После покупки прошла эйфория и я стал замечать недочёты, которые раньше не видел. Одним из таковых являлся свет фар, точнее ближний. А фары у меня би-ксенон с автокорректором и просто так с ними не справишься. Покурил форум, позадавал вопросы и не получив ответов стал думать, что такое хорошо и как с этим бороться. Вариант номер раз подразумевал простой выход — купить б/у фары и не париться. После просмотра объявлений с разборок и мониторинга цен понял, что жаба уже смотрит из-за угла и нагло ухмыляется. Да и просто обидно, ведь мои фары в хорошем состоянии, всё работает кроме…КОРРЕКТОРА! Блин, ну вот как эта мысль меня не посетила раньше, ведь при включении ближнего характерного жужжания не было! Полез искать номера в фару и стал смотреть объявления по продаже. А там полный финиш, корректоров полно, многие по форме один в один как мой, но номера не совпадают. И вот я их нашёл по объявлению в Питере, созвонился с продавцом, но в наличии остался только один. И этот хороший человек мне объяснил, что корректоры отличаются только размером штока. Ура, беру. Несколько дней и они приехали ко мне, но в связи с количеством работы и отсутствием свободного времени руки не доходили их установить. Да и хотел объединить разборку фар с их полировкой. Сегодня выдалось пару свободных часов и я решился на их установку. Сам процесс не фотографировал, т.к. руки были не очень чистые да и сложного ничего нет. Сейчас спустился к машине и опробовал свежесобранные фары, это просто праздник какой-то! Раньше фары светили вниз под нос машине, теперь они светят горизонтально и значительно дальше, а корреторы радостно жужжат и выполняют свою работу на отлично.
