Народ всем привет. До Нового Года осталось совсем немного. Ездил поздравлять родителей, туда и обратно около 400 км намотал. Расход 8,2 литра на 100км. Температура за бортом была от -20 до -31. В машине тепло, на трассе температура не падала. Пока всем доволен. В январе-феврале жду морозов за -30, посмотрим как поведет себя машина. Всех с наступающим, желаю вам исполнения всех желаний.
Всем привет . Вот и накатал 18т.км.
Сделано
- второй раз поменяли стекло
- заменил две гранаты ( по 3т.за штуку)
- пришлось купить две покрышки Нокия Норман 5., на тех корт полез . По 3т.р.
-сделал подсветку .
Что не нравится
- долго прогревается
-нет запаски
- низкая , с нашими аномальными снегами , часто пользовался лопатой .
Вывод , в целом машина неплохая , но хорошая машина , это новая машина , постараюсь купить себе новое авто
Всем привет . Вот я и проехал 4 тысячи на этом фрице.
Что сделал
- поменял ходовую , это в основном все резинки , один рычаг , и правый ступечный подшипник в сборе . Все обошлось в 4т.р.
- поменял стекло лобовое , но когда новое ставили , умудрились разбить , через неделю меняют ещё раз . Цена 5300 стекло плюс работа
- поменял магнитолу , и поставил пару колонок в задние двери . Так же взял саб , но "десятки " реально мало , сегодня вместо него поставлю "12" цена вопроса 22т.р.
- расход газа 10 литров в среднем , каждые сто км мне обходятся в 150р....
Всем привет. Ну теперь про газ. Поставили, про расход пока не напишу.
Ездил сегодня на рыбалку, багажник больше чем в мазде, везде проехал
Буквально вчера обнаружилось, что прошел год, как я эксплуатирую свою машину.
Некоторые метрики за период:
пробег: 39700 км
суммарные затраты: 276894.59 руб (сумма включает в себя страховки на следующий год, и не включает в себя стоимость самого автомобиля)
затраты на техническое обслуживание: 50144.41 руб
затраты на топливо: 100023.47 руб на 2956.65 литров
фактический средний расход топлива: 7.44 литров на 100 км (включая деятельность вебасты, пробки, недолив на заправках и т.д. )
стоимость километра: 6.97 руб/км
...
Машина вестимая, что подтверждают фото. Ещё один плюс можно подчеркнуть - трансформация салона. Задние сидения снимаются полностью, что увеличивает вместимость и делается это очень легко.
Надёжность такова, что двигатель и коробка работали отлично, несмотря на пробег более 250 тысяч км, но по немецкой Земле.
Хороший сбитый практичный немецкай Автомобиль, что ещё скажешь.
С момента предыдущего дополнения Туран исправно выполнял свои обязанности, возил хозяев на работу и по различным надобностям.
Из приятных событий был рейд в Белоруссию с целью ознакомления с достопримечательностями Мира, Несвижа и "Линии Сталина".
Загрузка была близка к максимальной, трое взрослых, четверо детей (двое по 6 лет, 14 и 16 лет).
Благодаря продуманной эргономике весь экипаж разместился с комфортом. Багаж ожидаемо расположился в боксе на крыше, багажника в семиместном исполнении хватает на пару-тройку рюкзачков....
Со времени последнего повествования Туран прокатил мое семейство в отпуск, ничего не отвалилось, передвигаться всем семейством довольно комфортно, больше 900 км в один конец преодолеваются без сильных напрягов.
В отпуске Туран успел поработать грузовичком, и привезти из Москвы за 250 км две увестистые и габаритистые коробки: стиралку и посудомойку. Как грузовик - ОК :)
При трассовых заправках приборная панель показывает чудеса - 1000 км на одном баке собирается ехать.
Ну и общий расход с боксом на крыше - менее 6 литров....