Xin Kai Xin Kai 2004 — отзыв владельца

После покупке мотоцикла, я стал спокойнее водить автомобиль!

Осознание того, что я мотоциклист, пришло ко мне где-то год назад, именно тогда, я сдал на категорию "А" и купил свой первый байк Honda Swadow Slasher объёмом 400 кубиков.

Смотрелся он очень здраво, те кто не особо разбирался в мотоциклах, обычно с видом умников говорили…хмм. это литр? Я скромно потупив взор говорил где-то так…
кто же знал, что спустя год у меня реально будет ЛИТР!

после 1 сезона я продал свой байк и остался на своих четырёх колёсах(( Однако, кто хоть раз прокатился на мотоцикле…слезть с этого "наркотика" никогда не сможет.

Я стал задумываться о новом конике…чопер больше не хотелось.ибо на чопер, ТРУ Чопер, надо много денежек, да и стиль езды у меня больше "пулительно не на долго ускорительно" чем "спокойно размеренно ехательно" !

Короче рассматриваем класс "дорожник"
выбор был между CB400…и всё. я хотел себе сибиху 400тку, что бы не сильно напрягаться. Надёжно не дорого (предел 150 тыс за 2004 год, Hyper VTEC. короче чё ещё надо?!

Однако умные люди сказали, это после чопера кажется 400 быстрая, но она тебе надоест через 2 недели. И подозреваю, что они были правы.

Теперь я выбирал между CB1000-1300, bandit 1200. Yamaxa XJR 1300. Yamaxa fz1. Волею судеб я посидел на всех, и мне понравился CB1000, однако достойных аппаратов Во Владике не нашлось… пришлось выбирать лучших из тех что были, потому как заказывать и ждать ещё 1,5-2 месяца терять мото сезон.

Итог двух дневных думок…на ваших экранах.
К слову когда я на него сел и прокатился у меня не было соплей и осознание…ОООООО — МОЁ, беру!
оно пришло чуть позже…

пред подготовка

Итак, мотоцикл Yamaxa XJR — я называю его Жорой, он не обижается и радует меня.
прежде чем вывезти его на свет божий и на дороги нашего города, Жоре поменяли масло, свечи, провели чистку и синхронизацию карбов, провели замену сальников на вилке и небольшое обслуживание амортиков.

Прежде всего была сделана страховка, до октября она обошлась мне 1200 рублей, плюс 324 р техосмотр. Ставить на учёт не буду…ГИБДД в принципе лояльно к тем кто без номеров. Заметил если останавливаешься, они удивляются, проверяют что-то из доков (реально или страховку, или категорию) спрашивают, сколько валит, какого года, рассказывают как сами мечтаютездятлюбят (нужное подчеркнуть) мотоциклы и говорят, вот все бы такие были и говорят удачи на дорогах!

первые покатушки

После того как я забрал Хыжера-Жору, мы поехали на ДРАГ Рэйсинг.
Я там веду гонки, Жора меня ждал.

Что бы он не заскучал, решил проверить как он разгоняется.
Хочу сказать, что после 400 кубиков и 33 лошадей, управлять 100 сильным и 1300ровым Жорой это не одно и тоже, а грамотный старт без вставания на заднее колесо и пробуксовки это ещё тот навык, пока я качаю статы "разгон", "динамика" и много вкидываю в статы экип (купил кожанку с защитой, обувку по серьёзней коротких шуз. Всё в купе это прибавляет очки "Опыта", однако торопиться с этим не надо — всё придёт…после 10 тыс км)

Итак замер на скорость, не опытным наездником показал скорость 13,850. второй заезд был хуже, хоть я и старался.

На картинке время (красивое)  прокаченного авто в 1 классе и мой Жора.в стоке)

кофеёк да номерок

так как Жорик для души, присобачил ему небольшую фичу, в виде стаканчико держателей.
так же прикрутил номерок, что бы совсем место не пустовало
ну и конечно чехольчик, что бы лишние глазки не лупали и ручонки не хапали

Пока всё, но буду дополнять!! всем добра, радости и кекса)))