Volvo XC60 2014 — отзыв владельца

Добрый день уважаемые читатели.
Появилась возможность внести свои 5копеек к своему ранее написанному отзыву.
Большинство владельцев новых автомобилей приобретая  его, обычно знакомятся как с самим автомобилем как у дилеров , так и у знакомых , и пожалуй в интернете на различных профильных ресурсах.
Обратил внимание на особенность моделей Вольво не только XC60 , но и 70 и 90 моделей в силу дизайнерских решений, предусматривают установку оригинальной радиаторной решетки с очень крупными ячейками.Там на фото выложены фото посеченных и разбитых радиаторов после небольших пробегов практически новых автомобилей.А как известно радиатор выполняет функцию  охлаждения не только двигателя , но и АКПП, которая имеет свойство дергаться при перегреве трансмиссионной жидкости в ней.Это и заставило меня заняться этим вопросом , как только получил машину у офф. Дилера.
Выкладываю пару фото установки с описанием в файле как установить защитную решетку на радиатор автомобиля .
При оплате автомобиля  в автосалоне  мне ничего об этом сказано не было, хотя учитывая стоимость их услуг я бы скорее всего отказался.То тем не менее попытку они не предприняли.А прочитав на профильных сайтах о необходимости данного девайса  для защиты радиторных ламелей от забивания их всевозможной грязью, трупами мелких насекомых при движении особенно по трассе и главное от вылетавших от предыдущих авто мелких камней и не очень, было принято решение сделать это самостоятельно, хотя раньше этого никогда не делал.
По времени это заняло около 1,5часов, работы лучше выполнять в теплое время, чтобы при снятии оригинальной решетки радиатора не сломать пластиковые защелки.
Из инструмента: две отвертки с плоским шлицем( обмотанные изолентой , чтобы не поцарапать бампер.
Так же необходимы шуруповерт с сверлом на 4,5мм, ножницы по металлу, карандаш и рулетка, набор пластиковых хомутов , конечно же сама защитная сетка, размером 1000х400 с мелкой ячейкой , для лучшей улавливаемости мелких насекомых.
Надо отметить, что на сегодня пробег около 2000км, а радиатор выглядит словно машину забрал из салона только сегодня.Мелкоячеистая решетка легко очищается и отмывается от налипших насекомых и пуха на автоматических мойках для самостоятельной помывки авто, коих в Питере предостаточно.
Так что рекомендую всем, кому небезразличена судьба и "здоровье" вашего будущего или уже имеющегося у вас автомобиля.