Xin Kai Xin Kai 2003 — отзыв владельца

   Сегодня покатался немного, открыл сезон, грязно еще но тепло. Дело было так: работал я мастером на благоустройстве коттеджного поселка и наматывал за день пешком километров писят, тут разбивку сделай, там щебень покажи куда сыпать, тут планерка, там экскаватор подгони яму выкопай, короче поссать некогда было сходить.
  Как всегда это в жизни происходит если чето надо оно будет. У одного из новых знакомых вижу этот чудо агрегат и упрашиваю его продать мне. Парень согласился и я его забрал за 25 тыров. В первый день он из подменя все норовил уехать, рвал в дыбы, шлифовал на старте, короче объезжал я его аки дикого коня. На следущий день на работе я все успеваю, даже могу в бытовку сгонять чайку попить, красотаааааа...
  По механике: двухтактный движок объемом 50 кубиков и вариатор. На руле слева задний барабанный тормоз, справа передний дисковый с гидроприводом. Литье на 12 с почти новой резей. Под сидушкой бачек для масла, с бензом смешивается само, на коленвале стоит привод маслонасоса, давит примерно каплю в минуту. Карбюратор хитрый какойто, на холодном обороты высокие, примерно через минуту падают до холостых, как это устроено не знаю. Весит с бензом 80 кг, бак 6,5 литров. Есть еще 110 кубовая версия вот наверное убийство...
  Вобщем кончилась моя смена, надо домой ехать 100 км. Попробовал его в мерс в багажник запихать, не входит. Ладно уехал домой на мерсе, с утра на следующий  день приехал на вахтовке, сел да поехал домой. Максималка по гпэсу 65 но ехать так некомфортно, движка орет, писят само то крейсерская скорость. На трассе понравилось когда фуры обгоняют такое ускорение как пинок под зад за ними засасывает. Проезжал Крапивино смотрю кроссовые мотоциклы по горам скачут, там трасса построена, подъехал, посмотрел, но сам чета не стал летать. Потом приехал через недельку попрыгал, кайфа море.
  Ну а потом началась уже каждодневная эксплуатация, с утра в гараж сходил и целый день он у подъезда то в магаз, то на дачу, то на рыбалку, то просто куда надо съездить, как велик короче.
  Зимой развинтил двигун, шесть болтов и у тебя в руках блок, поршень и головка, думал колечки поменять, а они как новые, заменил только свечу да нагар убрал. В общемто все. Спрашивайте-отвечу. Всем привет.