Я очень доволен этим автомобилем благодаря его интеллектуальной системе вождения. Моя предыдущая машина была обычной бензиновой, и это первый раз, когда я пробую электрический автомобиль, да еще с умной системой. Это действительно перевернуло мои представления о вождении. В то же время, единственное, что мне не понравилось, это эмблема на руле, особенно надпись "Xiaomi" на латинице. Было бы лучше использовать просто логотип, как на телефонах Xiaomi.
В салоне пространство не такое большое, как кажется снаружи. Задние сиденья не слишком просторные; при моем росте 175 см я чувствую, что пространства над головой достаточно, но для ног немного тесновато. Зато сразу при посадке ощущаешь комфорт сидений, кожа отличного качества.
В движении машина очень плавная, без каких-либо посторонних звуков, и мощность тоже на уровне, так что я вполне доволен ощущением от вождения.
В плане экономичности, мне важно, чтобы автомобиль мог долго держать заряд, так как по работе часто приходится ездить на дальние расстояния. Полноприводная версия на 800 километров полностью соответствует моим потребностям. Однако надо учесть, что на самом деле она может проехать только около 500 км.
Внешний вид машины просто великолепен. Элегантные линии, агрессивный дизайн передней части и отличное сочетание оптических элементов, дисков, спортивного заднего бампера делают автомобиль действительно премиальным. Я в восторге от его стиля. Внутреннее оформление тоже впечатляет, следуя той же линии, что и экстерьер. Центральный экран высокого качества, и им легко управлять как вручную, так и с помощью голосовых команд.
Цена этой машины весьма привлекательна, особенно по сравнению с конкурентами. Xiaomi сразу предложили конкурентоспособную стоимость, не удивительно, что автомобиль пользуются большой популярностью.