Вольво 740 отзывы владельцев: плюсы и минусы

Вольво 740 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Volvo 740
49 отзывов
324526802 месяца назадАпрелевка
1991 год, 2.3 л, механика, задний
+5
Удобный, надёжный диван
Нет
338941929 месяцев назадСанкт-Петербург
1989 год, 2.3 л, автомат, задний
+5
Кожаный салон, подвеска
Проблемы с электрикой, машина жила своей жизнью
Тормозная система, топливная система, ремень ГРМ
326340491 год назад
1986 год, 2.4 л, механика, задний
Комфорт
331823941 год назад
1990 год, 2.3 л, механика, задний
динамика, комфорт, устойчивость на трассе, длинные передачи, отличный выворот
расход, задняя подвеска
229220091 год назадХанты-Мансийск
1988 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Не прихотливый, запчасти найти легко
K-jetronic
Впрыск, ходовую часть
278203621 год назадИркутск
1991 год, 2.8 л, бензин, механика, задний
+5
Прочный кузов, качественная сборка, долговечность, быстрый разгон.
Неудобно менять бензонасос, который находится в багажнике.
Из-за возраста приходится менять некоторые детали, которые приходят в негодность. Бензонасос, рулевая рейка, цилиндр сцепления и прочее. Всё как везде.
300931051 год назадНижневартовск
1986 год
+2
едет
дизель
.
201719392 года назадНижневартовск
1996 год, 2.5 л, дизель, механика, задний
Хороший авто на каждый день
Громкий дизель.
Кузов.
188805562 года назадСмоленская
1992 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+1
Танк неубиваемый
Нет
2 года назадКазань
1990 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Надежный
Старый
282764132 года назадМосква
1987 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+1
Много. Тачка кайф.
Нет подстаканников в моей комплектации. А так машина кайф. Проста и надежна.
Нет. Все ремонтопригодно.
195739572 года назадОмск
1985 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний
+5
Мягкая подвеска
Большая масса
172228793 года назад
1982 год
Из плюсов сразу могу сказать о надежности машины, пережила дтп с солярисом, тому морду разнёс, а сам с койкой на бампере и капоте. Двигатель миллионник, если вовремя менять расходники, маневренность на уровне. Велюр в салоне создаёт эффект роскошной машины даже сейчас После 2х лет простоя запустилась без лишних усилий.
За столь долгий срок отклеилась ткань с потолка и провисла, проблему решил шприцом и клеем, не стал разбирать ЗАПЧАСТИ-их просто не найти, по крайней мере в небольших городах, также со временем сгнило и лопнуло стопорное кольцо на коробке МКПП, рычаг стал проваливаться на кардан. Также динамика машины через чур «крейсерная» слишком плавный разгон, но после установки турбины стало получше.
За 2 года эксплуатации поменял только стартер, поставил от GLE, больше не подводил Пришлось ещё нарезать резьбу на стальном шланге подачи топлива 1го цилиндра, после разбора умерла резьба, но тут думаю это косяк не производителя, а мой, ну или прошлого хозяина авто.
65157343 года назадКраснодар
1990 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний
Надёжность
Дорогие запчасти, сложности с заказом запчастей
114755923 года назадСмоленск
1987 год, 2.4 л, дизель, механика, задний
+2
Плавность хода
Угловатость
А
Александр3 года назадРубцовск
1982 год, 2.8 л, бензин, механика, задний
+5
Не битый авто сохранится на десятилетия. Качество сборки на высоте.безопасность проверенно на пасынке .запчасти не дороже других.
Приборка,датчики спидометра,топлива.
Разобрал двигатель при пробеге 400 т. Кольца, цилиндры в идеале даже хонинговка как у новой, а вот шатунные вкладыши повторил.
111171143 года назадБелгород
1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Вместительный,комфортный для своих лет, надёжный как бмп
Нет кондея
226104323 года назадЕкатеринбург
1985 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Невероятная надёжность автомобиля это самый главный плюс
Кнопка аварийки неудобная
200845944 года назадИркутск
1991 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Живучая
Квадратная
Очень надежная
244627424 года назадНижняя Салда
1985 год
+2
Отличный надёжный авто
Запчасти нужно искать
Стартер подходит от газели
227223994 года назадМосква
1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Комфорт
Все понравилось
Ничего
141435144 года назадНабережные Челны
1982 год, 2.0 л, бензин, механика, передний
+4
Очень надёжный. Двигатель 450 000 км и не вскрывался
Не гниёт... так и не дождался, когда рассыпится
Критичных не было. Бензонасос иногда
с
серж5 лет назад
1986 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Дикая маневренность при такой длинне бэхи мерсы курят не говоря о рф.Хорошая геометрическая проходимость и очень крепкое днище (моторной балкой рубил пеньки)лонжероны 4 мм кузов оцинкован горячей цинковкой.Надёжный восьмиклапанный двс.Если не прощёлкать масло ходит больше миллиона. Крепкие кузовные панели современные тачки давит как клопов,да и заборы с небольшими деревьями.Переключатели и кнопки с грузовика всё работает как затвор.До 90х проводка толстая и надёжная, после стала похуже.Шикарная шумка если в оригинале без сельпо. Передняя подвеска позволяет забираться на бордюры поребрики газоны и т д.Просторный салон лёгкость управления дорогу держит как электровоз.
Вялая динамика.Слабые тормоза хоть гирлинг хоть ате .После 20ти лет эксплуатации отваливается ткань потолка,и так же сгнивает ручник.Приборная панель накрылась на 400т в хорошем состоянии не найти.Постоянно разваливается водительское сидение.Огромные цены на оригинальные запчасти.
Меняю расходники к коим отношу шаровые рулевые наконечники стойки стаба заменил кардан
205017215 лет назадМосква
1984 год, 2.5 л, бензин, механика, задний
+3
Надежность
Время
205548025 лет назадЧерногорск
1992 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний
+5
Долговечность, надёжность, качество. Если не укатан авто.
В восточной части России нет запчастей. Электропроводка проблемная.
p
pazan9995 лет назадМосква
1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+3
Просторный салон, огромный багажник, внешний вид, живучие двигатели, требуется не много место для разворота
Топливная система
198551955 лет назадКемерово
1982 год, 2.8 л, бензин, механика, задний
+5
Красотка
Много ест
144505805 лет назадЧерногорск
1992 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний
+2
Крепкий, надёжный автомобиль. Качество.
Запчасти. У нас в регионе нет. Надо заказывать.
a
arzavad5 лет назадСанкт-Петербург
1986 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Комфорт и легкость ремонта
5 лет назадТогучин
1993 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний
+5
Внешний вид, надежность
Минусов нет
Поломок небыло
72215765 лет назадНовокузнецк
1985 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Классная машина
Старая
Стартер и карбюратор
109915875 лет назадИркутск
1993 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний
+5
Не гниет, не ломается, большой, комфортный, харизьматичный.
Расход топлива.
Что бы что то сломать нужно очень стараться.
Е
Егор6 лет назадТомск
1987 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Надёжный просторный корабль
Запчасти только под заказ
А
Александр8 лет назад
1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Крейсер на трассе, расход 9.8 как на Тазе 2109. Машина из металла. Едешь - наслаждаешься.
Оригинальность.
300000 км пропали фонари з/х и зптф. Перестал считать одометр. Остальное на 5.
d
drom_ru_autoregistered8 лет назадЕкатеринбург
1992 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
простой , надежный
габариты
А
Алексей8 лет назадУсть-Илимск
1988 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+4
Надежность
Старый
Мелкие недочеты
94906828 лет назадИзобильный
1987 год, 2.0 л, бензин, механика, задний
+3
Надёжнен нисмотря на возраст. Если кузов цел, то вообще без проблемм. Трассу держит лучше новых отечественных. С запчастями проблем нет. За 1.5 года поменял два тросика.
Кушать любит, но газ всё выравнивает.
Трос газа. Трос сцепления. Пробег за 300000км.
94577298 лет назадНижний Тагил
1984 год, 2.4 л, бензин, механика, передний
+3
броневик
обжора
нет
R
Ruselectro8 лет назадЧелябинск
1984 год, 2.4 л, механика, задний
Авто не создающее проблем владельцу, всегда готов к дальним дорогам, не подводила!!!
Нет
Поломок влияющих на ход нет
К
Кирилл8 лет назадБарнаул
1985 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний
+3
комфортная, большая, надежная
запчасти сложно найти
не было поломок
66372799 лет назадСанкт-Петербург
1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+1
швеция-сделано с умом
уж очень стар
коррозия днища и кузова, кольца старые
Р
Роб9 лет назадЗеленодольск
1986 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
самая лучшая подвеска , из всех бэушных иномарок. приемистая , не шумная , отлично держит дорогу , шикарный угол разворота -как на танке , неубиваемый кузов , ничем не отличается от мерса таких же годов.
карбюратор , задний привод зимой.
ломался карбюратор , подтекала прокладка бензонасоса , потеря напряжения с АКБ , СТАРЫЕ Рел.юшки глючили .и ВСЁ !!!
В
Виктор9 лет назадМосква
1986 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний
Надежность, комфорт.
Прожорливый.
R
Refat74410 лет назад
1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: почти полная
Не реально большой, инжектор выстреливает как пуля, не имею представления как убить ходовую, промолчу про тормоза, движок миллионщик хоть наваливай ему до сраки, багажник хоть тоннами грузи, по мягкости и шумки вольво просто асс, салон не реального качества видно на совесть работали) слов нет очень круто, по двигателю выдержит любой вид тюнинга, на 2.3 турбо можно вложится на 300л.с и 300крутящего!!!
блин с электроникой геморрой полный (но только с электроникой на инжекторных двс) и с зади он не очень смотрится
движок пробежал 1лям и только тогда бы сделан ремонт двигателя! главное все вовремя менять и много не наваливать! и пользоваться 92 бензам
В
Виталий10 лет назадСанкт-Петербург
1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Вместительный, Крепкий, надежный, не убиваемый. Едешь как на барже, а управляешь как маленькой машинкой!! Отличный автомобиль.
Расход 12л. И всё.
Потекла рейка, оригинальная на 227тыс.
D
Dmitriy_Z12 лет назадХарьковская обл., Украина
1988 год, 2.4 л, дизель, механика, задний
Просторный. И спереди и сзади широко и свободно, багажник огромен, под капотом хоть танцуй. Удобный. Посадка и управление удобны при любой комплекции. Прочный. ОЧЕНЬ прочный. Моему 25 лет - проблем с кузовом нет и не предвидится. Мягкий. Любые колдобины, гребенка, гравий, грунтовка - пофиг. Совсем пофиг. Тихий. Шумный дизель, убитая дорога - а в салоне тишина и покой. Неубиваемый. Подвеска вечная. Дизель от WV LT28 прост, как на тракторе, всеяден, все СТО его знают и запчастей валом. Прост в обслуживании. Все просто, понятно, легко достать руками, открутить и прикрутить. Расход 7.5 л/100 км.
Туповат для такого объема. Коробка имеет слишком растянутые передаточные числа. Большие свесы уменьшают проходимость.
Стук вакуумного насоса. 24 года, пробег неизвестен. Разборка и промывка бензином. Отвисла обшивка потолка. 24 года. Замена обшивки. Прогорели \"штаны\" глушителя. 24 года. Сварка с вставкой куска трубы от глушителя ВАЗ классики. Течь заднего сальника коленвала. 25 лет. Замена сальника. Свист подшипника вентилятора. 25 лет. Смазка Хадо. Помогло тысяч на 20, понемногу опять начинает посвистывать. Собственно, вот и все, остальное - плановые замены ремней, масла, помпы, роликов, фильтров по регламенту. А, и еще комплект свечей накаливания.
Д
Дмитрий12 лет назадКрасноярск
1990 год, 2.0 л, бензин, механика, задний
надёжный,неприхотливый,недорогой в обслуживании
нет таковых!
нет таковых
l
leps12 лет назадСтаврополь
1988 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Машина для спокойной, уверенной езды, с полной загрузкой-танк. Довольно вёрткая, не смотря на габариты. Комплектация шаманского бубна включает ГУР, попогреи, стеклоподъёмники. Очень удобный салон-как по посадке-высадке, так и по длительному прибыванию. Все зап. части высокоресурсные. За весь срок пользования автомобилем 27 лет отроду ни одной серьёзной поломки. Огромный багажник. Оцинкованный кузов-тотально не ржавеет, следить надо только за арками и то только в плане косметики-сбивается краска, некрасиво, ржавчины нет.
К самому главному недостатку отношу -зап. части. Они не в шаговой доступности, как у ВАЗов. Второе-это мастера автосервисов, многие из них при слове ВОЛЬВО впадают в ступор и перестают реагировать на раздражители. Внешность устаревшая, но стильная-на любителя. Мне кажется лучше многих современных автомобилей.
Коммутатор,РХХ. Все замены велись в плане регламентных работ-как то сальники коленвала, сальник коробки-под замену после 150 тыс. пробега. Тормозные колодки-шланги. Ремень ГРМ, ролик. Подшипники ступицы-поменял целиком ступицу.
л
лев т12 лет назад
1988 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Надёжный, неприхотливый, комфортный автомобиль для тех, кто не спешит на светофорах, клал на \"общественное мнение\" по поводу старого хлама, нуждается в недорогом при покупке, эксплуатации авто и не хочет ваз. Посадка удобная, места в салоне достаточно для 5-х полноразмерных людей с баяном в руках. Кузов оцинкованный-не гниёт вообще, радиус разворота очень комфортный для города. Ездить можно не очень быстро-на уровне зубил-десяток.
Расход по городу выше 10 литров. Дизайн 80-х, американский.
Рулевая рейка, коммутатор.
Добавить короткий отзыв о Volvo 740

Отзывы владельцев Volvo 740

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Вольво 740.

Посмотреть всё о Вольво 740: Модельный ряд Вольво 740, продажа Вольво 740

Отзывы реальных владельцев Вольво 740, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром