Фольксваген Туран 2013 — отзыв владельца

Редкая нынче машина. Caddy еще можно новые увидеть, а Тураны почти все с солидным пробегом. Вам еще очень повезло, обычно пробеги у них далеко за 100-150 ткм.
У меня был Touran, такой же, как Ваш, но на DSG-6. Брал с новья. Запомнилась потрясающе удобная посадка и трансформация салона, откуда задние кресла можно вообще целиком вынуть за 10 сек.
Отъездил на нем года три, или четыре и продал, т.к. постоянно ожидал какой-нибудь подлянки от ДСГ, или моторчика этого игрушечного. Кстати, никаких бед с коробкой не было, а мотор - вполне достойный, хотя внукам его не передашь..)). Но постоянно какие-то мелочи досаждали: то гудок отгнил ( на 2-х летней машине!), то круиз-контроль работать перестал. Аккумулятор пару раз непонятно, от чего сел "в ноль".
Я, кстати, здесь на него отзыв оставлял.
Но в целом - хорошая машина. Резвая, сбалансированная очень. Жрала у меня по трассе где-то 6-7 л летом. В городе 10-11.
Желаю получать от Туранчика долгого удовольствия!

Хороший выбор! Если пробег, указанный вами реальный, то это великолепный экземпляр!

Нереальный пробег.

Ну хочется автору верить в пробег, чего вы его разубеждаете)))

Это хорошо, когда покупаешь то, что хочешь.

Эксплуатирую такой же авто только с DSG7. Покупал в 2014 году новым за 1 000 000р. Год выпуска 2013. Отличный ,вместительный авто. Сейчас пробег 130 000. На 30 000 была замена сцепления по гарантии. Остальное расходники. Масло до 90 000 менял через 15тк , потом стал через 10000. Масло не доливаю, от замены до замены с верхнего уровня опускается до среднего или нижнего(если топить по трассе). По DSG нареканий нет.

в чем проблема пробега?
я купил туран в ноябре. с тех пор проехал 3 тысячи.
потому что есть Зафира и в поедздки дальше 30 километров ездит Зафира.

Спасибо большое

Автомобиль куплен в 2014 году. в кредит . Потом через 3 года что то пошло не так и началась процедура изъятия автомобиля банком. Пока суды и тд. Автомобиль толком не эксплуатировался. А потом встал на стоянку и пока шло разбирательство и апелляционные жалобы стоял. Я машину купил уже у фирмы которая ее юридически очистила от обременений и выкупила у коллекторов. Пробег проверил по состоянию салона , педалей, руля, потом диагностика , просмотр всех блоков и событий , далее диагностика ходовой части.

Был арест на машине у первого хозяина и потом вообще банк отнял автомобиль . По этому пробег не большой.

Все проверил , пробег реальный .

Спасибо. Пробег реальный

красавец

В 14 году хотел купить такую. Сел в салон и увидел на селекторе АКПП буквы DSG выпрыгнул сразу с машины. В итоге купил Одиссей RB1 о чем ни капли не пожалел

У нас туранчик 2.0 тди 16 ти клапановый, 2004 года, пробежал 270 тыщ, 6 дсг тоже хайлай с вэбасто, радует, но поменяно все, сцепление, форсунки, по ходовке всё, коробас масло меняно раза три, стартер, кондей раз прокачали, ремень три раза и по мелочам, короче прёт и ржаветь не хочет👍

Для меня VW до сих пор остается непонятной маркой.
Мало того, что эта машина на механике( это в 2021 то году) так она еще и 1.4.
Разве может такая буханка на таком маленьком объеме ехать ? Нет , я бы даже так спросил, может ли она ехать экономично?
Надо будет притопить, обогнать или наоборот догнать(если отстал) вот тут и закончится экономия.
Кроме, дизайна наверное ничего достойного.

эта "буханка" разорвет в клочья все ипонские онки типа Хондо Аккорд или Тавота Камре.

ну вообще, конечно, если бы ты промолчал, то сошел бы за умного. а так всем стали понятны твои умственные способности.

Я бы не сказал что она ракета. До сотни 9,5 с этим мотором. Есть автомобили и по резвее. Смысл покупки данного авто , это семейный автомобиль с багажником и трансформацией салона, плюс комфорт , и без разного рода DSG (7 с сухим сцеплением) по этому МКПП в 2021 году. Сел и поехал в любое время. По экономичности могу сказать следующее , чудес не бывает , если едешь резво то и потребление бензина соответствующее. Экономично получается по трассе в режиме РАЗГОН и ПОДДЕРЖАНИЕ СКОРОСТИ. Включил передачу №6 и клавишу круиз контроля . Это не пушка гонка . Это сарайчик для семьи.

В Августе сгоняли на море на этом автомобиле . Маршрут 2600 км проехали за 2 дня . Пермь - Саратов 1300 км , и Саратов - Голубицкая 1300 км. За полный день за рулем особо не устал , были остановки по 20-30 минут ( АЗС и перекусы) но в основном старались ехать в темпе. В багажнике у нас был автомобильный холодильник на 20 литров объема , и там мы хранили молочные продукты и разные скоропорты. Одно объемный салон в путешествии очень понравился, можно с задних сидений достать из багажника все что необходимо. Салон хорошо охлаждает кондиционер , не было духоты даже под палящим солнцем в +38, конечно спасала от нагрева салона и тонировка. Достойная шумка салона , мотора не слышно. Хорошая обзорность , очень помогает при обгонах , вроде бы не сильно высоко но видно гораздо лучше чем в том же PASSAT B7. Динамика на 4 , едет бодро и экономично. Подвеска понравилась , в меру собран , в меру упругий , в меру комфортен. Дорожный просвет достаточен, мы в одном месте объезжали ремонт дороги и пришлось ехать по полю и заброшенным дорогам , нигде ничего не цепляли. Мне лично не хватало объема 50 литрового бака, так как старался не допускать уровня менее половины. По расходу были цифры 6,7-7,2 л на 100 км. Если бы он был на 70 литров то было бы вообще круто. После того как проехали 1300 км , и остановились в Саратове на ночной отдых , в голове появилась мысль "еще хочу" именно продолжить поездку. Поужинали и легли спать , утром встал бодряком , после завтрака и душа подошел к автомобилю , заправил полный бак , и снова в путь. Вечером были в Славянске на Кубани. Реально на этой машине как то по другому прошла поездка , как то более не заметно , без разного рода раздражающих факторов, без усталости. Какую модель автомобиля я бы купил в следующий раз? Наверное это будет Шаран 2016-2018 года , на МКПП , 7 мест , дизель 180 л.с. Или новый кузов Турана. Автомобиль понравился очень.

Появилась возможность приобрести автомобиль с габаритами по больше и по этой причине выставил в продажу Туран. Автомобилем остался доволен.