Фольксваген Туарег - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Всем привет, как и обещал, дополняю отзыв о эксплуатации и расходов на своего любимца!

Последний год приподнес не только положительные моменты эксплуатации, а к слову их было не мало, но как и в любом авто были поломки.

Итак сразу по существу о болезнях и затратах на эксплуатацию, ибо у многих слово Туарег ассоциируется с,, Деньги, без трусов, дорого, ремонт и т. д

Осенью прошлого года, при запуске появился сизый дымок, который с каждым разом становился все сильнее, решено было менять маслосьемные колпачки....

, пробег 210 000 км   

Итак, автомобиль пробежал уже более 20 тысяч километров. В принципе, писать особо нечего, кроме того, что из за малюсенького камешка опять лопнуло стекло по всей длине. С декабря жду замены по КАСКО. Также прошел ТО-1 на 15000, цены прилагаются на фото. На ТО вынул заглушку под европистолет из бака, теперь смогу заправляться на любой заправке.

Очень удивило, что в ТО-15000 не входит замена воздушного фильтра, фильтр теперь меняют раз в 30000. Полный бред, конечно. При чем, такое не только у ВФ, гонял Аутлендер жены на ТО - там то же самое....

, пробег 22 500 км   

На Туареге я сейчас езжу редко, в основном в рабочей одежде до магаза за кирпичами или, там, за лопатой. Рейка, как ей и полагается, стала течь еще больше и теперь примерно час поездил - сто грамм долил. Конечно, так ездить ну не то, чтобы нельзя, никто не запрещает, но отстойно. Проблема в том, что когда я последний раз искал рейки на Туареги и подобные машины, то выяснил, что стоит они в районе тысячи баксов. Просто сама рейка без работы. И каждый раз я все это откладывал на потом, подумывая, может, купить восстановленную баксов за 300-400....

, пробег 200 000 км   

01 декабря отогнал машину к дилеру. Надпись "неисправность пневмоподвески. В ремонт" загоралась три дня подряд.

Перечень неисправностей, которые я описал в заказ-наряде:

1. Самопроизвольное опускание задней части автомобиля, неисправность пневмоподвески.

2. Загораются лампы неисправности подушек безопасности.

3. Отклеились молдинги на дверях

4. Правая щётка стеклоочистителя в состоянии покоя заходит на кузов.

5. Заклинил подстаканник.

Дилер дал в качестве подменного авто новый Пассат.

Следующая запись будет, когда заберу машину из ремонта.

, пробег 4 100 км   

Почти год не писал и не выкладывал видео о своем Туареге. Уже прошло два года как я взял Touareg TDI 3.0 4xMotion.

Что я делал с машиной за это время и как я попал смотрите в видео ниже:

, пробег 59 000 км   

Я не могу вспомнить, сколько у меня уже на одометре, потому что езжу сейчас на нем очень редко. Туарег теперь у меня стал "гостевой машиной". Вот буквально вчера звонит друг, мол, сдает свою в ремонт на несколько дней, нужна машина на подмену - да, без проблем, бери Туарега. Он, кстати, был в восторге от движка. Как и я считает, что был бы V8 на механике, это была бы просто зверь-машина. А так, конечно, автомат на 6ую перещелкивает уже километрах на 50 и все это душится для экономии. Но V8 на механике это жуть редкая версия Cayenne GTS....

, пробег 184 000 км   

С момента последнего отзыва проехал еще 4000 километров. Расход радует, в моем режиме езды получается 7-8л трасса и 10-11л город, что более чем достойно. По трассе, если даже не сильно экономить, получается более 1000км на одном баке.

После замены масла и долива до максимума(на пробеге 6480км) уровень не сдвинулся ни на одно деление, комментарии про расход на обкатке были правдивы.

Покрасил бампер за свой счет, т.к. узнал, что у человека, который в меня въехал, брать нечего, и тратить деньги на юриста, суд и госпошлину смысла не имеет....

, пробег 10 400 км   

Пришли заказанные лобовое и боковое стекла, заодно решил поменять масло. В 9 утра оставил машину у дилера, обещали отдать следующим утром, но провозились до вечера, пришлось даже попросить подменную машину. Дали Тигуан - очень приятный автомобиль, понравился.

Задержку обьяснили отсутствием опыта и возросшей сложностью замены по сравнению с предыдущим поколением.

Цена вопроса (учитывая 20% скидки на запчасти и 15% на работу, как первому неудачнику на новом туре)

-Стекло лобовое 53878 руб.

-Стекло двери 13468 руб....

, пробег 6 050 км   

Не думал я, что выйдет такое дополнение к отзыву, но Туарег всегда имеет свое мнение. И от него приходится плясать...

После всех танцев с компрессором, штуцером и коричневым воздуховодом, пневму хондрило. Опять Ошибка 01772 - в моем случае это утечка, так как компрессор свежий.

Но досада была недолгой, я уже знаю оставшиеся слабые места. На это мне указывал ОД.

Решил делать сам. 2-3-5 тысяч рублей не лишние.

Нашел яму, открутил защиту компрессора и начал мылить. Мыло не пузырилось...

"Неужели я не там ищу?" Полчаса и результата нет....

, пробег 200 940 км   

...........................

Нажал я на штуцер подкачки колес под передним пассажиром, а воздуха там не было! Совсем не было никакого давления!

Долго проездив по всему городу с целью проверить догадку по утечке коричневой трубки, но на всех СТО меня ждал отказ: у одних подъемник слабый, другие не хотели работать с Туарегом вообще! Этот день в дальнейшем повлиял на мое решение многие вещи делать своими руками... туарег-форум в помощь.

Целая история была с ОД Авто-Дина на Федюнинского, которые решили пренебречь моими готовыми решениями и начать все сначала: с ВСДС, калибровки, проверки герметичности баллонов....

, пробег 200 860 км