Просторный, удобный, много ящичков разных, динамичный, отлично управляемый, экономичный на трассе для такого веса,большой багажник.
235тыс. км-сгорели фрикционы в АКПП. На японские АКПП Aisin09g с пробегом надо ставить наружный радиатор, потому что штатный забивается и не охлаждает, коробка перегревается постоянно и выходит из строя. Или постоянно следить за температурой в АКПП, если есть такая возможность, и чаще менять жидкость АTF в коробке(полностью).