Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Volkswagen Touareg 2004

Фольксваген Туарег 2004 — отзыв владельца

, Иркутск
168269
209
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
883
голоса
4.5
5 — 608 пятёрок!
Год выпуска: 2004
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 3200 куб.см
Расход топлива по трассе: 15-18 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: темно-зеленый
Цвет салона: темно-серый
Салон: кожа, люк
Двигатель: V6
Перед покупкой Туарега, именно ТУарега, а не Таурега, я долго выбирал между его одноклассниками(бюджет 1млн):БМВ Х5, Лексус RX300(330),Инфинити FX35, Мерседес ML,Тойота Прадо 120,ЛК100, Мурано, CX7, Акура MDX, даже был Рэндж Ровер Вог недорогой.Я рассудил так:Тойоты-Лексусы у нас в Иркутске-попса и угоняются на раз,FX35 и СХ7-женские, Мурано на вариаторе(неохото),MDX-просто не понравился, а Х5-мажорско-понтовый, к тому же ломучий, а Рэндж дорогой в обслуге и тоже глючный.Выбор в Ирке по Турам был небогат тогда, стоял 1(!) в Рабочем, причем горел желтый значек на табло (потом я узнал, что это горит и это у каждого 2го!)).Залез в интернет и занялся поиском, причем хотел купить в салоне, а не у частника, т.к. сейчас полно кривых (документы) и кредитных машин.Нашел по Москве вариантов 10, причем сразу отмел с пневмоподвеской (лишний геморр не нужен) и 4.2л (налог и расход неоправдан).На выходные вылетел в столицу, по телефону выяснил, что вариантов осталось уже 4.Очень понравился Тур продававшийся в Немецком Доме(дилер) по трейд-ину, бывший хозяин обвешал его по полной, полное обслуживание и т.д., но менеджер по продажам(бу) был на выходных за городом, а кроме него никто этим заниматься не хотел!(во, москичи!).Из 3х оставшихся я взял бп из Америки в салоне Атлантик.Приехав в салон с моим столичным другом я его осмотрел, сверил по номерам для уверенности тут же пробили по Авточеку и Карфаксу (балл 85), 2 владельца оба из Сент-Луиса, короче все там(распечатке) хорошо.Я раньше занимался перегоном и глаз уже набитый - машина сразу понравилась.Все заняло 30мин...Мой друг очень удивился, что так быстро можно купить ам.Выехав со стоянки я прицепил навигатор и как "знающий" Москву поехал по своим делам.На следущий день, также с помощью навигатора, спокойно перегнал на контейнерную в Подольск.
Когда садишься за руль сразу понимаешь, что это немец-нет вычурности и легкомыслия в интерьере, все функционально и строго.Как бы ни старались японцы чего-то в них нехватает, немцы как-будто высечены из камня-массивные, но не громоздкие, тяжелые, но быстрые.Дорогу держит как легковой ам, идешь 140-150 не напрягаясь и ощущения как 80 на японце.
12 дней ожидания и он в Иркутске, на учет, конечно, только через экспертизу, но слава богу, все было нормально, хотя когда смотришь , как эксперт усиленно брызгает и трет, немного очково.Сразу нашел в инете все по Туарегам.Есть, конечно, свои хитрости у машины.Хоть говорят, что обслуживание дорогое, но оно не дороже того же Прадо.Я, например , знаю, что в оригинале используются производители, чья продукция под собственным брендом дешевле в 2-3 раза.Поменял сразу масло в двигателе с промывкой, залил синтетику 5W50, потом шаря по форумам нашел, что АКПП у него японская-Айсин, которая почти у каждого японца, хоть и ВАГ и говорит, что масло в АКПП заливается на весь срок службы, по опыту знаю, что масло надо менять раз в 50ткм и будет все ок!Опять же на форумах понял, что родному ВАГовскому маслу стоимостью 1200рл есть аналог Мобил ATF 3309 и Тойота TYPE T-IV(!) стоимостью 1200р4л(!).Сразу поменял масло в АКПП, на всякий случай.В редукторах также поменяли на аналогичное оригиналу масло.Привез себе (я занимаюсь зч) ветровики и дефлектор капота EGR, брызговики, фаркоп, хром на решетку (у америкосов она черная), маску хром под рестайлинг, вешалку и т.д.Летом раз 5 гонял на Байкал с водником, прицеп практически не чувствуется, но больше 110-120 не шел на всякий случай.Подвеска у меня обычная, поэтому никаких сложностей в ее эксплуатации не вижу, все есть в неоригинале, с электрикой тоже.Диагностировать машину можно хоть самому-надо лишь шнурок и ноутбук, прога ВАГовская на русском языке есть в инете.На всякий случай лежат запасные свечи и катушка, для профилактики уже готов для замены топливный фильтр, читал, что незамененный топливный убивает насос.Лью 92й бензин и поэтому иногда загорается значек низкая работа катализатора, кстати, он и горел у того на барахолке.Раз как-то останавливает инспектор за нарушение, увидел этот значек и сочувственно так-двигателю пи..ец!? и отпустил.)))А горит он почти у каждого из-за некачественного топлива.Туарег практически внедорожник, но на спидометре у него 240(!), очень универсальный ам.При езде по городу его не поджимают и пропускают.Релинги на крыше помогают при перевозке багажа, в обычном состоянии сдвинуты назад и смотрятся как спойлер.Расход по городу 16-18л, по трассе от 10 до 15л зависит от скорости.Биксенон, круиз-контроль, штатные датчики давления в шинах и прочие мелочи вызывают уважение к производителю, они не просто показывают, что шина спустила, а какое колесо именно и давление.Я не большой ценитель звука, но все отмечают, что "музыка" качественная.Из минусов, центр не читает мп3, но можно купить шнурок и подключить iPod.У меня большой опыт владения японскими ам, но отмечу, что за эти деньги я мог взять Харриера или Прадо, но они ИМХО уступают в удовольствии от вождения.А по поводу надежности-все машины ломаются и немецкие и японские, по стоимости зч они практически одинаковые, также есть и бу и новое.И сервис стал доступен, нигде вроде не шарахаются.Машиной доволен, только может надо было дизелек посмотреть.
Нужный ресурс для владельцев www.touareg-club.net сам там многое узнал и разобрался, постоянно почитываю, тоже иногда пишу там)).Например, кардан целиком менять не надо, подвесной подшипник можно заказать отдельно, как снять самому фару и заменить лампочку и проч.
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

Пришлось ехать в поселок на полуостров Братского вдхр. и попал в дождь 250км месива грязи, местами лесная дорога с поваленными деревьями.Толи резина шоссейная летняя, толи машина тяжелая, но даже ЕСП не помогала по глине, таскало как по гололеду на летней резине.Подвеска жесткая, на Сотке явно комфортнее было бы.Также как у всех джипообразных при въезде в лужу, все летит на себя.

Интенсивная езда по бездорожью на Туареге удовольствия не приносит!Только неспеша и немного-тогда даже приятно.)

Товарищ взял 4.2л европейца 2005г купленного у дилера с нуля.вот ему неповезло-поменял задний редуктор, а заодно на всякий случай расходомеры, свечи, ремень ГРМ, все масла, фильтра, втулки стабилизаторов.Посчитал сколько получилось и офигел...Машина нравится, но хочет продать...

   

Вот и холода наступили.В -27 завелся утром без проблем.На всякий случай поменял свечи, меняются очень легко, отщелкиваются крышки и достаются катушки.Удивило, что свечи стоят почти как у рядного двигателя, развал цилиндров небольшой.На зму поставил узкую резину 2356517(лето 2556017).Поменял топливный фильтр, при пробеге в 100ткм это первая замена, т.к. для замены надо резать коврик под задними сиденьями, у меня он был целым.Бак был чистым, у Тура 2насоса-куча каких-то трубок, лучше замену предоставить спецам.Лютые морозы еще впереди, думаю поставить Defa на всякий пожарный, хоть на форумах пишут, что и в 35 заводится.

   

Морозы давили до -35.В машине тепло, но есть ощущение, что ногам холодновато...Было, что больше недели простоял он на стоянке(ночь 30, день 25).Замки с пульта не открывались, открыл ключом.Пока договаривался с пушкой, повернул ключ и машина завелась!Правда стояла на прикурке минут 10 и днем -25 было.Пришла вот Дефа-поеду ставить.Мороз машина переносит нормально.

   

Интересно прочитать свой отзыв через 7 лет. Отъездил я на нем 3 или 4 года, уже не помню. После него куча машин была: Лексус RX350, Mercedes GL450. BMW f10 520i, Merceds GL320, Range Rover Sport 3.6 td, BMW X5 E70, BMW X6 сейчас Ниссан Патрол, хочу сказать, что для своего времени это была интересная машина и мое первое знакомство с европейским автопромом. Воспоминания о нем только приятные, хлопот не доставлял особо, да вообще, серьезных поломок не было, хотя намотал на нем около 100 тыс.км. Из того, что помню: менял подвесной подшипник, каждый год менял втулки стабилизаторов, рычаги нижние и задние верхние поперечные, насос топливный из профилактики, свечи-колодки-фильтра само собой.Аккумулятор зимой подвел как-то....

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

лютый аппарат
51
18
Ответить
Иван М
Хороший отзыв, земляк!!! 5.
51
10
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5251
Cтавлю 5-ку за отзыв! Машина хороша. На трассе, правда, не заметил его мощи. Хотя его владелец хотел что-то мне продемонстрировать. Правда неудачно..
Отдых в Испании. Lloretmar.ru
89242325400
34
13
Ответить
 
Моск.обл. Юг
Сообщений: 187
Как его запихивают апотом сами вылезают из контейнера???
171
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
через дверь багажника!))как Копперфильд!))
Хочу жить офигенно...(с)
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2004
115
2
Ответить
МачетеСтрайкеР
Астрахань
"Я рассудил так:Тойоты-Лексусы у нас в Иркутске-попса и угоняются на раз,FX35 и СХ7-женские, Мурано на вариаторе(неохото),MDX-просто не понравился, а Х5-мажорско-понтовый, к тому же ломучий, а Рэндж дорогой в обслуге и тоже глючный"

да уж,Про100,логика у тебя жел....а хотя какая тут логика)))лексусы значит угоняются на раз,а этого фашиста не вскроют)))

"Комплектация салона: кожа, люк"

*ROFL*
48
30
Ответить
     
МСК-СПБ
Сообщений: 3655
"Перед покупкой Туарега, именно ТУарега, а не Таурега, я долго выбирал между его одноклассниками(бюджет 1млн):БМВ Х5, Лексус RX300(330),Инфинити FX35, Мерседес ML,Тойота Прадо 120,ЛК100, Мурано, CX7, Акура MDX, даже был Рэндж Ровер"

****** просто, нашел однокласников!!! Прадос, сотка!!! Спец ё моё!!
Фрэйт лайнер твоему ведру - не однокласник случаем!!!
Когда ты за компьютером, ты становишься слишком дерзким, потому что не видишь собеседника в лицо (с)
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 2001
63
236
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 662
Хороший машин 5)
Продажа, установка и настройка би-ксеноновых линз.
Мой отзыв: Toyota Corolla 1993
19
15
Ответить
  
Сообщений: 12056
тирик как турик. глаз они уже порядком намазОлили, как и прадо)))
41
8
Ответить
     
Сообщений: 2157
А уж "надежность" , просто смешно, у меня у друга такой, уже устал с ним бороться....
Camry Prominent 93
Harrier 98
Harrier 00
Harrier 03
Alphard Hb 04
Estima Hb 08
VellFire Hyb 12
67
25
Ответить
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 10425
Ты тогда уж сразу не TYPE T-IV лей, а TYPE WS.
Оно обратно совместимо, и обладает немного лучшими характеристиками при не очень разнящейся цене.

Про угон конечно загнул во вступлении, ну да ладно.
А чего ЧЕК то горит?

Удачи и беспроблемной эксплуатации! :)
Facta, non verba
14
2
Ответить
     
Нефтескважинск
Сообщений: 103
да лишь бы самому машина нравилась, а все эти метания и сравнения перед покупкой - лишняя нервотрепка.
30
1
Ответить
primkr
ага Х5 ломучий, а VW нет, ты вот через год или 20 ткм отзыв напиши и сам удивишся сколько ты в нём поменял)))
45
22
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78420
не пойму зачем люди за нормальный отзыв 1 ставят!!! из-за зависти что ли!! или за нормальный руль???
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
94
13
Ответить
   
Усолье-city
Сообщений: 593
Я бы взял лексуса! Япония роднее...
49
45
Ответить
  
Сообщений: 283
смотриться брутально у двух знакомых в эксплуатации новые роблем нет.надо уважат ьлюдей которые ездят на чем хотят и не оглядываются на надежность
38
9
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1508
IPPOLIT_777 явно завидует!!! сколько не засирай туарега, один хрен отличная тачка!!!
76
12
Ответить
  
Кузбасс
Сообщений: 325
фольц рулит
Audi Q7 TDI
39
36
Ответить
Как правильно сказано, в дойчмобилях сразу чувствуется уровень, за которым япы гонятся, пока это получилось только с LS, и то всё равно не то.
41
20
Ответить
  
Сообщений: 9732
"идешь 140-150 не напрягаясь и ощущения как 80 на японце"
сдается мне что автор лукавит...
73
33
Ответить
 
25 регион
Сообщений: 5413
Че-то автор дешево его купил, а где же фото супер салона, который Японцы сделать не могут, как сказал автор им чего не хватает!?

За отзыв 5, машина на любителя, главное, чтобы автору нравилась пиши еще!
29
7
Ответить
  
Сообщений: 9732
люди на постоянно глючащую электрику жалуются
33
10
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1952
Лишние мозги -- только людям не помеха
9
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1952
Только тогда он внедорожник, когда его подготовят к триалу - Дакар посмотреть и Туара не узнать . Вот там он ВНЕДОРОЖНИК!!!! А так - красиво и нежно драгоценный зад перекидывать через бордюры....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
13
2
Ответить
Аппарат Классный!реалбно надежнее чем х5-у него многорычяжка аллюминиевая,а у Тура по два огромных Рычяжища и че то вроде рамы,короче аппарат крепкий-за базар отвечаю,если машина изначально неукатана то долбше других немцов проходит(исключение кайен и ку7).а Прадики и прочее для других целей.Туарег самый универсальнй и по трассе 180 держит(в отлтичие от харриера) и по ухабам не разваливается(не хуже прадика)
40
11
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10007
Какие только тачки в ирке глаза уже не намозолили:) Только я устал уже слюнявчики менять, при виде очередной красотищи, аж каплют слюни:) 5, Земляк.
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1993
15
2
Ответить
Митяй Иркутск
Иркутск
Лексус RX300 и СХ7 - легковушки, а Сотка и Рэнж-Ровер уже большие размеры. Туарег-достойный аппарат, но новый нереально дорогой.
27
3
Ответить
 
Vladivostok
Сообщений: 7897
5+
Автомобили из Японии
Инстаграм: japan_auto.jp
https://www.youtube.com/c/JapanAuto_jp
Мой отзыв: Mazda Titan 1992
13
24
Ответить
   
Санкт-петербург
Сообщений: 644
не нравится как то он мне..
12
34
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1902
"На всякий случай лежат запасные свечи и катушка, для профилактики уже готов для замены топливный фильтр".................. ...автор наивный малый....побольше бы таких.......................Сп ециально для тебя родной.......свечи и топливный фильтр тебе не помогут ничем. Когда у тебя заскрипит в задней подвеске (это еще не случилось? с новья через 80-90 т. случается) ты решиш сам всё сделать, пойдеш и увидиш пару верхних рычагов за 50,000 р. - дальше я думаю ты его просто продаш набрызгав сайленблоки и дохлую шаровую WD40..............
43
30
Ответить
  
Кузбасс
Сообщений: 325
прада - курит
туарег - решает
Audi Q7 TDI
35
69
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5206
реальный пятак земляку, реальный пятак за машину, и просто 5 ))
КАСКО / Диагностические карты
18
9
Ответить
злой, дерзкий и к сожалению очень капризный авто. пять
24
4
Ответить
Пришёл Woodruf и весь кайф парню обломал! Зачем так жёстко-то? :D
18
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1902
для Murza.....уже 14 лет железки на колесах чиним........вот ей богу Tuareg - это верх идиотизма в ремонте, запчасти как на НЛО стоят........Даже с новья недолго ездят, у нас их 7 штук на ТО ездят.......было около 30, не дюжат хозяева по ремонту и расходу........... своих бывших RX300 вспоминают как манну небесную и орут с пеной у рта что Toyota- foreva!!!............хотя по драйву и рулежке Tuareg конечно неплох RX отдыхает.....
37
13
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78420
Woodruf---любит людям настроение портить!! машина отличная,,но запчасти действительно инопланетные
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
15
3
Ответить
   
Сообщений: 793
Аппарат хороший, но в обслуге п..ц какой дорогой, фиг скажешь, что Фольскваген. Запчасти, действительно, словно золотом покрыты, ценники зашкаливают.
12
4
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5004
1 я тебе поставил, чисто за твое уважение к фашистам)))
MARKII
17
83
Ответить
   
kart-o-fun.ru
Сообщений: 30704
2 Woodruf:
Тойоты сейчас тоже далеко не те, что были раньше. Это раз.
Туарег, тоже авто, которое адекватный человек не на последнее берет, а следовательно и рычаги по 50тыр. для него не будут проблемой.

Это у нас народ привык на последнее брать крутотень, а потом ныть, что ж они такие дорогие, аааа, уууу, какие все производители сволочи.
Нет, просто мозг надо иметь и жить по средствам, вот и все.

Имхо.
А если кто-то может себе позволить авто более высокого класса и содержать его не напрягаясь, что ж, порадоваться за человека можно :).
Think. Feel. Drive. | Above & Beyond.
63
4
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 167
фашисты умеют делать тачки, но как можно FX35 женской тачкой назвать - я не понимаю! по мне так туарег унисекс, а FX агрессивный, как спорткар
Forester SG-5 XT сейчас
Forester SF-5 S20 был
34
25
Ответить
>Виталий Астраханец
1 я тебе поставил, чисто за твое уважение к фашистам)))
------------------------------ ---------------------------
А ты, Виталий Астраханец, японцев уважаешь? Тогда ты тоже уважаешь фашистов.
38
3
Ответить
Новосибирск
Хуже Турека я авто не занаю...Тем более чем 3.2,он вообще тупой а бенза жрет как 100-ка!
Только я понимаю ты катишся на 100-ке или на этой шушлайке для немецких слесарей и сантехников!!!
Тойота и Лексус -УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ!!!
36
87
Ответить
  
Калининград
Сообщений: 9041
всякая всячина конены, GL, ML, линкальны Х"инкальны это ггг полно вот машины для реальных мужиков TLC,пыжки ТУареги это да!
пятерочка!
«Выхлопные газы попадают в турбонагнетатель и вращают его, творится колдовство, и вы едете быстрее».
20
26
Ответить
Насчет скорости 140-150: это смотря какая трасса.. Довелось ехать за рулем такого же, только на пневмоподвеске из ижевска в киров: больше 120 ехать после хонды аккорд вообще не хотелось.. Машину нехило кидает на прямой, надо подруливать постоянно плюс большая парусность.. Просто допустим на прадо 120 км ехать гораздо спокойнее и комфортнее..
17
26
Ответить
васнецов
не нравится мне туарег галимый он какой то, и лоховской
28
62
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 946
Вот что за народ такой те кто на немцах дорогих ездят!
Недавно видел мерс GL новый, приехал на нём мажор на заправку, я спец.стою и смотрю какой бенз будет лить, а тот берет шланг с 92 и идёт рассчитываться!
Вот и афтар такой же, купил дорогую машину, а на бенз жаба давит раскошелиться...Случай подобный ни один раз наблюдался!
Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, 1200 л.с.,буст 1,5кг!
21
25
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33112
То Anton-24kk. Учите матчасть. Америкосы заточены под Аи-92. У меня тоже дорогая машина - и тем не менее тоже лью Аи-92. Какая разница???

P.S. Салон у Туарега убогий. Ничем не лучше японца. А Финик и Рекс 330 намного интереснее внутри. Говорю, потому что эксплуатировал все поименованные машины.

Отзыв понравился - человек с душой к машине, пусть и машина к нему с душой и хлопот не доставляет! 5+
Amat victoria curam
Преступность процветает, когда общество исповедует терпимость.
46
10
Ответить
   
Ярославль
Сообщений: 528
To ------ : "Хуже Турека я авто не занаю...Тем более чем 3.2,он вообще тупой а бенза жрет как 100-ка!
Только я понимаю ты катишся на 100-ке или на этой шушлайке для немецких слесарей и сантехников!!!
Тойота и Лексус -УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ!!!"

Субару - управляй машиной!

Автору: "А по поводу надежности-все машины ломаются и немецкие и японские, по стоимости зч они практически одинаковые, также есть и бу и новое" :) вот только японцы ломаются реже - это не визг, это статистика, самая жестокая и строгая тетка, как говорят! Отец тоже хочет продать своего прадика в 120-м кузове и засматривается на туарег... чтож, зато вспомнит дорогу в автосервис.
Но опять же, у немцев офигенно приятный салон, что ни говори! А если есть средства, то почему не платить за комфорт?!
http://ljplus.ru/images/of/kaspersiy?fid=254091&year=2011
** subaru forester - мы в оппозите! **
Мой отзыв: Subaru Forester 1998
12
13
Ответить
  
Барнаул/Москва
Сообщений: 276
Хорш аппарат, не ломаетццо он если не ломать, не слушай тупых завистников и .........кайфуй кайфуй - нет ему друзей в его классе, а прадо так ваще помойка по сравнению!!!!!!!!!!! за это бабло тока ОН!!!!!!!!
Mark GX90-нравицца мне ентот крокодил:)
30
24
Ответить
  
Барнаул/Москва
Сообщений: 276
я имею в виду ощущения от нахождения внутри, немец - всетаки он немец, а прадик при всем уважнии моем к марке - не понимаю его цены
Mark GX90-нравицца мне ентот крокодил:)
18
12
Ответить
  
Сообщений: 8944
каждый владелец всегда начинает подсознательно скрывать какие то недостатки своего авто,как правило выдавая их за достоинство, это я про " немецкую монументальность салона, где все функционально и просто" другими словами устаревшая убогость и серость, прости владелец, это всех немцев касается, и мерсы и бэхи такие же, если мерс еще снаружи красив, то фольцвагены и бмв лучше бы пригласили какого нибудь итальянца дизайнера,нарисовал бы им лекало красивое, и интерьер разработал, а то уродство какое то
если просто ездить то обычные машины,интерьер на езду не влияет
17
39
Ответить
  
Сообщений: 8944
Anton-24kk

бензин каждый выбирает сам, я например заливал разные и понял что на моей машине не вижу разницы ни по расходу ни по динамике между 92,95 и 98, а в легковую заливаешь 92 и сразу понимаешь что она уже хуже едет
7
 
Ответить
     
ВСЕЯ РУСЬ
Сообщений: 107934
5,Иркутск фесёлый город жуликов,непонятен загадочен даже такими отзывами,кстати зае ПМГ завтра ж сниму "шестого " поставлю девку на должность в Иркутске
Слава Богам! Землю и недра народу!
3
34
Ответить
     
ВСЕЯ РУСЬ
Сообщений: 107934
на днях забрали поцики с Крка лачети и сказали что партия дала установу чтоб воровать мирно фсе должны быть на лефом сруле типа шутка толкмо доля правды 99
Слава Богам! Землю и недра народу!
2
39
Ответить
    
Сообщений: 1058
Понравилось как автомобиль был куплен, молодца!
B4 2.0R В-sport
7
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 142
Нее , не катит , ФХ-35 куда интересней аппарат...
Levin 1.6 AE 111 `2000 продан.
Celica ST202 3S-GE Beams '99
>За ПРАВильную движуху! ;) <
14
19
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 459
Ну, осталось АМТЕЛ еще купить и полностью обеспечить машину "аналогами". И продолжать кататься на 92-м. И попрощаться вскоре.
Мои отзывы: Lexus GS300, Suzuki Solio 2000
11
4
Ответить
Если купил такой аппарат, не вижу смысла экономить на зап.частях, аналогах, себе в убыток будет!
4
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 272
Одна из немногих не японок которую хотел бы купить
Toyota Camry 3S-FE 1990, Toyota Gaia 2001 3S-FE.
15
6
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3507
Про б/у туареги была статья как-то в авторевю. Честно говоря, я был удивлен "ломучестью" машины.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
9
4
Ответить
Евгений 46
85 баллов по авточеку-это полные дрова...
6
7
Ответить
 
Сообщений: 255
Лучше бы купил Лекс RX330 того же года - будет намного комфортнее и динамичнее. Ибо у Туарега и подвеска жесткая, и по динамике с мотором 3.2 он сильно проигрывает из-за большой массы... По салону они фактически одинаковы будут.
О том, что "в Туареге есть что-то такое, чего нет в японцах того же класса" - чушь какая-то. Это когда реальных преимуществ найти не могут - так говорят.
А если нужно чисто удовольствие от вождения - то нужно брать Инфинити FX однозначно. В этой дисциплине никакой Туарег или Лексус ей не конкуренты :)
А так из немецких авто примерно этой ценовой категории лучшим считаю Мерс ML в последнем кузове. Но точно не Туарега.
13
18
Ответить
 
Сообщений: 4511
Нормуль
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
6
3
Ответить
   
москва
Сообщений: 957
ЗДАМЭСИ
ткани-всякие
мебель-стильная
сыры вкусные
личка рулит
1
7
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1063
Отзыв нормальный. Тачка классная. О такой сам мечтаю. Только новый и дизельный. Где то я читал, что Туарег 2005г самая дорогостоящая в обслуживании б/у иномарка. На первом месте по мнению какого то немецкого журнала.
7
7
Ответить
   
Чита
Сообщений: 893
4
Totota Camry V-3.5 R5
Мой отзыв: Toyota Mark II 2001
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону ул. Н. Ополчения 183
Сообщений: 2498
Сам занимаюсь запчастями - можно из москвы, если нет по месту, привезти и на ваг, и на инфинити, и на нло все что угодно !
Так что самое главное что бы доставляла удовольствие авто !
http://avtoТo.ru
9
3
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
5
2
1
Ответить
  
Сообщений: 266
Машина классная,и не надо слушать злые языки. Те кто ругает-А вы катались на этой машине хотя-бы 500км.? После такого отзыва и мне его охота!
Volkswagen-DAS AUTO!!!!!!!
Липецк
18
8
Ответить
Пермь
Выскажу сугубо личное мнение.Не корректно сравнивать с Прадо-120,это рамная машина.Поэтому это предвзятое мнение автора.Отзыв можно и после 150 тыс.км повторить.Я бы не взялся сравнивать с Прадо и 100-кой.Нравится немцы-пожалуйста,а принцип нотбук-шнурок,так можно и моб.самому прошивать и канализацию чистить и еще много бытовухи.В жизни по-другому:каждый занимается своим делом.Обидеть никого не хотел,заранее спасибо.За отзыв 3-ка.
22
8
Ответить
  
Сообщений: 14
в коробку ТАд-17 лей.Это полезно для продления срока службы фрикционов.Ведущий разработчик Фриц Гюйглер рекомендует
6
3
Ответить
Сообщений: 3
Тачка хорошая, сомнений нет. Но зачем при этом обсирать другие, причем незаслужено и дилетански. За отзыв - 2.
11
8
Ответить
Нормально автор расписал. Нравиться ему машина, это главное. По-поводу салона, сугубо личное мнение, с автором согласен. Японсие салоны поднадоели, куска дерева им жалко, дешево выглядящие пластики. В немцах, даже пластики натурально выглядят, я имею в виду на дерево похожи, а не на какую-то там рыжую корейскую березу. Датчиков давления в шинах тоже ни в кроунах, ни в сигнусах нет,мелочи, а приятно. По-поводу сравнения с другими указанными авто, полагаю, что каждый выбирает то, что ему надо. На прадо можно в г...о залезть, но на трассе он ни какой, разгон тупой, на скорости качает, по поводу финика, действительно на трассе получше, а попробуй в г...о... Поэтому, каждый выбирает то, что его устраивает. Кому-то управляй мечтой, кому-то машиной, кому-то машиной-мечтой...
23
5
Ответить
"Довелось ехать за рулем такого же, только на пневмоподвеске из ижевска в киров: больше 120 ехать после хонды аккорд вообще не хотелось.. Машину нехило кидает на прямой, надо подруливать постоянно плюс большая парусность."
Сдается мне, Дмитрий, что Вы не на туареге ехали... Вы бы еще написали, как туарег после жигулей ощущается.
14
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1328
Отзыв скучный, неинтересный. Снобизм так и прёт во все щели! Но, каждому своё, нравится автору, удачи.
Libra
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2011
5
20
Ответить
    
иркутск
Сообщений: 1574
машина классная
мне нра
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
8
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Гараж сильный )))
GET BIG OR DIE.
4
3
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 112
интересная тенденция, читаешь отзывы, а потом комменты к ним, анализируешь и вот какая картинка вырисовывается: Немецкие машины классные, красивые, надежные и все обладатели немавтопрма нахваливают эти машины взахлеб, но вот безжалостные комментаторы портят радужную статистику дорогими запчастями и частыми поломками того-же Туарега. А теперь берем отзыв о том же Прадо или LC100, ну нет там разговоров о частых поломках этих авто или о дороговизне запчастей, а просто все те-же восторженные отзывы самих владельцев и присутствие в меру завистливых коментов. Выходит японцы все-же надежнее. Может я не прав, но визуально создается именно такое мнение. Просто мои наблюдения...
LK100
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2003
34
13
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 9127
Top Gear позиционировал этот авто как никакой. Так оно и есть.
Nissan Tiida Latio Nismo 4x4
Honda NC700
14
12
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 773
"Перед покупкой Туарега, именно ТУарега, а не Таурега"

Меня всегда удивляет почему многие называют тУАрег тАУрегом?

С какой стати возникает такая метаморфоза названия?
8
5
Ответить
KAK
   
Иркутск
Сообщений: 18724
Молодец земляк отзыв 5, машина тоже 5!!!
7
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 793
"немцы не чета японцам", но масло в него японское, коробка японская...
12
3
Ответить
Вот что за комплекс неполноценности у владельцев японских автомобилей, просто я замечаю по отзывам что владельцы европейце немного другие люди если можно так выразиться, и могут позволить себе боольше тратить на содержание своего авто, и им это приятно, потому что зачастую это статусные авто, и вот только они напишут отзыв тут же волна критики))) но ни один из критикующих , никогда не откажется от такой машины, и будет устонавливать любые запчасти лишь бы ездить. Пот тому как, неперодаваемое ощущение качества , и кайфа получаемого за рулем и тех взглядов что на тебя бросают окружающие когда ты выходишь из такого авто, это своего рода наркотик, попробовав от которого сложно отказаться.Так что я за европу!!! но япы тоже ничего))))))))))
24
10
Ответить
   
Ленинград
Сообщений: 550
nikolai50555
Статусные авто ! Статус - количество перьев в головном уборе дикаря .
Моя планета год от году вращается все быстрее, а уговор остается прежний.
18
12
Ответить
Какая разница статус, не статус. Купил человек машину которая ему нравится. Мне тоже нравится Туарег. Классная машинка!
10
3
Ответить
    
ЗК, Чит@
Сообщений: 1435
хороший машин
Почитатель почитательной культуры.
1JZ->B20B->4D56-T->B20B->3S-GTE->
D17A->2UZ-FE
4
1
Ответить
   
Челябиск
Сообщений: 811
Машин то немецкий а коробко японская)
5
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 395
FX-35, нифига не женская машина.. афтар прокатись на ней.. только руль смотри чтоб не вырвало в повороте на 285тых катках.
Женская мля )))
Э...
14
12
Ответить
    
Чита
Сообщений: 36
Смотриться он конечно же хорошо,но под 92-й бенз. сейчас изначально затачивают машины, например Х-Легенда последняя и Х-Аккорд,а так торгаш решил подняться и словами ПОЦавскими красиво опирирует
1
7
Ответить
     
11RU->77RU
Сообщений: 2921
Знаю много обеспеченных людей, которые могут себе и майбах купить, но все же ездят на 100-х Крузаках. Сейчас некоторые 200-у взяли. Говорят Деревянный и надежный авто, он вроде бы и надоел уже, а ездит зараза и в ус не дует - чего его продавать.
Статус мля кто-то тут упомянул, комплекс неполноценности у Вас, не зря поговорка есть, чем больше тачка, тем меньше пи..ка. Статусные люди, зачастую деньги зарабатывают и цену им знают, поэтому и вкладывать их умеют. Гос. чины, ворьё, кавказ в расчет не берем.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
19
7
Ответить
     
11RU->77RU
Сообщений: 2921
... хотя и они все крузак любят. В ООН вон тоже официальные тачки Тойотки, потому что другие не выдерживают экстремальных нагрузок и наплевательского отношения.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
9
5
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Да уж, отзывов всяких...Базара нет, японцы понадежней, но у нас их откатывают тока в путь, у меня 100ку откатили со всеми приблудами утром в 6 из под окон, как-то общался с угонщиком, он сказал, что тойоту угнать проще паренной репы и так как они популярные их и откатывают и даже десантируют из них, немцы не так популярны у нас в Иркутске.Какаие рычаги в Туре по 50т.р.?!Наверно, человек к дилеру ездил, на Тойоты-Лексусы в дилерских центрах цены тоже не айс!В Туре все управление электрикой и прочим идет все по цифровой CAN-шине(значительный + противоугону), в японце такое есть?Насчет экономии, я не жлоб, но зачем переплачивать?!Я считаю, сэкономил-заработал!FX35-женск ий, это сугубо мое мнение(девочек много на них гоняет).Про сравнение, маленько неправильно написал про одноклассников, наверно одноценники).Про Тур vs RX300, у Эрекса есть пониженная?Ктонить видел(участвовал) в экспириенсе?Про неоригинал писал, чтобы показать, что зч не такие дорогие, как все думают.Проехал почти 20ткм из происшествий-проколотык шины и камень в лобовое-все!
Хочу жить офигенно...(с)
26
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Про убогий салон немцев...у Камри охрененный салон-особенно панель аудио и климатом, напомнило китайский тетрис))).Это не гараж на фотках-а отправление в контейнере!)))
Хочу жить офигенно...(с)
26
2
Ответить
e95
Сообщений: 3
Из за чего в иркутске не купил?А в москву поехал,разница в цене?
2
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10007
Мне кажется, разница в цене ощутимая должна быть.
2
1
Ответить
maximal777
FX не женская... Она просто сама на лялю с ох...ми буферами похожа )))
16
 
Ответить
   
Невинномысск
Сообщений: 863
Хорошо когда всё так легко и просто...4
GLK 220 CDI 4MATIC «Особая серия» 170 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
Мой отзыв: Mazda Mazda3
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3300
хороший апаратик!
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ!!!

Алкоголь причина многих увлекательных приключений...
Мой отзыв: Toyota Allion
3
2
Ответить
 
Подновосибирк
Сообщений: 7241
очень даже хороший апарат
3
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
конечно в Москве дешевле, хотел именно в салоне взять, чтобы потом не бегать и доказывать, что я добросовестный приобретатель.Рзница в 100-200р, причем обошелся он в 1ед. с билетами(2чел), отправкой в контейнере и шоппингом!)
Хочу жить офигенно...(с)
9
 
Ответить
Люди, что вы сравниваете внедорожник средней проходимости с легковушкой!!! Эт же глупо, Туарег должен ездить по бездорожью, на спусках, подъемах и по Иркутским дорогам( многие поймут). На трассе он так сказать пыжится)) Я ездил на дизельном аналоге, вот в нем мащей не мерено)) Был бы он еще рамный и подвеска не независимая, цены бы ему не было, как внедорожнику;)
7
1
Ответить
Был у нас и 3.2 и 4.2 сколько они крови высосали врагу не пожелаю. То одно, то второе, то третье. А вот от RX, GX, LX только приятные эмоции.
10
6
Ответить
Цитата: Люди, что вы сравниваете внедорожник средней проходимости с легковушкой!!! Эт же глупо, Туарег должен ездить по бездорожью, на спусках, подъемах и по Иркутским дорогам( многие поймут). На трассе он так сказать пыжится)) Я ездил на дизельном аналоге, вот в нем мащей не мерено)) Был бы он еще рамный и подвеска не независимая, цены бы ему не было, как внедорожнику;)

угу, еще колеса поболее и салон вместительнее ... упс, крузак 105-й получился, епт :)
а так туарегу по проходимости еще до ишака расти и расти, не говоря про серьезные жыпы, паркетон он.

аффтару: не понял, как кан-шина помогает от угонов? если надо, то туарега угонят быстрее чем того же крузера и паджера, там хитрее секретку замутить можно. Да JOBD наши угоны знают похуже, да и не нужны им знать эти протоколы - ставят "свои" мозги и превед.
и еще: покупать авто за 800-900 тыров и экономить 5 тыр на масле (в АКПП! раз в 3-4 года!) никогда этого наверно не пойму. видимо тупой.
5
6
Ответить
а у немцев я тока один внедорожник знаю - гелендвагеном кличут
6
8
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
угу, еще колеса поболее и салон вместительнее ... упс, крузак 105-й получился, епт :)

Сотка снаружи только большая-внутри она меньше, чем представляешь...
никто не собирается по*****у ездить, так только по случаю.А по пробкам и парковкам на большом ам толкаться неочень удобно.
Хочу жить офигенно...(с)
8
4
Ответить
    
Ленинск-Кузнецкий
Сообщений: 1437
.. ну вот... в дополнении небольшая инъекция правды про тура!!!
Владимир, Кузбасс.
Ленд Крузер Прадо 120 R2 2006 + LEXUS CT200H Luxury 2012
 
2
Ответить
   
Иркутск-Магадан
Сообщений: 18130
Хороший отзыв. Но, каждому свое.
ПЭК-кидалы. Крепко подумайте, прежде чем иметь с ними дела.
6
1
Ответить
нашел с чем сравнивать прадо и обычная легковушка с повышеным клиренсом,подожди месецев 9 и узнаеш сколько стоят запчасти на твой таурег(легковое авто с повышеным клиренсом).а еще через 1 год продаж перекрестишся и купиш эконом машину прадо,только не ведись на цену 2,7 бери только 4 литра .Удачи
5
10
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1074
Тойота-управляй мечтой. И не надо нам немецкой ламучести.
Toyota Corolla 2002 - была.
KIA Sorento XM 2010 - есть.
6
8
Ответить
  
УФА
Сообщений: 322
С каких пор VW стал опять надёжный начиная с конца девяностых он потехоньку начал скатыватся вниз по надёжности! сейчас продукцыя VW не поднимеется выше 30-Х позицый в мире по качеству авто, в рейтенге топ гира VW ваше на 78 месте по качеству! А то что там салон лучше чем у Лексусов и Инфинити я ваше упалподстол)))
Toyota bB
6
11
Ответить
  
УФА
Сообщений: 322
Туарег в салоне ваше кака! особенно центральная консоль!) ! имхо
Toyota bB
12
34
Ответить
Правое фото: Аляпистые расплывающиеся формы центральной панели просто отвратительны. Нет строгости, формы. Брр!
15
11
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78420
MARK9----кажтеся ты сравниваешь стары деревянный туарег и масимальный фх!!!
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
12
 
Ответить
  
Сообщений: 266
Для MARK9 Вы случайно ничего не выпили прежде чем фото выкладывать?
1. Посмотрите год начала выпуска Турега и Фх и увидете разницу,естесственно чем дальше тем лучше(прогресс),А В следующем году выпустят еще более крутые тачки и интерьеры будут еще лучше.
2.Вы кроме фото сидели в этих салонах ,руками трогали?
Мне кажется некорректно сравнивать не сравнимое салон Турега один из лучших. Салон который в Фх появился не давно,а Турег выпускается уже прилично. А в следующем будет еще лучше... и т д.
Вы же знаете что даже за 1-2года многое может изменится и в интерьерах и в дизайне.С каждым поколением все лучше и лучше!
Липецк
12
1
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 221
Не таурег а *****о...
В тауреге должен быть и TV и монитор в панели приборов и диски хорошие....
а это так пародия неудачная,да и цвет мягко говоря гауно:(((
Все ИМХО
2
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
назвать Тура легковушкой с повышенным клиренсом-это больше подходит к Лексус RX...
Хочу жить офигенно...(с)
17
4
Ответить
Прикололо что для замены лампочки надо снять фару!
Прошлой зимой сожгли электрооборудование Туарега просто воткнув советский прицеп в соску на попе Туарега, оказалось земли на разных проводах и все, аллес капут, ехать в сервис, а в япошке, уверен сгорел бы просто предохранитель и все.
9
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Фара снимается очень легко-30сек, просто ключем поворачиваешь зажим и вытаскиваешь фару и спокойно меняешь лампу, а не мучаешься засунув руку между батареей и фарой или еще как.Электрику спасибо скажите, который провода подсоединял...
Хочу жить офигенно...(с)
10
1
Ответить
вввя
Хочется заметить, что если из семи дней в неделю ездить на хонде, то прелестей ТУРа не узнаешь. А ремонтов, у товарища с европейским Туром, вышло по причине отсутствия специалистов. Например, заменяный редуктор (задний) оказался ступичным подшипником. Вообще, настоящие запчасти аналогом вряд ли заменишь, так же как Таурег, американцем.... А бензин там указан 95/98 и никак иначе... Хочется надеяться, что ездить все же будем!
6
1
Ответить
Love G500
Touareg хорошая машина,по своему опыту говорю!!!а что она ломается,это как придется,раз на раз не приходится,зависит от того как его эксплуатировать(128.000км пробег)По бензину95 или 98 наливал значок на тахометре горел желтый"Check",переше л на 92 не загорался...
5
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Позавчера было утром -27, Хонда не завелась...Тур завелся легко!
Хочу жить офигенно...(с)
7
4
Ответить
Maksimor
5-за отзыв,Туарег хорош,Прадо 120 мне тоже очень нравится
4
 
Ответить
Наслышан о надежности и проходимости Туарегов, а также о том, что в Кайене половина запчастей с клеймом VW. Ездил однажды. Впечатления: водитель в салоне живет своей жизнью, колеса и шасси - своей.
В общем машина 5+
7
1
Ответить
   
Иркутск-Магадан
Сообщений: 18130
Позавчера было утром -27, Хонда не завелась...Тур завелся легко!
------------------------------ ------------------------------ ----
Ха, земляк, насмешил. У меня вся моя автобаза в такие "слегка" морозцы завсегда на ходу)))). А почему? Гидроник - это сила!
ПЭК-кидалы. Крепко подумайте, прежде чем иметь с ними дела.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 91888
отличный авто, дешевле кайена, но по мне так и лучше его.....
96' Subaru Legacy Wagon EJ20E АT 4WD -пенсионерю
92' МMC Delica - продана
12' Nissan Note - продан
Мои отзывы: Nissan Note 2012, Isuzu Aska 1983
6
3
Ответить
     
Сообщений: 91888
отзыв и фото 5
96' Subaru Legacy Wagon EJ20E АT 4WD -пенсионерю
92' МMC Delica - продана
12' Nissan Note - продан
2
1
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 201
Хороший автомобиль, я б себе такой купил. :)
4
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11145
отличный так то но блин - ощущения на 150 не как 80 на японце )))) не преувеличивай
- во всяком случае та же сотка и прадо дарит после тура ощущение манументальности.
Особенно на пересеченке и когда впятером )))
Тур хорошь на трассе - если еще резина соответствующая то на дальняк оочень приятный авто.
А для большинства и по пересеченке раз в неделю бегать позволяет - вобщем пиши теперь реальный отзыв а не о том как купил и почему )))
6
2
Ответить
    
Derry. ME
Сообщений: 42246
зачотный джип...
молодец
+5
Здесь и сейчас
3
2
Ответить
   
Сообщений: 715
вот как раз дизелек с нащей соляркой точно не надо....
4
1
Ответить
   
Одесса
Сообщений: 888
Отличный аппарат. Жаль когда Ауди брал, не попалась мне такая! 5
Volkswagen Multivan 2.0 TDi 11г.в., BMW 535i 12 г.в.
4
1
Ответить
на редкость ломучий авто, электрика вообще ужасть, запчасти запредельно стоят, 3
4
7
Ответить
Val63
+5 В Кайене не половина, а 70% железа от Тура. Как воще можно сравнивать японокорейский автопром с немцами (Опель не в счет, это уже пендосы). Вы загляните в разобранную машину на сервисе, немцы даже под обшивкой делают всё на совесть. Жестянщики плюются от японцев.
10
4
Ответить
Чета страшносте все пишут что туареги ломучие чушь это все у мя был туарег проездил на нем 70тыс.км и поверьте крмое мелких расходников ничего не менял только радовался машиной и расход на дизнлн 3ех литровом приемлимый если сравнивать с 120 прадиком даже гуд машина а про ломучесть это все байки
5
2
Ответить
     
Сообщений: 3188
улыбнуло про разрезание заднего коврика под сидением для смены топливного фильтра. фолькс вообще не предусмотрел эту замену в ТУареге или там фильтр не меняется??? бред...
Жизнь хороша, если жить не спеша!
1
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Там подготовлено под разрезание...фильтра меняются на всех машинах, только на некоторых топливный меняется вместе с насосом, причем у тойот это тоже присутствует.
Хочу жить офигенно...(с)
7
1
Ответить
Лёха
Больше 2-х лет езжу на Туареге(в такой же комплектации как у автора и тоже америкос 2004г.в.) и проблем нет!!! Обслуживаю машину самостоятельно, поскоку никаким ремонтникам доверия НЕТ! Хотя всё обслуживание сводится к замене масла в движке и тормозных колодок с лампочками перегоревшими! Есть некоторые спорные заводские решения, но идеальных машин не бывает! Особенно нравится управляемость для такой довольно тяжёлой (2,3т.)машины и возможность ехать не разбирая дороги :))Вобщем нормальный пацанский автомобиль! Автору зачёт! 5
12
3
Ответить
Пятак поставил, сама машина мне не очень, но в Иркутске их любят,
Мне больше нравиться Кайен- но они идентичны с Туром,
И еще сколько по деньгам контейнер Моск - Ирк стоит?
спасибо.
2
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Контейнер в 70р обошклся
Хочу жить офигенно...(с)
1
 
Ответить
пинокио
Помимо надежности должно быть еще что-то, и крузаки в городе просто раздрожают, мутанты с деревень, где им и место .Я бы их прировнял к грузовому транспорту и закрыл въезд в город.
8
6
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Товарищ пересел недавно с харриера на туарег...не пинайте сильно!-говорит земля и небо!
Хочу жить офигенно...(с)
11
2
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2171
Был у товарища такой у него панель приборов как новогодняя елка горела
5
 
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 61
Народный автомобиль...
3
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 755
Автор а подскажи как машины в контейнер загоняют, плотненько стоит как выходить-то? Через заднюю дверь? А если седан? Просто интересно :)
Авто: Томск-Испания: http://travel.drom.ru/18249/, Мото: Томск-KZ http://travel.drom.ru/13338/
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 650
через люк в крыше
Avanсier TA 1 2000 г.
5
 
Ответить
Matv
Иркутск
Да первые бензиновые версии, которые попадали к нам в страну начала 200х частенько доставляли геморрой своим хозяевам.
Сам когдато был скептиком к Туарегам. Казался скучноватым дизайн снаружи, а фотки из инета интерьера салона внутри не удивляли, смотрелось как то обыденно.
Но когда случайно был в командировке в Москве довелось прокатиться на 3 л. дизельном Туареги. Момент 500 нМ при 2000 об. с места машину срывает это не передать, словно пушинку. Салон покоряет добротностью и продуманность. Так что респект ….машина для ценителей. А все кто хают просто на нем не ездили…
12
1
Ответить
32v6y2003
По работе тоже случаются частые командировки на 1000км и более. Давно уже беспокоит, но руки не доходят - ноги тоже мерзнут прилично при температуре ниже -30. Авто б/у, поэтому - как изначально дуло - не знаю. Отверстия (на ноги) не шибко большие...
3
 
Ответить
    
Златоуст
Сообщений: 37370
Хороший выбор
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
3
1
Ответить
Илья Б.
Иркутск
Нормальная машина. Я думаю, что слушать особо никого не нужно, просто пользуйся и все. Такое ощущение, что для большинства здесь калдины и фиты - смысл жизни:) Купить вот и ездить как мышки серые, только и думая о практичности и надежности, примитив да и все:) А фразы вроде "да я никогда не понимал этих людей" и тд пишут люди, многие из которых только создают видимость, что могли бы купить такой аппарат, но только потому что они очень умные, продуманные и примитивные типа купили в лучшем случае себе LC, в худшем калдины и фиты. Совсем смешно ведь. Желаю каждому зарабатывать:)
15
4
Ответить
   
Светлогорск.39rus
Сообщений: 653
Машина противоречивая,как и неоднозначные отзывы.По мне так, если нравится, то и пользуйся на здоровье.
Удачи!!!5
Мой отзыв: Toyota RAV4 2006
6
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8329
Насмешил ты меня.И про японцев и про немцев,и про ТУарег(какая хен-ли разница???).
Машину покупеш за лимон,а 4.2литра-неопрвданный расход/налог,пневма-проблема.
Фоток салона нету,но мы видели,особенно руль.
Германия-прекрасная страна,бабушка в шляпе,с дедушкой промчались на белом Мерседес Кабрио 1973года.
На стене кафешки висит старинный плакат Фольксвагена Жук.
Влюбом автопроме есть золотые времена и удачные авто.Но для России подходят далеко не все.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
5
6
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Главное, что тебе нравится. Мне вот не понравился (я ездил как персональный водитель).
5
 
Ответить
   
Иркутск-Магадан
Сообщений: 18130
модератор, у вас что? плохое настроение было? Мой пост верните. Правила не нарушены, оскорблений не допускал, писал чистую правду. За сарказм ведь не удаляют!
ПЭК-кидалы. Крепко подумайте, прежде чем иметь с ними дела.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1475
Всегда любил Туареги 5
L_|s|_A_|u|_N_|b|_D_|a|_ _R_|r|_O_|u|_V*ER
http://baza.farpost.ru/user/subarushop/
4
2
Ответить
Нормальная машинка. У друга такой-же только на пневме, правда два года с пневмой и электрикой ******** пока до ума все не довели, возможно дилер в Питере убогий, машина при всем при этом новая была. Сейчас продает, правда в цене они дико падают. Я тоже присматривался, но в конце здравый смысл взял верх и у меня Прадо. Не новый, но машина без гемора. Салон у немца поинтереснее, но сказать, что намного лучше нельзя. На Прадике 140 тоже не напряжно ехать, возможно и похуже чем на немце, но он и ниже и не рамный. Зато Прадик и в цене меньше теряет и спросом пользуется большим, про надежность и говорить неочем, это признано всеми, по расходам он гораздо дешевле, т.к. практически не ломается. И огромный плюс береш пневму и не паришся, что нужно не пневмо, чтобы небыло гемора, нафига тогда такая машина, которую берешь и сразу о геморе думаешь, плюс в багажнике нужно возить запчасти, прикольно все это, а вообще Туарег не плох, но давайте думать объективно и не парить людям мозг, Прадо имеет намного больше плюсов.
6
5
Ответить
Нормальная машинка. У друга такой-же только на пневме, правда два года с пневмой и электрикой ******** пока до ума все не довели, возможно дилер в Питере убогий, машина при всем при этом новая была. Сейчас продает, правда в цене они дико падают. Я тоже присматривался, но в конце здравый смысл взял верх и у меня Прадо. Не новый, но машина без гемора. Салон у немца поинтереснее, но сказать, что намного лучше нельзя. На Прадике 140 тоже не напряжно ехать, возможно и похуже чем на немце, но он и ниже и не рамный. Зато Прадик и в цене меньше теряет и спросом пользуется большим, про надежность и говорить неочем, это признано всеми, по расходам он гораздо дешевле, т.к. практически не ломается. И огромный плюс береш пневму и не паришся, что нужно не пневмо, чтобы небыло гемора, нафига тогда такая машина, которую берешь и сразу о геморе думаешь, плюс в багажнике нужно возить запчасти, прикольно все это, а вообще Туарег не плох, но давайте думать объективно и не парить людям мозг, Прадо имеет намного больше плюсов.
3
2
Ответить
Нормальная машинка. У друга такой-же только на пневме, правда два года с пневмой и электрикой ******** пока до ума все не довели, возможно дилер в Питере убогий, машина при всем при этом новая была. Сейчас продает, правда в цене они дико падают. Я тоже присматривался, но в конце здравый смысл взял верх и у меня Прадо. Не новый, но машина без гемора. Салон у немца поинтереснее, но сказать, что намного лучше нельзя. На Прадике 140 тоже не напряжно ехать, возможно и похуже чем на немце, но он и ниже и не рамный. Зато Прадик и в цене меньше теряет и спросом пользуется большим, про надежность и говорить неочем, это признано всеми, по расходам он гораздо дешевле, т.к. практически не ломается. И огромный плюс береш пневму и не паришся, что нужно не пневмо, чтобы небыло гемора, нафига тогда такая машина, которую берешь и сразу о геморе думаешь, плюс в багажнике нужно возить запчасти, прикольно все это, а вообще Туарег не плох, но давайте думать объективно и не парить людям мозг, Прадо имеет намного больше плюсов.
3
6
Ответить
  
PRK-NVKZ-NSK
Сообщений: 9420
хороший апарат
The Truth Is Out There
2
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Может Прадо и подешевле в эксплуатации и понадежнее, но на вкус и цвет все фломастеры разные...У нас так, Прадиков как овна за баней...А хочецо ченить такого...Если продам, то возьму Кайенна 3.2 , чето сразу очканул взять, а теперь подразобрался в вопросе, то оченно захотелось Кая. Для тех, кто не знает, они кроме кузовщины один в один с Туарегом.
Хочу жить офигенно...(с)
7
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
А фотки салона смысл выкладывать?Он у всех одинаковый, даже 07-08г такой же, кроме телевизора, который можно и в мой воткнуть.А дополнительные приборы я не ставил- не любитель этого...все в стоке.
Хочу жить офигенно...(с)
2
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
На форуме Туарегистов есть сообщение о спокойном запуске в -36!Без дополнительных устройств и т.п.
Хочу жить офигенно...(с)
2
 
Ответить
MadRus
пол года владею таким же авто, ездить на нём нравится безумно! по ремонту меняю тока расходники.покатаюсь ещё пол годика мож тоже отзыв напишу.
за отзыв и машинку 5
5
1
Ответить
  
Сообщений: 283
салон немцев строгий и спартанский кожа грубая на кирзу похожа, когда впервые прокатился ну бумере Е 70 офигел от простоты и неброскости зато все под рукой.Но мне япы особенно Lexus нравятся больше может привычка уже.
3
3
Ответить
  
Сообщений: 283
Ошибка не Е 70 а Е 90. хрен запомниь енти цифры
1
1
Ответить
подскажите мне пожалуйста у меня на бортовом компьютере без конца пишет что "DEFECTIVE WHEEL ON BOARD" что это может значить ?? я подкачивал шины какое положено давление накачал и всеровно он пишет это предложение!!
1
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
надо поставить в обучение комп, заоходишь в установки setup, потом в wheel pressure, потом нажимаешь в restore ОК и через несколько км система обучится
Хочу жить офигенно...(с)
2
 
Ответить
Улан-Удэ
у меня туарег тоже,в машине если честно не очень в восторге,до этого прадик был 2.7, японец лучше,но мощности маловато,вот и поменял,теперь думаю,что зря. Проблемы сполшные с ним,до этого у него тупой хозяин был,не жалел его совсем,гонял на нем,теперь надо ремень ГРМ менять,он совсем ослаблен,а должен быть тугим,когда двигатель заводишь,его аж трясет,коробка тоже ..опа,на 3-4 передаче дергается,говорят это болезнь у них,нужно редуктор менять,а это 50-60 тысяч!((( Еще одна болезнь это электроника и постоянные косяки,у меня блок управления полетел на заднем мосте, теперь нужно задний мост разбирать и смотреть его(( короче полный трабблллл с ним,вот бывают люди которые за машиной не ухаживают,обидно очень,да и я лоханулся))) бывает такое. Теперь хочу его полностью сделать,правда денег куча будет потрачена,сейчас вот коплю,чтобы к лету сделать.
5
6
Ответить
странные все люди . Одни опускают японцев другие немцев . ускоглазые делают машины хорошие сам 9 лет на них отъездил , взял немца дорого в обслуживании но приятно выходишь в -38 (машина без прогрева) сел и с 1 раза завел машинку, а соседи е..я с тойотами(лексусами) , хондами у кого не стоит прогрев. Салон нормальный( можно было бы подъсветку красную заменить) , но у прадика салон отдыхает по сравнению с немцем , лексус 330 салон добрый но более женский. По проходимости прадик первый лекс 330 вообще не едет кроме асфальта , раз съехал с проселочной (хотел срезать) после дождя глина раскисла ,лекс сел на ровной (го.но ).
5
2
Ответить
Chenk
2 Караев, что-то ты путаешь,друг по поводу е**бли с заводом Лексусов зимой, или сам не пробывал, или наслушался кого-то. Лично сам этой зимой эксперимент поставил, так получилось, GS 300 простоял с 27 декабря до 13 января на улице, морозы в Красноярске были под 40, завелся с первого раза, а там вообще кнопка стоит, так что ключём не покрутишь. Так что зря ты про Лексусов так.
3
 
Ответить
Александр Туровод
---------:
Хуже Турека я авто не занаю...Тем более чем 3.2,он вообще тупой а бенза жрет как 100-ка!
Только я понимаю ты катишся на 100-ке или на этой шушлайке для немецких слесарей и сантехников!!!
Тойота и Лексус -УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ!!!
Ну да, при объёме 3.2 литра у Туарега динамика лучше чем у 100 крузера с двигом 4.5 литра. А если взять Тура с двигом 4.2 то крузер 100 близко не стоял. Про монстров W12 и V10 TDI вообще молчу - ощущения как при взлёте истребителя.

По трассе крузер реально напрягает заваливанием в поворотах. Ну нет у него такой лёгкости и комфорта в управлении как у Тура. В Туре на 160 идёшь и отдыхаешь просто. В Крузере идти 160 можно, но напряжно как-то.

Оба авто хороши. И Тур, и Круз. Но последний напрягает угоняемостью кроме всего прочего. У Тура хоть немного с этим получше.

А вообще каждый берёт что хочет, на вкус и цвет все фломастеры разные. Брызгать слюной и доказывать, что у меня тачила класс, а у тебя - гуано - верх глупости. Сегодня у меня Тур, завтра X5, послезавтра RRS SC. Всех попробуем, и блондинок, и брюнеток :-)
7
1
Ответить
trokvik
Новосибирск
Alex!:
А чего ЧЕК то горит? Удачи и беспроблемной эксплуатации! :)
Учи мат часть, этот значек на япах ЧЕК, а на фольцах низкая работа катализатора. Зачетный аппарат 5+
3
2
Ответить
если можете то пожалуйста большая просьба подскажите как вы подключили "айпод" к родной его "дельте"!! заранее спасибо!!
1
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1622
Erbol93:
если можете то пожалуйста большая просьба подскажите как вы подключили "айпод" к родной его "дельте"!! заранее спасибо!!
Цепляли у ОД- сам незнаю как...
Хочу жить офигенно...(с)
 
 
Ответить
Ребята я понял одно что если хочешь выбрать себе тачку ,то не стоит лезть в отзывы!!!!Потому что начитавшишь всего этого я уже передумал вообще что то брать!!!А хотел Туарег((
6
1
Ответить
StanNN
Отзыв хороший, только расход что то занижен... вроде как у всех от 20 в городе...
to караев : незнаю на каком ты 330м ездил, на лысой, наверное , шоссейной резине или во сне ...быть может. У меня RХ300, зимой ездили на "покатушки" Паджеро спорт , спортэйдж, гранд витара и я. Так витару всю дорогу за собой на лямке везли, Паджерик пару раз застрявал, спортэдж норм, я НИ РАЗУ НЕ ЗАСТРЯЛ. Любой паркетник НА ХОРОШЕЙ РЕЗИНЕ если НЕ ВЫВЕШИВАТЬ гребет АБСОЛЮТНО так же как и рамные джипы (вторая моя машина 4RUNNER- сравнивал по проходимости) И очень много конечно от водителя зависит.
Понижайка кстати есть в лексе, кто то спрашивал..
По поводу немцев мое мнение- салоны убогие , что у бех мерсов и фолцев. Раньше думал крепче сделаны, когда катался на старых бехах и мерсах - они действительно не скрипели, не трещали. У соседа пассат новый немецкой сборки (а не калужской) весь салон бренчит. задумался. По обслуге однозначно немцы дороже, по подвеске крепче (кроме Х5). По электрике сплошные глюки.
Я бы брал только 3.0 TDI рестайл, но с другой стороны, были бы такие деньги лучше RX400H - экономно и все навороты.
PS. А любителям на машине за миллион и больше залезть в Г.... по САМЫ Уши я бы порекомендовал задуматься о покупке второй машины для этих целей: УАЗ , Нива, Патрол, 4Раннер,L200 и тп... А не царапать красивые кузова и отрывать дорогие зеркала...
3
2
Ответить
Dim_77
Нормальный отзыв, хорошая машина. Откуда столько у людей грязи берется для коментариев не пойму...."говорят они по электрике глючные"-...кто говорит? "...знакомый замучался ремонтировать"...пусть знакомый сам пишет, ты тут при чем.." рычаг стоит 50 т.р."...это где покупали-то? у кого? Чушь полнейшая... Владею таким Туриком полтора года (америкос, 3,2, пружинка, 2004 год)из глобального менял передние нижние рычаги (кончились сйленты 6200 х 2= 12400 Р, менял сам)...остальное расходники (свечи, ролики, фильтры. Лью 92-й, расход по компу 22 летом, 25 зимой (для меня это не критично...пусть кушает родной))). Машина нравится практически всем, есть раздатка с понижайкой, приличная динамика (не самолет конечно, но для этого есть другие Туры...4,2...6.0 и т.п.), отличный салон (всё продумано, много электронных "фишек"..автоматичес кая рециркуляция и т.п....очень облегчает жизнь), хорошая посадка (давно хотел иметь внедорожного Марковника))), неплохая акустика в стоке (заменил голову...не для меломана вполне). Вторая машина Марк 2 (любовь на всю жизнь), езил до этого на ТЛК 80 (дизель), ТЛК 100 (бенз), паджеро 4 (бенз)....это подобные, другие нет смысла писать. Из всего внедорожного Тур нравится больше.
6
1
Ответить
лучшеб лекса или крузака взял.или бэху х5
аппарат уг. был такой. ужас....
2004 тоже.
не нравиться подобные авто.
1
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5251
StanNN:
....
По поводу немцев мое мнение- салоны убогие , что у бех мерсов и фолцев.
Убогие, говорите? Вам доводилось сидеть в S-классе? Вероятно нет, если пишите такое.
Отдых в Испании. Lloretmar.ru
89242325400
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1405
Дмитрий 1985:
Насчет скорости 140-150: это смотря какая трасса.. Довелось ехать за рулем такого же, только на пневмоподвеске из ижевска в киров: больше 120 ехать после хонды аккорд вообще не хотелось.. Машину нехило кидает на прямой, надо подруливать постоянно плюс большая парусность.. Просто допустим на прадо 120 км ехать гораздо спокойнее и комфортнее..
Смеюсь уже полчаса особенно что машину кидает на прямой.
Скажу я вам что Туарег идет 250км/ч так же комфортно как 120км/ч (только V8, а V6 он как дизель 2,5 - для пенсионеров больше) и не кидает его даже в продольных колеях на асфальте. Какая нах парусность, может вы не в Тура сели а перепутали? Парусность (еще 15мин ржу немогу) Да и кончайте с Прадо сравнивать - разные авто совсем и для других целей. Сам владел 1,5г. Прадо 95 - 0,5г Туарег V6 - 1г. Прадо 120 - 1г. Туарег V8 (на V6 после него больше не сяду). Прадо возьму с удовольствием только не для трассы - вот где парусность и крен в поворотах, к тому же на Прадо подушки даже при перевороте не сработают, только от встречного удара. А Туарег для трассы (особенно V8) скажу я вам несравним (с пассажирами весит 2800кг!!!). Расход у V8 больше чем у V6 на 1,5-2л. и это компенсируется тем что V6 не поедет как надо пока не топнешь (а там и расход). Вывод - я бы оставил V8 для трассы, а Прадо для города и бездорожья.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1405
p.s. Прадо 120 имел ввиду конечно 4000сс. Если б не коттедж, держал бы и Тур V8 и Прадо 120.
В городе Тур неуклюж, зато Прадик влезает где надо, по трассе наоборот Прадо неуклюж из-за поворотов, зато Тур везет как надо. Правда на узких дорожках разъезд на Туре не комфортен из-за габаритов, сам чуть ли не по обочине а встречные вообще чуть с дороги не съезжают, либо уважают либо боятся. Блин опять сам начал сравнивать Прадо с Туром,
правда говорят что этот спор тянется давно и еще не окончен.
1
2
Ответить
Сообщений: 1
Хороший выбор.RESPEKT. Расматриваю как вариант приобретения Туарэг 2003г. 2.3л. Не пневмо,машина очнь нравится,но не приходилось иметь такие а.м раньше по тому не знаю практически ни чего о данном авто, По этому как говорится не знаю с какой стороны к нему подходить при осмотре и выборе. Имея опыт владения данного А.М по советуйте каким узлам и агр особинно уделить внимание при осмотре ивыборе Тура. За ранее благодарен!!!
Владимир Екатеринбург:
p.s. Прадо 120 имел ввиду конечно 4000сс. Если б не коттедж, держал бы и Тур V8 и Прадо 120.
В городе Тур неуклюж, зато Прадик влезает где надо, по трассе наоборот Прадо неуклюж из-за поворотов, зато Тур везет как надо. Правда на узких дорожках разъезд на Туре не комфортен из-за габаритов, сам чуть ли не по обочине а встречные вообще чуть с дороги не съезжают, либо уважают либо боятся. Блин опять сам начал сравнивать Прадо с Туром,
правда говорят что этот спор тянется давно и еще не окончен.
2
1
Ответить
Вольдемар Ибн Кабози
Отличный отзыв!Тачка класс!"Фанаты " японцев отдыхают.Можно даже не читать их глупые мысли. Экономия на оригинале,92 бенз. Кто-нибудь из вас хоть раз купил новую ОРИГИНАЛЬНУЮ запчасть на свой японский тазик?В лучшем случае "555" наверное. Если вообще что-то знаете об этих машинах, а то половина "знатоков" наверняка лучше короллы 91 г.в. ничего и не нюхала. Хи-хи! Молодец хозяин! Нравится - гоняй! Я тоже скоро присоединюсь, правда америкосов побаиваюсь.
5
4
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11145
Вольдемар Ибн Кабози:
Кто-нибудь из вас хоть раз купил новую ОРИГИНАЛЬНУЮ запчасть на свой японский тазик?В лучшем случае "555" наверное. Если вообще что-то знаете об этих машинах, а то половина "знатоков" наверняка лучше короллы 91 г.в. ничего и не нюхала. Хи-хи! Молодец хозяин! Нравится - гоняй! Я тоже скоро присоединюсь, правда америкосов побаиваюсь.
Зря ты так, не все японоведы такие, из-за нескольких не стоит так судить, просто не все могут объективно подходить к вопросу - не суди их...
R9FAV
3
 
Ответить
Всё это чушь туарег лексус ниссан мурано чушь это всё паркетники я их и за джипы не считаю маленькие и тупые норм авто это мерседес гелендваген, тоёта крузак 100 , ниссан патрол,хамер H1 вот это я считаю джипы рамные большие проходимые )))
3
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3412
ох, красавец!!!
VistaBattery.ru - АКБ 21 века
1
 
Ответить
Спасибо)))
 
 
Ответить
У меня Xtail T30 - 2005 года - было всего много и наши и немцы - а вот Х- первая машина с которой перестал лечить всякие детские болезни. Да не туарег нет большого дорожного просвета и красивой подсветки и шикарного комфорта (жаль конечно) но для машины главное - чтоб в любую погоду на любое расстояние не глядя под капот и не парясь ни о чём- только горючка в бак и с почти любой заправки - тут уж извини - у немца комфорт, добротность салона и покройки(наши - это ностальгия по гаечным ключам молоткам и отвёрткам - это вообще не в счёт) - но японец - дал фору всем - это такая лощадь которую и хотел бы поменять - да рука не поднимается. 4 года он у меня - каждый день с утра до вечера по нашим ухабам - и хоть бы хны.. Немцы сдавались раньше гораздо - то подвеска то ступицы то вообще двигло начинает сопливить(сальники)(наверное потому и войну проиграли) - а моя зараза неубиваема - было время хотел купить турика- но глядя как мои приятели стали с ними возиться -(у троих турики) что то остановило - решил всё же японца - и пока ни раз не пожалел.
Автору респект и уважуха за героизм! Не каждому дано совладать с таким чудом автоиндустрии. А вообще - сам то не разочаровался?? Всем привет и ещё -что для немца красный - то для русского мигающий зелёный!))
2
 
Ответить
protokol у меня был Х-трейл в новом кузове в течение трех полных лет и 54000 км по пробегу. Двигатель 2.0 CVT. Неплохой в общем автомобиль, но без изюминки во всем и его никак нельзя сравнивать с Туарегом. Еще хочу сказать: на 52000 по гарантии поменяли правую переднюю ступицу. и за этот период два раза по гарантии красили пятую дверь(багажника) и это хваленый японский автомобиль. Я об этом писал на форуме NISSAN. Сейчас езжу на Туареге V6 3.0 TDI в новом кузове, проехал не так много-12000 км. Сегодня утром было минус 27, завелся с ,,полтыка", правда с предпусковым подогревателем, продолжительность работы которого установлена на 30 мин. В салоне тепло, подогреватель работает и как догреватель. Эти два авто отличаются друг от друга как небо и земля по очень многим параметрам. Не жалеете потому, что сравнивать не с чем. И цена этих автомобилей очень разная. Сейчас будет реакция на мой коммент не очень хорошая, мягко говоря, но это мое мнение!
4
 
Ответить
mister_man
Х@лтурщик:
Как его запихивают апотом сами вылезают из контейнера???
из багажника
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1268
неужели за 2года эксплуатации на 10летнем туре ничего серьёзного не сломалось?)
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8944
DEDUCHKA:
protokol у меня был Х-трейл в новом кузове в течение трех полных лет и 54000 км по пробегу. Двигатель 2.0 CVT. Неплохой в общем автомобиль, но без изюминки во всем и его никак нельзя сравнивать с Туарегом. Еще хочу сказать: на 52000 по гарантии поменяли правую переднюю ступицу. и за этот период два раза по гарантии красили пятую дверь(багажника) и это хваленый японский автомобиль. Я об этом писал на форуме NISSAN. Сейчас езжу на Туареге V6 3.0 TDI в новом кузове, проехал не так много-12000 км. Сегодня утром было минус 27, завелся с ,,полтыка", правда с предпусковым подогревателем, продолжительность работы которого установлена на 30 мин. В салоне тепло, подогреватель работает и как догреватель. Эти два авто отличаются друг от друга как небо и земля по очень многим параметрам. Не жалеете потому, что сравнивать не с чем. И цена этих автомобилей очень разная. Сейчас будет реакция на мой коммент не очень хорошая, мягко говоря, но это мое мнение!
не подумайте что у меня предвзятое отношение к туарегу,но после фраз завелся в -27 с полтыка правда с предпусковым подогревателем, начинается нервный смех
вы вообще сами то понимаете о чем пишете?
как то всему остальному уже тоже не веришь
2
1
Ответить
  
Сообщений: 8944
опять же в салоне то тепло, подогреватель то помогает
А БЕЗ НЕГО ЧТО ХОЛОДНО???
2
 
Ответить
   
Забайкалье
Сообщений: 793
~ToRpedo~:
Я бы взял лексуса! Япония роднее...
+1000
1
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 13
Апарат хороший, отзыв тоже !
 
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 581
Прочитал с удовольствием.
 
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 80
Виталий Астраханец:
1 я тебе поставил, чисто за твое уважение к фашистам)))
.. не от большого ума ;)
2
 
Ответить
    
Кокшетау казахстан
Сообщений: 53
Здравья всем. Итак начну. Я с 18 лет старался и пользовался исключительно японоавтомашинами и немцев считал не хорошими машинами и с пеной у рта доказывал о том что япошки лучше всех, сейчас я немножко стал взослее сейчас мне 26 так вот пару лет назад я решил пересесть на чистокровного немца и взял 140 мерседес проще говоря кабан черный 96 года так как до кабана была тойота краун 94 года так вот вывод немец вещь и после него не хочется садиться на японский автопром хотя кабан это старье же как бы, но в нем тишина спокойствие комфорт. Кабана я продал и расчитывал на машину свежее годами и что нибудь из кросоверов пригленулся таурег честно говоря еще не ездил на нем толком так как он еще не оформлен и выезжать могу только с гаража и в гараж. Перввый взгляд на машину приятная на внешность салон приятный на ощупь брутален прост и как мне нравится строговат цвета приятные для глаза много разеток это очень важно для меня. Руль после кабана жесковат. Буду ездить будет видно дальше.
Если автомобиль - то Мерседес, все остальное - компромисс.
2
1
Ответить
     
Междуреченск
Сообщений: 107
анд:
каждый владелец всегда начинает подсознательно скрывать какие то недостатки своего авто,как правило выдавая их за достоинство, это я про " немецкую монументальность салона, где все функционально и просто" другими словами устаревшая убогость и серость, прости владелец, это всех немцев касается, и мерсы и бэхи такие же, если мерс еще снаружи красив, то фольцвагены и бмв лучше бы пригласили какого нибудь итальянца дизайнера,нарисовал бы им лекало красивое, и интерьер разработал, а то уродство какое то
если просто ездить то обычные машины,интерьер на езду не влияет
На сколько мне изветсно дизайн турера разработал именно итальянец, конечно про год не уверен ))
Toyota Cresta 95г 1JZ-GE 180 лосей
Lexus RX-300 2001 - 3 литра
 
 
Ответить
L.A.
Чита
Х@лтурщик
Как его запихивают апотом сами вылезают из контейнера???
Я что только в контейнер не ставил,начиная с 220 го мерина,заканчивая 35 fx сом,а прадик так вообще со свистом))
 
 
Ответить
8802863
pro100
Позавчера было утром -27, Хонда не завелась...Тур завелся легко!
У нас в Якутии минус 50 в порядке вещей, интересно как он будет заводиться?? На ютубе есть видео, как Крузик 100 заводится))))
 
 
Ответить
8802863
pro100
А фотки салона смысл выкладывать?Он у всех одинаковый, даже 07-08г такой же, кроме телевизора, который можно и в мой воткнуть.А дополнительные приборы я не ставил- не любитель этого...все в стоке.
Я бы посмотрел, фотки салона, ради интереса
 
 
Ответить
8802863
Chenk
2 Караев, что-то ты путаешь,друг по поводу е**бли с заводом Лексусов зимой, или сам не пробывал, или наслушался кого-то. Лично сам этой зимой эксперимент поставил, так получилось, GS 300 простоял с 27...
Плюс 100500 !!!! Согласен полностью, может автор перепутал и сам Еб....со с заводкой
 
 
Ответить
николай
Усть-Илимск
MARK9
Туарег в салоне ваше кака! особенно центральная консоль!) ! имхо
финик то года17 а тур 5
 
 
Ответить
николай
Усть-Илимск
Александр Туровод
---------:Хуже Турека я авто не занаю...Тем более чем 3.2,он вообще тупой а бенза жрет как 100-ка! Только я понимаю ты катишся на 100-ке или на этой шушлайке для немецких слесарей и сантехников!!! Тойота...
че вы тура с прадами да с крузаками сравниваете он по док легковой седан а ети джипы все как легковой седан он хорош даже очень и по ощущениям езды почти крузер на бездорожье слабоват да и не для него он сделан
 
 
Ответить
николай
Усть-Илимск
MARK9
Туарег в салоне ваше кака! особенно центральная консоль!) ! имхо
вот фото туров
 
 
Ответить
николай
Усть-Илимск
MARK9
Туарег в салоне ваше кака! особенно центральная консоль!) ! имхо
а это инфинити фх35 2005
 
 
Ответить
николай
Усть-Илимск
николай
а это инфинити фх35 2005
извеняюсь
 
 
Ответить
11558006
nikolai50555
Вот что за комплекс неполноценности у владельцев японских автомобилей, просто я замечаю по отзывам что владельцы европейце немного другие люди если можно так выразиться, и могут позволить себе боольше...
За все говорит статистика. Раньше было очень много немецких авто таких как каен, туарег, х5, ку7, х6, мл, гл, в силу хорошего маркетинга европейских марок. Но со временем люди стали продавать повально эти авто и процент японских конкурентов стал приближаться к 100%.так как понты нужны только по случаю, а надёжность нужна всегда. Да и потом немецкие производители всегда шли капиталистическим путем при проектировке авто, там где японцы ставят один блок управления немцы поставят три которые к тому же плохо между собой общаются.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Volkswagen Touareg 2004 в России