АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьФольксваген Туарег отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Volkswagen Touareg
2 771 отзыв
a
andrey38113 лет назадОмск
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: нормальная
1. Динамика (спасибо 3 л. дизелю 240 л.с.)
2. Хорошая управляемость
3. Пневмо-подвеска с клиренсом до 300 мм
4.Много приятных мелочей для комфорта которых нет в японцах с той же стоимостью
5.Приятный звук дизеля (не как у японцев)
6.Вебасто в базе
7.6 ступенчатый Автомат на машинах с 2006 года!!! На прадо 2008 года у жены был 4 ступенчатый.
1. Небольшой салон и багажник(предыдущий авто Л.крузер 200)
2.Изредка выскакивают безобидные ошибки (в основном в мороз)
3.Меньшая ликвидность на вторичном рынке чем у японцев
1. Замена лампы противотуманки = 200 руб неоригинал
Е
Евгений7 лет назадНовосибирск
2009 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Маленький расход, отличная тяга двигателя, плавный комфортный ход, отличная шумоизоляция, выбор мягкости/жесткости подвески, большой клиренс, вместительный багажник, отличная шумоизоляция. Разумная цена ТО (масло,фильтра,диагностика итп)10-12т.р.
Обязательно нужен гараж зимой.
на 112 т.км. порвало пыльник на рейке, вследствие чего заклинило ГУР. ГУР 20т.р. оригинал + ремонт рейки 19т.р. работа примерно около 8-9т.р. Болячка с сальком между коробкой и движком, цена вопроса под ключ новый сальник + работа снятие установка двигателя/коробки итд 25т.р. ТО 11500р каждые 7т.км.
D
D0N ViTO8 лет назадНовосибирск
2006 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Шикарный автомобиль во всех отношениях! Приятно рулится, шустрый, грамотно реализована система полного привода! При полностью поднятой пневме проезжал там, где крузаки садились и беспощадно крутили свои колесики!) Комфортный благодаря той же пневме, эргономика салона очень радовала, собран салон очень качественно, комфортные силушки, относительно большой багажник. да и в целом не доставлял каких то неудобств. Продавать было жалко(
Не заметил недостатков, разве что дверь багажника бренчала иногда на морозе.
Форсунки, компрессор пневмы, тормозные суппорта, Подвесной.
Р
Роман4 года назад
2005 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Комфортный
Надёжный двигатель
Внешний вид
Расход топлива
Много аналогов запчастей в доступе
Сырой автомобиль много детских болячек
Из всех вагов которые были самый не качественный пластик салона-протираются кнопки, скрепит на неровностях торпеда.
По поперечным неровностям "гребенной" дороге жёсткая подвеска.
Дорогие запчасти.
Насос Тнвд замена
Ремонт турбины и актуатора турбины
Замена прокладки в развале блока
Замена расширительного бачка потёк по шву
Ремонт компрессора Кондиционера сломался без предпосылок и посторонних шумов.
А
Александр8 лет назадЕкатеринбург
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный сбалансированный двигатель, хорошая управляемость и комфорт (на пневме), эргономичный и просторный салон.
Сложная и замороченная электроника, которая призвана максимально облегчить эксплуатацию автомобиля, а в итоге живет свей жизнью и доставляет различной степени тяжести проблемы.
Как таковых серьезных неисправностей не было, все по регламенту, заменил сайлентблоки в задних рычагах на 90 тыс. и радиатор отопителя салона на 100 тыс., который вышел из строя по непонятной причине, а так, коробка, двигатель, пневма в рабочем состоянии.
К
Константин10 лет назад
2008 год, 3.6 л
Плавность хода,отменная управляемость на пневмоподвеске, в темное время суток красиво внутри и хорошо видно снаружи.
За прошлый год на ремонт потратил 420000р при пробеге20т.км и поставил машин на продажу. После трех месяцев продажи, забрал с машину с рынка и через неделю езды понял, что ремонт данного авто никогда не закончится. Продавал год. ПРОДАЛ!!!!
Проще написать что не менялось на данном авто. Кстати оказывается, когда буксуете по глубокому снегу, руль должен стоять прямо. Иначе два редуктора нахрен. Вот и внедорожник.
K
Konstantin007 лет назадБлаговещенск
2005 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Проехал на нем 5000км по трассе, спустило колесо,небыло секретки. Заказал воровайку до ближайшего населенного пункта и нашел сварщика. Приварил к секретке балонник и проблема решена. Обул разную резину т.к по трассе глушь. Кончил редуктор.
Расход у 4,2 был примерно 15л/100км. Вообщем полного бака на 600км хватило! Сам проверял!
Пыльник на приводе под замену и стойка мередняя задолбила, но подушка целая.
Масла литр долил, за все 5000км.
Кому, что интересно спрашивайте
Ходовка жестковата
Отошел шлейф на приборке
10 лет назадВладивосток
2013 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
один большой плюс +
спросите почему откатался меньше двух лет и продал....закрытие ипотеки на квартиру, ну а вторая машина в семье есть хоть и маленькая
был сознательный выбор, год присматривался, пробовал одноклассников в итоге купил Туарег, поэтому на все маленькие минусы можно закрыть глаза, нет предела совершенству....количество маленьких минусов равно количеству дополнительных опций и пакетов не установленных на авто из-за нехватки денежных средств ))) при покупке Туарега
почти за два года эксплуатации не было
Г
Галина10 лет назад
2007 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Кто что бы ни писал про Туарег, хочу сказать одно, что это действительно хороший автомобиль, который требует к себе внимания и денежных вложений, но за это он сполна платит хозяину отменными ходовыми качествами, безопасностью, проходимостью и комфортом не зависимо от покрытия дорог по которым Вы передвигаетесь.
Налог, но этот минус к автомобилю ни каким образом не относится, а относится к нашему государству.
Были мелкие ремонты, которые со временем постигают автомобиль любой марки, активно эксплуатируемой.
Г
Гулимон7 лет назад
2008 год, 3.6 л, бензин, автомат
Машина зверь... Уважают на дороге ... Надёжна ... Брат кайена... Девушки хорошо прыгают в салон ))) цена + качество = Туарег... Угоняемость по сравнению с Японами небо и земля )))
Они есть - просто вовремя надо лечить ... Машина не для нищебродов , которые хотят с солярисов пересесть на Тур))) и потом ныть, какие дорогие запчасти,как много Жыыырет)))Тогда Кия Спуртейдж спасёт ваш карман...Бесят те, кто плачется за налог ))) Нива Шевроле в помощь )))
Вентилятор ОЖ, датчик g65, масса глючила. Фары с.....дили...
10 лет назадМосква
2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Эргономика на самом высоком уровне, учиться всем!
По ощущениям от вождения не сильно отстаёт от кроссоверов немецких премиум брендов, при этом ощутимо дешевле.
Очень сдержанный дизай, как внутри, так и снаружи.
При сильных морозах (четвёртый зимний сезон) на 85-ти тысячах сломался компрессор пневмоподвески.
Ломался звуковой сигнал и СиДи чейнджер, менялись ручка двери (кончился датчик Кейлес гоу. Можно было не менять и открывать машину с пульта) и лампочки подсветки номера и заднего фонаря.
А
Алекс 19114 лет назад
2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Обычная подвеска
Я, на авто 6 месяцев, всё нравится, долго выбирал между Х-5, МЛ-350, и прочими и вот-Туарег.
В этой машине сочетаются такие вещи о которых мечтаешь при выборе авто, супер-комфорт,проходимость,
и т д, честно скажу имея ЕГО,даже капризный человек не будет смотреть на другие машины,с завистью что-ли,
уже не к чему стремиться, так-как в НЁМ всё есть!!!! Не сочтите за рекламу, это чистая правда!
Таковых не обнаружил.
165000- левый стеклоподъёмник, потом и правый, но это наша зима, ничего не поделаешь.
М
Максим8 лет назадБелоярский
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Автомобиль хорош в первую очередь внешним дизайном, многое дают правильные диски, обвес и родная оптика. Плавность хода, мягкая подвеска, двигатель конечно 2,5 для неспешной езды (так нужно для долговечности работы самого двигателя и коробки конечно). Хорошая проходимость. Комфорт внутри и удобство конечно без всяких нареканий на высоте.
Практически нету. Расход топлива и динамика, но для тех кто любит побыстрее есть и более мощные моторы.
Система охлаждения (проводка до датчика температуры)
В
Виктор11 лет назадТомск
2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортен, даже вальяжен. Провоцирует на экстремальное вождение - м.б. это минус.)) Эстетически приятен.
Недоработки первой "волны". Говорят, вылечили впоследствии.
~100ткм - мотор - замена растянувшейся???!!! цепи.
~120 ткм - АКПП - замена блока гидроклапанов.
~150 ткм - замена кардана.
На трассе не вставал ни разу! Даже с неисправным подвесным и бьющим карданом доехал "до базы" 30-40 км/ч.
Очень редкие глюки электроники: водительское сиденье само регулирует свое положение ;-)
А
Андрей10 лет назадЕлец
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Пневмоподвеска очень удобно.Двигатель TD-3л .Коробка восьмиступенчатая.Едет по любой дороге как по рельсам.Входит в повороты как хороший полноприводный седан.
В процессе 4х летней эксплуатации минусов в этом автомобиле не нашел,так как никаких хлопот он мне не доставлял,а только честно делал свою работу.а мне доставлял удовольствие от вождения.
Шлейф на передней двери,обломился проводок.Загорелась на панели подушка.За 1500р спаяли проводок и убрали с панели ошибку.Пробег 40 000км.
74825588 лет назадЧеркесск
2009 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Недорогое содержание, малый расход топлива, резвый двигатель, при агрессивной езде по трассе нет ощущения, что едешь на джипе - очень комфортная и устойчивая машина.
Частые проблемы с Вебасто, постоянная опасность попасть на деньги из-за плохого качества солярки.
Попадала вода при мойке высокого давления на блок Вебасто, в связи с чем были ремонты и замена. При случайной заливке плохого диз топлива попал на большие деньги за замену всей системы подачи и впрыска топлива - 160000 руб.
d
dmi9 лет назадХабаровск
2007 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт. Динамика.Стиль.Качество.
После его сложно подобрать другой автомобиль. Только если новее Туарег.
Никаких серьезных неисправностей не было. О всех возникающих мелочах,типа ЧЕК"ошибка катализаторов," из за плохого бензина автомобиль предупреждает сам. Главное иметь свой диагностический шнур , "ВАСЮ"и немного мозгов. На СТО,особенно официалы, любят на этих мелочах выколачивать деньги,по сути порой просто сбрасывая ошибку ничего не делая,при этом красиво говорят многабукафф.
И
Иван Пупкин6 лет назадКрасноярск
2017 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Максимальная
Высокий
Пневма
Хорошее оснащение салона в максимальной комплектации
Универсальный авто.
Управление, но крены всё равно есть.
Дизайн как по мне хороший.
Расход
Динамика просто НОЛЬ!! НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ!!! БЕРИТЕ ДИЗЕЛЬ!
Кожа очень нежная в салоне чуть что сразу царапины.
Дорогое обслуживание.
На 30.000 умер компрессор
на 15.000 умерли передние пневмо стойки
на 28.000 заскрипел люк
на 32.000 Скрип Сайлентблоков на задней левой оси.
Дилер в городе Красноярск ГОВНО!!!
З
Засады.Net18 лет назадТомск
2006 год
Нужно брать дизель и ТОЛЬКО с пневмоподвеской. Машины последних лет избавлены от всех детских болезней, глобально не ломается ничего. Качество изготовления очень высокое, пластик на ощупь хорош. Очень много электроники, постоянно что-то пищит и о чем-то напоминает. Пневмоподвеска очень надежна. В меру тяговитый и резвый.
Дизелек малька шумноват.
На 25000 км поменял рулевые тяги и сайлентблоки нижних рычагов, по гарантии. Но я каждый день на нем ездил по бездорожью!
21564754 года назад
2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортный, проходимый
дорогой в обслуживании: если что-то сломается - последние штаны продашь, а ломается на нем к такому возрасту многое...
Электрика - просто ужас (не француз конечно, но жуть)
на дорестайле в салоне стирается всё, что может стереться
Замена цепи - сотка
редуктор - капиталка 60к
подвеска - дорогая, но крепкая, в силу возраста подходит
Если решитесь покупать такую машину - посчитайте деньги, прикиньте сможете ли вы его содержать
А
Артём11 лет назадМеждуреченск
2007 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличная диманика, управляемость, плавность хода, а также проходимость. Умеренный расход топлива. Лучший автомобиль для того кто много времени проводит в дальних междугородних поездках (при условии дорогого и качественного обслуживания).
Очень дорогой автомобиль в обслуживании. Нет компетентных специалистов, много времени занимает доставка запчастей.
Пневмоподвеска, подвесной подшибник карданного вала, рвался ремень ТНВД. Молчу про текущее обслуживание.
174322895 лет назадКрасноярск
2010 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень комфортно в салоне, мощность двигателя даёт уверенность при езде в любых условиях хоть город, хоть трасса, хоть даже с прицепом . Хорошая обзорность, не устаёшь при длительных поездках!
Дорогие оригинальные запчасти. Не обновляется навигация.
Если проводить вовремя диагностику и ТО, то непредвиденных поломок не будет. Из дорогостоящих неисправностей можно припомнить замену компрессора пневмы(на 160тыс.км) и замену впускного коллектора (170тыс.км)
П
Павел@00714 лет назад
2010 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: полная
Автомобиль просто супер. Управляемость , динамика, расход, плавность хода и т.д. все на пять баллов
недостатков пока не выявил, мало проехал
самое огорчительное казалось то, что при пробеге 60 км на новом автомобиле отвалился карданный вал прямо на ходу - я был в ШОКЕ!!!!! у машины за 3 000 000 случилась такая хрень, да еще и в -33 С... хорошо, что в городе..эвакуатора ждал час ...но ничего оказался заводской брак - устранили сразу - езжу радуюсь)))))
В
Вячеслав11 лет назадНовосибирск
2005 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень надежный автомобиль по всем параметрам: ДВС, КПП, подвеска! Не ломается ничего (8 лет эксплуатации)!
Единственный минус конструкции авто - салон гремит на плохой дороге, сверчки отовсюду.
На 100000 км. вылазят стандартные болячки Туарега: начинает свистеть мотор вентилятора салона, может начать вибрировать подвесной подшипник кардана - но не факт. Все это меркнет на фоне потрясающей надежности и неубиваемости всех узлов и агрегатов!!!
И
Иван8 лет назадУлан-Удэ
2007 год, 3.6 л, автомат, полный (4WD)
Цена-качество
Глобальных минусов нет, разве что местами потеют некоторые соединения, потеет клапанная крышка, адаптивная АКПП работает иногда не понятно. ликвидность.
За 3 года владения: замена вентилятора радиатора 9 тыс.руб. на 110000 км., сайлентблок рычага около 3 тыс., натяжитель ремня на 120000 км. 2 тыс. руб., ремень 1000 руб., замена масла в АКПП около 12 тыс. Руб. На 110000 и 140000 км., щётки вентилятора печки 1000 руб.
167971353 года назадКемерово
2013 год
Основной плюс- это полная занятость. Всегда нужно на сто. Всегда хочется на работу- так как в любой момент понадобиться много красивых денег.
Постоянные ошибки: спиральки, чеки, полное комбо. Сделаешь одно, следом другое. В моей жизни появилось счастье- когда я продала этот чудо аппарат.
Много чего. Последнее это форсунки и грм, которые надо было менять, чинить и тд. Передала эту задачу новому счастливому обладателю.
12 лет назадТомск
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Динамичный авто с тяговитым турбодизелем, хорошая управляемость, неплохие внедорожные качества, хорошая шумоизоляция, удобные сидения, много приятных и нужных опций: пневмоподвеска с изменяемым клиренсом, подогрев лобового стекла, камера, ТВ-тюнер и т.д.
Недёшев в обслуживании у официалов, придирчив к качеству топлива, тяжело продаётся
Таких поломок, которыми всех пугают, как то: пневмо, турбина и т.д., не было.
b
bet1214 лет назад
2010 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: individual
комфортный, тяговитый, достаточно экономичный
скрипы в салоне, архаичное аудио, напрягает надёжность: он как трактор Беларусь по гарантии весь переломается, а потом безпроблемно лет 15 ездить будет?
\"повело\" передние тормозные диски без экстрима и бездорожья на 25000 км отказали по гарантии, собираюсь писать в представительство, замена помпы по гарантии на 32000км, сдохший ГУР, замена по гарантии на 40000 км.
9 лет назадХанты-Мансийск
2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень достойный автомобиль, ездить одно удовольствие то что нужно нашему человеку в России.
Если по железу все отлично то по электроники самый сложный и не надежный авто. В России нет специалистов по электроники. На любых СТО только отдаешь деньги, в итоге остаешься со своими неисправностями.
Бесконечная череда неисправностей в электрики. Даже новый авто с салона начинает кашмарить своими бесконечными глюками.
S
Sergey8 лет назадАлапаевск
2007 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличная динамика при низком расходе. Самый надёжный 3.0 дизель. Не плохая и надежная ходовая. Комфортный салон.
Дорогие запчасти, сложный ремонт (в любом гараже можно подчинить далеко не всё). Очень быстро изнашиваются передние втулки стабилизатора.
Замена турбины и стартера на 250 тыс.км. Хотя сама турбина живая, неисправен её сервопривод заслонки. Остальное по мелочам, как у всех - колодки, резинки.
Б
Борис10 лет назадГорно-Алтайск
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Эргономика, престижность марки, отличные ходовые качества, хорошее качество электроники.
ДВС ВАС 5-цилиндровый турбодизель от Ауди - отстой. Очень дорогое обслуживание всего автомобиля.
120 т. пробега - ремонт ходовой, замена выпускного коллектора, заднего кардана, цилиндров омывателей фар. Всего на 84 тыр. Сопливят жгуты проводов АКПП (не менял, цена вопроса с заменой масла в АКПП у дилера - 53 тыр.)
i
inspire.tat11 лет назадСанкт-Петербург
2006 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
На пневмоподвеске управляемость на 5+. Двигатель 3.0 самое оптимальное соотношение.
Фары отвратительно светят!!! Очень слабо!!! Считаю большим минусом!!!
180тыс.км-замена дросельной заслонки; 190 тыс.км (оригинал 9800 руб), замена штуцеров на пневмобалонах спереди (3500 каждый)и рем.комплекта компрессора (5500 рубл.). 224 тыс.км. засвистел винтелятор (эл.двигатель) обдува печки, ( аналог 6000 руб.)
А
Андрей11 лет назадНижневартовск
2005 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
комфортный надежный внедорожник
цена эксплуатации морозы
поменял компрессор пневмо подвески160000т.км, поменял гидроблок коробки передач130000е.км, поменял все рычаги ходовой ступичный подшипник168000е.км, датчик расхода воздуха, жгуты на коробке + фильтр масло, свечи, тормозные диски, шланги тормозной системы, переднию фару с датчиком, вентилятор печки, цепь 120000т.км, а остальное мелочи
9 лет назадНовосибирск
2004 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
За эти деньги Вы получили превосходный автомобиль с хорошей динамикой. с практически новым состоянием салона. Хозяину этого авто все по плечу: лететь 180 км по трассе, не заставляя себя судорожно вцепляться в руль; с комфортом двигаться в потоке машин на улице большого города; съехать с дороги и не думать о том, как же потом выехать обратно.
Минусов нет
Ничего серьезно не ломалось.
П
Павел11 лет назадЕкатеринбург
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хорошая динамика, и двигатель 3 литра ТД просто отлично, надежен и не прихотлив, с штатным подогревателем запуск в -45 спокойно. А больше плюсов просто нет один большой -----------------------
Очень ненадежная пневмо подвеска, ходовая и трансмиссия откровенное г...о. Кроме ДВС остальное все минус
их было столько что даже все и не вспомнить, одно меняешь, второе летит и так по кругу
t
tmn11 лет назадТюмень
2006 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
салон комфортный, просторный, греется быстро. дорогу держит, зима вообще не замечается. первый раз столкнулся с пневмой крутая штука! с ходу рывок на 1000-1500 км. в любую погоду, не разу не подвел! море положительных эмоций!!!
расход топлива. хер продашь.ценник на обслуживание не маленький( обсл. у о.д.)
за год владения менялись только расходники(передние ступичные, масла).
М
Михаил10 лет назадНовосибирск
2002 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, надежность, запускается в любой мороз без проблем, приятный интерьер, неплохая проходимость.
Большой расход топлива 20-22 л/100 км по пробкам, 12-13 по трассе 90-100 км/ч.
За 5 лет, замена переднего рычага, тормозных шлангов всех, рулевой тяги, подвесного подшипника, лямбда зонд. Заменил все тех жидкости и колодки. Больше ничего не делал, только масла менял и все.
В
Владимир9 лет назадМагнитогорск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Лакокрасочное покрытие Супер!!! Сколов за 132000 км НЕТ! Ходовая неубиваемая, надёжная как автомат Калашникова. Двигатель очень неприхотлив, не требует особого внимания, но Замена масла через 8000 км!!! Тогда всё будет ОК
Поскрипывает пластик на панели, шум дизеля- к нему придётся привыкать, но это так и должно быть
Насос ГУР на 120000 км и Всё))) цена вопроса-14000 рублей)))
Ф
Фёдор10 лет назадТюмень
2007 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Скажу кратко: Всё супер!
За всё время эксплуатации не смог выявить не одного минуса, если не считать что в кожаном салоне боковушки сидений из коже заменителя.
Замена расходников: масел, фильтров, тормозных колодок, тормозных дисков.
Авто на пневме! Машине в момент продажи было 7лет, 180 000км пробега, с пневмой не каких проблем, не чего не менялось, не ремонтировалось!
a
anvarenok8 лет назадУфа
2010 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+Для города 174 дизеля вполне достаточно!
+Надежный
+Вместительный
+Теплый
+Проходимый
+Не прожорлив
-На трассе не хватает мощи для резкого ускорения
-комплектация слабовата (сидушки на рычагах, слушать можно только диски CD формата )
Поломок небыло, по изношенности менял только элементы ходовой (1-2 стойки, кардан, втулки стаб-ров, один рычаг, тормозные колодки )
Д
Денис9 лет назадНовосибирск
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Экономичный, эргономичный, резвый, надежный. 8-ми ступенчатая коробка - лучшее, что можем предлржить автопром. Удивлен почему у Патролов и прочих крокодилов до сих пор 7-ми, а у Крузера и подавно...
Для меня стал маловат багажник с увеличением семьи. Других минусов нет.
За 46000 эксплуатации кроме стандартных расходников типа масла, фильтры, колодки ничего не менял
167669254 года назадТюмень
2003 год, 4.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Управление, надежный, качество салона (кожи).
Расход.
Настоящий качественный автомобиль.
Не хватает электропривода пятой двери. Но в те времена наверно ещё нигде не было этой опции.
Самый главный недостаток не в машине, а в мастерах, которые лезут в технику на удачу.
Очень крепкий автомобиль. Никаких проблем не будет при должном своевременном обслуживании.
106996837 лет назад
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Эргономика, маневренность , разгон, комфорт, надежность.
Не могу комфортно установить руль. Когда мне удобно - закрывается панель приборов.
на 60 000 при резком старте - отвалился патрубок выпускного коллектора 3-4. (Отвалился по сварному шву, скорее всего заводской брак). Устранено снятием и свариванием. Цена вопроса 2 тыс руб. Сейчас 88 000. больше поломок нет.
4 года назадНовосибирск
2005 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Фольксваген туарег ,машина для людей.Комфортный,надёжный, представительный, очень шустрый.
Минус один,дорогостоящий ремонт,но его надо ещё дождаться.(в плане поломать).
Дорогой,при 40 градусной морозе выдавило прокладки из-под крышек клапанов.В ходе эксплуатации поменял задний кардан,гофру на глушитель и два саленблока на рычаге. В целом машиной доволен.
А
Александр5 лет назадМосква
2016 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Это лучший кроссовер по всем параметрам в своей ценовой категории. Экономичный, бодрый, большой, проходимый, хорошо управляемый, в меру комфортный.
Минусы этой машины видны только в сравнении с машинами более высоких ценовых категорий.
Купил с пробегом 100 км, продал с пробегом 90 тыс.км. За период 4 года поломок не было. Совсем. Ни единой. Даже мелкой.
119784417 лет назадЕкатеринбург
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Немецкое качество отделки салона. Шумоизоляция. Мощ. Двигатель 3.6 бензин самый удачный и без проблемный. Подвеска на мневме сказачная.
Дорогая в обслуживании. Лакокрасочное покрытие слабое как у японцев и корейцев.
Пробег 158тыщ. Поломок не было серьёзных. Только мелкие расходники по подвеске. Но тут уже проблемы не в машине, а в наших дорогах
11 лет назадНижний Новгород
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Полная адекватность в поведении автомобиля на дороге, управляемость, тормоза, устойчивость в поворотах и т.д. сделаны очень грамотно. От езды получаешь удовольствие.
Из минусов отмечу широкую переднюю стойку, из-за этого видимость при повороте налево не очень.
За время эксплуатации неисправности отсутствовали, на сервис ездил только по плановым ТО
Ю
Юрий Анатольевич5 лет назад
2011 год, дизель, автомат, полный (4WD)
Пригнал их Мюнхена в 2012 с пробегом 4000 км. Щас 210.000 У врачей говорят: лечение йод - зелёнка, я про свой ТУГРИК: масла - колодки. Сын отказывается продавать - прикипел и мне не отдаёт. Придётся купить Т/БИЗНЕС. Очень прост и в эксплуатации и в обслуживании. Не смотря на зрелый возраст красив и элегантен.
Не заметил ни я ни сын.
Не помню.
П
Павел3 года назадИркутск
2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Агрегаты, ходовка долгожители. Если за автомобилем следили, то будет ездить и ездить
Электрика, дорогие запчасти, но опять же ходят долго. Нельзя скупиться и ставить дёшевы е аналоги. Скупой платит трижды это про туарег
Двигатель 360т км, кардан 350т км, рычаги нижние перед, 330т км. Насосы Китай служат до 15 т км, надо ставить оригинал.
9 лет назадТюмень
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Шикарный, комфортный, безопасный, вместительный и проходимый
Дорог в обслуживании, много поломок и хронических болячек для авто такого уровня, холодный салон, неустойчив к сколам
Выпускные коллекторы 90 тыс.; дроссельная заслонка - 110 тыс.; рулевая рейка- 115 тыс.; передние тормозные суппорты - 120 тыс. ; вакуумный насос- 160 тыс.
77276918 лет назадТюмень
2006 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Шикарный внешний и внутренний вид комфортный
Расход топлива, дорогой в обслуживании от перепада температуры на обшивке потолка скапливается влага проводка слабая на багажнике переломился провод на повторитель стоп сигнала
замена цепи грм на 190т. км замена тросика свеклоподъемника ремонт динамика с правой стороны отклеился магнит
И
Иван9 лет назадХабаровск
2014 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень сбалансированный, продуманный автомобиль,эргономичный, в меру мощный, проходимый, представительный. Очень качественно сделан. Все функции, опции и пр. плюшки адекватно работают
Субъективно: маленький багажник, мало места сзади для 3-х пассажиров
Разблокировать опцию hand's free в салоне дилера 12 т.р. для RNS-550
не было
9 лет назадСибай
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный экономичный и безпроблемный двигатель, хорошие тормоза, шумоизоляция
на кочках сильно подпрыгивает задняя часть машины, думал что у меня что то неисправно, - поговорил с другими владельцами, говорят что также
меняли по гарантии нижнюю часть сиденья водителя из за неисправности подогрева (самопроизвольно отключался)
S
Semenov-9999 лет назадКрасноярск
2015 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Современный дизайн. Широкий спектр дополнительных опций.
Дорогой в обслуживании у дилера.
Аудиоситема РНС-550-полное гавно, не берите с ней.
Высокий расход топлива.
На переднем бампере спойлер снизу-проблемная, не уместная деталь. Постоянно, что-то с ней происходит.
Замечена болезнь, подтекание масла на двигателе.
С
Сергей9 лет назадВладивосток
2013 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Внешний вид, солидность, проходимость, комфорт, качество материалов, качество звучания штатной музыки, беспроблемность.
Дорогое обслуживание у официалов и стоимость оригинальных запчастей. Со временем возникают мелкие "сверчки" (бардачок брякает на неровностях, устранить толком не смогли)
За три года поломок не было.
10 лет назадЧелябинск
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль в своём классе, надёжный и неприхотливый. Чтобы он не ломался за ним просто нужно следить и вовремя обслуживать.
Из минусов могу отметить только дорогие запчасти у официалов, но всегда есть альтернатива с заменителями и нормальными сервисами.
Ничего непредсказуемого, только по плану обслуживание.
D
DjonRed11 лет назадПрокопьевск
2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Высокий, очень проходимый, с пониженной передачей и блокировкой дифференциала! Солидный и по мужски серьезный внешний вид! Очень вместительный!
Это же конечно расход, но выше перечисленные плюсы компенсируют это!
За год пользования только один подшипник ступицы, оригинал 10000 ! Масло и колодки не в счет :-)
Н
Наиль10 лет назадАстрахань
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
за три года пользования показал себя надежным экономичным авто . двигатель 2.5 оказался проктичным т.к та не ГРМ а шестеренки не убиваемый я остался даволен авто буду такойже только навее.
дорогой в обслуживание
за три года заменил саленблоки, стойки стабилизаторов, правою задн. стойку и шланг выс. давления.
8750838 лет назад
2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: максимальная
салон на-5,ходовая твердая-4,мотор на-4
из минусов замена подвесного подшипника прежде чем менять лучше всего посмотреть инфу
замена втулок стабилизатора,замена сайлентблоков в передних рычагах крепления стоек,замена подвесного подшипника, замена 2-х лямд , замена датчика уровня масла в двигателе,на 175000
Р
Ринат11 лет назадТюмень
2008 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Динамика , обзорность, проходимость
Расхоооод, капризность немца
Лампочки адаптивного света часто перегорают, датчик износа колодок на задних колесах при тряске начинает барахлить. Датчик дворников не сразу срабатывает, видимо высоко находится над зеркалом заднего вида, не всегда грязь до туда долетает.
В
Владимир9 лет назадТемрюк
2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
представителен, удобен, безопасен, вместительный и удобный салон, проходимость
дорог в ремонте
удалены катализаторы, замена гидроблока коробки передач - 150 т.км., замена подшипника переднего редуктора 2 раза 160т,км.(неудачно) 175 т.км. , замена заднего карданного вала 170 т.км., 180 т.км., 180,5 т.км.
О
Олег1597510 лет назад
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
приемистый , комфортный
слабая надежность. очень дорогие запчасти, мало специалистов понимающих эту машину
не доработано много узлов. дросельные заслонки, компрессор пневмоподвески, штуцера пневмоподвески, датчик температуры ОЖ, И МНОГО ВСЯКИХ МЕЛОЧЕЙ КОТОРЫЕ ОТРАВЛЯЮТ полностью отношение к концерну VW
а
али5 лет назадКяхта
2012 год
Отличная управляемость после тойот своего класса! Просторный и эргономичный салон! Красивый и брутальный внешний вид! Хорошие тормоза
Ужасное качество акустика рнс 550, кидает заднюю часть машины на неровной дороге при поворотах, жор масла, огромный расход!
Не было за 10 т эксплуатации, пробег 116 т
1597534568211 лет назад
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: г
Динамичный гламурный, на этом и все плюсы
Машина гавно покупайте японцев или корейцев
Впускной коллектор, турбина, прокладка под ГБЦ, радиатор отработанных газов. И постаянно ждешь чего этот фуфель автомобиль выкинет Сожрал денег немерено . Говорю ЛЮДИ не покупайте WV , потом будете очень жалеть,
А
Алексей8 лет назадНовосибирск
2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
хорошая управляемость и уверенность на гололеде. Заводился в любой мороз ( запуск двигателя после 5 дней стоянки в -45 без проблем).
дорогое обслуживание, но за удовольствие надо платить!
Ремонт АКПП на 200 тыс пробега, но сделали на удивление качественно и проехал 3 года после ремонта без проблем.
В
Ведрусс14 лет назадРостов-на-Дону
2010 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: полная
Динамичный и приятный на вид автомобиль, в салоне всё супер. Расход в городе очень радует.Пневмо на высоте.
Эксплуатировать автомобиль можно только во время гарантии, то есть два года.После гарантии можно разориться.
На 8000 тыс. поменяли помпу по гарантии, ещё одна крупная поломка и продаю авто.
Р
Роман9 лет назадКраснодар
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Честный автомобиль, все что должен делать делал на 100%
у автомобиля минусов нет, он не виноват что в России плохой дизель и кривые руки у механиков.
Надежная и хорошая машина, не бойтесь брать, подвеска проблем не доставит, как и двигатель. Не скупитесь на обслуживание и радуйтесь вождению.
П
Петр10 лет назадИркутск
2004 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Шумоизоляция, качество кожи, пневматического прикольная штука.
Как и у всех немцев, нужно быть готовым к расходам. Просто ездить по делам не получится, в сервис периодически придётся заезжать.
Растягиваются цепи распредвала, топливные насосы тоже умирают. Качество отделки пластика полное гэ.
Z
Zold_fm4 года назадВладивосток
2007 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Много автомобиля за мало денег.
Не подвержен коррозии совсем. Запас хода на баке огромный. Расходники стоят копейки, если не искать именитые бренды.
9 литров хорошего масла в мотор. Хотелось бы больше места за заднем диване.
Течь ОЖ в развале ДВС.
Остальное от пробега -260 000 км.
11 лет назадКемерово
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Красивый, экономичный, эргономичный, приемистый.
Плохой обзор передней правой стойки водителя, при открывании форточки дует в шею и голову даже с дефлектором, в обслуге считаю дороговат.
100 тыр замена Вакумного насоса, ремонт подвески, 2 раза выходил из строя вентилятор печки.
и
иван регион 858 лет назад
2013 год, 3.6 л, комплектация: ЮБИЛЕЙНЫЙ
Брал новым в 2014 г.,проехал 60 тысяч.Заливаю,только 92-й.Расход до 13 л. Менял только масло и фильтра.Чем дольше езжу,тем больше нравится.
Спинка водителя почему-то до конца не опускается,только на 45 градусов.
На 30-ти тысячах нарвался на плохой бензин.Поменял фильтр в баке.
Р
Рафик10 лет назадВоронеж
2012 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Комфорт во всех отношениях-супер!!! Удобный,Стильный для любого возраста, пневмо - на все случаи жизни, для любого настроения и для любой дороги, шумоизоляция - идеальная тишина в салоне.
Даже при 200 км/ч скорости не ощущаешь и в грязьку жалко
За 3 года владения - никаких
А
Александр9 лет назад
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хорошая проходимость,удобные сиденья
Это кошмар к 150000 км,устал плотить,постоянные поломки,начало гнать масло,к 160000 км.мой движок умер,сказали что плохая солярка,движок заклинил почему то,ремонт насчитали 350000 руб,капиталка
Постоянно что то вкладывал,после 150000 км.
a
asv8 лет назадОмск
2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Качественная отделка салона! Стильный кузов! Надежные и простые 8-ст АКПП и v6 двигатель! Сделано для людей и всё продумано до мелочей! Комфорт, управляемость и безопасность!
Дилеры, пытающиеся обмануть на деньги за несуществующие поломки!
ТО ежегодно (смазки и расходники)
А
Алексей9 лет назадСтерлитамак
2005 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Дерзкий вид, отличная проходимость, шумоизоляция на высшем уровне, надёжный и сильный мотор, богатая комплектация, безотказная пневмоподвеска даже на бездорожье.
Дорог в обслуживании, большой расход топлива.
Прогорела гофра соединение глушителя с коллектором на 112000 км
P
Pilot_vw11 лет назад
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: X-Edition
1. Соотношение цена-качество (включая стоимость эксплуатации и обслуживания).
2. Внедорожные способности.
3. Простота и удобность управления.
4. Маневренность среди \"одноклассников\".
1. Отсутствие второго штатного аккумулятора.
Как говорится - тьфу-тьфу-тьфу.
a
asv10 лет назадОмск
2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный немецкий авто, современный, престижный, имеет надежный двигатель, качественную отделку салона, неплохую проходимость (но без фанатизма), для сибирского города один из лучших авто
Дорогое ТО у официалов
ТО по регламенту, неисправностей и поломок не было!
В
Владимир10 лет назадОмск
2005 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, Шумоизоляция, Динамика, Обзорность
Мелкие поломки, но дорогой ремонт. глюки электроники на морозе. В мороз отказывает пневмоподвеска.
После 100000 рвался тросик капота. Лопнул шланчик омывателя фар и вылетела форсунка. Ремонтировал дальний свет фар.
75931477 лет назадКызыл
2005 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Солидный внешний вид, легко управляемый, надежный с запасом мощности. Теплый. В дороге никогда не подводил. всегда довозил до пункта назначения.
запасные части и обслуживания
На 215 тыс.км полетел подвесной подшипник пришлось менять целиком задний кардан
а
андрюха9 лет назадСолтон
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
шикарный комфорт. пока едет ваще не охото продовать
запчасти космос. из сто не вылазила.хорошо что многое сам умел делать а так бы полный абзац. гниет.
подвеска.мотор. стойки. электрика. коробка по моей вине поломалась на веревке ваще таскать не льзя
И
Иван7 лет назадХабаровск
2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Динамика, надежность, расход 15л для такого объема двигателя и мощности, большой вместительный салон.
Жесткая подвеска, интерьер простенький, шумоизоляция можно и получше.
За 3 года эксплуатации, была заменена помпа охлаждения, ну и плановые ТО
25105838 лет назадСалехард
2011 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличное поведение на дороге, приятная внешность и стильный салон
ненадежность двигателей, пневмоподвеска замерзает при морозах ниже -30
замерзает пневма при -30, помпа потекла на 90 тыс., продавило прокладки на ГБЦ и маслоохладителе на 95 тыс.
К
Кирилл10 лет назадЕкатеринбург
2007 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный и относительно не дорогой в обслуживании ,очень комфортный,вместительно.
Качество кожи на сидениях ужасно при не большом пробеге появились трещины.
Умер гидроблок коробки при 120 тыс.км замена +работа с срасходниками 110 тыс.рублей
С
Соглашайтесь10 лет назадЧелябинск
2005 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Неприхотливый,умеренный расход,хорошая проходимость.Средняя стоимость запчастей.
Показалась слабой ходовка.
На 160000 замена жгутов АКПП,Передних рычагов,рулевой рейки,задних стоек и сайлентблоков.А Самое главное во время поменять цепь ГРМ.
М
Михаил9 лет назадИркутск
2010 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный бензиновый двигатель, надежная подвеска, Электрика без нареканий, нехватало только электро сидений в моей комплектации. От машины только положительные эмоции!
Без нареканий!
Рыле дополнительного охлаждения, 2500 руб и нет вопросов.
В
Вадим5 лет назадКемерово
2011 год, 4.1 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 4.2 TDI Tiptronic Exclusive
4.2 TDI. Мощность. Экономичность. Комфорт. Эргономика.
Откровенных минусов нет. Рулёжка хуже, чем у Кайена. Но лучше, чем у всего остального.
За 54 тысячи км - ничего. Пробег на момент продажи - 180. Просто регламентные ТО. Без сюрпризов.
6 лет назадНовосибирск
2006 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Удобный,вместительный. Классно рулится.Мотра всегда хватало. Крепкий, чувствуешь себя в нем безопасно. Мне нравится Турик...
Особо проблем не было, только обслуживание , да расход 19 .13
132000 застучал кардан. (подвесной)все было ок.
11 лет назадКрасноярск
2008 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Возможность изменение клиренса, высокая проходимость, надежность, комфорт
Большой расход топлива, высокий налог, дорогое обслуживание
Поломки в основном были связаны с тяжелыми условиями эксплуатации, в основном элементы подвески.
Д
Денис9 лет назадНовосибирск
2004 год, 4.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Управляемость, эластичность двигателя, качество салона.
Частота и стоимость обслуживания, расход бензина.
Замена коробки на 140 тысячах.по мелочам постоянно что то есть. По мелочам это от 4000 до 28 000 (замена топливных насосов.).
Д
Денис11 лет назадВладивосток
2004 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортный автомобиль с тихим салоном
Имеются заводские просчеты которые появляются по истечении 5-6 лет эксплуатации.
Карман -6 лет эксплуатации, автомат - 6 лет эксплуатации, гидроусилитель, помпа с тем же сроком эксплуатации.
Х
Х10 лет назадКрасноярск
2011 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Супер экономичный, проходимость скорость
Дорогое то
Датчик отработанных газов 130000 цена 5400 ( свечи на бензине дороже стоят) , датчик сломался из-за нашей *хорошей* соляры!!! Но из плюса дилер дал горантию на 2 года на датчик
12 лет назадКомсомольск-на-Амуре
2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень хороший авто запчасти дешевле чем на японцев следующий будет обязательно такой же
Не нашел
За один год верхнюю шароваю поменял, шрус, рулевую тягу, и втулки стабилизатора. Вот и все и машина ездила не только по асфальту
L
Lex85114 лет назад
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
не каждый может позволить себе такую машину, это уже +, комфорт, проходимость, маневринность, уверенность в машине, король дороги
шумноватый дизель, если нет официала в городе, то лучше не брать...
опять же - шумноватый дизель
Е
Евгений5 лет назадКемерово
2015 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличная комфортная машина , пневма это шедевр! Проходимость на высоте , расход топлива с учетом объема этого мотора очень порадовал !
На вторичном рынке тяжело найти достойный экземпляр.
Даже ни разу лампочка не сгорела .
Л
Люба13 лет назад
2008 год, 0.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Туарег -отличная машина. сочетает в себе комфорт,безопасность,легкую управляемость.Непонимаю тех владельцев которые находят какие-то минусы кроме расхода бензина.
слишком большой расход бензина
замена тормозов при 62000
r
russaf9 лет назадЯкутск
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Шикарно выглядит, шумка 100%, очень легок и удобен в управлении.
Короткоходная подвеска, вонючий как и все дизеля
Слабая задняя правая стойка, слабая вибрация подвесного подшипника, задние тормозные диски требуют проточки
96999013 года назадБарнаул
2008 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Нет в нем плюсов. Это пылесос, который легко и непринужденно избавит вас от денег.
Ломучая дрянь а не машина. Разваливается весь. Врагу не пожелаешь такой авто.
На 272 тыс. застучал "самый надежный" двигатель 3,0 дизель
П
Петрович10 лет назадТюмень
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Всё в нём нравилось. Смущал только возраст, хотя для такого возраста и пробега состояние было очень даже хорошим.
У моего только возраст, больше ничего не расстраивало. Нет вру, пришлось поколдовать с Вебастой.
Вебасто.
1119 лет назадКемерово
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Очень комфортный, надёжный автомобиль. Езда на авто с пневматической подвеской - одно удовольствие.
Нужно ставить магнитолу нового поколения, с навигацией и прочими удобствами.
Всё текущее : замена масла, расходников.
10 лет назадЛипецк
2009 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
НАДЁЖНАЯ ПНЕВМА,УПРАВЛЯЕМОСТЬ,
ПЛОХАЯ ОБЗОРНОСТЬ В ЗОНЕ БОКОВЫХ СТОЕК
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР(ЗАМЕНА ПО ГАРАНТИИ),РАЗБОЛТАЛАСЬ ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА(Т.К. ДВЕРЬ ОЧЕНЬ ТЯЖЁЛАЯ).БОЛЬШЕ НИЧЕГО КРОМЕ РАСХОДНИКОВ НЕ МЕНЯЛОСЬ
Добавить короткий отзыв о Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg
оценка модели9.2
Вопросы и ответы по Volkswagen Touareg
Volkswagen TouaregМоменты затяжки
Volkswagen TouaregЗдравствуйте. Подскажите может кто сталкивался. Припускается пневма но не да конца и равномерно когда машина долго стоит от месяца и более.
Volkswagen TouaregКто-нибудь знает, что это? Выделено красным. Спасибо. Машина новая, пока еще не во всем разобрался.Volkswagen TouaregПовышение оборотов двигателя кратковременно на 300, при понижении передач в момент переключения. Пример с 6 на 5, с 5 на 4 и т.д.Volkswagen TouaregПоворачиваешь ключ, панель приборов загорается ошибок нет машина не заводится стартер не крутится ! В чем
Volkswagen Touareg1 ответ
Volkswagen Touareg2 ответа
Volkswagen Touareg3 ответа
Volkswagen Touareg8 ответов
Volkswagen Touareg6 ответов
Поколения Volkswagen Touareg
| Технические характеристики |  |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|
2 поколение Джип/SUV 5 дв. | 1 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв. | 1 поколение Джип/SUV 5 дв. | 2 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв. | 3 поколение Джип/SUV 5 дв. | 3 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв. | |
| Период выпуска | 02.2010 - 12.2014 | 11.2006 - 10.2010 | 10.2002 - 03.2007 | 12.2014 - 07.2018 | 06.2018 - н.в | 05.2023 - н.в |
| Объем, л | 3.0 - 4.2 | 2.5 - 6.0 | 2.5 - 6.0 | 3.0 - 4.2 | 2.0 - 4.0 | 2.0 - 3.0 |
| Мощность, л.с. | 204 - 360 | 163 - 450 | 163 - 450 | 204 - 360 | 231 - 421 | 231 - 340 |
| Коробка передач | АКПП | МКПП, АКПП | МКПП, АКПП | АКПП | АКПП | АКПП |
| Привод | Полный (4WD) | Полный (4WD) | Полный (4WD) | Полный (4WD) | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| Цена нового авто, руб. | - | - | - | - | от 9 300 000 | от 8 400 000 |
| Цена б/у авто, руб. | от 1 150 000 | от 490 000 | от 350 000 | от 1 950 000 | от 2 999 000 | от 8 400 000 |
| 906 объявлений | 674 объявления | 457 объявлений | 324 объявления | 273 объявления | 17 объявлений |
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Фольксваген Туарег.
2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Посмотреть всё о Фольксваген Туарег: Модельный ряд Фольксваген Туарег, продажа Фольксваген Туарег
Отзывы реальных владельцев Фольксваген Туарег, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Посмотреть всё о Фольксваген Туарег: Модельный ряд Фольксваген Туарег, продажа Фольксваген Туарег
Отзывы реальных владельцев Фольксваген Туарег, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
