проходимости Нивы.
151
2
Ответить
Купи трактор желательно гусиничный и тогда точно попрет
93
3
Ответить
orMe 22
1. Научись полностью отключать ЕСП.
2. Купи нормальную резину.
3. Не требуй от кроссовера проходимости Нивы.
2. Купи нормальную резину.
3. Не требуй от кроссовера проходимости Нивы.
у нивы нет проходимости
13
113
Ответить
Японский Патруль
у нивы нет проходимости
смИЩно)))
58
1
Ответить
Может не тот авто был выбран для размешивания*****? Судя по фото там снега по центру см 35-40. Как туарег с клиренсом 30 (или чуть меньше, не помню) там должен ехать?
Про деревню насмешил конечно. Может дело в тебе?
Про деревню насмешил конечно. Может дело в тебе?
101
1
Ответить
Дело было не в бабине...
www.ldpravo.ru
120
Ответить
orMe 22
смИЩно)))
Все правильно тебе написали , нива в стоке полное дно .
11
60
Ответить
Однозначно все дело в Авторе , а не в машине!)))) ну и вес автомобиля тоже влияет, как и шины которые установлены, как погодные условия!)))) А так автомобиль хороший!)
49
1
Ответить
Автор, на Туареге применяется дифференциал торсен - это самый честный постоянный полный привод, который есть в современных автомобилях. Я не понимаю, как можно критиковать это? Если Вы видите, что автомобилю мешают вспомогательные устройства, отключите их, поднимите пневмо на максимум и вперёд.
76
4
Ответить
21677397
Может не тот авто был выбран для размешивания*****? Судя по фото там снега по центру см 35-40. Как туарег с клиренсом 30 (или чуть меньше, не помню) там должен ехать?
Про деревню насмешил конечно. Может дело в тебе?
Про деревню насмешил конечно. Может дело в тебе?
под снегом колея от вездеходов типа Урал или сельхозтехники. этот тип умудрился ещё и по диагоналке туда залезть
40
2
Ответить
Туарег хорош для лёёёгонького бездорожья,когда сухо.
7
33
Ответить
Законы физики никто не отменял. Если резина не для оффроуда, не надо требовать от автомобиля невозможного. Даже при жёсткой блокировке всех 4 колёс на простой зимней резине по таким сугробам пробраться, просто утопия.
27
1
Ответить
nikitin
Все правильно тебе написали , нива в стоке полное дно .
Никитин, вы как всегда перлы замачиваете...
15
1
Ответить
Полная хрень. У меня Туарег после 3х Субару. Последний Outback с VTD, лучшей системой полного привода у Субару. Никакой ущербности не почувствовал, прёт как танк. Электроника умнее, гололед держит лучше. По плотному снегу садится, как и все остальные, пневма не помощник, потому как датчики уровня забивает снегом и машина не понимает положения подвески. По свежему валит так, что только в путь. Неоднократно катал в поле спасать севшие машины, живу в пригороде . Самого тоже таскали, когда заигрывался с дури. Описание, как ущербного проходимца - чушь. Катал с субаристами на покатушки в овраг. Все участки прошёл на удивления без проблем, включая подъем, который вообще одолели еденицы
39
Ответить
Дело было не в бабине)))
20
Ответить
Всем понятно, это очень комфортный паркетник ,по дворам заснеженным ездить! Отличная машина. Ездил 6 лет.
15
7
Ответить
Ездун одним словом.
18
Ответить
Представительский, хорошая динамика, небольшой расход для 3 литров, удобный салон. Плюсов больше, думаю они перевешивают
15
Ответить
Купят машину весом 3 тонны и удивляются, что она проваливается и не едет...
12
Ответить
LDpravo
Дело было не в бабине...
Однозначно)
5
Ответить
Тур👍👍👍👍👍
4
Ответить
18927696
Автор, на Туареге применяется дифференциал торсен - это самый честный постоянный полный привод, который есть в современных автомобилях. Я не понимаю, как можно критиковать это? Если Вы видите, что автомобилю мешают вспомогательные устройства, отключите их, поднимите пневмо на максимум и вперёд.
Поднимать надо до того, как сел. Датчики положения кузова забивает снегом, машина не может понять своего положения и пневма уходит в ошибку, и не поднимается
3
2
Ответить
Туарег ХОРОШ НА ВСЕ 100 !!! А засадить и трактор можно, я таких видел…)))
11
Ответить
Честный отзыв!
Молодец. В первые такой читаю )))
Молодец. В первые такой читаю )))
3
14
Ответить
Автор олень! Ты какого хера пишешь за машину на которой даже на пассажирском сидении не сидел? Ты лучше напиши про свой американский*****опаркетник который ты называешь внедорожником 🤣
10
1
Ответить
Педаль газа с тормозом наверное перепутал!!!😆
2
Ответить
Жигулёв Олег
Полная хрень. У меня Туарег после 3х Субару. Последний Outback с VTD, лучшей системой полного привода у Субару. Никакой ущербности не почувствовал, прёт как танк. Электроника умнее, гололед держит лучше....
Привет, что лучше взять субару с vtd или туарег NF ?
2
Ответить
Далекий Вы от Таурега )))))
4
Ответить
Японский Патруль
у нивы нет проходимости
У Нивы отличная проходимость, особенно у короткой 3 х дверки, проверено на личном опыте. В условиях крайнего севера.
4
Ответить
Полный привод для того, чтобы с места на светофоре легче тронуться, без пробуксовок. Машина тяжелая, поэтому и 4вд. Не для бездорожья
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Volkswagen Touareg 2013 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Touareg 2013
2 290 000 ₽
Москва
Touareg 2013
2 690 000 ₽
Москва
Touareg 2013
2 500 000 ₽
Москва
Touareg 2013
2 635 000 ₽
Москва
Touareg 2013
3 250 000 ₽
Москва
Touareg 2013
4 000 000 ₽
Москва
Touareg 2013
1 649 000 ₽
Москва
Touareg 2013
1 499 000 ₽
Москва
Touareg 2013
1 770 000 ₽
Москва
Touareg 2013
1 774 000 ₽
Химки
Touareg 2013
1 579 000 ₽
Пушкино
Touareg 2013
2 090 000 ₽
Серпухов
Touareg 2013
2 380 000 ₽
Орел
Touareg 2013
2 680 000 ₽
Нижний Новгород
Touareg 2013
1 990 000 ₽
Нижний Новгород
Touareg 2013
2 170 000 ₽
Воронеж
Touareg 2013
2 070 000 ₽
Воронеж
Touareg 2013
2 129 000 ₽
Воронеж
Touareg 2013
1 800 000 ₽
Саранск
Touareg 2013
1 969 000 ₽
