Фольксваген Туарег отзывы владельцев: плюсы и минусы

Фольксваген Туарег отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Volkswagen Touareg

2 771 отзыв

Anatoliy2 года назад

2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Комфорт,Качество сборки и салона,Плавность хода,Тихий двигатель,Низкий расход,Не дорогое ТО,Ликвидность на рынке б/у авто,Цена-качество

Слабое ЛКП,Музыка слабая-даже Dynaudio,Мелкие проблемы по электрике,не критично,но бывает увы выскакивают.

Кнопка центрального замка водителя,работает через раз -пробег 265тыс.км. Кнопка подъёмника водительской двери подклинивает- пробег 267тыс.км Замена заднего электро замка багажника - пробег 250тыс.км (попала сырость)

drom_ru_autoregistered8 месяцев назадЕкатеринбург

2012 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic Exclusive

За все время эксплуатации, а это 6 лет и 250 000 км пробега, только положительные эмоции. Это и комфорт, и динамика, и расход топлива, и Надёжность! Много с ним пройдено по России и ближнему зарубежью, всегда предсказуем! Передан в заботливые руки. Удачной эксплуатации.

Не обслужить, если нет навыка по ремонту и обслуживанию немецкого автопрома...

Дополнительная помпа-3 шт, вода с жабо попадает на разъём, перенесли и забыли про этот вопрос.

352570802 недели назадВоронеж

2004 год

Красивый удобный

Вечные проблемы с подсосом воздуха .

Может быть всё что угодно начиная от банальное стоял неделю Приехал с камондировке завёл начал троить причин тысячи самое главное купите хотя бы обычную обд поверьте она вам пригодится хотя-бы знать примерно куда копать а лучше васю но лучше мой вам совет не брать старый туарег даже с хорошим доходом он вас просто достанет это не машина а банкомат только принимает деньги

54284489 месяцев назадИркутск

2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

- Внешка - Опции - Проходимость - Управляемость - Немецкое качество во всем - Японская коробка айсин

После 350 тыс пробега нужно хорошо обслужить, заводской ресурс откатывает. Гильзовка обязательно, и обслуживание топливной системы, все таки качество дизеля в России оставляет желать лучшего

Менял только топливные насосы. Советую не экономить и сразу ставить оригинальные запчасти. Китай он пережует и выполюнет

Alex1 год назадИркутск

2021 год

Отличная подвеска , прекрасный размер салона , очень экономный дизель.

Отвратительное качество материалов салона, все трещит и требезжит , руль скрипит. Пинается коробка. Низкое качество лкп на черных сузуках.

Поочередно сгорели две колонки на топовой аудиосистеме. Проехал 16000, далее нервы не выдержали купил g05. ОД настолько убогий в иркутске , что поменять масло для них потолок.

Alex1 месяц назадТюмень

2005 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 TDI Tiptronic Kong

Для своих лет качество салона отличное Пневма, очень комфортно ездить Багажник приличный с высокой полкой Вебасто догреватель хороший плюс для дизеля

Турбина прихотливая Дизель долго прогревается С вынесенным колесом, не удобно загружаться при паралельной парковке Отсутсвие звука реле поворотников

Турбина - замена Помпа - замена Замок багажника - ремонт

274885922 года назадНовосибирск

2007 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличное авто, если не убитый экземпляр. Пневма супер, неприхотливая от слова совсем! Мотор цепной, при должном уходе вечный.

Салон поскрипывает и дребезжит. Возможно конечно так было у меня)

Бензонасос начал исполнять на ровном месте, менять только на оригинал или vdo, другое одноразовое и ненадолго) у меня крауф проехал 100 км😂😂😂

255216972 года назадСанкт-Петербург

2012 год

Проходимый , мощный дизельный мотор , мягкая пневмо подвеска .

Устаревшая мультимедиа , с возрастом автомобиля много чего заводского приходит в негодность и приходится менять а это не дешево .

Сальники подрамника , развальные болты , две передние пневмостойки (ремонтировали ) , датчик положения кузова ,датчик парковки . Ступичный подшипник .

54284489 месяцев назадИркутск

2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Все еще лучшая машина, что у меня была за недолгие 32 года жизни. Своих денег стоит. Первый туарег хаят все кому не лень, НО дорест - плох, а вот рест - шикарен. Главное что бы обслуживался вовремя и оригинальными запчастями.

Такого нет, он идеален.

Топливная система, но это опять же, условия сибирской зимы и отвратительное качество топлива

Сергей2 года назад

2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Exclusive atmosphere

Большой, красивый, светлый салон. Хороший разгон. Малое потребление бензина ( есть с чем сравнивать- владел Туарегом-1 3,2 бензин 14 лет). Матричные фары - можно ездить с дальним светом без опасения быть проклятым встречными.

Нет

По гарантии обе шаровые из- за скрипа - заводской брак. Лобовое по КАСКО - малюсенький скол справа.

Сергей2 года назад

2019 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Exclusive atmosphere

Нет

По гарантии обе шаровые из- за скрипа - заводской брак. Лобовое по КАСКО - малюсенький скол справа.

hius1 год назадКрасноярск

2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надёжный, недорогой (по сравнению с другими немцами)

Самый главный минус это стоимость дизельного топлива. Зимнее ДТ стоит почти 80 рублей, для сравнения Аи-95 51руб Автомобиль больше для трассы, ширина кузова иногда доставляет неудобства при маневрировании в городе

Пневма как у всех в морозы упала, замена компрессора.

антон1 год назадСочи

2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Дизель 3литра именно на пневме если брать то только пневма и только дизель с мотором CRCA.Это лучший авто на котором мне приходилось ездить,рулежка как у легковой машины.Даде ренж Ровер рушится не так как тур

Только налог

У каждой машины есть свои минусы здесь их не много сделал и забыл ещё на 100 тыс пробега

127925594 месяца назадОмск

2005 год, 3.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.2 Tiptronic

Просторный, мягкий, тихий

3,2 маловато, много заморочек с электрикой

2 бензонасоса, сальники клапанов, передние верхние рычаги, компрессор кондиционера, люк, ДМРВ, ДПКВ, КВКГ, ступичный подшипник, втулки стабилизатора, пыльник ШРУС, доп насос отопления, проводка, проводка и еще раз проводка.

84605152 года назад

2020 год

Управляемость Динамика Шумоизоляция Качество звука аудиосистемы Пневма Тормоза Вентиляция салона Контроль удержания в полосе и дистанции Адаптивный круиз Обзорность

Скрипучий пластик салона( проклеил антискрипом) Хрупкое лобовое стекло

За 45 тысяч км пробега замена лобового по КАСКО

Сергей5 дней назадНовосибирск

2016 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI R-line Executive

Классная машина, это мой 3-й туарег, , я в восхищении от машины, к покупке рекомендую!

Несколько дороговатое стало обслуживание, хотя расходка и запчасти , к удивлению, доступны.

НЕТ, за 5 лет и 8 месяцев эксплуатации ни одной поломки, маина ни разу не подвела, качественный аппарат.

Серге2 года назад

2020 год, 3.0 л, дизель, комплектация: Эксклюзив

Брал новый проехал 175000км не чего не ломалось,вовремя меняю масло .Мне нравиться,очень денамичный,хорошие тормоза,прикрасное управление.Не собираюсь хвалить я доволен.

Плохо садится на переднее пассажирское сидение крупному человеку .

К счастью поломок не было.

Виталий1 год назадНовосибирск

2007 год

Суперкамфорт на пневме, мощный надежный двигатель 3,6 Много контрактных деталей

Недооцененый Болячки которые не лечат Постоянно что то светится на панели

Замена моторчика дворников на пробег 350 тыс , цена 25 тыс Моторчик раздатки цена 7000 р Замена цепи грм 100 тыс

24235303 месяца назадСеверск

2010 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic Exclusive

Мощность, управляемость, комфорт ( тур на пневме)

Слишком много электроники там где она не нужна. Не просто заменить какой нибудь электронный блок ,обязательно нужено иметь сканер

Как и все ваги иногда моросит по электрике, особенно когда стоит нештатное оборудование

кристина1 год назадКавалерово

2006 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic

Проходимый, красивый, а если ещё и на пневме то это огонь, любые сопки, дороги , проедет через всё

Такого ответа нет, но датчики заколебали ломаться всякие разные 😂

Тнвд, топливный насос, компрессор кондиционера

67274263 месяца назадЖигулёвск

2013 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic Exclusive

Надёжный

Ошибки сложно читаемые, трудно анализировать что именно вышло из строя или просто глюк

Надёжен, двигатель продавливает уплотнения и масло капает, не масложор, а именно выдавливат, переуплотнение стоит дорого

AU1 год назадИркутск

2008 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежность, лучший двигатель и подвеска, дешевые расходники

Сверчки в задних сидениях, желтеют фары (устраняется полировкой)

На 240 тыс поменял рулевую рейку. Порвался пыльник и вал рейки заржавел.

ED2 месяца назадИркутск

2014 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD)

Динамичный, крепкий, хорошо держит дорогу за счет пневмопдвески

Не ликвидный, не экономичный.

Капиталка мотора на 180 тысячах, проблема с давлением масла. Мерзнет пневма в морозы, уходит в ошибку.

289122701 год назад

2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Отличный семейный автомобиль, светлый кожаный салон, люк. Много раз ездили с семьей на Алтай, одно удовольствие.

Дорогой в обслуживании

За 20 лет эксплуатации крупных поломок не было.

67375248 месяцев назадНовосибирск

2007 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 TDI Tiptronic Individual

Комфортный, надежный, проходимый, брутальный, крепкий машина просто класс👍👍👍

Единственное что запчасти маленько завышены в цене

Рычаги передние (шаровые)

OkOkOk2 года назадБарнаул

2016 год

Дизель тянет Супер Пневма всеядная (комфорт даже в Спорт-режиме Самый надежный у ВАГ ОПТИМАЛЕН

Хром облазит Есть «болячки», но решаемо Багажник побольше

Экология (удалять)

119336352 года назадКрасноярск

2016 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI R-line

Совокупность - надежности, комфорта

Комфорт в движении, экономичность, запас хода

Масло в коробке, тормоза в кругу, подшипник ступицы, прокладки клапанной крышки

1 месяц назадБарнаул

2013 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic Edition X

Надёжный, относительно не дорогой по обслуживанию, комфортный

Дорогие шины

Слабое место - радиатор. Не жалейте денег и ставьте оригинал или ОЧЕНЬ хороший дубль

drom_ru_autoregistered4 месяца назад

2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Качество, надежность, ходовые качества ( с пневмо подвеской)

Не самая быстрая родная мультимедиа

Ремонтов как таковых не было, замена качественных расходников

339503694 месяца назадМосква

2012 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic

Комфортный, надежный, верный, всегда выручит.

В нынешних реалиях, ремонт может обойтись в копеечку

В основном обслуживание, соответствующее году автомобиля

257437502 года назадЕкатеринбург

2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Вид, проходимость, динамика, радежность

Существование негативных отзывов

Только рассадники(тормозные диски/колодки, сайлентблоки, салонный фильтр)

233291692 месяца назадТомск

2021 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Динамика , комфорт , низкий расход - на круизе при скорости 90 км. - от 4,6 до 5 л.

Есть с чем сравнивать - пока минусов нет

Не было

258451902 года назадНовокузнецк

2017 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI R-line

Стоимость запчастей, наличие, неприхотливость в обслуживании, проходимость, тяга двигателя ( дизель), расход

Ремонт пневмо,

Пневмо

1 год назадСанкт-Петербург

2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic Exclusive

Комфорт в любых дорожных условиях. Что на трассе 200 км/ч, что на бездорожье.

Стоимость некоторых запчастей

Текущее ТО в основном

79832613 месяца назадНовосибирск

2007 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 TDI Tiptronic

Шумоизоляция отличная, ходовая часть комфортная

Дорогая и сложная в ремонте, мало квалифицированных специалистов

Редко но дорого

17054741 месяц назадИркутск

2014 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic Exclusive

Идеальный сбалансированный автомобиль, минусов не заметил.

Если за автомобилем ухаживать, то никаких сюрпризов не будет

Не было

3288103911 месяцев назад

2006 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD)

Комфорт, безопасность, обзор, уважение на дороге, легенда.

Расход топлива,

0амена радиатора печки - 348000км.

154843811 год назадКемерово

2011 год

Большой

Ненадежный

К 150 поменяно навесное, радиатор, корпус термостата, моторчик заднего стеклоочистителя.

275808207 месяцев назад

2010 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic

Комфорт, полный привод

Расход, обслуживания дорогое

Застучал, провернула вкладыши двигатель 3.0 дизель casa

254235171 год назадБарнаул

2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.2 Tiptronic

Даже не с чем сравнить за эти деньги, проходимый, настоящая блокировка, без имитаций,

Топливные насосы

Нет

94187336 месяцев назадКраснодар

2011 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic Exclusive

Очень комфортный и мощный

Если что-то ломается будешь вкладываться без остановки

Много чего

Андрей1 год назадИркутск

2021 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI AT Exclusive Elegance

Экономичный, но в то же время мощный.

Штатная защита днища, есть скрипы по салону.

Ничего.

Бузов Игорь3 месяца назадНовокузнецк

2014 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic Exclusive

Очень комфортный и надежный

Теплая печка

За 100000 поменял одну ступицу и балон на стойке

316660966 месяцев назадКрасноярск

2010 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic

Автомобиль едет достойно и хорошо управляется

Дорогие запчасти

Ходовка Крива на пневме

9 месяцев назадУлан-Удэ

2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 TDI Tiptronic Individual

Тёплая зимой, прохладно летом. Надёжный двигатель, не большой расход топлива.

Нет

103845285 месяцев назадЖелезногорск

2008 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.5 TDI Tiptronic

Надежный и проходимый авто

Не все салоны умеют ремонтировать авто

Двигатель, ходовая

Владимир2 месяца назадСургут

2013 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic Exclusive

Тёплый, шустрый, проходимый, комфортный

Следует следить за пневмой

Генератор 185 000

6 месяцев назадБарнаул

2012 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD)

Лучший кроссовер за эти деньги

Цена запчастей и обслуживания

Все, что ломалось.

273055710 месяцев назадОмск

2008 год, 3.0 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic

Резвый. Динамичный. Мощный. Комфортный. Неприхотливый.

Нет

Только расходники

Владимир9 месяцев назадПервоуральск

2007 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic

Комфорт, качество, характер

Расход, стоимость обслуживания

Топливная система

208972552 года назадКош-Агач

2013 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Комфорт при езде

Пневма

Пневма в сильный мороз -30и выше иногда отказывает

Егор1 год назадБарнаул

2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.0 TDI Tiptronic Terrain Tech

Машина на все случаи жизни!

Жалко расставаться!

Серьезных поломок не было!

Евгений2 года назадКемерово

2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Надёжный экономичный резвый

Требует хорошего сервиса

Только плановое то

Nik6 месяцев назадНовосибирск

2007 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 FSI Tiptronic

Надежный,комфортный,проходимый

Расход

Генератор,подвесной,термостат

1008341610 месяцев назадКрасноярск

2004 год, 3.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.2 Tiptronic

Комфортный , проходимый

Расход топлива

За 4 года только расходники

4 года назадТроицк

2006 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хорошая машина. Ездил даже на пробитом балоне в режиме спорт подвески, в комфорте спускал сразу. А в спортивном режиме проездил полгода, летом только поменял балон. Запас прочности очень большой. Если эксплуатировать и обслуживать с умом. Менял только расходники после небольших вложений, самым дорогим было замена карданного вала на заднюю ось (дубль 25000Р). Движок огонь, хватает за глаза для уверенных обгонов и маневров. Следующий будет только "ТУР"

Самый большой минус это когда не знаешь с какой стороны "подойти к машине" когда что то сломалось или просится под замену. Я делал практически все сам. Знаю практически все его недостатки и как их лечить + погуглишь и решение есть. 95 % я на ней ездил. Ремонт практически всегда был плановый. Один раз подвела помпа в дальней дороге стала подтекать....так и доехал до места назначения доливая антифриз в систему (заодно промыл ее)))) а проехал 3000 км, заказал в местном автодоке помпу сам поставил и радовался дальше.

Кардан, помпа, пневмоподушка, моторчик печки.

8 лет назадКрасноярск

2014 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Автомобиль отличный, это уже 2-й Touareg в моей жизни. сочетания цена-качество в этом сегменте лучше не найти. Да он теряет в цене больше, чем японцы, и как говорят ломается чаще. Не знаю у меня вообще не было проблем. А если учесть сколько в него напихано допов и электроники, то уверен, что при одинаковой комплектации, японец будет ломаться не реже, но никогда не будет ездить и давать такого комфорта. Опять же по бензу он экономичнее. 14 литров на сотню за 3,5 года эксплуатации. 8 ступенчатая коробка. при скорости 120 по прямой что-то около 1500 оборотов держит, +- немного. При этом в городе и на трассе езжу всегда быстрее потока. Единственное, что у меня немало поездок по трассе было, это немного снижает средний показатель. Экономия на топливе слегка принижает выгоду от разницы продажи японца в сравнении с немцем.

Больше теряет цену в первые 3 года посравнению с японцами.

не было

taner5 лет назадКрасноярск

2010 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Динамичный, проходимый. Очень устойчивый на трассе, дальние поездки - одно удовольствие. Хороший баланс управления, скорости и тяги. Приятные ощущения от скорости. Пневмоподвеска прекрасно отрабатывает свё назначение. Пассажирам комфортно на задних сидениях.

Посадка водителя - долго приходится искать удобное положение сидения. Не хватало вентиляции для кожанных сидений. Панель приборов, точнее спидометр, перекрывается рулевым колесом. В городском цикле движения АКПП иногда странно отрабатывает отключение передачи при полной остановке, приходится привыкать. Всё же маловат багажник для дальних поездок, видимо в угоду места пасажирам.Но для небольшой семьи, наверно хватит. После него будете постоянно сравнивать управляемость с другими авто, в поисках таких же ощущений :)

Крупных поломок не было. Замена блока управления (памяти) сидений. В остальном только расходники.

Roman Z7 лет назадМосква

2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)

Я остался доволен этим аито Проехал более 40.000 на нем . Ходовая супер сильная , пневмо мозги не делало не смотря на предупреждения о том что пневмо меня убьет. Машина как и все нуждается в уходе и пропускать сервис это значит запускать проблему, это выльется в копейку. Туарег не для людей с малым достатком Одна заправка будет больно бить по карману, расход по городу 10-11 литров это если по хорошему а то и все 13 Менять масло бндет стоить от 5.000 до 7.000 смотря где будете менять Запчасти есть на сайтах типа EUROAUTO очень удобно ( главное точно описать что вам надо а то пришлют кота в мешке ) я там много что заказывал и не только на Туарег В целом Туарег крепкая и надежная машина.

Не дешевое обслуживание !

Подшипники ступицы после 180.000 ( от 5.000 до 15.000 ) Стартер после 200.000 ( 12.000 ) Ксенон после 150.000 ( 10.000 за две )

арчи9 лет назадНижневартовск

2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Сидения из очень качественного материала. Даже спустя 220 000 пробега. Отличные ходовые качества (надежная пневма). Качественное ЛКП. Продуманная электроника. Хорошая аэродинамика. Надежный двигатель 220 л.с. Классический элегантный кузов. Приемлемые цены на обслуживание. Отличная проходимость. Подходящий клиренс для Российских дорог и сел. Невысокий налог и ОСАГО.

Высоковат расход топлива. Не хватает мощности двигателя при ускорении (лично для меня). В моем исполнении не было камеры заднего вида.

Замена рулевой рейки на 180 000 ( сам виноват за пыльниками не уследил). Примерно на таком же пробеге заменил механизмы стекло подъемников передней пассажирской и задней дверях. Вышли из строя два передних датчика парковки на 200 000. на 210 000 заменил кардан с подвесным. В остальном если что и менялось то из-за личных капризов и бзиков..

236504764 года назадКрасноярск

2016 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Крепкая подвеска, отличный и комфортный для трассы, справляется с небольшим бездорожьем, ещё не внедорожник, но уже и не кроссовер. Хорошая динамика и комфортный салон.

Много жрет бензина по сравнению с дизелем. Есть мелкие косяки от производителя, которые «вылезают» после 20-30 тыс. км, но устраняются в сервисе. Требует качественное обслуживание и не где попало, может показаться дорогим для тех, кто в кредитах и в ипотеке.

Плохой контакт в блоке розжига фар, дилер предлагает замену, в сервисе устраняют за 3-4 часа (после 30 тыс. пробега) Блок мультимедиа при пуске на морозе выходит из строя. Дилер предлагает замену (примерно 210 тыс.рублей). Требуется замена жесткого диска и перепрошивка в альтернативном сервисе (процесс занимает два дня, цена вопроса - 5 тыс. стоимость HDD и 5-7 тыс. за работу). Болячка общая с Ауди.

Арсений5 лет назадОмск

2009 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Владел автомобилем 6 лет. Город, трасса, рыбалка, бездорожье - ему все по плечу. Салон достаточно вместительный, посадка высокая, просматриваемость дороги прекрасная. Дизельный двигатель с уверенным запасом мощности, обгон и другие ситуации требующие ускорения с низов для Туарега не проблема. Умеренный аппетит по топливу тоже радует. За все время эксплуатации ни по двигателю ни по ходовке претензий у меня не было, своевременный сервис любовь к своей машине, вот залог безупречной эксплуатации авто.

Зимой чувствовал что душевного тепла машине не хватает. Заводится нормально (-25,-35), греется долго и только в пути.

Мне повезло. 45 000 - Замена Впускных коллекторов. ( Симптомы: Белый дым, долго крутит) 60 000 - Ремонт штатного подогревателя Вибаста. (холодно без него ) Из серьезных поломок ВСЕ )!

112062347 лет назадВерхняя Пышма

2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Японцам, англичанам, пиндосам и прочим до немцев далеко! Внешний вид, эргономика, информативность и управление машиной - безупречно! Любая немецкая машина вызывает эстетическое удовольствие и самые позитивные ощущения от вождения.

Как только вы проехали отведенные гарантией 100 000 км - СРАЗУ ПРОДАВАЙТЕ АВТО! Немцы - педанты во всем! и в плане производства и сборки машин, и в плане расчета наработки агрегатов автомобиля на отказ. А любой пост гарантийный ремонт стоит у немцев ой как не дёшево, не говоря уж о том, что для откручивания большинства гаек - нужны специальные ключи.

все что было - все было свыше 100 000 км пробега. 90% неисправностей было связано с ходовой и её элементами. Алюминий и наши дороги (Свердловская обл., - гоните бездельника Куйвашева к куям!) не совместимы.

66759696 лет назадНовосибирск

2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

При своевременном обслуживании очень надежный, экономичный, комфортный. Очень крепкая ходовка и пневма.

слабое лакокрасочное покрытие

покупал на пробеге 98000 продал на пробеге 160000, владел 2,5 года, когда покупал была ошибка по коллекторам, сразу поменял на новые, больше проблем с ними не было. на пробеге 120т. км стал подспускать передний левый балон, сделал за 20 т. руб. с гарантией 1 год, при пробеге 150т.км та же ситуация с правым передним балоном, отремонтировал на том же сто в те же деньги, по ходовке за все время владения поменял один рычаг нижний правый и салентблоки, ну может еще что то было по мелочи. передние диски тормозные поменял на четвертую замену тормозных колодок, можно было еще ездить,но рисковать не стал не та экономия. Ну вот вроде и все что делал.

олег11 лет назадЛенинск-Кузнецкий

2010 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

очень хорошая шумоизоляция, отличная подвеска ( пневмо ), красивый внешний вид, отличный салон, хорошая управляемость для такой массы, очень сбалансированный и универсальный автомобиль!!! удобный зимний пакет ( подогрев руля, сидений, зеркал, лобового стекла, форсунок омывателя, вебасто) зимой очень тепло!!!

иногда в мороз бывают сверчки в салоне, часто бывают сколы на задних арках.

за сто тысяч пробега была поменяна заслонка впускного коллектора(15 тыс.), радиатор отработанных газов (12 тыс), несколько лампочек, датчик температуры (1 тыс.) Я считаю автомобиль очень надёжным!!! хотя некоторые жути гонят!!! я думаю или относятся к машине по свински, или просто не повезло!!! Один мой знакомый проехал 300000 км. и были только мелкие поломки( детские болячки)

Егорыч8 лет назадИркутск

2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Едет шикарно, управляется еще лучше. Очень продуманная эргономика. Ест мало топлива т.к. коробас 8 ступа. Звук двигателя приятный :) очень уютный и теплый, зимой никогда не подводил.

Скучен в салоне, багажник чуть маловат для большой семьи. Небыло блютуза ну это нонсенс, после мойки глючат датчики парковки особенно зимой, очень плохо продаваем но и каско на угон и тотал всего 20ка в год. Небыло автоподзавода или котла т.е. в полной комплектации все супер а в.барабанной очень дешево все зато едет так же! :)

Контроллер климата глючил-вентилятор когда на макс и отрубался, через пару мин снова дуть начинает и все ок. Не напрягало. Ходовая и двиг в полном порядке - чуть потеют прокладки двигла видать из за масла такого или езды на холодную но расхода небыло.

Артёмова Татьяна Богдановна10 лет назадЧелябинск

2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Комфорт, проходимость и управляемость надежная, зимой теплая, летом комфортную температуру держит.

дороговизна запчастей и обслуживание, при повороте на лево обзор очень плохой: справа из-за пассажира и средней стойки ничего не видно, а слева из-за передней широченной стойки ничего так же не видно.

С 2005 года заменены: передний кардан, два раза перебрана подвеска полностью, распредвал и гидротолкатели, моторчик печки, генератор, привода к генератору и компрессору климатической установки, компрессор климат. установки, заварена трубка рециркуляции, и много чего по мелочи...., но на крупные финансы!!! За комфорт, говорит официальный диллер, нужно платить, и сами говорят, что таурег любой старше семи лет-ведро с гайками и болтами.

4 года назадНовосибирск

2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Ходовая часть, коробка, брутальный внешний вид. Мотор на 9 баллов из 10, потому что я не нашёл плюсов в дизеле, для меня скорее минус искать зимнюю солярку, забивать себе голову чем попало и цена, ЦЕНА!, совсем не подарок)). Салон моего турика на 9 из 10, потому, что нет безключевого доступа, кнопки пуск, вентиляции сидений, навигации, панорамы и пр. современных ассистентов, которые добавляют массу комфорта.

Посадка в автомобиль. Так и не смог залазить с комфортом, постоянно прячешь голову и следишь при высадке, чтобы не замарать штаны. А подножки уменьшают клиренс.

За почти 5 лет эксплуатации, после 5 лет эксплуатации до меня, не одной существенной поломки. Супер надёжная машина. С удовольствием покатался.

5 лет назадВладивосток

2005 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Не дорогой в обслуживании и довольно надежный немец, при условии, что - если следить за машиной, ест как Прадик 2,7, но валит, в отличии от него ...шикарно! Заводской звук мотора 👍🏾 Отличный, комфортный салон, удобная посадка, довольно прочная ходовка, пневма ни разу за 4 гола не подвела, очень надёжная... плюсов очень много...ну и размер мотора впечатляет 😳

Долго подбирали масло, чтоб без доливки от замены до замены

На 14 году эксплуатации под замену: стартер, прокладка клапанной крышки, штук пять разных дорогих и не очень датчиков, потеря компрессии в 11 цилиндре, замок и стеклоподъемник пассажирской двери, помпа, расширительный бачек, Аккум

СерG8 лет назадАнгарск

2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

идеальная, комфортная и надежная подвеска для наших дорог небольшой налог для такого класса достаточно экономичен для такого объема ДВС и крутящего момента эргономичный салон полноценные блокировки трансмиссии безопасность устойчивость к ржавчине (оцинковка кузова) правильный подбор моментов переключения передач тяговитость общее ощущение заложенного запаса прочности в трансмиссии и ДВС

стоимость оригинальных запчастей у оф. дилера подглючивание шлейфа подушки безопасности пассажира или водителя

145000 км. - выход из строя одного из бензонасосов 156000 км. - замена карданного вала остальные замены согласно регламента по пробегу

Madrover6 лет назадНовосибирск

2006 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Когда все работает, то получаешь большое удовольствие от вождения и возможностей авто.

Но если что-то ломается, то дешево починить невозможно, да и найти причину поломки нелегко.

Все стандартные поломки известны: на 250 000 км стала пропадать компрессия из-за действия системы ЕГР и пришлось делать капитальный ремонт двигателя с заменой турбины и компрессора подвески. На 280 ремонт передних стоек, но они уже никогда не работали, как надо (Привет "Автомастерской №1") и передняя правая подушка постоянно сдувалась. Тогда-же заменем моторчик управления раздаткой. На 310 000 умерла одна форсунка и авто не заводилось, пока её не заменили.

136283236 лет назадСоветский

2006 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Идеальная машина прадают по 3 причинам не могут содержать купил новый TOUAREG либа как уминя и утибя

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Денги все решают

kichnes5 лет назадКерчь

2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

продал своего друга.Ну ситуация так сложилась.Скажу одно-после туарега может быть только туарег.Машина кайф.Хоть и Эльдар говорил что первый ломается-второй не ломается готов не согласиться!Нет метала-который не ржавеет и не окисляется и нет резины которая не трескает и не рассыхается.Это я к тому,что ничего в жизни не вечно,но тур мне локазал,что старый немец-стойкий немец.Выбирайте друзья,ищите.После продажи даже жена моя слезу пустила.Хотя "ворчала"что зачем нам вторая машина. Удачи друзья! После бугая на пневме-только новый бугай на пневме!

минус один-я продал своег бугая

Внимание требует!Машина с мозгами!

Василий6 лет назадТюмень

2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хорошо выглядит даже для своих лет. Хороший крепкий салон. Ходовая надёжная (не пневма).

ДВС 3.2 маловато ему (я чиповал стало значительно лучше). Если был у криворукого владельца, который только его использовал, то Вам достанется хлам с которым придется повозиться и влажиться. Запчасти не из дешёвых, в т.ч. детали кузова, хотя хватает аналога и бу

Авто было с 2014 года, пробега было 180000. Когда продал стало 210000, т.е. проехал за 5 лет всего 20000 км, потому что постоянно что то ломалось. Бензонасосы (их 2 система просто финиш). Моторчик печки. ДВС много хлопот доставил, пока в итоге не откапиталил.

Борис7 лет назадОренбург

2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Очень надежный авто. За 130 тыс. никаких серьезных поломок не было, расходники только. Комфортный и достаточно быстрый. ПНЕВМА - это нечто, брать только с ней. Классная штука, при этом надженее, чем у того же Мерседеса. Автомобиль очень понравился, никогда бы не поменял его на Прадо, хотя Прадо на вторичке стоит подороже. Для меня загадка, почему.

Главный недостаток - теряет в цене быстрее, чем хотелось бы. Купив с пробегом 93 тыс. 5-летнюю машину за 1320 тыс., продал с пробегом 130 тыс. через два года за 1200 тыс.

Допнасос системы охлаждения. Стоимость 4500 руб. Это все за 2 года. Остальное расходники.

0014 года назадЛенинск-Кузнецкий

2019 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Хороший эргономичный и просторный салон. Двигатель масло не ест, но нужно "правильное" масло и своевременное обслуживание. Отличная энергоемкая подвеска. Дорогу держит на все 100, вне зависимости от погодных и дорожных условий. оОчень понравилась тачка с точки зрения ее эксплуатации. Проблем она не доставляла, одно только удовольствие.

Нельзя засверливать звездочки на стекле, сразу же перестает работать обогрев лобового стекла. В моей машине не было памяти сидений, что является большим минусом. Особых минусов нет

Поломок на автомобиле не было. Продал при побеге 83 тысячи км.

Семен11 лет назадВоронеж

2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Мягкий ход подвески, хорошая проходимость, комфортный салон, динамичный двигатель с оптимальным расходом.

Высокая стоимость зап. частей, сравнительно небольшой багажник, пластик на солнце потрескивает, быстрый расход тормозных дисков и колодок.

89т.км. замена левого переднего суппорта. (до этого был оригинал) 95 т.км. замена правого переднего суппорта и шаровой. Замена втулок стабилизаторов. 112 т.км. замена пневмокомпрессора, блока клапанов на ресивере, пневмобалона переднего правого и датчика положения кузова а так же передних амортизаторов и правой нижней стойки

Иван7 лет назадХабаровск

2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хорошая шумоизоляция, отличная управляемость на любой скорости, едет бодро, расход небольшой, вместительный, одни плюсы. Кто бы что не говорил, очень надежный автомобиль. Запчасти на него не очень дорогие. Я остался доволен от владения им.

Аккумулятор под водительским сиденьем, благо не было причин его трогать. Больше нет минусов, машиной полностью доволен.

Очень крепкий автомобиль. За 5 лет из серьезного была только замена помпы охлаждения и все. А так только замена масла, фильтров и колодок с датчиками. Больше в машине ничего не делал. И продал в отличном состоянии.

71007387 лет назадТюмень

2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

-Соответствует цена/качество -надежный и тяговитый двигатель -хорошая вместимость салона -качественная отделка материалов(износостойкая кожа) -надежная пневмо-подвеска

- электрика и пневмо не любит морозы

-замена тнвд и форсунок(из-за некачественного топлива), промывка топливной системы и бака; -ремонт суппорта(окислился поршень на 190тыс.км) -замены роликов и ремней(190+ Тыс.км) -замена компрессора и пневмобалона(задний левый) - замена ступичного подшипника(187тыс.км) -замена сайлентболков(частичная) -замена шаровых(180тыс.км)

7 лет назадКемерово

2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Отличная шумоизоляция, безопасность на дороге. Низкий расход солярки(11 литров по городу)

Двигатель 2,5 слабоват для такого кузова.

За 6 лет с 2012 по 2018( машина с 2008) было пару полок мелких после 90 тысяч( проводку проверяли , ошибки вылазили от сырости под ковриком и подшипник менял на генераторе ) и еще на 130 тыс. Сам перебирал движок печки( износ втулок , подкливал и посвистывал) заодно и щетки поменял от волги подошли)) весь ремонт 200 рублей! На 174 тысячах плохо крутит стартер зимой( нужно техобслуживание стартера.ну вот и всё!

Дмитрий8 лет назадКраснодар

2004 год, 5.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Проходимость, габариты и пневма. Будет крехтеть, но доведёт куда угодно. Очень вместительный багажник, перевозил просто все что угодно.

Двигатель совсем не аправдывает ожидания. Лучше взять 3х литровый. Жутко сыпется. Редуктор, раздатка, свечи накала, топливная рамта , генератор, датчики пневмы, электроника. В общем лучше откажитесь от покупки v10 оно того не стоит, прям совсем!) у мен был не убитый экземпляр.

Скажу так, самые надежные части автомобиля - это , пневма, коробка и голый двигатель. Все навесное и турбины точно сломаеться)

180914805 лет назадМосква

2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежный автомобиль, мощный двигатель, отличная проходимость, хорошая работа пневмоподвески, хорошая кожа, адекватная стоимость расходников, ни разу не подвел.

Жестковатые переключения автомата в режиме перехода на пониженную передачу при подкатыванию к перекрестку или в пробке, скучноватый салон, но это обуславливается годом и смотря с чем сравнивать, дешевенькие отделочные материалы салона (пластик, псевдодерево).

по неисправностям за 150 тысяч пробега кроме регламентированного сервисного обслуживания - ничего не ломалось!!!

218332013 года назадИркутск

2014 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Пуля, дорогу держит как легковой. Салон, шумоизоляция и отделка материалов на высшем уровне. АКПП листает передачи как автомат калашникова, такой настройки автомата и соотношение крутящего момента ни у одного японца нет.

расход топлива, но это скорее не минус, если вы в состоянии заправлять этот автомобиль, кому не нравится ездите на велике. Умер аккумулятор через 7 лет.

замена прокладки крышки клапанов, замена прокладки крышки масляного насоса, замена лампочки в птф, Иногда бывают электронные глюки, как детские шалости.

Нави10 лет назадЯгодное

2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Крепкая ходовая часть Приятный строгий и не стареющий морально салон Приятная проходимость при необходимости Практически \"легковая\" управляемость

Не высокая ликвидность на вторичном рынке версий с бензиновыми ДВС Бензин 3200см\"2 по сравнению с более современными аналогами( наример 3600мл\"2) многовато расходует топлива

на 190000км замена подвесного подшипника заднего кардана( порвалась резина), замена трапеции стеклоочестителей( разболталась), замена гидроблока АКППП. Все. Это за период пробега с 1760000-224000км!

99549197 лет назадТомск

2008 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Эксплуатировал 2 года. Личный пробег на туарегах около 50 000. Едет и по асфальту и по буеракам (пневмо на максимуме даёт супер клиренс). Проблем не было вообще. Только плановые ТО. Запчасти брал через емех, по ценам всё очень демократично или даже дёшево, если берёшь дубликат. Рекомендую на 100%, если не смущает более дорогой налог (чем до 250 л/с).

Транспортный налог высок

На пробеге около 150 000 нашли стук в рейке рулевой. Менял ступичный подшипник. Перегорала лампа ксенона 1 раз.

162020893 года назадТюмень

2007 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Машина хорошая, надежная! Расход не большой, если бензин хороший, по трассе 11-12 л. По городу около 14 л. Мотор надёжный, не ломучий, подвеска крепкая. Хорошая управляемость. Исключительно работает система полного привода, очень грамотно разработана эта система, вылазил из любых дебрей.

Подвеска жестковатая. Свет фар не нравится (ну может сейчас дорабатывают проблему) слабая рулевая рейка. Больше недостатков не увидел.

Заменил задний кардан (частая проблема туарегов).

19118275 лет назадНовосибирск

2005 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Комфортный автомобиль, удобный для дальних и коротких поездках, хорошая шумоизоляция, комплектация.

Большой транспортный налог, расход топлива выше среднего, требует внимания и своевременного обслуживания на СТО, после замены масла обязательно требуется доп. заезд для исправления других ошибок и ремонта авто.

150 тыс. замена ГРМ, 170 тыс. замена обоих бензонасосов, 120 тыс. замена обоих передних стеклоподъемников, стирались тросики подъемников и стекло не поднималось.

Алексей8 лет назадНовосибирск

2014 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

комфорт,мощность, проходимость,скорость,дизайн салона и привлекательный внешний вид,экономичность, легкость управления и маневрирования и многое другое!! машиной доволен 100%! цель купить свежий!

небольшие неудобства при посадке за руль,низковата дверная арка.

пробег был неболшой,поломок небыло,но есть ощущение,что недостаточно прчный металл на тормозных дисках. при небольшом пробеге появилась небольшая, но выработка. вот это одно и настораживает!

5 лет назадКемерово

2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежен, устойчев на дороге, не прехотлив в обслуживание, сбалансирован в разгоне и торможени и моневренности Короче офигенная тачка Тачка зверь Зря только в базовой комплектации убрали межосевую блокировку

Расход как и на прошлем поколении по городу 16-18, но динамика на старте и по трассе огонь Межосевую блокировку и понижайку из базовой комплектации убрали(

Лампочки в противотуманке Акб поменял На сильно грязную гонит бесключивой доступ

52851354 года назадНовосибирск

2013 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

хорошая управляемость и динамика, красивый внешний вид, просторный салон, много электронных ассистентов, хорошая эргономика,Соотношение цена-качество , внедорожные качества, ликвидность

Дорогой в обслуге, пневма зимой доставляет проблем, не просто установить сигналку на дизель, проводка дверей, зимой дизель много кушает,акб под сиденьем,

проводка дверей сломалась, замена вентилятора отопителя, ремонт генератора, замена кнопки багажника

п10 лет назадХабаровск

2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Экономичный. Динамичный автомобиль. С комфортной пневмоподвеской.

Если ломается оригинальные запчасти не дешевые.

Компрессор. Подушка. Регулятор генератора. Радиатор отработанных газов. Подвесной подшипник с карданный валом. Лучше устанавливать оригинальные запчасти и у диллера. В хабаровске остался доволен в отличие от новосибирска. Там они просто отвратильные только и знают тыкают свои тестеры и больше ничего.

Громогласов Дмитрий8 лет назадИркутск

2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Отличный автомобиль! Очень нравилась подвеска, способность ускоряться, его маневренность. Отлично держит дорогу, гравийку просто "глотает". За время эксплуатации не было замечено практически никаких не было. Болячек не выявлено. Срок владения - 3 года.

Для меня минус - недостаточная, опять же для меня, вместимость багажника.

Один раз ремонтировал стойку (замечу, что любая неисправность по стойке - устраняемая).

Вячеслав7 лет назадСевастополь

2013 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надёжный автомобиль, 118000 км без проблем, пневмоподвеска меняет представление о Российских дорогах, ощущения как будто они стали лучше. Сейчас езжу на новом тигуане, ощущение, что дороги стали хуже.

Единственный минус это цена расходников и дорогое обслуживание, особенно после скачка курсов валют.

Единственная неисправность это замена прокладки под впускным коллектором на 80000 км, поменяли по гарантии.

6 лет назадТюмень

2007 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Крепкий автомобиль с отличным двигателем и коробкой

За 5 лет эксплуатации минусов, достойных упоминания, не обнаружил

Рычаги передней подвески 100 000 и 200 000 км; Карданный вал - 120 000 км; Датчик положения коленвала - 150 000 км; Тормозные суппорты вкруг - 140 000 - 150 000 км; Дроссельная заслонка - 160 000 км; Сайленблоки задней подвески 180 000 км; Дополнительный насос webasto - 190 000 км.

иван7 лет назадБарнаул

2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Доступная цена на вторичном рынке. Нет потери на авто после 7 лет Идеальное сочетание динамики, расхода Высокая проходимость на бездорожье Надежность С пневмоподвеской проблем никаких нет даже при пробеге 300 т км!

Сложность элементов и как следствие трудности в ремонте Трудности с запчастями в сибири

300 т км - капиталка двигателя 250 т км -насос пневмоподвески 190 т км - замена 2х форсунок

Александр8 лет назадКазань

2005 год, 5.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Мощный дизельный двигатель с высоким крутящим моментом, пневмоподвеска, отличный внешний вид, хорошее техническое оснащение.

Трудность в ремонте двигателя и его навесного оборудования.так как очень мало места под капотом. Ошибки по электрике (могут сами появиться и сами пропасть)

Перетираются шланги системы охлаждения, текла топливная рампа (уплотнения начали пропускать топливо - устранено их заменой).

52786978 лет назадИркутск

2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Отличная динамика, внутренняя отделка, комфорт, внедорожные качества.

Отсутствие адекватного ремонта . Инфо.по автомобилю , дорогое обслуживание, переодические глюки электроники.

170 тыс. ремонт двигателя , из-за направляющей клапана , замена карданного вала. замена двух замков дверей , замена отопителя салона , замена дроссельной заслонки, замена стеклоподъемника , замена обратки в сборе.

Андрей5 лет назадНовосибирск

2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Надежность Прекрасная маневренность /как у легкового автомобиля/ и проходимость Идеальный для массы автомобиля дизельный двигатель с огромным ресурсом на пробег Беспроблемная эксплуатация зимой Низкая угоняемость

- стоимость сервиса у официалов могла бы быть и пониже - не очень симпатичный рисунок задних светодиодных фонарей

- не было /возможно, в связи с малым пробегом/

98593387 лет назадКрасноярск

2013 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Очень комфортный и мощный автомобиль. Уверенно держит дорогу в гололед. Особенно понравились сидения, не в одном автомобиле я не чувствовал себя удобнее чем в Туареге

Немного великоват расход бензина, особенно при прогрева и в пробках. При складывании задних сидений не получается ровный пол.

Вышел из строя омыватель заднего стекла, заменили переходник у дилера, цена 2700 руб.

Роман9 лет назадНоябрьск

2010 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)

редкое сочетание красивого, мужественного внешнего вида, отменной управляемости, ходовых качеств и достойных возможностей на бездорожье.

его недостатки являются следствием его возможностей: расход топлива, большой транспортный налог.

К 60 тыс км пробега менялось: передние тормозные колодки, аккумулятор, лампы габаритов, бокового света и подсветки номерного знака. Вот и все.

предыдущая 1 234 5 6 7 8 9 10 следующая

Добавить короткий отзыв о Volkswagen Touareg

Отзывы владельцев Volkswagen Touareg

103

293

101

235

134

Читайте все отзывы о Volkswagen Touareg 223

Volkswagen Touareg

оценка модели9.2

Статистика цен Фольксваген Туарег на японских аукционах

Купить Фольксваген Туарег

Тест-драйвы Фольксваген Туарег

Технические характеристики Туарег

Запчасти Фольксваген Туарег

Вопросы и ответы по Volkswagen Touareg

Здравствуйте. Подскажите может кто сталкивался. Припускается пневма но не да конца и равномерно когда машина долго стоит от месяца и более.

2 ответа

Volkswagen Touareg

Кто-нибудь знает, что это? Выделено красным. Спасибо. Машина новая, пока еще не во всем разобрался.

3 ответа

Volkswagen Touareg

Повышение оборотов двигателя кратковременно на 300, при понижении передач в момент переключения. Пример с 6 на 5, с 5 на 4 и т.д.

8 ответов

Volkswagen Touareg

Поворачиваешь ключ, панель приборов загорается ошибок нет машина не заводится стартер не крутится ! В чем

6 ответов

Поколения Volkswagen Touareg

Технические характеристики
Технические характеристики	Volkswagen Touareg 2 поколение Джип/SUV 5 дв.	Volkswagen Touareg 1 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв.	Volkswagen Touareg 1 поколение Джип/SUV 5 дв.	Volkswagen Touareg 2 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв.	Volkswagen Touareg 3 поколение Джип/SUV 5 дв.	Volkswagen Touareg 3 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв.
Период выпуска	02.2010 - 12.2014	11.2006 - 10.2010	10.2002 - 03.2007	12.2014 - 07.2018	06.2018 - н.в	05.2023 - н.в
Объем, л	3.0 - 4.2	2.5 - 6.0	2.5 - 6.0	3.0 - 4.2	2.0 - 4.0	2.0 - 3.0
Мощность, л.с.	204 - 360	163 - 450	163 - 450	204 - 360	231 - 421	231 - 340
Коробка передач	АКПП	МКПП, АКПП	МКПП, АКПП	АКПП	АКПП	АКПП
Привод	Полный (4WD)	Полный (4WD)	Полный (4WD)	Полный (4WD)	Полный (4WD)	Полный (4WD)
Цена нового авто, руб.	-	-	-	-	от 9 300 000	от 8 400 000
Цена б/у авто, руб.	от 1 150 000	от 490 000	от 350 000	от 1 950 000	от 2 999 000	от 8 400 000
	906 объявлений	674 объявления	457 объявлений	324 объявления	273 объявления	17 объявлений

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Фольксваген Туарег.
2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Посмотреть всё о Фольксваген Туарег: Модельный ряд Фольксваген Туарег, продажа Фольксваген Туарег

Отзывы реальных владельцев Фольксваген Туарег, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.