Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Xin Kai Xin Kai 1995
Всем добрый вечер, утро или день, неважно! В общем 4 марта с другом откатил в сервис мопед! Двиг там полностью с задним пластиком сняли, двиг отвезен был в город, где проварили аргоном крепления шпилек! Вчера привезен был с города и накинут на мопед! Забрал в таком состоянии т.к. с другом будем перебирать, но не все!)
Итак! На следущих выходных предстоит сделать:
1- снять, зашкурить, промыть, покрасить бензобак и залить внего 3 литра 95 бензина!
2- поставить новенький бензиновый и воздушный фильтр!
3- разобрать цпг, почистить нагар на поршне, поменять кольца Или сам поршень поменять еще, увидим!...
Всем здравствуйте:) Недавно мопед сильно жестко тупил: на низах и верхах пердел, дергался и глох, холостые не держал! Почистиил воздушный фильтр, свечку и прикрутил до конца один проводок возле крышки вариатора! + закрутил "Голову"- теперь не болтается))) На сидушку скоро кусочек кожи приделаю т.е. дырку уберу!)
Еще, когда снимал свечу, то она была черного цвета! это Значит, что смесь богатая! ладно, настроил карб нормально! и все нормас стало! и на низах и на верхах едет хорошо)Свеча сейчас кирпичного цвета, что и есть гуд!...
Всем снова здравсвуйте. Итак! Сегодня после школы сьездил на заправку, 3 литра беза купил, потом в магаз, взял поршень тайваньский новый и ремень мицубоши 18х667. Потом сразу до бабушки,приготовил место разбора мопеда и начал!
Первым делом снял пластик задний и вытащил двигатель под названием 34 E. Потом его перенес в гараж к деду, зажал в тиски заднее коллеср, и подложил кирпичик с дощечкой! Помыл его бензом, снял крышку варика, помыл не докнца пока что вариаторный отсек, слил примерно 30грамм мути. Также с небольшой помощью друга поменял поршень, там все почистил, смазал )) Снял перья старые и пластика, а также немного помыл раму мопеда:)
Коммутатор тюн снят , поставлю на время опкатки сток комут!...
Сегодня утром пошел в гараж: Сначала снял крышку редуктора, оттуда вытащил много каки, грязи, воды, масла, песка.. Все вымыл бензинчиком и собрал обратно! Потом пытался разобрать сцепление, но не получилось по неким причинам и собрал так, как и есть! Установил ремень мицубоши 18х667, новые грузики 8грам, полирнул варик, ответную щеку варика и крышку кикстартера! Все поставил на место, закрутил свечку, поставил щитки, аморт! Помыл еще разочек и оставил ждать завтра.
Потом ушел на 4 часика на природу..............
После снял бак, и бензонасос....
Снова утром пришел продолжать "святое" дело. Первым делом снял крыло заднее и маслобак- отмыл от грязи, масла и "сажи", песка! Вставил тросик на блокировку подножки, теперь работает и уже чистенькие маслобак с крылом установил обратно на свое место.
Следующим было установка перьев, все места резьбы с болтиками промазаны солидолом!
Закончив с перьями, разобрал бензонасос, все помыл, почистил бензином и продул, бензофильтр был на половину грязен, но ножом по нему постучал и оттуда почтив ся кака вылетела....
Дио полу-собранная в ожидании бензонасоса и бензо-фильтра. Будет скорее всего еще один ништячок.
Пока что мучаюсь с подклювником и поддоном) На выходных планирую собрать всю переднюю часть!
Привет всем! Собрал бошку, тросик и ручку газа! покрасил болтики и шланчики:) сделал пару дырок в подклювнике и начал мучать поддон!
И накинул подклювник на место!
Завтра еще попробую пару мелочей сделать, для полного комплекта!)
пс: продаю колеса и старый рабочий комут, варик сток, ручки руля сток,! в личку, кому нужны!
Кароче, заказал мужику новый бензонаос и фильтр бэу рабочий японский- привез китайский новый*( подключил и поставил хомутики на шланчики- завелся с 10го пинка т.к. бензин пока до свечи дошел))) свеча сырая,черная и мопед сильно троит:( будем разбираться... пару фото
Постораюсь покороче:
итак, иглу поставили на второе деление, и поставил паралонку как попало- получаю легкий рев мотора+ нормальную работу дрыгателя.
Мопеду мало воздуха, буду искать проблему! Еще поставил старый родной ремень т.к. этот был на последнем сдохе и его чуть не порвало! А также прогорела прокладка на глушаке почти полносью - Теперь район не спит, а я получил звук "жигулей", но звук появляется тогда, когда рукоятку выкручиваю. на свечку не смотрел, но ее надо почистить всю!
Всем здрасте. Пару недель назад ночью вьехал в перилла, тормоза были ослаблены:( покоцал клюв
На днях помер датчик маслобака, теперь горит все время лампочка "оил",
- поставил новую прокладку крышки варика, т.к. старая была порвана,
- также с такта снял бендикс, теперь заводится со стартера,
-поставил ремень старый 16мм, родной в хлам стерся(
и проблема есть еще одна: ставлю обогатитель- мопед пердит, не держит холостые и дымит, его снимаю- мопед гонка, все работает отлично!) в чем проблема? даже тупо когда в дырку карба засовываешь обогатитель- мопед начинает неправильно работать, как описано выше....
первые фото: врезал сеточку только в подклювник, надо будет потом доработать, сломалось крепление на белой оптике
из-за трещины и она отвалилась на кочке, продал поворотники белые, удленил резьбу левого зеркала отец друга и поставили их на мопед, сгорел ближний свет на передней фаре, задняя тоже не айс. 4 дня назад слетела пружина кик-стартера, на нее потратил 2 дня, но все вставил и нормально пашет. На днях друг за 50р отдаст датчик маслобака рабочий.
Идем дальше:
Из-за умерщего датчика маслобака, я забил на горящую все время лампочку оил и катался себе нормально, Вчера вечером мопед стал глохнуть, пропадать тяга, сегодня разобрал карб и фильтр, все почистил собрал, настроил, покатался полчаса и снова началось, только уже еще хуже стал и не заводился вообще( Дотащил мопед до гаража весь злой, через полчаса разобрал все:
...
Всем привет.) за сезон жесткой эксплуатации этого мотика ему пришлось нелегко. Ежедневные отжиги, выезды на природу и стиль езды "ручку газа до отказа" каждый раз, когда выезжал куда-либо прокатиться не сказались хорошо на поведении работы двигателя, а подробней:
- карбюратор потек и течет до сих пор- расход бензина вышел при отжигах 7л на 100, при спокойной езде 4литра минимум
-резина естественно задняя износилась, уже виднеются ниточки, и пробил уже как месяц колесо так что каждый день перед катанками качаю колесо)
- потшипник переднего колеса чуть ли не болтается в колесе, палево ездить
-не держит нормально холостые и не сильно так реагирует на настройку карба....
Всем привет. На выходных разобрал полностью трансмиссию. Разобрал редуктор полностью и отмыл песка и грязи. На днях вытащу потшипники и пойду в магазин за новыми и прикуплю вд40 с новой поршневой. Также доделаю полик и отдам немного деталй на полировку.
Времени на скут мало сейчас. Успел только собрать редуктор. Прокладку заменил герметик, также собрал цпг и установил новую свечу)))
В магазинах краски не нашлось и поэтому покрасочку перенесу на след. неделю..
Обклеил подклювник. ох и напарился же я с ним...
перед тем как ставить покрою лаком для надежности!))
Всем привет. Выходные не прошли зря.
Распилил глушитель и прожег
- помыл пару деталей
- обклеил стикерами багажник
- вырезал новый коврик
- купил "соски" и хомуты
- зашкурил литье
- обул новую резину
- общий вид мопеда на данный момент) Осталочь по мелочи и можно собирать, фоткать и КАТАТЬ!!!!!!!!!!
Накинул колесо на мопед. посмотреть есть ли зазор между амортами и перьями. Читал, что резина 3.50.10 не влазиет. Моя влезла. резина не пирелли, но на пару сезонов хватит))
Всем привет. Подготавливаются запчасти к покрасочным работам и сегодня уже покрасил заднее литье.
Всем привет. Вот спустя 7 часов танцев с бубном и корч завелся)) То пружина слетит с кик-стартера, то еще что-нибудь... В карб поставил страые жиклеры. Остальное осталось с ремкомплекта. Через пару минут тырканья завелся. Скоро доделаю мелочи и соберу.! Китайский ремкомплект- зло!!!
Всем привет. Вот сегодня заварили выхлоп. Глушитель пока лежит так, завтра буду зачищать швы, красть, обрезать трубку как на стоке и надевать нержавейку... Впоял также сетку в поддон, клюв, подклювник! Фото ниже)
Всем привет. Поставил 2 колеса, на переднем вкоцал краску из-за тупого суппорта. почему-то он смещен влево... В резину дунул 2.2 кг
Завтра поставлю генератор, стопарь и соберу всю бошку)
Всем привет. Вот выдалось немножко времени и поделал немного мопедку.
- Обмотал пару шланчиков изолентой. Да колхоз. Да знаю. Да мне так нравится
- подкрасил мелочи на оставшуюся краску
- поставил номер, борник и сеточку в него
- собрал наконец-то спидометр и то чутка не донца
- привел глушитель в божеский вид, осталось покрасить
На майских приедет карб и пару гланчиков. Все соберу и буду катать!!!)
Всем привет. Перед самой сборкой пластика и остального решил проверить искру.. и ....... в итоге ее нет... Уже проверил и катушку генератора, и сам генератор, и комут, и свечи, и предохранители. Акум есть. Проводка вроде нигде не битая. Масса тоже прикрчена. Хз че с ним делать. Были мысли даже по запчасятм продать, но отказался от этой идеи...
После майских придет электрик придет- прозванивать электрику будет. Может где-нибудь будет обрыв цепи...
В субботу один хорошие парень с Владивостока обещал выслать фиолетовую краску и карб в отс... Надеюсь, что все гладко и по нормулю пройдет.
Также, если будет все печально, куплю у друга ретро мопед, но только после экзаменов...
Всем привет. Нашел искру наконец-то. Пробема была в колпачке свечи, он слетел немного и искру не давал. В итоге все нашол, доделал мелочи, собрал поехал прокатился, купил масла. Когда ехал домой пропала искра- сдохла гена. Поставил от 27 дио. Работает. После поехал катать и накрылся бензонасос.
Поеду 11го числа в город и надо купить:
- бензонасос
- генератор
- обогатитель
- катушку зажигания.
Вот так(
Всем привет. Мопед до сих пор не на ходу.
Купил неделю назад:
- генератор
- катушку
- обогатитель
- игольчатый
- лампу головного света
На днях поставил- искра появилась, но потом пропала. Всё проверил- рабочее, почистил контакты везде- не помогло. Видимо обрыв где-то, будем смотреть
Установил суппорт, прокачал дисковую систему.
Сделали вынос двиги на 8.7.см, но сварщик кривова-то сварил. Буду переваривать. Делов на полчаса.
Переварили снова качалку. теперь всё ровно.. Технология проста: берем качалку, пилим по середине и ровные пластины в середину ввариваем на сколько вам угодно и всё. Тросики по другому перекладываются.
Купил и поставил варик супер сток.
Пару кондеров намутил для перепайки комута, думаю еще над этим. ремень оставил 16мм, старенький
с корешом еще перевозили его "Новый корч".
также приобрел пару прокладок под цилиндр, поставлю позже.
Ну едет как сказать, подрыв- на заднее так и хочет встать, сразу обороты высокие и набирает с "некоторыми" пинками под зад до конца....
Всем привет. Мопед довольно таки неплохо ездиет. Поменял масло в редукторе и маслобаке уже, долил тормозухи. Почистил еще раз фильтр и пропил маслом. Кроме небольшой компрессиии, неработающего спидометра и звенящих потшибников косяков почти нету.. Вот на днях только ремень пришел в негодность, лень поставить китайский, который лежит на полочке)
Еще на днях приобрел такой же zx под восстановление. Отзыв начал писать, но его удалили. Так что не судьба еще один бортовик сделать. Стоит ли сюда писать о втором корче??...
Всем привет. Давно не обновлял бортовик. За это время очень много проехал, поломок не было. Ездил к сожалению раз по полю... матерился, но почему то вспоминаю с улыбкой. Мопед был только весь в грязи((.
На днях сгорело реле и после 3х дней простоя мопед отказался заводиться. Поэтому в скором времени поменяю подшипники кв ( купили не те, на след неделе поменяют на норм), сальники, реле, лампу, купили уже. Ремень купили но не тот- продам..ПОфиг мне на него)) Итак еплохо валит.
Наконец-то исполнилась моя маленькая мечта - ПОКРАШЕН АМОРТ и путем эксперемента заменена пружина на повыше....
Всем привет. кароче. Карб победил, все почищено и смазано.
Покрасил колесо, качалку и мелочи, Также заменил подгипники, сальники, поршень. Еще сделалв сякую мелочевку. поменялся спидаками, убрал проставку. Все потом скину и напишу. Времени нет. Уматываю на моря. Пару фот на последок.
Всем привет. Вот настал тот момент, когда мопед полностью разобрал до рамы. Скорее всгео перегоню в город и даже скорее всгео там продам, поэтому решил подготовить его, устранить все косячки и просто собрать с нуля заного. Итак , что нужно сделать:
- новая цпг
- новый прокладки
- новые сальники КВ и маслонасоса
- новый ремень
- новый стартер
- новый акум
- перекрас всего фиолетого в белый
- пластик в стикерах покрасится в белый
- покрашу рамув красный,0а мелочи в черный
- переборка подвески
...
Всем привет. Появилось много свободного времени, закупился маленько запчастями и начал ремонтировать мопедку.
Помыл, покрасил раму и пару деталек и начал собирать. Завтра будем что-то думать насчет сварки и движка...... Т.к. приобрел пару деталек еще)))
Пару фоток:
Заварили купленный тюненый выхлоп, начал собирать по тихой двигатель. Сегодня дособираю все до конца и воткну на место. Также начну шкурить пластик и литухи.
купил:
- новая цпг
- выхлоп zero
- акум
- масло.
Остальное расспивать не буду. т.к. в прерыдущих постах все видно и написано что планировалось)))
Всем привет. Предложений было много, когда продавал, но все не получилось никак. В итоге забил, иногда прокатывался. Перед продажей синего мопеда, двигатель начал вые**** и из 2х движков собрал один, при этом все было на синей раме и ни как не хотело ехать.
Простоял месяца 2в состоянии "мешок запчастей на свалку" и пару дней назад, все ништяки, все что есть перекидываю на красную раму, ставлю новый ремень, обратно трубу и ура, мопед поехал.
В данный момент желательно подкрасить белый пластик и "салон", заменить сальники)
...
