Xin Kai Xin Kai 2012 — отзыв владельца

Всем привет! Пишу свой  отзыв о своём втором мопеде Stels Skif (первым был Honda Dio 34)- попался в удвлетворительном состоянии, лишь небольшие коцки по пластику, но через года полтора буквально начал "разваливаться", сначала кольца потом топливо перестало поступать, поменял всё что можно, но под конец вообще "шпонку" на зажигании срезало! решил избавиться, врать что в хорошем состоянии не стал, как только привёл в более-менее нормальное состояние продал за 10 тысяч.
Теперь что касается Skif'a, мопед приобрёлся новым из магазина за 40'000 рублей в комплектации, которая включает в себя багажный кофр, чехол,  сигнализацию, литые диски и много мелочей.
Скажу сразу, мопед очень понравился, в принципе по разгону не сильно отстаёт от дио, но всё равно дио более резво откликается на газ, максималка хонды была 50, под горку до 55-57, после обкатки стелс показал максимальную скорость равную 72 км/ч, что очень порадовало. Езжу на мопеде второй сезон-после весны завёл( без вранья!) с трёх тычков, загудел сразу, прогрелся и поехал. За всё время владения ничего не ремотировал и не менял кроме масла в двигателе и в коробке, также почистил фильтр. Был лишь один косяк-почему то перерезало вилкой провод сирены сигналки-долго голову ломал что случилось.. Также стекло левого поворотника на ходу отлетело где то (сам до этого повредил крепёж).

Накатал за это время около 2500 тысяч км. За всё время ни разу не разочаровался в Stels'e, хотя все говорили и продолжают говорить что Китай- г**но, ну это смотря какой :) Нравится то что есть много мелочей-3 багажника-в передке, под задницей+кофр, также есть металлический карбоновый спойлер, нравится также что есть 3 режима включения фар-габариты, ближний свет, дальний, также можно моргать дальним как на машине :) Также нравится то что есть сигнализация, кнопка "двиг стоп", замок руля. Размер резины 100/60/12 тоже внушает, можно "летать" по пересечённой местности-ничего не цепляет и не задевает, как это было на "Дианке". Удобно ездить вдвоём, так как сидушка довольно вместительная+подножки.

Ну распишу вкратце:
-Двигатель: До 45 км/ч довольно таки резвый, но после начинается постепенный разгон до нужной скорости..
-Ходовая: Значительно мягче чем дио ,даже если словишь ямку то особо не отобьёшь себе ничего..), тормоз передний дисковый, гидравлический, задний-барабанный очень удобно управлять.
-Внешний вид- "на вкус и цвет товарищей нет", но мне оочень нравится, красный цвет и карбоновые вставки очень хорошо смотрятся, к тому же красное литьё и резина с маленьким профилем. Если бы я не сломал переднее крыло то было бы идеально.
В общем пока в основном одни плюсы, из минусов могу лишь назвать- это появился шум в районе панели вокруг приборной панели-как будто туда болтов наложили с гвоздями-ну это сам виноват-на ямках и кочках разшевелил там всё.. бывает тупит датчик топлива, ну и расход  немного большеват-Хонду Фит можно прокормить.

Конечно мопед не имеет особых "спортивных навыков" и со временем хочется пересесть на что то более мощное, но для начала очень хороший вариант,хотя я и после хонды не жалуюсь:)  В планах на это лето-сделать небольшой тюнинг-чтобы увеличить разгон, также сделать стайлинг ( какой пока не придумал-колхозить тоже не хочется, и так уже налепил пару наклеек..)

Постепенно буду дополнять свой отзыв, строго не судите :)