Еще

Volvo

740

Вольво 740 отзывы владельцев: плюсы и минусы

Вольво 740 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Volvo 740

Все Плюсы Минусы Поломки

42 отзыва

201719395 месяцев назадНижневартовск

1996 год, 2.5 л, дизель, механика, задний

Хороший авто на каждый день

Громкий дизель.

Кузов.

188805566 месяцев назадСмоленская

1992 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Танк неубиваемый

Нет

6 месяцев назадКазань

1990 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Надежный

Старый

2827641310 месяцев назадМосква

1987 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Много. Тачка кайф.

Нет подстаканников в моей комплектации. А так машина кайф. Проста и надежна.

Нет. Все ремонтопригодно.

195739571 год назадОмск

1985 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний

Мягкая подвеска

Большая масса

172228791 год назад

1982 год

Из плюсов сразу могу сказать о надежности машины, пережила дтп с солярисом, тому морду разнёс, а сам с койкой на бампере и капоте. Двигатель миллионник, если вовремя менять расходники, маневренность на уровне. Велюр в салоне создаёт эффект роскошной машины даже сейчас После 2х лет простоя запустилась без лишних усилий.

За столь долгий срок отклеилась ткань с потолка и провисла, проблему решил шприцом и клеем, не стал разбирать ЗАПЧАСТИ-их просто не найти, по крайней мере в небольших городах, также со временем сгнило и лопнуло стопорное кольцо на коробке МКПП, рычаг стал проваливаться на кардан. Также динамика машины через чур «крейсерная» слишком плавный разгон, но после установки турбины стало получше.

За 2 года эксплуатации поменял только стартер, поставил от GLE, больше не подводил Пришлось ещё нарезать резьбу на стальном шланге подачи топлива 1го цилиндра, после разбора умерла резьба, но тут думаю это косяк не производителя, а мой, ну или прошлого хозяина авто.

65157341 год назадКраснодар

1990 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний

Надёжность

Дорогие запчасти, сложности с заказом запчастей

114755921 год назадСмоленск

1987 год, 2.4 л, дизель, механика, задний

Плавность хода

Угловатость

Александр1 год назадРубцовск

1982 год, 2.8 л, бензин, механика, задний

Не битый авто сохранится на десятилетия. Качество сборки на высоте.безопасность проверенно на пасынке .запчасти не дороже других.

Приборка,датчики спидометра,топлива.

Разобрал двигатель при пробеге 400 т. Кольца, цилиндры в идеале даже хонинговка как у новой, а вот шатунные вкладыши повторил.

111171142 года назадБелгород

1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Вместительный,комфортный для своих лет, надёжный как бмп

Нет кондея

226104322 года назадЕкатеринбург

1985 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Невероятная надёжность автомобиля это самый главный плюс

Кнопка аварийки неудобная

200845942 года назадИркутск

1991 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Живучая

Квадратная

Очень надежная

244627422 года назадНижняя Салда

1985 год

Отличный надёжный авто

Запчасти нужно искать

Стартер подходит от газели

227223992 года назадМосква

1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Комфорт

Все понравилось

Ничего

141435142 года назадНабережные Челны

1982 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Очень надёжный. Двигатель 450 000 км и не вскрывался

Не гниёт... так и не дождался, когда рассыпится

Критичных не было. Бензонасос иногда

серж3 года назад

1986 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Дикая маневренность при такой длинне бэхи мерсы курят не говоря о рф.Хорошая геометрическая проходимость и очень крепкое днище (моторной балкой рубил пеньки)лонжероны 4 мм кузов оцинкован горячей цинковкой.Надёжный восьмиклапанный двс.Если не прощёлкать масло ходит больше миллиона. Крепкие кузовные панели современные тачки давит как клопов,да и заборы с небольшими деревьями.Переключатели и кнопки с грузовика всё работает как затвор.До 90х проводка толстая и надёжная, после стала похуже.Шикарная шумка если в оригинале без сельпо. Передняя подвеска позволяет забираться на бордюры поребрики газоны и т д.Просторный салон лёгкость управления дорогу держит как электровоз.

Вялая динамика.Слабые тормоза хоть гирлинг хоть ате .После 20ти лет эксплуатации отваливается ткань потолка,и так же сгнивает ручник.Приборная панель накрылась на 400т в хорошем состоянии не найти.Постоянно разваливается водительское сидение.Огромные цены на оригинальные запчасти.

Меняю расходники к коим отношу шаровые рулевые наконечники стойки стаба заменил кардан

205017213 года назадМосква

1984 год, 2.5 л, бензин, механика, задний

Надежность

Время

205548023 года назадЧерногорск

1992 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний

Долговечность, надёжность, качество. Если не укатан авто.

В восточной части России нет запчастей. Электропроводка проблемная.

pazan9993 года назадМосква

1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Просторный салон, огромный багажник, внешний вид, живучие двигатели, требуется не много место для разворота

Топливная система

198551953 года назадКемерово

1982 год, 2.8 л, бензин, механика, задний

Красотка

Много ест

144505803 года назадЧерногорск

1992 год, 2.0 л, бензин, автомат, задний

Крепкий, надёжный автомобиль. Качество.

Запчасти. У нас в регионе нет. Надо заказывать.

arzavad3 года назадСанкт-Петербург

1986 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Комфорт и легкость ремонта

4 года назадТогучин

1993 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний

Внешний вид, надежность

Минусов нет

Поломок небыло

72215764 года назадНовокузнецк

1985 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Классная машина

Старая

Стартер и карбюратор

109915874 года назадИркутск

1993 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний

Не гниет, не ломается, большой, комфортный, харизьматичный.

Расход топлива.

Что бы что то сломать нужно очень стараться.

Егор4 года назадТомск

1987 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Надёжный просторный корабль

Запчасти только под заказ

Александр6 лет назад

1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Крейсер на трассе, расход 9.8 как на Тазе 2109. Машина из металла. Едешь - наслаждаешься.

Оригинальность.

300000 км пропали фонари з/х и зптф. Перестал считать одометр. Остальное на 5.

drom_ru_autoregistered6 лет назадЕкатеринбург

1992 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

простой , надежный

габариты

Алексей6 лет назадУсть-Илимск

1988 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Надежность

Старый

Мелкие недочеты

94906826 лет назадИзобильный

1987 год, 2.0 л, бензин, механика, задний

Надёжнен нисмотря на возраст. Если кузов цел, то вообще без проблемм. Трассу держит лучше новых отечественных. С запчастями проблем нет. За 1.5 года поменял два тросика.

Кушать любит, но газ всё выравнивает.

Трос газа. Трос сцепления. Пробег за 300000км.

94577296 лет назадНижний Тагил

1984 год, 2.4 л, бензин, механика, передний

броневик

обжора

нет

Ruselectro6 лет назадЧелябинск

1984 год, 2.4 л, механика, задний

Авто не создающее проблем владельцу, всегда готов к дальним дорогам, не подводила!!!

Нет

Поломок влияющих на ход нет

Кирилл7 лет назадБарнаул

1985 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний

комфортная, большая, надежная

запчасти сложно найти

не было поломок

66372797 лет назадСанкт-Петербург

1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

швеция-сделано с умом

уж очень стар

коррозия днища и кузова, кольца старые

Роб7 лет назадЗеленодольск

1986 год, 2.4 л, бензин, механика, задний

самая лучшая подвеска , из всех бэушных иномарок. приемистая , не шумная , отлично держит дорогу , шикарный угол разворота -как на танке , неубиваемый кузов , ничем не отличается от мерса таких же годов.

карбюратор , задний привод зимой.

ломался карбюратор , подтекала прокладка бензонасоса , потеря напряжения с АКБ , СТАРЫЕ Рел.юшки глючили .и ВСЁ !!!

Виктор8 лет назадМосква

1986 год, 2.3 л, бензин, автомат, задний

Надежность, комфорт.

Прожорливый.

Refat7448 лет назад

1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: почти полная

Не реально большой, инжектор выстреливает как пуля, не имею представления как убить ходовую, промолчу про тормоза, движок миллионщик хоть наваливай ему до сраки, багажник хоть тоннами грузи, по мягкости и шумки вольво просто асс, салон не реального качества видно на совесть работали) слов нет очень круто, по двигателю выдержит любой вид тюнинга, на 2.3 турбо можно вложится на 300л.с и 300крутящего!!!

блин с электроникой геморрой полный (но только с электроникой на инжекторных двс) и с зади он не очень смотрится

движок пробежал 1лям и только тогда бы сделан ремонт двигателя! главное все вовремя менять и много не наваливать! и пользоваться 92 бензам

Виталий8 лет назадСанкт-Петербург

1989 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Вместительный, Крепкий, надежный, не убиваемый. Едешь как на барже, а управляешь как маленькой машинкой!! Отличный автомобиль.

Расход 12л. И всё.

Потекла рейка, оригинальная на 227тыс.

Dmitriy_Z10 лет назадХарьковская обл., Украина

1988 год, 2.4 л, дизель, механика, задний

Просторный. И спереди и сзади широко и свободно, багажник огромен, под капотом хоть танцуй. Удобный. Посадка и управление удобны при любой комплекции. Прочный. ОЧЕНЬ прочный. Моему 25 лет - проблем с кузовом нет и не предвидится. Мягкий. Любые колдобины, гребенка, гравий, грунтовка - пофиг. Совсем пофиг. Тихий. Шумный дизель, убитая дорога - а в салоне тишина и покой. Неубиваемый. Подвеска вечная. Дизель от WV LT28 прост, как на тракторе, всеяден, все СТО его знают и запчастей валом. Прост в обслуживании. Все просто, понятно, легко достать руками, открутить и прикрутить. Расход 7.5 л/100 км.

Туповат для такого объема. Коробка имеет слишком растянутые передаточные числа. Большие свесы уменьшают проходимость.

Стук вакуумного насоса. 24 года, пробег неизвестен. Разборка и промывка бензином. Отвисла обшивка потолка. 24 года. Замена обшивки. Прогорели \"штаны\" глушителя. 24 года. Сварка с вставкой куска трубы от глушителя ВАЗ классики. Течь заднего сальника коленвала. 25 лет. Замена сальника. Свист подшипника вентилятора. 25 лет. Смазка Хадо. Помогло тысяч на 20, понемногу опять начинает посвистывать. Собственно, вот и все, остальное - плановые замены ремней, масла, помпы, роликов, фильтров по регламенту. А, и еще комплект свечей накаливания.

Дмитрий10 лет назадКрасноярск

1990 год, 2.0 л, бензин, механика, задний

надёжный,неприхотливый,недорогой в обслуживании

нет таковых!

нет таковых

leps10 лет назадСтаврополь

1988 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Машина для спокойной, уверенной езды, с полной загрузкой-танк. Довольно вёрткая, не смотря на габариты. Комплектация шаманского бубна включает ГУР, попогреи, стеклоподъёмники. Очень удобный салон-как по посадке-высадке, так и по длительному прибыванию. Все зап. части высокоресурсные. За весь срок пользования автомобилем 27 лет отроду ни одной серьёзной поломки. Огромный багажник. Оцинкованный кузов-тотально не ржавеет, следить надо только за арками и то только в плане косметики-сбивается краска, некрасиво, ржавчины нет.

К самому главному недостатку отношу -зап. части. Они не в шаговой доступности, как у ВАЗов. Второе-это мастера автосервисов, многие из них при слове ВОЛЬВО впадают в ступор и перестают реагировать на раздражители. Внешность устаревшая, но стильная-на любителя. Мне кажется лучше многих современных автомобилей.

Коммутатор,РХХ. Все замены велись в плане регламентных работ-как то сальники коленвала, сальник коробки-под замену после 150 тыс. пробега. Тормозные колодки-шланги. Ремень ГРМ, ролик. Подшипники ступицы-поменял целиком ступицу.

лев т10 лет назад

1988 год, 2.3 л, бензин, механика, задний

Надёжный, неприхотливый, комфортный автомобиль для тех, кто не спешит на светофорах, клал на \"общественное мнение\" по поводу старого хлама, нуждается в недорогом при покупке, эксплуатации авто и не хочет ваз. Посадка удобная, места в салоне достаточно для 5-х полноразмерных людей с баяном в руках. Кузов оцинкованный-не гниёт вообще, радиус разворота очень комфортный для города. Ездить можно не очень быстро-на уровне зубил-десяток.

Расход по городу выше 10 литров. Дизайн 80-х, американский.

Рулевая рейка, коммутатор.

Добавить короткий отзыв о Volvo 740