Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Фольксваген ап! 2012 г.

Пишу дополнения о впечатлениях об авто в том числе и со слов супруги, так как именно она активно эксплуатирует машинку. На данный момент машина проехала уже около 47 тысяч км. Все реальные вложения в неё - это плановое техобслуживание по пробегу. Выявлены недостатки авто. При большой влажности на улице, салон быстро запотевает и не спешит быстро отпотевать. При движении в сильно влажную погоду, если не включать на тройку обдув с кондиционером на пару, идёт интенсивное запотевание лобовых и боковых стёкол....

Как и обещал сделал фотографии стояночного электроподогрева, благодаря которому в морозы у авто подогревается прямо на стоянке и двигатель (а точнее масло в системе) и салон. Эта система весьма распостранена в Скандинавии наряду с автономной системой подогрева типа WEBASTO. Стационарная не разряжает аккумулятор, но привязана к определённой электроточке. Как правило стоит таймер, так как система расчитана на подогрев не более в 2часа (в целях избежания возгарания).