Син Каи Син Каи 1999 — отзыв владельца

Приветствую всех кто решил прочитать данный отзыв;)
Решил написать отзыв о своей первой технике, а именно о японском скутере suzuki lets2 год мне его точно не известен примерно 99г.
Как и многие на друме начну с пред истории:
Задался вопросом на чём передвигаться, велик заманал, а до прав ещё много времени...
И вот решил взять какой нить скутер, давно хотел) Отец дал добро, начал копить денег, в силу того что отец хочет что б всего добивался сам, так сказать не был "мажором", а помочь всегда поможет) нашёл объявление в газете созвонился, поехали смотреть, и вот он выезжает... счастья моему не было придела! прокатился, посмотрел, все устраивало! решено было ещё немного подумать ,поехали домой, продавали скутер за 20тыр. отец говорит звони ему говори, если за 18отдаст забираем, так и сделал. И вот я стал обладателем скуторка suzuki, цвета калифорнийский мак. первый сезон откатался на ура!) Правда в первый день на бок его положил немного покоцил(в силу неопытности), растроился, лан думаю х... с ним., а и чуть не забыл, еду значит не кого не трогую и тут каааак влечу в яму наших русских дорог(кароче яма эта от колодца, вокруг колодца слоев 10 асфальта положили, тем самым образовав такую х...), влетев аж в глазах померкло :) но скут удержал на колесах, и кароче все бы не чего если рассеяватель с фары не вылетел и не попал под колеса тазапрома(((, ещё что случилось так это датчик масла загорелся...
1ую проблему с рассеявателем долго не мог решить, не мог его найти... потом лампочка родная перегорела, а ет... вааще... НЕГДЕ ТАКИХ ЛАМПОЧЕК НЕТ! - чё за бред думаю, но нашёл похожую лампочку за 5р. и немного её основание переделал и уаля горит! счастье!(лампочка служила все время, пока скут был у меня)  а за место рассеявателя я тупо поставил сеточку от номера(раньше на номера ставили), много идей было и из орг стекла, и из полторашки сделать, но заморачиваться не стал)
2ую проблему с датчиком я решил довольно просто, а именно отсоединил его от бочка :) и в последующее время, масло проверял ветками) (вскоре перед продажей, эта лампочка наладилась сама по себе)  
Расход за первый сезон составил около 3х-4х литров 95го. Масла точно сказать не могу но за сезон 1л. мотюля.(примерно 1т.км.)
Затраты за 1ый сезон - 5р(лампочка) 100р(сеточка)=105р - затраты по своей тупости. бенз и масла не в счет)

После 1ой. зимы скутер завел вообще без каких либо проблем. Начался сезон... И тут начались проблемы...  проездив около 200км(во 2ой. сезон). я понял что максималка с 60км.ч. упала до 55. полез на форуме и понял что во все виноваты ролики вариатора и в первый раз решил его разобрать, а именно посмотреть в каком состояние ролики. Сняв кожух со стороны стартера, увидел какую то пружинку)отломоную), я в технике если можно так сказать полный "л*х" начал осматривать откуда она могла отвалиться и нашёл... пружинка слетела со сцепления, там их всего 2, одна на месте а  
2ую сломоную восстановили, так до роликов я и не добрался, "забил". т.к. даж ес ли они и изношены все равно их в городе не найти.
После что называется дал другану прокатиться  и он его шлепнул в забор((( ппц думаю, вот везёт... перед полностью ушатал... привез домой сел в гараже смотрю на него и думаю Чё ж делать мне с тобой... Лан думаю щяс спать утром смотреть пластик в нете... смотрел оценил, что б заменить передний пластик над около 5р. Подумал ещё съездил к знакомому кузовщику отца, тож доверия не внушил( пластик тонкий, не реал сделать( поехал опять домой сижу опять смарю на него и думаю взять эпокситку и попробовать сделать что ль!? так и сделал сначала паяльником чуток попоял..
(До этого не разу не чего такого не делал только слышал), после того как споял с обратной стороны наложил марлю, и залил эпоксидкой и так 2 эл-та пластика. В одном месте не хватало 1го куска пластика, но и там залил эпоксидкой. Подождал пока высохнит и уаля!!!!!!!!! счастье) как не как сам сделал!!!)  а мне то говорили))) вид конечно у него был не ахти) лан думаю, потом когда нить закрашу его весь, к девкам на нем всерн не гоняю) а за хлебом да по делам пойдет)
Проездив ещё около 500км. он начал глохнуть, лан думаю не чё страшного, завел вроде "норм", но ниуя проехав около 5км. пошел треск и он заглох, ножка пинка вообще грубо говоря застопорилась, неуя не пинался(акума не было, со стартера не заводился) ну всё... думаю... Повалок своего коня что называется на себе:) Докатив его до тома вспотел аж) загнал в гараж передохнув решил разобрать кик стартер, разобрав сам мля не поняв чё сделал попробовал пинуть, и о_О ножка пинка двигаеться...! счастье мля...  но счастье лишь до того момента как он завёлся потрещял очень неприятным звуком, ЗАГЛОХ... ну ёмаё думаю. Забил на него думаю нафиг он мне сдался ваще, психанул оставил в гараже и домой... И так он простоял весь сизон, зимой я все же задался вопросом вылечить его, задал вопрос на форуме, что может быть!? - мне ответили, спасибо тем ЛЮДЯМ! Сказали что 99% это подшипники коленвала... посмотрел я инфу на этом же сайте( сайт писать не буду ибо реклама ), а именно как поменять эти подшипники и УЖАСНУЛСЯ... И опять отложил... Летом приехали родственники с северов и дядька спрашивает а чё у тя с ним!? я так то так то, Пошли говорит, СДЕЛАЕМ, я помагу, я о_О (не думал что он шарит, был не прав) И вот мы пошли его разбирать, по мере разбора немного фотал, что б потом, когда собирать будем, все собрать в том же порядке) Разобрали, двиган с рамы сняли, раскололи, подшипники вытащили, офигели... :) Поехали в магазин подобрать что нить похожее( смотрел в интернете, оригинал стоит около 1.5р.) нашли более менее подходящие... кое как их посадили (нагрев коленвал) начали собирать, все шло нормально, но не все гладко, начав закручивать цилиндр сорвал болт(  Перенесли на следующий день, родня утром уехала... А я поехал за болтом, нашёл подходящий. Все  наконец то все собрано. Пробую заводить не хочет, и так раз 100... звоню дяде -Ты гарит масло для двигателя капни в цилиндр, так и сделал и где то с 3го пинка завёлся....!!! поторахтел, дымаган из глушака как от паравоза))) в гараже КУМАР, но сц*ка пприятно :) и всё ништяяяк!!!
сезон отъездил! затраты - 200р подшипник+60 эпоксидка + свеча(от волги, цену не помню)=260+50/200р(свеча), по своей тупости - 60))) и так закончился сезон, а да при всрытие двигла обратили внимание на колечки - залегли, ездить можно, но вскоре лучше поменять - зря я отложил это дело в долгий ящик( об этом ниже)
3ий сезон и заключительный, самый сцуко затратный...  
Ездил ездил,пошел учиться на права, думаю над мля его продавать, выстовил в объявление о продаже своего сарая в нет. - Не звонят. думаю наверн над видок ему придать, пока думая ездил, поехал за город(20км. в один конец) по пути домой загох... Емаё чё за... лан завёлся вроде как) -Подъём в гору, тяги нет! еду около 10км.ч(со знакомым, т.е.2ем) -некогда думаю такого не было... - бенз отпускаеться чуть ли не на глазах...:((( 95ый ведь мля жалко) да и до дома пилить ещё) кое как доехали и опять раздумия... Ну чё ж с тобой ипонец ты косячиный:( зайдя мимолётом в один магаз китайских скуторов увидил подходящие ролики вариатора, решил взять, ценик я считаю за них большой -250р. взял, максималка выросла! разгон ещё хуже стал после пробега в 20км._) пошёл купил ещё одни потежелее, разгон вырос максималка упала. Звонит "потенциальный покупатель" - гарит как состояние, я долго не думая, как говориться на лоха ИДЕАЛЬНОЕ!!! только внешне ПЗДЦ) договорились позже созвониться а я годать ОТКУДА ТАКОЙ МЛЯ РАСХОД в 10-20л. на 100 и расход масла около 1литра мотюля(за сезон 2упаковки мотюля убил 1уп.400-450р), так же на 100... звонит опять покупатель, не мля совесть не даст такой продать( трубу не взял! после чего НАчАЛ ГОТОВИть ПЛАСТИК НА ПОКРАСКУ(1ым делом):
поехал к дядьке учиться этому делу, все доступно объяснил чё где купить где зашкурить, где чё) все сделал, покрасили собрал пластик,скут - КРАСАВЕЦ!
Теперь сердце японца - не стал заморачиваться разбирать полностью, а именно весь пластик, двигатель от рамы и т.п. Сделал в смотровой яме все для него необходимой(что б установить его) снял нижний пластик, открутил свечу, цилиндр и туууут.... куска ПОРШНЯ НЕТ!!!!!! из 2х колец, только одно я оуел... снял, поршень поглазел на его задиры и т.п. а что странно на цилиндре не одного задира....! - вот откуда весь расход горючки, как на крузаке... полез в нет, заказал поршень, заодно свечу(оригинал, дабы свеча от волги доверия не внушала) :)
Пока шёл поршень со столицы России, купил акум, обычны на мотацикл, не оригинал, дабы оригинал 1500р., купил кинул провода в бакажник, установил т.к. родной акум вообще крошечный, а новый туда где стоял родной не влезет). Сфотал скутер и в объяву, звонит покупатель я в растерянности, кто ж знал что так быстро позвонит(кто кто но не я)... Я ему объясняю ситуацию, тип решил заменить поршень(п.. думаю положит трубу так положит), а он тип вот когда придёт я хочу присутствовать при сборке, я в шоке) ладно говорю. Прошло время поршень пришёл, я звоню ему, говорю все пришёл! поехали с ним на почту забрали, потом ко мне в гараж и сборка... собрали, завожу, все в норме! С начало сам проехал и слышу непонятные треск, думаю не чё серьёзного, быстрей мля над от него избавляться... Даю прокатиться покупателю(25лет покупателю -как сказал, мечта детства) всё ему ПОНРАВИЛОСЬ, в глазах уже 20р(за которые я его продовал) и тут "!!!" толчок и он глохнет мои шары - О-О молчание... подхожу пытаюсь завести и :*(((((( совсем печаль...( - покупателю гарю все кранты, я его на помойку... Остыв на следующий день разобрал и увидел - стопорное кольцо вылетело((( новый поршень как не новый кольца зажало... ((( и что ещё, цилиндр теперь тож в помойку...(  растроился, конкретно(   "востановив" поршенёк, собрал, думая может как то будет работать и удастся его продать, работал но как говориться через раз, палез в нет цилиндр с поршнем( не оригинал) 2700р. - ули делать заказал, за все про все отдал(комисия, услуги доставки) 3р. И опять звонит покупатель сможешь говорит подъехать показать скутер, я -да, до этого же заводился и каково было моё удивление когда я захожу в гараж завести его он не заводиться((((((((((( попинав его, захожу домой звоню покупателю гарю не тип сёня не могу, дела. Погода испортилась, мне на руку, покупатель не приедет смотреть в такую погоду скутер! - отмазываться да чё не надо :) вот и пришёл поршень с цилиндром, установил завожу, трудно объяснить как я боялся его завести! как я потом боялся на нем проехаться( - срочно надо избавляться(... столько нервов убил...( погода налаживается, звонит покупатель приехали, посмотрели, понравился... чё гари скинешь? я нее... таких идеальных скутеров больше нет))) - он ну да ну да, ма гарит подумаем, потом звонит ещё раз чё говорит за 17отдашь, я его грубо говря чуть на 3буквы не послав, гарю на велосипеде катайтесь, после разговора кинул ему смс-ку за 19забирай... время идёт, звонит всё лан забираем! првезёшь его нам? я ОК. пока ехал до них колени треслись "ли ж бы не чё не сломалось" привез, рассчитались, а я смарю на него(скутер) и жалко...(
за 3ий сезон расходы - 600(акум)+краска, работа 1р.(по знакомству) + 2р(поршень) + 3р(цилиндр, поршень) + 1200р(ролики) масла на 900р. и бенза на много :) опять же включать не буду...итог по 3му сезону   =7800... хз каким плохим словом назвать эту цифру, из них по по своей тупости - 4р.(краска, в силу того сам его ушатал, поршень с цилиндром, сам изначально стопорное кольцо не правильно поставил)
В заключение скажу что, то ли мне так не повезло... то ли чё... но скутером suzuki lets2 - недоволен, щяс понаставят мне "пацанчики"(у которых в гараже такой дома зимует) двоек...:) Но это моё личное мнение, да и в принципе, хоть как то полазил в технике, от чего получил удовольствие, за что благодарен этому "геморройному" скутеру, на форумах тоже его не хвалят, у кого что, а кто то полностью доволен! И ещё чем остался не доволен так это передний тормоз, не дай бог ты на него окажешь больше усилий чем надо, или нажмешь его на грунтовке, или же небольшом песочке на дороге, все снос руля, в следствие чего падение! а ведь убиться можно и на велике...
Понравилось: нормальный такой разгон(для 50кубов) с места нормально так уходил( на ровне с 9ой, до 40км.ч) рулился тоже не плохо.
Ещё хочется сказать пару слов про уважение на дороге, скутер вообще не кто не воспринимает как ТС, отсюда и всякие беды. Очень часто ругался на дорогах, сами не правы а че то "качают"... да что уж говорить про скутер, у нас на дорогах России мало кто кого уважает. Будьте взаимовежливы;)
Вот и отзыва конец, а кто дочитал до конца молодец!
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!;)
Фото до и после покраски прилагаются, может какие то щяс не найду, завтра скину, как не как ночь на дворе, отзыв не перечитывал, мозг спит, так что если что не понятно или "бредятина" - извиняюсь за ранее;)