ТО шасси и установки.

Давненько я не писал о своей рабочей машине. Да и писать то особо нечего пробега практически нет единственно наработка моточасов уже за 1000, поэтому решили поменять масло и фильтра. Масло залили KiXx 10W40 синтетика, фильтра топливные Mahle Kneht, воздушный обычный мазовский ливны. Проблем по мотору нет, вообще никаких , масло не гонит, антифриз не течет. Даже удивительно, неужели в Ярославле научились делать моторы. Коробка тоже отличная,бак уже оторвал поставил по новой туда же, незнаю сколько он там продержится. Но все портит крановая установка. За ней нужен глаз да глаз, шприцую каждую неделю, особенно корень стрелы, саму стрелу смазываю раз а то и два в месяц. Устойчивость у этой установки просто отличная, работа с нагрузкой в 240% на вылете в 24 метра, а кран стоит что вкопанный, только плита бетонная прогинается и все. Еще трос судя по всему скоро под замену пойдет потому что скручивается, но это было ожидаемо.