Давно засевшая мысль в башке "втемяшится такая блажь" о легком апгрейде автомобиля стала реальной благодаря снижению цен на Полестар (кто не знает официальное тюнинг - ателье Вольво). Чип от Рико, и Лаборатории скорости стоит значительно дешевле, но они вскрывают блок ЭБУ двигателя, это не мой вариант. Здесь все официально. Цена 43000(все ровно дорого), это Тюмень. Стало вместо 181 - 215 л.с. Также изменилась поведение коробки: в городе педаль газа стала более отзывчивой и переключения стали мягче. На трассе вообще шоколад, хочется давить и давить. Рекомендую!
Вот еще бы руль полегче и вааще как новая V90, на которой катался уже два раза В ЧЛБ и Тюмени. 90-к изумительная машина, ооочень тихий дизель, неплохо рулится. Руль стал очень легкий и тонкий(на любителя), меньшего размера. Вообще заметно, что новая модель во всем, а не как в типа новых японцах. Кренов практически нет. Куча всяких плюшек электронных.
