Вольво хс 60 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

И снова здравствуйте.

Вообще я не любитель посторонних вещей в салоне, но во-первых - жена давно просила, во-вторых - друзья подарили, короче решено было установить регистратор. В наличии регистратор Ксиоми, цель – максимально интегрировать его в интерьер, чтобы не бросалось ничего лишнего в глаза. Почитав различные ресурсы было несколько вариантов установки регистратора: подключение напрямую (либо в потолочный светильник/либо через датчик дождя), подключение по классике через прикуриватель.

Решил не лезть в штатную электрику а подключать через прикуриватель....

Напомню, что машину брали прям под Новый год, а сейчас уже к концу подходит март. Стало быть надобно поделиться кое-какими впечатлениями и соображениями. Машина радовать не перестает, хотя и преподнесла несколько сюрпризов.

После замены масла покатали на ней недельку, глянули на щуп, а масло с верхней отметки ушло на нижнюю. И вроде прошла ласточка то немного (жена на ней ездила по маршруту дом-работа (ВРЗ–центр) и не нагружала ее), но масло пропало ощутимо. Сказать что труханул – не сказать ничего. Сразу вспомнил все обзоры, отзывы, страхи про эти движки....

Долго ли, коротко ли, но вторую часть про эксплуатацию (пробег 75 - 108 тыс .км.) наконец написал. Тут будет немного веселее, дам несколько поводов для сарказма ненавистникам шведской марки и всего премиального автопрома ))).

Из внепланового: сайлентблоки задних продольных рычагов, трубки охлаждения АКПП, патрубок радиатора и опора двигателя. Но все менял превентивно, при появлении малейших сомнений.

75 - 85 тыс. км.:

Не прожив и 25 тыс. км. после замены на пробеге около 85 тыс. км. порвался у меня ремень генератора.......

Купил велобагажник Thule для 2-х велосипедов.

2 Крепления Thule Proride 598 - (по 7,5 тыс. руб. каждое)

Поперечены WingBar Edge (M+L) 9595 + крепежный комплект 4006 - ок. 19 тыс. руб.

По итогам эксплуатации остался очень доволен: велосипеды крепятся жестко и не шатаются. Качество изготовления багажника на высоком уровне.

Несмотря на аэродинамичную форму, если использовать без велосипедов, то после 110 км/ч начинает багажник немного посвистывать. Если снять направляющие для велосипедов, то свист начинается примерно со 130 км/ч, что приемлемо....

Свою эксплуатацию я начал с пробега 44 432 км.

Обслуживал все предыдущие машины в специализированном сервисе Volvo, специалистов уже хорошо знал лично. Место не самое дешевое, но я готов был переплатить за собственное спокойствие и профессионализм команды.

Теперь по расходам:

У XC60 форсунки омывателя лобового стекла не веерного типа, а обычные струи. Я привык к веерным форсункам, считаю их более удобными, поэтому сразу после приобретения машины купил таковые от s80/xc70. Ввиду разного «угла атаки» капота с XC60 пришлось поставить доп....

Доброго всем времени суток!

Продолжаем "восхвалять" вольво хс60))

1)

В один из метелистых дней середины марта, выехал в дорогу на межгород (участок трассы м7 Н.Челны - Казань)

Левая полоса местами сильно занесена... гололед....метет, идет снег...местами даже весьма прилично метет!

вольво прет! 100-120 полет нормальный... так я "безнаказанно" проехал пол дороги...

Но дорога не любит самонадеянных и внезапно выйдя на очередной обгон фуры... чуть больше возможного взял левее..и ...как результат на хорошей скорости нас уже тащит в кювет...благо обошлось...вырулил, машина вытащила превозмагая все свои силы и теперь уже обгоны стали куда мене частыми и аккуратными......

Всем доброго времени суток!

Отвечаю на вопросы- коменты всем и сразу.

Если хотим возить в хс60 детишек- вариант иднальный.

Места для детей, кресел детских с запасом сзади, в машине тихо, климат идеален сколько выставил столько и будет, в стойках дефлекторы обдува сзади.

Багадник есть, его хватает, форма его удобная и нареканий нет, место под мелочевку тоже есть.

Плюс открыть и закрыть багажник можно не испачкав руки, эл.привод двери.

В салоне все удобно красиво нареканий нет.

За что не стоит платить при покупке нового вольво....