Обвлденная машина Вольво

Volvo S60 2014

Юрий, Омск
Пробег: 15 350 км
Темы: Эксплуатация

Походу поймал глюк гидроблок АКПП, а случилось это в первые теплые деньки мая, когда в гОмске было +31. При разгоне до 3000 оборотов, машина дергается как не в себе, еле до дома доехал... , а как свыше 3000 оборотов по тахометру, перестает... Происходит это после того, как на педаль газа надавишь посильнее, и она через скорость перепрыгнет... но эту закономерность я заметил только на третий день издевательств над моей, и без того расшатанной текущим положением в мире и стране, психикой... Прошерстив кучу форумов на данную тему, уяснил для себя следующее, либо катушка зажигания, либо бенонасос, либо топливный фильтр, либо АКПП, отмел это все в сторону, так как менял топливный фильтр 7000 км назад, катушка или бензонасос свыше 3000 давали бы еще более худший результат, остается одно-глюк АКПП. Специалист по Вольво из Барнаула подтвердил мои догадки, сказал, что с вероятностью 99% необходимо переобучать коробку... еще надо проверить уровень жидкости в ней... вопрос, а куда она могла деться, все сухо под машиной... Езжу как девочка целый день, боюсь, как в анекдоте говорится, ни чихнуть, ни пукнуть, чтобы лишний раз резко газульку не нажать...Вроде пока нормально все...

Опубликовано 6 лет назад